北交19秋《动车组运行控制》在线作业一_6391

(单选题)1: 高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。

A: 管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统
B: 具有较低的容错能力及安全性
C: 具有较大的信息处理能力
D: 人-机关系合理
正确答案: B
(单选题)2: 目视行车模式（OS）：列控车载设备生成固定限制速度（）。

A: 25 km/h
B: 60 km/h
C: 45 km/h
D: 80 km/h
正确答案: A
(单选题)3: CTCS2-200H型车载列控系统中BTM又称为（）。

A: 记录单元
B: 应答器信息接收单元
C: 轨道信息接收单元
D: 控制单元
正确答案: B
(单选题)4: 列控中心与LEU的接口为（）。

A: P口
B: S口
C: R口
D: Q口
正确答案: B
(单选题)5: 机控优先的系统当要求列车减速时，根据实际情况，输出不同级别的制动，低于（）后自动缓解。

A: 目标速度
B: 允许速度
C: 当前速度
D: 控制速度
正确答案: B
(单选题)6: 固定闭塞的速度控制模式必然是（??? ?）的。

A: 分级
B: 分级和连续
C: 连续
D: 间断
正确答案: A
(单选题)7: 移动闭塞的速度控制模式具有（）的性质。