2018年中国汽车产业发展情况分析报告 目录 一、产销增速远超GDP，自主品牌继续主导市场结构变化 (4) 1.市场规模稳居世界第一 (4) 2.国际地位进一步提升 (5) 3.自主品牌乘用车市场份额再度提升 (6) 4.自主品牌继续主导乘

10-20k5-10k3-5k小于3kSource：MobData研究院17购车人群vs换车人群有房比例均超半数，换车人群年龄和收入偏高，有房比例也更高一些购车人群房产情况 换车人群房产情况无房 41.0% 有房 59.0%无房 30.9%

中国汽车工业年鉴2020：日本2018-2019年汽车市场分车型销售情况统计在线下载,格式:xls,文档页数:1

2018-2020中国汽车市场研究年度报告 (总述)(细分市场)) 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 行业发展概述 2011年中国汽车市场进入调整期，整体市场产销规模增长幅度均远低于2010年水平，部分城市的宏观政策亦对局部市场产生一

（一）行业发展概况汽车产业是世界上规模最大、最重要的产业之一，从某种意义上说，汽车产业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。1、整车行业的发展趋势（1）全球整车行业的发展趋势随着全球经济一体化及产业分工的日益加深，以中国、巴西和

数据来源：爱卡指数平台消费地域向中心城市集中，渠道下沉红利见缓正在崛起的新一线城市不仅在经济增长上有非常优秀的表现，同时也吸引了大量 的人才，因此也催生出大量的购车需求，但之前如火如荼的渠道下沉也开始见 缓，低线级城市购车消费下滑，而一线城

（一）行业发展概况汽车产业是世界上规模最大、最重要的产业之一，从某种意义上说，汽车产业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。1、整车行业的发展趋势（1）全球整车行业的发展趋势随着全球经济一体化及产业分工的日益加深，以中国、巴西和

策㊂ ２０１７ 年， 这个政策调整为自 ２０１７ 年 １ 月 １ 日起至 １２ 月 ３１ 日止， 对于２０１７ 年我国汽截至 ２０１７ 年末， 中国千人汽车保有量约为 １５０ 辆①， 汽车市场处于成熟资料来源： 德勤㊂①图 １㊀ ２０１０２

与发达国家成熟的汽车金融市场相比，我国的汽车金融在整个汽车产业链中所占 份额较小， 还有较大的上升空间中国汽车产业链利润结构汽车服务（含 汽车金融）,11.00%9.00%43.0

在全球共享经济企业蓬勃发展的同时，全球 的消费者也表现出对共享经济的拥护和支 持。据HAVAS Worldwide针对全球29个国家 10574人的调查显示（20%生产型消费 者，80%主流消费者），全球已有28%的人 口参与到共享经济当中

2018年1-4月主流细分级别交强险量与批发量差值(万辆)交强险与批发差量 紧 凑 型 SUV 紧 凑 型 轿 车 小 型 轿 车 差量占交强险量比例 中 型 轿 车 SUV 中

（一）行业发展概况 汽车产业是世界上规模最大、最重要的产业之一，从某种意义上说，汽车产业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。 1、整车行业的发展趋势 （1）全球整车行业的发展趋势 随着全球经济一体化及产业分工的日益加深，以中国

中国2018年汽车细分市场和厂家销量分析 1、2018年汽车市场增长相对承压 2018年汽车总计销量2808万台，累计增速-3%；2018年12月的汽车总计销量266.15万台，同比增长-13%，环比增长4.5%。 2018年1-12月份汽