第4章 断裂力学与断裂韧性

断裂力学与断裂韧度

材料力学性能-单智伟讲义-第8讲 断裂力学与断裂韧性 中

第二节材料的韧性及断裂力学简介一、低应力脆断及材料的韧性人们在对船舶的脆断、无缝输气钢管的脆断裂缝、铁桥的脆断倒塌、飞机因脆断而失事、石油、电站设备因脆断而发生重大事故的分析中，发现了一些它们的共同特点：1.通常发生脆断时的宏观应力很低，按

2007断裂力学考试试题 B 卷答案一、简答题（本大题共5小题，每小题6分，总计30分）1、（1）数学分析法:复变函数法、积分变换；（2）近似计算法：边界配置法、有限元法；（3）实验标定法：柔度标定法；（4）实验应力分析法：光弹性法.2、假

高级培训2引言高级培训3引言✓研究表明，很多脆断事故与构件中存在裂纹或缺陷 有关，而且断裂应力低于屈服强度，即低应力脆断。✓解决裂纹体的低应力脆断，形成了断裂力学这样一 个新学科。

Y 1.1 2. 对于大件表面半椭圆裂纹，，所以KI的修正公式为：KI 1.1 a(平面应力)2 0.608( /s )2KI a(平面应变)2 0.212( /s )2三、裂纹扩

断裂力学习题一、问答题1、什么是裂纹？2、试述线弹性断裂力学的平面问题的解题思路。3、断裂力学的任务是什么？4、试述可用于处理线弹性条件下裂纹体的断裂力学问题两种方法：5、试述I 型裂纹双向拉伸问题中的边界条件，如何根据该边界条件确定一复变

对于薄板平面应力状态， 对于薄板平面应力状态，σz=0，τxz=τyz=0，即只有 ， τ ， 三个应力分量作用在XOY平面内，如 平面内， σx，σy，τxy三个应力分量作用在

若裂纹体的材料一定，且裂纹尖端附近某一点的位置(r,θ)给定 时，则该点的各应力分量唯一地决定于KI之值；KI之值愈大，该 点各应力、位移分量之值愈高。KI反映了裂纹尖端区域应力场

——高强度及超高强度材料的低应力断裂 二战后，高强度、超高强度材料的应用日益广泛，低应力断 裂事故层出不穷：•20世纪50年代初，美国北极星导弹固体燃料发动机壳体在实验时发生爆炸。

断裂力学与断裂韧性3.1 概述断裂是工程构件最危险的一种失效方式，尤其是脆性断裂，它是突然发生的破坏，断裂前没有明显的征兆，这就常常引起灾难性的破坏事故。自从四五十年代之后，脆性断裂的事故明显地增加。例如，大家非常熟悉的巨型豪华客轮－泰坦尼

（3－11）式中 1、 2、 3 为主应力。1 1 x y 2 2x y 222 xy由（3－9）式可求得 1 cos 1 sin 2 2 2r KI

第一节 缺口的应力应变集中在拉伸试验中，取σ（应力）＝P（载荷） ÷A（试样截面积）。实际上这只是一种标称应 力，因为实际的应力并非任何时候都在整个截 面上均匀分布。生产和生活实践

断裂力学与断裂韧性3.1 概述断裂是工程构件最危险的一种失效方式，尤其是脆性断裂，它是突然发生的破坏，断裂前没有明显的征兆，这就常常引起灾难性的破坏事故。自从四五十年代之后，脆性断裂的事故明显地增加。例如，大家非常熟悉的巨型豪华客轮－泰坦尼

3.8 金属材料的断裂韧性的测定3.8.1试样制备测两种：三点弯曲试样和紧凑拉伸试样 裂纹缺口——钼丝线切割加工 0.12mm 疲劳裂纹——高频拉伸疲劳试验机上预制 为了测得稳定的

4.4 影响断裂韧度KIc的因素5. 显微组织 • 凡是强度和塑性较高的组织，裂纹扩展阻力较大， KIc较高，反之KIc较小； • 凡是第二相分布间距较大的组织，孔洞之间越不 容易

断裂力学与断裂韧性3.1 概述断裂是工程构件最危险的一种失效方式，尤其是脆性断裂，它是突然发生的破坏，断裂前没有明显的征兆，这就常常引起灾难性的破坏事故。自从四五十年代之后，脆性断裂的事故明显地增加。例如，大家非常熟悉的巨型豪华客轮－泰坦尼

KIC已知，σ，求amax。 KIC已知 , a c已知，求σ构件承受最大承载 能力。 KIC已知，a已知，求σ。讨论：KIC的意义，测试原理，影响因素及应 用。3.2 Griff

用小试样在EPFM（弹塑性）范围内测出的JIc与LEFM（线弹性）范围的JIc相同，这样就可用EPFM内的JIc由下式换算出KIcJ ICK2 ICE但是K与J是二个不同的概念：K