国家高速公路网青岛至兰州公路陕西境西安至汉中段高速公路空心薄壁墩首件产品施工总结陕西路桥建设集团有限公司西汉高速路基总承包LJ16项目部空心薄壁墩首件产品施工总结根据K145+200汉中大桥6#右幅空心薄壁墩的施工情况，项目部对首件产品开工报告中所涉及的工、料、机配备情况和现场施工的具体情况，对空心薄壁墩首件产品总结如下：一、应用标准规范依据《两阶段施工设计图》，《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011，《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004，等相关技术规范及《高速公路施工技术标准化指南》、《长临高速“首件产品”管理办法（试行）》实施细则要求进行编制。
二、工程概况为确保我合同段内的空心薄壁墩工程质量合格率达到 100% 的目标，我标段根据现场实际情况选定K145+200汉中大桥6#右幅空心薄壁墩为我标段首件产品开工工程。
K145+200汉中大桥6#右幅空心薄壁墩，矩形截面长，宽，高度，钢筋总重，C30混凝土。
三、适用范围在空心薄壁墩施工过程中，该施工工艺适合该标段所有桥梁空心薄壁墩的使用。
四、施工准备1.预制梁（板）板场认证已经审批。
2、首件产品开工前由项目部组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底，并分析可能出现的问题，针对问题，商议确定解决办法。
3、首件产品所用的各种原材料经检验合格并经监理工程师抽检认可，配比经过批复，并进行了试拌，控制坍落度在设计范围之内。
4、在钢筋加工场进行半成品制作，并通过了监理工程师的验收，利用板车，运输到施工现场，在现场进行钢筋连接安装与焊接。
五、施工控制目标1、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到 100%。
交验项目主要指标合格率要求达到 100%。
2、安全目标重大安全责任事故为零案次。
无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故，年度轻伤控制在 3‰以下。
3、环保目标严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。
采取各种工程防护措施，控制水资源污染，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。
4、首件目的⑴确定空心薄壁墩施工方案的可行性；⑵通过首件产品，验证所有的施工机械设备能否满足现场空心薄壁墩施工，方法、施工组织、人员、机械设备是否配置合理；⑶通过首件产品的实施，便于承包人施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。
?⑷通过首件产品的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理。
???⑸通过首件产品，验证砼配合比设计是否可靠，包括各类原材料、掺合料设置、强度检验、结构物质量检测是否合理。
六、施工人员、机械配备情况1、人员配备施工人员：现场负责人1人，技术人员2人，试验人员1人。
钢筋笼安装与焊接10人，主要负责钢筋安装焊接。
模板安装工8人，主要负责空心薄壁墩模板安装。
混凝土振捣工2人，负责混凝土振捣。
2、机械设备配备情况七、施工进度1、2016年4月12日,模板打磨与试拼；2、2016年4月13日~2016年4月17日,钢筋骨架安装与焊接；2、2016年4月18日~2016年4月20日,模板安装与调试；3、2016年4月23日，混凝土浇筑。
八、施工工艺我部根据设计图纸和工程实际情况，考虑工程施工进度，空心薄壁墩拟采用翻模施工法进行。
翻模施工工艺流程施工准备钢筋绑扎模板安装砼浇筑养生模板翻升浇筑完整墩身1、施工准备（1）施工放样墩柱施工前，由测量组依据设计图纸用全站仪进行测量放样，在承台上面定出墩身四个角点实际位置，测量标高，用墨线标出墩身轮廓线；并放出墩身纵横方向的护桩, 以便在以后的墩身施工中校模时使用。
（2）模板预拼装模板进场后, 为了保证墩身混凝土的外观质量,首先要进行模板预拼装, 检查模板各部分的尺寸、模板接缝及平整度，为墩身施工奠定基础。
2、钢筋的加工及绑扎在承台施工时，先加工好墩身预埋钢筋，预埋钢筋按照长度、下料，钢筋外露端长度分别为3m和4m米，钢筋外露端需用胶皮套套住防止生锈。
墩柱施工前先调整墩身预埋在承台中的预埋钢筋，使其直顺，将预埋筋上的水泥浆敲除掉，采用逐根主筋连接的方式与承台顶预埋钢筋连接，再绑扎箍筋。
在预埋墩身钢筋的同时在承台上墩身范围外预埋8根锚固钢筋方便调整墩身模板。
墩身竖向Φ25主筋连接采用等强滚轧直螺纹连接，为了保证钢筋加工的质量, 首先将钢筋端部磨平，以保证两根钢筋端部密贴；每加工一根滚轧直螺纹钢筋,用通规和止规检测；施工中，严格控制钢筋主筋接头长度外露丝口（不大于完整一丝）。
绑扎第一节钢筋时在墩身四周搭设脚手架做钢筋安装的施工平台，用钢管或角钢斜撑固定住钢筋笼，防止钢筋歪斜、倒塌。
绑扎第二节以后钢筋时用钢管支架支撑在模板顶层操作平台上。
通过定位钢管架对钢筋骨架进行定位，保证钢筋骨架垂直度及其间距。
钢筋骨架连接完成后绑扎、焊接水平箍筋。
并在钢筋外侧布置一层D8带肋焊接钢筋网。
3、模板的安装钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板的安装,模板拼装之前先将模板磨光清除干净,涂抹脱模剂,涂刷时要轻、薄、均匀，以保证砼表面颜色一致。
模板安装完后对模板进行检查，对其轴线位置、水平标高，各部分尺寸，垂直度进行校合。
其次检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在2mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅锤仪校正模板的垂直度。
施工中严格控制轴线偏位在1cm以内。
如果有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整。
为保证钢筋保护层厚度及钢筋定位的准确性，钢筋骨架上事先牢固设置垫块，垫块采用同强度等级的砂浆垫块，垫块应错开布置，按间距1m布设（每平米4个布置）。
在钢筋的交叉点处应用绑丝按逐点改变绑扎方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。
4、混凝土工程（1）混凝土的运输混凝土的水平运输采用罐车，垂直运输采用塔吊吊灰斗入模。
为防止砼离析,砼自由倾落高度不超过2m，在墩身四个面中间安置串筒, 共4 道,混凝土通过串筒进入模板。
（2）混凝土的浇注浇注混凝土前，先将墩身内杂物清理干净。
混凝土分层浇注，每层控制在30cm左右，每放一层料时先将料扒平再开始振捣，混凝土的振捣采用插入式振动器，振动器的移动距离在30-35cm范围内，与侧模保持5-10cm的距离；振捣顺序为：先振捣倒角处，再从两边向中间振捣，振捣时间控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准，在混凝土的振捣过程中有现场技术人员严格控制。
为保证混凝土的外观质量，在混凝土的浇注过程中进行混凝土的质量控制，保证混凝土具有良好的和易性、流动性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保证混凝土表面颜色一致；混凝土浇注过程中有专人看护模板，防止跑模影响混凝土质量。
砼浇筑至墩顶处，在孔口横向每30cm预埋一道方木，在方木上方铺设一层竹胶板进行封口，封口后顶面与墩顶砼面平齐。
（3）砼塌落度控制保证混凝土具有良好的和易性、流动性，并控制混凝土的坍落度基本相同。
（4）凿毛为了保证上下两节段砼的良好的结合，待砼强度达到后进行人工凿毛。
凿毛标准为首先必须将砼表面的浮浆凿掉，露出石子，凿深1cm-2cm，凿完后用风枪先吹掉砼残渣，再用高压水冲洗干净。
保证凿毛的砼面清洁。
5、模板拆卸凿毛完毕后，即可进行下一循环的钢筋绑扎。
待砼达到拆模强度即设计强度的75%以上后，拆除第一层墩柱模板，拆除过程中第一道模板不动，作为第二层墩柱模板的持力点。
第一层模板采用人工手动葫芦配合塔式起重机拆除，并将其翻至第二层，与第二道模板拼装、安放到位。
每翻一板利用全站仪校正模板的垂直度，拆除的模板应立即清除板面上的砼、涂刷脱模剂进入下道工序。
至此，翻模施工完成一个循环，快到墩顶设计标高时，注意预留盖梁施工的支模孔洞，从设计墩顶标高-（底模厚度+调整方木厚+工字钢厚度+碳圆厚度+1cm）=预埋孔洞底面标高，做到定位准确，误差不大于5mm。
如果误差较大时通过栔木调整，使标高满足规范要求。
6、养生砼养护采用自动喷淋养护系统，养护期不少于7天。
施工工艺流程图九、质量控制指标1、钢筋安装实测项目2、模板安装实测项目3、柱或双壁墩身实测项目与实测值：经过对各项目进行实测，实测数据得出该首件产品合格。
十、质量记录内容1、钢筋骨架安装与焊接需要3天时间；2、模板支设时间需要半天；3、砼塌落度为170mm；4、拌合站砼拌合能力为60 m3/h，运输距离1500m,运输时间为8min，8m3的砼罐车需要3辆。
5、混凝土浇筑需要2小时；十一、安全防护措施（一）安全保障组织机构组长：常务副组长：副组长：成员：（二）安全保证措施（三） 1、各项施工安全管理制度齐全，管理机构健全（经理部安全管理组织机构见附图），人员到位，责任到人，施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不得违章施工，野蛮施工。
（四） 2、项目经理及所有工程技术人员、施工工人应具有与工程项目规模、内容相适应的资质证书。
安全员、质检员、试验员等管理人员和特殊工程操作工人佩戴胸牌并持证上岗。
胸牌应贴有本人照片并标明单位、岗位职务、姓名、编号，胸牌尺寸为(长)×（高），字体一律为黑色，底色为红色。
（五） 3、施工机具安全可靠，运转正常，安全防护设施符合规范标准要求，现场施工安全达标创优。
按期对施工机具进行保养，擦试，对安全防护设施进行检查。
严格禁止带病作业。
洒水车在上下坡及弯道进行中，不得高速行驶，并避免紧急制动。
（六） 4、严格执行安全监督、安全奖罚、安全教育等各项制度，实行逐级承包，签订安全承包合同，做到一级抓一级，一级保一级，对事故苗头加强防范，对事故坚持“三不放过”原则，即“事故责任分不清不放过；事故原因查不明不放过；事故责任者及群众没受教育不放过”。
查找原因，杜绝事故发生。
（七） 5、开展安全竞赛活动，运用安全系统工程技术，开展安全预防、预测活动，实施生产全过程的安全管理。
（八） 6、工地施工，严格按照“安全操作规则”进行组织施工，必须配齐“三保”，即安全帽、安全网、安全绳（带），施工中，努力落实和完善各项安全规章制度。
（九） 7、本工程现场周围配备，架立并维修必要的标志牌，如警告与危险标志。
安全与控制标志、指路标志与标准的道路标志。
（十） 8、安全技术交底制度：经理部和各队在编制施工计划方案时，要针对性的编制安全措施，并在开工前向有关人员进行交底。
无安全措施和技术交底时，不得进行施工。
（十一） 9、安全生产检查制度（十二）经理部每月一次，工段半月一次，班（组）日检查（三检制）。
检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”，经理部、工段、班各一份，明确改进人、改进日期、监督人等。
