关于塔吊安全检查的重点内容
1力矩限制器
塔吊应安装灵敏可靠的起重力矩限制器。当达到额定起重力矩时，限制器应发出报警信号；当起重力矩超过额定值的8﹪时，限制器应切断上升和增幅电源，但塔吊可做下降和减幅运动
2限位器
塔吊根据不同型号应装设行程限位（包括小车和驾驶室）、起重臂变幅限位和起升超高限位，各限位装置灵敏可靠
3保险装置
（1）塔吊吊钩应设置防止掉物滑脱的保险装置
（2）卷扬机卷筒应设置防止钢丝绳滑出的防护保险装置
（3）当爬梯高度超过5m时，从2.5米处开始应设置直径为0.65～0.8m、间距为0.5～0.7m的护圈。当爬梯设于结构内部且与结构的距离小于1.2m时，可不设护圈。
4附墙装置与夹轨器
（1）塔吊高度超过说明书规定的自由高度时必须安装附墙装置，附墙装置应符合说明书要求。非原厂生产制造的附墙装置不得在施工现场使用。
（2）行走式塔吊必须安装防风夹轨器，以保证塔吊在非工作力作用下保持静止5安装与拆卸
（1）塔吊安装拆卸必须有专项施工方案，能够知道现场施工，塔吊基础要有设计计算书和施工详图。施工方案必须经拆装单位企业技术负责人和总监理工程师审批签字。
（2）拆装作业队伍必须具有相应的资质证书，作业人员必须持有建筑起重机械安装拆卸工操作证书。
6塔吊指挥
（1）塔吊指挥、司机必须持证上岗。
（2）塔吊指挥应使用旗语或对讲机。
7路基与轨道
（1）路基应坚实、平整，两侧或中间应设排水沟，路基无积水。固定式塔吊的基础必须符合设计要求。
（2）轨道式塔吊的枕木铺设要符合要求，枕木之间应填满碎石，不得松动，道钉坚固，道轨接头螺栓齐全，接头下垫枕木。
（3）道轨轨距误差不大于1/1000，且不得超过±6mm，平整度误差不超过1/1000，接头空隙不大于4mm，高差不大于2mm。
（4）道轨应设置极限位置阻挡器。
8电气安全
（1）行走式塔吊必须设置有效的卷线器。
（2）塔吊上任何部位与架空输电线应保持安全距离：1KV一下垂直1.5m，水平1m；1～15KV垂直3m，水平1.5m，小于安全距离的必须采取有效的防护措施。
（3）塔吊除做好保护接零外，还必须做重复接地（兼避雷接地），电阻不大于
10Ω。
9多塔作业
处于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊的塔身之间至少有2m的安全距离，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低位塔吊的垂直距离在任何情况下不得小于2m。
10安装验收
塔吊使用前必须按规定组织验收，验收内容中数据必须量化，验收责任人员在验收记录上签字。
多数塔吊因安全限位装置（“四限位”、“两保险”）不齐全或不可靠可能造成事故。其中“四限位”主要指力矩、超高、变幅、行走限位装置，“两保险”主要指吊钩保险和卷筒保险装置，这是一般塔吊应该具有的安全装置。
（1）塔吊无登记备案手续的，不得进行安装
（2）安装后无检测检验合格手续的，不得使用
（3）基础隐蔽工程验收资料齐全
（4）定期对塔身垂直度进行观测，超过范围应采取措施
塔吊安全检查标准 (一)力矩限制器 塔吊应安装灵敏可靠的起重力矩限制器。当达到额定起重力矩时，限制器应发出报警信号；当起重力矩超过额定值的8%时，限制器应切断上升和增幅电源，但塔吊可做下降和减幅运动。 (二)限位器 塔吊根据不同型号应装设行程限位(包括小车和驾驶室)、起重臂变幅限位和起升超高限位，各限位装置灵敏可靠。 (三)保险装置 1、塔吊吊钩应设置防止吊物滑脱的保险装置。 2、卷扬机卷筒应设置防止钢丝绳滑出的防护保险装置。 3、当爬梯高度超过5M时，从25M处开始应设置直径0.65—0.8M，间距为0.5—0.7M的护圈；当爬梯设于结构内部并且与结构的距离小于12M时，可不设护圈。 (四)附墙装置与夹轨器 1、塔吊高度超过说明书规定的自由高度时必须安装附墙装置，附墙装置应符合说明书要求。 2、行走式塔吊必须安装防风夹轨器，保证塔吊在非工作力作用下保持静止。 (五)安装与拆卸 1、塔吊安装拆卸必须有专项施工方案，能够指导现场施工，塔吊基
础要有设计计算书和施工详图。施工方案必须经拆装单位企业技术负责人审核签字，有关部门审批。 2、拆装方案编制和拆装作业单位必须具有相应的《浙江省塔式起重机安装拆卸许可证》等级证书，作业人员必须持有《浙江省塔式起重机安装拆卸证书》。 (六)塔吊指挥 1、塔吊指挥、司机必须持证上岗。 2、塔吊指挥应使用旗语或对讲机 (七)路基与轨道 1、路基应坚实、平整，两侧或中间应设排水沟，路基无积水。固定式塔机基础必须符合设计要求。 2、枕木铺设符合要求，枕木之间应填满碎石，不得松动。道钉坚固，道轨接头螺栓齐全，接头下垫枕木。 3、道轨轨距误差不大于1／1000，并不得超过±6mm，平整度误差不超过1／1000，接头空隙不大于4mm，高差不大于2mm。 4、道轨应设置极限位置阻挡器。 (八)电气安全 1、行走式塔吊必须设置有效的卷线器。 2、塔吊上任何部位与架空输电线路应保持安全距离：1KV以下垂直1.5M，水平1M；1—15KV垂直3M，水平1.5M。小于安全距离的必须采取有效的防护措施。 3、塔吊除做好保护接零外，还必须做重复接地(兼避雷接地)，电阻
塔吊安装、拆卸施工监理安全控制要点示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊安装、拆卸施工监理安全控制要点 示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、安全监理控制要点 1、塔吊基础施工控制要点： 1) 塔吊基础混凝土强度等级不低于C35，基础表面平 整度允许偏差1／1000； 2)埋设件的位置、标高、垂直度、预埋件锚固长度以及 施工工艺符合出厂说明书要求。 3)混凝土基础完成应经验收合格后，方可使用； 4)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑 保持一定安全距离。 5)塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可 靠的接地装置，接地电阻不应大于4Q。
2、塔吊安装控制要点： 1) 塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。 2)在塔吊安装前，必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》，安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。 3)安装塔吊时，必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 4)塔吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4／1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经
复工前塔吊安全检查重点(最 新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0422
复工前塔吊安全检查重点(最新版) 1、塔吊基础检查 塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前，大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为200~300kpa，对应查看地质勘测报告，看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的，检查塔吊基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。 对于以下几种形式的塔吊基础处理形式，检查中应特别关注如下检查点： （1）塔吊基础下沉形式 基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±0.00标高，置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式，应关注塔
吊基础部分的排水，避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水，影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝，再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。 （2）塔吊基础置于边坡上 基础置于边坡上，这种基础肯定要进行打桩处理，除上述要求外，还应充分考虑边坡产生的侧压力，检测时，应要求施工单位在开挖边坡时，应采取抗侧压力措施，如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施，在我门检测回访中，就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力，土方开挖时，引起塔吊基础发生严重偏移的事例，给施工单位带来不小的经济损失； （3）对预埋件问题 笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿，对使用预埋高强度螺栓的，材料应由原厂提供，厂家应提供检测报告，并由施工单位报监理单位审查合格后方可预埋，并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英制混淆，塔吊安装到吊
润屋●春天里工程 塔吊安全监理旁站方案 编制人： 审批人：
日期：2015年8月 目录 第一章工程概况2 第二章监理的依据3 第三章监理的工作容3 第四章监理控制要点和措施4 第五章安全监理的资料管理9 第六章施工阶段工程安全监理人员职责和工作流程 (9)
一、工程概况 1、工程概况 天城置业发展XX开发的市润屋·春天里工程位于市杉木冲路与家冲路交界处西北角。本工程地下一层，共11栋，其中地上4栋1层为商业网点，1、6、9、10栋1~2层为商业网点，11栋为物管用房，1、3、4、5、6、7栋2~17层为商业住宅，2栋1~12层为住宅，9、10栋3~16层为住宅。本工程结构形式为剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，设计合理使用年限为50年，屋面防水等级为Ⅰ级；建筑耐火等级一级；建筑结构安全等级二级；地基基础设计等级甲级；建筑抗震设防类别丙类；地下室防水等级为二级。其中地下室配电室防水等级为一级；地下室框架抗震等级为三级。 本工程总建筑面积95071.95平方米，其中地下建筑面积6632.29平方米，住宅面积65007.96平方米，商业面积12366.79平方米，其他面积（屋顶、物管等）786.42平方米。 建设单位：天城置业发展XX； 设计单位：中机国际工程设计研究院XX公司； 质监单位：市建筑工程质量监察站； 安监单位：市建筑工程安全监察站； 施工单位：园艺建筑XX； 监理单位：智埔工程咨询XX；
2、塔吊基础情况 1、2、3栋塔吊基础均采用4个人工挖孔桩，直径为0.8米，承台基础尺寸为5*5*1.35米。 3、塔吊型号和位置 塔吊选用：均采用TQ5510型塔吊，1-3栋初始安装高度分别为32.5米、27.5米、20米，按地质报告和施工现场实际情况，1-3栋塔吊基础均进入卵石层约1.8米。 二、监理依据： 1、、地方有关安全生产、劳动保护、环境保护、消防等法律法规及方针、政策； 2、、地方有关建设工程安全生产标准规及规性文件； 3、政府批准的建设工程文件及设计文件； 4、建设工程监理合同和其他建设工程合同等； 5、承包单位提供的已经审核的专项施工方案。 三、安全监理工作容:
文件编号：GD/FS-4878 （操作规程范本系列） 塔吊安全监理控制要点详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
塔吊安全监理控制要点详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 （一）力矩限制器 1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。 2.目前为力矩限制器有两种：一种是电子型，另
一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。 3.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择同一种厂型）。 4.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业
编号：SM-ZD-29742 施工现场塔吊安全检查要 点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
施工现场塔吊安全检查要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、力矩限位器：当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。 2、重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。 3、高度限位：塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源： 1）起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm。 2）起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为700mm。 4、变幅限位器：小车行至距离起重臂两端缓冲器各1.5米处减速，距离0.5米处自动停止。 5、回转限位器：左右两个方向旋转角度不大于±540°。
6、吊钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。间隙小于绳径20% 7、小车断绳保护装置：小车断绳保护装置是变幅小车断绳时防止溜车的安全装置 8、钢丝绳防脱槽装置：是防止钢丝绳在转动运行中跳动出槽，导致钢丝绳被卡死、拉断或磨轴，而出现坠钩事故。 9、钢丝绳的检查：变形严重：波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。 10、绳卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交。 11、标准节螺丝：连接螺栓齐全、紧固牢靠 12、附墙：安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况，附着点以下保证塔式起重机垂直度偏差不大于2/1000，附着点以上垂直度偏差不大于4/1000。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
建筑施工塔吊安全检查表紫玉明珠项目#楼 序 号检查内容 拆装单位必须按照规范编制拆装方案；应包含 顶升和扶墙阶段的内容。拆装方案必须经单位 技术负责人审定，施工单位、监理单位审批 安装单位、产权单位、使用单位、监理单位共 同验收情况 塔吊司机、指挥、司索和起重工持证上岗及安 全教育情况 按规定进行定期检查 运转、维修、保养、交接班等记录和顶升、加 节情况记录，扶墙验收记录情况 监理单位对以上内容审查及顶升旁站情况 基础勘探报告、说明书或厂家设计资料制作、 基础隐蔽验收情况 监理单位对以上内容审查及基础制作见证情 况 扶墙杆件是原厂家制造，非原厂制造是否经厂 家认可，螺栓、销轴配置情况
标准节是否是原厂产品，塔身垂直度、结构变 形腐蚀、螺栓、销轴、高强度螺栓、开口销配 置情况 风速仪、警示灯及其他安全限位配置情况 配电箱、电缆悬挂、接地接零情况 监理单位检查情况 4施工单位现场检查情况检查方式检查结论施工单位自查监理部检查查方案审批情况□符合□不符合要求□符合□不符合要求安装完毕后，安装单位的自检报告、载荷试验查自检、试验记录□符合□不符合要求□符合□不符合要求查验收记录 查操作证复印件 和安全教育记录 查定期检查记录 查资料□符合□不符合要求□符合□不符合要求□符合□不符合要求□符合□不符合要求□符合□不符合要求□符合□不符合要求□符合□不符合要求□符合□不符合要求1 查审查、旁站资料□符合□不符合要求□符合□不符合要求查资料 查资料 查安装情况□符合□不符合要求□符合□不符合要求□符合□不符合要求□符合□不符合要求□符合□不符合要求□符合□不符合要求2 3查安装情况 查安装情况 查现场
塔吊安全检查记录表 被检查单位：检查部位：
吊车吊装作业的安全注意事项 一、吊装作业前的注意事项。 1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。 4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 5、检查液压是否正常。 6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。 7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。 8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。 9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。 10、支腿不应靠近地基按方地段。 11、应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。 12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。 13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。 14、应确认提升高度。根据吊车的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。 二、吊车起吊作业注意事项 1、起升或下降 （1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。 在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（ACS系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。 （2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。 （3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。 （4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 塔吊安装、拆卸施工监理安全控 制要点(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
塔吊安装、拆卸施工监理安全控制要点(最 新版) 一、安全监理控制要点 1、塔吊基础施工控制要点： 1)塔吊基础混凝土强度等级不低于C35，基础表面平整度允许偏差1／1000； 2)埋设件的位置、标高、垂直度、预埋件锚固长度以及施工工艺符合出厂说明书要求。 3)混凝土基础完成应经验收合格后，方可使用； 4)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定安全距离。 5)塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Q。
2、塔吊安装控制要点： 1)塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。 2)在塔吊安装前，必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》，安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。 3)安装塔吊时，必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 4)塔吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4／1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。 5)采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 塔吊安全监理控制要点(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
塔吊安全监理控制要点(通用版) 审查施工承包单位编制的施工组织设计的安全技术措施、专项施工方案、塔吊安装与拆卸方案，审查的要求有： ①.塔机的基础方案中对地基与基础要求； ②.塔机安装拆除的安全措施； ③.塔机使用中的检查、维修管理； ④.塔机驾驶员的从业资格； ⑤.塔机使用中的班前检查制度； ⑥.起重机的安全使用制度； ⑦.塔机按拆方案的审批等。 督促施工承包单位做好逐级安全技术交底工作; 施工过程中安全监理工作的主要内容: ①.督促施工承包单位按照工程建设强制性标准和施工组织设计、专项施工方案组织施工，及时制止违规违章施工指挥、施工作
业； ②.对施工过程中的危险作业等进行巡视检查，每天不少于一次； ③.发现严重违规施工和存在安全事故隐患的，应当要求施工承包单位整改，并检查整改结果，签署复查意见；情况严重的，由总监理工程师下达工程暂停令并报告建设单位；施工承包单位拒不整改或者不停止施工的，应及时向主管部门报告； ④.督促施工承包单位进行安全自检工作； ⑤.参加或组织施工现场的安全检查； ⑥.检查施工承包单位施工机械、安全设施的验收手续，并签署意见；未经安全监理人员签署认可的不得投入使用。 ⑦.监理人员对高危作业的关键工序实施跟班旁站监督检查； ⑧.塔吊基础验收： a)按承包单位提供的已经审批的塔吊专项施工方案验收。 b)挖土深度，确保挖至中风化。 c)C35、C30钢筋混凝土浇捣密实。
关于塔吊安全检查的重点内容 1力矩限制器 塔吊应安装灵敏可靠的起重力矩限制器。当达到额定起重力矩时，限制器应发出报警信号；当起重力矩超过额定值的8﹪时，限制器应切断上升和增幅电源，但塔吊可做下降和减幅运动 2限位器 塔吊根据不同型号应装设行程限位（包括小车和驾驶室）、起重臂变幅限位和起升超高限位，各限位装置灵敏可靠 3保险装置 （1）塔吊吊钩应设置防止掉物滑脱的保险装置 （2）卷扬机卷筒应设置防止钢丝绳滑出的防护保险装置 （3）当爬梯高度超过5m时，从2.5米处开始应设置直径为0.65～0.8m、间距为 0.5～0.7m的护圈。当爬梯设于结构内部且与结构的距离小于1.2m时，可不 设护圈。 4附墙装置与夹轨器 （1）塔吊高度超过说明书规定的自由高度时必须安装附墙装置，附墙装置应符合说明书要求。非原厂生产制造的附墙装置不得在施工现场使用。
（2）行走式塔吊必须安装防风夹轨器，以保证塔吊在非工作力作用下保持静止 5安装与拆卸 （1）塔吊安装拆卸必须有专项施工方案，能够知道现场施工，塔吊基础要有设计计算书和施工详图。施工方案必须经拆装单位企业技术负责人和总监理工程师审批签字。 （2）拆装作业队伍必须具有相应的资质证书，作业人员必须持有建筑起重机械安装拆卸工操作证书。 6塔吊指挥 （1）塔吊指挥、司机必须持证上岗。 （2）塔吊指挥应使用旗语或对讲机。 7路基与轨道 （1）路基应坚实、平整，两侧或中间应设排水沟，路基无积水。固定式塔吊的基础必须符合设计要求。 （2）轨道式塔吊的枕木铺设要符合要求，枕木之间应填满碎石，不得松动，道钉坚固，道轨接头螺栓齐全，接头下垫枕木。 （3）道轨轨距误差不大于1/1000，且不得超过±6mm，平整度误差不超过1/1000，接头空隙不大于4mm，高差不大于2mm。
塔式起重机日常安全检查 一、塔基整体 塔基检查主要由下向上进行，包括塔机基础、金属结构、附墙装置、安全装置、电气安全、配重块、传动机构、钢丝绳及日常润滑保养等几大部分。 二、基础部分的检查 （一）塔机的基础应根据制造商提供的载荷参数制作混凝土基础或采取制造商推荐的混凝土基础。但混凝土的标号不得低于C35。地脚螺栓应按原制造商规定，应由有资质的单位加工，并取得产品合格证后，按原制造商规定的方法使用。 （二）基础周围不应有深坑、积水，需要有排水沟等设施。检查基础节需查看焊缝有无裂纹，基础节与底梁的连接螺栓是否松动，是否使用高强度螺栓。 （三）塔机应有保护接地装置（防雷电），所有配电箱柜体应有保护接零，需符合三级配电要求。 三、金属结构的检查 金属结构的检查主要依据目测和设备检查，一般是聘请第三方检查机构进行检测。包括：磁粉检测等。主要检查的部位有以下几个地方。 （一）标准节的主肢或连接耳套处焊缝：此处在塔机的使用过程中，受弯矩最大，而且受交变载荷。当标准节主肢用材不当或焊接耳套时，焊接工艺、焊接技术等存在缺陷时或高强度螺栓预紧
力不一致时，在内部残余应力的共同作用下，容易出现严重的裂纹、开焊等重大隐患。 （二）塔身变截面处：塔身变截面主要是指塔身基础节与塔身标准节的连接处。由于塔身基础节和标准节的用材发生变化，塔身的界面惯性矩也发生了变化，在相同的扭矩作用下，基础节和标准节的扭转变形程度不一样，容易从该截面发生螺栓松动或造成截面上部整个部分失稳，导致倒塔事故的发生。 （三）塔身标准节连接销轴或螺栓：标准节连接销轴应穿开口销，使用连接螺栓连接的必须采用双螺母拧紧，螺母在上端，拧紧螺母后螺栓应露出螺母长度在2-3丝扣。 （四）塔身标准节与下转台连接处：该连接部位处于塔身的最高端，安装工和塔机司机容易忽视对该部位的检查，同时下转台在该截面的加强板比较多，焊缝比较集中，容易在此处出现裂纹和焊缝开裂。 （五）上转台的支座处：该截面受交变载荷严重，此处使用的销轴容易脱出，使用的高强度螺栓容易松动。 （六）回转塔身：承受交变载荷，容易出现开焊和变形。 （七）塔顶下部主肢或耳板：塔顶下部的主肢也即平常所谓的塔帽部分。一般在塔机设计时，将该处设计为塔机的最薄弱部位。即：塔机发生超载时，首先是塔帽损坏，塔身完好，这样不容易造成整机倾覆的重大事故。因该处薄弱，容易出现裂纹、开焊。（八）吊臂各节之间的销轴或螺栓：吊臂在使用过程中，受力较
塔吊安全质量保证措施 （一）塔吊安装前的准备工作 1、组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。 2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。（塔吊设在该楼的北侧），塔吊一次独立安装高度20米。 3、塔吊基础施工：塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行。 4、塔吊安装机具准备：20T汽车吊一辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺1个，安全带6条，安全帽16顶。 5、将电源引入塔吊专用配电箱 6、人员组织：该工程使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。 （二）塔吊安装前安全检查验收 1.塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于.砼塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。 2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。 3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。 4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。
5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。 6.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。 7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。 二、塔吊安装工艺要求 1、塔吊安在施工前要由项目技术负责人编制塔吊安拆方案和安拆安全技术交底，使参加塔吊安拆的人员都知道自己的工作岗位及工作内容、技术要求和安全注意事项，并在施工过程中严格遵守。 2、塔吊安装完成后，由项目经理组织有关人员进行检查验收，经验收合格后，填写施工现场机械设备验收报审表，并提供以下材料：（1）产品生产许可证和出厂合格证；（2）产品使用说明书、有关图纸及技术资料；（3）产品的有关技术标准规范；（4）企业自检验收表。报当地建筑施工安全监督站，待安全监督站检查、验收合格签发验收合格准用证后方可进行使用。 3、塔吊安装程序 （1）塔吊安装程序：固定塔吊基础—>安装塔吊标准节至20M—>吊装塔帽转台和驾驶室—>吊装平衡臂及卷扬机、配电箱、—>先吊装一块配重块—>吊装起重臂及撑架系统（包括小车牵引机构和小车）—>吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统—>检查整机的机械部件，结构连接部件、电气部件等—>调整好各安全保护装置—>进行试车。 （2）塔吊安装工艺标准要求1）塔吊必须做好接地保护，防止雷击（采用不小于10mm2多股铜线用焊接的方法连接），接地电阻值不大于4欧姆。 2）塔吊安装完成后，在无荷载的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000. 3）塔吊各部件的连接螺栓、销轴预紧力应
塔吊安全监理控制要点 （一）塔吊安装前的审查 1、塔吊安装前，认真检查塔式起重机产品出产检验报告、合格证、塔式起重机牌、吊钩产品合格证、钢丝绳产品质量证明书、热轧圆钢产品质量证明书、机械性能试验报告、螺母质量检查报告单、光面钢丝绳产品质量证明书、生产许可证。 2、塔吊安装前审核安装单位的资质，审核安装作业人员的上岗证。在塔吊安装过程中，认真进行安全旁站监理。塔吊安装完毕后及时督促施工方通知建设机械检测中心进行验收，合格后塔吊方可使用。在塔吊的使用过程中，督促施工单位对塔吊安全监控。 （二）力矩限制器 1、分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。 2、目前为力矩限制器有两种：一种是电子型，另一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔 吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。
3、塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择同一种厂型）。 4、装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。 5、进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精度满足±5%的规定。 6、超载限制器（起升载荷限制器）。按照规定有的塔吊机型同时装有超载限制器。当荷载达到额定起重量的90%时，发出报警信号；当起重量超过额定起重量时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行安全检查时，应同时进行试验确认。 （三）限位器 1. 超过限位器。也称上升级限位置限制器，即当塔吊吊钩上升到极限位置时，自动切断起升机构的上升电源，机构可作下降运动，安全检查时应做动作试验验证。 2. 变幅限位器。包括小车变幅和动臂变幅。安全检查时应做试验验证。 （1）小车变幅。塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。小车变幅限位器是利用安装在起
（安装前阶段） 工程名称：日期: 生产厂家负责人 出租单位负责人 安装单位负责人 使用单位项目经理 检查项目序 号 检查内容 检查 结果 资质要求1 出租单位是否取得营业执照及建筑施工机械租赁行业确认书。 2 出租单位是否按规定配备司机、信号司索工、维修保养和管理人员。3 塔吊安装、拆卸单位是否依法取得建设主管部门颁发的相应资质和建筑施工企业安全生产许可证。 4 塔吊安装单位安拆资质是否符合JGJ196-2010第2.0.1条规定 合同 5 施工单位和塔式起重机、施工升降机出租单位的租赁合同中是否明确租赁双方的安全责任。 法规要求6 塔式起重机、施工升降机出租单位是否已在陕西省建设工程质量安全监督总站进行告知登记。 7 塔式起重机、施工升降机检测单位是否已在陕西省建设工程质量安全监督总站进行告知登记。 方案编制8 安装单位编制的塔吊/升降机安装专项施工方案是否符合JGJ196-2010第2.0.11条规定，是否经监理机构批准实施 9 安装单位是否编制了塔吊升降机安装安全生产事故应急救援预案。 10 施工单位是否编制了多塔防碰撞方案（多塔作业）。 基础验收11 塔吊基础质量是否已验收，验收程序是否符合JGJ196-2010第3.1.2条文说明的规定（验收单位包括：施工总包单位、基础施工单位、塔吊安装单位、监理单位等）。 12 是否有塔吊基础沉降及位移观测记录（安装后应定期观测并记录） 质量情况13 塔吊三证（合格证、特种设备制造许可证、制造监督检验证明）是否齐全。 14 是否具有塔吊／升降机产权备案证明 15 进场塔吊各部件质量是否检查，监理部是否对其进行质量控制。 安装人员16 安装单位特种作业人员证书是否真实有效，是否经过监理部核查、备案。 17 安装单位负责塔吊／升降机安装（拆卸）的专职安全生产管理人员、专业技术人员证件和名单，是否经过监理部核查、备案。 18 安装前，出租单位是否向该工程的质量安全监督机构办理安拆告知。（陕建监总发〔2014〕04号第二十一、（二）条） 核查结论： 核查人： 注：以上需监理部核查的资料，均应部留存加盖相关单位单位公章的复印件，归档入安全监理资料。
YF-ED-J8387 可按资料类型定义编号 塔吊安全监理控制要点实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
塔吊安全监理控制要点实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 （一）力矩限制器 1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。
2.目前为力矩限制器有两种：一种是电子型，另一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。 3.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择同一种厂型）。
文件编号：TP-AR-L8413 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 复工前塔吊安全检查重 点(正式版)
复工前塔吊安全检查重点(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、塔吊基础检查 塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前，大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为200~300kpa，对应查看地质勘测报告，看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的，检查塔吊基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。 对于以下几种形式的塔吊基础处理形式，检查中应特别关注如下检查点： （1）塔吊基础下沉形式
基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±0.00标高，置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式，应关注塔吊基础部分的排水，避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水，影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝，再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。 （2）塔吊基础置于边坡上 基础置于边坡上，这种基础肯定要进行打桩处理，除上述要求外，还应充分考虑边坡产生的侧压力，检测时，应要求施工单位在开挖边坡时，应采取抗侧压力措施，如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施，在我门检测回访中，就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力，土方开挖时，引起塔吊基础发生严重偏移的事例，给施工单位带来不小的经济损失；
塔吊安全监理控制要点(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0381
塔吊安全监理控制要点(新版) （一）力矩限制器 1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。 2.目前为力矩限制器有两种：一种是电子型，另一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。
3.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择同一种厂型）。 4.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。 5.进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精度满足±5%的规定。 6.超载限制器（起升载荷限制器）。按照规定有的塔吊机型同时装有超载限制器。当荷载达到额定起重量的90%时，发出报警信号；当起重量超过额定起重量时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行安全检查时，应同时进行试验确认。 （二）限位器 1.超过限位器。也称上升级限位置限制器，即当塔吊吊钩上升到极限位置时，自动切断起升机构的上升电源，机构可作下降运动，
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.塔吊安全监理控制要点正 式版
塔吊安全监理控制要点正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 （一）力矩限制器 1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。 2.目前为力矩限制器有两种：一种是
电子型，另一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。 3.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择
塔吊监理控制要点 成都大西南铁路监理有限公司重庆分公司 随着科学事业的不断发展，建设工程不断向高层空间延伸，或因现场施工条件要求，塔式起重机械设备越来越多的应用于工程建设领域。然而由于塔式起重设备管理原因造成的安全事故却一直居高不下。工程监理单位作为施工现场的责任主体之一，对预防起重机械事故的发生起着重大作用。针对塔式起重机械设备的安全管控，结合现场监理作业实际操作情况，特拟定以下塔吊监理管控要点： 一、塔吊监理要点编制依据： 《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 《塔式起重机安全规程》GB5144—2006 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》（GBJ50204－2015） 《建设工程监理规范》（GB50319-2013） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 《机械设备安装工程施工及验收规范》（GB50231-2009） 《建筑机械使用安全技术规程》（ JGJ33-2012 ） 二、塔吊监理流程及重点审查项目 1、监理流程 核查合同关系--→检查装、拆单位专项资质---→检查装、拆方案报审情况---→核查操作人员持上岗位证及劳动关系情况---→核查各级岗位人员到岗位情况---→询查操作人员对装、拆程序和应急措施熟悉、应知应会情况，检查装、拆准备工作就绪情况---→检查安全防护措施落实到位情况，核查注册安全主任和安全管理人员到场组织指挥情况---→做好装、拆过程中的监理巡查、旁站监理工作---→做好安全监理
记录---→督促施工单位及时进行各环节验收工作---→及时整理装、拆施工资料和监理资料。 2、重点审核项目 在塔吊安装（拆卸）过程中，我们应格外注意审查以下内容： 1）、审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件； 2）、审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书； 3）、审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案； 安装方案主要审查：（1）工程概况；（2）安装位置平面和立面图；（3）所选用的塔式起重机型号及性能技术参数；（4）基础和附着装置的还设置；（5）爬升工况和附着节点详图；（6）安装顺序和安全质量要求；（7）主要安装部件的重量和吊点位置；（8）安装辅助设备的型号、性能及布置位置；（9）电源的设置；（10）施工人员的配置；（11）吊索具和专用工具的配置；（12）安装工艺程序；（13）安全装置调试；（14）重大危险源和安全技术措施；（15）应急预案等。 拆卸方案主要审查：（1）工程概况；（2）塔式起重机位置的平面和立面图；（3）拆卸顺序；（4）部件的重量和吊点位置；（5）拆卸辅助设备的型号、性能及布置位置；（6）电源的设置；（7）施工人员的配置；（8）吊索具和专用工具的配置；（9）重大危险源和安全技术措施；（10）应急预案等。 3、监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况； 4、监督检查建筑起重机械的使用情况； 5、发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向监理项目部、建设单位报告。 6、塔吊安装完毕，报地方技术监督部门验收合格并颁发准用证件后方能投入使用。