一、专业工程特点
1、
本工程设计技术标准：
①公路等级：三级
②设计速度：30KM/h
③设计标准：沥青路面以双轮组单轴100KN为标准轴载
④设计年限：8年
2、本工程主要内容为道路、涵洞、交通安全设施及与本工程相关的配套设施的施工。
路面结构：
行车道路面结构为：4cm改性沥青砼（AC -13）+6cm中粒式沥青砼（AC-
20C）
+稀浆封层+36cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土
二、监理工作方法及控制要点
（一）施工准备阶段监理工作要点
1、施工机械检查，进场审批
必须要求承包人按照投标承诺和批准的施工组织设计（施工方案）配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证再施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故
障。路面基层施工，一律要求采用集中厂拌、摊铺机摊铺,按层次施工,要求各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。每层最大压实厚度不大于18cm,以确保基层施工质量。
水泥稳定碎石施工要求单幅分层梯队摊铺作业,因而配备的主要机械建议如下：
(1)拌和机
根据本工程的技术要求和摊铺日进度，必须配备产量大于400t/h的拌和机，要保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10〜15%。拌和机必须采用定型产品，并在多个工程中应用，且用户反应良好。为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度，至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径的集料及杂物。拌和机的用水应配有大容量的储水箱，所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应该经有资质的计量部门标定后方可使用。配备的水泥钢制罐仓，视摊铺能力决定其容量，可用4个100t的，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。
(2)摊铺机
应根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。由于基层施工采用两台摊铺机梯队作业，因此，要求两台摊铺机功能一致，最好为同一机型，而且机型较新，功能较全，以保证路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。
(3)压路机
建议至少应配备12t左右轻型压路机1〜2台、振动压路机2〜3台和胶轮压路机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥的初凝时间，保证施工正常进行。
(4)运输设备(自卸汽车)，配备的数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。
(5)洒水车，配备的数量应满足下承层洒水湿润和基层及时养生的需要，建议每个工点不少于
1台。
2、材料要求和标准试验 (1)水泥
本工程宜使用散装普通硅酸盐42.5级的水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。水泥初凝时间宜3小时以上、终凝时间宜不小于6小时，3d胶砂强度三18Mpa。
在水泥入场进罐时，要了解其出炉天数。刚出炉的水泥，要停放七天，且安定性合格后才能使用，夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50℃,高于这个温度，若必须使用时，应采用降温措施。
(2)碎石
碎石的最大粒径为31.5mm,基层用级配碎石备料建议按粒径19-31.5mm,粒径4.75-19mm、粒径2.36-4.75mm和粒径2.36mm以下四种规格筛分加工出料。碎石压碎值才28%,针片状才15%,小于0.6mm的颗粒砂当量指标*50。碎石合成级配符合下表要求：
(3)配合比标准试验
根据本工程的技术要求和确保工程质量目标的实现，在水泥稳定碎石基层的标准试验阶段，总监办做好以下三个环节的工作：
①科学、规范取样，确保标准试验的代表性和可靠性。依据业主的建议要求，本工程的水泥稳定碎石基层的标准试验采取见证取样，送技术服务机构进行委托试验。为确保试验结果的代表性和可靠性，见证取样工作十分重要，为此，总监办工地试验室应按照试验监理细则的要求，在做好各种原材料进场认可试验的前提下，公正、科学、规范地开展取样工作，具
体地取样数量和取样方法按照试验监理细则执行。
②加强进场材料的质量控制，确保进场材料规格和质量稳定、满足规范要求。为确保标准试验的代表性，进场材料规格和质量的稳定是前提，为此，在进行见证取样工作之前，总监办宜对料源进行检查，并要求承包人将材料供货合同报监理工程师备案，建议一个标段的施工单位采用质量符合要求的同一家材料供应商，否则，应针对不同的料源分别进行标准试验的委托检测。
③工地试验室对标准试验可靠性的验证。施工单位在收到委托检测机构出具的试验报告后，应及时向总监办报验，总监办及时组织标准试验可靠性的验证工作，具体操作要求如下:
I、检测原材料的含水量，根据确定的最佳含水量，确定拌和楼试拌时的用水量；
11、按照标准试验确定的各种材料用料比例，进行试拌，当拌和稳定后，在出料口按照随机取样要求，制备试样；
111、按照要求压实度（重型击实标准，98%）制备混合料试件，将制好的试件脱模称重后，应立即放到相对湿度95%的养护室内养生，养护温度25℃±2℃,。养生期的最后一天（第七天）将试件浸泡在水中，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm,浸水的水温应与养护温度相同。在浸泡水之前，应再次称试件的质量，前六天养生期间试件质量损失（指含水量的减少）应不超过10g,质量损失超过此规定的试件，应该作废。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。进行无侧限抗压强度试验，代表值应满足设计要求，代表值按下式计算：
R代飞平均一⑴夕）式中：R代一一抗压强度代表值，Mpa;
R平均一一该组试件抗压强度的平均值，Mpa；
Za——保证率系数，保证率95%, Za=1.645；
C v——试验结果的偏差系数（以小数计）。
3、底基层的检查与验收（1）底基层外形检查
底基层外形检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。
(2)底基层压实检查，凡不符合要求的路段，应分别采用补充碾压、填换好的材料等措施。
4、复核承包人施工放样
承包人应在合格的下承层上恢复中线，直线段每15〜20m设一桩，平曲线段10〜15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，用红油漆标出基层每层的边缘设计高程及松铺厚度标记，报测量监理工程师复核。
5、铺筑试铺段
正式开工之前，应铺筑基层试铺段。试铺段应选择在验收合格的下承层上进行，试验段的长度应不小于100m。
水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和(厂拌)法施工，宜采用摊铺机梯队摊铺作业，避免纵向接缝。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工规范(JTJ034- 2000)进行。
试铺段要决定的主要内容如下：
(1)验证用于施工的集料配合比例
A调试拌和机，分别称出拌和机各料抖投送不同规格的碎石、水泥、水的重量、测量其计量的准确性；
B调整拌和时间，保证混合料均匀性；
C检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、混合料试件7天无侧限抗压强度。
(2)确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数(约为1.20〜1.30)
(3)确定标准施工方法
①混合料配比的控制
②混合料摊铺方法和适用机具，包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作
业时摊铺机的间隔距离（一般5-8m）。
③含水量的增加和控制方法
④压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数
⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合
⑥密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量
（4）确定每一作业段的合适长度
（5）施工组织及管理体系、质保体系人员等
（6）质量检查内容、检验方法和检验频率，试铺段的检验频率应是标准中规定正式施工检测频率的2-3倍。
（7）试铺质量检验结果，应符合JTG F80/1-2004规定的要求，否则应铲除，重新进行试铺工作。
当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定，可按以上内容编写《试铺总结》，经总监理工程师审查确认，报指挥部备案批准后，即可作为申报正式路面施工开工的依据。
（二）施工阶段质量控制与监理要点
1、一般要求
（1）清除作业面表面的浮土、积水等，并将作业面表面洒水湿润，但不粘车轮为宜。
（2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，用消石灰标出摊铺宽度；根据基层标高和松铺厚度控制线，挂好导向控制线，用于控制摊铺机摊铺厚度控制线的钢丝拉力应不小于800N，钢丝架在金属支架上，支架间距直线段为10m，曲线为5m。
（3）基层下层碾压完毕后，应按规定养生不得少于7天后，再铺筑第二层水泥稳定碎石。
2、混合料的拌和
(1)开始拌和前，拌和场的备料应能满足3〜5天的摊铺用料。
(2)每天开始拌和前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高，调高的含水量宜根据摊铺时的气温和风力以及试验段的记录为依据确定，高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别。
(3)基于试验偏差和缩小施工偏差的考虑，实际的水泥剂量宜大于标准试验时确定的水泥剂量约0.5%,但不得以提高水泥用量的方式提高路面基层的强度。
(4)每天开始搅拌之后，出料时要在拌和机投料运输带上取样检查是否符合确定的配合比，进行正式生产后，每天上、下午各检查一次拌和情况，检验其配比、集料级配、含水量的变化情况。
(5)拌和机出料不允许施工单位采用自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装料时运输必须前后移动，最少分三次装料，避免混合料离析。
3、混合料的运输
(1)监理员在每天开工前，要检验运输车辆完好情况，装料前应要求将车厢清洗干净。投入运输车辆数一定要满足拌和出料与摊铺的需要，并略有富余。
(2)应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，以减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即排除，当有困难时，车内混合料必须转车。否则，应考虑将混合料废弃。
4、混合料的摊铺
(1)摊铺前监理员应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。
(2)检查传感器臂与导向控制线的配套和调整情况；严格控制基层厚度和高程，保证横坡满足
设计要求。
(3)前后场应保持信息畅通，应要求摊铺机连续摊铺，如混合料供应出现异常情况时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料，否则，应按照施工接缝的处理要求进行处理。摊铺速度宜在1m/min左右。
(4)基层混合料摊铺宜采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。
(5)摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
(6)应要求承包人在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
5、混合料的碾压
(1)每台摊铺机后面，应配有振动压路机，三轮或双钢轮压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m〜80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，监理员应全过程旁站。
(2)碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振动不起浪、不推移。压实时，可以先稳压(遍数适中，压实度达到90%)^开始轻振动碾压f再重振动碾压f最后胶轮稳压，压实至无轮迹为止。立即用灌砂法进行压实度检测，参考后场测得的当日混合料出场含水量和最佳含水量，二者取大值，初步计算压实度，应要求压实度达到98%以上，否则，应重新碾压。
(3)压路机碾压时应重叠1/2轮宽。
(4)压路机倒车要轻且平顺，不要拉动基层，再第一遍初步稳定时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在以压好的路段上，在未碾压的一头换挡倒车位置应错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。
(5)压路机碾压时的建议碾压遍数和行驶速度：12〜15t双钢轮压路机静压1遍(速度1.5〜
1.7km/h）；激振力20〜25t的三轮或双钢轮压路机振动碾压2遍（速度1.8〜
2.2km/h）；激振力大于40t的三轮或双钢轮压路机振动碾压2〜3遍（速度1.8〜2.2km/h）；轮胎压力机碾压1〜2遍（速度1.5〜1.7km/h）,建议轮胎压路机穿插钢轮压路机间进行，以充分发挥其搓挤提浆的效果，建议使用钢轮压路机最后收光。
（6）压路机停车要错开，而且间距不小于3m，应停在碾压好的路段上，以免破坏基层结构。（7）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。
（8）严格控制碾压含水量，宜在最佳含水量±1%时及时碾压，并在水泥终凝前及试验确定的延时时间内完成碾压。
（9）为保证水稳基层边缘的压实度，基层摊铺应有一定的超宽。
6、横缝设置
（1）水泥稳定类混合料摊铺因故中断超过2h，每天收工之后，第二天开工的接头断面都要要设置横缝；每当通过桥涵，在其两边需要设置横缝，基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合，
要特别注意桥头搭板前水稳碎石的碾压，否则，应建议施工单位用贫水泥砼进行处理，并在
整个处理区域满铺玻纤格栅，并充分考虑接头部位的搭接宽度。
（2）横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：
①压路机碾压完毕，沿端头斜面开至下承层上停机。
②再次施工前，将压路机开至已施工断面上，用三米直尺纵向放置在横缝上，以基层面离开三米直尺点作为接缝位置，沿横向断面挖除斜面混合料，清理干净。
③摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
④用钢轮压路机在压实的基层上跨缝横向碾压，并逐渐推向新铺基层上，直至碾压密实，
再进行纵向碾压。
7、养生及交通管制（1）每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。
（2）养生方法：以不小于200g/cm2的无纺土工布湿润覆盖在薄膜顶面，覆盖2h后洒水养
生，
7d内应一直覆盖并保持水稳层表面湿润，14d内正常洒水养护。
（3）用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构。每天洒水次数应视气候而定，但要求在整个养生期间保持水稳表面湿润状态。
（4）基层养生期不应小于7d。养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶。
（5）在养生期间应封闭交通。
三、监理工作控制目标
监理工作质量目标：要防止在水泥稳定碎石施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌合不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷，确保路面结构层的工程质量。
1、基本要求
1）粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。
2）水泥用量和矿料级配按设计控制准确。
3）摊铺时要注意消除离析现象。
4）混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度从加水拌和到碾压终了的时间应短于水泥的终凝时间。
5）碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。
2、实测项目
水泥稳定粒料基层实测项目
7d应能取出完整芯样(不小于3/4全厚)，否则找出不合格界限，返工处理四、监理工作流程
如果我是山，就要站成一种尊严，让山花灿烂，山风拂面，让每一处角落都渗透梦语言，让我价值在太阳底下展现；如果我是水，就要流成一种磅礴，
让小船远航，鱼儿欢畅，让每一股细流都一往无前，让我价值迎风吟唱
水泥稳定碎石质量控制要点 1、复测路基上路床标高、宽度、平整度是否与设计一致；预埋管线（通信和路灯、电力、排水、监控）安装有无遗漏。 2、按照设计质量技术要求检验材料，设计配合比，试验段进行试验，总结改进，各项指标达到设计后按照交底要求进行施工。 3、路面施工时每层都要控制标高，路面宽度，横坡，压实度，平整度。 4、按照要求进行养护，龄期达到时，按照检测频率及时进行检验。 5、路面施工尽量连续进行，控制好松铺厚度及碾压平整度、在规定时间内碾压完成，确保压实度达到要求，施工缝必须对松散及不平整部位全部凿除。 通过试验段确定最佳含水量、松铺厚度、碾压方式及碾压遍数，施工作业过程主要控制事项： 1、按照松铺系数确定松铺标高，碾压后标高符合设计，厚度达到设计，横坡、平整度、宽度达到要求，碾压完成及时进行覆盖洒水养生，龄期达到后取芯检测，强度达到规范要求。 2、实验人员严格控制摊铺料最佳含水量，超过配合比设计将造成现场无法碾压，达不到将造成松散压不实，严格控制离析、级配不合格的摊铺料一律退回禁止使用。 3、按照试验段总结控制碾压遍数及碾压方式，防止出现路面波浪、碾压轮迹、松散压实度不合格，边角部位一定碾压到位，确保路面宽度。
4、施工缝一定将松散部分全部凿除，接缝部位待摊铺机摊铺后采用人工补料整平后，再进行碾压，防止出现断裂施工缝。 5、摊铺作业前清理路面杂物、不平整部位、松散部位，最好在摊铺宽度两侧支立模板，确保边缘部位碾压密实。 6、按照计划逐段摊铺，摊铺一层后及时进行封闭覆盖晒水养生，待试验合格后，再进行下层摊铺作业，防止强度未达到要求时被重车压坏。 [此文档可自行编辑修改，如有侵权请告知删除，感谢您的支持，我们会努力把内容做得更好]
精心整理湘阴县城区道路提质改造工程 监 理 水泥稳定碎石层工程 监理实施细则 编制： 审批： 时间：
一、工程概况 1、滨江路：南起白水江，北至漕溪港，全长2.88公里，路幅宽20米，其中车道12米，两侧人行道均为4米，东侧人行道有多宽改建多宽。 本工程车行道路面结构水泥稳定碎石层主要分布如下： 3、尚书路：北起冬茅路，南至江东路，道路全长0.75km，道路红线宽20m。 本工程车行道路面结构水泥稳定碎石层主要分布如下：
三、编写依据： 1、《公路工程技术标准》JTGB01-20032 2、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 3、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
5、湘阴县滨江路提质改造工程施工设计图 6、监理合同 四、监理控制要点： （一）事前控制要点和方法 1、组织监理人员进行设计图纸、合同、标准规范、文件的学习，要求熟悉工程项目的监理要求，监理的三控制目标。 2 3 4 5 6 100m 7 8 9 料（水泥、细集料、级配碎石、外加剂等）、工艺流程、生产配合比及其他质量保证措施，经建设单位、监理单位同意后方可进场使用。 （1）水泥：建议用32.5号水泥，水泥的物理性能及化学成分应符合现行国家标准的规定。各级交通适用的水泥标号不宜低于下表的规定。 （2）细集料：有机质含量不超过2%
细集料技术要求 细集料标准级配范围 和50%。 ，（5）级配碎石（连续型级配）：要求抗压模量≥200MPa.碎石的级配见下表：
（6）水：拌和用水不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。饮用水一般均适用于水泥稳定层；非饮用水，经化验符合下列要求时也可使用。 a.硫酸盐含量（按so42-计）小于27mg/cm3； b.含盐量不得超过5mg/cm3；
湖南贝特项目管理有限公司 湘阴县城区道路提质改造工程 监 理 实 施 细 则 水泥稳定碎石层工程 湖南贝特项目管理有限公司 2015年 8月
水泥稳定碎石层工程 监理实施细则 编制： 审批： 时间：
一、工程概况 1、滨江路：南起白水江，北至漕溪港，全长 2.88 公里，路幅宽 20 米，其中车道 12 米，两侧人行道均为 4 米，东侧人行道有多宽改建多宽。 本工程车行道路面结构水泥稳定碎石层主要分布如下： 序号路面结构车行道 1上面层4cm细粒式改性沥青砼 AC-13C 2下面层8cm粗粒式沥青砼 AC-25C 3透层、下封层1cm乳化沥青 4上基层20cm 5%水泥稳定碎石 5下基层20cm 4%水泥稳定碎石 2 、冬茅路：西起湘江大桥桥头，东止菊隐路，道路全长约 3.84km， 其中自K0+060-K0+540 段需拆除现有路基路面，根据两侧建筑地坪调整纵 坡，新建人行道及车行道；K0+540-K3+711 段为路面加铺提质改造； K3+711-K3+840.451 段为新建道路。 K0+060-K0+540段及 K3+711-K3+840.451 新建，本工程车行道路面结构 水泥稳定碎石层主要分布如下： 序号路面结构车行道 1上面层4cmSBS改性沥青砼 AC-13C 2粘层改性乳化沥青 3下面层6cm沥青砼 AC-20C 4粘层乳化沥青 5封层沥青同步碎石封层 1cm 6粘层乳化沥青 7上基层20cm 5%水泥稳定碎石 8下基层20cm 4%水泥稳定碎石 9垫层15cm 级配碎石垫层
3、尚书路：北起冬茅路，南至江东路，道路全长0.75km，道路红线宽20m。 本工程车行道路面结构水泥稳定碎石层主要分布如下： 序号路面结构车行道 验收弯沉（0.01mm） 1上面层4cm细粒式 SBS改性沥青砼 AC-13C28 2粘层乳化沥青 3下面层6cm中粒式沥青砼 AC-20C32 4封层沥青同步碎石封层 1cm 5上基层20cm 5%水泥稳定碎石38 6下基层20cm 4%水泥稳定碎石48 4、弼时路：西起滨江路，东至东湖路，道路全长0.411km，道路红线14m。 本工程车行道路面结构水泥稳定碎石层主要分布如下： 序号路面结构车行道验收弯沉0.01mm 1上面层4cm细粒式 SBS改性沥青砼 AC-13C28 2粘层乳化沥青 3下面层6cm中粒式沥青砼 AC-20C32 4封层沥青同步碎石封层 1cm 5上基层20cm 5%水泥稳定碎石38 6下基层20cm 4%水泥稳定碎石48 7粘土精加工层30cm 精加工粘土层240
水泥稳定碎石基层施工监理实施细则 一、本细则引用的规范及标准 1、城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 2、公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000 3、公路路基路面现场测试规程 JTJ059-95 4、公路土工试验规程 JTJ051-93 5、公路工程无机结合料、稳定材料试验规程 JTJ057-94 6、公路工程施工监理规范 JTG G10-2006 7、招标文件、设计文件 8、质监站、建设单位下达的各种指令性文件及监理工程师通知 二、监理实施细则 （一）、原材料质量控制 施工水泥稳定碎石基层的原材料：水泥和碎石质量必须符合有关设计和规范的要求。凡进场使用的材料必须出具质保书和合格证，且自检合格后才能使用，监理组将按以不小于规定的频率对原材料进行抽检。一旦发现抽检不合格的材料，监理组责令承包商将材料立即清退出场。 材料试验内容如下： 1、水泥：凡进场使用的水泥，都应进行安定性试验和强度试验，必要时还应作细度试验。
2、碎石：所用粗集料，要求质地坚硬，级配连续，清洁不含泥块、草木及其它杂物，针片状颗粒含量按重量计不大于15%，压碎值按重量计不大于35%，含泥量不大于2%，其颗粒组成应符合下表所列级配的范围： 4、水：人或牲畜饮用的水源均可使用。 5、水泥稳定碎石配合比：要求配合比准确，拌和均匀，压实度≥98﹪.。 6、水泥稳定碎石的标准击实试验：确定水泥稳定碎石的最佳含水量和最大干密度，按重型击实标准，用标准电动击实仪进行试验。各承包商自行取样进行击实试验，同时，取样送监理组作平行试验。监理组将对承包人自检结果审定后下达执行标准。 （二）、测量放样 监理组应督促施工单位在底基层上恢复中线。直线段每15~20米设一桩，平曲线段每10米设一桩，并在两侧边缘外0.3~0.5米设指示桩，然后进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定碎石边缘的设计高程和摊铺高度。监理组将及时组织人员对测量放样成果进行复核，对承包商报验内容予以确认。 （三）、审查开工报告 在水泥稳定碎石工程开工之前，施工单位应向监理组提交完整的
一、专业工程特点 1、 本工程设计技术标准： ①公路等级：三级 ②设计速度：30KM/h ③设计标准：沥青路面以双轮组单轴100KN为标准轴载 ④设计年限：8年 2、本工程主要内容为道路、涵洞、交通安全设施及与本工程相关的配套设施的施工。 路面结构： 行车道路面结构为：4cm改性沥青砼（AC -13）+6cm中粒式沥青砼（AC-20C）+稀浆封层+36cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土 二、监理工作方法及控制要点 （一）施工准备阶段监理工作要点 1、施工机械检查，进场审批 必须要求承包人按照投标承诺和批准的施工组织设计（施工方案）配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作,并保证再施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。路面基层施工,一律要求采用集中厂拌、摊铺机摊铺,按层次施工,要求各施工单位配备以确保基层施工质量。18cm,足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。每层最大压实厚度不大于
水泥稳定碎石施工要求单幅分层梯队摊铺作业,因而配备的主要机械建议如下：（1）拌和机 根据本工程的技术要求和摊铺日进度,必须配备产量大于400t/h的拌和机,要保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10～15%。拌和机必须采用定型产品,并在多个工程中应用,且用户反应良好。为使混合料拌和均匀,拌缸要满足一定长度，至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径的集料及杂物。拌和机的用水应配有大容量的储水箱，所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应该经有资质的计量部门标定后方可使用。配备的水泥钢制罐仓，视摊铺能力决定其容量，可用4个100t的，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。 （2）摊铺机 应根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。由于基层施工采用两台摊铺机梯队作业，因此，要求两台摊铺机功能一致，最好为同一机型，而且机型较新，功能较全，以保证路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。 （3）压路机 建议至少应配备12t左右轻型压路机1～2台、振动压路机2～3台和胶轮压路机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥的初凝时间，保证施工正常进行。 （4）运输设备（自卸汽车），配备的数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。 （5）洒水车，配备的数量应满足下承层洒水湿润和基层及时养生的需要，建议每个工点不少于1台。 2、材料要求和标准试验 （1）水泥 本工程宜使用散装普通硅酸盐42.5级的水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。水泥初凝时间宜3小时以上、终凝时间宜不小于6小时，3d胶砂强度≥18Mpa。 在水泥入场进罐时，要了解其出炉天数。刚出炉的水泥，要停放七天，且安定性合格后才能使用，夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50℃，高于这个温度，若必须使用时，应采用降温措施。 （2）碎石 碎石的最大粒径为31.5mm，基层用级配碎石备料建议按粒径19-31.5mm，粒径4.75-19mm、粒径2.36-4.75mm和粒径2.36mm以下四种规格筛分加工出料。碎石压碎值≯28%，针片状≯15%，小于0.6mm的颗粒砂当量指标≮50。碎石合成级配
吴江城市南北快速干线工程水泥稳定碎石基层 监 理 细 则 编制： 审核： 日期：
水泥稳定碎石基层监理细则 吴江城市南北快速干线项目主车道采用36CM水稳基层，辅道采用30CM水稳基层。设计7天浸水无侧限抗压强度代表值满足R≥3.8Mpa。施工时间正值炎热的夏季，为保证水稳施工质量，特制定本监理细则。 （一）、准备工作阶段监理 1、检查承包人施工机械及设备 必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作。路面基层施工，一律要求采用集中厂拌、摊铺机摊铺，按层次施工，要求各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实、养生机械。每层最大压实度厚度不大于20cm，以确保基层施工质量。水泥稳定碎石施工要求单幅分两层梯队摊铺作业，因而必须配备以下主要机械。 （1）拌和机必须配臵产量大于400T/H的拌和机，要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10-15%。拌和机至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。拌和机的用水应配有大容量的储水箱。 所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。 （2）摊铺机应根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。基层施工应采用两台摊铺机梯队作业。要求两台摊铺机功能一致，最好为同一机型，以保证路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。 （3）压路机至少应配备12T左右轻型压路机1-2台，18-20T的稳压用压路机器2-3台、振动压路机2-3台和胶轮压机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过2h，保证施工正常进行。 （4）自卸汽车数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。 （5）装载机 （6）洒水车，数量满足夏天施工要求 （7）水泥钢制罐仓可视摊铺能力决定其容量，可用4个100T的，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。 以上机械数量至少应满足每个工点，每日连续正常生产及工期要求。 2、质量检测仪器 （1）水泥胶砂强度、水泥凝结时间、安定性检验仪器
泸州路（人民路—青岛路）筑路工程 监理实施细则 （水泥稳定碎石基层） 内容提要： 一、水稳碎石基层的特点 二、水稳碎石基层的监理流程 三、水稳碎石基层的控制要点及目标值 四、监理工作的方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 2 0 15 . 10.2
水稳碎石基层监理实施细则 水泥稳定碎石路面基层是沥青结构的主要承重层。在路面基层的施工中，监理必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层质量提高到新的水平。在施工中要防止在水泥稳定碎石基层中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密度、接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷。为进一步明确监理程序，切实加强施工质量控制，确保路面基层的工程质量，监理组特制定本细则。 第一章水泥稳定碎石基层的特点 一、水稳碎石的特点 水泥稳定碎石是近几年新兴的用于高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。作为沥青混凝土的下承层,因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性,力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点,正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。 但因其材料级配、水泥剂量、摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生在实际施工中较难控制,稍有不甚,就会产生裂缝,厚度、强度不能满足设计要求等缺陷。 二、工程概况 泸州路（人民路—青岛路）筑路工程，位于平度市，北起人民路，南至青岛路，全长1817.135m，红线宽度80m，现状为农田、厂房及部分民房，无现状道路。车行道路面结构采用5cmSBS改性中粒式沥青混凝土（AC-16C）＋沥青粘层油（0.5L/m²）＋7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）＋沥青透层油（1.0L/m²）＋54cm水稳碎石（分三层铺装）＋压实路基（压实度≥95%，重型击实标准）。 水稳碎石基层的7天无侧限抗压强度≥3.5Mpa，压实度≥98%（重型击实标准），顶面竣工验收弯沉值为24.98（0.01mm）。水稳碎石下基层的7天无侧限抗压强度≥3Mpa，压实度≥97%（重型击实标准），顶面竣工验收弯沉值为43.9（0.01mm）。水稳碎石底基层的7天无侧限抗压强度≥2.5Mpa，压实度≥96%（重型击实标准），顶面竣工验收弯沉值为110.49（0.01mm）。
水泥稳定砂砾基层监理实施细则 1、材料监理 砂：作用在基层时，其最大粒径应控制在37.5mm以内；作用在底基层时最大粒径不应超过53mm。 其颗粒组成应满足二级公路颗粒组成要求；塑性指标为：液限＜40， 塑性指数＜17。 水和水泥：监理工程师应对水泥进行抽检，应选用终凝时间较长的水泥，宜在6h以上。不得使用快硬水泥、早强水泥以及受潮水泥。 原材料试验：（1）颗粒分析。 （2）液限和塑性指数。 （3）相对密度。 （4）击实试验。 （5）碎石或砾石的压碎值试验。 2、试验段旁站监理 试验段施工中，应全程旁站，着重控制水泥稳定砂砾的拌合深度、拌合的均匀性、水泥剂量及控制方法、松浦系数、拌合至碾压结束的时间、一次性作业段的合适长度、碾压的机械设备组合、压实顺序、碾压速度和碾压遍数、混合料施工的含水量、碾压时的含水量、成型后的含水量、碾压厚度、养护的方法及措施。 3、施工阶段监理 1)下承层检查、验收：下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有 任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度、压实度、标高、横坡均应符合规范及设计要求。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离
（5m—10m）应交错开挖泄水沟。 2)施工放样检查：应检查施工单位在下承层上的中线放样及水平测量；中 线的放样一般按直线段每15—20m设一桩，平曲线段每10—15m设一桩，并在两侧路边缘外设指示桩。（进行水平测量时，可在两侧指示桩上用明显标记标出级配砾石基层或底基层边缘的设计标高） 3)备料：检查施工单位配合比计算是否正确，级配是否满足要求。 4)集中拌合法； a)拌制：在拌合之前，必须检查混合料的颗粒组成和含水量，达到规 定要求方可进行生产。含水量宜略大于最佳值。 b)摊铺：用摊铺机摊铺混合料时。摊铺机应设专人消除粗细集料离析 现象； 用平地机摊铺混合料时应按松铺厚度摊铺均匀并及时消除粗、细集 料离析现象。 c)整形，碾压：整形后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时， 立即用压路机进行碾压，一般用振动压路机、三轮压路机进行碾压，并督促施工单位严格控制碾压顺序、碾压变数，应使表面无痕迹。 直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧 路肩开始向外侧路肩进行碾压，碾压时后轮必须超过两段的接缝处，碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需要碾压6—8遍；碾压速 度头两遍宜采用1.5—1.7km/h；以后用2.0—2.5km/h为宜。 d)切缝处理注意以下几点： 施工橫缝处理，用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料可与第二天摊铺的混合料一起碾压。但应注意此部分的含
湘阴县城区道路提质改造工程 监 理 水泥稳定碎石层工程 监理实施细则 编制： 审批： 时间： 一、工程概况
1、滨江路：南起白水江，北至漕溪港，全长2.88公里，路幅宽20米，其中车道12米，两侧人行道均为4米，东侧人行道有多宽改建多宽。 本工程车行道路面结构水泥稳定碎石层主要分布如下： 3、尚书路：北起冬茅路，南至江东路，道路全长0.75km，道路红线宽20m。 本工程车行道路面结构水泥稳定碎石层主要分布如下：
4、弼时路：西起滨江路，东至东湖路，道路全长0.411km，道路红线14m。 2、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 3、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 5、湘阴县滨江路提质改造工程施工设计图 6、监理合同 四、监理控制要点：
（一）事前控制要点和方法 1、组织监理人员进行设计图纸、合同、标准规范、文件的学习，要求熟悉工程项目的监理要求，监理的三控制目标。 2、组织各方进行图纸会审、施工组织设计审核，要求施工单位严格按照审核后的设计图纸、施工组织设计进行施工。 3、要求施工单位呈报其企业资质、业绩，质保体系（包括专业技术人员上岗 4 5 6 100m 7 8 9 （ 标准的规定。各级交通适用的水泥标号不宜低于下表的规定。 （2）细集料：有机质含量不超过2% 细集料技术要求 细集料标准级配范围
II区，属于中砂和部分偏粗的细砂； III区，属于细砂和部分偏细的中砂。 （3）粗集料：碎石压碾值不大于30%，粒料中两个以上的破碎面答案比例分别不小于70%和50%。 ， （6）水：拌和用水不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。饮用水一般均适用于水泥稳定层；非饮用水，经化验符合下列要求时也可使用。 a.硫酸盐含量（按so42-计）小于27mg/cm3； b.含盐量不得超过5mg/cm3；
水泥稳定碎石基层施工的监理细则 一、监理的依据 潭邵高速公路第五监理处监理范围内的水泥稳定碎石基层的施工和监理应以下列文件为依据： 1．业主与各段承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。 2．本工程的《招标文件》有关章节。 3．本工程设计及有关设计技术联系单。 4．JTJ034－2000《公路路面基层施工技术规范》 5．JTJ071－98《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程。 6．业主和总监办各项通知与规定。 7．被批准分项工程开工报告（含施工组织设计）。 二、施工准备阶段的监理 (一) 承包人需完成的准备工作 1．熟悉有关设计文件。 2．进行下承层的准备。 3．施工机械设备进场、安装、调试。 4．进行施工组织设计（含工程施工方案）。 5．进行原材料的有关试验及水泥稳定碎石的击实试验，无侧限抗压强度试验，水泥剂量滴定试验。 6．施工测量报验。 7．进行试验路段施工。 8．在以上各项均已完成后，提交级配碎石施工《分项工程开工申请表》，并附以下资料：1）施工组织设计（含施工技术方案）； 2）测量放样资料； 3）原材料试验资料及级配碎石击实试验资料； 4）试验路段的总结报告。 (二) 监理工程师应完成的准备工作 1．熟悉设计文件和施工合同文本。
2．按规定检查下承层。 3．进行碎石掺配试验及级配碎石的击实试验，以及水泥稳定碎石的无测抗压强度试验，水泥剂量滴定试验等的平行试验。 4．对测量放样进行复查。 5．审查承包人的施工组织设计，及各项试验报告（包括材料及设备、人员进场的检查）。 6．检查拌和设备安装调试标定，摊铺机的装配，调试等。 7．审查批复开工申请报告。 三、施工阶段的监理 (一) 施工单位应做到 1．准备下承层。 2．测量放线。 3．试验路段开工申请，按规范进行施工，试验路段完成后要进行总结并报监理审批完后方可进行正式开工。 4．按工艺流程进行各工序施工、自检。 5．自检合格后报监理验收。 6．上道工序合格方可进行下一道工序施工。 (二) 水泥稳定碎石基层的施工工艺流程 水泥稳定碎石基层是路面层下的主要承重层。 质量要求高，因此应采用集中厂拌、机械摊铺。承包应努力优化施工工艺，精心施工。监理要层层把关，严格要求，以确保路面基层的工程质量。
水泥稳定碎石基层施工技术与监理细则 水泥稳定碎石路面基层是沥青结构的主要承重层。在路面基层的施工中，监理必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层质量提高到新的水平。在施工中要防止在水泥稳定碎石基层中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密度、接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷，确保路面基层的工程质量。 监理必须依据中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）和《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98），以及《江苏省高速公路水泥移稳定碎石基层施工指导意见》，对路面基层施工进行严格的监理。 （1）、材料检验： a、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层施工，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。 B、水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值应不大于28%，针片状含量宜不大于15%，集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数＜9。集料的颗粒组成应符合表5-16的规定。
水泥稳定碎石混合料中集料的颗粒组成5-16 级配通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%） 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 范围100 90～100 72～89 47～67 29～49 17～35 8～22 0～7 C、水：凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。 （2）混合料生产： ①取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的纪配应符合表5-16的规定，且4.75mm、0.075mm的通过量应接近纪配范围的中值。 ②取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般建议水泥剂量按3%、3.5%、4%、4.5%、5%五种比例进行试验。制备不同比例的混合料（每组试件个数为：偏差系数10%～15%时9个，偏差系数15%～20%时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。建议目标配合比水泥掺入量为4%。 ③为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。具体要求水泥剂量不应大于5%、集料级配中0.075mm以下颗粒含量不宜大于5%、含水量不宜超过最佳含水量的1%。 ④根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98%）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，
水泥稳定碎石基层施工监理实施细则 —、总则： 路面基层是沥青结构的主要承重层，在施工过程中尤其是要防止水稳基层中出现原材料质量不合格，配合比不准确、拌和不均匀，摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实，接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、强度不合理等质量缺陷，为确保路面基层的施工质量，监理组特制定本实施细则。 二、施工准备工作： （一）施工前准备 1、施工机械设备和质量检测仪器的检查 1）路面工程师应认真核查承包人配备的主要机械的数量、型号、性能及配套施工能力，使之满足省扩指施工指导意见的最少配置要 求，同时还要求满足工程进度的要求；如不能满足，应及时向承包人提出增加或更换设备。 2）试验工程师和测量工程师要检查承包人的试验室及试验检测设备，使之能满足本工程施工质量和施工进度的要求。 2、监理组试验工程师负责安排监理对原材料进行源头控制，并督促承包人按规定频率进行自检，试验监理工程师对原材料按规定频率进行抽检，不合格材料不允许进场。 3、检查承包人拌和场的粗、细集料的存放场地必须硬化处理，隔仓并设有良好的排水设施。细集料要求有防雨措施。
4、进场的原材料必须进行明显标识，主要包括原材料名称、产地、进场日期、数量、检验合格是否等。 5、拌和场要有明确的水稳混合料配合比牌子。 （二）水泥稳定碎石、混合料组成设计的审查和验证 承包人必须进行混合料的组成设计。水泥稳定材料组成设计包 括：根据稳定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥，确定合格的集料配合比，水泥剂量和混合料的最佳含水量。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。承包人形成最佳配合比设计的文件，报监理组审查，监理组试验工程师要对承包人提交的最佳配合比进行验证，并形成验证报告，监理组批复后，报总监助理、总监批准。 三、施工过程控制 （一）试铺试验路段 1.下承层的检查 1）水稳基层铺筑前，现场监理应对二灰土底基层的表面进行检查。对表面的浮土、积水等应清除干净。 2）水稳基层施工前，应保证作业面表面的湿润。 2.试铺段申请的审批 最佳配合比得到市扩指确认后，承包人可以铺筑基层试验段，但必须报试验段申请，监理组及时审查承包人的试铺申请，当使用原材料、施工机械、检测设备、测量放样及施工方案等均能满足要求，监
底基层、基层质量控制要点 一、原材料控制 原材料要选用业主准入厂家生产的产品，不得随意更换原材料。 1、水泥 宜采用标号32.5的缓凝水泥，旋窑生产，初凝时间在3h以上，终凝时间在6h以上。品种可采用普通硅酸盐和火山灰质硅酸盐水泥。施工单位和监理单位要按照规定的频率自检和抽检，水泥需做细度、初凝和终凝时间、安定性、胶砂强度等试验。 2、水 一般引用水都可使用，不得使用浑浊水和污水。 3、石料 碎石的单粒石料最大粒径不应超过31.5mm按规定的频率进行石料筛分、压碎值、含泥量、砂当量等试验。石料要经过水洗和二次筛分后才能应用于施工当中。 为防止石料在上料过程中的离析，上料时应注意： a、上料时，装载机应在料堆的全部高度和各个方向上进行采掘，以免料堆坍落而引起离析。 b、装载机取样时应垂直面向料堆材料流动方向，使用大臂使铲斗向上滚卷，而不要将铲斗插入很深使铲斗穿入料堆向上翻转，以免对料堆产生很大的扰动。 c、装载机应避免从料堆最底部取样，此处大都粗料较多，而且含水量
较大。 d、装载机要及时向料仓加料，使其保持相对满仓的状态，但上 料时要注意对准料仓，防止发生混仓。 二、配合比控制 在实际施工中，要根据原材料对配合比进行微调： 每隔4h做一次原材料筛分和摊铺机后取样筛分及水泥剂量滴定，确保生产配合比变异小，设专人监控配合比。在摊铺机后取样最具有代表性，是最后的定型级配，方法是将取样托盘放在摊铺机前，做好托盘的位置标记，待摊铺机通过后混合料均匀摊铺到托盘里，将托盘取出对托盘里的混合料进行筛分和水泥剂量滴定。取出托盘后在原位留下的空白区，用摊铺机斗里的混合料人工补上即可。 三、拌和质量控制要点 由于混合料的级配范围较窄，生产中配合比控制较难，应注意以下几点： 1、配料必须准确，合成级配保证满足目标要求。 a、要对水泥、水的计量装置进行标定，认真调整好上料皮带轮的转速，确保配料准确，配合比变异小。水泥剂量按照高于目标配合比0.5%来控制。 b、进场的石料必须是业主准入厂家生产，不允许随意更换。 2、在摊铺机后取样（在配合比控制中已做叙述） 3、按规定的上料流程上料（在原材料质量控制中已做叙述） 4、严格控制含水量 a、对细料要搭设防雨棚或加盖防雨布，防止雨水渗入造成细料 含水量的不均匀。
232省道中吴大道至宜兴界段养护改善工程 路面基层 施工监理细则 编制人： 审核人： 江苏苏科建设项目管理有限公司 232省道养护改善工程总监办 二零一六年七月 目录 一、编制依据 二、技术要求和质量验收标准 1、原材料要求 2、质量验收标准 三、施工准备检查 1、混合料的组成设计及要求 2、施工机具的配备 3、质量检验仪器 四、试验段及开工申请 1、验证用于施工的集料配合比例
2、确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数 3、确定标准施工方法 4、确定每一作业合适长度 5、严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间 五、施工工艺及要点 1、对下承层检测 2、混合料的拌和 3、铺前基准线的选用 4、水泥稳定碎石的运输。 5、水稳碎石的摊铺： 6、水稳碎石的碾压： 7．横缝设置 8、养生及交通管制 六、监理要点 1.下承层的控制 2.混合料拌合的控制 3.水泥剂量的控制 4.混合料摊铺、碾压全过程的控制 七、质量通病与预防措施： 1、常见通病特征 2、施工预防措施 八、进度控制措施 九、审查、签认中间交工证书 水泥稳定碎石基层施工监理实施细则路面基层是沥青结构的主承重层。在路面基层的施工中，必须层层把关，严格要求， 进一步优化施工工艺，将路面基层施工质量提高到新的水平。
由于水泥稳定碎石基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性（水稳定性和温度稳定性）、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点，且料源广泛，可就地取材，便于原材料和混合料的加工，易于机械摊铺操作，因此被广泛应用于高等级公路路面基层。 根据方案设计要求，本工程路面基层采用水泥稳定碎石铺筑，层厚为36CM共2层，每层18CM。 为了保证水泥稳定碎石基层满足设计要求和使用要求，防止在水泥稳定碎石基层中出现原材料质量不合格，配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷，确保路面基层的工程质量，圆满完成本工程路面基层分项工程施工监理服务工作，特编制本实施细则。 一、编制依据 1、232省道（吴大道至宜兴界段）建设工程总体施工组织设计 2、232省道（吴大道至宜兴界段）建设工程设计图纸 3、设计总说明中引用的有关标准和规范 4、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015） 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004） 6、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 7、232省道建设工程《监理计划》 8、建设单位下发有关《水泥稳定碎石基层施工指导意见》 二、技术要求和质量验收标准 1、原材料要求： 对各种材料必须进行认真的选择、试验并做好材料的采购、运输、检验及存放保管等工作。 1）水泥：水泥选用初凝时间3小时以上和终凝时间较长（宜在6h以上），采用强度等级42.5级的缓凝水泥，水泥每次进场应附检验合格证书，并按要求每200t对水泥的初、终凝时间、标号进行抽检。各项技术指标应满足技术规范的要求，水泥初、终凝时间是确定水泥稳定碎石或砂砾的施工控制时间的重要依据。