直9---轻型直升机

中国直升机：中国直10中国直11中国直9中国直-8中国直6中国直5中国延安中国米8中国米171中国S70“黑鹰”中国701俄罗斯直升机：俄罗斯米2俄罗斯米4“猎狗”俄罗斯米6“吊钩”俄罗斯米8“河马”俄罗斯米10“哈克”俄罗斯米12“信鸽”俄罗斯米14“烟雾”俄罗斯米17俄罗斯米24‘雌鹿’俄罗斯米26“光环”俄罗斯米28“浩劫”俄罗斯米171俄罗斯卡25俄罗斯卡27俄罗斯卡28俄罗斯卡29俄罗斯卡32‘蜗牛’俄罗斯卡50“唬头”俄罗斯卡52“黑鲨”俄罗斯卡60“逆戟鲸”俄罗斯卡62 美国直升机：美国AB-204美国AH64“阿帕奇”美国AH64D“长弓阿帕奇”美国RAH-66“科曼奇”美国AH-1“ 眼镜蛇”美国B205美国CH54“塔赫”美国CH-37“摩杰吾”美国CH-53“海上种马”直升飞机美国CH64“海骑士”美国CH-47D“支奴干”美国H—1“休伊依洛魁”美国HH43美国HUP美国OH-58D“基奥瓦”美国UH-60“黑鹰”美国SH-60 海鹰反潜直升机美国S—65直升机美国铺路鹰中型直升机美国UH-3美国UH-34直升机美国V-22“鱼鹰”美国AH-56“夏安”美国MH-53美国SH-2欧洲各国及合制：波兰W-3“猎鹰”德国B0105直升机德国F1282蜂鸟式法国AS319云雀 III法国SA321“超黄蜂”法国SA341“小羚羊”轻型直升机法国超美洲豹AS332L1法国海豚 SA365C-N1 直升机法国海豚 N2 直升机法国海豚N3直升机欧洲NH-90欧洲“虎”式欧洲B3小松鼠意A109意A129英法山MAO直升机英法超山MAO英国Widgeon直升机英国MK6海王英意EH-101灰背隼西班牙ＥＣ－ＸＺ－４亚洲、非洲、大洋州：日本OH-1忍者侦察攻击直升机日本OH-6D小马教练直升机韩国自行研制的武直模型印度ALH轻型直升机南非CSH—2“石茶隼”武装直升机澳大利亚OH58A拷贝。

国产直升机介绍范文国产直升机是指中国自主研发和制造的直升机。

中国航空工业集团公司是中国最大的直升机制造商之一，其旗下的中国直升机公司是中国直升机制造业的先驱和领导者。

中国直升机公司成功研制和生产了一系列先进直升机，为中国军队和民用市场提供了高效、可靠的飞行工具。

目前，中国直升机公司研发和生产的直升机主要分为轻型、中型和重型三类。

以下是其中几款具有代表性的国产直升机介绍。

一、轻型直升机：1.直-9：直-9是中国直升机公司研制的一款多用途轻型直升机，具有出色的机动性和作战能力。

直-9采用了先进的设计理念和结构材料，大幅度提高了机体强度和结构刚度。

它可以执行侦察、通信、运输、反装甲等多种任务，是中国军队中广泛使用的一款现代化直升机。

2.直-10：直-10是中国直升机公司研制的一款中型武装直升机，主要用于支援地面部队的火力打击和战术运输。

直-10采用了先进的武器系统和电子设备，具备优秀的机动性和打击能力。

它还可以执行反恐、救援和紧急战场医疗救护等任务，是一款多功能的作战平台。

二、中型直升机：1.直-20：直-20是中国直升机公司研制的一款中型直升机，是我国第一款具有自主知识产权的大型直升机。

直-20采用了先进的设计理念和制造工艺，具有较大的起降重量和航程。

它可以执行远程输送、战场支援、战术突击和救援等任务，是一种全天候、多任务的战争工具。

2.直-15：直-15是中国直升机公司研制的一款中型多用途直升机。

直-15使用了先进的复合材料和先进的制造工艺，具有较高的机动性和生存能力。

它适用于运输、阻击、侦察、反恐和医疗救护等多种战场需求，被广泛应用于中国军队中。

三、重型直升机：1.运-20：运-20是中国直升机公司研制的一款重型运输直升机。

运-20是中国军队中第一款具有自主知识产权的重型直升机，可用于军队物资运输、区域发展、人道援助等方面。

运-20采用了先进的发动机和电子设备，具有高度自主化能力和远程飞行能力。

直升机与飞机的区别《中国大百科全书》 (l985 版 ) 对飞机的定义是 :" 由动力装置产生前进推力 , 由固定机翼产生升力 , 在大气层中飞行的重于空气的航空器。

" 特别指出 : 无动力装置的滑翔机、以旋翼作为主要升力面的直升机以及在大气层外飞行的航天飞机都不属于飞机的范围。

但在日常生活中, 盲人习惯地将气球、飞艇以外的航空器泛称飞机。

那么什么是直升机呢 ? 《中国大百科全书》对直升机的定义是: " 以动力驱动的旋翼作为主要升力来源、能垂直起落的重于空气的航空器。

" 它既区别于以旋翼作为主要升力来源但不能垂直起落的旋翼机、又区别于不是以旋翼作为主要升力来源的垂直起落飞机。

直升机属于旋翼航空器 , 装有一副或几副类似于大直径螺旋桨的旋翼。

旋翼安装在机体上方近于铅垂的旋翼轴上、由动力装置驱动, 能在静止的空气和相对气流中产生向上的升力。

旋翼由自动倾斜器控制, 又可产生向前、向后、向左或向右的水平分力, 因此直升机既能垂直上升下降、空中悬停 , 又能向前后左右任一方向飞行。

直升机可以在狭小的场地上垂直起飞和降落而无需跑道。

装有轮式起落架的直升机也可滑跑起飞。

当发动机在空中停车 , 直升机还可以利用旋翼自转下滑, 安全着陆。

直升机与固定翼飞机各有所长、优势互补。

直升机的突出特点是可以做低空飞 (离地面数米) 、低速飞(从悬停开始) 、倒飞和侧飞等机动飞行 , 特别是可在小面积场地垂直起降。

这些特点使直升机具有广阔的用途及发展前景。

在军用方面 ,它已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。

在民用方面 , 它已应用于短途运输、医疗救护、抢险救灾、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。

海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。

在直升机发展过程中, 人们曾对各种结构类型进行过探索, 而目前最流行的主要有单旋翼直升机和双旋翼直升机两种。

直九总体参数
直九（直升机-9）是中国自主研发的一款轻型多功能武装直升机。

它是中国直升机技术领域的里程碑，具备出色的飞行性能和作战能力。

直九的总体参数包括飞行性能、机身尺寸、动力系统等方面。

首先，直九具备卓越的飞行性能。

它的最大航程可以达到400千米，最大巡航速度为240公里/小时，极限飞行高度达到6000米以上。

这使得直九可以在各种恶劣环境下执行多种任务。

直九的机身尺寸适中，长度约为13.1米，高度约为4.0米，宽度约为3.2米。

这种紧凑的机身尺寸使得直九在操控和机动性方面具备优势。

它可以适应狭窄的环境，在丛林、山区等复杂地形中执行任务。

直九采用了涡轴发动机作为动力系统，具备较强的动力输出和可靠性。

该发动机可以提供1,400马力的动力，使得直九具备较高的升限和较快的速度。

此外，直九还可以搭载多种武器系统，如机枪、火箭弹等，以执行对地攻击任务。

总之，直九作为中国自主研发的轻型多功能武装直升机，具备出色的飞行性能和作战能力。

它的总体参数包括飞行性能、机身尺寸和动力系统等方面，使得它成为执行各种任务的可靠选择。

直九的问世标志着中国直升机技术的飞速发展，也为中国军事装备的现代化进程做出了贡献。

轻型民用直升机民用轻型直升机在国外发达国家非常普遍，相关管理也非常规范有序。

轻型直升机是一种方便快捷的低空交通工具，用途广泛，驾驶简单易学，飞机结构也简单，由于直升机的升力完全靠顶部的桨叶提供，飞行中的直升机一旦失去动力或桨叶断裂等故障无法滑行迫降，只会以极快的速度坠毁，所以此类机型的航线和管理必须要科学规范合理，以确保国家及民众安全。

直升机市场在中国的发展一直非常缓慢，据报道截至2004年11月份，中国民用直升机数量不超过100架。

2000年，当我国的国民生产总值（GDP）超过1万亿美元时，民用直升机的数量却只有美国当年的1%左右，美国在GDP达到1万亿美元时，共拥有民用直升机8000多架。

若按日本每12.1万人拥有1架民用直升机的比例计算，我国应该拥有107400架民用直升机。

据对中国民用直升机市场需求的调查，到2010年，我国民用直升机市场的需求量将达到2000架，到2020年将达到10000架左右。

在南京已经有7架直升机了。

据了解，这7架直升机分别是斯威特集团投资的南京神州通航旗下的罗宾逊R22、R44型；省航空产业集团华宇通航2架，米－171型和阿古斯特109型；市公安局3架，罗宾逊R22、R44型以及直9。

另外南京多家大型企业集团也看好并想投资通用航空项目，购买直升机，成立通航公司。

目前，江苏省内仅南通启东和泰州春兰公司内各有一个直升机机场。

前者主要承担南通启东与上海市地区间的空中摆渡任务，后者属企业自备机场。

南京作为长三角地区最为重要的城市之一，的确需要一个新的大型民用直升机机场。

中国航空工业发展研究中心的一项研究表明，到2013年，中国人口将达到14亿，人均GDP为15000元人民币，折合1850美元。

在低空空域开放的前提下，中国将需要各类民用直升机1867架，平均每百万人1.3架。

私企老板们以特有的灵感，似乎嗅到了中国飞机产业经济颤动的方向。

目前在中国，私人投资造飞机的企业中，主要就以下寥寥数家：北京科源轻型飞机实业有限公司(创建于1993年)，上海雏鹰科技有限公司(创建于2000年)，还有就是浙江湖州的泰翔公司(创建于2001年)和宁波专门生产无人驾驶飞机的贝斯特航空技术工程有限公司(创建于2002年)。

新中国60年36款飞机大曝光战斗机歼-5歼-5：新中国生产的第一种喷气式战斗机研制单位：沈阳飞机制造厂首飞时间：1956年7月19日试飞员：吴克明歼-5是我国生产的第一种喷气式战斗机，至1959年下半年停产，共生产767架。

1956年10月1日，4架歼-5战斗机参加庆祝中华人民共和国成立七周年庆典，从天安门上空飞过。

歼-5装备部队后屡建战功，捍卫了祖国的领空，有力地推动了人民空军建设。

歼6（WLHJ）歼-6：新中国第一种超音速战斗机总设计师：胡淡研制单位：沈阳飞机制造厂首飞时间：1963年9月23日试飞员：吴克明歼-6战斗机是第一种国产超音速战斗机，1964年进入部队服役，曾是空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的国产喷气飞机。

歼-6生产了近4000架，在近40年的服役时间里，立下了赫赫战功，曾开创世界空战史上超音速条件下击落敌机的先河。

歼-6飞机的研制成功，标志中国航空工业已进入独立自主地制造超音速飞机的新阶段。

强5（WLHJ）强-5：新中国第一种喷气式对地攻击机总设计师：陆孝彭研制单位：南昌飞机制造厂首飞时间：1965年6月4日试飞员：拓凤鸣强-5是我国20世纪60年代研制的第一代轻型超音速攻击机，它至今仍是唯一由第三世界国家研发成功的喷气式攻击机。

该机型最初服役时曾是国内同时期战机中与世界水平最为接近的一款。

歼-7（WLHJ）歼-7：新中国制造的2倍音速的第二代战斗机研制单位：沈阳飞机设计所、沈阳飞机制造厂首飞时间：1966年1月17日试飞员：葛文墉歼-7属于第二代战斗机，主要用于国土防空和夺取战区控制空权，并具有一定对地攻击能力。

除装备中国空军外，歼-7战斗机还大批出口到国外，出口数量在各机型中名列前茅。

歼-7作为中国80年代至90年代中的主力战机，对国防建设发挥了重要作用。

歼8（WLHJ）歼-8：新中国独立改进设计的第一种超音速战斗机总设计师：黄志千研制单位：沈阳飞机研究所沈阳飞机制造厂首飞时间：1969年7月5日试飞员：尹玉焕歼-8是在歼-7的基础上独立进行重大改进研制而成的高空高速战斗机。

2021百科知识竞赛题目及答案姓名分数一、百科知识(每题1分,共100分)1、科举考试始于：答案：隋代,2、第一届行政长官的任期是多少年? 答案：五年,3、“嘉陵江上”的曲作者是：答案：贺绿汀,4、什么被称为百味之首？答案：盐,5、中国的哪个朝代曾建立横跨欧亚两州的大帝国：答案：元朝,6、可以促进骨头发育的维生素是答案：VD,7、中国资产阶级第一个革命团体是：答案：中国同盟会,8、《中华人民共和国会计法》自（）起施行：答案：2000年7月1日,9、被称为曼哈顿桂冠诗人的是谁？答案：欧.享利,10、中国签订的第一个不平等条约是：答案：《南京条约》,11、战国名医“扁鹊”原名是什么？答案：秦越人,12、不属于欧盟特别首脑会议确定欧洲十一个国家为欧元创始国的是：答案：英国 ,13、我们日常使用的硬币的分币石铝和什么的合金？答案：镁 ,14、缺乏什么维生素导致脚气病、消化不良和厌食：答案：维生素,15、植物先开花后长叶子，是哪种植物？答案：腊梅,16、建成第一个环保主页“湿地之旅”的是：答案：西南石油学院,17、马克思主义哲学最主要最显著的特点：答案：实践性 ,18、名胜古迹黄帝陵的所在地是哪个省？答案：陕西省,19、发菜是何物？答案：蓝藻,20、行为科学理论认为，人是答案：社会人,21、我国外交工作的立足点是：答案：与广大发展中国家站在一起，,22、西方侵略者几百年来只要在东方海岸上架上几尊大炮，就可以霸占一个国家的时代，一去不复返了!这是谁说的？答案：彭德怀,23、王韬在《循环日报》上发表的一系列新闻专论有（多选）答案：《论日报渐行于中土》,《论各省会城宜设新报馆》,《论中国自设西文日报之利》,24、吻嘴鱼原产地是：答案：马来西亚、印度尼西亚,25、《诗经》中“风”有15国风，共有多少篇？答案：160 ,26、中国近代外交体制的变革始于答案：总理衙门设立,27、首届亚洲杯桌球队际赛中,香港赢得第几名? 答案：1,28、具备下列那种情形的，所签订合同无效？（多选）答案：一方以欺诈、胁迫的手段订立合同，损害国家利益；,恶意串通，损害国家、集体或者第三人利益；,以合法形式掩盖非法目的；,损害社会公共利益；,违反法律、行政法规的强制性规定。

航空航天发展史（一）1.第一个载人航天站是前苏联于1971年4月发射的"礼炮号"。

美国研制的可重复使用的航天飞机于1981年试飞成功。

2.航天器又称空间飞行器，它与自然天体不同的是可以按照人的意志改变其运行。

3.1939年，第一架装有涡轮喷气发动机的飞机，既德国的He-178飞机试飞成功。

4.轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早进入使用。

中国早在10世纪初期就有可升空作为战争中联络信号的"孔明灯"出现，这就是现代热气球的雏形。

5.活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破"音障"的，涡轮喷气发动机的出现解决了这一问题。

6.具有隐身性能的歼击机有F-22。

7.请判断以下说法不正确的有___BC___。

A.固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的；B.飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同；（有没有动力装置）C.直升机和旋翼机都是通过其动力装置直接驱动旋翼旋转产生升力的航空器；（P7）D.目前的航天飞机是可以象飞机一样在跑道上着陆的航空器；8.歼击机的主要任务是空战。

9.下面航空器中可以称为直升机的有直-9、AH-64"阿帕奇"。

航空航天发展史（二）1.由于航空航天活动都必须经过大气层，所以航空与航天是紧密联系的。

2 、按导弹的弹道特征和飞行特点可分为弹性特征：弹道导弹、巡航导弹和高机动飞行导弹飞行特点：地空导弹、空空导弹和空地导弹3.1942年德国研制成功V-2火箭，成为世界上第一个以火箭发动机为动力的弹道导弹。

在克服地球引力而进入太空的航天探索中，美国科学家戈达德提出火箭飞行的飞行原理，并导出脱离地球引力所需的7.9 km/s的第一宇宙速度。

5.大气中最低的一层为对流层，在这层大气中气温随高度增加而降低，对流层的上界随地球纬度、季节的不同而变化。

6.平流层大气主要是水平方向的流动，平流层中空气沿铅垂方向的运动较弱，因而该层气流比较平稳且能见度较好。

第二十八届（2012）全国直升机年会论文直九直升机索降设计沈祖千徐海斌吴永奎(中航工业哈飞，哈尔滨，150066)摘要：在汶川地震、新疆雪灾救援工作中，直升机凭借其机动灵活、可在复杂地形使用的飞行特点，在救援中发挥了不可替代的作用。

为提高直升机向地面输送救援人员的效率，在国外直升机上，广泛使用索降装置。

索降装置除输送救援人员效率高外，还具有结构简单，成本低，负载大，便于制造、使用和维护,不耗电等优点。

本文根据索降使用需求和直九直升机机结构特点，成功设计了一款索降装置，并对此进行了强度分析。

关键词：直升机; 索降; 救援; 强度分析1 前言由于直升机具有垂直起降、空中悬停、前后左右飞行、超低空贴地飞行、不依赖机场跑道等特点，因此，直升机在军事和民用领域得到了广泛的应用。

直升机在军事上已广泛应用于人员和物资运输、伤员救护、反坦克、对地火力支援、搜潜攻潜、攻舰、机降突击、电子战、预警、侦察、通讯联络等，而在民用领域方面直升机已应用于近海作业（救捞、石油平台）支持、公务、公安执法、交通管理、医疗救护、新闻航拍、观光旅游、搜索营救、森林防火、农田作业、建筑吊装、电缆巡检、城市消防、地质勘探、科学考察等众多领域。

正是在这样的背景下，世界上绝大多数的国家都有由一定数量的直升机。

据不完全统计，目前全世界有现役直升机53259架（其中军用直升机23203架，民用30056架）。

在全世界196个国家和地区中，有153个国家和地区拥有军用直升机，151个国家拥有民用直升机，也就是说，超过77%的国家和地区拥有军用和民用直升机。

在如此众多的现役直升机中，无论军用、民用均大量使用了电动绞车、索降和外吊挂，实现在机上放下或提升人员和货物以及吊运大型货物。

2 直九直升机索降设计的重要性在汶川地震、新疆雪灾救援工作中，直升机凭借其独有的飞行特点，在救援中发挥了不可替代的作用。

直九机军用、民用型的主要救援设备为电动绞车和外吊挂，其存在的主要问题如下：1)电动绞车载荷小、机构复杂、维护工作量大、费用大，耗电量大；2)电动绞车向地面输送救援人员工作效率低；3)外吊挂，只能用来吊运货物；4)电动绞车和外吊挂均为国外产品，成本大、采购和备件供应周期长。

专题十一 力学综合计算类型一：与运动有关计算类1．（2021·重庆中考真题）2020年12月8日，中尼两国共同宜布珠峰的最新高程为8848.86m 。

体重为500N 的小海同学想一睹珠峰的雄伟魅力，从重庆坐火车经过约40h 行驶了约3080km 到达拉萨，然后坐汽车到达珠峰大本营。

（1）求火车的平均速度；（2）从拉萨到珠峰大本营海拔升高了1600m ，求该过程中克服小海重力做的功。

【答案】（1）77km/h ；（2）8×105J 【详解】解：（1）火车的平均速度v =s t =3080km 40h=77km/h （2）克服小海重力做的功W =Gh =500N×1600m=8×105J答：（1）求火车的平均速度是77km/h ； （2）该过程中克服小海重力做的功是8×105J 。

2．（2021·内蒙古中考真题）某轿车在平直公路上行驶的45s 内，其速度v 与时间t 、动力F 与时间t 的关系图像分别如图甲、乙所示。

已知前10s 轿车运动的路程为100m 。

求： （1）前10s 轿车运动的平均速度；（2）轿车在匀速直线运动阶段通过的路程； （3）动力F 做的总功。

【答案】(1)10m/s ；(2)700m ；(3)1.1×106J 【详解】(1)前10s 轿车运动的平均速度111100m10m/s 10ss t v === (2)根据sv t=可知，轿车在匀速直线运动阶段通过的路程()22220m/s 45s 10s 700m s v t ==⨯-=(3)动力F 做的总功12112264000N 1J 00m 1000 1.N 701100m W W W F s F s =+=+=⨯⨯+⨯=答：(1)前10s 轿车运动的平均速度是10m/s ；(2)轿车在匀速直线运动阶段通过的路程是700m ；(3)动力F 做的总功为1.1×106J 。

肯尼亚接收首批直-9WA武装直升机等7则肯尼亚接收首批直-9WA武装直升机《简氏防务周刊》2021年1月27日撰文称，“肯尼亚确认接收中国的攻击直升机”。

文章说，首批两架直-9WA已经交付，第二批两架将在年中之前交付。

文章首先说，肯尼亚国防部发言人在2021年1月20日向《简氏防务周刊》旺实，肯尼亚已经按收首批两架中国造直-9WA型攻击直升机。

第二批两架直一9WA直升机预计在2021年年中之前交付。

肯尼亚的此次采购标志着直9WA型直升机的首次海外出口。

文章说，从直-9WA的照片来看，它已改装为具备夜间攻击能力的直升机，机鼻位置有所改动，机鼻炮塔处配备了LLTV／IR“低光度电视／红外”设备，发动机进行了升级，短翼经过重新设计。

日本国产大型军用运输机____C-2成功实现首飞日本自行研制的航空自卫队新一代大型运输机1月26日在岐阜县举行首次试飞并取得成功。

当地专家认为，这种飞机如投入使用有望显着提高日本自制运输机的运输能力。

当天上午，代号为“____C-2”的新型运输机一号样机从位于岐阜县各务原市的肮空自卫队岐阜基地起飞，进行1个多小时的试飞。

日本防卫省认为试飞结果良好。

这一运输机由日本川崎重工业公司研制，是为了接替日本于上世纪70年代启用的C-1型国产运输机。

新一代运输机在发计上谋求实现大型化，该机全长43.9米，翼展44.4米，高14.2米，最大运载重量达30吨，约为C-1运输机的4倍，而且续航能力也有大幅提高。

“____C-2”运输机研发项目于20________1年度上马，按原计划应于20________7年9月首次试飞。

但由于机身在组装完成后被发现强度不够，结果试飞时间推迟了2年多。

日本防卫省计划从20________年度开始在自卫队中实际装备这种运输机。

美国陆基中段导弹拦截试验失败美国导弹防御局当地时间1月31日晚发表声明称，美军于1月31日下午针对陆基中段导弹防御系统进行试验，尽管成功发射目标导弹和拦截器，但却未能成功实施拦截。

论我军军事改⾰之陆军的诸兵种合成作战论我军军事改⾰之陆军的诸兵种合成作战其实差不多去年这个时候就已经完成了这篇探讨性⽂章，彼时，航母还没服役，歼15还只是传⾔，武直-10和武直-19频频被曝光却还没有得到官⽅确认。

⽽因为⽂中很多⾃⼰当时觉得⽐较幼稚的想法，并未在空间发表。

现在看来，其中⼤部分幼稚的想法都被中国⼈民解放军及下属军⼯科研单位⽤⾏动印证了它的存在与正确。

趁着概论课的当⼝，略经润⾊，进⾏空间发表。

本⽂仅代表本⼈观点，谢绝转载。

时隔5年再次看《沙场点兵》，少了当初稚嫩的极端，多了更多感觉⽐较成熟的看法。

《沙场点兵》是⼀部第⼀次深刻触及我中国⼈民解放军陆军改⾰的电视剧，⼀部第⼀次敢于触及军队⼲部和平年代安逸病的电视剧，确实让⼈眼前⼀亮。

我承认，这部剧是成功的，它把我⼈民解放军的很多不良弊端展现得淋漓尽致；但同时，它也是失败的，因为它想要展现的我⼈民解放军陆军军事改⾰，说实话，只是初步的，低层次的，或者说，是表⾯的，肤浅的。

沙场点兵⾥，像往常的国产陆军题材电视剧⼀样，出现⼤规模坦克装甲车在草原上呈战术队形排开进攻。

这部剧本⾝要表现的就是两个坦克团的军事对抗。

这反映出我军陆军现在，最起码是06年前后，⼤部军事主官的思维都还固定在⼤陆军时代。

⽽在信息化战争时代，⼤规模坦克装甲车会战的机会已经不多见。

纵观上世纪80年代以后，极少战役是两⽀团级及以上对称兵⼒的装甲单位甚⾄是陆军单位进⾏1:1对抗的。

未来战场，假设我军存在真正的信息化对⼿，那么，⾯对我军的装甲单位，⼀般可假设三种作战预案：1、直接防区外攻击装甲单位。

即基本不给装甲单位展开队形进攻的可能性，通过防区外各陆基、空基甚⾄是海基精确制导武器，在坦克装甲车到达预定攻击点之前就将我装甲单位消耗甚⾄是消灭殆尽；2、致盲。

通过各精确制导武器对我军地基雷达、侦察、指挥系统进⾏精确打击或强⼒压制，同时抢夺制空权，进⽽利⽤空基预警平台、电⼦战平台对我战区进⾏电⼦压制，致使⼤规模装甲单位成为瞎⼦，其结果同样是被消灭殆尽；3、在⽆法抢占制空优势或制空优势不明显，⽆法进⾏电⼦压制的情况下，利⽤优势⽕炮，迟滞我装甲单位开进；各特种分队通过运输机、直升机空降我军后⽅，对我军装甲单位的指挥系统或是更⾼级别的指挥枢纽进⾏⼩规模但却致命的袭扰甚⾄是斩⾸⾏动；同时利⽤地形优势，对装甲单位进⾏优势兵⼒设伏或是优势兵⼒对抗，如利⽤⽕炮、反坦克装甲车、单兵反坦克导弹、武装攻击直升机、对地攻击机、地地中短程导弹对抗我军装甲单位，即使我军装甲单位未被消灭殆尽，但通过各种优势兵⼒消耗，也极有可能失去⼆次战⽃⼒。

602021.470年前，它是新中国航空工业的一粒火种，在抗美援朝的炮火中，呼唤矢志蓝天的青年们汇聚于雪域冰城。

后来，它在风风雨雨中茁壮成长，从小到大，由弱变强，用铁翼飞旋的荣光、自主创新的翅膀放飞一个又一个新型号，绘就新时代航空人逐梦前行的缩影。

每当回忆一段时光，或者讲起一段往事，我们会不经意想起一首歌。

它或是激昂的，或是深情的，却都浸润着时代的主旋律。

在新中国航空事业发展70周年之际，打开航空工业哈飞的“留声机”，流动的音符勾起跌宕往事，在岁月长河中滚滚而来。

↑新中国直升机开山之作——直5直升机612021.4热血丹心 艰苦奋斗“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江。

保和平，卫祖国，就是保家乡……”20世纪50年代，《中国人民志愿军战歌》广为流传。

在祖国东北的哈飞，广播中常常会传出它的激昂旋律。

简陋的厂房里，哈飞正以航空报国的赤子之心，在一穷二白的条件下，为新中国第一架直升机的坚强起飞而奋战。

1956年，国家决定仿制苏制米-4直升机，苏联提供图纸和技术文件，由哈飞承担制造任务。

为祖国造直升机，哈飞全体员工振奋不已。

但正当大家摩拳擦掌、憋足劲儿准备大干一场时，技术材料却因苏联对米-4进行技术改进而不能及时到位。

为给试制工作打好基础，尽早了解直升机制造关键技术，工厂组织技术骨干从修理米-4做起，迅速投入到熟悉直升机结构特点、工艺分离面和大部件协调方法等工作中，争分夺秒做好准备。

盼望着，盼望着，技术资料终于送达。

哈飞马上开始全力突击，夜以继日地翻译、制图、生产……中国第一架直升机直5的试制轰轰烈烈开始了。

“晚上很多人都不回家，就在工厂睡觉，即使回去也是10点钟以后。

看到一些同志太辛苦了，到11点我就开始催他们走。

但是有些人就是不走，从这个楼梯下去，偷偷摸摸又从另外一个楼梯爬上来，所以晚上我们都是通宵干。

”在原哈飞副总工程师吴志恩老人的回忆中，几十年前的场景仍历历在目。

办公室不够用，设计人员就在大会议室里摆图板，全力赶制图纸。

直9直升机机载数据传输电缆电磁耦合分析鹿泽伦;郝钢;于水游【摘要】通过对数据传输电缆的仿真分析计算,得到了传输信号频率、电缆回路之间的距离与电磁耦合之间的关系.对于直9系列直升机中数据传输电缆的物理模型计算结果表明,感应电压会在传输频率为75MHz时达到最大值,线间距离为1.5mm 时具有最小值.分析结果为直9系列直升机/飞机机载数据电缆的布线优化和电磁兼容改进设计提供一定参考依据.【期刊名称】《航空制造技术》【年(卷),期】2016(000)003【总页数】4页(P74-76,84)【关键词】直9系列直升机;机载数据传输电缆;电磁耦合;仿真分析【作者】鹿泽伦;郝钢;于水游【作者单位】总参陆航部军代局驻天津地区军代室,天津300000;总参陆航部军代局驻北京地区军代室,北京100000;总参陆航部军代局驻天津地区军代室,天津300000【正文语种】中文从21世纪80年代初至今，直9系列直升机经历了引进专利生产、国产化和改进改型3个阶段的发展。

1992年完成了国产化后，为满足多种需求，特别是国防建设的需要，以直9国产化直升机为平台，开发了直9舰载型、侦察型、武装型等10余种军事或准军事用途的系列直升机,大大拓宽了该系列直升机的用途[1]。

直9直升机的国产化成功奠定了我国直升机工业发展的基础，成为我国直升机自主发展改进改型的立足点[2]。

随着不断的改进改型，直9直升机机载电子设备种类和数量不断增多，射频设备种类变化较大，产生了很多电磁兼容问题[3]。

直升机电磁兼容的设计与控制发展方向是“预测分析法”[4-6]。

系统和设备设计和研制的过程中，采用合理的数值仿真计算方法，根据电路布局以及设备的特性、天线布置方式等直升机内的电磁耦合现象进行预测和分析，为试验验证和工程应用提供了依据[7-8]。

本文根据直9系列直升机的电磁环境特点，研究其机载数据传输电缆的电磁耦合特性，重点分析传输信号频率、电缆回路之间的距离及屏蔽与电磁耦合之间的关系，经过仿真计算，提出优化的布线方式。

1.什么是航空？什么是航天？航空和航天有何联系？航空：载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动。

必须具备空气介质和克服自身重力的升力，大部分航空器还要有产生相对于空气运动所需的推力。

航天：载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动，又称空间飞行或宇宙航行。

联系：航天不同于航空，航天器主要在宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。

但航天器的发射和回收都要经过大气层，这就使航空和航天之间产生了必然的联系2.飞行器是如何分类的？按照飞行器的飞行环境和工作方式不同，分为：航空器，航天器，火箭和导弹。

航空器在大气层内飞行，依靠空气的静浮力或与空气相对运动的空气动力升空飞行。

航天器在大气层外的空间飞行，在运载火箭的推动下获得必要的速度进入大气层外空间，然后再引力作用下完成轨道运动。

火箭可以在大气层内或大气层外飞行，以火箭发动机为动力升空。

导弹可以在大气层内或大气层外飞行，是一种飞行武器，依靠制导系统控制其飞行轨迹。

3.航空器是怎样分类的？各类航空器又如何细分？根据产生升力的基本原理不同，分为轻于同体积空气的航空器（依靠空气的静浮力升空，又叫浮空器）和重于同体积空气的航空器（靠与空气相对运动产生升力升空）两大类。

轻于同体积空气的航空器气球：无推进装置；飞艇：有推进装置，可控制飞行。

重于同体积空气的航空器：固定翼航空器：1)飞机：由动力装置产生前进推力或拉力，由固定机翼产生升力。

2)滑翔翼：没有动力装置，由飞机推曳起飞，或用汽车等其他装置牵引起飞。

旋转翼航空器：1)直升机：以航空发动机驱动旋翼旋转作为升力和推进力来源。

2)旋翼机：利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力。

扑翼航空器：机翼能像鸟和昆虫翅膀那样上下扑动，既产生升力又产生向前的推进力。

倾转旋翼航空器：同时有旋翼和固定翼，且在机翼两侧翼梢处各装有一套可在水平与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件。

4.航天器是怎样分类的？各类航天器又如何细分？航天器分为无人航天器和载人航天器。