h江铃全顺用4G64发动机电喷管理系统使用说明书 83页PPT

标识号：电喷系统使用手册南昌江铃汽车集团发动机有限责任公司二零零八年编制：审核：批准：电喷系统使用手册1 、电喷系统使用的传感器柴油机电喷系统使用的传感器很多，它们的任务是检测发动机的状态，并把检测信号发送给ECU，ECU 对这些信号进行处理并最终确定喷油器的喷油量。

电喷系统使用的传感器包括：空气流量计HFM、凸轮轴相位传感器PG、曲轴转速传感器DG、水温传感器CTS、真空模块EPW、预热塞控制单元GCU、轨压传感器RPS、加速踏板APM、机油压力传感器、燃油滤清器总成所带的水位传感器等等。

其中，真空模块EPW 是pierburg 生产的，空气流量计HFM、凸轮轴相位传感器PG、曲轴转速传感器DG、水温传感器CTS、预热塞控制单元GCU、轨压传感器RPS、加速踏板APM、燃油滤清器总成所带的水位传感器等均为bosch 产品。

下面就这些传感器分别介绍。

1) 空气流量计HFM：HFM 是测量发动机进气量的传感器，集成空气温度传感器。

2) 凸轮轴相位传感器PG：凸轮轴相位传感器是是测量凸轮轴位置的传感器，该传感器通过螺丝直接安装在发动机上。

如果该传感器损空气流量计HFM6 坏，会导致发动机无法启动。

3) 曲轴转速传感器DG：曲轴转速传感器主要用于测试发动机曲轴转速，该传感器和凸轮轴相位传感器检测的信号一起输入ECU，无论在发动机启动阶段，还是发动机正常运行阶段，都有十分重要的作用。

4) 水温传感器CTS：水温传感器主要用于测试发动机缸体内的水温。

预热塞控制单元5) 真空模块：真空模块主要用于控制排放尾气再循环。

6) 预热塞控制单元：预热塞控制单元是用于控制预热塞，通过预热塞预热缸内的空气，另外也可以控制预热塞在冷机状态下的起动预热（start glow）和起动后的预热（post glow）等，这样有助于冷机起动。

在低温的情况下，发动机如果没有预热功能，一般很难启动。

预热塞直接安装在发动机上，而预热塞控制单元则通过导线远离发动机，以7) 轨压传感器RPS：轨压传感器安装在高压油轨上，主要用于测试油轨轨压。