df2=200-2*1.25*2.5=193.5 4、一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知两齿轮齿数分别为 40 和 80，并且测得小齿轮的齿顶圆直径为 420mm，求两齿轮的主要几何尺寸。解: m=420/(40+2)=10 d1=400 d2
第六章 齿轮传动 §6-3齿轮传动的失效方式6.3.1齿轮传动的失效形式 4.齿面胶合应对措施• • • • 采用正变位齿轮； 减小模数及降低齿高以减小滑动速度； 提高齿面硬度，降低齿面粗糙度值； 采用抗胶合能力强的润滑油和齿轮材 料。第六
13.标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为 17。二、判断题：1．模数没有单位，只有大小。（× ）2．齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。（√）3．单个齿轮既有分度圆，又有节圆。（×）4．斜齿轮具有两种模数，其中以端面模数作为标准模数
传动。 齿轮机构的主要缺点是： 1）要求较高的制造和安装精度，成本较高； 2）不适宜于远距离两轴之间的传动。二、齿轮机构的类型按照两轴的相对位置和齿向，齿轮机构可分类如右：按齿轮轴线分齿轮两轴平行 齿轮两轴相交 齿轮两轴交错按齿轮的齿向分直
机械基础教研室孙雅萍CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSchool of Mechatronics Engineering• 某主轴箱中，已知各齿轮齿数分别为Z1=18、Z2=20，Z3=18、 Z4=19、
例1 设计用于带式输送机传动装置的闭式单级直齿圆柱齿轮传动。传递功率P=2.7kW ，小齿轮转速n 1=350r/min ，传动比i=3.57。输送机工作平稳，单向运转，两班工作制，齿轮对称布置，预期寿命10年，每年工作300天。 解：1.
.轭两头牛背上的架子称为轭，轭使两头牛同步行走。 共轭即为按一定规律相配的一对。.三、齿廓曲线的选择 1.理论上满足基本定律的共轭齿廓曲线很多； 2.考虑因素：设计、制造、安装和使用； 3.常用齿廓曲线：渐开线，摆线，变态摆线，圆弧 曲线和
v K 1 1O 1Kv K 2 2O 2Kv K 1 cos K 1 v K 2 cos K 2i 12rb 2 rb1O 1 N 1 C , O 2 N 2 C 相似i 12PPT学习交流rb 2 rb1r' 2r1'262、渐开线齿廓
2/50将一系列相互啮合的齿轮组成传动系统，以实现变速、换向、大传动比、分路传动、运动分解与合成等功用。这种由一系列齿轮组成的传动系统称为轮系。机械基础教研室 孙雅萍高校教育精品PPTCHANGCHUN INSTITUTE OF TECHN
本章目录 教学要求 基本内容 重点难点 问题思考齿轮传动是机械传动中最主要 的传动形式之一，它在现代机械中 应用极为广泛。因此，齿轮传动是 本课程重点章节之一。对齿轮传动 的研究一方面从几何关系入手研究 其传动平稳性，另一方面从承载能 力出
CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSchool of Mechatronics Engineering例n1 Z 2 Z 3 Z 4 Z 6 i
****职业技术学院教案（2）渐开线上任意一点的法线必切于基圆。（3）渐开线上各点压力角不等，离圆心越远处的压力角越大。基圆上压力角为零。渐开线上任意点K处的压力角是力的作用方向（法线方向）与运动速度方向（垂直向径方向）的夹角αK（图10-
斜齿轮传动的中心距与螺旋角有关。当一对斜齿轮的模数、 齿数、一定时，可以通过改变其螺旋角的大小来调整中心距。由表12-5查得 SF 1.3故 [ F ]1 F lim1SF190
例1 设计用于带式输送机传动装置的闭式单级直齿圆柱齿轮传动。传递功率P=2.7kW ，小齿轮转速n 1=350r/min ，传动比i=3.57。输送机工作平稳，单向运转，两班工作制，齿轮对称布置，预期寿命10年，每年工作300天。 解：1.
B15) 基圆内无渐开线B2rb1 O1A1qiA2qi2020/6/10rb2O2O38编制：吕亚清19推论机械设计基础2020/6/10编制：吕亚清主讲：吕亚清 机电工程学院
i1K(3)传动比计算方向表达 当起始主动轮1和最末从动轮k的轴线相平行时，两轮转向的同异可用传动比的正负表示。转向 相同为“＋”，反之为“－”，因此，平行两轴间的 定轴轮系传动比
28 （30） 36 45不同模数轮齿大小的比较一对齿轮啮合过程演示动画5.3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算5.3.1、齿轮各部分名称(1) 齿顶圆: 过所有轮齿顶部所作的
(9) 齿根高 : 分度圆和齿根圆之间的 径向距离称为齿根高 , 用 hf 表示。显然 hf=(d-df)/2。 (10) 齿高: 齿顶圆和齿根圆之间的径 向距离称为齿高 , 用 h 表示。显然 h=ha+hf 。 (11) 齿轮宽度： 沿
当两轮齿顶圆加大时，点 B1和B2趋近于点N1和N2 ，但因 基圆以内无渐开线，故线段 N1N2为理论上可能的最大啮合 线段，称为理论啮合线。二、齿轮连续传动的条件在啮合过程中，如果前一对齿轮到达B1点 终止啮合时，而后一对轮齿尚未在啮合线
v K 1 1O 1Kv K 2 2O 2Kv K 1 cos K 1 v K 2 cos K 2i 12rb 2 rb1O 1 N 1 C , O 2 N 2 C 相似i 12r
