2.2电控汽油喷射系统的分类2.2电控汽油喷射系统的分类• (2)直接测量方式（通过空气流量计直接测量单位时间内发动 机吸入的空气量，后据发动机转速计算每一循环的空气量， 从而计算出循环基本喷射量）(2) 、间歇喷射 特点：喷射不连续，每次
转向盘转角传感器工作原理当转动转向盘时，信号盘同时转动，两个光电耦 合器的输出端产生与转向轴转角成一定比例的通(ON)、 断(OFF)的交变信号，悬架系统控制装置根据此信号的 变化来判断转向盘的转角与转速。同时，根据脉冲信 号的相位差来判断
课题一 发动机电控系统的组成和工作原理◆ 熟悉发动机电控系统的组成。 ◆ 了解发动机电控系统的工作原理。 ◆ 熟悉发动机电控系统中各传感器的位置及功能。学习交流PPT1观察传统汽车发动机供油示意图(见图1—1—1)和电控汽车发动机 供油示意
课题项目四十八汽车电控系统2课时教学内容传感器、执行器的作用、类型 教学目的掌握汽油机电控系统主要传感器、执行器的作用和类型。 重点难点作用、类型 教学方法讲授多媒体 讲授新课 传感器 一、传感器概述 传感器的概念：指能感受规定的物理量，并
• EHB 的相对优势 • 1) EHB 可以提供平稳的停车功能,使停车过程变得平顺柔和,大大提高了车辆制动舒适性。 • 2) 整个制动系统结构简单紧凑,省去了传统制动系统中的部分管路系统及液压阀等部件,且不需要真空助力装置,使整车重量降低
先进的车辆控制系统简介 摘要：现如今车辆的普及以及交通的发展，造就了我们对于车辆的要求越来越高，越来越严，在车辆更新换代如此频繁的时代，也造成了车辆品种多，繁杂等特点，针对市场如此多的车，我着重讲述车辆的控制系统，它就如同车的灵魂。 关键词
安阳工学院制作：亢凤林二、车用微处理器技术迅速发展 自从 1976年美国通用汽车公司成功的把微处理器应 用于汽车发动机控制系统后，世界汽车工业的微处理 器用量激增： 年份1985 1989数量（只）200万 6000万19932亿 微处理器
微机通过节气门位置传感器可获得表示节气门由全闭到全开的所有开 启角度的连续变化的模拟信号，以及节气门开度的变化速率，从而更 精确地判定发动机的运行工况，提高控制精度和效果。为了准确检测 怠速工况（节气门全关状态）的信号，综合型节气门位置传感
• 3.点火控制系统 • 点火控制系统的作用是：准时点燃空气与汽油形成的混合气,使发 动机做功。• 4.污染物排放净化控制系统 • 污染物排放净化控制系统的作用是：减少发动机工作时
单点汽油喷射系统常采用这种方式（废气再循环发动机无 法使用）。 ②绝对压力测量方式：又称为速度-密度方式。根据用压力传感器测量的进气管内的绝对压力和发动机转 速，推算出进气流量，从
优势二、防抱死制动系统（ABS- Anti-lock Brake System) 2、减少浮滑现象。没有配备ABS的车辆在 潮湿、光滑的道路上紧急制动，车轮抱死 后会出现车辆在路面
模块一 发动机电控系统概述二、发动机电控系统的工作原理 在发动机电控系统中，ECU 接收来自各种传感器的信号，并处理接收 到的信息，同时发出相应的控制指令，来控制各种执行器完成正确
16172.2电控汽油喷射系统的分类 2.2.3按喷射系统控制方式分——机械式和电控式喷射系统1、 机械式汽油喷射系统（1）机械式- K系统182.2电控汽油喷射系统的分类(2)机
项目一概述执行器 执行器主要受ECU控制，具体执行某项 控制功能的装置。在发动机控制系统中，常见的执行器主要有电磁式喷 油器、点火控制器、怠速控制阀、怠速电机、EGR阀、进 气控制
。回忆？汽车发动机构造与维修 汽车发动机电控技术 汽车底盘构造与维修角色？教学目标• • • • •全面掌握汽车底盘电控技术的基本原理 熟练掌握现代检测设备的使用方法 对汽车底盘电
单线制：汽车上所有电器设备均为并联。而从电源到用电设备只用 一根导线连接，汽车底盘、发动机等金属机体作为另一公共“导 线”。单线制导线用量少，线路清晰，安装方便。负极搭铁：单线制时
项目七单元汽车电控系统简介课程名称汽车电气构造与维修学时 6班级：学号：姓名：故障描述故障一：某大众系列轿车后配的钥匙不能够使用。故障二：某大众系列轿车发动机起动时困难，而且怠速时严重抖动。故障三：某一自动挡大众系列轿车，当挂入R挡后倒车时
School of Energy Science and Engineering1.2 发动机电控系统的控制内容与方式一、汽车电子技术的发展阶段ACC ACC 系统主要由测距传感器（雷达）、ECU和作动器组成。测距传感器即雷达，用于测量自车
School of Energy Science and Engineering1.2 发动机电控系统的控制内容与方式一、发动机电控系统的控制内容怠速控制系统（ISC）关于电喷车空
