一、单选题【本题型共5道题】
1.根据导则，以下要素属于“步行与活动空间”的是（）。
A．退界空间
B．安全岛
C．遮阳棚
D．自行车专用道
用户答案：[A] 得分：6.00
2.《上海市街道设计导则》在（）正式发布。
A．2016年8月
B．2015年8月
C．2016年9月
D．2016年10月
用户答案：[D] 得分：6.00
3.根据导则，非机动车停放区服务半径不宜大于（）米；公共自行车租赁点服务半径以（）米左为宜。
A．60/260
B．50/250
C．70/270
D．40/240
用户答案：[B] 得分：6.00
4.早在上世纪70年代，（）提出完整街道，强调街道设计考虑各种交通参与者的需求。
A．法国
B．英国
C．美国
D．日本
用户答案：[C] 得分：6.00
5.根据导则，建议路网较为密集的公共活动中心、居住社区和产业社区，结合慢行单元划定机动车通行限速区，对道路采用（）公里/小时限速。
A．10
B．20
C．30
D．40
用户答案：[C] 得分：6.00
二、多选题【本题型共5道题】
1.以下哪些属于人性化街道的范畴（）。
A．安全街道
B．清洁街道
C．活力街道
D．经济街道
E．智慧街道
用户答案：[ACE] 得分：8.00
2.以下关于景观休闲车道说法正确的是（）。
A．景观休闲街道的沿街活动应以漫步、跑步、骑行等休闲活动为主B．沿路休闲设施应考虑各种年龄人群的需求
C．林荫大道应种植四排以上行道树
D．内侧设置沿路绿化时宜选用高大的落叶乔木
E．不宜沿街道设置公交线路
用户答案：[ABC] 得分：8.00
3.以下哪些方式凸显了导则重视公众参与和公众宣传（）。
A．深入社区开展调研
B．采用通俗易懂、图文并茂的表达方式
C．开展专家研讨会
D．网上问卷调查
E．与政府有关部门通力合作
用户答案：[ABD] 得分：8.00
4.以下关于塑造人性化街道的实施策略说法正确的是（）。
A．开展部门协同，鼓励公众参与，持续动态更新
B．通过街道空间与建筑设计管控，落实空间尺度与街道界面设计要求
C．在新区建设中，街道的标准应与老区统一，维护城市传统风貌
D．街道使用的分时段管理,并划定机动车通行限速区
E．建立街道评价体系，设立最佳街道奖项，鼓励符合设计导向的街道设计与建设
用户答案：[ABDE] 得分：8.00
5.下列关于常见的街道稳静化措施说法正确的是（）。
A．设置专用街道
B．降低路口
C．抬升路口
D．结合街道断面变化形成水平偏移
E．设置建设带形成垂直偏
用户答案：[CDE] 得分：8.00
三、判断题【本题型共3道题】
1.上海导则从街道网络、开放式街区这两个层面论述了街道塑造与街区发展的相互关系。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00
2.目前，涉及道路的工程设计规范已能较多的考虑整体景观和空间环境。
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00
3.非机动车道应采用地面标识、标线等方式，提醒机动车避让非机动车，避免机动车占用非机动车停车。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
