上海大众汽车有限公司CPC技术中心工程
临
时
道
路
施
工
专
项
方
案
上海大众汽车有限公司CPC技术中心工程项目部
宁波市建设集团股份有限公司
目录
一、工程概况 (2)
二、编制依据 (2)
三、编制原则 (2)
四、道路设置原因 (3)
五、道路设置条件 (3)
六、施工准备计划及保证措施 (4)
七、道路施工 (4)
八、工程保证措施 (8)
九、临时道路布置图（见附图） (12)
十、临时道路结构图（见附图） (12)
一、工程概况
本项目工程位于上海大众汽车有限公司CPC技术中心西侧及北侧，为保证工艺设备进场畅通，需修建一条厂区道路。技术中心北侧道路路长为72m，路宽为7m.西侧道路路长为82m，路宽为9m。路面标高为53.80m.
建设单位: 上海大众汽车有限公司
设计单位: 上海市机电设计研究院有限公司
勘察单位: 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司
质监站：长沙经济技术开发区建设工程质量安全监督站监理单位: 上海同济工程项目管理咨询有限公司
施工单位: 宁波市建设集团股份有限公司
二、编制依据
1、中国建筑标准设计研究所出版的《道路》水泥混凝土路面施工要点
2、《水泥混凝土路面施工及验收规范》
3、《公路路面基层施工技术规范》
4、《公路路基施工技术规范》
三、编制原则
1、以质量为中心，精心组织、科学管理为指导思想，以全面、合理、有计划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点，自始至终对施工现场全过程严密监控，动静结合，科学管理，实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价，工期、质量及社会信誉的
预期目标效果。
2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程。
四、道路设置原因
工艺部门有大量设备进场，设备多用大吨位车辆运输，设备是否到位，将影响整个工程。设备能否正常进场成为制约整个工程工期关键，厂区道路畅通是保证设备进场的前提，重中之重。因此必须修建一条适用的厂区道路才能保证设备的顺利进场。
拟建工程处于新规划区域，场内多为回填土层、粉砂岩、上部较为松散，无法满足大吨位车辆的承载要求；且目前正值雨季，雨水浸泡将软化新回填的路基，影响道路的稳定性及强度。必须对现场道路进行加固处理。
五、道路设置条件
拟修道路走向：根据现场平面布置，道路走向沿技术中心北侧接西侧道路位置布置，根据现场实际情况及坡度布置排水沟。
根据现场实际情况以及甲方要求，临时便道结构采用以下做法：
1、根据甲方要求北侧临时道路宽度7m、长度为72m；西侧临时道路宽度为9m、长度为67m;并设置汇车处长度保证15m。
2对不适合做路基的路段进行换填合格填料处理，处理后土基压实（土基回弹模量大于等于30mp,压实度大于等于93%）；
3、路基处理好后，铺设10cm级配碎石垫层；
4、碎石垫层铺设后，10cm C25 水泥混凝土浇筑；
5、10cm水泥混凝土浇筑后，铺设15cm 级配碎石基层；
6、碎石基石铺设后，22cm C30水泥混凝土面层，面层成型后采用
切缝机切割，路面应用压纹机压纹防滑，混凝土面层板块尺寸为3m(b)*4m(L)；
7、道路两边设40cm*60cm临时排水沟。
六、施工准备计划及保证措施
1、施工准备工作计划
1.1会审图纸。了解设计意图，了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析，确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时，将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。
1.2准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。
1.3复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及路中心坐标点，并通知项目监理现场核实。
1.4向监理工程师提供所测现场实际地面高程。
1.5做好现场的“三通一平”工作。
2、施工顺序
场地平整→土基压实→施工放线→模板制作安装→10cm 级配碎石垫层铺设→10cm C25水泥混凝土浇筑→15cm级配碎石基层→22cm C30水泥混凝土面层浇筑→路面压纹→伸缩缝切割。
3、保证措施
3.1定期跟踪进度计划的执行情况，进行项目目标的计划值和实际值的比较，当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标再次发生偏离，仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素，并针对这些影响因素采取有效的预防措施。并形成相关文字材料，上报建设单位、设计单位和监理单位。
3.2在制定整个工程计划的前提下，详细制定分道工序计划，使每道工序顺序延接。
3.3施工期间应切实将责任落实于个人，分工明确，严格保证施工进度。
3.4对工程机械，劳力合理安排，以达最佳利用。
七、道路施工
1、主要设备计划
推土机：1台220型
压路机：1台18T
自卸车：1辆15T
2、路基工程主要施工方案
因此便道承载的工作量较大，使用时间较长，土石方按照“公路路基施工技术规范”《JTJ033-95》标准执行。
（1）、测量放样
根据设计图纸及甲方指定的用地范围用全站仪将道路中线位置进行放养，用钢尺定出道路施工边线。
（2）、路基处理
该临时道路施工时，平场已经施工完毕，根据道路施工图纸要求路基压实度要求达到≥93%以上，而平场压实度要求为90%，所以必须对路基进行处理才能达到要求。做法：对临时道路路基范围（两边各加宽50cm）先采用推土机整平，然后用18T压路机开强震碾压至密实，压实度≥93%，对不适合做路基的路段进行换填，填料用合格路基填料；
碾压用振动压路机碾压次数5-6遍，除第一遍为静压外，其余为振动压。轮迹重叠30-40cm。
（3）基层施工
①碎石的材料要求
1）毛石：粒径为10~30cm；
2）碎石：粒径为3~6cm。
②作业条件
1）基槽底清理完毕，标高检查合格；
