桥梁基础明挖基坑
1 适用范围
适用于公路及城市桥梁工程的桥墩和桥台基坑土方工程。
2 施工准备
2.1 技术准备
1.熟悉图纸，编制土方开挖施工方案，并向有关人员进行技术交底和安全交底。
2.根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。
3.开挖低于地下水位的桥墩台基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。
2.2 机具设备
1.机械：挖土机、推土机、自卸汽车等。
2.工具：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。
2.3 作业条件
1.土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除，完成对地下管线进行改移和采取保护措施。
2.场地平整，并做好临时性排水沟。
3.夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。
4.施工机械进人现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查，并进行必要的加固或加宽。
5.施工区域运行路线的布置，应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。
6.配备人工修理边坡、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位。
3 施工工艺
3.1 工艺流程
3.2 操作工艺
1.测量放线
(1)桥墩台施工测量放线可参照"7.2桥梁工程施工测量”规定进行。
(2)桥墩台的定位控制线（桩）,水准基点（桩）和开槽的上口灰线尺寸，必须经检验合格，并办理预检手续。
2.土方开挖
(1)基坑尺寸和坡度的确定
1)桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求（包括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底应比基础设计
的平面尺寸宽0.5m~1.0m。当不设模板时，可按基础的设计尺寸开挖基坑。
2)基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，一般确定如下：
①在天然湿度的土中，开挖基坑时，当挖土深度不超过下列规定时，可不放坡，不加支撑。
密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）不深于1.0m；
硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1.25m；
硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）不深于1.5m；
坚硬的粘土不深于2.0m。
②超过上述规定深度，在3m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，基坑可不加支撑，但必须放坡。边坡最陡坡度应符合表2-1的规定。
表2-1 各类土的边坡坡度
③如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时，基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。
④当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分应采取措施加固后再开挖。
(2)开挖放坡的基坑时，应按施工方案规定的坡度，随挖随修坡，一次成活。
(3)开挖基坑时，应合理选择开挖机械，确定开挖顺序、路线，尽可能将墩台基坑土方一次挖除。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后，立即进行基础施工。
(4)在开挖过程中，应随时检查边坡的稳定状态。深度大于1.5m时，应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备，以防塌方。
(5)挖基坑时，不得超挖，避免扰动基底原状土。可在设计基底标高以上暂留0.3m不进行土方机械开挖，应在抄平后由人工挖出。如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。
(6)在机械施工挖不到的土方（如桩基间土方），应配合人工随时进行清除。
(7)开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。
(8)在基槽边弃土时，应保证边坡的稳定。当土质良好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.0m 以外，高度不得超过1.5m。
3.当土体不稳定时，应根据现场实际情况采用土钉墙、锚喷、板撑等措施对坑壁加以支护，具体施工应按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)明挖地基有关规定执行。
4.修边和清底：在距基底设计标高0.2m-0.5m槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定基槽宽度，以此修整槽边。
5.钎探验收：开挖完成后，对于墩台采用扩大基础应按设计地基承载力要求对基底进行钎探，具体施工参照有关施工规范国家现行的规定。
3.3 季节性施工
1.雨期施工
(1)雨期施工时，在基坑四周外0.5m-lm处设排水沟和挡水捻，防止地面水流人基坑内。
当基坑较大、地下水位较高时，应设临时排水沟和集水坑。基坑人工清底到设计标高后，应及时浇筑垫层混凝土。
(2)雨期开挖基坑，应注意边坡稳定。必要时，可以适当放缓边坡或设置支撑。
2.冬期施工
(1)冬期开挖基坑土方时，应在冻结以前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定，一般不小于0.3m。
(2)开挖基坑时，必须防止基底土受冻。当混凝土垫层不能及时施工时，应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖。
4 质量标准
4.1 基本要求
1.基坑和墩台基础土质必须符合设计要求，并严禁扰动。
2.地基承载力必须符合设计要求。
3.基底平面位置、尺寸大小、基底标高符合设计要求。
4.基底处理和排水情况符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的有关规定。
4.2 实测项目
见表2-2。
表2-2 基坑开挖实测项目
4.3 外观鉴定
基坑内无积水和其他杂物，基坑边坡无反坡现象。
5 成品保护
5.1 开挖完成后，严禁对边坡、基底进行扰动。施工人员必须从指定地点的梯道上下。
5.2 土方开挖时，应防止邻近已有道路、管线发生下沉和变形，并与有关单位协商采取保护措施。
5.3 土方开挖时应对定位桩、轴线引桩、标准水准点加以保护、防止挖土时碰撞。
6 应注意的质量问题
6.1 开挖基坑不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
6.2 基坑开挖后应尽量减少对基底土的扰动。如遇承台不能及时施工时，可在基底标高以上预留0.3m土层不挖，待做承台时再挖。
6.3 基坑底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，宜根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度，以防开挖尺寸不足。
7 环境、职业健康安全管理措施
7.1 环境管理措施
1．施工现场道路和场地应做硬化处理，配备洒水车洒水降尘。
2．土方施工在城区运输时，必须封闭、覆盖，不得沿途遗洒；运土车辆出工地时，应对轮胎进行清洗，防止污染社会道路。
3．夜间土方开挖时，司机不得随意鸣笛，应控制施工机械人为噪声，防止噪声扰民。
7.2 职业健康安全管理措施
1．沟槽深度超过1.5m时，必须按规定放坡或做可靠支撑，并设置人员上下坡道或爬梯。深度超过2m时，在距沟槽边lm处设置两道不低于1.2m高的护身栏。施工期间设警示牌，夜间设红色标志灯。
2．夜间施工要有足够的照明。
3．沟槽边堆土高度不得超过1.5m，堆土距沟槽边大于lm。
4．汛期开槽时，要放缓边坡坡度，并做好排水措施。
5．严禁在机械运行范围内停留，机械行走前应检查周围情况，确认无障碍后鸣笛操作。