目录 1.工程概况 2.既有线结构情况 2.1既有线结构设计情况 2.2既有线结构现状 3.既有线结构与五号线崇文门车站相交处水文地质状况3.1地质概况 3.2水文概况 4.过既有线施工方案 4.1施工降水 4.2超前管幕 4.3全断面预注
临近既有线施工方案 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998 目录 1.编制说明 编制依据 编制原则 编制范围 主要技术标准 2.工程概况及主要工程数量 工程简介 工程数量 工程特点 工程地质
既有线施工专项安全施工方案 一、施工准备阶段中的安全工作 施工准备阶段是做好施工安全基础工作的重要阶段。做好这一阶段的安全工作，就为施工中的各项安全工作始终处于受控状态创造了条件。一般讲，这 一阶段的安全工作主要包括以下内容： 1.根据设计
XX线XX至XXS2标段XX～XX段 既有线改造施工方案 （DK2137+500~DK2138+700） 一、施工简介及主要工程数量： DK2137+500～DK2138+700段既有线半径为800m，缓和曲线长为120m的曲线，既有线路为
新建 武汉高速铁路职业技能训练段工程 新增何刘站至高铁训练段 干线光缆施工组织方案 编制： 审核： 审批： 中铁十一局集团有限公司武汉高速铁路职业技能训练段工程项目经理部 二〇一五年十二月 1.编制依据 1.1.现行的国家法律、法规和中国铁
探讨既有线接触网改造过渡施工方案 摘要：既有线接触网的改造过渡是我国铁路运输能力提升的重要方法，铁路运 输在我国的交通事业中占据着非常大的比重，并且随着我国经济的不断发展，铁 路运输的速度在逐渐的加快，且在既有线改造过程中存在运输能力、工期
深圳地铁6号线科学馆站 临近既有线施工保护方案 编制： 复核： 审核： 中铁上海工程局 深圳地铁6号线6111标四工区科学馆站 项目经理部 2016年11月7日 目录 一、编制说明 (1) 1、编制目的 (1) 2、编制依据 (1) 二、工
XX线XX至XXS2标段XX～XX段 既有线改造施工方案 （DK2137+500~DK2138+700） 一、施工简介及主要工程数量： DK2137+500～DK2138+700段既有线半径为800m，缓和曲线长为120m的曲线，既有线路为
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A干燥天气，运输便道要定期洒水降尘，防止因尘土飞扬，影响火车司机视线和影响居民健康。B汽车通过涵洞时，在涵洞进出口要设限界框，防止车辆碰撞既有线涵洞。C通过低压线路时，净空必须保持在4.5米以上，否则应采取加高措施。D当有列车通过时，运土车
营业线施工安全审批单 营业线施工安全（施工方案）审批表 2 施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称：××铁路电气化工程（**段）施工合同段：第*标段编号： 3 ××铁路电气化工程第*标段 涉及既有线工程施工方案
一、编制范围上饶至万年高速公路位于上饶市境内，北起德昌高速公路，南接沪昆高速公路，是一条新增的区域运输道路，上饶至万年高速公路全长约，本标段全长。设计时速为80km/h，韩美岭赣皖铁路跨线桥全长409m，桥总宽度为，上部结构采用先简支后连续
编订：__________________单位：__________________时间：__________________临近既有线施工安全防护专项方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements A
临近既有线框构桥基坑开挖方案1 编制依据、原则及范围1.1编制依据（1）高新线K1+202.93 1-7m框构桥、K2+022.75 1-12m框构桥、K3+312.10 1-5m框构桥、K5+874.10 1-5m框构桥、K8+384.1
铁路既有线施工方案两篇 篇一：既有线施工安全防护方案 一、工程概况 新建XX铁路通道正线部分与既有XX线在K4+260处开始并行，其中在K5+700 处新建线换侧至既有XX线左侧到本标段终点里程K12+100处结束，全长7.84km。线路途
文件编号：RHD-QB-K1142 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX铁路既有线施工安全措施标准版本铁路既有线施工安全措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定
铁路既有线施工安全措施目录第一章营运线施工“安全卡死措施”一、安全管理二、铁路营运线上施工三、线路封锁拨接施工第二章营运线施工安全防护一、专职安全员安全职责二、防护员的工作职责三、防护信号及防护办法第三章营运线施工事故苗头的规定一、严重苗头
铁路既有线施工方案 一、铁路既有线施工 1、建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证完善安全生产条件所需资金的投入，对所承担的工程进行定期和专项安全检查；并做好安检记录。 2、落实安全生产责任制，
基础施工会破坏既有线路基边坡结构，地下通信光缆待确 定具体位置后视情况决定是否迁移改道，如果需要则必须 采取妥善的施工方法迁改保护措施。对地下管线先行挖探、 保护、迁移后方可进行正
