暴雨推理法计算过程：1、根据桥涵位置所处不同地区查雨力等值曲线，确定频率为P的雨力Sp；2、确定汇水区几何参数，包括汇水面积、主河沟长度、主河沟平均坡度、方法同径流形成法；3、计算损失参数M和汇流时间t；4、按公式计算设计流量Qp；形态调查法计算过程：1、设置形态断面；2、形态断面调查；3、形态断面处流量Qx的计算；4、频率换算；5、桥址换算；小桥涵计算主要包括内容：1、确定小桥涵孔径和孔数；2、确定河床加固的类型和尺寸，上下游所需消耗能力设施的类型和尺寸；3、计算确定壅水高度，小桥桥面最低高程或小桥涵顶上的最低路堤高度；4、确定桥跨布孔方案；小桥涵基础分类：1、按建筑材料分：石料基础、砖基础、混凝土基础、钢筋混凝土基础；2、按构造形态分：整体式基础、非整体式基础；3、按工作条件分：刚性基础、柔性基础；影响基础埋深的因素：1地基土壤强度；2、水流冲刷能力；3、地基冰冻程度；小桥涵工程地质勘探的方法及其特点：以调查为主，挖（钻）探为辅。
1、工程地质调查：一般采用目测和访问相结合的方式；2、挖（钻）探：当工程规模较大，地质条件比较复杂时，可用挖探、钎探或钻探；对简单地形地质条件的小桥涵，可只设一个勘探点，对于地质条件复杂，跨径较大的不应少于两个勘探点；按照宽顶堰流假定，小桥下的水流可有自由出流和非自由出流两种水力图示：自由出流：当下游水深小于或等于1.3倍时，桥下为临界水流状态；特点：桥下游天然水深不影响桥下水出流，桥下的过水量仅与桥下临界水深有关；非自由出流：当下游水深大于1.3倍临界水深时，由于下流水位的顶托作用，桥下临界水深被淹没，桥下水深为天然水深，形成非自由出流；特点：此时桥下游水深直接影响桥下水流出流，使桥下流速降低。
过水流量比自由出流有所减少；八字式洞口的适应条件：适用于涵洞跨径宽度基本与河沟宽度基本一致，无需集纳和扩散水流或仅为疏通两侧农田灌溉时的情况。
端墙式洞口的适应条件：多用于宽浅河沟或孔径压缩较大的情况和函台较高的情况，能适应各种不同路基边坡的情况。
压力式洞口的特点：进口完全被淹没，整个洞身被水流充满，无自由表面，整个洞身呈有压力状态。
半压力式洞口的特点：进水口被淹没，但整个洞口仍有自由水面，洞口呈有压力状态。
名词解释1.标准跨径：对于梁式桥或板式桥指两相邻桥墩中线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离。
2.八字墙洞口：涵台两端由敞开斜置八字墙构成的洞口，叫八字墙洞口。
3.阶梯涵：当涵床纵坡陡，为适应地形，将洞身做成台阶形式，涵管分节，基础平置的涵洞，叫阶梯涵。
4.矢跨比：拱桥中红圈或肋拱的计算矢高于计算跨径之比。
5.明涵：当涵洞洞顶填土高度小于0.5m时叫明涵。
6.暗涵：当涵洞洞顶填土高度大于或等于0.5m时叫暗涵。
7.无压力涵：涵洞入口水流深度小于洞口的高度，并在洞身全长范围内水面都不触入洞顶，洞内具有自由水面，叫无压力式涵洞。
8.半压力涵：涵洞入口水流深度大于洞口高度，但在洞身全长范围内（进水口处除外）都具有自由水面，叫半压力式涵洞。
9.压力涵：涵洞入口水流深度大于洞口高度，并在洞身全长范围内都充满水流且无自由水面，叫压力式涵洞。
10.斜交斜做：洞身与路线前进方向斜交，冒石与路线方向平行。
11.斜交正做：洞身与路线前进方向斜交，洞口帽石方向与涵轴线方向垂直。
12.刚性扩大浅基础：由砖，毛石，混凝土，灰土和三合土等材料组成，将尺寸控制在刚性角限定的范围内，基础埋深较小的墙下条基或柱下独立基础叫刚性扩大浅基础。
13.一字洞口：在涵台两端修一垂直于台身并与台身同高的矮墙，这样的洞口叫一字洞口。
14.跌水井：当天然河沟纵坡大于50%或路基纵断面设计不能满足涵洞建筑高度要求，涵洞进出口开挖打，以及天然河沟于洞口高差大是，卫士沟槽或路基边沟于涵洞进口连接，采用的洞口形式，叫跌水井。
15.急流槽：在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。
16.小型排水构造物：小型排水构造物，是指汇水面积、过水流量小、工程数量较小的人工排水构造物填空和简答1.小型排水构造物包括小桥、涵洞、漫水桥、过水路面、透水路堤、倒虹吸涵洞、渡槽等。
2.小桥涵设计的基本原则是安全（荷载：强度，刚度，稳定性）、适用、经济、美观、有利于环境保护。
3.小桥涵勘测设计包括两大内容是外业调查和内业设计。
4.小桥涵流量计算方法有暴雨推理法、径流形成法、形态调查法、直接类比法四种。
5.涵洞由洞口和洞身两部分组成。
常用的洞口形式有八字洞口，一字洞口，跌水井，（急流槽），扭坡式，平头式，走廊式，流线型。
6.涵洞施工图设计包括涵洞总体布置图、涵洞细部结构设计图（涵洞细部构造大样图）、工程数量表。
7.涵洞孔径表示方法：净跨径，计算跨径和标准跨径。
8.涵洞洞口的作用是：连接洞身、天然河沟和路基。
9.涵洞按水力性质分为压力涵，半压力涵和无压力涵。
10.我国现行的标准设计荷载标准是汽车一级和汽车二级11.涵洞由洞口和洞身两部分构成。
12.小桥涵按照洞身构造形式，可以分为拱桥，板桥，钢架桥，拱涵，盖板涵，箱涵，圆管涵和阶梯涵几类。
13.影响小桥涵基础埋深的因素有地基土壤的强度（承载力的大小，应满足最小埋深1m），水流的冲刷能力（冲刷线以下不小于1m），地基冰冻的程度（埋于冰冻线下0.23m）。
14.小桥定位要调查什么？（里程桩号、路线与河沟的交角、水文、地形、地质条件。
）小桥的中心桩号及桥轴线方向以及跨河沟时路中线位置15.小桥外业调查的内容：外业勘测和调查确定小桥涵的位置并收集相关地形、地质、水文、水力、环境等资料，以便确定桥涵结构、孔径、洞口、洞口附属设施及洞身布置。
16.小桥涵的选位原则是什么？（1）小桥涵位置应服从路线走向；（2）小桥涵址应布设在地质条件良好，河床稳定的河段；（3）小桥涵址应选择在水文、水力条件较好的河段；（4）综合比较选择经济方案；（5）涵洞位置和方向的布设，宜与水流方向一致；（6）应综合考虑施工、养护、维修的需要，降低建设和养护费用；（7）密度一般应做到一沟一涵（桥），若两涵洞相距过近（小于50m），视情况可合二为一。
17.小桥和涵洞的差异，怎么区分？跨径不同。
多孔跨径总长大于等于8m小于等于30m的，单孔跨径大于等于5m小于等于20m的叫做小桥，单孔跨径小于5m的叫做涵洞；走向不同。
桥的前进方向与路相同，涵洞的前进方向与路相切；宽度不同。
桥的宽度直接由路基宽度确定，于路基填土高度无关，涵洞处路基顶面于路基同宽，二涵洞的长度则随路基填土高度增加而增长；小桥构造物处的路基一般是断开的，桥梁与路基间设有专门的国度结构物，而涵洞构造物处的路基一般是连续的；桥面设有专门的桥面系，涵洞则无桥面系构造（明涵除外）。
18.简述小桥涵在公路中的重要性和作用。
重要性：（1）数量多、比重大、直接影响公路工程的进度、质量和造价；（2）分布广、类型多，直接影响公路营运的安全；（3）兴水利，利农业，直接影响农田水力灌溉；（4）设通道、利行人，直接影响沿线群众生产生活；（5）跨线桥，驾于路线上空，直接影响道路的景观。
由此可见，小桥涵直接影响到工程的进度、质量和造价，关系到公路营运效率和安全，是设计沿线农田水利、居民生产生活以及道路景观的重大问题。
作用：排水灌溉，作为通道，还可以用于跨越障碍物。
19.小桥涵基础埋深应满足什么要求？设于基岩上的基础，基础可直接置于基岩上，但应清除风化层；当地基为一般土壤河床，又无冲刷时，基础应埋于地面下不小于0.6m或1.0m 深，有铺砌时，应设在铺砌层下1.0m深；当地基为一般淤泥或软弱层时，应根据地质情况采取加固措施；在有冲刷的河流上，小桥基础应在设计洪水位冲刷线以下不小于1.0m深。
冰冻对地基的影响较大，一般情况基础应埋于冰冻线以下0.25m深；基础埋深还应考虑基底土质情况，主要考虑地基土质的承载力，一般亲挂科下，基地的埋置深度不得小于1m。
20.常用的洞口形式有哪些？适用在什么情况下？常用的洞口形式有八字式洞口，一字洞口，跌水井，截水墙八字洞口：适用于洞口位于填方路段且地面较平缓处；一字墙洞口：适用于填方路段涵洞进出口设露肩墙；一字锥坡；适用于填方路段进出口；跌水井+一字墙适用于涵洞进口挖方时；一字墙+排水沟适用于出口为挖方路段；一字墙+急流槽适用于涵洞进出口沟底纵坡较大时的路段。
21.涵洞按结构形式分为哪些？各种形式的特点是什么，在什么情况下用合适？按照构造形式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵；圆管涵的管身通常由钢筋混凝土构成，管径的大小根据排水要求选择，多采用预制安装，预制长度通常为2m。
拱涵一般超载潜力较大，砌筑技术容易掌握，便于群众修建，是一种普遍的涵洞形式。
盖板涵受力明确，构造简单，施工方便。
盖板涵与单跨简支板梁桥的结构形式基本相同，只是盖板涵的跨径较小。
箱涵不是盖板明渠，箱涵的盖板及涵身、基础是用钢筋砼浇筑起来的一个整体，可用来排水、过人及车辆通过。
箱涵适用于软土地基，但造价就会高些。
22.涵洞外业调查的任务是什么？（1）资料收集及勘测准备；（2）对公路所经路段进行仔细调查，确定设桥涵的位置，路线与河沟的平面关系；（3）小桥涵结构类型选择（桥涵结构形式、孔径、洞口形式）；（4）拟建小桥涵址测量；（5）进行地质调查、地形调查、水文调查、气象调查、建筑材料供院以及原有桥涵和水利设施等的调查。
23. 简述小桥涵在公路工程中的作用和意义。
答：作用：排水灌溉，作为通道，还可以用于跨越障碍物。
意义：（1）数量多、比重大、直接影响公路工程的进度、质量和造价；（2）分布广、类型多，直接影响公路营运的安全；（3）兴水利，里农业，直接影响农田水力灌溉；（4）设通道、利行人，直接影响沿线群众生产生活；（5）跨线桥，驾于路线上空，直接影响道路的景观。
由此可见，小桥涵直接影响到工程的进度、质量和造价，关系到公路营运效率和安全，是设计沿线农田水利、居民生产生活以及道路景观的重大问题。
24. 简述小桥涵水力计算的任务及内容。
答：任务：在足以宣泄设计洪水流量并保证桥涵前壅水不致过高、桥涵下流速不致冲刷河床或结构物的前提下，通过水力计算确定合理经济的桥涵孔径尺寸。
内容：1）确定小桥涵孔径和孔数；2）确定河床加固的类型和尺寸，上下游需设各种消能设施的类型和尺寸；3）计算并确定壅水高度、小桥桥面最低高程或小桥涵顶上的最低路堤高程；4）确定桥跨布孔方案25．简述涵洞结构计算及内容。
答：计算：对涵洞在各种外荷载作用下的内力进行计算，然后根据强度和稳定条件的要求，确定涵洞断面尺寸、结构一级钢筋配筋的数量内容：包括选择构建的截面尺寸及联结方式，并根据承受荷载的情况验算构建的强度、稳定性、刚度和裂缝等问题。
26. 小桥涵的选位原则是什么？答：（1）小桥涵位置应服从路线走向；（2）小桥涵址应布设在地质条件良好，河床稳定的河段；（3）小桥涵址应选择在水文、水力条件较好的河段；（4）综合比较选择经济方案；（5）涵洞位置和方向的布设，宜与水流方向一致；（6）应综合考虑施工、养护、维修的需要，降低建设和养护费用；（7）密度一般应做到一沟一涵（桥），若两涵洞相距过近（小于50m），视情况可合二为一。
