电泳漆的种类及电泳涂装的优、缺点 1、电泳涂装 电泳涂装是一种特殊的涂膜形成方法，仅适用于与一般涂料不同的电泳涂装专用的（水性水溶性或水乳液）涂料（简称电泳涂料）。 它是将具有导电性的被涂物浸渍在装满水稀释的、浓度比较低的电泳涂料槽液中作为

全自动机械手涂密封胶二、防石击涂料的涂装工艺汽车轮罩与车底板下表面、纵梁与悬架摆臂下部等部位极 易受石击而损伤。普通油漆涂料抗石击能力差，为此需要喷 涂防石击涂料。 车底防石击涂料的涂装工艺过程是：利用防石击涂料专用 喷枪将防石击涂料均匀喷

汽车电泳涂装 涂装对于汽车制造来讲有两个重要作用，第一是对汽车防腐蚀，第二是给汽车增加美观。大量资料表明，国内外每年因锈蚀造成的损失相当惊人。据世界银行提供资料，1996年美国国民总产值为74335亿美元，因金属腐蚀损失为2000亿美元，约

LONGCHEER CONFIDENTIAL5三、电泳工艺特点：• 电泳的优点 • 1）生产效率高。在各种涂漆方法中，电泳涂漆生产效率最高。只要将工件浸入涂料中，几分钟之内即可完成电泳涂漆过程，故适于大批 量生产，且易于实现自动化生产。 •

大客车的电泳涂装技术技术部 XX2016 年12 月18 日 一、电泳涂装简介 在客车生产中，涂装技术越来越受到客车企业的重视，良好的涂装技术不仅可以延长客车的使用寿命，而且可以使人产生美的感受，舒适的感觉，提高企业的竞争力。阴极电泳涂料于

• 电泳漆的几种体系 a. 美国 PPG 体系 b. 德国 Herberts 体系 c. 日本关西 1 、混槽前要做大量的混溶试验 2 、认真摸索混溶过程中槽液参数变化规 律 3

• 电泳漆的几种体系 a.美国PPG体系 b.德国Herberts体系 c.日本关西 1、混槽前要做大量的混溶试验 2、认真摸索混溶过程中槽液参数变化规 律 3、仔细观察混溶各个比

编制（日期）日期史坛泽校核（日期）审核（日期）≥2H（无划伤）检验频次重要度一、第1、2、3、4、11项首件必检，第1～6、12项为巡检检测项目，第7～10项为生产厂家保证项 目，按照规定的频次进行实验并提供实验报告。2次/班1.1 第1、

汽车零部件电泳涂装线 技术方案 江苏龙杰多尔环保涂装设备有限公司 二0一九年三月 设计方案 一、设计依据 1.生产纲领 1.1.电泳线主要承担平衡夹总成等多种汽车零部件的电泳底漆、烘干等任务。 1.2.电泳线产能为双班216万件/年。 1.

去除脱脂剂2.前处理表调 磷化脱脂后车体接着浸入由磷酸钛、碳 酸钠组成的表调剂中进行表调。目 的是促使磷化形成晶粒细致密实的 磷化膜，以及提高磷化速度。车体浸没在含有锌、铁、锰的磷

• Ro Dip的优点• Ro Dip的特殊结构，带来了一系列明显的优点。主要有以下几个方 面。 • 1节省投资：与采用双摆链的预处理电泳线相比，采用RoDip技术 总投资大约可以

在涂装生产线中，科学地管理电泳涂装线可以使技术人员更好地掌握设备相关参数的变化规律，及时发现涂装线中的问题并将其解决，改进设备及其工艺，从而可获得更好的电泳质量，以保证涂装质量的稳定性。电泳漆膜的质量，对于整车漆膜外观起到非常重要的作用，好

为确保生产的正常进行和获得稳定的涂装质量，电泳涂装生产现场必须对设备、槽液和生产环境进行严格的科学管理并做好日常维护和运行记录，必须定期测定相关参数并做成变化曲线，从中发现规律，及时找出问题并加以解决。大部分的电泳线在建成后基本都存在实际效