高速磨削砂轮技术
高速超高速磨削砂轮技术设计一般从三方面考虑①砂轮基体。②锋利。③结合剂
高速超高速磨削砂轮应具有好的耐磨性，动平衡精度，抗裂性，刚度和良好的导热性等，而且其机械强度必须能承受高速磨削时的切削力。此外砂轮基体应避免残余应力。一般采用有限元方法进行分析和优化基体轮廓。砂轮基体通常为铝或钢，在基体周围仅仅粘覆一薄层磨料。粘覆磨料使用的结合剂通常有树脂、金属和电镀三种，其中以单层电镀用的最多。这是因为它的粘结强度高，易于做出复杂的形状，使用中不需要修整，而且基体可以重复使用。
高速砂轮的结合剂必须具有很高的耐磨性，以减少砂轮的磨损。可以用陶瓷、树脂或金属结合剂等。树脂结合剂的刚玉、碳化硅、立方氮化硼磨料的砂轮，使用速度可达125m/s。单层电镀CBN 砂轮的使用速度可达250m/s，试验中已达340m/s。陶瓷结合剂砂轮磨削速度可达200m/s。
砂轮在整个使用寿命中还应该保持锋利，砂轮的结构应有利于磨粒的分裂。要达到砂轮自锐的目的，除了应尽量降低结合剂的比例外，还要设计出优化磨粒的空间分布。对于某些高速磨削，不但要有高的磨削效率，而且还要有高的磨削质量，因此砂轮还必须有一套完善的修整技术。
