三轮农用车后轮脱落致人死亡谁担责
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农业机械事故责任的认定廉政风险点农业机械事故责任的认定农机事故名称:勘查人员:陈XX 郑XX 绘图人员:罗X当事人或见证人:李XX 钟XX农机事故勘查照片事故时间:2017年06月XX日9 时 5 分天气:晴事故地点:博白县xx镇xx村xx路段摄影人员:罗XX摄影时间:2017 年06 月XX日9 时40 分农机事故当事人陈述材料姓名:李XX 性别:男民族:汉出生日期:1987.06.25 身份证号码:870625XXXX 籍贯:博白县xx镇文化程度:高中农机名称/机型:多功能拖拉机登记日期:2008.6 号牌号码:桂09-XXXXX驾驶证名称/号码:拖拉机驾证领证日期:2001.02.03 保险凭证号:XXXX户籍所在地:博白县xx镇xx村xx队现住址:博白县xx镇xx村xx队联系方式:XXXXXXX我们是广西区博白县农机安全监理机构的事故处理人员郑XX、陈XX、罗X(出示证件),请过目确认。
问:请你陈述一下上午发生农机事故的经过?答:好的。
现将农机事故发生的经过陈述如下:今天上午大约9点5分左右,我从xx岭工业区装运一车河砂准备送到林业基地,当时车速不是很快,车行至xx村路段时,视线不是太好,平时这段路行人也不春多,精神也就不是很集中,谁知到道路转弯处,突然看到一辆自行车从对面左侧冲过来,后面好像还有一个小孩子.当时为了避让自行车我只好采取向左侧打方向开落空地紧急措施,但王XX也是突然看到拖拉机近在眼前,加上有点坡度,车速过快,慌乱中可能也想避免与拖拉机碰撞,所以又向右侧扭自行车向空地,所以还是不可避免造成了拖拉机左前方和自行车在空地上碰撞,虽然车速不是很快,由于是重车,惯性力撞击还是很大的,骑自行车之人和座车人一起倒地。
造成王X 婷被自行车把击压和地面撞击头部至死,王XX轻伤,自行车严重损坏的一般农机事故.事故发生后,我就停稳车,我在车上呆了大约10秒钟,回过神后发觉是发生事故。
下车后发现一个女孩被自行车压住头部出血,身体已不动,另一男人还有知觉,赶紧打电话报案及叫120急救中心救治. 同时马上报告你们来人处理,事故经过就是这样。
乘客摔下三轮车被轧死,保险公司依约赔付案情介绍:据介绍,2012年4月11日,双峰县洪山殿镇洲上村邓某在某财产保险股份有限公司为他的农用三轮车投保了交强险,保险期自2012年4月11日至2018年4月10日止,保险金额为5万元。
2012年5月30日,罗某搭乘邓某驾驶的农用三轮车去双峰县永丰镇购物。
由于天气炎热,邓某把车门取掉。
当农用三轮车行驶至双峰县走马街镇繁荣村地段一拐弯处时,罗某突然从三轮车驾驶室摔下,被该三轮车轧死。
此后,双峰县公安局出具的法医学尸体检验鉴定显示,“死者罗某上衣有车轮印痕,其损伤系外来车辗轧所致”。
双峰县交警大队据此出具《交通事故认定书》认定,“邓某应承担此次交通事故的全部责任。
受害人罗某没有交通事故违法行为,在此次事故中无责任”。
邓某为罗某料理完丧事后,向保险公司申请赔付交强险5万元保险金。
保险公司认为,受害人罗某是本车车上人员,非交强险承保范围,因此,做出了拒赔的决定。
在与保险公司多次协商无果后,邓某向双峰县消委会投诉。
案例分析:车上摔下人员是否属第三者?在消委会调解过程中,车上摔下人员是否属于交强险的第三者,成了双方争议的焦点。
投诉方邓某认为,受害人罗某从被保险车辆上摔下来,而后被该车轧死。
罗某从车上摔下落地的那一刻起,就不应是“本车车上人员”了,应算是第三者,应属于保险合同中的保险责任范围。
被投诉方保险公司认为,中国保险行业协会制定的《机动车交通事故责任强制保险条款》第五条规定:“交强险合同中的受害人,是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或财产损失的人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。
”受害人罗某是被保险车辆上的乘客,当时是属“本车车上人员”,所以保险公司无须承担保险责任。
双峰县消委会有关负责人表示,根据《机动车交通事故责任强制保险条款》的规定,第三者是指除投保人、被保险人和保险人以外的,因被保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的受害者。
在本纠纷中,被投诉方保险公司属于保险合同中的第一者,投诉方邓某属于保险合同中的第二者。
农机事故的赔偿标准(一)农机事故赔偿标准农机事故是什么农机事故是指发生在农业生产中的机械设备、车辆等的意外伤害事故。
主要包括农业机械作业过程中的人员伤亡、机械设备破损等。
农机事故赔偿原则在农机事故中,赔偿应该遵循以下原则:1.按法律规定进行赔偿,赔偿责任应该由造成事故的一方承担。
2.对于人员伤亡,应该根据受害者的人身伤害程度进行相应的赔偿。
3.对于财产损失,应该按照财产实际价值进行赔偿。
4.赔偿应该是合理的、公正的,不能侵害任何一方合法权益。
农机事故的赔偿标准根据我国《道路交通事故处理办法》和《农机械机械公路行驶安全技术规程》,农机事故的赔偿标准如下:人员伤亡1.死亡赔偿金:根据被保险人的身故造成的经济损失,由机动车责任保险公司在保险限额内予以赔偿。
在无机动车责任保险的情况下,应根据实际情况合理赔偿。
2.残疾赔偿金:根据受害人的残疾程度和实际受损情况,由机动车责任保险公司在保险限额内予以赔偿。
在无机动车责任保险的情况下,应根据实际情况合理赔偿。
3.医疗费用:根据医疗费用的实际情况,由机动车责任保险公司在保险限额内予以赔偿。
在无机动车责任保险的情况下,应根据实际情况合理赔偿。
财产损失1.机械设备损失:机械设备损失的赔偿应该根据修理费用或者设备实际价值进行赔偿,但最高不得超过设备实际价值的80%。
2.生产经济损失:生产经济损失的赔偿应该按照受害人的实际损失情况进行赔偿,但最高不得超过机械设备的实际价值。
结语维护农民权益,保护农机设备安全是我们农业工作者的职责所在。
在农业生产过程中,我们要注重农机安全,注意操作规范,防范事故的发生。
一旦发生农机事故,我们要及时妥善处理事故,按照相关规定,公正、合理地进行赔偿处理。
预防农机事故的发生为了避免农机事故的发生,我们应该加强对农机使用的安全管理和技能培训,做好农机保养和维修工作,确保农机设备安全运行。
具体应该从以下几点入手:1.做好设备检查和维护:在农机使用前进行检查,发现问题及时修复,确保机械设备处于良好的使用状态。
轮胎砸死路人保险公司应否承担交强险全责举案说法一只飞来的大货车轮胎当场砸死路人,交警调查认定,这是一起交通意外事故,双方均无责。
一审法院判决保险公司赔偿死者家属死亡赔偿金共计22万元。
交通事故责任认定是否正确?保险公司应否承担全部赔偿责任?■案情简介2010年3月29日,在北京磁各庄收费站附近,发生了一起离奇的交通事故,宋某被一只飞来的大货车轮胎当场砸死。
交警事后查明,由于肇事大货车一只轮胎脱落酿成了此次事故,至于轮胎何时飞出去,司机并不知道。
当大货车司机得知撞死了一个人后颇感意外。
经交警部门调查,认定这是一起交通意外事故,双方均无责。
死者家属将大货车车主郝某、大货车投保的保险公司告上法庭,提出了总额70余万元的赔偿,其中精神抚慰金20万元。
经查,肇事车辆已经投保了交强险、商业三者险等险种。
其中,主车和挂车各投保了一份交强险。
■双方对赔偿数额产生争议1.保险公司的观点保险公司根据交警部门的责任认定书,主张按比例赔偿。
即根据交强险的最高限额11万元,由于主车、挂车各投保了一份交强险,故总额为22万元。
依据《道路交通安全法》第76条的规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:……(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。
按照上述规定,结合交警部门的认定,保险公司只同意承担10%的赔偿责任,即2.2万元。
2.车主(被保险人)的观点车主(被保险人)认为,由于货车购买了交强险、商业三者险等,所以,对于死者家属提出的赔偿,应由保险公司全部承担,他本人不应该再承担任何责任。
而且,交强险应优先支付精神抚慰金,支付完了的剩余部分再用交强险继续支付,交强险不够的情况下,再由第三者责任险支付。
三轮车载人死亡交通事故责任划分道路上常见的交通事故是机动车辆与机动车之间或者机动车与行人之间发生的交通事故,但是也有很多三轮车、电动车与机动车辆相撞从而发生交通事故,那么,非典型的三轮车载人死亡交通事故责任划分呢?接下来由我为您整理有关的内容。
一、三轮车载人死亡交通事故责任划分交通事故根据过错其承担责任的不同可以划分为四种情况。
第一种,承担全部责任或者无责任。
例如一方当事人过错导致道路交通事故承担全部责任,另一方无责;当事人逃逸,故意破坏伪造现场及毁灭证据,有条件报案而不报案或未及时报案使交通事故责任无法认定的,承担全部责任;各方均无导致道路交通事故过错的,属于交通意外事故,各方均无责任。
第二种情况,主要责任和次要责任。
例如各方当事人有违章行为,在交通事故中作用大的一方承担主要责任,另一方负次要责任。
各方当事人有条件报案而未报案或者未及时报案,致使事故基本事实无法查清的,机动车方应当承担主要责任,非机动车行人一方承担次要责任。
第三种情况,分不清责任。
难以区分双方责任的情况,一般平均承担赔偿责任。
在交通事故责任划分,由交警部门出具交通事故责任认定书确定双方责任,发生交通事故后一定要保护好现场,及时报警,救助伤者。
二、常见的区分前车后车为责任主体的方法1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
三、交通事故责任认定书复核的内容包括什么上一级公安机关交通管理部门自受理复核申请之日起三十日内,对下列内容进行审查,并作出复核结论:(一)道路交通事故事实是否清楚,证据是否确实充分,适用法律是否正确;(二)道路交通事故责任划分是否公正;(三)道路交通事故调查及认定程序是否合法。
坐三轮车摔死人什么赔三轮车属于一种常见的交通工具,可以载人也可运货,坐三轮车的时候一定要注意交通安全,避免发生交通事故,如果坐三轮车发生交通事故造成的后果是非常严重的,那么,坐三轮车摔死人什么赔?下面就跟着我一起来了解一下吧。
一、坐三轮车摔死人什么赔需要看具体的情况,事故责任人是需要依法进行赔偿的。
二、交通事故判缓刑会开除公职吗根据人事部关于国家行政机关工作人员被判处管制、拘役及被判处刑罚宣告缓刑后的工作和工资问题的通知第一条关于国家行政机关工作人员被人民法院判处刑罚宣告缓刑的,其工作安排和工资待遇如何处理的问题。
国家行政机关工作人员(包括事业单位工作人员和专业技术人员)被人民法院判处刑罚宣告缓刑的,其职务自然撤销,安排不叙职务的临时工作。
为了发挥专业技术人员的特长,除利用专业技术进行犯罪活动被判缓刑的外,可以根据实际情况和工作需要,安排其一定的技术工作。
降低原工资待遇,按低于开除留用察看人员工资待遇发给临时工资。
缓刑期间悔改表现好的,缓刑考验期满后可以分配正式工作,重新确定职务和工资等级;表现不好的,予以开除的规定,及第四条关于国家行政机关工作人员被人民法院判处拘役,期满释放收回的,其工作安排和工资待遇问题。
国家行政机关工作人员被人民法院判处拘役,拘役期满释放后,经上级主管机关批准收回的,分配适当工作,重新确定职务和工资等级,重新确定的职务和工资等级应低于拘役前的职级和工资待遇的规定,您的朋友被判缓刑后,不一定被开除公职。
三、发生交通事故如何理赔发生交通事故后理赔的流程如下:(一)拨打承保的保险公司电话;(二)保险公司派人到场或者到交通部门了解出险情况;(三)对向保险公司提交保险单、行驶证和驾驶证等文件材料;(四)保险公司对车辆进行定损后,评估费用;(五)保险公司审核索赔单据;(六)审批通过后,携带相关材料领取理赔款。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十七条至二十九条的规定,发生交通事故应立即通知保险公司。
轮胎脱落赔偿标准
在车辆行驶过程中,由于种种原因,轮胎脱落的情况时有发生。
轮胎脱落不仅会危及行车安全,还可能造成人身财产损失,因此需要制定一套相应的赔偿标准。
一般来说,轮胎脱落的赔偿标准应包括以下几个方面:
1. 人身伤害赔偿:如果轮胎脱落导致车辆发生交通事故,造成了人员伤亡,那么轮胎失控的车主应承担相应的赔偿责任。
根据伤势轻重和治疗费用等综合因素,赔偿数额应当适当提高。
2. 财产损失赔偿:轮胎脱落还可能对他人财产造成损坏,比如路面设施、其他车辆等。
车主应根据损失情况承担相应的赔偿责任。
3. 维修费用赔偿:如果轮胎脱落是因为车主未按照规定定期检查和更换轮胎导致的,那么车主应承担必要的维修费用。
4. 行政处罚:如果轮胎脱落是因为车主违反交通管理规定导致的,那么车主还可能面临行政处罚,包括罚款、扣分等。
需要指出的是,不同的赔偿标准适用于不同的情况,车主应该根据具体情况承担相应的赔偿责任。
同时,为了避免轮胎脱落发生,车主还应该定期检查轮胎状况,并按照规定更换轮胎。
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三轮摩托车交通事故责任划分是怎样在城市道路上除了机动车还有电动车、三轮摩托车等非机动车行驶,三轮摩托车、电动车等常常因为贪图便利不遵守交通规则导致事故的发生。
那么,三轮车发生交通事故后的事故责任和赔偿责任如何划分?三轮摩托车交通事故责任划分是怎样?下面就由我为您整理相关内容。
一、三轮摩托车交通事故责任划分是怎样根据《交通事故处理程序规定》第四十六条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
3、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
二、事故赔偿标准交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。
交通事故责任的认定,在我国有统一的规定,分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上,对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。
具体内容如下:1、非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。
2、非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。
3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。
4、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
第六十一条当事人有下列情形之一的,承担全部责任:(一)发生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
无保险三轮摩托车事故赔偿标准
无保险三轮摩托车事故赔偿标准是根据交通事故的具体情况来划分的。
在这种情况下,赔偿责任主要依赖于事故责任的划分。
以下是无保险三轮摩托车事故赔偿标准的一般规定:
1. 医疗费用:根据实际发生的医疗费用进行赔偿,包括住院费、手术费、医药费等。
2. 误工费:根据事故受害人的实际误工时间和工作收入情况进行赔偿。
3. 护理费:根据事故受害人的实际护理需求和护理费用进行赔偿。
4. 交通费:根据事故受害人和陪护人员因治疗所需实际发生的交通费用进行赔偿。
5. 住院伙食补助费:根据事故受害人实际住院天数进行赔偿。
6. 财产损失:根据事故中财产损失的实际金额进行赔偿。
7. 残疾赔偿金:若事故导致受害人残疾,还需根据伤残等级和相关法规赔偿残疾赔偿金。
8. 死亡赔偿金:若事故导致受害人死亡,需支付死亡赔偿金。
需要注意的是,这些赔偿项目并不是固定不变的,具体赔偿金额需要根据实际情况和法律规定进行计算。
在无保险三轮摩托车事故中,若事故责任方没有购买保险,那么所有赔偿责任都将由事故责任方承担。
另外,在处理无保险三轮摩托车事故时,应首先由公安机关依法认定事故责任,然后根据责任划分进行赔偿。
在实际操作中,双方可以协商解决赔偿问题,如无法达成一致,可依法向人民法院提起诉讼。
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拖拉机帮人干活死亡赔偿标准拖拉机是一种重型农业机械设备,用于农田工作以及一些其他的建筑工作。
然而,如果在操作过程中不小心发生事故,可能导致人员伤亡。
这种情况下,需要确定拖拉机帮人干活死亡的赔偿标准。
下面是一些参考内容,来讨论这个问题。
首先,根据我国《侵权责任法》,任何人因过错造成他人死亡的,必须承担侵权责任。
因此,如果在拖拉机帮人干活过程中发生死亡事故,那么拖拉机的操作人员以及相关责任方应当承担死亡赔偿责任。
其次,在确认拖拉机帮人干活死亡的赔偿标准时,需要考虑以下几个方面:1. 经济损失:这部分包括死者的丧失经济利益以及家庭的经济损失。
具体而言,可以考虑死者的工资收入、未来的收入潜力、家庭主要经济支撑者的代替费用等。
2. 劝慰金:这部分作为对死者家属的慰问,补偿精神上的痛苦和悲伤。
劝慰金的数额可以根据死者的地位、社会背景、死亡原因等因素来确定。
3. 丧葬费用:为了覆盖死者的丧葬费用,赔偿方应当承担相关费用。
此外,在确定拖拉机帮人干活死亡的赔偿标准时,还应考虑以下因素:1. 死者家属的财务状况,包括家庭收入情况、家庭负债情况等。
2. 死者年龄、职业以及家庭状况,以及对家庭的贡献程度。
3. 医疗费用,即尽力挽救死者生命所产生的费用。
综上所述,拖拉机帮人干活死亡赔偿标准需要综合考虑各种因素,具体数额应根据实际情况来确定。
尽管没有具体的标准可供参考,但是根据我国现行法律法规以及相关判例,可以通过法律程序进行合理的讨论和裁决,以确保死者家属得到适当的赔偿。
最后需要指出的是,以上仅为参考内容,具体的拖拉机帮人干活死亡赔偿标准应根据当地法律法规和相关法院的判例进行具体的确定。
拖拉机帮人干活死亡赔偿标准摘要:一、拖拉机概述二、拖拉机事故死亡赔偿标准1.赔偿项目2.赔偿金额计算3.赔偿责任主体三、维权途径四、预防拖拉机事故的措施正文:拖拉机作为一种常见的农业机械,为广大农民朋友提供了极大的便利。
然而,与此同时,拖拉机事故也时有发生,给当事人及其家庭带来巨大的伤痛。
本文将围绕拖拉机事故死亡赔偿标准展开讨论,旨在为广大农民朋友提供有益的信息。
一、拖拉机概述拖拉机是一种以发动机为动力,主要用于农田作业和农村道路运输的农业机械。
它具有结构简单、操作方便、适应性强等特点,是我国农业现代化的重要装备。
二、拖拉机事故死亡赔偿标准1.赔偿项目拖拉机事故死亡赔偿项目主要包括:丧葬费、死亡赔偿金、被抚养人生活费、精神损害抚慰金等。
2.赔偿金额计算(1)丧葬费:按照上一年度全国城镇居民人均可支配收入的2倍计算。
(2)死亡赔偿金:按照上一年度全国城镇居民人均可支配收入的一定年限计算,年限一般为20年。
(3)被抚养人生活费:根据被抚养人的人数和年龄,按照上一年度全国城镇居民人均消费性支出计算。
(4)精神损害抚慰金:根据事故的具体情况,由法院判决确定。
3.赔偿责任主体拖拉机事故死亡赔偿责任主体主要包括:拖拉机驾驶员、车主、拖拉机生产厂家等。
事故责任的划分需根据具体情况判断,责任主体需承担相应的赔偿责任。
三、维权途径在面对拖拉机事故死亡赔偿问题时,受害者家属可通过以下途径维权:1.与责任主体协商解决:在事故发生后,及时与责任主体沟通,寻求协商解决。
2.调解组织调解:可向所在地的人民调解委员会、仲裁委员会等调解组织申请调解。
3.提起诉讼:如协商无果,可向人民法院提起诉讼,请求判决责任主体承担赔偿责任。
四、预防拖拉机事故的措施1.加强拖拉机驾驶员培训:提高驾驶员的安全意识和操作技能,降低事故发生的概率。
2.严格执行交通法规:遵守交通信号、不违规行驶、不超载运输等。
3.定期检查拖拉机性能:确保拖拉机性能良好,避免因机械故障引发事故。
农业机械事故处理办法(2022年修订)文章属性•【制定机关】农业农村部•【公布日期】2022.01.07•【文号】•【施行日期】2022.01.07•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】农业科技正文农业机械事故处理办法(2011年1月12日农业部令2011年第2号公布,2022年1月7日农业农村部令2022年第1号修订)第一章总则第一条为规范农业机械事故处理工作,维护农业机械安全生产秩序,保护农业机械事故当事人的合法权益,根据《农业机械安全监督管理条例》等法律、法规,制定本办法。
第二条本办法所称农业机械事故(以下简称农机事故),是指农业机械在作业或转移等过程中造成人身伤亡、财产损失的事件。
农机事故分为特别重大农机事故、重大农机事故、较大农机事故和一般农机事故:(一)特别重大农机事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤的事故,或者1亿元以上直接经济损失的事故;(二)重大农机事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤的事故,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;(三)较大农机事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤的事故,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;(四)一般农机事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
第三条县级以上地方人民政府农业机械化主管部门负责农业机械事故责任的认定和调解处理。
县级以上地方人民政府农业机械化主管部门所属的农业机械安全监督管理机构(以下简称农机安全监理机构)承担本辖区农机事故处理的具体工作。
法律、行政法规对农机事故的处理部门另有规定的,从其规定。
第四条对特别重大、重大、较大农机事故,农业农村部、省级人民政府农业机械化主管部门和地(市)级人民政府农业机械化主管部门应当分别派员参与调查处理。
第五条农机事故处理应当遵循公正、公开、便民、效率的原则。
拖拉行驶的电瓶车后造成人摔倒后致人死亡案件的判例【最新版】目录一、引言二、电瓶车拖拉行驶致人死亡案件概述三、案件的法律分析四、案件的判决结果五、案件对我们的启示六、结语正文【引言】近年来,随着电动自行车的普及,相关的交通事故也逐渐增多。
其中,电瓶车拖拉行驶致人死亡的案件引起了社会的广泛关注。
本文将以一起真实的案例为例,对电瓶车交通事故的责任判定进行分析。
【电瓶车拖拉行驶致人死亡案件概述】某日,一辆电瓶车在道路上行驶时,因驾驶员操作不当导致车辆失控,撞上了正在行走的行人,行人因受到撞击而摔倒,头部受到重创,送医后抢救无效死亡。
经过调查,驾驶员承担了主要责任。
【案件的法律分析】根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定,驾驶员在行驶过程中应当遵守交通规则,保证安全行驶。
在本案中,电瓶车驾驶员明显存在操作不当的行为,未能保证行人的安全。
因此,根据法律规定,驾驶员应承担主要责任。
【案件的判决结果】经过法院审理,最终判决电瓶车驾驶员承担主要责任,赔偿死者家属一定的经济损失。
这一判决结果体现了我国法律对于维护公共安全、保护公民生命财产安全的决心。
【案件对我们的启示】这起案件给我们敲响了警钟,提醒我们在享受电动自行车带来的便捷的同时,也要时刻注意交通安全。
作为驾驶员,我们应当遵守交通规则,谨慎行驶,确保自己和他人的安全。
同时,政府部门和社会各界也应加强对电动自行车的管理和监督,从源头上预防此类悲剧的发生。
【结语】电动自行车作为一种绿色出行方式,在给我们的生活带来便利的同时,也带来了一定的安全隐患。
拖拉行驶的电瓶车后造成人摔倒后致人死亡案件的判例摘要:1.案件背景a.电瓶车拖拉行驶b.行人摔倒后致死2.判决结果a.被告被判承担刑事责任b.被告被判赔偿死者家属3.案件分析a.被告行为构成过失杀人罪b.死者家属有权获得赔偿4.法律依据a.《中华人民共和国刑法》相关条款b.《中华人民共和国侵权责任法》相关条款5.案件启示a.驾驶电瓶车应遵守交通规则b.行人应提高安全意识正文:在我国,一起拖拉行驶的电瓶车后造成人摔倒后致人死亡的案件引起了广泛关注。
此案中,被告驾驶电瓶车在道路上拖拉行驶,导致行人摔倒后受伤,最终因伤势过重不治身亡。
经过审理,法院作出了相应的判决。
首先,根据判决结果,被告被判承担刑事责任。
法院认为,被告在驾驶电瓶车过程中拖拉行驶,未能确保行人的安全,其行为构成过失杀人罪。
因此,被告被判处有期徒刑若干年,同时赔偿死者家属一定数额的经济损失。
其次,死者家属有权获得赔偿。
根据《中华人民共和国侵权责任法》的相关规定,因行为人的过错行为导致他人损害的,行为人应当承担赔偿责任。
在本案中,被告的过失行为导致了行人的死亡,死者家属有权要求被告赔偿丧葬费、死亡赔偿金等相关费用。
在案件分析环节,法院认为被告行为构成过失杀人罪。
根据《中华人民共和国刑法》的相关条款,过失杀人罪是指行为人因疏忽大意,没有预见到自己的行为可能发生危害社会的后果,但应当预见到,以致发生这种后果的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
在本案中,被告驾驶电瓶车拖拉行驶,未能确保行人的安全,应当预见到可能发生危害后果,但仍然放任这种行为,最终导致了行人的死亡。
此外,本案也启示我们,驾驶电瓶车应遵守交通规则,确保行车安全。
行人亦应提高安全意识,注意观察周围环境,避免发生意外。
电动三轮车交通事故责任怎么划分在现实⽣活中,交通事故是经常发⽣的,发⽣交通事故后,要对事故的责任进⾏认定。
交通事故责任分为全部、主要、同等、次要责任等类型,那么电动三轮车交通事故责任如何划分?店铺⼩编整理相关知识,希望对⼤家有帮助。
⼀、电动三轮车交通事故责任怎么划分电动三轮车发⽣交通事故的,依据当事⼈的⾏为在交通事故中的作⽤和过错程度进⾏划分。
《道路交通事故处理程序规定》第六⼗条公安机关交通管理部门应当根据当事⼈的⾏为对发⽣道路交通事故所起的作⽤以及过错的严重程度,确定当事⼈的责任。
(⼀)因⼀⽅当事⼈的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(⼆)因两⽅或者两⽅以上当事⼈的过错发⽣道路交通事故的,根据其⾏为对事故发⽣的作⽤以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各⽅均⽆导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各⽅均⽆责任。
⼀⽅当事⼈故意造成道路交通事故的,他⽅⽆责任。
⼆、对交通事故认定提出异议的途径1、陈述和申辩。
如果是当场受到处罚的,可以当场直接向处罚⼈员进⾏陈述和申辩,⾮当场处罚的会在⼀个拟处罚告知书上告知你可在7⽇内到⼤队陈述和申辩。
2、复核申请。
陈述和申辩后做出处罚决定书,不服的当事⼈对道路交通事故认定有异议的,可以⾃道路交通事故认定书送达之⽇起三⽇内,向上级公安(⼀般是市局,有专门受理复议的部门)或同级政府提出书⾯复核申请。
复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
复核的结果有维持原决定(驳回你的申请)、撤销原决定、撤销原决定并责令原机关(⼀般是交管局)重新做出决定三种。
3、复核结果是“撤销原决定并责令原机关重新做出决定”,但原机关(⼀般是交管局某⼤队的具体⼀两个⼈)逾期不做决定的,可向原机关的监督或监察部门交申请要求快点做决定。
4、或不做第3步直接就向上级复议或向法院起诉。
《道路交通事故处理程序规定》的规定:“当事⼈对道路交通事故认定有异议的,可以⾃道路交通事故认定书送达之⽇起三⽇内,向上⼀级公安机关交通管理部门提出书⾯复核申请。
作者: 廖新兰
作者机构: 重庆市人民检察院第四分院409000
出版物刊名: 中国检察官
页码: 105-107页
摘要:[基本案情]李某,女,49岁,土家族,文盲,农民,重庆市石柱县人.2004年9月1日下午,李某用人力货运三轮车搭载陈某的一张木床、一包水泥、两个方凳(约150斤)在有非机动车道的情况下进入车行道右侧行驶,中途,陈某坐上三轮车右面,当三轮车行至石柱大道0Km-150m处,李某见对面有一小车驶来,就边刹车边向右避让,此时三轮车右后轮钢圈突然变形,车顿时向右翻去,陈某被摔下头部受伤而昏迷,经抢救无效于2004年9月9日凌晨死亡.。
无保险三轮摩托车事故赔偿标准全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:在中国,无保险三轮摩托车事故频发,给交通安全和赔偿处理带来了不小的困扰。
因为三轮摩托车属于机动车辆,根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,驾驶三轮摩托车无保险上路行驶是违法行为。
那么,无保险三轮摩托车事故发生后,受害者该如何获得赔偿呢?下面我们就来详细探讨一下无保险三轮摩托车事故赔偿标准。
根据我国的相关法律规定,机动车辆在发生交通事故时,无论是谁造成事故,都应该负有赔偿责任。
如果一辆无保险的三轮摩托车发生事故,造成他人财产损失或人身伤害,驾驶员或车辆所有人都应该承担相应的赔偿责任。
但目前我国没有专门针对无保险三轮摩托车事故的赔偿标准,一般都是按照机动车交通事故的赔偿方式进行处理。
对于受害者来说,如果事故中造成人身伤害,受害者可以向责任方要求医疗费、护理费、误工费、残疾赔偿金等相关费用的赔偿。
在确定赔偿的金额时,通常会根据受害者的实际情况和损失程度进行综合评估。
对于轻伤或者重伤情况下的赔偿标准有所不同,具体情况需要根据法律规定和实际情况进行判定。
如果事故中造成财产损失,受害者可以向责任方要求赔偿损坏的财物或者财产损失产生的修复费用。
在确认财产损失的金额时,一般会根据损失的价值和实际损失情况进行评估,并最终确定赔偿的数额。
对于损坏的财物或者财产的估价,也需要根据市场价值和实际情况进行权衡判断。
在无保险三轮摩托车事故中,赔偿责任的确定往往需要通过法律途径进行裁决。
受害者可以通过交通警察部门报案,并将事故情况进行调查和勘察,以确定责任方和赔偿金额。
如果责任方不愿意承担赔偿责任,受害者可以向法院提起诉讼,依法维护自己的合法权益。
无保险三轮摩托车事故的赔偿标准主要以《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规为依据,针对不同的损失情况和赔偿要求进行综合评估和确定赔偿金额。
受害者应该妥善保留相关证据和资料,并及时向有关部门报案,维护自己的合法权益。
违章牵引致人死亡的赔偿案例
违规载客危害大,媒体已屡有曝光。
但有人仍然不吸取教训,结果获刑一年六个月,赔款27万余元。
2010年10月15日河南省新野县人民法院审结了一起交通肇事案,被告人王正远被判处有期徒刑一年六个月,赔偿附带民事诉讼原告人邱红玉丧葬费等经济损失共计272045.70元。
2010年5月13日17时23分,在新野县城郊乡齐马庄村老孟沙场路口处,被告人王正远驾驶豫RXJ365普通正三轮摩托车由北向南行驶,因采取措施不当导致乘坐人李虎云从三轮摩托车上摔下,造成李虎云受伤,经医院抢救无效后死亡的重大交通事故。
经新野县公安交警大队认定,被告人王正远负此事故的全部责任,李虎云在事故中无责任。
另查明,被害人李虎云生于1987年7月1日,系城镇居民,与其母邱红玉共同生活;案发后,被告人王正远家属支付邱红玉丧葬费等共计30000元。
新野县人民法院审理后认为,被告人王正远驾驶机动车辆时违反规定载人并牵引车辆,违反了交通运输管理法规,发生重大交通事故,致使一人死亡,其行为已构成交通肇事罪,依法应当受到惩罚。
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的有关规定,被告人王正远应当赔偿附带民事诉讼原告人邱红玉丧葬费14614.50元,死亡赔偿金287431.20元,共计302045.70元,扣除已付的30000元,
下余272045.70元。
被告人王正远案发后能够积极救助被害人,且能够部分赔偿被害人的经济损失,认罪态度较好,在量刑时可予以考虑。
遂依据我国《刑法》有关规定作出上述一审判决。
三轮农用车后轮脱落致人死亡谁担责
[案情]
原告诉称,2001年6月27日上午9时20分,司机张某某驾驶鄂E11663号三轮农用车行驶至宜昌市宜古路华通加油站门前时,因左后轮脱落,驶入对向行车道与向亚力驾驶的车辆相撞,致使张某某车上的乘客李某某死亡。
经湖北省宜昌市交警支队现场勘察和委托鉴定,张某某车系被告时风集团生产的时风牌三轮农用车,其后轮脱落的原因是五个轮胎螺栓中有一个轮胎螺栓头部完全脱落,有三个屈胎变形翻边,导致紧固失效,直至螺母完全脱落。
而造成螺栓头部脱落和变形的原因是轮毂螺栓孔径偏大与轮胎螺栓滚花处配合的过盈量减小,紧固轴向力主要作用于螺栓的头部,加之螺母拧紧时扭矩过大造成的。
由于时风集团生产的鄂E11663号时风牌三轮农用车存在缺陷,是导致受害人李某某死亡的直接原因,时风集团对李某某的死亡应承担民事责任。
请求判令时风集团赔偿四原告因李某某死亡而造成的损失182201.74元,其中医疗费14374.24元、死亡补偿费80300元、丧葬费3400元、原告李文博生活费34127.50元、精神损失费50000元。
被告辩称,1、四原告的诉讼主体不当。
本案中,死者李某某系乘坐张某某所驾车辆出现事故导致死亡,原告方只诉时风集团而不诉直接导致事故的车主张某某显属不当,为漏列当事人,请求追加张某某为本案第三人。
2、根据宜昌市交警支队的勘验及委托鉴定结论,对轮毂螺栓孔径偏大问题,并非螺栓孔径不符合要求。
交警部门对事故车进行检测时,该车为出厂车,鉴定报告所鉴定螺孔尺寸为螺栓拆卸后的螺孔尺寸,螺栓与螺孔安装时为过盈配合,螺栓拆卸后进行鉴定,螺孔孔径肯定大于图纸设计的原孔径,这是一般的机械原理,并不说明轮毂孔径一开始就偏大。
另外,该车车主张某某对该车进行了维修保养,拆卸了轮毂并加有黄油,其再安装时扭矩力过大导致螺栓拉伤、损坏,造成孔径变大,这显然不是时风的产品质量问题,而是用
户张某某使用造成的后果。
3、交警部门在处理事故现场时,车辆左后两个轮子都不在,而事故现场只有一个轮子,足以说明车主张某某在双轮只剩一轮而严重违章行车,造成车辆整体失衡,出事故也是必然的。
4、原告方要求的种种费用显属脱离当地生活水平的实际情况,赔偿数额过高,应实事求是。
请求依法驳回四原告的诉讼请求。
[裁判要点]
经湖北省宜昌市伍家岗区人民法院审理,查明:2001年6月27日9时20分许,张某某驾驶鄂E11663号时风牌7YPJ-950型三轮农用运输车的螺栓头部脱落和变形的原因是轮毂螺栓孔孔径偏大与轮胎螺栓滚花处配合的过盈量减少,紧固轴向力主要作用于螺栓的头部,加之螺母拧紧时扭矩过大造成的。
2001年8月6日,宜昌市公安局交警支队伍家大队以经现场勘查、调查取证不能确认此次事故的发生是任何一方当事人的违章行为所造成,对事故死者李某某家属作出《不予受理通知书》。
遂四原告向本院提起民事诉讼,以被告时风集团生产的鄂E11663
号时风牌三轮农用车存在缺陷,直接导致受害人李某某死亡,要求时风集团承担民事责任。
四原告中,李承官、朱某某和周红分别系死者李某某的父、母和妻,李文博系李某某之女,生于2000年5月12日。
李某某受伤后在医院抢救中的医疗费14374.24元。
依照《中华人民共和国民法通则》第一百零六条第三款、第一百二十二条、第一百三十四条第一款第(七)项,《中华人民共和国产品质量法》第四十一条、第四十四条第一款,《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第九条第(二)项、第十条第二款之规定,判决被告山东时风(集团)有限责任公司赔偿原告李承富、朱某某、周红、李文博医疗费14374. 24元、丧葬费3400元、死亡赔偿金40150元、被抚养人李文博生活费36135元,合计94059.24元。
一审判决后,原告李承富、朱某某、周红、李文博与被告时风集团均服从判决。
[评析]
本案属受害人李某某乘座被告时风集团生产的三轮农用车因车辆发生事故致李某某死亡,其家属即四原告请求时风集团承担产品侵权损害赔偿责任之诉。
双方争议的焦点是时风集团生产的鄂E11663号三轮农用车是否存在缺陷;鄂E11663号车主张某某是否应当作为本案的当事人即第三人。
所谓产品侵权损害赔偿责任,是指因产品存在可能危及人身、财产安全的不合理危险,造成消费者或他人人身伤害或除缺陷产品以外的其他财产损失后,缺陷产品的生产者、销售者应当依法承担的法律后果。
鄂E11663号车辆在行驶过程中,左后轮突然脱落,致使车辆驶入对向车道与另一车辆相撞,导致鄂E11663号车上乘车人李某某死亡。
事故发生后,公安交警部门经现场勘查,调查取证,认为此次事故的发生不是任何一方当事人的违章行为所造成期间,公安交警部门依法委托国家机械工业局农用运输车鉴定试验湖北检测站、湖北省机动车辆及零部件质量监督检验站对鄂E11663号车左后轮脱落的原因进行鉴定,其鉴定结论清楚的反映鄂E11663号时风牌三轮农用车后轮毂轮胎螺栓孔径不符合技术要求,孔径偏大,即说明该车后轮轮毂存在不合理的危险即产品缺陷。
本案受害人李某某乘座存在缺陷的车辆因缺陷而发生事故导致李某某死亡,符合《中华人民共和国产品质量法》对生产者承担产品责任时的三个要件规定,即产品存在缺陷;造成了人身伤害或者财产损失的损害事实;产品缺陷与损害事实之间存在着必然的因果联系。
故此,时风集团应对李某某的死亡承担民事赔偿责任,四原告的诉讼请求法院依法予以支持。
时风集团以车辆所有人即使用人对该车车轮进行了保养,属使用问题而导致发生事故,请求追加车辆所有人张某某为本案第三人,笔者认为,首先,四原告起诉时风集团,属产品责任法律关系,而受害人李某某乘座车辆则与车辆所有人张某某系另一民事法律关系。
其次,时风集团仅以公安交警部门对车辆车轮的拆检笔录判断车辆所有人使用不当,证据不足,同时,时风集团没有证据证明其产品存在《中华人民共和国产品质量法》第四十一条第二款规定的三项免责条件之一。
时风集团要求追加第三人的请求不符合法律规定,法院应不予支持。
关于鄂
E11663号时风牌三轮农用车的鉴定结论,法院经审查,其鉴定单位具备相应的鉴定资格,鉴定单位经过检验出具检验报告(鉴定结论),其鉴定程序并无违反法律规定的情形。
时风集团仅以“该检验报告与事实不符,所下结论有误”为由,要求另行委托鉴定部门重新鉴定,法院应不予采纳。
该检验报告(鉴定结论)法院予以确认,作为本案定案的根据。
关于本案赔偿的范围,法院依法确认如下,抢救受害人李某某的医疗费14374.24元;丧葬费3400元;死亡赔偿金40150元;被抚养人(李文博)生活费36135元,合计94059.24元。
关于精神损失费,由于死亡赔偿金属对死者家属的慰问金以及对死者家属遭受的损失的补偿金,死亡赔偿金不是对死者本身失去生命的赔偿,生命无价,也无法予以赔偿。
立法上设立死亡赔偿金,目的在于安定死者家属的生活,抚慰死者家属所遭受的精神创伤,弥补死者家属所受到的相应的财产损失。
故四原告在主张死亡赔偿金的同时,又主张精神损失费,不符合最高人民法院有关精神损害的司法解释,法院不予重复支持。