液力胀接和液压冲孔液力胀接是以液体介 质在轴管内加载产生 局部变形，利用液压 伺服精确控制内压， 实现轴管和多个套环 一次性整体装配的工 艺方法，适用于制造 空心凸轮 轴等轴类零件。 应用：液力胀接和液压冲孔液压冲孔就是在管内 液体压力的

文章编号:036726234(2000)0420007203 板材零件成对液压成形新技术 张士宏1,许　沂1,王忠堂1,郎利辉2,刘　钢2 (1.中国科学院金属研究所,辽宁沈阳110015;2.哈尔滨工业大学材料学院,黑龙江哈尔滨15000

图1 空心异形截面零件 引言 液压成形技术同冲压，焊接等传统的成形技术相比，是一门新型的金属成形技术。为了解决汽车，航空航天等领域的一些复杂的工艺问题和技术要求，从20世纪50年代起，德、美、日等国科学家在相关领域内先后提出了内高压成形技术

液压成形工艺 摘要：液压成形是一种先进的塑性成形技术，是利用液体介质代替凸模或凹模，靠液体介质的压力使材料成形的一种加工工艺。液压成形技术不但能成形复杂零件还能够提高零件质量减少成形工序降低加工成本特别适合于小批量零件的加工生产。 关键字：

板材液压拉深实验 实验目的 （1） 通过实验学会液压-机械拉深的实验方法；并初步掌握液压-机械拉深的原理。 （2） 了解成形条件（如凸、凹模间隙、圆角、压边力、润滑等）对拉深工艺的影响。 （3） 测量AZ31B 镁合金板的拉深极限（拉深高度

液压成形充液拉伸：在凹模中充满了液体，利用凸模（带动板料） 进入凹模时所建立的反向液压而成形的方法。 特点： 1.由于反向液压的作用，使板料与凸模紧紧贴合，所以拉 伸件内测精度提高；同时，由于产生“摩擦保持效果”， 缓 和了板料在凸模圆角处

液压成形 摘要：液压成形是一种先进的塑性成形技术，是利用液体介质代替凸模或凹模，靠液体介质的压力使材料成形的一种加工工艺。液压成形技术不但能成形复杂零件还能够提高零件质量减少成形工序降低加工成本特别适合于小批量零件的加工生产。 关键字：管件

定义：液压成形是指利用液体作为传力介质或模具使工件成形的一种塑性加工技术，种类 管材液压成形 板料液压成形 壳体液压成形介 不超过100MPa 不超过50MPa从20世纪80年代中期发展起来的现代液压成形技术的主要特点表现在两个方面： 一是

板材液压成型板材液压成型是利用液体作为传力介质来传递载荷， 使板材成型到单侧模具上的一种板材成型方法。 根据液体介质取代凹模或凸模可将之进一步分为： 1.充液拉深（用液体介质代替凹模）。 2.液体凸模拉深（以液体介质作为凸模）。充液拉深热态

Sweden试验用胀形深度h值作为 衡量胀形工艺性能的指标在试件的外圈模具上采 用拉深肋压边，使胀形时 材料不流入凹模，以反映 纯胀形的工艺性能 。Байду номын санг

T2.83.24.555.5立式自动板材成型机(图 4 - 10)采用立式、前门侧开结构，可利用小车实现自动送板功 能。自动加料料枪安装在机器的上方，后模板上装有 2～3 套液压顶出推料装置。电气控制 系统有两种，一种是 PLC 控制，另一

曲面板材零件液压成形技术 来源：作者：发布时间：2008-12-20 针对传统板材冲压成形中存在的成形极限低、模具型腔复杂，以及零件表面品质差等缺点，发展了板材液压成形技术。其基本原理是采用液体作为传力介质以代替刚性的凸模或凹模来传递载荷，

板材液压成型技术特点1.充液拉深 优点：提高成型极限和减少成型道次。 缺点：（1）由于充液需要时间，生产效率低 （2）设备吨位大 2.液体凸模拉深 优点：可成型深度较大的复杂型面零

在我国自从江阴拖拉机厂采用这种方法生产出 第一件产品 ———油底壳后 , 这种新工艺在我国也逐 渐得到了重视[ 9] , 正在推广和运用 。 哈工大康达昌 等[ 10 ～ 11]

1.板材液压成形技术种类 2011-12-13 16:12:18| 分类：试验机技术| 标签：板材液压成形|字号大中小订阅 1.板材液压成形技术种类 板材液压成形是采用液体做为传力介质使金属板材成为所需的形状曲面零件的成形工艺。 根据液体介