发动机排气系统设计规范 1 范围 本规范规定了柴油车发动机排气系统的设计。 本标准适用于所有新开发的带发动机的车型。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期
8.1 进气系统简介 整车技术部设计指南 第 8 章进气系统布置 90 8.1.1 进气系统空气滤清器总成的功用 进气系统包含了空气滤清器、空气流量传感器、进气软管、节流阀体、进气歧管、 进气门机构等，是发动机的一个重要组成部份，给发动机提
进气口位置： 进气系统的设计须满足以下条件： ●避免机舱内热空气吸入 ●避免雨滴和雾气直接吸入 ●避免排气灰尘吸入 ●从空滤器至涡轮增压器入口之间的进气管必须由耐蚀材料制成 ●进气系统使用的分离式接头(如罩与空滤器外壳的接头)必须位于空滤器
空气滤清器的功用主要是滤除空气中的杂质或灰尘， 让洁净的空气进入气缸，另外，空气滤清器也有消减进 气噪声的作用。设计优良的空气滤清器还能连同进气管 路一起，利用谐振原理起到增压效果，以提高充量系数 。空气滤清器轿车用发动机空气 滤清器常用干
密级： 编号: 进气系统设计计算报告 项目名称：力帆新型三厢轿车设计开发 项目编号： ETF_TJKJ090_LFCAR 编制：日期： 校对：日期： 审核：日期： 批准：日期： 上海同济同捷科技股份有限公司 目录 1 进气系统概述 (2)
DK4进气系统设计计算书 DK4进气系统由于整车布置需要，整体布置在机舱内右侧，由于现有车型进气系统都是布置在车体左侧，因此，相对现有车型，进气系统设计变动较大。 1. 进气系统的构成和布置 1.1空滤器总成的布置 空滤器的布置在原车型的机
课程论文 题 目：B15发动机进气系统设计及性能分析 学生姓名： 学 院：能源与动力工程学院 班 级：交通运输09-3 指导教师：高志鹰 副教授 2012年12月28日 学校代码： 10128 学 号： 2 内蒙古工业大学课程设计（论文）任
进气系设计规范 根据发动机对进气量的需求计算空滤器的流量允许范围，并选择合适的空滤器 增压机计算公式：Qe= n (转) × V 排 × 130%×60/1000/2(m3/h) CY4102BZLQ：Qe= n (转) × V 排 × 1
4、半导体压敏电阻式（1）构造及原理：内部主要有滤芯、压力转换元件和放大器等组成，压力转换元件是利用半导体的压敏 效应制成的硅膜片。硅膜片的一面是真空室，另一面导入进气歧管。 硅膜
发动机进气系统设计作业指导书编制：日期：审核：日期：批准：日期：发布日期：年 月 日 实施日期：年 月 日前言为使本中心进气系统设计设计规范化，参考国内外汽车设计的技术规范，结合公司标准和已开发车型的经验，编制本作业指导书。意在对本公司设计
基于OptiStruct的发动机进气系统动态响应分析 张贝, 黄鹏程, 陈凯 (泛亚汽车技术中心有限公司、上海、201201) 摘要：本文基于OptiStruct的模态分析和稳态动力学分析功能，分析了某发动机进气系统在 台架实验振动激励下的
密级：编号:进气系统设计计算报告项目名称：力帆新型三厢轿车设计开发项目编号： ETF_TJKJ090_LFCAR编122.3 拟选定空气滤清器的允许阻力计算及设计原则 (4)2.4 滤清效率要求 (7)2.5 空滤器滤芯面积确定及滤纸选用
汽车排气系统设计与开发工程规范 Q/CC 汽车排气系统设计与开发 Exhaust System Design & Developping 长城汽车股份有限公司发布 前言 (II) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语 (2
课程论文题 目：B15发动机进气系统设计及性能分析学生姓名：学 院：能源与动力工程学院班 级：交通运输09-3指导教师：高志鹰 副教授2018年12月28日内蒙古工业大学课程设计汽车电子控制技术学院：课程名称：能源与动力工程学院交通运输班级
轻卡发动机进气系统的设计 一、进气系统概述 1，发动机进气系统： 1）进气系统的功用 发动机进气系统关系到发动机动力性、经济性、进气噪声、柴油机的烟度等性能。 ●为发动机提供足量的空气，以保证发动机功率的正常发挥；（进气阻力增加6Kpa，功
发动机进气设计 进气部分认识： Plenum:稳压箱Cylinder Runner:进气歧管 我们主要研究方向是稳压箱体积和进气歧管长度，进气总管的长度与布置有关。总的来说稳压箱体积影响着扭矩和功率还有发动机响应，进气歧管长度影响着平均有效
０前言把空气或混合气导入发动机气缸的零部件集合 体称为发动机进气系统，主要组件有原始进气道、空 气滤清器、连接管路、增压器、中冷却器等。其功能是 为发动机提供清洁、干燥、充足的空气。发动机是汽车的心脏．而进气系统则是发动机 的动脉。进气系统
