（新安全生产）起重机
安全技术
起重机安全技术
一、钢丝绳
1、在一个捻距内断丝数不应超过10%,钢丝表面磨损量和腐蚀量不应超过原直径的40%（吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其断丝的报废标准取一般起重机的1/2）。
2、钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。工作中若发现钢丝绳股缝间有大量的油挤出时，这是钢丝绳即将断裂的前兆，应立即停吊查明原因。
3、钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置（含地坑）时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。
4、吊装作业中所使用的钢丝绳必须采用交互捻钢丝绳。
5、6×7(6股每股7丝)钢丝绳可用作缆风绳，6×19钢丝绳只宜制作吊索和在手摇卷扬机上使用；在高速转动的起重机械或穿绕滑轮组，必须采用6×37钢丝绳；起吊精密仪表机器设备宜用6×61钢丝绳；
6、解开原卷钢丝绳时，必须按正确的方法进行；当按需要长度切断前，应在切口两侧1.5倍钢丝绳直径处用细铁丝捆牢，在切断后剩余的钢丝绳上要挂木牌，并应注明钢丝绳的型号、直径、长度以及出产日期等，以备查考。
7、用9子剁切钢丝绳时，剁切位置不应前后变化，操作者应戴上护目镜，以便避免钢丝碎屑蹦起损伤眼睛。
8、新钢丝绳使用前以及旧钢丝绳使用过程中，每隔半年应进行强度检验；其检验方法应以钢丝绳容许拉力的两倍进行静载负荷检验，在20min内，钢丝绳保持完好状态，即认为合格。
9、钢丝绳穿过滑轮时，严禁使用轮缘已破损的滑轮。
10、起重机械的启动和制动必须平稳，严防起重钢丝绳承受过大的冲击动荷载。
11、工作中的钢丝绳，不得与其他物体相摩擦，特别是带棱角的金属物体；着地的钢丝绳应用垫板或滚轮托起。
12、钢丝绳端头与起重卷筒的连接，起重钢丝绳端部自身固定或与吊钩的连接，应采用楔式固定，并应留出不小于2.5倍钢丝绳直径的绳头；若有条件者，钢丝绳端部固定或与吊钩的连接应尽量采用叉头索节（A型）和环头索节（B型）。
13、钢丝钢端部和吊钩、卡环连接，应该利用钢丝绳固接零件或使用插接绳套，不得用打结绳扣的方法来连接。
使用钢丝绳卡子固结时，应尽量采用骑马式卡子，同时U形螺栓内侧净距应与钢丝绳直径大小相适应，不得以大卡子夹细绳。
表14-3绳卡连接个数要求
14、起重用钢丝绳套应采用插接，起重吊绳的接长可采用长、短插接法，但起重绳、缆式起重机承重绳、起重机吊臂绳应用长插法接长，且插接长度不得小于钢丝绳直径的200～250倍（短插法是35倍）；绳套可采用压插法或绞插法。
15、钢丝绳应尽可能避免打结。必须打结时，只允许在钢丝绳端部打结；打结时应根据不同用途而采用其所需要的形式。
二、滑轮和滑轮组的使用要求
1、使用前应检查：滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤、无损伤钢丝绳的缺陷，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好；滑轮槽应比钢丝绳直径大1～2.5mm，轮槽不均匀磨损量达3mm，或壁厚磨损量达原壁厚的20%，或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50％时，滑轮应报废；滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形。
2、使用时应按其标定的允许荷载值使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验合格后，方允许用于吊装作业中。
3、滑轮组一般绳索可采用顺穿法，但“三三”以上滑轮组宜用花穿法，滑轮组穿绕后，开动卷扬机或推动绞磨，慢慢将钢丝绳收紧和试吊，检查有无卡绳、磨绳和钢丝绳互相间有无摩擦，以及其他部分是否运转良好，如有问题应立即修正，以确保安全。
4、滑轮吊钩中的吊环应与所起吊构件的重心在一垂直线上，使构件能平稳吊升；如用溜绳歪拉构件，会使滑轮组中心歪斜，滑轮组受力将增大，故计算和选用滑轮组时应予以考虑。
5、滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养，轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损；
6、对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩型滑轮，应使用吊环、链环或吊梁型滑轮，以便严防脱钩事故的发生。
7、滑轮组的上下定动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1.5～2m的最小距离。
三、吊钩
1、吊钩应有制造厂的合格证书；否则应严禁使用。。
2、每年检查一次，表面应光滑，不得有裂纹、刻痕、剥裂、锐角等缺陷存在，若发现裂纹应停止使用；对在吊钩的危险截面上磨损量超过原尺寸的10％时，板钩衬套磨损量超过原尺寸的50%，心轴磨损量超过原尺寸的5%,应根据实际截面重新计算容许起重量。
3、吊钩应转动灵活，定位螺栓、开口销等必须紧固完好。
4、严禁对裂纹或磨损处进行焊补或填补焊。
5、对于起重量不明确的吊钩，可根据截面尺寸其容许起重量，再用比计算结果大25％的重量试吊合格后方可使用；
四、制动器
1、动作灵活、可靠，调整应松紧适度，无裂纹，弹簧无塑性变形、无端边。
2、动轮松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等。制动带最大开度（单侧）应≤1mm，升降机应≤0.7mm。
3、制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。
4、轮面凹凸不平度应＜1.5mm，起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损量应小于原厚度的40%，其他机构制动轮轮缘磨损厚度小于原厚度的50%。
5、吊运炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩后有可能导致重大危险或损失的起重机，其升降机构应装设两套制动器。
五、限位限量及联锁装置
1、过卷扬限位器应保证吊钩上升到极限位置时（电葫芦＞0.3m，双梁起重机＞0.5m），能自动切断电源。新装起重机还应有下极限限位器。
2、运行机构应装设行程限位器和互感限制器，保证2台起重机相互行驶在相距0.5m时，起重机行驶在距极限端0.5～3m（视吨位定）时自动切断电源。
3、升降机（或电梯）的吊笼（轿厢）越过上下端站30～100mm时，越程开关应切断控制电路；当越过端站平层位置130～250mm时，极限开关应切断主电源并不能自动复位。极限开关不许选用闸刀开关。
4、变幅类型的起重机应安装最大、最小幅度防止臂架前倾、后倾的限制装置。当幅度达到最大或最小极限时，吊臂根部应触及限位开关，切断电源。
5、桥式起重机驾驶室门外、通向桥架的仓口以及起重机两侧的端梁门上应安装门舱连锁保护装置；升降机（或电梯）的层门必须装有机械电气连锁装置，轿门应装电气连锁装置；载人电梯轿厢顶部安全舱门必须装连锁保护装置；载人电梯轿门应装动作灵敏的安全触板。
6、露天作业的起重机械，各类限位限量开关与连锁的电气部分应有防雨雪措施。
六、停车保护装置
1、各种开关接触良好、动作可靠、操作方便，在紧急情况下可迅速切断电源（地面操作的电葫芦按钮盒也应装紧停开关）。
2、起重机大、小车运行机构，轨道终端立柱四端的侧面，升降机（或电梯）的行程底部极限位置，均应安装缓冲器。
3、各类缓冲器应安装牢固。采用橡胶缓冲器，小车的厚度为50～60mm，大车为100～200mm；如采用硬质木块，则木块表面应装有橡皮。
4、轨道终端止挡器应能承受起重机在满负荷运行时的冲击。50t及以上的起重机，宜安装超负荷限制器。电梯应安装负荷限制器，以及超速和失控保护装置。
5、桥式起重机零位保护应完好。
七、信号与照明
(1)除地面操作的电动葫芦外，其余各类起重机、升降机（含电梯）均应安装音响信号装置，载人电梯应设音响报警装置。
(2)起重机主滑线三相都应设指示灯，颜色为黄、绿、红。当轨长＞50m时，滑线两端应设指示灯，在电源主闸刀下方应设司机室送电指示灯。
(3)起重机驾驶室照明应采用24V和36V安全电压。桥架下照明灯应采用防振动的深碗灯罩，灯罩下应安装10mm×10mm的耐热防护网。
(4)照明电源应为独立电源。
八、PE线与电气设备
(1)起重机供电宜采用TN-S（三相五线制）或TN-C（三相四线制）系统，将电网的PE线与起重机轨道紧密相连。
(2)起重机上各种电气设备设施的金属外壳应与整机金属结构有良好的连接；否则应增设连接线。
(3)起重机轨道应采用重复接地措施，轨长＞150m时应在轨道对角线设置两处接地，但在距工作地点≤50m内已有电网重复接地时可不要求。
(4)起重机2条轨道之间应用连接线牢固相连。同端轨道的连接处应用跨接线焊接（钢梁架上的轨道除外）。连接线、跨接线的截面要求：圆钢≥30mm2(φ6～8mm)，扁钢≥150mm2(3mm×50mm或4mm×40mm)。
(5)升降机（电梯）的PE线应直接接到机房的总地线上，不许串联。
(6)电气设备与线路的安装符合规范要求，无老化、无破损、无电气裸点、无临时线。
十、起重机械的安全管理
1、起重机械的安全管理措施
(1)安全管理制度。安全管理规章制度的项目包括：司机守则和起重机械安全操作规程；起重机械维护、保养、检查和检验制度；起重机械安全技术档案管理制度；起重机械作业和维修人员安全培训、考核制度；起重机械使用单位应按期向所在地的主管部门申请在用起重机械安全技术检验，更换起重机械准用证的管理等。
(2)技术档案。起重机械安全技术档案的项目包括：设备出厂技术文件；安装、修理记录和验收资料；使用、维护、保养、检查和试验记录；安全技术监督检验报告；设备及人身事故记录；设备的问题分析及平价记录。
(3)定期检验制度。在用起重机械安全定期监督检验周期为2年（电梯和载人升降机安全定期监督检验周期为1年）。
此外，使用单位还应进行起重机的自我检查，每日检查、每月检查和年度检查。
①年度检查。每年对所有在用的起重机械至少进行1次全面检查。停用1年以上、遇4级以上地震或发生重大设备事故、露天作业的起重机械经受9级以上的风力后的起重机，使用前都应做全面检查。
其中载荷试验可以吊运相当于额定起重量的重物进行，并按额定速度进行起升、运行、回转、变幅等操作，检查起重机正常工作机构的安全和技术性能、金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况等。
②每月检查。检查项目包括：安全装置、制动器、离合器等有无异常，可靠性和精度；重要零部件（如吊具、钢丝绳滑轮组、制动器、吊索及辅具等）的状态，有无损伤，是否应报废等；电气、液压系统及其部件的泄漏情况及工作性能；动力系统和控制器等。
停用一个月以上的起重机构，使用前也应做上述检查。
③每日检查。在每天作业前进行，应检查各类安全装置、制动器、操纵控制装置、紧急报警装置；轨道的安全状况；钢丝绳的安全状况。检查发现有异常情况时，必须及时处理。严禁带病运行。
(4)作业人员的培训教育。起重作业是由指挥人员、起重机司机和司索工群体配合的集体作业，要求起重作业人员不仅应具备基本文化和身体条件，还必须了解有关法规和标准，学习起重作业安全技术理论和知识，掌握实际操作和安全救护的技能。起重机司机必须经过专门考核并取得合格证者方可独立操作。指挥人员与司机索工也应经过专业技术培训和安全技能训练，了解所从事工作的危险和风险，并有自我保护和保护他人的能力。
2、起重伤害事故形式
(1)重物坠落。
吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障（特别是制动器失灵、钢丝绳断裂）等都会引发重物坠落。
(2)起重机失稳倾翻。
起重机失稳有两种类型：一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、支腿未找齐或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒。
(3)挤压。
起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离，使运行或回转的金属结构机体对人员造成夹挤伤害；运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车，造成碾压伤害等。
(4)高处跌落。
人员在离地面大于2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时，从高处跌落造成的伤害。
(5)触电。
起重机在输电线附近作业时，其任何组成部分或吊物与高压带电体距离过近，感应带电或触碰带电物体，都可以引发触电伤害。
(6)其他伤害。
其他伤害是指人体与运动零部件接触引起的绞、碾、戳等伤害；液压起重机的液压元件破坏造成高压液体的喷射伤害；飞出物件的打击伤害；装卸高温液体金属、易燃易爆、有毒、腐蚀等危险品，由于坠落或包装捆绑不牢破损引起的伤害等。
3、高处作业的安全防护
起重机金属结构高大，司机室往往设在高处，很多设备也安装在高处结构上，因此，起重司机正常操作、高处设备的维护和检修以及安全检查，都需要登高作业。为防止人员从高处坠落，防止高处坠落的物体对下面人员造成打击伤害，在起重机上，凡是高度不低于2m的一切合理作业点，包括进入作业点的配套设施，如高处的通行走台、休息平台、转向用的中间平台，以及高处作业平台等，都应予以防护。安全防护的结构和尺寸应根据人体参数确定；其强度、刚度要求应根据走道、平台、楼梯和栏杆可能受到的最不利载荷考虑。
4、起重作业通用安全技术
(1)起重吊装工人属于特种作业人员，应经培训、考试合格后，持证上岗。
(2)参加起重吊装作业的人员必须了解和熟悉所使用的机械设备性能，并遵守操作规程的规定。
(3)起重机的司机和指挥人员，应熟悉和掌握所使用的起重信号，起重信号一经规定，严禁随意擅自变动。
(4)高处吊装作业应由经过体检合格的人员担任，禁止酒后或严重心脏病患者从事起重吊装的高处作业。
(5)指挥人员必须站在起重机司机和起重工都能看见的地方，并严格按规定的起重信号指挥作业。如因现场条件限制，可配备信号员传递其指挥信号。
(6)吊运前的准备。吊运前的准备工作包括：正确佩戴个人防护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套。高处作业还必须佩戴安全带和工具包，凡使用的工具、零配件等，必须放在工具袋内，严禁随意丢掷；检查清理作业场地，确定搬运路线，清除障碍物。室外作业要了解当天的天气预报。流动式起重机要将支撑地面垫实垫平，防止作业中地基沉陷；对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安全检查。不使用报废元件，不留安全隐患；熟悉被吊物品的种类、数量、包装状况以及周围联系，根据有关技术数据（如质量、几何尺寸、精密程度、变形要求），进行最大受力计算，确定吊点位置和捆绑方式；编制作业方案：对于大型、重要的物件的吊运或多台起重机共同作业的吊装，事先要在有关人员参与下，由指挥、起重机司机和司索工共同讨论，编制作业方案，必要时报请有关部门审查批准。预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全通道，制定应急对策。
(7)在高压线或裸线附近工作时，应根据具体情况停电或采取其他可靠防护措施后，方准进行吊装作业。
起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合表14-4规定。
表14-4起重机与架空线路边线的最小安全距离
志。
架设防护设施时，必须经有关部门批准，采用线路暂时停电或其他可靠的安全技术措施，并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。
防护设施与外电线路之间的安全距离不应小于表14-5所列数值。
表14-5防护设施与外电线路之间的最小安全距离
当上述防护措施无法实现时，必须与有关部门协商，采取停电、迁移外电线路或改变工程位置等措施，未采取上述措施的严禁进行起重吊装施工。
(8)在高处用气割或电焊切割时，应采取可靠措施防止已割下物坠落伤人。
(9)工人在安装、校正构件时，应站在操作平台上进行，并佩带安全带。如需要在屋架上弦行走，则应在上弦上设置防护栏杆。
(10)在雷雨季节，起重设备若在相邻建筑物或构筑物的防雷装置的保护范围以外，要根据当地平均雷暴日数及设备高度，设置防雷装置。如年平均雷暴日小于15天的地区，50m高的设备，年均雷暴日大于90天的地区，12m高的设备，均需装置避雷设施。
5、起重机司机通用操作要求。
起重机行驶的道路必须平整坚实，对地下有坑穴和松软土层者应采取措施进行处理。对于土体承载力较小地区，采用起重机吊装重量较大的构件时，应在起重机行驶的道路上铺设路基箱。
起重机严禁在斜坡上作业，两个履带不得一高一低，并不得载负荷行驶。
有关人员应认真交接班，对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置的可靠性进行认真检查，发现异常情况及时报告。
对所起吊的构件，应事前了解其准确的自重，并选用合适的滑轮组和起重钢丝绳，严禁盲目冒险起吊。
新到、新修复或改变重要性能的起重机械在使用前应经过检查、试吊（作静负荷试验及动负荷试验），确认合格后方可使用。静负荷试验所用重物的重量为最大起重量的125%，试验时将重物吊离地面lm，悬空10min．检验起重机构架的强度和刚度。动负荷试验应在静负荷试验合格后进行，所用重量为最大起重量的110%，试验时应吊着重物反复地升降、变幅、旋转或移动，以达到检验起重机各部分运行的情况是否良好和可靠。
开机作业前，应确认以下情况处于安全状态方可开机：所有控制器是否置于零位；起重机上和作业区内是否有无关人员，作业人员是否撤离到安全区；起重机运行范围内是否有未清除的障碍物；起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离是否在0.5m以上；电源断路装置是否加锁或有警示标牌；流动式起重机是否按要求平整好场地，牢固可靠地打好支腿。
开车前，必须鸣铃或示警；操作中接近人时，应给断续铃声或示警。
司机在正常操作过程中，不得进行下列行为：利用极限位置限制器停车；利用打反车进行制动；起重作业过程中进行检查和维修；带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度；不直接参加吊装的人员和与吊装无关的人员，禁止进入吊装作业现场；吊物不得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人；已吊起的构件不准长时间悬停在空中。
严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。
吊载接近或达到额定值，或起吊危险器（液态金属、有害物、易燃易爆物）时，吊运前认真检查制动器，并用小高度、短行程试吊，确认没有问题后再吊运。
起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线的最小距离应满足安全要求；
有下述情况时，司机不应操作：起重机结构或零部件（如吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置等）有影响安全工作的缺陷和损伤；吊物超载或有超载可能，吊物质量不清、埋置或冻结在地下、被其他物体挤压，在操作中不得歪拉斜吊；吊物捆绑不牢，或吊挂不稳，重物棱角与吊索之间未加衬垫；被吊物上有人或浮置物；作业场地昏暗，看不清场地、吊物情况或指挥信号。
工作中突然断电时，应将所有控制器置零，关闭总电源。重新工作前，应先检查起重机工作是否正常，确认安全后方可正常操作。
有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副钩工作（设计允许的专用起重机除外）。
用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。吊运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步。吊运时，有关负责技术人员和安全技术人员应在场指导。
露天作业的轨道起重机，当风力大于6级时，应停止作业；当工作结束时，应锚定住起重机。
6、司索工安全操作要求。司索工主要从事地面工作，例如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载等，多数情况还担任指挥任务。司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。其操作工序要求如下。
①准备吊具。对吊物的重量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20％来选择吊具，每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用，绝不可侥幸超载或使用已报废的吊具。
②捆绑吊物。对吊物进行必要的归类、清理和检查，吊物不能被其他物体挤压，被埋或被冻的物体要完全挖出。切断与周围管、线的一切联系，防止造成超载；清除吊物表面或空腔内的杂物，将可移动的零件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索；表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱；吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物正下方，以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。
③挂钩起钩。吊钩要位于被吊物重心的正上方，不准斜拉吊钩硬挂，防止提升后吊物翻转、摆动：吊物高大需要垫物攀高挂钩、摘钩时，脚踏物一定要稳固垫实，禁止使用易滚动物体（如圆木、管子、滚筒等）做脚踏物。攀高必须佩戴
安全带，防止人员坠落跌伤；挂钩要坚持“五不挂”，即起重或吊物重量不明不挂，重心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报废不挂，包装松散捆绑不良不挂等，将不安全隐患消除在挂钩前；当多人吊挂同一吊物时，应由一专人负责指挥，在确认吊挂完备，所有人员都离开站在安全位置以后，才可发出起钩信号；起钩时，地面人员不应站在吊物倾翻、坠落可波及的地方；如果作业场地为斜面，则应站在斜面上方（不可在死角），防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。
④摘钩卸载。吊物运输到位前，应选择好安置位置，卸载不要挤压电气线路和其他管线，不要阻塞通道；针对不同吊物种类应采取不同措施加以支撑、垫稳、归类摆放，不得混码、互相挤压、悬空摆放，防止吊物滚落、侧倒、塌垛；摘钩时应等所有吊索完全松弛再进行，确认所有绳索从钩上卸下再起钩，不允许抖绳摘索，更不许利用起重机抽索。
⑤搬运过程的指挥。无论采用何种指挥信号，必须规范、准确、明了；指挥者所处位置应能全面观察作业现场，并使司机、司索工都可清楚看到；在作业进行的整个过程中（特别是重物悬挂在空中时），指挥者和司索工都不得擅离职守，应密切注意观察吊物及周围情况，发现问题，及时发出指挥信号。
⑥在雨期或冬季进行起重吊装作业时，必须采取防滑措施。
十一、千斤顶的使用要求
(1)几台千斤顶联合顶升同一构件时，应采用同型号的千斤顶，每台的起重量不得小于所分担构件重量的2倍。
(2)如构件的起升或降落的高度较大，应选择起升高度较大的千斤顶。
(3)千斤顶的最小高度应与所顶升的构件底部传力处下面的净空相适应。
(4)顶升过程中用枕木垛临时支持构件时，千斤顶的起升高度要大于枕木厚度与枕木垛变形之和。
(5)顶升前，千斤顶应放在平整坚实的地面上，并于底座下垫以垫木或钢板，严防地基偏沉，顶部与金属或凝土构件等光滑面接触时，应加垫硬木板，严防滑动；同时设置的顶升点需坚实牢固，荷载的传力中心应与千斤轴线一致，严禁荷载偏斜以防千斤顶歪斜受力而发生事故。
(6)开始顶升时，先将结构构件轻微顶起后停住，检查千斤顶承力、地基、垫木、枕木垛是否正常，如有异常千斤顶歪斜应及时处理后，方准继续工作。
(7)起升过程中，不得随意加长千斤顶手柄或强力硬压，每次顶升高度不得超过活塞上的标志；如无标志，升高度不得超过螺纹杆丝扣或活塞总高度的3/4。
(8)结构构件顶起后，应随起随搭枕木垛，随着构件的顶升枕木垛上应加临时短木块，短木块与构件间的离必须保持在50mm以内，以防千斤顶突然倾倒或回油造成伤亡事故。
(9)如起升构件一端用一台千斤顶时，千斤顶应放在构件的对称轴线上，且应将底座的长向和构件易倾倒方向一致；如一端用两台千斤顶时，必须用同一类型，并应放在构件对称轴线两侧相等的距离，其底座应略成八字形。
(10)用两台或两台以上千斤顶同时顶升构件一端时，另一端必须垫实、垫稳，严禁两端同时起落。
(11)千斤顶使用完毕后要存放在干燥、少尘的地方，不得置于露天日晒和雨淋。使用后应拆洗干净，零件损坏和不符要求者应予以更换，安装好后应检查各部配件运转是否灵活。而油压千斤顶还应检查阀门、活塞、皮碗是否完好，油液是否洁净，稠度是否符合要求。
十二、倒链的使用要求
(1)可用于吊装轻型构件，拉紧拔杆缆风绳及在构件运输中拉紧捆绑绳索等；并可在水平、垂直、倾斜等任何方向使用。
(2)使用前应检查吊钩、链条、轮轴、链盘如有锈蚀、裂纹、损伤、传动部分不灵活应严禁使用。
(3)使用时，倒松链条挂好起吊构件，慢慢拉动牵引链条，待起重链条受力后，再检查齿轮啮合，以及自锁装置的工作状态，确认无误后方可继续作业。
(4)使用中起重量不得超过其额定起重值，在-10℃以下，不得超过其额定起重量的一半。
(5)拉动链条时，应均匀和缓，并应与链轮盘方向一致，不得斜向曳动，以防跳链、掉槽、卡链现象发生。
(6)倒链起重量不明或起吊构件的重量不详时，只要一人能拉动链条就可继续工作，如一人拉不动应查明原因，严禁两人或多人一齐猛拉，以防发生事故。
(7)齿轮部分应经常加油润滑，棘爪、棘爪弹簧和棘轮应经常检查，防止吊运构件时制动失灵、自坠伤人损物。
(8)倒链使用完后应拆卸、清洗干净，再上润滑油，并安装好、送库房、套上塑料罩、挂好，妥善保存。
三、手扳葫芦（钢丝绳手板滑车）的使用要求
(1)用于结构吊装中的收紧缆风和升降吊篮，可在水平、垂直、倾斜等任何方向使用。
(2)使用前应检查验证自锁夹钳装置，夹紧钢丝绳后能否往复作直线运动，否则严禁使用。
(3)使用时，应待其受力后再检查一次，确认无问题后方可继续作业；此外，若用于吊篮时，还应于每根钢绳处拴一根保险绳，并将保险绳另一端固定于永久性结构上。
(4)使用中所承担的实际重量不得超过其额定允许值。
(5)使用完毕，应拆卸、洗净、上油、安装复原送库房妥善保管。
行业资料：________ 吊车工安全技术操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
吊车工安全技术操作规程 操作人员应了解吊车的机械操纵和维护方法；要 有吊车电器设备的常识，要熟悉钢索和钩子的好坏和悬挂的角度，并要有一定时间的实际操作经验。并取得起重作业人员操作证。 2、开车前应检查所用的钢绳，挂钩及其它吊具应符合要求。 3、使用前要检查行车上的部件是否完好无损，按钮应准确无误。检查完好后方可合上总闸，并发出确切信号。 4、起吊时应将吊车无载挂钩进行几次试动。仔细检查，发现问题及时报告领导，未修好以前，不得进行工作。修好以后，应进行试吊后才能使用。运行必须超过路障物体0.5米以上，严禁在人头顶和设备上越过。 5、行车运行时，安全注意事项： （1）挂钩应垂直安置在吊起的载物上。禁止斜吊。 （2）对捆缚不牢固或重心不正的载荷，禁止吊运，必须捆牢固后，再准起吊。 （3）不准吊起超过额定负荷的重量。如不知道载荷量时，必须弄明白后，再起吊。 （4）禁止用起重钩、挂钩斜拉或人用手托着工件吊运。 （5）物件尚在地面时，不得行车，以免吊起后，摇晃伤人。 （6）禁止用吊车的挂钩拉埋在地下的物品。严禁用麻绳、线绳、三角皮带吊运任何物品。 （7）在吊运时，行车操作人员只能听取某一个固定人员的信号和指挥。 第 2 页共 7 页
（8）行车在开进尾端和挡板时，应提前放开开关。 （9）工作时如发现行车或其它设备损坏时，应将载荷放下来，并告诉负责人，如不能放下载荷时，应将载荷可能掉下来的地方，用标志标明。 6、行车运行停车后安全注意事项： （1）不要将载荷留在悬挂的位置上。 （2）行车的挂钩应到半腰间。 吊车工安全技术规程 1)吊车司机必须经过三个月以上的实习熟练过程，并经考试合格后方能顶岗操作，实习期间，司机不在时，徒工和实习人员禁止操作。 2)吊车开动前必须鸣铃，安全装置必须保持良好 3)司机操作时，必须穿绝缘鞋，司机室地板必须盖有绝缘板，电气设备外壳要有接地线。 4)同一轨道上有多台吊车作业时，相互之间缓冲距离，慢车不少于二米、快车不少于三米。两台吊车相对运行时要互相鸣铃，并提前停车，防止撞车。 5)当吊车接近轨道终端时应缓行，发现机械或电气设备异常时（如电闸失灵、极限失灵、电缆冒火等）应停车进行检查修理。 6)电动机发生下列情况时，必须切断电源进行检查。 (1)电机或其它启动装置冒烟或发生不允许火花时。 第 3 页共 7 页
文件编号：TP-AR-L5495 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 谈起重机的安全技术检 查正式样本
谈起重机的安全技术检查正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 做好起重机的安全技术检查，依据检查情况，及时进行维护、保养，对延长设备寿命，提高设备完好与利用率，消除事故隐患，保证安全生产有重要意义。 一、检查周边环境和轨道 运行环境和轨道虽不属于起重机本体范围，但对起重机的安全运行有直接关系，故也是对起重机进行安全检查时必不可少的内容。其检查要点如下： 1.查看起重机运行区间有无电力线路（特别是高压线路）。起重机在运行时应与之保持足够的安全距
离。否则，就应采取相应措施，限制该起重机的运行范围。 2.检查周边的建筑物、临时设施等有无妨碍起重机的正常运行，起重臂、平衡物等部位是否会与之发生碰撞。特别在起重机轨道延伸时或固定式起重机升高位移时，尤应注意检查。对于轮胎吊和汽车吊还应检查其支脚的位置是否足够，地下有无空洞及地面承载能力的大小。 3.对起重机轨道还应检查以下情况： （1）挡轨器有无丢失：应特别检查其在轨道上的牢固程度及离轨道末端是否保留有1-3m的距离； （2）检查轨道两端的防撞装置有无丢失，安装位置是否正确，如若行程开关的滚轮碰触不上，即属于事故隐患，须立即整改； （3）轨道的鱼尾板、连接板、道木、道钉等是
1、范围 本规程规定了我厂专用吊车或吊具的安全技术操作特殊规定，作为现场管理和安全工作的依据。吊车司机在操作专用吊车或吊具时,除执行此规定外,还必须严格执行吊车通用安全技术操作规程。本规程适用于热轧板厂吊车车间。 本规程自下发之日起，旧版本的新增变频吊车操作规程（暂行）、H－G跨遥控吊车使用规程（暂行）、H—G跨遥控吊车安全技术规程(暂行）、板坯电磁盘操作使用规程、Ｍ－N跨吊车安全技术规程（暂行）、P—Q跨吊车安全技术规程（暂行)自动废止。 2、电磁盘吊车安全技术操作规程 钢卷（包括立卷和卧卷)电磁盘只允许吊运非严重松、散的正常钢卷，对诸如废次卷、外圈过松、散的钢卷、废钢、钢板、捆带、大于80 mｍ塔型钢卷、钢座架等物品一律禁止吊运。 2．1、电磁盘吊车使用前准备检查工作: 2.1.1使用该电磁盘前,吊车司机必须对电磁盘系统进行全面检查,包括电缆连接 器、电磁盘及出线盒、电缆卷筒及接线盒、变压器及接出线盒、电控柜、表计箱、操作开关、蓄电池组、电磁盘及钩梁等组成部分是否受损，电缆连接点是否松、 脱等；如发现问题必须进行处理，未处理完毕,电磁盘禁止投入使用。 ２。１.2、挂上电磁盘，由专人连接电缆连接器并用扳手拧紧电缆连接器的联接 螺栓，此时必须将电磁盘的操作开关置于“放料”位置（即断开给磁开关)，禁止 带电连接电缆连接器；每周要配合点检进行一次.立、卧两用电磁盘每班作业前必 须检查QF1、QF2、QF3是否全部合上. 2．1。3、送吊车总电源，合上整流柜、充电柜ZK １~ZK 6 开关。立、卧两用磁吊系 统给磁开关SA２在吸、放料后手柄置于“中间”位置，停止工作时，将操作开关SA1打到“停止”位置. 2。1.4、检查电控柜内信号指示及仪表读数. 2。1.4．１、整流柜上“交流电源”、“直流电源”灯亮. 2．1.4.2、充电柜上“交流电源”灯亮。 2.１.4.3、充电电压表指示245Ｖ,充电电流０。1～１5A。 2。１。５、检查司机室仪表信号指示。 2．1.5．１、直流电压表指示220V，直流电流表指示0A. 2。1.5.２、充电电压表指示24５V,充电电流表指示0．1~15A。 2．1。５。３、无任何声光报警信号。 2.１。６、确认电缆连接器联接牢固后，通电检验电磁盘是否得电，是否建立磁场。 2.１。7、以上操作、检查及准备工作确认无误后，方可将该电磁盘投入使用。2．2、在指吊工指挥下,完成以下操作： 2．２.1、先将电磁盘轻放在被吸物上,并使电磁盘中心线与被吸物中心线基本重合。（a.板坯电磁盘中心线与板坯中心线偏心≤30 ｍm。b．梅花型电磁盘中心线与立式钢卷中心线偏心≤80 mm,且钢卷塔型≤80 mm。c。卧卷电磁盘弧形磁极中心线与卧卷端面轴向中心线基本重合。允许电磁盘弧形磁极中心线与卧卷轴心线偏心≤50ｍm，允许电磁盘对称中心线与卧卷的断面中心线偏心≤150 mm,并要求卧卷至少一道捆扎且无散尾。d。立、卧两用电磁盘吊运立式钢卷时,电磁盘中心线与钢卷中心线允许偏心≤100 mm，且钢卷塔型≤80 mｍ。） 2.2.2、将电磁盘操作开关置于“吸料"处，通电后不要马上起升，等待5~8秒钟后直流电流上升至最大值方可提升主钩起吊被吸物。吸料电流：板坯电磁盘冷态
吊车的安全技术检查(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0134
吊车的安全技术检查(通用版) 安全技术检查，是起重设备管理的关键，起重机械的使用效果很大程度上取决于起重机械使用过程中进行安全技术检查、日常维护保养和管理的质量。做好起重机的安全技术检查，并依据检查的实际情况，及时进行维护、保养，对延长设备的使用寿命，提高设备完好率与利用率，消除事故隐患，保证安全生产，具有重要意义。日常的班前吊车机电系统的安全检查是操作人员职责范围内的工作，也是吊车定期专业检查所不能替代的。只有日常检查与专业检查相结合，才能保证吊车的安全运行。 一、运行环境的检验 运行环境虽不属于吊车自身范围，但对吊车的安全运行有直接关系，故也是对吊车进行安全检查时必不可少的内容。其检查一要
查看吊车运行区间有无电力线路，吊车在运行时应与之保持足够的安全距离。否则，应采取相应措施，限制吊车的运行范围。二要检查周边建筑物，临时设施等有无防碍吊车正常运行，起重臂、平衡物等部位是否会与之发生碰撞，特别在门式起重机轨道延伸时或固定式起重机升高位移时，尤应注意检查。对于汽车起重机还应检查是否有足够的支腿位置，地下有无空洞以及地面承载能力的大小。详细检查起重机轨道、挡轨器、轨道两端的防撞装置、啃轨情况以及轨道温差间隙等。 二、金属结构的检查 必须注意金属结构的塑性变形。主梁拱度是吊车结构检查的重点部位，避免由于超载、热幅射等因素的影响引起起重机主梁上拱度消失甚至下挠。另外，对于起重臂有无碰弯、扭曲；起重臂、平衡臂根部插销的耳板，桥机的主梁腹板与下盖板之间焊缝是否裂开等，都应作重点检查。 三、行走部分的检查 主要检查行走轮踏面，各开式齿轮、联轴节，变速器的基础螺
吊车司机司机安全技术操作规程 2009年3月31日
吊车司机司机安全技术操作规程 1、起重机吊车司机必须熟悉设备机构的性能、安全附件的作用，并会使用、保养，新调入人员必须经过培训，考试合格后方可独立进行操作。 2、操纵室应保持整洁，车上不准设临时电线（临时电源），电阻器、控制柜（屏）附近不得堆放杂物，如遇起火时要立即拉下电门，使用灭火器，将火扑灭。 3、工作前穿戴好个人劳动防护用品，女同志的发辫要放在防护帽内。 4、交换班时必须与当班司机联系好，上下车要走专用扶梯和平台。禁止爬房架子、走承轨道梁大车轨道和从一台天车爬到另一台吊车上。 5、要严格执行交换班制度，交接班人员要共同检查天车各机构，如卷扬机构和各机构安全防护装置等，发现有失灵或损坏部位必须停车修理，不准代故障运行。 6、在开车前必须响铃，先看房架、承轨梁大车轨道上及车上是否有人，吊运物料时，不准在人头上和机械设备及乙炔、氧气瓶上通过。 7、操作中必须先看清地面人员的指挥手势、信号，不得盲目操作。两台车同时吊一个活时，必须配合好，听从地面专人指挥。 8、遇有外来人员（外宾）参观时，须将天车停放在安全位置，参观人员走后方可行驶。 9、非吊车司机不准开动天车设备，学徒工必须在司机直接指导下才 -1-
能制作，否则不准独立操作。 10、天车在操作中，遇有下列情况时不给吊运： （1）手势、信号不明不吊； （2）捆绑不牢不吊； （3）被吊物件上有人不吊； （4）被吊物件下有人不吊； （5）多人指挥不吊； （6）吊钩直接吊物不吊； （7）斜拉歪拽不吊； （8）超负荷不吊； （9）受压气瓶不吊； （10）吊具不付合要求不吊； （11）被吊物件有浮动物件不吊； （12）物件埋在地下不吊。 11、吊放物件要慢，吊运中发现不安全问题及时停车处理，落放物件时等地机人员摆好垫物后方可将物件落下去。 12、如车间有上下两天车，不得用上层天车挂（代）走下层天车。 13、在运行中接近邻车时要响铃提示，不准撞车，在特殊情况需要顶车时，得到允许方顶车，顶车要慢。被顶车无人时必须看好第三、四台吊车情况，防止发生顶车时出现事故。 14、起重量接近满负荷时，应将被吊负荷升起不高于400-500毫米， -2-
起重机安全技术操作规程培训讲义参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重机安全技术操作规程培训讲义参考 文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、起重机械：随着社会的进步与发展起重机械在工 农业生产中起着一种不可代替的作用。它以机械作业代替 手工作业，从事起吊、平移、搬运货物的一种专业特种生 产机械设备。国家质量把它列如特种设备管理监督检查范 围，随着管理监督检查生产的饿不断完善，对其重机械的 技术操作使用维修保养也在不断进步。对工人的操作技能 要求也不断提高，进行安全技术培训，持证上岗，为保证 安全上产铺平了道路。 二、分类：千斤顶、手拉导链、电动导链、固定式电 动葫芦、移动式电动葫芦、单梁桥式起重机，单梁悬挂式 起重机、定柱式悬臂吊，双梁桥式起重机，双梁葫芦起重
机，龙门葫芦起重机，门座式起重机，抓斗式起重机，电磁起重机，汽车吊等类型。 2、起重机的基本参数 A、起重量：被提起重物的质量/重量 起升高度：起重机水平停车面至吊具允许最高位置的垂直距离。 运动速度：稳定运动状态下额定载荷的垂直位移。 3、起重机的工作级别：A1～A8，载荷状态：Q1-轻，Q2-中，Q3-重，Q5-特种 Q1很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷 Q2有时起升额定载荷，一般起升中等载荷 Q3经常起升额定载荷，一般起升较重载荷 Q4频繁起升额定载荷 4、起重机的基本构造组成 机械部分；电气部分；驱动部分
吊车安全技术操作规 程
吊车司机司机安全技术操作规程 2009年3月31日
吊车司机司机安全技术操作规程 1、起重机吊车司机必须熟悉设备机构的性能、安全附件的作用，并会使用、保养，新调入人员必须经过培训，考试合格后方可独立进行操作。 2、操纵室应保持整洁，车上不准设临时电线（临时电源），电阻器、控制柜（屏）附近不得堆放杂物，如遇起火时要立即拉下电门，使用灭火器，将火扑灭。 3、工作前穿戴好个人劳动防护用品，女同志的发辫要放在防护帽内。 4、交换班时必须与当班司机联系好，上下车要走专用扶梯和平台。禁止爬房架子、走承轨道梁大车轨道和从一台天车爬到另一台吊车上。 5、要严格执行交换班制度，交接班人员要共同检查天车各机构，如卷扬机构和各机构安全防护装置等，发现有失灵或损坏部位必须停车修理，不准代故障运行。 6、在开车前必须响铃，先看房架、承轨梁大车轨道上及车上是否有人，吊运物料时，不准在人头上和机械设备及乙炔、氧气瓶上通过。 7、操作中必须先看清地面人员的指挥手势、信号，不得盲目操作。两台车同时吊一个活时，必须配合好，听从地面专人指挥。 8、遇有外来人员（外宾）参观时，须将天车停放在安全位置，参观人员走后方可行驶。
9、非吊车司机不准开动天车设备，学徒工必须在司机直接指导下才 -1- 能制作，否则不准独立操作。 10、天车在操作中，遇有下列情况时不给吊运： （1）手势、信号不明不吊； （2）捆绑不牢不吊； （3）被吊物件上有人不吊； （4）被吊物件下有人不吊； （5）多人指挥不吊； （6）吊钩直接吊物不吊； （7）斜拉歪拽不吊； （8）超负荷不吊； （9）受压气瓶不吊； （10）吊具不付合要求不吊； （11）被吊物件有浮动物件不吊； （12）物件埋在地下不吊。 11、吊放物件要慢，吊运中发现不安全问题及时停车处理，落放物件时等地机人员摆好垫物后方可将物件落下去。 12、如车间有上下两天车，不得用上层天车挂（代）走下层天车。 13、在运行中接近邻车时要响铃提示，不准撞车，在特殊情况需要顶车时，得到允许方顶车，顶车要慢。被顶车无人时必须看好第三、四台吊车情况，防止发生顶车时出现事故。
编号：SY-AQ-05866 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 吊车的安全技术检查 Safety technical inspection of crane
吊车的安全技术检查 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 安全技术检查，是起重设备管理的关键，起重机械的使用效果很大程度上取决于起重机械使用过程中进行安全技术检查、日常维护保养和管理的质量。做好起重机的安全技术检查，并依据检查的实际情况，及时进行维护、保养，对延长设备的使用寿命，提高设备完好率与利用率，消除事故隐患，保证安全生产，具有重要意义。日常的班前吊车机电系统的安全检查是操作人员职责范围内的工作，也是吊车定期专业检查所不能替代的。只有日常检查与专业检查相结合，才能保证吊车的安全运行。 一、运行环境的检验 运行环境虽不属于吊车自身范围，但对吊车的安全运行有直接关系，故也是对吊车进行安全检查时必不可少的内容。其检查一要查看吊车运行区间有无电力线路，吊车在运行时应与之保持足够的安全距离。否则，应采取相应措施，限制吊车的运行范围。二要检
查周边建筑物，临时设施等有无防碍吊车正常运行，起重臂、平衡物等部位是否会与之发生碰撞，特别在门式起重机轨道延伸时或固定式起重机升高位移时，尤应注意检查。对于汽车起重机还应检查是否有足够的支腿位置，地下有无空洞以及地面承载能力的大小。详细检查起重机轨道、挡轨器、轨道两端的防撞装置、啃轨情况以及轨道温差间隙等。 二、金属结构的检查 必须注意金属结构的塑性变形。主梁拱度是吊车结构检查的重点部位，避免由于超载、热幅射等因素的影响引起起重机主梁上拱度消失甚至下挠。另外，对于起重臂有无碰弯、扭曲；起重臂、平衡臂根部插销的耳板，桥机的主梁腹板与下盖板之间焊缝是否裂开等，都应作重点检查。 三、行走部分的检查 主要检查行走轮踏面，各开式齿轮、联轴节，变速器的基础螺栓以及行走轮轴的油孔等部位，如行走轮踏面表层硬度质量不好；可在检查中看到块状剥离物，各开式齿轮、联轴节应配有防护罩；
编号：SM-ZD-10934 起重机安全技术操作规程 培训讲义 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
起重机安全技术操作规程培训讲义 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、起重机械：随着社会的进步与发展起重机械在工农业生产中起着一种不可代替的作用。它以机械作业代替手工作业，从事起吊、平移、搬运货物的一种专业特种生产机械设备。国家质量把它列如特种设备管理监督检查范围，随着管理监督检查生产的饿不断完善，对其重机械的技术操作使用维修保养也在不断进步。对工人的操作技能要求也不断提高，进行安全技术培训，持证上岗，为保证安全上产铺平了道路。 二、分类：千斤顶、手拉导链、电动导链、固定式电动葫芦、移动式电动葫芦、单梁桥式起重机，单梁悬挂式起重机、定柱式悬臂吊，双梁桥式起重机，双梁葫芦起重机，龙门葫芦起重机，门座式起重机，抓斗式起重机，电磁起重机，汽车吊等类型。 2、起重机的基本参数 A、起重量：被提起重物的质量/重量
郑煤集团白坪煤业公司吊车起吊安全技术措施
施工单位：生产准备队、机运一队 负责人：陈红利、王宏江 编制人：陈李青 编制时间：2014年12月24日 吊车起吊作业安全技术措施 一、施工地点：四平台煤楼外。 二、施工单位：生产准备队、机运一队。 三、施工时间：2014年12月25日--2015年1月日。 四、施工负责人：陈红利、王宏江。 五、现场负责人：生产准备队跟班副队长、机运一队跟班副队长 五、作业任务：用25吨吊车起吊风选设备、钢管立柱、皮带走廊所需花纹板等。 六、施工组织措施： 1、吊装前，所有工作人员应充分了解所吊装工作的内容。
2、对吊装现场的场地进行平整压实。 3、现场作业人员和监管人员都要认真学习本措施并签字。现场负责人把当班的安全注意事项贯彻到每个职工，责任落实到人，确保作业安全顺利进行。 4、现场确定理想的吊装位置，并将吊车放于此处，认真将吊车的支脚支垫稳当。 5、根据风选设备及5号皮带走廊的高度、宽度、分支点和重量确定使用的吊装方案。 6、吊装过程中指挥人员应以手势进行统一指挥。 7、吊装工作完成后，将吊车按规定进行收车。 七、起吊安全技术措施： 1、指挥人员以手势进行统一指挥。 2、凡参加高空作业人员，操作时应佩带安全带，并在安全可靠的地方挂好安全带。起吊重物时人员禁止在吊车下方走动。高空作业应背工具包，严禁从高空向地面乱扔工具和杂物，以免伤人或造成其它意外事故。 3、指挥人员必须位于安全范围内，且细心观察周围情况，随时给予吊车人员指示。 4、起吊所用的材料、工具应经常检查、保养和加油，发现不正常应及时修理或更换。 5、起吊风选设备过程中，操作人员应确定周围人员已撤离完毕，经指挥人员确定可以起吊时，才能开始吊车作业。 6、起吊较重太长的物体，除绳索挂紧吊环外，还应加跨过底部安全绳索一道作保险，并应平稳缓慢上升，两端用拉缆拉稳。 7、凡起吊物体两侧有临时支撑固定着，必须在吊钩钩紧、吊索张紧后，方准
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 吊车作业的安全规定(新编版)
吊车作业的安全规定(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1）吊车作业时的臂杆仰角，一般不超过78°，臂杆的仰角过大，易造成吊车后倾或发生将构件拉斜的现象；不得小于30°，吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。吊车作业后要将臂杆降至40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。 2）风机吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、吊车械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。 3）吊车进入现场后经检查验收，重新组装的吊车应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。
起重机械 第5 讲 【大纲考试内容要求】： 掌握起重机械主要受力构件、钢丝绳等安全性能的检测、主梁检测及起重运输作业的安全技术。【教材内容】： 三、起重机械 起重机械是工业企业常用的设备。起重机械对于实现自动化、减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率有着重要的作用。 （一）起重机械分类和特点 1．起重机械分类 按运动方式，起重机械可分为以下4种基本类型。 (1)轻小型起重机械：千斤顶、手拉葫芦、滑车、绞车、电动葫芦、单轨起重机等，多为单一的升降运动机构。 (2)桥式类型起重机：分为梁式、通用桥式、龙门式和冶金桥、装卸桥式及缆索起重机等，具有2个及2个以上运动机构的起重机，通过各种控制器或按钮操纵各机构的运动。一般有起升、大车和小车运行机构，将重物在三维空间内搬运。 (3)臂架类型起重机：有固定旋转式、门座式、塔式、汽车式、轮胎式、履带式即铁路起重机、浮游式起重机等种类，其特点与桥式起重机相似，但运动机构还有变幅机构、旋转机构。 (4)升降类型起重机：载人电梯或载货电梯、货物提升机等，其特点是虽只有1个升降机构，但安全装置与其他附属装置较为完善，可靠性大。此类起重机有人工和自动控制2种。 2．安全特点 (1)起重机械运动部件移动范围大，大多有多个运动机构，绝大多数起重机械本身就是移动式机械，
容易发生碰撞事故。 (2)工作强度大，元件容易磨损，构成隐患；起重机械工作高度及其载运物件质量大，容易导致比较严重的事故。 (3)一些起重机械在多尘、高温或露天作业，运行环境恶劣，劳动条件较差。 (4)起重机械是周期间歇式工作的机械，其电气设备工作繁重、控制要求多、工作环境条件差，比较容易发生故障。 因此，对起重机械可靠性的要求较高。 (二)起重机械的挠性构件及其卷绕装置 1.钢丝绳 钢丝绳是起重机的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。起重机系扎物品也采用钢丝绳。此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的承载索和牵引索。 起重机械主要采用挠性较好的双绕绳。这种钢丝绳是用钢丝捻成绳股，再用数条绳股围绕1个芯子捻成绳 （1）钢丝绳的构造与种类。按捻绕方式，钢丝绳可分为同向捻钢丝绳（顺绕钢丝绳）和交互捻钢丝绳（交绕钢丝绳）。同向捻钢丝绳的绳与股的捻向相同；交互捻钢丝绳的绳与股的捻向相反。根据绳的捻向，钢丝绳分为右捻绳(标记为“右”或不作标记)与左捻绳(标记为“左”)。如果没有特殊要求，规定用右捻绳。 顺绕钢丝绳挠性与耐磨性能好，但由于有强烈的扭转趋势，容易打结。当单根钢丝绳悬吊货物时，货物会随钢丝绳松散的方向扭转，所以通常用于牵引式运行小车的牵引绳，不宜用于提升绳。 交绕钢丝绳由于绳与股的扭转趋势相反，互相抵消，没有扭转打结的趋势，在起吊货物时不会扭转和松散，所以广泛使用在起重机械上。 按断面结构，钢丝绳可分为普通和复合型钢丝绳。普通型钢丝绳是由直径相同的钢丝捻绕成的，由于钢丝直径相同，相邻各层钢丝的捻距就不同。所以钢丝之间形成点接触。点接触虽然寿命短，但
内部编号：AN-QP-HT649 版本/ 修改状态：01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 起重机安全技术操作规程培训讲义通 用范本
起重机安全技术操作规程培训讲义通用 范本 使用指引：本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时，不断提高产品质量，保证安全生产，同时进行经济核算，通过降低产品成本来赢得更多商业机会，最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、起重机械：随着社会的进步与发展起重机械在工农业生产中起着一种不可代替的作用。它以机械作业代替手工作业，从事起吊、平移、搬运货物的一种专业特种生产机械设备。国家质量把它列如特种设备管理监督检查范围，随着管理监督检查生产的饿不断完善，对其重机械的技术操作使用维修保养也在不断进步。对工人的操作技能要求也不断提高，进行安全技术培训，持证上岗，为保证安全上产铺平了道路。 二、分类：千斤顶、手拉导链、电动导
编号：CZ-GC-05836 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 吊车安全技术操作规程 Safety technical operation regulations for crane
吊车安全技术操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1、起重机吊车司机必须熟悉设备机构的性能、安全附件的作用，并会使用、保养，新调入人员必须经过培训，考试合格后方可独立进行操作。 2、操纵室应保持整洁，车上不准设临时电线（临时电源），电阻器、控制柜（屏）附近不得堆放杂物，如遇起火时要立即拉下电门，使用灭火器，将火扑灭。 3、工作前穿戴好个人劳动防护用品，女同志的发辫要放在防护帽内。 4、交换班时必须与当班司机联系好，上下车要走专用扶梯和平台。禁止爬房架子、走承轨道梁大车轨道和从一台天车爬到另一台吊车上。 5、要严格执行交换班制度，交接班人员要共同检查天车各机构，如卷扬机构和各机构安全防护装置等，发现有失灵或损坏部位必须
停车修理，不准代故障运行。 6、在开车前必须响铃，先看房架、承轨梁大车轨道上及车上是否有人，吊运物料时，不准在人头上和机械设备及乙炔、氧气瓶上通过。 7、操作中必须先看清地面人员的指挥手势、信号，不得盲目操作。两台车同时吊一个活时，必须配合好，听从地面专人指挥。 8、遇有外来人员（外宾）参观时，须将天车停放在安全位置，参观人员走后方可行驶。 9、非吊车司机不准开动天车设备，学徒工必须在司机直接指导下才 -1- 能制作，否则不准独立操作。 10、天车在操作中，遇有下列情况时不给吊运： （1）手势、信号不明不吊； （2）捆绑不牢不吊； （3）被吊物件上有人不吊；
建筑起重设备管理制度 一、起重机机械日常检查、维修制度 1、使用前日常检查：由司机在每日使用前进行检查，多班作业由交接班司机共同按规定的项目进行检查。 2、经常性检查：每月由维修保养单位的机械员同司机共同对起重机的重要部位润保养情况进行检查，对查出的问题组织处理。 3、定期检查：每年由起重机械安全责任人、专责人和维修保养单位的机械员共同对起重机进行一次全面的检查。 检查内容： （1）起重机正常工作的技术性能； （2）安全保护装置和仪器的可靠性； （3）传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件； （4）金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接，铆接的联接情况； （5）钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况； 对检查发现的问题要立即组织修复。 4、检验：除按定期检查的内容进行外，邀请维修保养单位的机械员承担对其重机械的技术性能、安全保护装置做全面试验。 需全面试验的起重机械包括有： （1）正常工作的起重机械，每二年进行一次； （2）经过大修、新安装、及改造过的起重，交付使用前； （3）闲置时间超过一年的起重机械，在重新使用前；
（4）当起重机械的强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能受到损害时。 二、起重机械事故处理制度 1、发生起重机械事故，专责司机应保护好现场，并立即向市质量技术监督局、维修保养单位报告：事故中伴有重大人员伤亡的，专则司机还应按国家有关规定在二十四小时内向有关部门报告。 2、事故现场调查、处理完毕后，专责司机应会同维修保养单位的机械员对发生事故的起重机械进行及时检查、维修和处理。 3、市质量技术监督局聘请专业人员对发生事故的起重机械进行鉴定。鉴定人员有权向发生事故的单位和有关人员了解相关情况、索取有关资料。任何单位和个人不得拒绝、阻碍或者干涉事故调查的正常进行。 4、扣发起重机械第一责任人、安全责任及专责人安全奖。 三、起重机械现场安全管理防范事故措施及应急方案 为了保证一旦发生起重相关事故，能够迅速、有效的开展电气生产现场处置救援工作，采取有效措施尽快恢复生产工作，防止事故扩大，确保起重机械的正常工作和操作人员的人身安全，特制定现场安全管理防范事故措施及应急方案。 1、初期处置：有关领导接到起重事故报告后，应立即进入工作状态，通知有关部门人员到场成立救援组，指导现场人员防止事故扩大；各相关部门接到事故通知后，应立即赶赴现场，积极控制事态发展和进行处理，按各自职责积极开展工作。把现场情况及时向领导报
起重机械驾驶安全技术培训 第二章起重机械的分类及主要参数 第一节概述 起重机械的工作特点及发展趋势 起重机械是现代工业生产必不可少的设备。广泛地运用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中。它大大减轻了体力劳动的强度,提高了劳动生产率。起重机械的作业通常带有间歇和重复循环的性质。一个完整的作业循环一般要包括取物、起升、平移、下降、卸装然后返回原处等环节,经常的启动、制动、正反运动是起重机的基本特点。 起重机械的工作特点, 从安全技术角度分析,可概括为如下七点: 1.起重机械通常具有庞大的结构和较复杂的机构,能完成一个起升运动,一个或几个水平运动,且常是不同方向的几个运动同时进行,技术难度大。 2.吊运的重物多样,载荷是变化的。 3.活动空间大。 4.可靠性影响人身安全。 5.暴露的活动零部件较多,且常与吊运工作人员直接接触,潜在许多偶发的危险因素。 6.作业环境复杂。 7.作业中常需多人配合,共同进行一个操作,要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、协调、互相照应。作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业间的配合难度较大。 起重机械的发展方向有四个: 1.向大型、高效、高速、多品种的方向发展。 2.提高安全可靠性(包含两方面的要求): 一方面要求安全运转,避免发生事故;另一方面具有较高的使用率,减少停机检修的时间。 3.广泛采用微电子技术,以提高作业自动化程度,改进起重机械性能提高作业效率。 4.采用模块结构,尽量提高设备的运用化程度,以降低生产成本,缩短制造周期。第二节起
重机械的分类 起重机械按其功能和结构特点可分为三类: 一.轻小型起重设备 特点是轻便、结构紧凑、动作简单。作业范围以点线为主。运行机构一到二个。 二.起重机 特点是可使挂在起重吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降的和水平移动。作业范围为一个面。通常有三个以上运行机构。 三.升降机 特点是重物或取物装置只能沿固定轨道升降。运行机构仅有一个。 这三类起重机械,又是由许多结构和用途不同的起重机械组成。 国家质检总局[2014年第114号公告]《特种设备目录》中起重机械分类: 第三节起重机的基本参数及安全工作条件 1.起重机的基本参数 起重机械的参数,是其工作性能的指标,也是设计的依据。 起重量—额定起重量、总起重量、有效起重量。 额定起重量(Gn)—起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具的质量总和。总起重量(Gt)—指能吊起的重物,连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及臂架或起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。有效起重量(Gp)—指能吊起的重物的净质量。 跨度(s)—桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离。 起升高度(H) 起重机吊具最高和最低位置之间的垂直距离。 轨距(k)—对于小车—为小车轨道中心线之间的距离。 对于铁路起重机—为两轨头部下内侧16mm处的水平距离。 对于臂架型—为轨道中心线或起重机行走轮踏面中心线之间的距离。 基距(B)—(也称轴距)指经纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。幅度
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车吊吊装安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
汽车吊吊装安全技术交底(最新版) 交底内容： 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机
体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 吊车技术安全规则正式版
吊车技术安全规则正式版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.操作人员应了解吊车的机械操纵和维护方法;要有吊车电器设备的常识，要熟悉钢索和钩子的好坏和悬挂的角度，并要有一定时间的实际操作经验。 2.开车前应检查所用的钢绳，挂钩及其它工具，如有不合乎安全要求的，一律不得使用。不论大小挂钩，不准吊挂人员。 3.规定3/8"钢丝绳起动能力700公斤;1/2"钢丝绳起动能力1000公斤;5/8"钢丝绳起动能力1800公斤。 4.使用前要检查行车上的部件是否完
好无损，检查完好后方可合上总闸，并发出确切信号。 5.起吊时应将吊车无载挂钩进行几次试动。仔细检查，发现问题及时报告中心领导，未修好以前，不得进行工作。修好以后，应进行试吊后才能使用。 6.行车运行时，安全注意事项： (1)挂钩应垂直安置在吊起的载物上。禁止斜吊。 (2)对捆缚不牢固或重心不正的载荷，禁止吊运，必须捆牢固后，再准起吊。 (3)不准吊起超过额定负荷的重量。如不知道载荷量时，必须弄明白后，再起吊。 (4)禁止用起重钩、挂钩斜拉或人用手
文件编号：TP-AR-L1085 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 起重机械安全技术管理 方法及技巧(正式版)
起重机械安全技术管理方法及技巧 (正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 特种设备的使用单位安全管理包括设备的选型论 证，安装调试，特检机构的检验、安全管理制度的制 定，维护保养、操作运行、改造、大修、报废等全过 程的管理。 1.起重机械的选购安装及检验 1.1选型 企业在选购起重机械时，首先要对本企业的使用 范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进 行综合考虑，选择适合本单位使用要求工作级别的起 重机。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的
供货厂家，必须是具备特种设备安全许可证的专业起重机制造企业。并考察制造厂家加工设备的配套性，生产的规范性，产品的先进性，进行比较后选择价格合理，质量好，性能优良，安全装置齐全的起重机械。 设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。 1.2安装单位的选择 起重机械的安装队伍可选择有安装资格的制造厂家，形成制造、安装、调试一条龙的服务模式。除此之外，选择的安装单位必须是具有省级质量技术监督部门颁发的《特种设备安装（维修）安全认可证》的专业队伍，并具有安装相应起重量的安装资格。安装