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公路工程中路基挖方施工技术的应用分析

公路工程中路基挖方施工技术的应用分析
公路工程中路基挖方施工技术的应用分析

公路工程中路基挖方施工技术的应用分析

发表时间:2018-11-15T19:44:57.210Z 来源:《基层建设》2018年第30期作者:张丙水

[导读] 摘要:在公路工程施工中,路基挖方施工技术具有非常重要的应用,在影响施工进度的同时,直接决定了公路工程的质量。

山东省滨州市公路工程监理咨询公司山东滨州 256600

摘要:在公路工程施工中,路基挖方施工技术具有非常重要的应用,在影响施工进度的同时,直接决定了公路工程的质量。必须认识到这一技术的重要作用,在把握路基挖方施工技术特点和原则的基础上,提高这一技术的应用程度和效果。本文对路基挖方技术的应用情况、施工情况以及相关的注意事项进行了详细的分析,为实际的施工工作提供一定的借鉴和探讨。

关键词:路基挖方;施工技术;公路工程;应用

引言:在我国社会经济不断发展下,公路工程事业取得了明显进步,对人们的日常生活和国民经济的发展做出了非常重要的贡献。在此情况下,对公路工程的质量提出了更高的要求,必须采取合适的施工技术,使公路工程的施工能够顺利进行。路基的稳定性在很大程度上影响并决定着公路工程的质量,施工人员必须重视挖方技术的运用,在加快施工进度的同时,增强路基的稳定性和坚固性。因此,必须结合施工现场的实际情况,对路基挖方技术的施工步骤和注意事项进行有效分析,使这一技术能够充分发挥自身的作用,提高公路工程的质量,促进交通工程事业的发展,实现更大的经济效益和社会效益。

1 路基挖方施工的特点及施工原则

1.1?路基挖方施工的特点

我国幅员辽阔,不同区域具有不同的地形地貌,在自然条件的变化下,地质结构会变得比较复杂。在公路路基施工的过程中,采用路基挖方技术能够起到非常好的效果,直接影响着公路工程的最终质量。施工难度会随着地形的复杂程度而增加。因此,需要采取合适的方式促进施工的有效进行。在山地丘陵地区,路基挖方的速度决定了施工的工程进度。路基挖方施工时的地基是自然地质构造,在长期的地质演变中来,因此具有非常复杂的结构,给施工的顺利进行带来了严重的挑战。在路基挖方的时候,容易产生变形现象,对路基造成较大的破坏,影响公路工程的正常通车。在自然和人为因素下,路基如果出现了滑坡,会出现各种路基翻浆现象,造成较大的经济损失,对社会造成不良影响。

1.2?路基挖方施工原则

1.2.1标准原则

路基是公共工程施工的基础,直接影响着公路的荷载量和稳定性,必须给予高度重视。对于不同地区、不同路段、不同规模的公路项目而言,其路基承载标准也是不同的。在进行路基挖方之前,施工队伍需要根据公路工程施工标准,以实际的施工图纸为基础,制定出相对应的施工方案,使路基的标准参数与图纸一致。

1.2.2安全原则

在进行公路工程建设时,必须将安全性放在最重要的位置,只有充分保证施工安全,才能充分发挥公路工程的作用,推动交通公路事业的发展。在进行路基挖方施工前,施工队伍应以安全原则为基础,制定相对完善的施工管理体系,对施工过程中存在的风险因素进行监控和检查,并做好路基挖方工作中安全隐患的分析和预防工作,确保整个路基挖方工程的顺利展开。

1.2.3质量原则

在路基挖方过程中,质量的保证主要包括以下两点:第一,在现场施工的时候,需要检查建造好的路基挖方工程,与相关标准进行对照,保证公路荷载量能够达到规定要求,促进公路工程质量的提高;第二,完成路基挖方施工工作后,为防止出现安全隐患,必须采取相应的方式进行检查,改进路基挖方过程中存在的结构薄弱部位,使路基的坚固性和稳定性得到最大程度的提高。

2 路基挖方施工技术在公路工程中的应用分析

2.2施工前的场地清理

在进行公路路基挖方施工前,要对挖方施工区域进行场地清理,使路基挖方施工能够安全进行。需要打扫清理施工现场的废弃物垃圾,创造良好的机械化施工条件。对施工现场中所堆放的施工材料进行定点清理,在划分材料堆放区域的基础上,按照材料的特点进行储存和管理。在定期检查的过程中,如果材料摆放的位置出现失误,需要及时进行处理。除此之外,还要做好挖方工程开始之前的准备工作,确保施工人员和施工机械能够技术准确的到位,符合施工现场的实际需求。

2.3施工放样和定线测量工作

在路基挖方工程施工之前,需要做好施工放样和定线测量工作。挖方放样指的是施工人员在施工方案的基础上,反复检测各个导线坐标点和水准点标高,对检测的数据进行详细记录。完成检测工作后,需要复核检测到的数据,当保证数据完全正确符合标准时,开始进行施工放样工作。位于坡口点的一条曲线是路基挖方工程放样的主要位置,在施工区域表面高度变化的时候,曲线也会发生相应的变化。因此,放样的时候,主要在里程桩的各个坡口点位置,采用全站仪趋近法在进行放样,保证坡口放样工作的正确性。定线测量指的是在进行测量工作前,以施工图纸为参照,恢复地界桩、中线桩以及护坡道等各个重要位置的工作,中线桩的数量需要根据公路长度决定,在设置的过程中,将一个固定桩设置在每五个中线桩之间[1]。完成设置工作后,施工人员需要在参照边桩的同时,对防护桩进行设置,提高道路行车的安全性和稳定性。

2.4进行复查试验

在路基挖方前期,需要安排专业的技术人员进行复查,具体来说,采取相应的方式,调查和分析公路路基周边的情况,对障碍物、水文、地质、温度等进行详细的考察,在掌握具体情况的基础上,确定具有针对性的施工方案,使方案能够真正指导路基挖方工作的顺利进行[2]。检测人员需要根据检测的数值,选择最佳方案,保证路基的稳定性和坚固性能够符合施工的标准。

3 路基挖方的施工分析

3.1横挖法

横挖法是公路路基施工中的主要方法之一,主要应用在路基较浅或者较短的路段。在路基较浅的情况下,挖方施工时,可以选择单层横向全宽挖掘法或者分层横向全宽挖掘法。如果是土质路堑,需要在实地考察的基础上,选择机械开挖或者人工开挖的方式,也可以将两者进行综合。一般来说,公路路基开挖的工作量较大,可以选择多层多方向的方法。如果朝着一个方向对路基进行开挖,采用的大都是机

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