基于物联网技术的船舶危险品运输监控系统设计
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船舶运输监控系统方案一、背景随着全球经济的发展和国际贸易的增长,船舶运输成为了重要的物流方式。
然而,船舶运输过程中存在着许多不确定因素和风险,如船舶位置追踪、交通管控、危险品承运等问题。
为了确保船舶运输过程的安全和高效,需要建立一套船舶运输监控系统。
二、系统概述船舶运输监控系统是基于现代信息技术和通信技术的一种监控管理系统,旨在实时追踪和监控船舶运输过程,以及提供实时数据和预警信息。
该系统可以通过各种传感器、卫星通信和物联网等技术手段实现对船舶位置、速度、航迹、载货情况等的监测和管理。
三、系统功能1. 船舶位置追踪:通过卫星导航系统(如GPS)、惯性导航系统等,实时获取船舶的位置信息,并在地图上进行可视化展示。
2. 船舶运输状态监测:通过各种传感器(如温度传感器、压力传感器等),实时监测船舶运输过程中的各项参数,并提供实时数据和报警信息。
3. 航道管理与交通管控:通过数据模型和算法,对船舶运输过程中的航道情况进行分析和预测,以保证船舶行驶的安全和顺畅。
4. 船舶运输跟踪与违规监测:对船舶的航行轨迹进行实时记录和分析,发现并报警船舶的违规行为,如非法停靠、途中改变航向等。
5. 危险品监测与承运管理:通过传感器和监控设备,对船舶运输危险品的情况进行实时监测和管理,保证危险品的安全运输。
6. 船舶安全管理与应急响应:建立船舶安全管理体系,对各个环节进行监管和管理,并能够及时应对突发事件,确保船舶运输的安全。
四、系统优势1. 实时性:通过各种传感器和通信设备的使用,实现对船舶运输过程的实时监控和管理,及时掌握船舶情况。
2. 精确性:基于现代信息技术和数据分析算法,对船舶定位、运输状态等进行精确评估和分析。
3. 高效性:通过自动化和智能化的设计,减少人工干预,提高监控和管理效率。
4. 可扩展性:系统可以根据实际需求灵活扩展和定制,满足不同船舶类型和运输需求的监控要求。
五、系统应用船舶运输监控系统可以广泛应用于各类船舶运输场景,包括海运、河运、湖泊运输等。
基于物联网危险品定位追踪系统设计作者:高九连来源:《电子技术与软件工程》2017年第21期摘要危险品的特性对运输、储存和生产提出了极高要求,使用和处置时易造成人身伤害,造成财产损失和环境污染,危险品是需要特殊保护的物品。
在当前发展环境下,随着国民经济的快速发展,危险化学品的生产和运输量逐年增加。
基于物联网危险品定位追踪系统设计能精确定位危险品的运输位置,具有极高的应用价值。
基于此,本文对基于物联网危险品定位追踪系统设计进行了探析。
【关键词】危险品运输安全物联网智能监控系统危险品的特殊性对危险品的运输、储存和生产都提出了极高的要求,若在使用时,处置、操作不当极易造成人身伤害、财产损失,并会对环境造成一定的污染,危险品是需要特殊保护的物品。
在当前发展环境下,随着国民经济的快速发展,危险化学品的生产和运输量在逐年增加。
基于物联网危险品定位追踪系统的设计能精确定位危险品的运输位置,具有极高的应用价值。
基于此,本文对基于物联网危险品定位追踪系统设计进行了探析。
1 物联网技术在道路危险品运输管理中的应用的重要性我国出台了很多关于危险品的相关制度,对危险化学品的运输工作加以规范,以确保危险品的运输途中的安全。
危险品运输中的突出问题是:1.1 缺乏有效的监管平台对车辆进行实时跟踪缺乏平台支撑则很难对车辆在行驶过程中不符合预定路线的问题进行监管,不能及时对危险化学品货物出现的状况发布信息,以进行安全预警。
1.2 发生事故时缺乏及时的警报机制危险品运输过程中途经居住人口密集的区域,一旦发生安全事故需及时报警,做好应急预案,组织人员撤离事故现场,做好报警预设,然后组织人员撤离,以启动应急响应预案,处置危险品。
1.3 缺乏应急管理信息服务平台事故发生后无法及时获取有关的信息,不能及时做好应急响应信息的发布,如不确定是何种危险品、危险品的情况、危险程度及处理控制危险品的方法,则很难在第一时间做出处理。
随着新技术的推广,今天物联网技术在道路危险品运输管理中的应用给危险货物管理道路运输新技术的快速发展和所有应急管理提供关键技术,基于物联网技术做好传感器网络技术、全球定位的位置系统(GPS)的应用,提高思考能力,与物流物联网相关的技术位置信息融合,促进企业快速发展。
基于物联网的危险品监管系统作者:王滨滨陈阳朱家俊来源:《电子技术与软件工程》2017年第08期摘要近年来,由于监管体制的不完善,技术手段的不完备等原因,我国危险品事故频发。
本文通过对我国危险品监管体系现状和存在的问题入手,提出基于物联网环境,架构一个既能实现信息共享,又能实时监测的云端监管平台,可实现危险品生产、储存、运输、使用的全程监控,并且相应危险品的信息和实时状态在平台上与安监、公安、消防、交通、环保等国家相应职能部门进行信息共享。
详细论述了物联网监管体系下危险品的工业流通过程,阐明运行机制,本体系对推动危险品物流行业标准化、信息化,建立起智能化、云端化的物流监管系统具有借鉴意义。
【关键词】危险品物联网监管体系云平台信息共享2015年8月12日22时51分46秒,位于天津滨海新区的瑞海物流公司危险品仓库发生特别重大火灾爆炸事故。
截至2015年9月13日下午3时,事故遇难人数165人,受伤798人,304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533 个集装箱受损,给人民的生命财产带来巨大损失。
“8·12”天津港爆炸案的惨痛教训,深刻反映出危险品监管体系的漏洞和空白,政府与企业之间、企业与企业之间、政府内部各职能部门之间,在物流系统上都处于“孤岛”状态,信息的不流通、技术手段的不完善直接导致了监管的不到位,给危险品管理和监督带来了巨大的挑战。
当前,列入我国国家标准《危险货物品名表》(GB12268-2012)的常运危险货物达1万余种,道路运输是危险品运输的主要途径,列入交通部发布的《汽车运输危险货物品名表》中的危险品达到7000多种以上。
据统计,我国95%以上的危险品运输属于长途运输,如液氨的年流动量达80万t,液氯的年流动量达170万t,其中80%左右是通过道路长途运输的。
据统计,在近10年的各类危险品运输事故中,有60%以上是在公路运输中发生的,对道路沿线周围的居民"生态环境造成极大损害。
基于物联网的船舶远程监控系统设计与实现随着物联网技术的飞速发展,许多传统行业都开始逐渐向智能化、自动化方向转变。
尤其是在众多物流行业中,物联网技术的应用已经成为了行业发展的必然趋势。
而船舶行业作为物流行业中的一个重要部分,也在着手开发基于物联网的远程监控系统。
本文将介绍基于物联网的船舶远程监控系统的设计与实现。
一、系统设计基于物联网的船舶远程监控系统主要由六部分组成,分别是船舶传感器、基站、云平台、手机客户端、Web管理端和数据中心。
1.船舶传感器船舶传感器是整个系统的核心部分,主要负责监测船舶的各项实时数据。
通过设备传感器、气象传感器等多种方式,实现对船舶的航行状态、温度湿度、气压等参数的实时监测。
2.基站基站是船舶传感器和云平台的中转站,是整个系统的关键部分。
通过基站与传感器的通讯,将传感器所收集的各类数据传送到云平台上进行处理。
3.云平台云平台是系统的数据处理中心,主要负责对来自传感器的数据进行清洗、处理、分析,并建立起数据仓库。
同时,云平台还为手机客户端、Web管理端等提供数据接口。
4.手机客户端手机客户端是系统的一个重要组成部分,主要是为船舶船长和货运人员提供便捷的监控方式。
在手机客户端上,用户可以随时了解到船舶状态、货物运输情况等实时数据。
同时,手机客户端还可以提供报警提醒等功能。
5.Web管理端Web管理端主要是给系统管理员、维修人员等提供一个便捷的管理工具。
通过Web管理端,管理员可以对传感器、基站等硬件设施进行远程维护和管理。
同时,Web管理端还可以提供数据分析和报表生成等功能。
6.数据中心数据中心将所有传感器收集到的数据进行归档存储,并为其他部分提供数据支持。
在数据中心上,管理员可以进行数据备份、数据恢复等管理操作。
二、系统实现系统实现主要有四个方面:硬件实现、物联网协议、云计算平台、数据处理等。
1.硬件实现硬件实现主要包括船舶传感器、基站、服务器等。
传感器主要负责数据的采集、处理和传输功能,基站主要负责传感器与云端之间的数据传输,服务器则是数据中心和云平台的核心部分。
基于物联网的船舶航行安全监控系统任海英,邱伯华,段懿洋(中国船舶工业系统工程研究院海洋智能技术创新中心,北京 100070)摘要: 传统船舶航行安全监控系统在复杂海域中,对船舶航行吃水差监控误差较大,对此基于物联网络技术设计船舶航行安全监控系统。
以中央处理单元为核心,建立船舶自由度运行测试平台,辨识船体吃水差,基于物联网通信端口,建立物联网络通讯终端,传输船体航行信息,最后利用信号叠加原理应用傅里叶分析算法,消除波浪及船体摇摆对船体吃水差的影响,实现对船体航行吃水差高精度安全监控。
实验数据显示,设计的安全监控系统,相比较传统安全监控系统,在海深1 km以内,吃水差监控结果误差减小0.75 m,在海深1 km以上海域,吃水差误差减小0.5 m,可以实现吃水差高精度监控。
关键词:吃水差;安全监控;网络通讯;测试平台中图分类号:TD166 文献标识码:A文章编号: 1672 – 7649(2018)9A – 0196 – 03 doi:10.3404/j.issn.1672 – 7649.2018.9A.066Ship navigation safety monitoring system based on Internet of thingsREN Hai-ying, QIU Bo-hua, DUAN Yi-yang(Oceanic Intelligent Technology Innovation Center, Systems Engineering Research Institute, Beijing 100070, China)Abstract: The traditional ship navigation safety monitoring system has a large error in monitoring the ship's navigation draught difference in complex sea areas. For this, the ship navigation safety monitoring system is designed based on the In-ternet of things technology. Central processing unit as the core, build degrees of freedom to run the test platform of ship, hull trim, identification based on Internet communication port, set up united network communications terminal, the transmission of hull navigation information, finally using the signal superposition principle using Fourier analysis algorithm, eliminate the waves and hull swings influence on hull trim, sailing for the hull trim high-precision safety monitoring. Experimental data show that design of safety monitoring system, compared with the traditional security monitoring system, deep in the sea within 1 km, trim monitoring result error reduce 0.75 m, deep in the sea more than 1 km waters, trim error reduce 0.5 m, can realize the trim high-precision detectionKey words: trim;security monitoring;network communication;test platform0 引 言国内船舶航行安全监控系统大多集中在对船舶航行船位和船舶航行硬件系统检测上,对船舶航行过程吃水差安全监测误差较大。
专利名称:一种基于物联网的危险货物运输安全监管系统专利类型:实用新型专利
发明人:白钢
申请号:CN201420829218.3
申请日:20141224
公开号:CN204331798U
公开日:
20150513
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及一种基于物联网的危险货物运输安全监管系统,包括可与监控中心进行无线通讯的车载物联网终端以及多个RFID标签;所述多个RFID标签分别设置于危险品货物容器上、随车押运人员从业资格证上、危险物品运输车辆上;所述车载物联网终端包括处理器以及与所述处理器通过相应的接口电路相连接北斗定位模块、无线通讯模块、可读写所述多个RFID标签的RFID读写器、显示屏、SOS按键、存储器,所述处理器还通过相应的连接接口连接有车载摄像装置。
本实用新型可以通过物联网技术进行全面监管,对整个运输过程进行全面监管,促使相关企业和人员严格按照规定进行操作,确保危险物品的运输安全。
申请人:北京兴远达科技有限公司
地址:100071 北京市丰台区科学城海鹰路5号赛欧广场803
国籍:CN
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基于物联网技术的船舶安全监控系统设计近年来,船舶在海洋中的运输和作业增多,但与此同时,船舶遇险、意外碰撞等事故却时有发生,给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。
船舶安全监控系统的出现,为保证船舶安全运营提供了有效的手段。
基于物联网技术的船舶安全监控系统更是成为了目前最具前景的发展方向。
一、基于物联网技术的船舶安全监控系统设计的意义1.1 系统设计的重要性船舶作为一种特殊的交通工具,在海洋中一旦出现问题,与陆地上交通工具相比,救援难度就大大提升,也容易带来更大的危害和保险赔偿。
因此,设计一种能够实时监控船舶运营情况、预警危险以及及时救助的船舶安全监控系统,就显得尤为必要和重要。
1.2 物联网技术的应用价值物联网技术是利用射频识别技术、传感器技术、通信技术等实现互联的技术,具有实时性、精准性、高效性等优点,可以方便地获取并传输船舶的各类数据,有效提高船舶的安全性。
二、基于物联网技术的船舶安全监控系统设计实现方案2.1 实时位置监控实时提供船舶的位置、航行速度、方向等数据,确保船舶在任何时间、任何位置都能被知晓,掌控。
2.2 电子围栏技术设置虚拟围栏,一旦船舶越出预定区域,系统会自动发出警报,并及时通知相关人员,避免危险事故的发生。
2.3 传感器技术通过传感器搭配物联网技术,可以实时动态监测船舶各个系统的温度、压力等数据,掌握系统状态,以预防和消除故障。
2.4 视频监控技术针对船舶上存在的被盗、被损等风险,加装摄像设备,实时监控船舶的安全情况,便于实现对相关事件的及时响应。
三、基于物联网技术的船舶安全监控系统设计的优势3.1 更好地保障船舶乘员和货物的安全船舶安全监控系统通过实时数据采集和传输,能够从各个方面掌握船舶的实时状态,并实现提前预警,有力地避免危险事故的发生,降低船舶安全风险。
3.2 节省经济成本船舶的维护和运营所需要的技术和人员成本较高,而基于物联网技术的船舶安全监控系统在提升运营效率的同时,却能有效地降低投入成本,达到节约成本的目的。
基于物联网技术的船舶物流管理系统设计随着现代社会的快速发展,全球化和物流行业的快速发展,传统的物流已经无法满足现代商品流动的需求。
因此,航运业成为国际贸易和物流的重要组成部分,也是现代物流行业最重要的一环。
在这个背景下,物联网技术为船舶物流管理系统的现代化建设提供了有力的支持。
一、物联网技术的优势物联网技术是指通过万物互联的方式,使人机对象具备自主交互、感知与判断的能力,实现万物互联、信息共享、智慧互通的先进技术。
物联网技术具有如下优势:1、实时监测:物联网技术可以实时监测运输过程中的船舶信息,包括货物的数量、位置、温度、湿度、压力等。
2、智能化管理:物联网技术可以通过智能化管理系统,对运输过程中的物流信息进行综合分析,为管理决策提供有力的依据。
3、追溯能力:物联网技术可以实现对货物流转过程进行全程追溯,从而保证货物的安全性和可靠性。
4、提高效率:物联网技术可以有效提高船舶物流管理的效率,减少传统物流中人工操作和纸质文件的使用。
二、船舶物流管理系统设计1、硬件设计:船舶物流管理系统的硬件设计包括船舶传感器节点、采集设备、通信设备和应用服务器。
其中,船舶传感器节点负责采集并实时传输物流信息;采集设备负责收集节点传来的数据并进行处理,通过通信设备将数据传输至应用服务器;应用服务器进行数据处理、统计、分析,并为管理者提供各种可视化工具。
2、软件设计:船舶物流管理系统的软件设计包括物流数据管理模块、运输路线规划模块、运输调度模块、智能化警报模块等。
其中,物流数据管理模块可以实现数据的收集、存储和分析;运输路线规划模块可以根据船舶位置、货物需求等信息,制定最优路线;运输调度模块可以实现船舶航线、速度、运力等方面的调度;而智能化警报模块可以根据不同的预设情况,对船舶、货物的安全风险进行实时监测和预警。
三、应用案例船舶物流管理系统的应用场景广泛,以下是一个典型案例:在中国的广东省,有一家集海运物流、航空物流、特种物流等多种物流业务于一体的物流企业。
电子技术与软件工程Electronic Technology & Software Engineering软件开发与应用Software Development And Application基于物联网的船舶设备监控及报警智能处理系统设计朱贵宝杨肠(江苏海事职业技术学院信息工程学院江苏省南京市211100)摘要:本文研究设计了基于互联网的物联网的船舶设备工况监控及报警智能处理系统,分析了系统的功能、给出了系统的整体设计 架构,介绍了系统软件功能实现的具体方法。
系统通过对船舶工况数据的实时采集、统计、计算、分析、传输,实现对船舶的远程实时监 控,同时通过报警时现场照片的采集和传输,实现报警的船上和岸上同时诊断。
该系统已装栽在某海轮上使用,运行稳定性、可靠性良好,有效实现了船舶内部的智能化管理。
关键词:船舶设备;数据采集;监控系统;报警处理系统伴随“一带•路”战略的推进,响应和参加的国际组织越来越多,我国与各参与国之间的海运贸易需求也大幅增加,这给我国的航运业带来的新的机遇,也对航运企业的精细化、智能化管理水平提出了更高的要求。
对船舶设备运行状态进行监测对保证船舶安全稳定运行十分重要,然而很多航运企业在日常经营中的设备管理一直以来都是处于-个滞后的被动管理状态,特别是关键设备的设备状态,目前好多还是处于船员人工抄录,无法有效的预防设备故障,事后也无法有效的进行工况还原及事故分析等。
借助于当下先进的科技对船舶船舱的检测报警系统加以技术支撑,是实现船舶机舱自动化监测的主要途径,实时对机舱设备的运行状况进行监控,确保整个船舶航行的稳定与安全m。
传统的监控系统主要采用P L C或者嵌入式系统,通过总线和船舶控制室连接,可以在船舶控制室有效地对整个船舶基本运行情况进行监控[21。
但是仅仅实现在船舶控制室里对运行情况进行监控,己经远远达不到现代船舶管理对实时远程监控的要求,有必要利用物联网技术的优势,把船舶设备通过信息传感设备与互联网无线连接起来,将船舶设备运行情况实时传输到岸上。
基于物联网的长江水系危险品运输安全监管系统的建设摘要:文章从危险品货物管理、船员管理、船舶管理、危险品企业管理、危险品码头管理、危险品物流管理多角度出发,结合提出的物联网体系思路,针对长江水系危险品运输的特点, 提出了基于物联网的危险品安全监管系统的设计思路,同时也对当前危险品运输安全管理中存在的不足进行了探讨。
关键词:物联网、长江水系、危险品运输、安全监管系统Abstract: This article embarks from many perspectives, such as the management of dangerous goods, crew, vessels, enterprises running dangerous vessels, dangerous goods terminals and dangerous goods logistics combined with the designing ideas of the Internet of things system proposed above and puts forward the designing ideas of setting up the safety supervision system for dangerous goods transport based on the Internet of things aiming at the characters of dangerous goods transport in Yangtze River system and makes a discussion of the deficiencies consisting in the current safety management for transport of dangerous goods at the same time. Key words: The Internet of things The Yangtze River system The transport of dangerous goods The safety supervision system引言长江水路运输具有成本低,载重量大的特点,成为许多危险品运输企业的首选。
探索基于物联网的船舶排放区监控系统设计摘要:本文以探索基于物联网的船舶排放区监控系统设计为主要内容进行阐述,结合当下船舶排放控制区监管存在的主要问题和船舶排放控制区监控系统建设为主要依据,从环境治理系统建设、监控区域政策建设、监控区域政策建设、建立技术监控系统、智慧海事监控系统建设、传感器硬件设计实现、数据采集程序的有效实现这几方面进行深入探讨和分析,其目的在于加强物联网船舶排放去监控系统使用价值,旨在为相关研究提供参考资料。
关键词:物联网;船舶排放区;监控系统;传感器硬件引言:中国海域船舶排放控制区域实施对策正式出台后,在珠三角、长三角等不同地区得到了有效控制,对船舶工作期间排放的硫氧化物和氮氧化物颗粒进行排放,进而可以从根本上改善我国沿海地周围空气环境和质量,为船舶大气污染提供有利条件。
随着时间推移和进展。
交通运动行业得到了治理,对船舶中出现的各种污染物进行处理,通过合理化对策引导,行业强化自我管理效果,对工作进行合理监管,使得工作能够以公平有序程序进展下去,推动沿海地区发展。
1.船舶排放控制区监管存在的主要问题现时期,海事主观机关需要对控制区内存在的船舶上的大气污染进行全面治理和监管,各项工作的开展可以使用船舶尾气遥测感应技术,在现场进行巡视以及视频等各种监控技术和手段,还要有效结合现场监督情况对工作进行检查。
改变以往单一化监管手段,以及执法力度不足问题,在实际工作期间,船舶废气排放存在一个几个主要问题:第一,实时性不足,使得人们无法及时准确掌握排放控制区域内废气排放情况。
第二,视频覆盖面积不够广泛,在实际工作期间存在很多盲点,对于航海中存在的各种违法时间无法合理处理。
第三,连续性不佳,无法长时间都对船舶废气进行全面排放。
第四,得到的数据不够具体和全面,管理部门无法以宏观角度掌握管理区内的船舶废气排放具体情况,从而可以推动整个航海环境发展,使得环保理念能够落实。
2.船舶排放控制区监控系统建设2.1环境治理系统建设现在我国航海事业不断发展,港口吞吐量以及港艘次数不断增多,船舶以及相关作业对周围环境影响和污染程度不断加深,加上天气污染情况不断加剧,传播废气排放受到人们高度关注。
基于物联网技术的船舶危险货物监测系统
姜俊颖
【期刊名称】《舰船科学技术》
【年(卷),期】2023(45)2
【摘要】研究物联网技术的船舶危险货物监测系统,实时、全面监测船舶危险货物,保障船舶危险货物运输安全性。
该系统通过终端层内的RFID、多种传感器等设备,采集危险货物的固定信息以及状态信息,并通过构建RFID处理模型融合采集的信息,保证采集信息完整性;通过网络层将融合后的危险货物相关信息传送至监控层数据库中存储,同时监控层采用深度学习网络检测危险货物的实时状态,并通过监控中心和智能终端展示监测结果。
测试结果显示:该系统能够获取危险货物的状态变化信息;保证阅读器在货物监测时均匀分布,避免RFID发生采集碰撞,全面读取货物信息;能可靠检测货物状态,判断货物是否发生泄漏或者损害。
【总页数】4页(P171-174)
【作者】姜俊颖
【作者单位】大连海洋大学应用技术学院
【正文语种】中文
【中图分类】U665
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基于物联网的船舶排放控制区监控系统设计何腾蛟;冯雯雯;杜何阳【摘要】我国设立船舶排放控制区的目标,是为了控制船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放,改善沿海及内河区域环境空气质量,为控制船舶大气污染奠定基础.根据上述目标的要求,提出一种可对排放控制区内船舶废气进行实时数据采集的监控系统设想.该系统借助物联网技术,将传感器设备嵌入至船舶烟囱内,通过互联网无限通信、GPRS DTU和云计算等技术监控控制区内所有船舶废气排放的实时动态,以更为客观精确的数据统计和直观及时的动态跟踪促进船舶排放控制区环境管理的有效性和决策的科学性.【期刊名称】《世界海运》【年(卷),期】2018(041)001【总页数】5页(P20-24)【关键词】船舶排放控制区;物联网;数据;监控【作者】何腾蛟;冯雯雯;杜何阳【作者单位】浦东海事局;交通运输部科学研究院;杨浦海事局【正文语种】中文一、前言2015年12月,中国海域船舶排放控制区实施方案正式出台,该方案规定在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区,控制船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放,改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量,并为控制船舶大气污染奠定基础。
[1]2016年1月29日,中华人民共和国海事局印发《关于加强船舶排放控制区监督管理工作的通知》,深圳市于2016年10月1日提前实施2017年的船舶排放控制区要求,是继上海市之后第二个提前实施的核心港口城市。
自2017年9月1日起,长三角船舶排放控制区全面提前实施交通运输部船舶排放控制区方案,即所有船舶到港以后按要求换用低硫燃油或使用岸电、尾气后处理等替代措施。
[2]日前,交通运输部等13个部门联合印发《关于加强船用低硫燃油供应保障和联合监管的指导意见》(简称《指导意见》),提出通过政策引导、行业自律、强化监管,维护公平、有序、健康的船用燃油流通市场秩序,提升我国船用低硫燃油供应能力和质量,促进绿色交通发展。
基于物联网的危险品运输自动化监控平台设计
蒋玉莲
【期刊名称】《自动化信息》
【年(卷),期】2012(000)005
【摘要】目前,我国对危险品运输的监控大多着眼于车辆位置,很少涉及对危险品自身状态的监控。
为此,基于物联网的理念,本文提出了危险品运输安全自动化监控平台方案,重点研究了危险品车载监控终端和远程监控中心的设计。
这样可实时采集并报告危险品运输车辆运行状态和危险品状态,从而实现危险品运输过程的监测与跟踪,有效地预防事故的发生。
【总页数】2页(P87-88)
【作者】蒋玉莲
【作者单位】西南民族大学电气信息工程学院,四川成都610041
【正文语种】中文
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