配送中心规划与管理 论文
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配送中心的选址及规划随着电子商务的迅速发展,配送中心的选址及规划成为了一个日益重要的话题。
选址与规划的合理性可以显著影响到物流成本、时间效率、服务质量、环境影响等各方面。
因此,选址与规划的更多关注和研究是必要的。
一、配送中心的定义及作用配送中心,即为了更好地管理、集中、分配物流的资金、人力、车辆等资源而设立的物流设施。
它在电商、零售、制造业等各个行业都扮演着重要的角色。
从全局来看,配送中心的作用在于较低总的物流成本,并在可接受的时间内为消费者提供所需的货物或服务。
另一方面,配送中心的合理选址和规划可以使大型区域内的物流系统更高效地运转,提升了整个物流行业的竞争力。
二、配送中心选址的因素配送中心选址的成功与否直接影响物流成本的高低。
配送中心选址的过程可以简单地分为以下几个因素:1. 电子商务用户的分布这是选址的主要考虑因素。
根据地理信息系统(GIS)统计的数据,电子商务用户都是集中在城市里、一个个散在的居民区内。
因此,配送中心的选址应该考虑的是能否满足整个城市及其周边地区的需求。
2. 市场竞争力配送中心设立的市场竞争力要求它在一定的时间内可以将途经商品分发到各个目的地。
在临近的区域内,竞争对手的存在也是一种制约因素,因此,适当地考虑与其竞争的关系也是购区域配送中心选址需要考虑到的因素。
3. 交通便利程度交通便利程度通常是评估配送中心选址的主要因素之一。
本项目区域应该有将其与邻近城市隔开的高速公路、省道、县道等等。
4. 基础设施配合度配送中心的基础设施是分割和分配货物、处理货物的重要基础。
比如,仓库、卡车、叉车等设施各要满足一定规范要求和科学设计,协调质量,维护日常生产等等。
三、配送中心规划的原则1.合理规划配件中心的布局配送中心的布局应循环再利用物料和技能的资源。
对于楼层的设定要十分理性,使得不同的车型可以安静地操作。
2.重视拦截物流物品新技术的有单系事业部会议物流技术目前已经转向了智能化、自动化、汽车化等方向。
农村物流配送中心规划与建设农村物流配送中心的规划与建设对于农村经济的发展起着至关重要的作用。
本文将从市场需求、交通条件、场地选址、设施建设、人员培训等多个方面展开探讨,以期为农村物流配送中心的规划与建设提供参考。
市场需求农村物流配送中心的规划应当以市场需求为导向。
首先需要调研当地农副产品的生产和销售情况,了解不同产品的产量和销售渠道。
在规划中要充分考虑农产品的季节性特点,合理确定仓储容量和配送频率,以满足市场需求。
交通条件农村物流配送中心的交通条件是其运营的重要基础。
应当选择交通便利、与主要产地和市场相对接近的地段进行规划和建设。
同时要考虑道路条件、交通拥堵情况等因素,确保农产品能够及时、安全地运抵配送中心。
场地选址场地选址是农村物流配送中心规划的重要环节。
应当选择平整、便于扩建的土地,考虑到未来发展的需要。
同时要考虑场地的环境卫生、地理位置等因素,以便为农产品的存储和配送提供良好的条件。
设施建设农村物流配送中心的设施建设应当充分考虑农产品的特点和运输需求。
应当建造干燥库、冷藏库、保鲜库等不同类型的仓储设施,以满足不同产品的存储需求。
同时要配备相应的搬运设备和包装设施,保障农产品的质量和安全。
信息化系统农村物流配送中心的规划还应考虑信息化系统的建设。
可以通过建立统一的管理平台,实现对农产品仓储、运输、销售等过程的监控和管理。
同时可以利用信息化系统优化配送路线,提高配送效率,降低成本。
人员培训农村物流配送中心的人员是其运营的关键。
应当对中心的管理人员、仓库管理员、搬运工等人员进行专业培训,提高他们的职业技能和服务意识。
通过培训,可以提高员工的工作效率,提升农产品的配送质量。
安全防护农村物流配送中心的规划与建设要注重安全防护。
要建立健全的安全管理制度,对火灾、盗窃等安全隐患进行有效防范。
同时要配备消防设备、监控设施等安全设施,确保农产品的安全存储和配送。
环保措施农村物流配送中心的建设应当注重环保。
要合理规划排污口、垃圾处理设施等环保设施,减少对周边环境的影响。
山东省新华书店物流中心的规划与管理1.山东省新华书店物流中心目前存在的问题经过十几年的实践探索,山东省已建立了一批融商流,物流,信息流为一体,集储存保管,流通加工,图书配送,信息传递等多功能于一体的图书物流中心。
但总体而言,还存在一定的问题,主要有以下几个方面。
1.1功能不健全图书物流中心主要包括如下功能:进货功能,整理分拣功能,加工功能,储存保管功能,配送功能,信息处理功能等。
而目前,我省新华书店物流中心由于各方面原因,只充当着仓库和运输中转站的角色,机械化程度相对比较低,物流中心各项功能并未充分发挥出来。
1.2规模小,发展不平衡物流配送的优越性必须在形成规模经济后才能充分发挥出来,然而山东省长期以来由于受行业限制、地域分割的影响,物流网点没有形成统一布局,小、散、差的分散状态还普遍存在,层层设库的现象严重,造成物流不合理布局,在此基础上建造的物流中心,规模达不到提高社会总体效益的程度,形不成规模优势。
1.3现代化程度低首先,山东省新华书店物流中心计算机应用程度比较低,仅限于日常事务管理。
其次,机械化水平比较低,手工作业占相当大程度。
此外,整体物流技术水平比较落后,具体体现在运输技术、储存保管技术、装卸搬运技术、包装技术、流通加工技术以及与物流各环节都密切相关的信息处理技术,与国外先进技术相比,差距不小。
1.4人员素质不高山东省新华书店物流中心在迅速发展的同时从业人员的素质并未得到相应的提高,因此严重影响了物流中心的合理运作。
而要达到物流合理化,需有一套专门的技术知识与之相适应,以做到合理规划,统筹安排。
所以我省新华书店物流中心人员整体素质急需提高。
1.5标准化程度低目前山东省新华书店物流中心的标准化程度很低,无论是设备还是管理的标准化程度都远远落后于发达国家,并且较低的标准化水平已严重影响了物流中心的合理发展与高效率运作,因此必须尽快的加强我省新华书店物流中心的标准化建设,以提高其运作效率和经济效益。
物流配送中心规划方案一、背景随着经济的发展和人们生活水平的提高,物流配送业务需求不断增加。
物流配送中心作为连接供应链的重要环节,对于提高物流配送效率、降低运输成本具有重要作用。
因此,规划一个高效、可持续的物流配送中心至关重要。
二、目标2.降低运输成本:通过合理规划配送中心的位置和设施的选择,降低运输距离和运输成本。
3.优化配送资源利用:通过合理调配和运用配送资源,提高资源利用率,减少能源浪费和环境污染。
三、规划方案1.物流配送中心位置选择(1)交通条件优越:物流配送中心应该位于交通枢纽附近,便于货物的进出和配送。
(2)市场接近度高:物流配送中心离市场越近,可以减少物流时间和成本。
(3)土地成本低:选择土地成本低的地区可以降低运营成本。
(4)政策支持:优先选择有政策支持和优惠的地区。
2.设施规划与布局(1)仓库规划:物流配送中心应该设置多个仓库,根据货物的不同特点和需求进行分类储存,并合理规划储存区域和储存设备。
(3)物流车辆停靠区规划:设置物流车辆停靠区域,并配置充电设施和加油站,保证物流车辆的正常运营。
(4)办公区规划:规划办公区域,设置办公设备和文档归档区,提供便利的办公环境。
3.信息系统建设(1)信息采集系统:建立物流配送中心的信息采集系统,包括顾客订单系统、货物跟踪系统和人员管理系统等,实现全面的信息采集和监控。
(2)信息处理系统:建立完善的信息处理系统,对采集到的信息进行快速、准确的处理和分析,以支持配送决策。
(3)信息共享系统:建立信息共享平台,实现物流配送中心与供应商、客户等各方的信息共享,提高信息互通和协同能力。
四、管理与运营1.培训与管理(1)培训管理人员:培训物流配送中心的管理人员,提高他们的专业素养和管理能力,确保物流配送中心的正常运营。
(2)引进先进的管理理念和模式:借鉴国际先进的物流配送中心管理经验和管理模式,改进和完善物流配送中心的管理体系。
2.资源共享与整合(1)与供应商共享信息:与供应商建立紧密的合作关系,实现信息共享,提高供应链的透明度和效率。
物流配送中心的建设与管理第一章绪论随着电子商务的快速发展,物流配送中心逐渐成为了现代物流行业的一个重要组成部分。
物流配送中心的建设与管理对于提高物流效率、降低物流成本、提高消费者满意度都具有重要意义。
本文将围绕物流配送中心的建设与管理展开详细讨论。
第二章物流配送中心建设(一)选址物流配送中心选址是物流配送中心建设的第一步,选址对物流配送中心的后续发展具有至关重要的影响,而选址又必须考虑多个方面因素的综合影响:城市规划、市场布局、市政环境、道路交通条件以及供水供电等基础设施建设。
因此,在选址时,必要要进行科学评估。
(二)设计物流配送中心设计应根据实际情况进行灵活科学的规划与设计,必须考虑物流中心面积、货位数、货架安装、货物运输、防火、安全、照明、环保设计等方面的问题。
其中,货位数与货架设计是物流配送中心建设的核心部分,通过科学设计,可以提高物流仓库的货位使用效率,实现对货物的组织、归类、储存、检验、加工、配送和计算管理的一体化。
(三)建筑工程物流配送中心建筑工程是物流配送中心建设的关键环节,建筑工程的管理质量决定了物流配送中心的环境安全和生产效率。
建筑工程包括地面和建筑物的建设,主要涉及配送中心外立面、地面硬化、道路、排水、内部结构体系、消防设施、通风、照明、垃圾处理等方面的问题。
此外,地下室的建设也是建筑工程中的一大关键问题。
(四)设备选购物流配送中心的设备选购是物流配送中心建设的重要步骤,其直接影响到物流配送中心后续使用成本、配送效率和管理效率的运营。
设备包括货物搬运设备、货架、存储设备、供应设备、停车设备、消防设备等。
第三章物流配送中心管理(一)组织架构物流配送中心管理要建立健全完善的组织架构体系。
组织架构包括管理层、生产主管层、技术人员和管理人员。
在分工的基础上,物流配送中心应该完善严密的岗位职责制度,对于职工的压力和工作负荷应该进行科学合理的量化管理。
(二)库存管理物流配送中心的库存管理是物流配送中心管理的重要组成部分。
物流配送中心的规划与设计随着电子商务的快速发展,物流配送中心的需求也日益增加。
物流配送中心是现代物流管理的核心,它不仅仅是货物的集散地,更是整个供应链的关键环节。
因此,对于物流配送中心的规划与设计显得尤为重要。
本文将从几个方面探讨物流配送中心的规划与设计。
一、环境条件与选址物流配送中心的选址是整个规划与设计的第一步,它直接关系到物流效率和成本。
在选址时,首先需要考虑的是交通便利性,即与供应商、客户和主要交通枢纽的距离。
其次,要考虑的是土地面积和使用规划,以适应日益增长的业务需求。
此外,环境条件也是一个重要的考虑因素,如周边的自然环境和气候条件是否适宜物流运作。
二、场地布局与设施设计物流配送中心的场地布局和设施设计直接关系到货物的流动效率和空间利用率。
在场地布局方面,应合理划分不同的区域,包括货物装卸区、仓储区、操作区和办公区等。
同时,要充分考虑货物流向和流量,使货物的流动路径最短、最顺畅。
在设施设计方面,需要考虑到货物的特性和运输要求。
例如,对于易损和易腐物品,需要设置适当的温湿度控制设备;对于大件物品,需要有足够的吊装设备和宽敞的货物堆放区。
此外,还需要考虑物流信息化系统的布设,以实现货物的追踪和管理。
三、技术设备与自动化程度随着科技的不断进步,物流配送中心也越来越倾向于自动化和智能化。
合理选择和配置技术设备,是提高物流效率和降低成本的关键。
常见的技术设备包括货架、输送设备、码垛机器人等。
在选择设备时,需要考虑到货物种类、规模和操作要求。
自动化程度的提高可以大大节约人力成本,并提高操作效率。
自动化设备如自动分拣系统、自动码垛机器人等,可以实现货物的快速处理和准确分拣。
当然,自动化程度的提高也需要考虑成本和实际应用情况。
四、安全管理与应急预案物流配送中心是一个涉及重要货物和大量人员的场所,因此安全管理和应急预案显得尤为重要。
物流配送中心应制定详细的安全管理制度,包括设立安全责任部门、采取防火、防盗、防爆等措施。
配送中心系统规划配送中心系统规划引言随着电子商务的迅速发展,需求量不断增加,配送中心的重要性也日益凸显。
为了提高配送效率和降低成本,建立一个高效的配送中心系统成为了非常必要的。
一、系统目标1. 提高配送效率。
通过整合配送资源,优化配送路线和运输方式,提高配送速度和准时率。
2. 降低配送成本。
通过优化仓库布局、运输计划和人员管理,减少人力物力资源的浪费,降低运营成本。
3. 提高货物跟踪能力。
建立有效的物流信息管理系统,实时监控货物运输过程,提供准确的货物追踪和查询服务。
二、系统组成1. 仓库管理系统该系统负责仓库的运营管理,包括货物入库、出库、仓储和库存管理等。
通过与采购、销售和配送等系统对接,实现对货物的有效管理和跟踪。
2. 运输管理系统该系统负责运输计划的制定和执行。
通过路线规划、运输工具分配和调度等功能,实现运输资源的合理利用和运输流程的优化。
3. 人员管理系统该系统负责人员的招聘、培训和管理。
通过对人员的考勤、绩效和薪资等数据进行管理,提高人员的工作效率和激励程度。
4. 物流信息管理系统该系统负责物流信息的采集、处理和传输。
通过各种物流数据的实时监控和分析,提供准确的物流信息和报告,方便管理决策和客户查询。
三、系统功能1. 仓库管理功能(1)货物入库:包括货物验收、分拣、上架和储存等操作。
(2)货物出库:包括订单确认、拣货、包装和发货等操作。
(3)货物储存管理:包括库存监控、周转管理和盘点等操作。
2. 运输管理功能(1)路线规划:根据订单和运输需求,确定最佳的配送路线。
(2)运输工具调度:根据货物种类、体积和目的地等要素,合理安排运输工具的调度。
(3)运输流程监控:实时监控运输过程,提供货物跟踪和异常处理等服务。
3. 人员管理功能(1)招聘管理:发布岗位信息、招聘筛选和面试安排等操作。
(2)培训管理:制定培训计划、组织培训活动和评估培训效果等操作。
(3)绩效管理:设定绩效目标、评估绩效水平和激励奖励等操作。
课程论文课程名称:物流配送中心规划与运作管理学生姓名:学号:学院:专业年级:题目:联系方式:年月论城市化物流配送中心的规划与设计摘要1992年以后,我国的物流配送业有了较大发展。
随着中国加入世贸组织步伐的加快,我国物流业面对的机遇与挑战愈来愈明显。
近年来,许多大中城市都开始兴建物流配送中心,物流基础设施逐渐得到改善,整体物流技术水平也开始得到提高。
特别是随着社会化配送中心的出现,配送中心将在结构上进行一次重组,专业化、城市化的配送中心成为一种发展趋势。
配送中心作为现代化的物流流通组织形式,,在其建设与发展过程中有许多技术性问题需要解决,特别是在物流配送中心的规划和设计方面,其中包括物流配送中心的选址与布局、物流配送中心的功能设定、规模设计、中心设施的规划、软硬件设备系统的设计以及配送中心的整体系统优化等,都出现了不少难题。
同时这也是现代物流人才要研究和解决的重要课题。
关键词:城市化物流配送中心规划原则与程序功能设定规模设计设施规划一、我国的城市化物流配送中心现状构建以城市为中心的物流配送中心是适应经济发展和产业布局的要求。
一般来说,城市是商品集散和加工的中心,而且物流设施和基础建设齐全,人力资本高,消费集中而且需求量大,交通和信息发达,城市和四周地区存在不对称性,在这种非对称结构中城市扮演着“中心地”或“增长极”的功能,以其为核心枢纽将其他地域“极化”成一个商品流通整体。
所以城市化物流配送中心不仅是建立区域物流配送体系的必然要求和重大环节,也是适应区域经济加速发展的重要步骤。
长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化,导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。
由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,发生大量库存费用。
物流配送中心规划与建设随着电子商务的蓬勃发展,物流配送中心的规划与建设变得越来越重要。
物流配送中心是一个关键的环节,它负责商品从供应商到消费者之间的运输、仓储和配送等环节。
在物流配送中心规划与建设过程中,需要考虑多方面的因素,包括地理位置选择、设施规划、仓库管理、物流技术应用等。
首先,地理位置的选择是物流配送中心规划过程中的重要决策。
一个优越的地理位置能够降低物流成本、提高运输效率。
因此,在选择物流配送中心的地理位置时,需要考虑到供应商、消费者和交通网络等因素。
供应商和消费者应该尽量靠近物流配送中心,以减少运输时间和成本。
同时,物流配送中心应该位于便于交通运输的地理位置,以方便商品的快速配送。
其次,设施规划是物流配送中心建设的重要环节。
设施规划需要考虑到仓库建设、设备采购和人员配置等方面。
在仓库建设方面,物流配送中心需要根据商品种类和数量的特点设计合理的仓库布局。
不同种类的商品应该有相对应的仓库区域,以便于管理和配送。
设备采购方面,物流配送中心需要购买先进的搬运设备和仓库管理系统,以提高运输和仓储效率。
人员配置方面,需要根据工作量和岗位要求来合理分配人员,确保物流配送中心的正常运作。
另外,仓库管理是物流配送中心规划与建设中的重要环节。
仓库管理包括库存管理、订单管理和运输管理等方面。
库存管理是指对商品的入库、出库和库存量进行有效管理,以实现库存的最优化。
订单管理是指对客户订单的处理和配送安排,确保订单的及时交付。
运输管理是指对运输车辆的调度和路线规划进行有效管理,以提高物流效率和降低成本。
最后,物流技术应用对物流配送中心的规划与建设非常重要。
物流技术应用可以提高物流配送中心的效率、降低成本和改善服务质量。
例如,物流配送中心可以利用物联网技术实现仓库自动化管理,减少人工操作和提高仓储效率。
同时,物流配送中心可以通过数据分析和预测技术,优化物流路径和运输计划,以提高配送效率。
此外,还可以利用新兴的技术如无人机、人工智能等来实现物流配送的创新和提升。
物流配送中心规划与运作管理一、物流配送中心规划1.地理位置选择:选择合适的地理位置,需要考虑配送中心与市场的距离、交通便利性、土地成本等因素。
通常应选择离主要市场较近,距离道路、港口、机场等交通枢纽近的地方。
2.仓储设施规划:根据产品的种类、规模和特性,规划仓库的数量、大小和布局。
合理划分仓库区域,如接货区、拣货区、分拣区、打包区、货物暂存区等。
同时还要考虑设备设施的选择和配置,如货架、搬运设备、包装设备等。
3.运输管理:选择合适的运输方式和运输工具。
根据不同的物流需求,选择合适的运输方式,如公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等。
同时,可以选择合适的运输工具,如货车、火车、船舶和飞机等。
4.信息系统建设:建立物流配送中心的信息系统,包括物流管理系统、仓储管理系统和运输管理系统等。
通过信息系统实现物流配送过程的信息化和自动化,提高物流效率和准确性。
二、物流配送中心运作管理1.人员管理:合理组织和管理配送中心的人员。
根据工作需求和人员技能,确定岗位职责和工作流程。
同时,培训和提升员工的专业知识和技能,提高工作效率和质量。
2.库存管理:合理控制和管理库存水平。
根据市场需求和供应链情况,确定合理的库存水平和库存周转率。
通过物流管理系统实时监控和管理库存,减少库存积压和缺货风险。
3.订单管理:精细管理和处理订单。
根据订单的数量和时间要求,合理安排拣货和包装工作,确保按时准确地发货。
通过物流管理系统实时跟踪订单状态,提供订单查询和追踪服务。
4.运输调度:合理调度和安排运输车辆和运输路线。
根据订单量和区域分布,合理安排运输车辆和运输路线,确保及时并且经济地运输货物。
同时,通过物流管理系统实时跟踪车辆位置和货物运输状况。
6.性能评估:定期对物流配送中心的运作进行评估和改进。
通过设定关键绩效指标(KPI),对物流配送中心的运作情况进行评估,并制定改进措施。
同时,与供应商和客户合作,共同优化物流配送过程。
毕业论文(设计)题目浅析物流配送中心的选址及规划——以中百仓储为例姓名田苗学号 1115143202 专业年级 2011级物流管理本科2班指导教师魏秀丽职称讲师2015年5月12日摘要近些年,随着现代市场竞争的日趋激烈,物流已经引起了全球企业的重视,各企业都面临着如何降低成本和提高自身服务质量的双重任务,对于新兴起的物流企业来说,降低成本和提高自身服务质量显得尤为重要.而在整个的物流活动中,选址是一个不容忽视的环节,缺其不可.物流业已经成为一个新兴并且充满希望的产业.物流中心的选址及规划研究也成为了管理学中的前沿问题。
本论文开篇对物流配送中心的概念和作用进行简述,随后对物流配送中心的选址问题进行了较为全面的介绍,内容包括物流配送中心建立的意义及选址规划的方法。
本文以此为背景,以中百仓储配送中心为研究对象,对其配送中心的选址进行分析,根据中百仓储配送中心的实际运营情况,运用解析和启发式的分析方法,对物流配送中心的选址及规划问题进行综合判断.合理有效地运用到配送中心选址方案,能使配送中心更好地满足客户的多样化需求,又能对中百仓储盈利的提升有帮助,以满足企业发展的需要,提高企业的核心竞争力。
论文结尾也对我国企业建立物流配送中心提出了几点建议,不管是企业还是政府,都应该重视物流的发展,也应该意识到物流中存在的问题,只有政府和企业的良好配合,才能有物流业更好地发展.关键词:物流配送中心选址规划方法AbstractIn recent years, along with the modern market competition becomes more intense, the logistics has aroused the attention of the world,various enterprises are faced with how to reduce costs and improve their quality of service dual task。
物流配送中心规划策划方案规划配送中心布局提高配送效率优化配送服务物流配送中心规划策划方案随着电子商务的快速发展,物流配送中心的规划和策划变得极为重要。
一个科学合理的规划方案可以提高配送效率,优化配送服务,从而满足客户的需求。
本文将详细介绍物流配送中心规划策划方案的重要性以及如何规划配送中心布局,以提高配送效率和优化配送服务。
一、物流配送中心规划的重要性物流配送中心的规划是确保物流运作高效运转的基础。
它涉及到仓库的选址、规模的确定、装卸设备的配置、仓库布局的设计等方面。
一个合理的规划方案可以提高货物的跟踪和管理效率,减少误配和失配的情况,降低物流成本,提升客户满意度。
二、规划配送中心布局1. 选址物流配送中心的选址是一个非常关键的步骤。
应选择距离重要交通干线和主要客户群体较近的地点,便于货物的快速运输和配送。
同时,还要考虑到交通拥堵程度、物流网络覆盖范围、资源供给和环境影响等方面。
2. 中心规模中心规模的确定应综合考虑到市场需求量、产品种类和仓库容量等因素。
根据需求的特点,合理规划仓库的面积,确定仓库的高度和容量,确保仓库能够容纳客户需求的货物,并保证货物的存储和运送的安全。
3. 装卸设备的配置合理配置装卸设备可以提高工作效率,减少人力成本。
应根据不同的货物种类和体积确定使用的货架类型和堆垛机类型,并配备适当的装卸设备,确保货物的高效装卸和运输。
4. 仓库布局的设计仓库布局的设计应考虑到货物的流程和仓库的功能需求。
例如,将货物的入库和出库区域分开,设立分拣区和分配区等。
同时,还要合理安排仓库内的货架、通道和工作区域,以提高仓库的存储容量和工作效率。
三、提高配送效率1. 使用物流管理系统物流管理系统可以实现对物流运作的全程管理和跟踪,提高配送效率。
通过物流管理系统,可以实时掌握货物的存储和运输情况,确定最佳的路线和交通工具,减少配送时间和成本。
2. 优化运输方式不同的货物有不同的运输方式,应根据货物的特点选择最佳的运输方式。
《配送中心规划与管理》课程结课论文题目:京东配送系统现状分析学院:管理学院学生姓名:***学号:********专业:物流管理教师评语:京东配送系统现状分析摘要:在中国电子商务正在飞速发展,迅速增长的业务量对电商物流配送系统提出了更高的要求。
无论从服务质量还是从效率上电商们都面临着很大的挑战。
本文通过对京东配送系统进行分析。
对北京配送中心的订单处理作业与进货作业、拣货作业、储位管理几大环节现状进行了分析,并找出其中问题,找到解决办法,进行了优化。
来说明电商的物流配送中心整体情况,并找到今后需要改进与努力的方向。
关键词:京东;配送中心;优化目录1 选题背景 (1)2 京东物流配送系统现状情况 (2)2.1 京东物流系统背景介绍 (2)2.2 京东北京配送中心基本情况 (3)3 京东订单处理作业与进货作业分析 (3)3.1 京东订单处理作业与进货作业现状 (3)3.2 京东订单处理作业与进货作业存在的问题 (3)3.3京东订单处理作业与进货作业改进意见 (4)4 京东拣货作业分析 (4)4.1 京东拣货作业现状 (5)4.2 京东拣货作业存在的问题 (5)4.3京东拣货作业改进意见 (5)5 京东储位管理分析 (5)5.1京东储位管理现状分析 (6)5.2京东储位管理存在问题 (6)5.3京东储位管理改进意见 (6)6.总结 (7)参考文献: (8)京东配送系统现状分析配送起源于“送物上门”,传统的送货上门随着送货产品种类的增加,订单小型化,企业送货成本上升,改变为统一集中送货的方式,配送这种新的方式降低了企业的成本,提高了客户的满意度。
它追求7R,在适当的时间,适当的地点,以适当的条件将正确的商品以适当的成本,适当的方式,送到正确的客户手中。
合理化配送应做到降低物流费用,减少物流损失,加快物流速度,充分发挥物流最优效果,充分衔接了干线运输,末端运输,减少物流的中转次数,另外合理化的配送活动应充分运用各种先进技术手段。
目录引言 (1)一、配送中心的概述 (1)二、配送中心的功能 (1)三、配送中心的选址 (4)四、对德邦物流配送中心选址现有问题的分析 (7)(一)对配送认识还不够 (7)(二)缺乏资金,形成恶性循环 (8)(三)硬件设施薄弱,自动化程度低 (8)(四)专业人员缺乏,管理落后 (8)(五)建设存在盲目性 (8)五、优化德邦物流配送中心选址方案 (8)(一)选在所服务对象的周围 (8)(二)要选在进出商品快捷的地区 (8)(三)要选在预测将来有发展的地区 (9)(四)周边基础设施比较好 (9)(五)配送中心的建设和一般投资项目一样 (9)六、德邦物流配送中心选址的方案设计 (9)七、总结 (10)参考文献 (11)致谢 (12)物流配送中心的选址与规划设计【摘要】:全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加,物流运动的新型模式一物流配送也随之形成和发展,并倍受重视。
社会的发展对物流和配送提出了更高的要求,这就需要建立更为先进、科学的物流体制。
配送是现代物流的一个核心内容。
是现代市场经济体制、现代科学技术的综合产物。
本文主要针对我国的物流配送中心现状和制约物流配送中心的因素进行分析,介绍了配送中心的功能、作用、设施设备和选址进行了深入探讨,并分析了配送中心中存在的问题并提出了相应的对策和方法。
【关键字】:配送中心功能选址对策和方法引言在全球经济一体化的进程中,物流产业不断发展,使得现代物流在国民经济中所起的作用日益突显,不仅可以支撑和保障国民经济平稳、较快、较好发展,还有利于调整产业结构,促进经济转型,形成新的经济增长点。
电子商务的快速发展,极大地促进了物流业的发展,但也突显出物流对电子商务形成的瓶颈影响。
现阶段看,我国的物流基础还较薄弱,发展还有待进一步加强。
物流的地位和作用,显得比任何时候更为重要。
配送是一项特殊的、综合性的物流活动,其运行和发展有着深刻的社会根源和历史背景。
但由于传统的营销方式以及管理体质混乱、设施利用率低、布局不合理、高耗的物流形式,必然导致流通成本居高不下。
物流配送中心规划与运作管理1、配送中心定义:从事货物配送(集货、分货、拣货、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。
具体地说,配送中心是接受并处理末端用户的订货信息,对上游运来的多种货物进行分拣,根据用户订货要求进行拣选、储备等作业,并进行送货的设施和机构。
2、配送中心功能:1、基本功能:集散功能、衔接功能、运输功能、储存功能、分拣功能、装卸搬运功能、包装功能、流通加工功能、物流信息处理功能;2、增值性功能:结算功能、需求预测功能、物流系统设计咨询功能、物流教育与培训功能3、物流配送中心选址程序物流配送中心选址程序错误!未定义书签。
4、设施规划的SLP法5、物流配送中心作业流程6、物料搬运定义:在同一场所范围内进行的、以改变物料的存放(支撑)状态(即狭义的装卸)和空间位置(即狭义的搬运)为主要目的的活动,即对物料、产品、零部件或其他物品进行搬上、卸下、移动的活动。
7、物料搬运活性分析物料搬运的难易程度称为活性.用物料活性系数来衡量物料搬运的难易程度,这也是物流分析的一个重要指标。
我们用活性系数来衡量,所费的人工越多,活性就越低。
反之,所需的人工越少,活性越高,但相应的投资费用也越高。
活性系数α:搬运处于静止状态的物料时,需要考虑搬运作业所必需的人工作业.散放在地上的物料要运走,需要经过集中、搬起、升起和运走四次作业,所需的人工作业最多,即活性水平最低,即活性系数定为0。
在对物料的活性有所了解的情况下,可以利用活性理论,改善搬运作业。
8、设备、容器和路线结构共同组成物料搬运系统.9、配送中心物料搬运系统分析SHA是一种条理化的分析方法,它适用于一切物料搬运设计项目,同时利用搬运系统分析方法可以对已有的物料搬运系统进行分析,找出其中不合理的地方。
搬运系统分析包括三个基本内容:阶段构成、程序模式和图例符号。
物料搬运系统分析过程如图错误!未定义书签。
10、11、物流作业的内容:进货作业、储存作业、搬运作业、订单处理、拣货与补货作业、配货作业、送货作业、直接转运。
物流配送中心的规划与管理一、概述物流配送中心是现代物流体系中的关键环节,承担着物品从供应商到最终消费者的高效、准确配送任务。
随着全球经济一体化的加速和电子商务的迅猛发展,物流配送中心的重要性日益凸显。
本文旨在探讨物流配送中心的规划与管理,以期为提升物流效率、降低物流成本、优化资源配置提供有益的参考。
物流配送中心作为物流网络中的节点,其规划与管理涉及多个方面,包括选址决策、设施布局、设备选型、作业流程优化、库存管理、信息系统建设等。
这些要素相互关联、相互影响,共同构成了物流配送中心规划与管理的复杂体系。
在规划阶段,选址决策是关键。
合理的选址能够降低运输成本、提高配送效率,进而增强企业的竞争力。
设施布局和设备选型也是规划中的重要环节,它们直接影响到物流配送中心的作业效率和成本。
在管理阶段,作业流程优化和库存管理是提高物流配送中心运营效率的重要手段。
通过优化作业流程,可以减少不必要的等待时间和搬运距离,提高作业效率。
而库存管理则是保证物品供应稳定、降低库存成本的关键。
信息系统建设也是物流配送中心规划与管理的重要组成部分。
一个高效、准确的信息系统能够实时掌握物流信息,实现信息的共享与协同,从而提高物流配送中心的整体运营效率。
物流配送中心的规划与管理是一项系统性工程,需要综合考虑多个因素。
通过科学合理的规划和有效的管理手段,可以提升物流配送中心的运营效率和服务水平,为企业创造更大的价值。
1. 物流配送中心在现代物流体系中的重要性在现代物流体系中,物流配送中心占据着至关重要的地位。
它不仅是物流网络中的核心节点,更是连接供应商、生产商、分销商和最终消费者的关键枢纽。
通过高效、精准的配送服务,物流配送中心能够确保商品在供应链中的顺畅流通,为企业的运营和发展提供有力支持。
物流配送中心在现代物流体系中扮演着“中转站”的角色。
在商品从生产地到消费地的流转过程中,物流配送中心负责对货物进行集中、分拣、包装和配送等操作,确保货物能够按时、按量、按质到达目的地。
现代物流冷链配送中心设计与优化随着物流行业的迅速发展和冷链需求的增加,现代物流冷链配送中心在保证食品和药品质量安全的同时,也成为了保障供应链顺畅运作的重要环节。
本文将探讨现代物流冷链配送中心的设计与优化,以满足及时、安全、高效的物流运输需求。
一、设计1.场地选择与规划现代物流冷链配送中心的场地规划需要考虑周边环境、交通便利、布局合理等因素。
首先,场地选择应该尽量靠近主要生产基地和消费市场,以缩短配送时间和降低成本。
其次,冷链配送中心需要有足够的面积,用于存储和分拣不同种类的冷藏、冷冻物品。
最后,合理规划货物运输区、储存区、分拣区、办公区等功能区域,以提高物流效率和工作人员的工作效率。
2.设备与设施现代物流冷链配送中心的设备和设施是确保冷链质量和运输效率的关键。
首先,冷库应根据不同物品的储存温度要求进行划分,以保持物品的新鲜度和品质。
其次,配备先进的温湿度监控系统和报警设备,以及紧急备用电源,以应对突发情况。
另外,应配置专业的冷链运输车辆和货物装卸设备,以确保货物在运输过程中的温度稳定性和安全性。
3.信息化系统现代物流冷链配送中心的信息化系统对物流运输过程的管理和监控起到了重要作用。
包括供应链管理系统、库存管理系统、订单管理系统、温度追溯系统等。
这些系统可以实现对货物的实时追踪、温度监控、订单处理等功能,进一步提高物流运输的可视化和自动化水平,减少人为错误和延误。
二、优化1.物流运输路径优化物流冷链配送中心在进行货物配送时,需要考虑到货物的特性和运输距离等因素,进行合理的路径规划和运输方式选择。
通过使用物流优化软件和算法,可以实现运输路线的最优化,以减少运输成本和提高物流效率。
2.效率提升与节能减排现代物流冷链配送中心要不断提升运输效率和节能减排水平。
对于运输车辆,可以选择节能型车辆,例如采用混合动力或电动车辆,减少燃油消耗和碳排放。
此外,优化装卸设备和操作流程,提高装卸效率,减少能源浪费。
3.冷链管理与监控冷链配送中心需要建立健全的冷链管理与监控体系,确保货物在运输过程中的温度稳定和品质安全。
物流配送管理问题及对策论⽂物流配送管理问题及对策论⽂ 第1篇:浅析我国城市物流配送管理存在问题及对策探讨 引⾔:物流就是进⾏⽣产和建设的物质前提,是形成统⼀市场的客观基础,是参与外部市场竞争的必要条件。
在经济全球化的趋势下,中国物流现代化具有深远的经济意义,商业活动的发展必然进⼀步促进社会化⼤分⼯,⽽分⼯的结果则是使得商品集中⽣产和分散销售,由此⾃然地发展产⽣出⼀个新的⾏业,那就是物流配送管理⾏业。
⼀、城市物流配送管理的意义 城市物流配送管理在整个城市物流配送过程中发挥着⾮常重要的作⽤。
城市物流配送的实物流动的效率和可靠性,必须要以准确的信息作为依据,配送管理通过计划从⽽有效控制实物的流动,通过和配送管理系统之间进⾏快速的信息交换,提⾼物流配送的响应能⼒和服务⽔平。
城市物流配送管理可以通过不断调整信息流的传递和交换速度,优化整个物流配送系统的资源配置和⽣产运作。
⼆、城市物流配送管理存在的主要问题 (⼀)城市配送车辆存在“三难”问题 随着我国城市需求量增加和机动化的快速发展,城市机动车保有量急速增长,城市交通资源约束⽇益明显。
城市配送车辆出现“通⾏难、停靠难、装卸难”三难,这些问题在⼀些城市特别是⼤中型城市表现突出,严重影响了城市配送效率,增加了物流成本,制约了现代物流业发展。
各有关部门要切实加强和改进城市配送管理⼯作,有效解决城市配送发展中存在的⽭盾和问题,促进物流业健康发展。
(⼆)物流基础资产分布分散,信息化程度低 城市物流配送⽬前还处在粗放经营的格局,物流基础资产分布分散,技术⼒量相对缺乏服务⽹络和信息系统不完善,管理⼿段落后,物流配送市场化程度低,影响了城市物流配送的准确性和实效性。
(三)城市物流配送管理⼈才严重缺失 ⽬前,城市物流配送作为⼀个新兴的产业在城市发展的过程中,专业化的⼈才是⾄关重要的,是物流产业可持续发展的重要⽀撑和必要的条件。
我国⼤部分城市缺少⾼层次现代物流管理⼈才,中层物流管理⼈才和⼤部分⼀线操作⼈员,⼈才的匮乏必然成为城市物流配送可持续发展的障碍。
《配送中心规划与管理》课程论文题目:汽车零部件配送中心研究—以东风汽车零部件配送中心为例院系名称:管理学院专业班级:电子商务1302班学生姓名:***学号: ************汽车零部件配送中心探索摘要:对于汽车零部件物流来说,配送中心的模式无疑是高效,低成本的。
反应快速化、服务一体化、目标系统化、手段现代化、作业规范化、组织网络化是汽车零部件配送中心的主要特征。
汽车零部件配送中心的仓储优化已成为提升企业物流水平的关键。
汽车零部件配送中心不得不追求更高效的物流管理,不断优化汽车零部件配送中心,引进新技术,添加新设备,提高运营水准。
关键词:空间优化快速反应设备自动化汽车零部件配送中心1 引言我国汽车的销量稳居世界第一,汽车零部件的销量数据也在不断的提高。
目前,我国汽车零部件工业在地域分布上已形成环渤海、长三角、珠三角、湖北地区、中西部地区五大板块,已有上万家汽车零部件企业。
以前,我国汽车零部件的运输大多由供应商白行负责,每个供应商单独供货,自行安排车辆运输,这样的模式无形中极大提高了运营成本。
现在出现了一些活跃的汽车物流知名企业,目前他们还是各自为营,建立自己的配送中心,拥有单独的运营仓库和运输车辆,但让汽车零部件低成本、高及时性地运输至整车生产厂还是一件令人头疼的问题。
其中汽车零部件配送中心的发展优化更是焦点。
2 东风汽车零部件配送中心特点2.1东风公司汽车零部件配送中心模式结合以上汽车零配件物流的特点,选择配送中心模式,该模式可以描述为:由汽车零部件供应商运用一定的运输工具将零部件送至配送中心,然后再由配送中心送至汽车整车制造厂。
这种中转供货模式是在汽车零部件供应商与汽车制造厂之间建立一个用于集货的配送中心,然后按照汽车整车制造厂提供的订单需求,对汽车零部件供应商进行生产安排并将已完工的零部件送至汽车整车制造厂的过程。
图2-1配送中心中转供货模式2.2汽车零部件配送中心的特点和功能汽车零部件配送中心是集储存、加工、分拣与配送多种功能为一体的物流节点,其在汽车物流供应链中所处位置如图2-2所示:图2-2汽车零部件配送中心定位图汽车零部件物流配送中心通过运用前沿的物流理念,来实现零部件流通模式的转变,使其从传统、繁琐的物流配送方式转变成为社会化、信息化、自动化、简单化的现代物流方式,从而实现汽车零部件的有效流通。
汽车零部件配送中心一方面能够使零部件生产企业库存得到有效的降低,有利于促进资金周转效率的提高,促进物流效率的提升,实现物流成本的降低;另一方面,也在很大程度上达到了主机厂生产“零库存”的要求。
配送中心零部件供应商1 零部件供应商2 零部件供应商3汽车制造厂供应商1供应商2 供应商3收货 装卸搬运 存储 装货拣货 流通加工包装 配送主机厂1 主机厂2 主机厂3汽车零部件配送中心一般具备以下特征:(1)反应快速化。
汽车零部件配送中心对上、下游物流配送需求的反应速度越来越快,前置时时间越来越短。
在物流信息化时代,速度就是金钱,速度就是效益,速度就是竞争力。
只有当物流企业做到“快速化”,才能保证主机厂的零库存生产,降低生产成本。
(2)服务一体化。
汽车零部件配送中心除提供传统的配送服务外,还在外延上拓展为零部件物流订单处理、汽车物流的市场调查与预测、零部件物流配送方案的设计和优化、零部件库存控制策略建议、零部件物流配送咨询、零部件物流教育培训等增值服务。
(3)目标系统化。
汽车零部件配送中心从系统的角度统筹规划的一个整体零部件物流配送活动,不求单个物流最优化,而求整体物流活动最优化。
(4)手段现代化。
汽车零部件配送中心通过使用先进的物流技术与物流设备为汽车零部件物流配送提供支撑化。
汽车零部件配送中心通常使用先进技术有EDI技术,条形码技术等。
(5)作业规范化。
汽车零部件配送中心通过标准化、程式化和规范化作业流程,使复杂的作业简单化,从而大规模地提高物流作业的效率。
(6)组织网络化。
汽车零部件配送中心具有完善、健全的物流配送网络体系。
通过这些完善的组织网络既可使得整个配送中心中达到最优的配送和最优的库存分布也符合现代生和流通的要求。
2.3汽车零部件配送中心的功能在汽车供应链中具有关键作用的汽车零部件配送中心具有如图2-3所示功能。
图2-3汽车零部件配送中心功能图汽车零部件配送中心功能概括为:(1)零部件的运输集散功能。
在汽车生产供应链中,汽车零部件由分散在各地的供应商集中到配送中心里,再由配送中心向主机厂发运。
凭借其专业操作以及拥有的各种专业的设施和,汽车零部件配送中心能够将分散在各个零部件供应商的产品集中到一起,然后经过分拣、配装然后向主机厂发运。
(2)零部件的分拣、配货功能。
作为汽车生产供应链的关键物流节点,配送中心必须根据主机厂的生产计划采取适当的方式对汽车零部件进行拣选,并且在此基础上,按照配送计划分装和配装货物。
由于主机厂对部件的品种、规格、型号、数量、质量、送达时间和地点等的要求不同,配送中心必须按主机厂的要求对零部件进行分拣和配组。
汽车零部件配送中心的这一功能是其与传统的仓储企业的明显区别之一。
(3)零部件储存中心。
通过配送中心的储存功能,能够对汽车零部件进行科学有效的组织。
结合汽车零部件的生产计划,通过汽车零部件的配送、生产与消费之间的时间差进行适当调整。
(4)装卸搬运功能。
配送中心能够有效实现汽车零部件的装卸搬运功能,促进汽车零部件流通速度的加快。
汽车零部件配送中心配置了完善的操作机械,能够进行专业化的输送、起重、装卸、堆垛等功能。
大大降低了汽车零部件在物流运输过程中的损坏、积压的程度,提高了物流运输质量。
(5)流通加工功能。
为了方便主机厂提高生产效率,在整个物流流程中,配送中心功能零部件运输和集散中心分拣 配货 中心 零部 件存 储中 心 装卸 搬运 功能 零部 件包 装中 心 流通 加工 中心 信息 处理 中心 其他 功能许多必须经过的流通加工作业可以在汽车零部件配送中心进行。
配送中心必须实现的最基本的流通加工功能之一就是条形码的制作和粘贴,而且,配送中心在流通加工方面实现深层次发展的方向将会是对汽车零部件的深加工。
(6)包装功能。
通常情况下,配送中心的包装作业不是将零部件的销售包装改变,而是实现零部件的标准化分装和组合等作业,从而方便汽车零部件物流运输配送。
(7)信息处理功能。
对于这一功能,其信息包括配送中心活动的各个环节产生的信息流,通过与主机厂的信息系统进行对接来及时发现和解决物流运输过程中存在的问题等。
3 东风公司汽车零部件配送中心及物流问题的对策3.1物流及配送中心问题3.1.1 汽车零部件包装标准化程度低汽车零部件的包装方便仓库作业中更好的货品保护与流通。
但是,构成汽车的零部件大小不同、形状各异、材质也各不相同。
因此,零部件的包装容器也因类型、材质、储存方式的不同,可以分为很多种,这就给零部件仓库管理带来了很大麻烦,尤其非标准容器。
尽管东风汽车零部件事业部就配送中心对于包装容器标准化的工作要求一直很重视,但是由于运输成本的居高不下,很大程度上限制了包装容器标准化工作的顺利进行。
3.1.2 空间利用率低东风汽车零部件事业部配送中心采用的是平面仓库模式,许多汽车零部件入库后,直接堆垛在地面上。
如果选择层叠的形式对零部件货品进行存放,则可以节省货品占地面积,提升仓库空间利用率。
但是,受限于包装箱材质、堆垛人员身高等因素,许多零部件货品不适于层叠存储,这些情况的存在不利于仓库空间利用的最大化。
3.1.3 人工作业带来的随意性大,自动化程度低在配送中心中,仍有很多物流环节是通过人工作业完成的,如货品出入库、存货、备货等。
选择人工作业不仅劳动量大、劳动成本高,而且由于人工作业过程中随意性大,导致作业效率相对较低,而且出错率较高,严重影响了仓库自动化程度的提升。
3.2物流及配送中心对策3.2.1仓库空间优化(1)选择多深度货架。
多深度货架的应用能够更好地利用仓储空间,尤其是对于仓储量相对较大的托盘式货品和小料箱货品,深度货架应用的优势十分明显。
采用多深度货架不仅可以有效提高仓库面积利用率,同时也可以提高拣选作业效率,以多深度滑移式小料货架为例,与普通货架进行对比,明显缩短了拣选距离,减少了不必要的巷道,节约占地面积,提高了作业者与物料的接触机会,各种物料触手可及,一目了然,很大程度地节省了地面面积,在汽车零部件的仓储配送环节中,多深度滑移式货架的应用十分关键,它克服了普通货架只能进行货品摆放的功能单一性缺陷,而且能够节约仓储面积,提高拣选效率,同时还满足了仓库管理的先入先出原则。
(2)选择多层拣选。
多层拣选方案的实施实现了同一货品订单的多人次同步拣选,提高了单位时间仓库货品订单拣选量。
而且多层拣选系统可以灵活地与其它货架系统进行结合,实现仓库配送的便捷化作业。
还实现了仓库库存状态的实时监控。
自动堆垛机的应用,进一步强化了缓存区补货能力。
3.2.2设备选择优化(1)自动堆垛机的选择。
采用自动堆垛机能够有效提高空间利用效率,在同样高度的仓库内,对采用阁楼(2层)货架存储与采用自动堆垛机存储方式进行比较。
通过应用自动堆垛机进行货品存储管理,很大程度上节约了仓库拣选作业时间,提高了仓库空间利用率。
仓库信息系统的应用,还保障了仓库货品库存管理和控制的可持续性,而且自动堆垛机的应用,解决了较重货品不好拣选搬运的难题。
同时相对于传统的封闭式货架系统,自动堆垛机存储很大程度上避免了非专业人员对货品的接触,保障了货品的安全存储。
(2)拣选货架与输送货架的结合。
由于滚道输送相对于传统的人工输送效率高,且更安全,因此在汽车零部件配送过程中已经越来越多的选择滚道输送。
可以通过动力输送带实现拣选后货箱向发运区的直接输送,很大程度上缩短了拣选作业时间,提高了仓库拣选作业效率。
(3)空托盘返回。
在配送中心的拣选过程中,空托盘的处理十分关键,因为它不仅占用大量时间,而且如果处理不当,还会影响拣选作业的进行。
可以考虑将空托盘的拣选与货架管理系统结合,这样不仅提高了仓库拣选效率,而且降低了资金投入。
4 结论对于汽车零部件物流来说,配送中心的模式无疑是高效,低成本的。
反应快速化、服务一体化、目标系统化、手段现代化、作业规范化、组织网络化是汽车零部件配送中心的主要特征。
汽车零部件配送中心的仓储优化已成为提升企业物流水平的关键。
汽车行业的继续迅猛发展和产销量的不断增长,迫使作为汽车入厂物流载体的汽车零部件配送中心不得不追求更高效的物流管理,不断优化汽车零部件配送中心,引进新技术,添加新设备,提高运营水准。
参考文献[1] 曹晓光,杨林帅.汽车零部件供应物流模式分析.城市建设理论研究:电子版, 2016, 6(8)[2] 田林,伍娜.中国汽车物流业现状及发展策略研究.集体经济商贸流通,2010年10月[3] 李少清.产业集群下的第三方汽车零配件物流配送应用研究.中国市场,2011年第10期[4] 张彤, 于澎田.汽车零部件供应物流模式分析[J].中国流通经济, 2010。