物流系统规划与设计课程(PPT64页)

企业物流系统规划与设计的一般程序 可划分为三个阶段：
1) 项目计划与可行性分析
2) 收集和分析数据
3) 方案设计和更正
现代物流——仓储作业优化方案设计 参赛队名称：激流勇进队 口号：我们在逆境中逆流而上，勇往直前！
浙 江 旺 宝 物 流 公 司
仓 储 系 统 设 计 方 案
一、摘要
• 本次课题以浙江旺宝物流公司配送中心作为研究 对象，根据货物的储存、订单等相关信息，进行 分析处理，并进行分工。设计储配作业计划；计 算出所设计方案的各项作业成本与时间；安排工 作计划；预测实施方案中可能出现的问题和应对 方案。从而使该配送中心能够顺利完成储配任务 并提高工作效率。
物流系统规划与设计
• 系统的构成：由输入、处理、输出三部分组成，加 上反馈就构成一个完备的系统。 –系统的输入：是环境对系统的直接输入，是系统 处理的对象。 –系统的输出：是系统对环境的直接输出，是系统 处理的结果。 –约束和干扰：是系统处理的外部条件，是环境对 系统的间接输入、强迫性输入。
(输入)
(约束和干扰)
系统处理
(输出) (环境)
图1-1 系统的模式
物流系统 规划与设计
物流系统的功能要素一般认为有运输 、储存保管、包装、装卸搬运、 流通加工、配送、物流信息等
1. 2. 3. 4. 仓库系统规划与设计 配送中心规划与设计 运输系统规划与设计 货位规划与设计（超市）

• 物流延迟与生产延迟存在许多不同之处：
生产延迟集中于产品，在物流系统中通过移动无差别 部件或产品，并根据客户的特殊要求进行定制和修改； 物流延迟则是集中了产品的发货时间，通过在中央仓 储区域储存不同产品，当收到客户定单后立刻做出快 速反应，来减少为用来满足所有市场区域的要求而使 用的高水平的存货数量。
章 物流系统规划与设计
第四章 物流系统规划与设计
知 识 点：
● 物流系统规划的原则、内容与层次 ● 以时间为基础的物流战略
难 点：
● 延迟战略和集中运输战略 ● 物流系统战略规划的制定 ● 基于时间的物流控制技术
◆ 要 求：
熟练掌握以下内容：
● 物流系统战略规划的制定 ● 物流网络规划的设计步骤及方法
• 协同发送
协同发送通常意味着货运代理、仓储公司或运 输公司协同为在相同市场中的多个客户安排集 运。 这在一定程度上解决了特定区域客户不足的缺 陷，同时还可以为满足客户的需求而附加一些 特定的服务，从而利于与用户达成协议，提高 客户服务水平。
整合程度 选址 具体 决策 举例 运输 仓储
• 战略层次的规划侧重于宏观控制
解决的是影响企业长远发展的战略决策等问题。 物流系统战略层次的规划在各种规划层级中是最高的，时间也是 最长的。 战略规划的内容都是在战略层次上的引导，所考虑的是企业的目 标、总体服务需求以及管理者通过何种方式来实现这些目标。

需求调整
根据实际运行情况，及时调整需求预测和计 划。
设施选址与布局
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设施类型
仓库、配送中心、物流园区等。
选址因素
地理位置、交通条件、市场需求、成本等。
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布局原则
功能明确、流程顺畅、节约成本、环保安全。
运输规划与优化
规划目标
降低运输成本、提高运输效率、减少运输损 耗。
运输方式
公路、铁路、水路、航空等。
配送系统设计
配送路线规划
根据客户需求、货物特性和运输 条件，合理规划配送路线，以提 高运输效率、降低运输成本。
配送车辆选择与配
置
根据货物特性、运输需求和道路 状况，选择合适的配送车辆类型 和配置方式，以提高运输能力和 安全性。
配送计划制定
根据客户需求、货物特性和配送 路线，制定合理的配送计划，以 提高配送效率和客户满意度。
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THANKS
货物损坏率
加强货物运输过程中的保护措施，降低货物 损坏率。
交货准时率
优化物流流程，确保准时交货。
信息准确率
提高物流信息系统的准确性，确保信息传递 的及时性和准确性。
物流风险管理
运输风险
采取多种运输方式，降低运输风险。
仓储风险
加强仓库安全管理，防止货物被盗或损坏。
配送风险
优化配送路线，降低配送风险。

•物流系统规划与设计是根据物流系统的 功能要求，以提高系统服务水平、运作效 率和经济效益为目的，制定各要素的配置 方案。
•一是要以最经济的方式将规定数量的货 物按照规定的时间、规定的要求送达规定 的目的地；二是要合理配置物流结点，维 持适当的库存；三是要实现装卸、保管、 包装等物流作业的最优效率和效益；四是 要在不影响物流各项功能发挥的前提下， 尽可能降低各种物流成本支出；五是要实 现物流与信息流的有机结合，保证物流全 过程的信息顺畅。
2023年7月14日星期五
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物流方案设计
服务模式选择
③物流系统规划与方案设计
运输与配送方案设计
方案优化与流程设计
服务需求与供给分析 服务需求分析 服务供给分析 适应度分析
网络结构设计 网络结构选择 线路选择与优化 节点设施优化
•运输与服务方式选择 •资源配置与调度 •配送线路优化 •配送车辆配载 •标准化作业路程设计
2023年7月14日星期五
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物流方案设计
③物流系统规划与方案设计
S集团产成品国内分拨运输（节选） 设计实例
国内产成品分拨 运输方案概述 S集团产成品运输模式 S集团运输方案 S集团运输方案实施要点
2023年7月14日星期五
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物流方案设计
③物流系统规划与方案设计
L公司运输与配送方案设计实例
L公司比较优势 方案概述 干线运输方案 K公司配送中心仓库管理方案 K公司丹东市配送服务方案 K公司丹东市配送服务方案优化

按线路存在的物质形态，包括公路、铁路、水路、空路和管路 五种线路。
21世纪物流管理系列规划教材 物流系统规划与设计
1.2 物流系统的结构与分类
物流系统的建立和运行，需要有大量技术装备手段，这些装备手段 就是物流系统的物质基础要素；物质基础要素包括： 1．物流节点 2．物流装备 3．物流工具 4．信息技术 物流系统的功能要素是物流系统所具有的基本能力，如运输、储存 保管、包装；装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等；这些要素 主要有： 1．包装功能要素 2．装卸功能要素 3．运输功能要素 4．储存功能 要素 5．加工功能要素 6．配送功能要素 7．信息功能要素 • 物流系统的建立需要有许多支撑手段，确定物流系统这的地位，协 调与其它系统的关系。这些支撑要素主要有： 1．体制、制度 2．法律、规章 3．组织及管理 4．标准化
21世纪物流管理系列规划教材 物流系统规划与设计
1.1 系统与物流系统的概念
系统管理兴盛于20世纪60年代，有关整体和个体组构及其运营的观 念体系： （1）组织是人们建立起来的、相互联系着的、并共同运营的要素 （子系统）所构成的系统； （2）任何子系统的变化均会影响其它系统的变化； （3）系统具有半开放特性——既有自己的特性，又有与外界沟通 的特性。 系统管理从系统观点来考察和管理企业，有助于提高企业的效率与 效益。 企业的系统管理就是把信息、能源、材料和人员等没有联系的资源， 结合成为一个达到一定目标的整体系统。 系统动态学是系统管理学说的进一步发展，并且把系统管理的范围 扩大到整个社会和整个世界。

• 属于物流系统建设项目的总体规划，是可行性研 究的一部分
• 物流系统设计：是在一定的技术与经济条件下， 对物流系统的建设预先制定详细方案，是项目施 工图设计的依据。
• 物流系统设计属于项目初步设计的一部分
物流系统的计划与设计
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• 物流系统设计和分析一般可以采用一定的程序。物 流系统设计过程分为下面三个阶段：
技术评价与分析是对物流各个环节的关键技术与
能力的评价。
物流系统的计划与设计
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一、问题的定义与计划
2．机会分析
通过前面的评估与分析，发现改进的机会。通过 对当前的物流过程与实践进行评价，确定具有改 进潜力的方面。
3．成本－效益分析
效益包括服务的改进与成本的降低。
服务改进包括货物的可得性、服务质量与服务能 力的提高。服务的提高有利于增加现有客户的忠 诚及吸引新客户。
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二、收集和分析数据
（一）假设与数据收集 1．确定数据分析方法 基本的数据分析工具有数学规划法，计算机仿真法，
统计分析法等等。
2．给出假设前提 假设包括市场、产品的变化，企业产品的发展趋势，
竞争对手的发展趋势，需购置的设备由于技术进步或 其他原因被淘汰的可能性等等。
物流系统的计划与设计
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二、收集和分析数据
物流系统的计划与设计
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物流系统运行的基本原理

物流系统仿真的应用 ——以flexsim为例
特点
3．应用非常广泛
仓储和配送 制造业 港口集装箱船只的装卸 操作 半导体芯片制造 肉食包装工厂 钢 订单取货传输带系统和布局 果酱成品的罐装，标签，包装，发 货 物流货架 传送带和堆垛机
物流系统仿真的应用 ——以flexsim为例
案例分析
实例描述 生产线同时生产三种产品，然后被送到监测车间的缓存区。检测车 间有三台监测系统分别对这三种产品进行检测后，通过各自的 传送带将产品运输到另一个缓存区，再由运输机按照产品的类 型将产品摆放到不同的货架。
物流系统仿真的应用 ——以flexsim为例
案例分析
第三步：编辑对象参数，双击对象可以打开对象的参数对话框，按照情况进行修改。双击 打开发生器对话框，修改产品流出间隔时间和不同产品产用不同的型号和颜色。同理，打 开缓存区的对话框，设置缓存区的容量；打开处理器的对话框，设置检测设备检测时间。 第四步：编译运行仿真。最后保存运行仿真。
物流系统仿真的应用 ——以flexsim为例
相关知识
定义：物流仿真是针对物流系统进行系统建模， 并在电子计算机上编制相应应用程序，模拟实 际物流系统运行状况，并统计和分析模拟结果， 用以指导实际物流系统的规划设计与运作管理。 物流系统仿真用到的建模方法主要： 有排队理论，petri网，线性规划等
Witness

第一节
物流系统结构概述 调控
输入
处理
输出
反馈
物流系统结构的具体内容
输入
环境
物 流 资 源
处理
调控
运输 存储 装卸 ……
反馈
输出
物 流 服 务
物流系统实例展示
物流系统
第二节
物流系统基本结构
一、物流系统的流动结构 物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。
流体
流体的自然属性决定载体的类型和规模
从物流要素集成商的角度分析和从物流要素被集成商的角度分析
集成过程是不相同的
5、物流要素集成的结果
纵向一体化 战略联盟
资源共享
市场化
二、物流组织网络化原理
物流组织网络化是 指将各要素按照网络方 式，在一定市场区域内 进行规划、设计和实施， 以实现物流系统快速反 应和最优总成本要求的 规划设计过程。
网络化
第二节
物流系统演变
一、国外物流发展历程
国外物流发展以美国与日本两国最具代表性,因此以这两个国 家的物流发展为线索。
1927年在《流通时代》一书中首次用Logistics称呼物流
２０世纪 初——
５０年代
二战期间，军事后勤活动是重要的物流实证依据 1946年美国正式成立了全美输送物流协会
1956年日本从美国引入Logistics概念，称之为“物的流通”

Baidu Nhomakorabea物流时代
Era of logistics
第三方物流概述 Overview
Third Party Logistics
内部物流与第三方物流 Party
In-House Versus Third
案例分析与总结
Case Study And Summary
曾经，物流源于军事后勤，主要用于战争物资的运输 Once, Logistics from the military logistics, mainly for war materiel transport
但是，也有很多企业选择内部物流，而不是选择第三方 物流。那么，具体的原因是什么呢？ However, there are a lot of companies have chosen to internal logistics, rather than selecting a third-party logistics. Well, the specific reasons for what is it?
In-House Or TPL
二、第三方物流概述
Third Party Logistics Overview
1、第三方物流
Third Party Logistics
一个组织需要在其配送和物流功能上做出的一项重大决策是是 否使用第三方的服务，或者是拥有企业自己的配送操作系统。 在英国，第三方物流成为一种重要的选择已经很多年了， A major decision that an organization needs to make in its distribution and logistics function is whether to use a third-party service ,or whether to have company owned distribution operation . Third-party distribution has been an important alternative in the UK for many years.

6.3.1 物流网络及其规划特点
4. 物流网络规划的内容和特点
对线路和节点、具体而言是对企业（工厂、配 送中心、营销中心、第三方物流提供商）自身及 物流网络内部的传统的业务功能及策略进行系统 性、战略性的调整和协调，提高物流网络整体的 长远业绩，由此保证网络相关企业能够形成长期 稳固的互利合作。
6.3.2 物流网络规划所需的数据
6.3.1 物流网络及其规划特点
1. 物流网络及其基本要素
• 物流网络是指物流过程中相互联系的组织 和设施的集合。 • 物流网络的关键要素就是线路和节点。 • 线路与节点之间的相互关系、相对配置、 组成和联系方式的不同，就决定了物流网 络的不同特点、不同功效。
6.3.1 物流网络及其规划特点
1. 物流网络及其基本要素
6.1.2 物流规划的系统要素
2. 物流系统的目标任务
⑴ 提高物流系统的吞吐能力以适应产量增长的要求； ⑵ 建设一个柔性的物流系统，以适应产品经常变化的 情况； ⑶ 对生产过程中可能出现的各种意外情况或随机变化 做出及时响应，保持均衡生产； ⑷ 改善劳动条件，减轻工人的劳动强度； ⑸ 对物流系统中的货物进行实时跟踪； ⑹ 对物流系统的货物进行分类或选配，为随后的处理 （加工或包装）提供条件。
6.3.6 物流中心建设方案成本分析
2．分析物流中心选址的相关影响因素 • • • • • ⑴ ⑵ ⑶ ⑷ ⑸ 自然环境影响因素 交通条件 地理位置条件 公共设施状况 当地产业政策及劳动力情况

(1)原材料设备 (2)劳动力 (3)能源 (4)资金 (5)信息等
系统转换： (1)物流设施设备 (2)物流业务活动 (3)信息处理 (4)管理工作等
输入：
输出：
(1)产品位置转移 (2)效益 (3)污染 (4)信息 (5)好的服务
物流系统模式
物流系统概述-物流、系统及物流系统

物流系统的目标

物流系统规划与设计
21世纪的竞争是供应链与供应链之间的竞争
上海对外贸易学院
课程主要内容


物流系统概述 物流系统结构 物流系统规划 物流园区规划 配送中心规划 综合物流信息系统规划
课程主要内容


物流产业发展环境规划 物流战略规划 物流管理的组织机构 物流系统评价 物流系统设计方法与技术 物流系统的新趋势—精益物流系统



整体目的性 相互作用性：子系统与子系统之间、要素与因素之 间：“效益背反”原理 物流系统目的和作用服从于上位系统——企业经营 系统 物流系统控制基础——信息反馈控制
物流系统概述-物流、系统及物流系统

物流系统的要素

物流系统的一般要素
和所有的系统一样，物流系统的一般基本要素由三方面构成。 劳动者要素: 它是所有系统的核心要素、第一要素。提高劳动者的素质， 是建立一个合理化的物流系统并使它有效运转的根本。 资金要素: 交换是以货币为媒介。实现交换的物流过程，实际也是资金运 动过程。同时物流服务本身也是需要以货币为媒介，物流系统建设是资 本投入的一大领域，离开资金这一要素，物流不可能实现。 物的要素: 物的要素包括物流系统的劳动对象，即各种实物。缺此，物流 系统便成了无本之木；物的要素还包括劳动工具、劳动手段，如各种物流 设施、工具，各种消耗材料（燃料、保护材料）等。

中国系统科学界对系统的通用定义是钱学森提出的— —系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合 成的具有特定功能的有机整体，而且这个“系统”本 身又是它所从属的一个更大系统的组成部分。 系统具有以下特点： 由两个或两个以上要素组成； 各要素间相互联系，使系统保持稳定； 系统具有一定结构，保持系统的有序性，从而使系统具 有特定的功能； 系统总是在一定的环境中运行，环境是一种更高 级、 更复杂、更大的系统。
一般系统论有下列三个基本观点 ①整体观点。即指一切有机体都是一个整体，有机 体是“相互作用的诸多要素的复合体”，其性质取决于 复合体内部特定的关系。 ②动态观点。即指一切有机体本身都处于不断的运 动状态。生命系统本质上都是有机体，与环境不断地进 行物质与能量的交换，并在一定条件下保持其自身的动 态稳定性。 ③层次观点。即指各种有机体都按严格的等级组织 起来。它们都具有一定的结构，这使有机体保持有序性， 从而使有机体具有特定的功能。系统就是由结构和功能 组成的统一体。
600人 5~10天

配送准时率：99% 物品完好率：100% 信息反馈率：98% 客户满意率：99%
操作人员

订货周期



销售额平均增长45%
北京地区销售额增长70% 运营成本下降2%
16
182人
2~3天

第一节物流系统规划与设计的目标