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翼型多目标气动优化设计方法

翼型多目标气动优化设计方法
翼型多目标气动优化设计方法

翼型多目标气动优化设计方法

作者:王一伟;钟星立;杜特专

作者机构:北京大学,力学与工程科学系,北京,100871;北京大学,力学与工程科学系,北京,100871;北京大学,力学与工程科学系,北京,100871

来源:计算力学学报

ISSN:1007-4708

年:2007

卷:024

期:001

页码:98-102

页数:5

中图分类:V211.3

正文语种:chi

关键词:气动优化设计;多目标;N-S方程;遗传算法;模拟退火算法

摘要:将数值优化软件modeFRONTIER同计算流体力学(CFD)软件相结合,对NACA0012翼型的气动性能进行优化.计算采用N-S方程作为主控方程以计算翼型气动性能,分别采用多目标遗传算法(MOGA)和多目标模拟退火算法(MOSA)作为翼型的气动性能优化算法.计算结果表明,优化后的翼型相对于优化前的翼型的气动性能有很大提高(升阻比增幅可达182%).

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