无障碍设计理念在老年公寓设计中的应用
摘要：以老年公寓为研究对象，拨正无障碍设计的观念，从人体工程学的角度，分析老年人生理安全和心理需求。通过走访杭州唯康老年公寓，用相关数据分析公寓现状及唯康公寓的障碍性问题，提出建议，最终实现在保障弱势群体居住、出现、工作、休闲娱乐和参加各种社会活动时，让老年人能够自主、安全、方便地通行和使用，创造符合老年人安享晚年的无障碍活动空间。
关键词：老年公寓无障碍设计人体工学
Abstract: the old apartment as the research object, BoZheng barrier-free design idea, from the point of view of human body engineering, physical security and psychological demand analysis old people. Through visit hangzhou viable health senile apartment, with the relevant data analysis of the present situation and the apartment viable health problems of the apartment aplastic and some Suggestions were put forward, finally realize in protecting disadvantageous group living, appear, work, entertainment and take part in all kinds of social activities, for the aged to independent, safety, convenient traffic and use, creativity accord with the old people, an old lady of obstacle-free activity space.
Keywords: an old human engineering barrier-free design
中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：
古人云：“百善孝为先”。随着社会文明的进步，老龄化的加剧，“人性化”的社会倡导我们更多的关注老龄人群这一相对弱势的群体。该课题研究秉承“ 以人为中心”的设计原则，以老年公寓为研究对象，在“无障碍”的理念引导下针对杭州唯康老年公寓的无障碍设计，将极大地方便他们的日常生活，同时也从一个侧面反映了社会文明的进步。
一、老年公寓与无障碍建设
老年公寓属于商业房地产范畴，具有“福利性事业、市场化经营”的特点。它是一种专门为老年人设计的，尽量考虑到老年人的各种生活需要和承受能力的新型房地产开发类型。
关于无障碍设计理念的电梯设计分析 发表时间：2019-07-17T15:47:13.730Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：黄翰超 [导读] 摘要：随着现代社会经济的发展，人们生活方式的转变，对社会和谐发展也越来越重视。 通力电梯有限公司浙江省金华市 321000 摘要：随着现代社会经济的发展，人们生活方式的转变，对社会和谐发展也越来越重视。无障碍电梯的建设是一种文明体现，是一种道德上的赞扬。无障碍电梯设计理念能够为特殊人群提供极大的便利，大大提高了特殊人群乘坐电梯的安全性，消除了安全隐患。所以，需要结合我国特殊人群乘坐的特点、方式，结合电梯结构，完成无障碍电梯理念设计，打造出真正的无障碍电梯，为我国文明建设贡献力量。 关键词：无障碍设计理念；电梯设计；设计原则 引言 产品创新对企业的重要性是不言而喻的，在众多产品创新模式中，针对特殊用户的产品创新模式其实是一种典型的利基市场创新模式。企业可以选择一个对它们而言有利可图的细分市场，集中资源针对性地进行产品和服务设计，成为这个细分市场的领先者，从而使企业走出以价格竞争为特点的红海而走向更可持续的蓝海市场。对电梯企业而言何为利基市场，如何才能找到有利可图的利基市场呢？一般来说，理想的利基市场具有以下特征：一是该市场具有足够的规模和购买力，能够盈利；二是该市场具备发展的潜力；三是强大的竞争者对该市场不屑一顾或还未引起足够的重视；四是公司具备足够的能力和资源，能够为这个市场提供优质的服务。 1无障碍设计理论的发展 纵观无障碍设计概念及相关理念规范的发展，整体的历史并不是非常长。国际上，关于“无障碍”这个概念最早源于20世纪30年代，当时主要关注此概念的是一些欧洲国家。而世界上第一个相关规范出现在美国。1976年，国际标准机构ISO将残疾人的问题纳入ISO的一般规格的标准系列，同时为地方行政机关提供基本操纵指南。20世纪后期，世界各国陆续出台有关残疾人保障的法律，并制定相关的无障碍技术规范与技术标准，美国、欧洲、亚洲的日本、新加坡等都是在这一领域领先的国家及地区。发达国家和地区对无障碍环境建设的探索与实践，推动了我国无障碍环境建设发展。 2无障碍电梯设计原则 2.1无障碍电梯安全设计原则 方便快捷是无障碍电梯设计的核心，主要是为特殊人群提供方便的乘坐环境，提高特殊人群出行效率。因此，无障碍电梯设计应该遵循安全设计原则，防止因安全设计问题产生人生伤害，造成重大事故。在设计电梯的过程中应该充分考虑电梯自身空间合理性与布局合理性。公共电梯的设计应该充分考虑特出人群自身状况，根据特殊人群的具体需求合理分布电梯空间，安装电梯升降操作界面，方便轮椅旋转，为特殊人群提供最大程度上的需求。 2.2可行性原则 为残疾人士和老年人设计的电梯产品、功能和服务，应符合他们特殊的人体尺寸、操作习惯，符合其运动机能和行为特征，功能设置符合其特殊需求。要求能够够得着、拿得起、按得动。 2.3无障碍电梯易用性设计原则 无障碍电梯设计应该遵循易用性设计原则，操作简单，乘坐方便是电梯运行的重点。充分利用人体工程学分析特殊人群的行动规律、最佳乘坐位置、最舒适的操作位置、最佳视觉位置，合理设计电梯的操作界面与按键。无障碍电梯易用性设计主要针对特殊人群，所以需要满足老人、残疾人的乘坐需求。公共场所电梯、货物两用电梯应该重点分析特殊人群和老人的人体与操作动作，根据具体分析结果，在保证电梯原有结构与功能的基础上完成电梯改进，从而提高无障碍电梯的稳定性与舒适性。 2.4舒适性原则 对残疾人士和老年人的关爱应体现在电梯产品设计的细节处理上，空间和场景要匹配，行为流线要流畅，材料质感要和谐，让人在使用过程中要感受到舒适、体贴和周到。 3目前电梯产品在无障碍方面存在的问题 3.1电梯的操控 在GB/T24477-2009的第5.4条中对操作装置和信号都给出了基本要求，比如警铃和门按钮的中心线到轿厢地板的距离，选层按钮布置的位置，操纵盘布置的位置以及层站和轿厢信号的设置等。比如警铃和门按钮中心到轿厢地板的高度不小于900mm，对于下肢残疾而上肢无障碍的乘客而言可以接近，但是对于上肢残疾者而下肢无障碍者而言则可能有一定的困难，他们行走没有障碍，但在需要用手的时候会有障碍，需要用脚代替手，当然也可以借助他人帮忙。设计者在这种情况下，就需要考虑一款安装位置较低的操纵盘，不仅上肢残疾者可以使用，轮椅乘坐者也可以使用。 3.2不确定性 电梯发生故障时，乘客的第一反应是及时按电梯按钮，迫使电梯停止或打开，以便自救。电梯不确定性主要表现为电梯按钮位置不确定，电梯报警按钮无法确定被困楼层。电梯设计主要是为了方便，减少上楼的时间，保存体力，所以设计的过程中并未规定电梯按钮的具体位置，而是由生产厂商决定，所以导致电梯按钮位置不确定。电梯报警按钮是每个电梯必备装置，发生紧急事故时需要第一时间报警处理。但是，当报警装置启动之后，工作人员只能确定电梯的平面位置，并不能确定具体的楼层，导致救援难度增大，救援时间增长，无法及时处理紧急事故。 3.3安全方面 出现紧急情况时的救援是最为重要的一环，毕竟每个人都希望有安全的工作和生活环境，尽量避免不必要的风险，所以如果某个产品即便是在最紧急的情况下，能够让人们感觉安全，则这款产品一定会有大批忠诚的消费者。就电梯产品而言，安全是一个怎么强调都不为过的命题。但电梯作为一款工业产品，无论是基于设计、生产、安装还是后期维保，以及产品自身的老化等原因必然会出现故障。但是对于某些特殊群体而言，出现紧急情况造成的危险性将更大，特别是当有残疾人员或老年人被困在电梯内时，这种危险性将会是致命的，甚至可能引发生命危险和法律责任，所以企业和设计人员需要对此有足够的重视，提供切实可行的解决方案。
(一)一般规定1．老年人居住建筑应按各个老龄阶段的不同需要进行设计。2．老年人公共建筑应按介助老人，即生活行为依赖扶手、拐杖、轮椅和升降设施等帮助的老年人的体能心态特征进行设计。3．老年人公共建筑的出入口、老年人经由的水平通道和垂直交通设施，以及卫生间、休息室等部位，应为老年人提供方便设施和服务条件。4．老年人建筑宜为3层及3层以下；4层及4层以上应设电梯。(二)出入口1．老年人居住建筑的出入口宜采取阳面开门。出入口内外应留有不小于1．5mxl．5m的轮椅回旋面积。2．老年人居住建筑出入口造型设计，应标志鲜明，易于辨认。3．门前平台与室外地面高差不宜大于0．4m，并应采用缓坡台阶和坡道过渡。缓坡台踏步踢面高不宜大于0．12m，踏面宽不宜小于0．38m，坡道坡度不宜大于1／12。台阶坡道两侧应设栏杆扶手。当室内外高差较大，设坡道有困难时，出入口前可设升降平台。4．出人口顶部应设雨篷；平台、踏步、坡道应选用坚固、耐磨、防滑的材料。(三)过厅和走道1，老年人居住建筑过厅应具备轮椅、担架回旋条件，并应符合下列要求：(1)户室内门厅部位应具备设置更衣、换鞋用橱柜和椅凳的空间。(2)户室内面对走道的门与门,(3)户室内通过式走道净宽不应小于1．2m。门与临墙之间的距离不应小于0.5m,应保证轮椅回旋和门扇开启的空间.2．老年人公共建筑，通过式走道净宽不应小于1．8m。3．老年人出入经由的过厅、走道、房间不得设门槛，地面不宜有高差。4．通过式走道两侧墙面0．9m和0．65m高处宜设4(40-50mm)的圆杆横向扶手，扶手离墙表面间距40mm；走道两侧墙面下部应设0．35m高的护墙板。(四)楼梯、坡道和电梯1．老年人建筑应设符合老年人体能心态特征的缓坡楼梯。缓坡楼梯踏步的踏面宽度：居住建筑不应小于0．30m，公共建筑不应小于0．32m；踢面高度：居住建筑不应大于0．15m，公共建筑不应大于0．13m。踏面前缘宜设高度不大于3mm的异色防滑警示条，踢面顶端前凸不宜大于10mm。2．老年人使用的楼梯间，其梯段净宽不得小于1．2m，不得采用扇形踏步，不得在平台区内设踏步。3．不设电梯的2-33层老年人建筑宜兼设坡道，其净宽不宜小于1．5m，长度不宜大于12m，坡度不宜大于1／12。坡道设计应符合《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JCJ50--2001的有关规定，并应符合下列要求：(1)坡道转弯时应设休息平台，休息平台净深度不得小于1．5m；(2)坡道的起点及终点应留有深度不小于1．5m的轮椅缓冲地带；(3)坡道侧面凌空时，在栏杆下端宜设高度不小于50mm的安全挡台。4．楼梯与坡道两侧离地高0．9m和0．65m处应设连续的栏杆与扶手，沿墙一侧扶手应水平延伸。扶手设计要求与走道扶手相同。5．设电梯的老年人建筑，电梯厅及轿厢尺寸必须保证轮椅和急救担架进出方便，轿厢沿周边离地0．9m和0．65m高处设介助安全扶手。电梯速度宜选用慢速度，电梯门宜采用慢关闭者，并内装电视监控系统。(五)居室1，老年人居住建筑的起居室、卧室，老年人公共建筑的疗养室、病房，应有良好朝向、天然采光和自然通风，室外宜有开阔视野和优美环境。2．老年人的起居室、卧室面积宜较常人的稍大，矩形居室短边净尺寸不宜小于3m；老年人合居型居室，每室不宜超过3人，每人使用面积不应小于6m2，矩形居室短边净尺寸不宜小于3．3m。(六)厨房1．老年住宅应设独用厨房；老年公寓除设公共餐厅外，还应设各户独用厨房；老人院除设公共餐厅外，宜设少量公用厨房。2．老年人自行操作和轮椅进出的独用厨房，空间尺寸和设备布置可按无障碍住房设计要求执行。 (七)卫生间1．老年入居住建筑应设紧邻卧室的独用卫生间，配置三件卫生洁具，面积不宜小于5m2。老年人公共建筑的疗养室、病房宜设独用卫生间。2．老年人公共建筑的卫生间宜邻近休息厅，空间尺寸和洁具布置可按无障碍公共厕所的设计要求执行。3．卫生间、厕位间宜设平开门，门扇向外开启，留有观察窗口，安装双向开启的插销。(八)阳台1．老年人居住建筑的阳台可按无障碍住房的阳台要求设计，阳台栏杆扶手高度不应小于1．1m。2．供老人活动的屋顶平台或屋顶花园，其屋顶女儿墙护栏高度不应小于1.lm；出平台的屋顶突出物，其高度不应小于0.6m。(九)门窗1．老年人建筑公用外门净宽不得小于1．1m。2．老年人住宅户门和内门通行净宽不得小于0．8m。3．起居室、卧室、卫
住宅小区项目方案设计说明：无障碍设计专篇住宅小区项目方案设计说明:无障碍设计 专篇 住宅小区项目方案设计说明:无障碍设计专篇提要:在住宅部分门厅的出入口处设有残疾人专用坡道及扶手～出入口内外均留有不小于×的轮椅回转面积～残疾人坡道坡度不大于1/12 住宅小区项目方案设计说明:无障碍设计专篇 一、工程概况 本项目位于漳州市芗城区东南角、芗城区与龙文区的连接地带～东侧是城市主干道-九龙大道～南侧是规划中的下洲路和诗浦中、小学。西临规划中的丹霞路～北侧是建设中的住宅区及已建成的闽南综合大市场。 本项目总用地面积为平方米～规划地上总建筑面积268000平方米～地下室建筑面积为14996平方米。本次规划为zz小区一期的?、?区～一期总用地面积为平方米～地上总建筑面积为平方米。本次方案包括底层带商业网点的小高层、高层住宅,12-18层二类高层住宅及相关配套公建会所、八班幼儿园。 二、建筑无障碍设计 ,一,设计依据 1 / 3 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》jGj50-2001国家及地方相关的规范、标准、法规 ,二,建筑设计 根据本工程具体情况～无障碍设计主要包括以下几个内容: 1.人行道的无障碍设计
根据城市道路情况在规划道路的路口设有残疾人专用的缘石坡道～并根据城市道路情况统一在人行道上设置盲人通道。 2.会所、幼儿园等公共建筑的无障碍设计 在会所、幼儿园等的出入口处设有残疾人专用坡道及扶手～出入口内外均留有不小于的轮椅回转面积～残疾人专用坡道坡度不大于1/12～宽度均不小于～长度不大于9m。残疾人使用门槛高度及门内外地面高差不大于15mm～并以斜面过渡。在会所的公共卫生间设有供残疾人专用厕所及无障碍设施。 3.住宅的入口～电梯厅和通道的无障碍设计 在住宅部分门厅的出入口处设有残疾人专用坡道及扶手～出入口内外均留有不小于×的轮椅回转面积～残疾人坡道坡度不大于1/12～宽度大于～长度不大于 9m。残疾人使用门槛高度及门内外地面高差不大于15mm～并以斜面过渡。在住宅中设有能满足残疾人使用的电梯～本工程总户数 2 / 3 为563户～按规定应设无障碍户型为563x4%=23户。残疾人的住房将根据本工程预售情况～对残疾人购买的住宅予以无障碍设计。 4.公共绿地及小广场的无障碍设计。 在小区所有公共部分均参考残疾人的使用方便～在有高差的公共部分均设有残疾人坡道～以满足残疾人对公共部分的使用。 3 / 3
无障碍设计规范
建筑物无障碍设计和老年人建筑设计规范 无障碍卫生间装修7大准则 防护：地面应选用防滑材料，以防残障人士跌倒摔伤。厕所的门上要装防护门板，以免轮椅的脚踏板碰破门。 布局：厕所应设于路旁，出入方便。卫生器具的安装位置和高度要合理，便器两侧都应留有便于轮椅接近的空间。 辅助：在卫生器具周围安装扶手，扶手的位置合适，连接牢固。为了便于各种身高的人使用，脸盆台面的高度可以设置在离地面60～10 0厘米的范围之内。 方便：水龙头开关应便于操作，可采用脚踏式，长柄 式，感应式。 呼救：厕 所内应设紧 急呼救按扭。
畅通：卫生间室内外高差不得大于20毫米，方便残疾人和轮椅通过。 尺度：门扇开启的净宽不得小于0.8米，以方便轮椅通过。厕所内应留有1.5米*1.5米的轮椅回转空间。 一、建筑物无障碍设计 (一)建筑物无障碍实施范围 1．各类公共建筑(包括办公、科研建筑和学校、园林建筑)的室外场地、建筑入口、走道、楼梯、公共活动用房和公共服务设施等部位应进行无障碍设计。 2．交通和医疗建筑的人口应设置没有台阶的无障碍人口。商业与服务建筑的入口也宜设置无障碍人口。 3．下列公建必须设无障碍专用厕所：县级及县级以上的政府机关与司法部门，各种交通与医疗建筑，大型观演与体育建筑的观众使用部分和贵宾室，大型园林建筑及主要旅游地段以及设有公厕的大型商业、服务、文化、纪念建筑。
4．下列有楼层的公建应设适合乘轮椅者、视残者或担架床可进入和使用的无障碍电梯：各种交通与医疗建筑，大型商业、服务、文化、纪念建筑。 5．观演与体育建筑的观众席和主席台必须设轮椅席位。 6．高层和中高层住宅、公寓的建筑人口、电梯、公共走道以及适合乘轮椅者居住的无障碍住房套内等部位应进行无障碍设计。此类住宅、公寓中，每50套住房宜设2套无障碍住房套型。 7．设有残疾人住房而又不设电梯的多层和低层住宅、公寓，其建筑入口、楼梯、公共走道和无障碍住房套内等部位应进行无障碍设计。此类住宅、公寓中，每100套住房宜设2-4套无障碍住房套型。 8．职工和学生宿舍应在首层设男女残疾人住房各一间。此类建筑的人口、公共走道、公共厕所、浴室、擞洗室以及无障碍住房等部位应进行无障碍设计。 (二)建筑人口 1．无障碍人口，是指不设台阶的建筑入口。
绿色建筑设计专篇样式（建筑） 一、设计依据 1.依据性文件 规划部门的选址意见书（土地出让合同） 建设项目环境影响报告表 用地红线图 项目可行性研究报告（项目申请报告）的立项批文 政府有关主管部门对绿色建筑要求的批文 2.主要法规（应根据建筑类型选用公建或住宅建筑适用的规范） 《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2014 《民用建筑绿色设计规范》JGJ/T229-2010 《公共建筑绿色设计标准》DGJ08-2143-2014 《住宅建筑绿色设计标准》DGJ08-2139-2014 《公共建筑节能设计标准》DGJ08-107-2012 《住宅建筑节能设计标准》DGJ08-205-2011 《上海市公共建筑绿色设计施工图文件审查要点》 《上海市住宅建筑绿色设计施工图文件审查要点》 二、工程概况 1.建筑总量 用地面积：m2；总建筑面积：m2； 容积率：；绿地率： % 土地使用性质为（在□中打√）： □住宅用地□公共设施用地□工业用地 □住宅建筑□公共建筑 自身有日照要求的住宅建筑：□低层住宅□多层住宅□高层住宅 自身有日照要求的公共建筑：□托儿所、□幼儿园、□大、中小学校教学楼、□医院病房楼、 □养老院住宿楼、□宿舍 周边敏感建筑：□住宅□学校教学楼□医院病房楼□养老院住宿楼□宿舍 场地内的危险源：□易燃易爆危险源□含氡土壤□危险化学品□电磁辐射 场地内的污染源：□废气□废水□油烟□垃圾□其他 2.建筑单体概况 表1 建筑单体概况（可根据单体数量增加序号） 3.绿色技术概况（在□中打√） 1)光环境：□建筑玻璃幕墙□夜景照明； 2)雨水设施：□下凹绿地□雨水花园□硬质场地透水铺装□其他： 3)立体绿化：□屋顶绿化□外墙垂直绿化； 4)节约材料：□土建与装修一体化□工业化预制构件□可变换功能的室内空间采用可重复使用隔断 □整体化定型厨房□整体化定型卫生间□可再利用材料□可再循环材料 5)专项声学设计：□报告厅□大型会议室□多功能厅□剧场□体育馆□演播厅□其他 6)室内热环境：□可调节外遮阳
万方数据
图１通用设计与无障碍设计之间的关系图４考虑潜在需求的预设计 无法进行简单的肢体活动或操作，这类似于肢体残障者：在一个文化、语言不同的异地或是在一个高噪声环境中，人们的交流就变得极其困难，这就是聋哑人平时所遇到的情况。另外，在无障碍设计的实践中发现，从一般性设计中分离出来的设施，不仅价格昂贵，而且缺乏必要的美学考虑。而那些为适应残障人士使用所做的设计改动，实际上对任何人都是有益的。换一个角度考虑，在为一般人所做的设计时一并考虑那些特殊人士的需求，可能会使产品具有更大的吸引力和市场潜力。这些认识促使无障碍设计有向通用设计发展乃至被取代的趋势，即我们的建筑、环境应该充分满足社会所有成员的需求，以使他们能够公平、自尊、独立地参与社会生活。 ２。１存在的误区与两者之间的区别 目前，国内也有很多关于此方面的论述和探讨性的文章，但大部分都仅是基于现有无障碍设计规范中的条例和数据来解释其意义，并没有以通用设计的理念和原则来审视现有的设计和指导其实践。而这种借用现有无障碍设计规范来解释通用设计的方法并不能真正、全面地阐明其理念。同时，也使人们普遍认为通用设计就是基于“为全人类的无障碍设计”这一设想而发展形成的，或是“通用设计”就等同于“无障碍设计”。不可否认，通用设计理念的形成由来于无障碍设计的实践，并且一些现有无障碍设施已体现了“方便所有人使用”的通用设计思想。而通用设 计在建筑中的运用基本上是以无障碍设计 为基础的，但它并非是在认同无障碍设计 主张的前提下对其发展的结果，其主要表 现在： （１）设计的出发点不同 通用设计是所有的建筑、环境及产 品都能够很好地满足所有人要求的设计， 这与为特殊需求的群体提供特殊设计的无 障碍设计观点刚好相反。通用设计思考的 是，无论残疾与否，以开阔的视野来把握 人类的需求，并做出应答，所以障碍存在 与否已不是单一主要问题，而是以如何方 便、适宜地适合所有人的使用为出发点来 进行综合分析、考虑。例如，在每条人行 道或等待信号灯的交叉路口、公交车站等 设置与街道有机结合的，可作短暂停歇的 场所（如设置必要的休息座椅等），以及 在相应路段、站牌等处设置提供多种语言 服务的道路指示牌和相应地段周边详细信 息的信息牌等。同时，在必要的交通节点 处设置ＬＥＤ显示屏，以便于在紧急事件或 灾难发生时发出紧急通知，而平时可用作 显示新闻或天气预报等信息。又如，在各 大建筑入口及其内部各个楼层、区域分 别设置相应的，具有多种使用方式（包括 盲文与语音服务等）和语言的建筑功能平 面示意图，及在紧急情况下撤离和自救等 服务信息。而这些都是基于使人们更加便 利、安全、适宜地使用为出发点考虑的。 （２）目标对象不同 无障碍设计具有限定对象的意思， 而在通用设计中并没有将伤残者、体弱者 和健全者区别对待，同标准化的概念更为 接近（图１）。也因为通用设计面向的对 象广，所以对于问题的考虑更为全面、细 化。例如，建筑入口的门把手会考虑采用 与门通高且易于抓握的杆式把手，这样就 能适宜所有身高人的使用，包括儿童及坐 轮椅的人士。又如，公共场所的卫生间除 了满足无障碍规范中的要求外，还需要考 虑将座便器与蹲便器同时设置以满足不同 群体的多种需求。而这些都是基于通用设 计思考的，并非仅是关注于残障人士本 身。 图２日本大阪地铁站内兼顾残障者设计的 通用自动售票机 圈３无障碍公共汽车（资料来源：新华网 作者：李文摄） 第２７卷０２／２００９ＨＵＡＺＨＯＮＧＡＲＣＨＩＴＥａＭ旺华中建筑 螗 万方数据
市政道路无障碍设计理念及应用 发表时间：2018-09-17T15:22:54.050Z 来源：《基层建设》2018年第25期作者：李晓锋[导读] 摘要：市政道路无障碍设计主要服务于老人、孩子、残疾人等弱势群体，近年，社会各阶层对市政道路无障碍设计要求越来越高。江苏苏邑市政工程设计有限公司江苏南京 210017摘要：市政道路无障碍设计主要服务于老人、孩子、残疾人等弱势群体，近年，社会各阶层对市政道路无障碍设计要求越来越高。市政部门要结合弱势群体需求，秉承可达性、人性化及安全性原则，开展具体设计工作，为他们营造便捷的出行环境。本文通过分析市政道路无障碍设计原则及必要性，具体论述人本理念在市政道路无障碍设计中的应用，并针对不同障碍群体需求予以优化。 关键词：市政道路无障碍设计以人为本前言 在我国市政道路及基础设施建设过程中，无论是设计规划，还是实施建设，都是基于大众的需求考量的，以至于老人、孩子、残疾人等弱势群体在使用交通、生活设施的过程中存在诸多不便。市政部门应兼顾弱势群体需求，将无障碍设计理念和方法融入到市政道路规划建设过程中，为人们提供良好的出行体验。 1市政道路无障碍设计原则及必要性 1.1市政道路无障碍设计原则市政道路无障碍设计过程中，应充分考量是否符合弱势群体的需求，在开展具体设计工作时，始终秉承可达性、安全性和人性化的设计原则。具体而言，包括如下内容：市政道路无障碍设计必须能够将弱势群体等障碍者送达目的地；无障碍设施投入使用之后，既要保证弱势群体的安全，又要兼顾不同类别弱势人群的需求。严格把控设计过程中的每一个细部性因素，充分考量不同弱势人群的情况，以此为前提，科学优化盲道、台阶、信号等基础市政设施，尽可能给予弱势群体以方便。 1.2市政道路无障碍设计必要性将无障碍设计理念融入市政道路设计中非常必要。首先，市政道路无障碍设计方便了市民的出行，哪怕是老人、小孩、残疾人等弱势群体，出行也非常便利；其次，该类型设计凸显了以人为本的社会主义核心价值观；第三，市政道路无障碍设计，促使城市交通依据居民特点，分流车辆、人群等，使城市交通压力得以缓解；第四，这一设计理念和方法营造了良好的交通秩序，很大程度上规避了因障碍出行引发的各类交通事故。市政部门和设计单位要认识到市政道路无障碍设计的重要性，采用新型设计理念和方法，使市政道路为市民服务，方便每一个市民的生活。 2人本理念在市政道路无障碍设计中的应用设计城市市政道路时，经常会遇到平面交叉口，其与道路网交通情况直接相关。纵观以往市政道路设计情况，不难发现，平面交叉口数量越多，间距越小，该情况下越容易发生交通事故。将以人为本的理念应用到市政道路无障碍设计中，需要严格控制干道路网交叉口的密度，以 2.0-2.5km/km2为宜。选择下穿立式的方式对市政道路进行优化布置，或者通过一定的措施让车辆在沿线多处固定位置调头，以免交口或信号灯控制的平面调头点数量过多。设计交叉口时，也不应忽略行人过街横道的优化工作。倘若外部条件许可，可通过设置立交人行天桥或地道的方式，为障碍人群营造良好的通行环境。该设计理念和方式，能够杜绝障碍人群过街不方便的情况，很大程度上保障了障碍人群过马路的安全和快捷。设计单位既要对支路进行设计，也要将信号灯设置在平面交叉口区域，实施交通控制。 3市政道路无障碍设计针对不同障碍人群的优化 3.1视力障碍人群如今，一些市政盲道存在很多不足，例如，提示牌数量不足或者方向不明确等，无法帮助视力障碍人群在第一时间进行方向辨别；盲道路砖没有具体的提示建筑和交通路口；道路交叉口大，居民点出入口多，视力障碍人群很难快速找到盲道，也不能够对人行横道进行感知。针对上述问题，市政道路无障碍设计过程中，应注重盲道感知，并在人行道上增加减速带盲道设计。设计单位要认识到盲道砖块在盲道设计中的重要性，科学使用盲道北向砖、方位定位砖、特征标志导正路牌、指向导盲交通、盲文路牌指示砖等。虽说，这些功能性建筑材料比较简单，但导盲效果非常好。一些人行横道上没有盲道或者间距过大，危险指数大。设计单位要将减速带盲道设置在出入口和人行道上，并注重间距控制，方便盲人行走，提醒车辆降低通行速度，引导性强，很大程度上保障了视力障碍人群的安全。例如，不少城市除了设置各类盲道外，还在路口设置了盲人过街提示音响装置，为视力障碍人群提供了方便。公交站台也应该设置盲道和盲文站牌，但目前不少城市的站台缺少盲文站牌，应该强化盲文站牌、指示牌的设置。 3.2肢体障碍人群采用平缓坡道和楼梯台阶相结合的方式，对过街天桥、人行地道、带坡度的人行道等进行设计，为乘坐轮椅出行的人群提供便利。同时，执行具体设计工作时，选用橡胶或混凝土地板对坡道进行设计，具体工程实践中兼顾坡道的光滑性和平整度。一些区域人流量大，赋予肢体障碍人群出行盲道的权利，避免受到人群拥挤。在盲道上标明服务人群，始终保持道路畅通。例如，很多一线城市在市政地铁线路规划过程中，设置有专供残疾人、儿童等特需人群使用的低位售票窗口、直行电梯。车站中还设置有无障碍检票通道等。城市道路无障碍设计中，在交叉路口的单面缘石坡道下口宽度，扇形不小于1.5米，转角处不小于2米，三面缘石坡道的正面宽度不小于1.2米。 3.3语言障碍人群除了视力、肢体障碍人群外，市政道路无障碍设计中也应对语言障碍人群进行考虑。一些人存在阅读、理解障碍，比如，老年人、小孩等，他们受自身视力和反应力影响，很难理解复杂的标识，市政道路无障碍设计中，要秉承简单易懂的原则，通过增强视觉感受，使他们能够快速看懂道路标牌。设置提示牌时，除了汉字，可增加拼音或者卡通图片等，方便老人、儿童识别。结语 综上所述，市政道路无障碍设计直接关系到一个城市的发展及特殊群体的出行安全，应始终秉承以人为本的理念，充分考量障碍人群的需求。市政部门要结合老人、小孩、残疾人等弱势群体的特征及需要，认识到市政道路无障碍设计的重要性，规范盲道、道路指示牌、停车位等市政道路基础设施建设，为视力障碍、肢体障碍和语言障碍人群提供针对性服务，降低他们提倡出行过程中的阻碍，赋予其安全、良好的出行体验，不断提高我国城市无障碍设施建设水平。参考文献：
一、设计依据 （1）、《建筑工程设计编制深度的规定》（建设部2008版）；（2）、《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）； （3）、《高层民用建筑设计防火规范》（GB50054-95）（2005年版）；（4）、《民用建筑室内环境污染控制规范》（GB50325-2010）；（5）、《无障碍设计规范》（GB50763-2012）； （6）、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）；（7）、《建筑给排水设计规范》（GB50015-2010）； （8）、《室外给水设计规范》（GB50013-2006）； （9）、《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2014年版）；（10）、《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2013）；（11）、《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-2001）；（12）、《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）； （13）、《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）； （14）、《供配电系统设计规范》（GB50045-2009）； （15）、《低压配电设计规范》（GB50054-2011）； （16）、《住宅设计规范》（GB50096-2011）； （17）、《20KV及以下变电所设计规范》（GB50053-2013）；（18）、《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007）； （19）、《通用用电设备配电设计规范》（GB50055-2011）；（20）、《工程建筑标准强制性条文》； （21）、其他有关国家消防设计规范及标准； （22）、供电部门、电信部门等上级单位提供的有关资料及文件。
13 建筑物无障碍设计 13.1 一般规定 13.1.1建筑物无障碍设计的基本设计原则是“对每一个人的关怀”，使所有的人在走道通行和设施使用上没有任何不方便和障碍。不仅方便残疾人使用，同时也方便老年人、儿童、病人及用轮椅的健全人使用。 13.1.2建筑物整体环境的使用功能与相应设施的设计，要充分按照不同人的尺度与活动空间参数进行。 13.1.3新建的房屋建筑要进行无障碍设计；扩建和改建的房屋建筑，要最大限度地进行无障碍改造。 13.1.4无障碍设计应符合《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的要求。 13.2 建筑物无障碍实施范围 13.2.1公共建筑无障碍实施范围与主要内容 1办公与科研建筑（入口、水平通道、楼梯、公共厕所、接待室、法庭等）。 2商业与服务建筑（入口、水平通道、楼梯、电梯、公共厕所、浴室、服务用房、客房等）。 3 文化与纪念建筑（入口、水平通道、楼梯、电梯、公共厕所、轮椅席等）。 4 关演与体育建筑（入口、水平通道、楼梯、公共厕所、浴室、轮椅席、训练与比赛场地等）。 5 交通与医疗建筑（入口、水平通道、楼梯、电梯、公共厕所、等候室、治疗室等） 6 学校与园林建筑（入口、水平通道、楼梯、公共厕所、教学用房、轮椅席等）。 13.2.2 居住建筑无障碍实施范围与主要内容 1 高层与中高层住宅、公寓、宿舍建筑（入口、水平通道、楼梯、电梯、服务用房、无障碍住房）。 2 多层与低层住宅、公寓、宿舍建筑（台阶、楼梯、首层的无障碍住房）。 3 老年公寓（入口、公共走道、楼梯、电梯、服务用房、无障碍住房）。
13.3 居住区无障碍实施范围 13.3.1道路：居住区级、小区级、组团级，要求纵坡不小于2.5％，设台阶时应同时设置轮椅坡道。 13.3.2公共绿地：居住公园、小游园、组团绿地、儿童活动场，要求入口与通道及休息凉亭等设施的平面应平缓防滑，地面有高差时应设置坡道和扶手，绿地中的公共厕所应设专用厕位。 13.4 无障碍设计 13.4.1 建筑入口设有台阶时，必须设置轮椅坡道和扶手，入口平台最小宽度为1.5~2.0米，大中型公共建筑和中高层、高层住宅入口平台最小宽度为 2.0米，小型公共建筑和低多层住宅宿舍入口平台最小宽度为1.5米。 13.4.2 1 无障碍坡道的最小宽度为1.2米，保证坡道上可同时有1辆轮椅和1个人侧身通行，坡道的坡度不应大于1：12，1：10与1：8的坡度只适应于受场地限制的改建建筑。 2当坡道高度大于0.75m时，应设深1.5米水平休息平台。 3坡道两侧应设扶手，扶手高0.85m，设二层扶手时，下层扶手高0.65m，扶手起点和终点应水平外伸0.3m，并向下再延伸0.1m以上或拐向墙面。扶手截面为35~45mm。 4坡道的起点与终点的水平深度不应小于1.5m。 图13.4.2-1 1:12坡道高度和水平长度 13.4.3走道 走道设计应符合下列规定： 1一辆轮椅通行最小宽度为0.9m，大型公共建筑走道宽度应不小于1.8m； 2 向走道开启的门和窗以及向走道墙面突出大于0.1m的设施，应设凹室或防护措施。
关于老年人居住建筑无障碍设计的探讨 发表时间：2020-01-08T12:30:58.667Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年20期作者：郄海飞 [导读] 卫生间等部分的无障碍设计进行了相关探讨，为保证老年人晚年生活的安全舒适性提供了参考。 天津滨海规划建筑设计有限公司天津市 300000 摘要：基于老年人居住建筑无障碍设计的相关规范和要求，对建筑中重点部位如楼电梯、通道、卫生间等部分的无障碍设计进行了相关探讨，为保证老年人晚年生活的安全舒适性提供了参考。 关键词：老龄化老年人居住建筑无障碍设计安全舒适 一、我国人口老龄化的现状 截至2017年，我国60岁及以上老年人口已达2.41亿人，占总人口的17.3%（国际标准为7%）。预计到2050年前后，老年人口占比将达34.9%，意味着每3人中就有一个老年人。人口老龄化的快速推进，考验着政府对养老产业的规划能力，同时也对老年人居住建筑中的无障碍设计提出了更高的要求。我国老龄化的现状格局为“9073”，90%由家庭照顾，7%为社区居家养老，3%享受机构养老服务。由于我国传统文化中家的概念，使得多数老年人不愿离开家去适应新的环境。每个老年人居住的家就成了无障碍设计中的重点。 二、老年人生理心理特征 随着年龄的增长，老年人的机体各组织结构和器官功能逐渐衰退，包括视力、记忆力下降、味觉嗅觉迟钝、动作协调性的降低等。在心理方面表现为安全感下降、适应能力减弱等。这些生理心理的变化让老年人晚年生活的安全性降低. 三、老年人居住建筑无障碍设计的理念与要点 3.1设计理念 老年人在生理及心理均需要获得人们更多的关爱，在设计时需充分考虑老年人的特点，尽可能的为老人创造便利的生活条件，满足老年人的生活需求。安全性：老年人的安全牵动着全家每一个人的神经，随着年纪的不断增长，身体健康状况和运动协调性的下降，家庭生活中的多数活动都会伴有安全威胁。处理好老年人居住设计中的安全问题是首要任务。舒适度：在无障碍设计中结合舒适性要求，提升整个居住空间的品质。人性化：可充分结合老年人的自尊需求、卫生需求、审美需求等进行人性化设计。为老年人创造能够独立生活的环境是对老年人最大的的尊重和爱。 3.2设计要点 在老年人居住建筑中选取和老年人生命安全息息相关的部位进行重点设计。楼电梯间、通道是发生事故后逃生路线中重要环节，也是日常生活中每天都要使用的部位。在楼电梯间和通道的无障碍设计中，安全性、通过性和便利性是重点。卫生间是老年人使用最频繁的部位，也是发生事故最高的部位。卫生间的湿空间极容易造成老年人的磕碰和摔滑。设计在老年人的使用周期上，尽可能考虑周全，以满足5-10年的生活和卫生需求。此外还需加强老年人居住建筑中的智能化设计，在建筑中的楼电梯中安装监控设备和可视电话，在老年人的卧室床头和卫生间安装紧急呼叫系统，以更好的为老人提供生活服务，提高老人在家生活的安全性。 四、老年人居住建筑无障碍设计要点研究 4.1无障碍盲道的设计关键点 盲道有2种形式，一种是行进盲道，另一种提示盲道，对有视觉障碍人士能够正确引导，促使其成功到达目的地的一种设施，即行进盲道，呈条状；能够促使具有视觉障碍的残疾人事先预知前方可能出现的环境与空间的改变，同时促使具有视觉障碍的残疾人第一时间作出反应，规避可能出现的危险，即提示盲道。当然在设计盲道时也需要考虑美观性，需要综合考虑整体环境布局的美观性，可使用较为鲜明的中黄色，便于发现，又能完美地将色彩与整体居住空间搭配在一起。 4.2建筑入口及入口平台的设计关键点 作为建筑的一个基本构成部分，建筑入口是人们的必经之路，建筑出入口不但能为残障人、老年人带来方便，还能为其他人带来方便。人们通行的集散地带是建筑出入口平台，在对其进行设计时，应做到出入口地面防滑、平整，入口平台应便于轮椅回转、通行，还应方便其他人的停滞和通行，这增加了残障人士和老年人的通行困难。过去很多入口平台的深度非常小，部分单元门推开后就下台阶，一不小心就会出现跌倒的危险，所以在无障碍设计规定中，对单元门完全开启进行了限定，建筑无障碍出入口的平台净深度≥1.5m，当出入口设置两道门如门厅、过厅时，门扇同一时间打开时两道门的间距应≥1.5m。 4.3 无障碍楼梯、电梯、台阶的设计关键点 每一栋建筑垂直交通关键的构成构件为台阶、楼梯，应科学的使用无障碍直线型楼梯、台阶，以便满足相关的规范，消除残障人的心理恐惧；还应适当区分并对比踏步踏面及楼梯的颜色，进而提示应用者，并为弱视者的辨认提供有利的条件。详细的说，楼梯和电梯应设置在光线较好的地方，并设置无障碍设施标志，便于发现。每层楼梯应为两到三个直台阶，避免使用弧形或螺旋形楼梯，否则会给残疾人、老人和儿童制造恐惧，甚至摔倒。扶手是交通中残疾人的重要辅助设施，它是用来保持身体的平衡，帮助使用者行进的，扶手安装的位置、高度和选择的形式是否合适将影响残疾人使用。一般设置在坡道、台阶、楼梯、走道两侧，高度为0.85m，为保证通行安全，扶手始端需延长 0.3m，并设置盲文标志，提醒残疾人注意位置及踏步等。 4.4卫生间设计 卫生间是老年人在家中最常使用的空间，也是最容易发生事故的区域。老年人卫生间的无障碍设计应满足人体基本工学，让每一区域都能尺度适宜、使用便捷。尽可能的做到干湿分区，降低事故的发生率。洗脸台：洗脸台区域宜和便溺区、淋浴区分离。台面高度为800-850mm，台盆下留空，满足未来几年后轮椅伸入的需要。镜柜宜使用可升降式，增加安全性和便利性。地面使用防滑垫。便溺区：老年人随着年龄的不断增长，骨骼肌肉的力量下降，便溺过程中下蹲和起身的蹲坐会越来越吃力。根据这一特点，我们将马桶的高度适当上调，普通马桶高度为350-400mm，老年人使用马桶的高度宜采用450mm-500mm，减少动作的幅度。马桶两侧安装扶手，扶手高度为700-750mm。并在扶手边安装方便使用的拉绳式呼叫装置。淋浴区：淋浴区增加可翻折淋浴座椅，加大地漏的排水速度，避免积水引起的滑倒
消防设计专篇 项目名称： 设计单位：（章）
日期： 第一节、工程概述： 1、要紧设计依据 《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）（2014 年版） 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）《民用建筑设计通则》（GB50352-2005） 《无障碍设计规范》（GB50763-2012） 《屋面工程技术规范》（GB50345－2012） 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2012） 《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2015） 《民用建筑工程室内环境污染操纵规范》（GB50325-2010） 2、工程概况 妇幼保健院（儿童医院）东城院区门诊楼位于***横三号路以南、纵5 号路以西，规划总用地面积65337 平方米，净用地面积51064 平方米，总建筑面积96535 平方米，其中地上建筑面积73415 平方米,地下建筑面积23120 平方米。本项目建筑为医疗建筑，地面单体建筑耐火等级为一级，地下室为一级。
第二节、总平面消防设计： 建筑南北及东侧三面均临都市道路，场地内部设环形消防车道，车道宽度7 米，消防车道距建筑物外墙大于5 米，小于10 米，车道坡度不大于3%，转弯半径大于12 米，消防车荷载按30T 设计，消防车道在基地北侧与东侧和都市道路相连。建筑底层设有消防操纵中心，消防操纵中心设有独立对外的出口。 沿高层住院楼南侧设置宽10m×长110.3m 消防扑救场地，距建筑距离大于5 米且小于10 米，其设置相关要求满足建筑设计防火规范要求。 第三节、建筑设计 1、防火分区： 地下部分：地下室为一层，机动车车库按4000 平米一个防火分区设计，设有自动喷淋灭火系统；设备用房按2000 平方米一个防火分区设计，设有自动喷淋灭火系统；防火分区面积及出入口均满足消防疏散要求。 地上部分：住院塔楼部分按每层一个防火分区设计，门诊医技裙房按3000 平方米一个防火分区设计，设有自动喷淋灭火系统。防火分区面积及出入口均满足消防疏散要求。 同层防火分区之间用防火墙分隔，防火墙上的门为甲级防火门。
一级建筑师（场地与建筑设计）辅导：无障碍设计和老年人 建筑设计规范（二） 来源：考试大2008年2月29日【考试大：中国教育考试第一门户】模拟考场视频课程 (十)轮椅坐席 1．设有观众席和听众席的公共建筑，应设轮椅席位。 2．轮椅席位设计应符合下列规定： (1)应设在便于到达和疏散及通道的附近； (2)不得将轮椅席设在公共通道范围内； (3)每个轮椅占地面积不应小于1．1mx0．8m； (4)轮椅席位的地面应平坦，在边缘处应安装栏杆或栏板； (5)在轮椅席上观看演出和比赛的视线不应受到遮挡，但也不应遮挡他人视线； (6)轮椅席占总席位的比例： 文艺演出场所、阅览室等0．3％-0．4％ 体育馆0.1％，0．2％ 体育场0．015％-0．03％ (7)轮椅席位可集中设置，也可分地段设置，但应设无障碍标志，平时可作安放临时 坐椅等用。 (十一)无障碍客房 设有客房的公共建筑应设无障碍客房，其设施和设计要求应符合下列规定： 1．客房位置应满足下列要求： (1)应便于到达、疏散和进出方便； (2)餐厅、购物和康乐等设施的公共通道应方便轮椅到达。 2．标准间客房数量： 100间以下，应设1—2间无障碍客房； 100-400间，应设2-4间无障碍客房； 400间以上，应设3间以上无障碍客房。 3．客房内过道最小宽度： (1)出口及床前过道1．5m； (2)床间距离1．2m。 4．客房门应符合残疾人使用要求 5．卫生间设计要求： (1)门外开，最小净宽0．8m； (2)室内应有直径不小于1．5m的轮椅回转面积；
(3)卫生洁具及安全抓杆要求同公共厕所和浴室的无障碍设施要求。 6。客房电器与家具设计要求： (1)位置和高度应方便乘轮椅者靠近和使用； (2)床、坐便器、浴盆高度应为0．45m； (3)客房及卫生间应设求助呼叫按钮。 (十二)停车车位 1．距建筑入口及车库入口最近的停车位置，应划为残疾人专用停车车位。 2．残疾人停车车位的地面应平整、坚固和不积水，地面坡度不应大于1：50。 3．停车车位的一侧，应设宽度不小于1.2m的轮椅通道，应使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行通道，到达建筑入口。 4．停车车位一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽lm的轮椅坡道。 5，停车车位的地面，应涂有停车线、轮椅通道线和无障碍标志，在停车车位的尽端宜设无障碍标志牌。 一级建筑师（场地与建筑设计）辅导：无障碍设计和老年人 建筑设计规范（二） 来源：考试大2008年2月29日【考试大：中国教育考试第一门户】模拟考场视频课程 (十三)无障碍住房 1．适用于乘轮椅残疾人和老年人居住。 2．按套型设计，每套住房应设起居室(厅)、卧室、厨房和卫生间等基本空间，卫生间宜靠近卧室。 3．无障碍居室设计应符合以下规定： (1)卧室最小面积应略大于常人使用的，单人卧室应不小于7m2，双人卧室应不小于10.5m2，兼起居室时应不小于16m2。橱柜挂衣钩高度不大于1．4m，深度不大于0．4m。 (2)起居室最小面积14m2，墙面、门洞、家具位置应符合轮椅通行、停留及回转的要求，应有良好的朝向和视野。 4．厨房无障碍设施与设计要求： (1)考虑乘轮椅者进入和操作位置以及回转需要，面积应略大于普通家庭厨房；并应考虑冰箱位置和二人就餐位置。 (2)净宽不应小于2m，双排布置设备时，通道净宽不应小于1.5m。 (3)吊柜底高度不大于1．2m。 (4)热水器、炉灶等设备应考虑残疾人使用的安全与方便。 5，卫生间无障碍设施与设计要求： (1)卫生间应方便轮椅进出。平面布置除考虑三件卫生洁具外，并应考虑轮椅进入和接近
基于无障碍设计理念的电梯设计的论述 摘要在现阶段社会运行及发展的基础上，建筑工程以及公共环境的营造应该充分考虑到老年人、残疾人等人类的需求，构建配套性的公共系统服务机制，从而为人们营造和谐、健康的生活环境。国家出台了《无障碍设计规范》，对无障碍电梯的设计进行了明确性的规定，在公共区域电梯设计的过程中，应该将无障碍电梯的设计作为基础，从而使无障碍电梯的设计满足更多人们基本需求，为人们的出行提供充分性的保证。文章将无障碍电梯的设计作为研究重点，对电梯设计理念的原则、现状及优化设计进行了分析。 关键词无障碍电梯；设计原则；电梯设计 1 无障碍电梯的设计原则 （1）安全性原则：在确保操作安全性的基础上，设计能有效地避免因错误或粗心操作而可能造成的伤害，这就必须要使电梯的尺寸和空间更加合理。例如能够使轮椅灵活转向的空间尺度。（2）无障碍电梯设计的易用性原则。在无障碍电梯设计的过程中，应该让电梯使用者在操作的过程中以简单的操作技术作为电梯操作的重点，在电梯设计中，其相关要素的排列应该遵守人体工程学以及视觉特点的基本要求，通过电梯选层按钮、开关按钮等要素的合理设计，引起电梯使用者的注意。在无障碍电梯设计的同时，也应该注意到部分使用者的特殊性，满足残障人士对电梯运用的基本需求。在人、货两用电梯设计的过程中，应该将老年人以及残疾人作为分析的重点，在保证电梯基本施工功能的基础上，完善电梯设计的基础建设，从而为无障碍电梯的合理设计提供稳定性的服务[1]。 2 无障碍电梯设计的现状分析 2.1 电梯按钮设计中存在着排列混乱的现象 对于电梯的设计而言，在其设计的过程中存在着电梯按钮设计混乱的现象，其具体内容体现在以下三个方面：第一，对于高层建筑而言，在其工程项目设计的过程中，存在着高层及小高层之分，其中的小高层只是10多层的住宅，而高层主要是20～30多层的住宅，对于这两种住宅形式而言，在电梯设计的过程中存在着楼层按钮排列混乱的现象，其设计的原则基本相同，对于正常人而言，在电梯楼层选择中较短时间内也会出现视觉混乱的提示信息，而对于盲人以及身体残障的人员而言，其选择也就更加困难；第二，在电梯设计的过程中，电梯的设计通常是从一层开始逐层递增的，一些有停车场以及无停车场的设计也存在着一定的差异性，这一现象的出现也就对残疾人士的出行中楼层的选择造成了制约；第三，“开”“关”按钮的位置不固定。每部电梯都会有开和关两个基本功能按钮，但是，这两个按钮在每部电梯中的位置是不固定的，有的在显示楼层按钮的上部，有的在显示楼层按钮的下部。位置的不固定给盲人乘坐陌生住宅楼的电梯带来了麻烦，就会出现盲人“试着摸”电梯的情况，导致盲人不能在最短的时间内找到开关按钮的位置。