K4+105.95小桥基坑开挖专项施工方案
- 格式:docx
- 大小:250.55 KB
- 文档页数:27
基坑开挖工程专项施工方案一、工程概况该基坑开挖工程位于市市中心,用地面积为5000平方米,用于建设一座地下车库。
工程方案包括基坑开挖、支护、土方处理、泵灌水、及辅助施工工作。
二、施工前准备1.安排现场施工管理人员,确定施工进度计划,组织施工人员人员培训。
2.测量确定基坑的开挖范围、坑底标高等参数,编制基坑开挖图纸。
3.选择合适的机械设备,包括挖土机、推土机、破碎锤等,确保施工的顺利进行。
4.制定施工安全方案,包括基坑周边道路交通疏导、施工人员的安全培训、施工现场的安全管控等措施。
三、施工流程1.土方开挖:根据设计要求,先采用推土机开辟道路,再使用挖土机进行土方开挖,从坑底逐层往上开挖,将土石方直接运往填埋场处理。
2.基坑支护:根据基坑开挖的进度,及时进行基坑支护工作,使用钢支撑和混凝土墙进行基坑的支护,确保基坑的稳定性。
3.土方处理:对于开挖出的土石方,临时堆放在场外,待施工结束后,将其运送到填埋场进行填埋,确保周边环境的卫生和安全。
4.泵灌水:当基坑周围地下水位高于坑底时,需要进行泵灌水处理,确保施工过程中不受水的干扰。
5.其他辅助施工工作:包括沉井施工、桩基施工等。
四、施工注意事项1.施工期间需要保证周围道路的交通顺畅,可以进行临时交通疏导措施,如设置交通标志、指示牌等。
2.施工现场需要设置防护措施,确保施工人员的安全。
包括轻钢龙骨、安全网等。
3.注意施工现场的环境卫生,及时清理垃圾和施工剩余物,确保周围环境的整洁。
4.严格按照施工图纸和设计要求施工,避免不符合设计要求的情况发生。
5.定期检查挖土机、推土机等机械设备的维护保养工作,确保设备正常运转。
6.持续跟进基坑支护工程的施工,及时对支撑体系进行调整,确保基坑的稳定性。
7.加强与监理单位和相关部门的沟通,及时解决工程施工中的问题。
五、施工质量控制1.检查施工设备的使用和操作,确保设备正常运转。
2.定期进行地下水位、土体变形、支撑体系等监测工作,及时采取补救措施。
基坑开挖工程施工专项方案一、项目概况本基坑开挖工程位于XX市中心商务区,总占地面积约5000平方米,地上为现有商业综合体建筑,预计基坑深度为15米,周边环境复杂,施工条件较为艰苦。
二、前期准备工作1.项目定位和布局:针对项目需求,进行深入调研,明确基坑开挖的位置、尺寸和深度,并绘制详细的开挖平面图和剖面图。
2.项目设计和方案确定:根据项目定位和布局,选择适宜的基坑开挖方式,确定开挖施工工艺和方案。
3.施工准备和证照办理:组织开挖所需的施工人员和设备,办理相关的审批手续和证照,确保施工的合法性和安全性。
4.现场环境调查和预处理:对周边环境进行详细的调查和分析,采取必要的措施对周边建筑和地下管线进行保护和预处理,确保开挖施工的顺利进行。
三、施工工序1.基坑边坡支护工程(1) 边坡支护方案确定:根据基坑的地质情况和设计要求,选择适宜的边坡支护方案,包括喷浆加固、钢板桩支护、钢丝网拉索支护等。
(2) 边坡支护材料和设备准备:根据支护方案,准备好所需的喷浆材料、钢板桩和拉索设备,以确保施工的顺利进行。
(3) 边坡支护施工工艺:按照支护方案,组织施工人员进行边坡支护施工,确保边坡的稳定和安全。
2.地下管线搬迁和预处理(1) 管线搬迁方案确定:对地下管线进行详细调查和分析,确定搬迁方案和轨迹。
(2) 管线搬迁施工准备:准备好所需的搬迁设备和材料,组织搬迁人员进行管线搬迁施工。
(3) 管线预处理:对未能及时搬迁的地下管线进行必要的预处理工作,确保开挖施工的顺利进行。
3.基坑土方开挖(1) 开挖工序确定:根据项目的地质勘察和设计要求,确定基坑的开挖工序和施工方案。
(2) 地表、地下水预处理:对地表和地下水进行必要的预处理,确保开挖施工的安全进行。
(3) 开挖设备和人员准备:准备好所需的开挖设备和人员,并提前进行安全培训和操作指导。
(4) 开挖施工工艺:按照设计要求,组织开挖施工人员进行基坑土方开挖工作,确保施工的顺利进行。
基坑开挖专项施工方案(1)一、项目概况1.1 项目背景本项目位于城市中心区域,是一座高层建筑项目,总占地面积约10,000平方米,建筑高度约120米。
1.2 施工范围基坑施工范围包括地下室,地下管线等,总计约20,000平方米。
二、施工前的准备工作2.1 参考资料搜集施工前需全面搜集工程相关资料,包括设计图纸、勘察报告、地质调查报告等。
2.2 现场勘察开挖前需进行现场勘察,确认地下管线、地质情况、地下水位等重要信息。
三、开挖工程3.1 开挖方法本项目采用机械挖掘方法进行开挖,包括挖掘机、推土机等。
3.2 开挖顺序按照设计图纸要求,分段逐步开挖,确保工程质量。
四、支护工程4.1 支护形式基坑开挖过程中需进行支护工程,包括钢支撑、混凝土桩等。
4.2 施工工艺支护工程需遵循相应工艺要求,确保支护效果。
五、安全管理5.1 安全责任施工中需严格遵守安全管理规定,确保施工安全。
5.2 安全措施制定详细的安全计划,配备安全设备,定期进行安全培训等。
六、施工质量控制6.1 质量管理设定严格的质量标准,确保施工质量符合设计要求。
6.2 质量检验对施工过程中的关键节点进行质量检验,确保施工质量符合要求。
七、验收与交付7.1 验收标准施工完成后进行验收,符合相关标准后方可交付使用。
7.2 交付程序按照相关规定进行交付程序,确保项目最终验收通过。
八、总结与展望8.1 施工总结总结本次施工过程中的经验教训,为以后类似项目提供参考。
8.2 展望未来展望未来基坑开挖施工技术的发展方向,提出改进建议。
以上是基坑开挖专项施工方案的概述,通过本方案的实施,将有效指导相关工作人员进行规范施工,确保项目顺利进行。
桥梁基础基坑土方开挖专项施工组织方案一、施工目标本次施工的主要目标是按照设计要求进行桥梁基础基坑土方开挖工作。
确保施工过程中的安全和质量。
二、施工条件1.施工地点:桥梁基础基坑施工区域。
2.施工时间:根据工期计划,确定施工开始和结束时间。
3.施工人员:配备足够数量的合格施工人员,并进行岗前培训。
4.施工设备:根据实际需要,配置合适的土方开挖设备和其他辅助设备。
三、施工方案1.前期准备(1)确定施工区域边界,进行现场勘察和测量。
(2)制定详细的施工准备计划,明确工作内容和分工。
(3)按照施工计划协调调配施工人员和设备。
(4)制定安全措施和应急预案,并向相关人员进行培训和演练。
2.土方开挖工作(1)确定土方开挖的深度和范围,标示出开挖线和坑底标高。
(2)根据土质情况和设计要求,选择合适的开挖方法,如机械开挖、手工开挖等。
(3)根据开挖深度和坡度要求,进行坑壁支护和排水处理。
(4)开挖过程中及时清理垃圾、碎石等杂物,保持开挖面整洁。
(5)开挖至设计深度后,进行坑底平整处理。
3.质量控制(1)根据设计要求,定期进行现场土方开挖的质量检查和测量。
(2)对土方开挖过程中发现的问题及时进行处理和整改。
(3)对土方开挖后的坑底进行验收,确保符合设计要求。
4.安全措施(1)制定详细的安全计划,明确各个工序的安全要求和措施。
(2)对施工人员进行安全教育和培训,提高工作人员的安全意识。
(3)配备必要的安全设备和个人防护用品,如安全帽、安全绳等。
(4)设立施工现场警示标志,保障施工现场的安全。
四、施工进度控制1.根据工期计划和施工进度,合理安排施工人员和设备的调度。
2.及时发现施工中的问题和难题,并采取相应的措施解决。
3.进行施工现场的周报和月报,定期汇报工作进展和施工质量。
五、环境保护措施1.遵守环保法规,保护周边自然环境。
2.合理利用土方开挖产生的废弃物,进行垃圾分类和处理。
3.减少施工过程中的噪音和尘土污染,做好现场环境保护工作。
桥梁基坑开挖专项施工方案一、项目背景分析二、项目目标1.保证施工过程中的安全性,避免事故的发生;2.确保基坑开挖的质量,满足设计要求;3.提高施工效率,保证施工进度。
三、施工方案1.前期准备工作(1)研究设计文件,了解基坑开挖的要求和指标;(2)查看现场地质情况,确定开挖方案;(3)安排人员进行安全培训,提高施工人员的安全意识;(4)准备开挖所需的施工设备和工具。
2.施工准备(1)清理施工区域,确保施工现场整洁;(2)标识出施工区域的范围和限制;(3)搭建安全防护设施,包括围挡、警示标志等,确保施工的安全性;(4)进行土方开挖前的测量工作,确定开挖的标高和坡度。
3.土方开挖(1)按照设计要求进行土方开挖,确保开挖的平整度和坡度;(2)采取适当的开挖方法,如机械挖掘、爆破开挖等,根据具体情况进行选择;(3)开挖过程中需要注意排水问题,避免水土流失和坍塌事故;(4)及时清理施工现场的杂物,保持施工区域的整洁。
4.施工安全措施(1)进行全程监督和安全巡查,发现问题及时处理;(2)设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全;(3)严格执行施工方案,杜绝违规操作;(4)进行文明施工,保证施工区域的环境和卫生。
5.管理与协调(1)建立健全的施工管理制度,规范施工行为;(2)安排专人负责施工现场的协调和安排;(4)及时解决施工现场出现的问题和困难,保证施工的顺利进行。
四、施工风险及应对措施1.地质灾害风险:在桥梁基坑开挖过程中,可能会遇到地质灾害,如滑坡、塌陷等。
应采取地质勘察、安全监测等手段,提前预警和应对地质灾害。
2.施工安全风险:在施工现场,可能存在施工安全风险,如坍塌、事故等。
应落实防护设施,加强安全培训,提高施工人员的安全意识。
3.施工质量风险:在土方开挖过程中,可能存在开挖不平整、坡度不合格等问题。
应加强监督和检查,确保土方开挖的质量。
五、总结桥梁基坑开挖施工方案的制定是确保桥梁施工安全、质量和进度的重要保证。
桥基坑开挖施工方案1桥梁工程是公路、铁路等交通领域重要的基础设施工程,而桥基坑的开挖施工是桥梁工程中的一个重要环节。
桥基坑的开挖施工方案对于保证桥梁工程的质量、进度和安全具有重要意义。
本文将围绕桥基坑的开挖施工方案展开探讨。
一、前期准备工作在进行桥基坑的开挖施工之前,需要进行充分的前期准备工作。
首先是对桥基坑的地质条件进行详细勘察,了解地质情况对后续施工起着至关重要的作用。
同时,必须对桥基坑的周边环境进行评估,包括对周围建筑、交通等影响因素的考虑。
二、施工方法选择针对桥基坑的具体情况,需要选择适合的开挖施工方法。
常见的开挖方法包括机械开挖、人工开挖和爆破开挖等。
在选择施工方法时,需要考虑到桥基坑的深度、周围环境、施工时间等诸多因素。
三、安全措施开挖桥基坑是一项高风险的工程活动,因此在施工过程中必须重视安全措施的落实。
包括对施工现场的管理、安全设备的使用、人员的培训等方面都需要进行充分的准备和保障,确保施工过程中不发生安全事故。
四、监控和控制在桥基坑的开挖过程中,需要进行实时的监控和控制,以确保施工进展顺利。
监控内容包括施工设备的运行状态、地质情况的变化、施工质量等方面。
通过有效的监控和控制手段,可以及时发现问题并采取相应的措施,保证施工的顺利进行。
五、施工质量管理桥基坑的开挖施工质量直接影响到整个桥梁工程的质量和使用效果。
因此,在开挖过程中需要对施工质量进行严格管理。
包括质量验收标准的制定、质量检查的频次、质量问题的处理等方面都需要进行有效的管理,以确保施工质量符合要求。
结语桥基坑开挖施工是桥梁工程中的一项重要工作,施工方案的制定和执行对于工程的质量、安全和进度具有重要意义。
通过合理规划、科学施工,可以有效提高工程施工效率,保证工程质量,实现工程目标。
桥梁基坑开挖施工方案1. 引言桥梁基坑开挖是桥梁工程中的重要环节,对后续的桥梁建设起着至关重要的作用。
本文将结合实际案例,介绍桥梁基坑开挖施工方案的相关内容。
2. 施工前准备工作在进行桥梁基坑开挖施工之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
主要包括以下几个方面:2.1. 地质勘察在施工前,必须进行详细的地质勘察,了解地下情况,包括土质、岩石层、地下水位等。
根据勘察结果,确定开挖方式和施工参数。
2.2. 施工图纸设计根据地质勘察的结果,结合桥梁设计要求,绘制相关的施工图纸,包括基坑的平面布置图、剖面图、挡土结构设计等。
2.3. 施工设备准备根据桥梁基坑开挖的要求,准备相应的施工设备,包括挖掘机、钢筋切割机、运输车辆等,确保施工设备的运行正常。
2.4. 安全措施制定在施工前,制定相应的安全措施,包括施工区域的管控、施工人员的安全培训、施工现场的安全标识等,确保施工的安全进行。
3. 开挖方案根据前期的准备工作,制定桥梁基坑的开挖方案,具体包括以下几个方面:3.1. 开挖方式选择根据地质勘察的结果,选择合适的开挖方式,常见的方式包括机械挖掘、人工挖掘和爆破等。
选择合适的开挖方式,既要满足工期的要求,又要保证施工的安全。
3.2. 基坑尺寸确定根据桥梁设计要求和地质条件,确定基坑的尺寸,包括开挖深度、宽度、边坡坡度等。
同时,注意留足边坡支撑和工作平台等区域。
3.3. 地下水控制根据地质勘察的结果,采取有效的地下水控制措施,以确保基坑开挖的安全。
常见的措施包括防水板安装、引流井设置等。
3.4. 施工过程控制在开挖过程中,严格控制施工的步骤和参数,包括挖掘机的操作、坑内土体的处理等,确保开挖施工的质量和安全。
4. 施工安全与质量控制在桥梁基坑开挖施工中,安全和质量是至关重要的。
为了确保施工过程的顺利进行,需要采取一系列的安全和质量控制措施。
4.1. 安全控制严格遵守施工现场的安全规定和操作规程,如穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备,使用设备前进行检查和试运行等。
基坑开挖施工专项施工方案(已完成)一、施工概况1.1 项目背景该基坑开挖工程位于XX市某区,地处市中心繁华地段,总占地面积XXX平方米,用地性质为商业综合体开发项目。
1.2 工程范围本项目位于地下XX米以下,共涉及XX台桩基础,XX根支护钢支撑,基坑深度约XX米,边坡稳定系数为1:0.8。
二、施工步骤2.1 地面准备工作在正式开挖前,需进行现场勘测、测量等准备工作,并搭设临时围挡,配备必要的安全警示标志。
2.2 地表结构拆除拆除地面建筑物,清除杂物,清理施工现场,为后续开挖作好准备。
2.3 基坑土方开挖根据设计要求和基坑尺寸,在严格遵守土方开挖顺序和坡度的前提下,采取适当的土方开挖设备和方法进行基坑开挖。
2.4 支护结构施工根据施工方案,安排施工人员对基坑进行支护结构的施工,确保基坑的稳定和安全。
三、施工安全3.1 安全措施施工现场应设置明显的安全警示标志,配备必要的安全设备,严格执行施工安全规范,定期进行安全检查和演练。
3.2 预防措施在施工过程中,要严格控制施工人员的作业行为,避免发生意外事故,加强现场管理和监督,确保施工安全。
四、施工质量4.1 质量验收施工过程中,要根据相关标准和规范进行质量验收,严格按照设计要求进行施工,确保基坑开挖质量达到要求。
4.2 质量控制进行施工过程中,应进行定期的质量检查和评估,及时发现问题并采取相应的措施,确保施工质量可控。
五、总结与展望5.1 施工总结基坑开挖施工是一个繁复的过程,在本项目中,我们严格按照施工方案进行实施,取得了良好的效果。
5.2 展望未来实现项目施工的安全、高效、优质是我们永远追求的目标,希望在未来的工作中继续努力,积极推动基坑开挖工程的发展。
本文总字数为XXXX字。
感谢您的阅读!。
基坑开挖专项施工方案一、工程概况本工程为构造物基坑开挖,现场土质较好,场地开阔,查地勘报告得知挖至设计深度无地下水。
开挖深度3m至5m,本方案考虑采用二级放坡,机械开挖。
施工部署(1)拟采用1台日立330挖掘机开挖,1台50装载机配合作业,4个普工跟机作业。
(2)土方开挖前,首先应调查清楚地下管线电缆等障碍物,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
(3)根据甲方给出的控制线(桩)结合施工图纸完成轴线和水准基点的设置,放出基坑开挖的灰线位置,。
(4)土方施工阶段应在现场设置临时施工运输道路,车辆通行应有安全人员监护,保证土方施工阶段运输车辆正常通行,夜间挖土应有足够的照明设施及安全措施。
二、施工方法1、开挖前应清除开挖区域内的障碍物,在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时,应与挖方边缘保持一定距离,以保证边坡的稳定;材料和土应堆放在基坑边缘1米以外,且高度不宜超过米。
2、基坑(槽)开挖程序:测量放线——机械大开挖上部(放坡系数为1:)——机械开挖至基底(放坡系数为1:)——基坑(槽)放线——机械及人工检底。
挖土应自上而下分段分层进行,边挖边检查坑底宽度,不够时及时修整,每1m 左右修边一次,至设计标高,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高。
3、挖基坑(槽)较大面积土方时,从地面下挖1m便可开始刷边,挖至距离坑(槽)底时,应沿坑(槽)边每隔2-3m高差打入小木桩(竹签),并注明标高,同时配备长的木(竹)标杆若干根.操作人员用标杆按设计标高找平,由两面三刀端轴线(中心线) 桩拉通线,检查坑宽,修理坑边。
平坑底,清除土。
4、基坑(槽)开挖应尽量防止对地基土的扰动。
基坑用人工挖土,挖好后不能立即进行下道工序时,应预留10~ 20cm一层土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。
5、基坑(槽)或管沟基底标高,应会同设计、勘察、建设、监理单位以及质量监督等部门,检查基底土质是否符合设计要求;对不符合要求的松软土层、坟坑、孔洞等,应作出基坑处理记录,作为竣工资料保存。
一、工程概况本工程基坑开挖施工涉及各类构造物基础施工,包括住宅、商业、工业等不同类型的建筑基础。
根据地质勘察报告,现场土质较好,场地开阔,开挖深度一般在3m至5m之间。
根据现场实际情况和设计要求,制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立基坑开挖施工领导小组,负责组织、协调、指挥施工全过程。
明确各岗位责任,确保施工顺利进行。
2. 材料设备(1)材料:根据工程需要,提前采购基坑支护材料、土方运输材料、排水设施等。
(2)设备:准备挖掘机、装载机、自卸汽车、水泵、照明设备等施工设备。
三、施工方法及工艺1. 土方开挖(1)采用机械开挖,遵循“先外后内、先深后浅”的原则。
(2)开挖过程中,严格控制边坡坡度,确保安全。
(3)开挖至设计深度后,预留10~20cm一层土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。
2. 基坑支护(1)根据地质条件,选择合适的支护形式,如钢板桩、土钉墙、锚杆支护等。
(2)施工过程中,严格控制支护结构的质量,确保其稳定性和安全性。
(3)支护结构施工完成后,进行验收,合格后方可进行下道工序。
3. 排水措施(1)设置排水沟、集水井等排水设施。
(2)采用水泵、排水管等设备,将基坑内积水排出。
四、施工安全措施1. 人员安全(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(2)高空作业人员必须系好安全带,并设置安全防护网。
(3)施工机械操作人员必须持证上岗,严禁酒后作业。
2. 设备安全(1)施工机械必须定期检查、保养,确保设备完好。
(2)施工现场设置警示标志,提醒人员注意安全。
(3)施工机械作业时,非操作人员不得进入作业半径内。
3. 环境保护(1)施工过程中,严格控制噪声、粉尘、废水等污染。
(2)设置围挡,减少施工对周边环境的影响。
五、施工进度及质量控制1. 施工进度(1)根据施工方案,制定详细的施工进度计划。
(2)严格按照施工进度计划进行施工,确保工程按期完成。
2. 质量控制(1)严格按照设计要求和规范进行施工。
基坑开挖专项施工方案一、前言基坑开挖是土木工程中常见的施工技术之一,其施工方案必须按照规范和标准进行,以保证施工质量和施工安全。
本文旨在对基坑开挖的专项施工方案进行详细介绍,以供参考。
二、施工前的准备工作2.1 施工前的调查在进行基坑开挖之前,必须对工程现场进行详细的调查和勘测,以确定地面物理特征、地下水位、地下管线等信息。
同时,还要根据开挖工程的特点,选择合适的开挖方法。
2.2 施工前的准备在准备工作中,需要确定开挖类型、开挖深度、支撑结构形式、支撑材料的选型等参数。
同时还要组织好破碎、运输、堆放等物料的处置方案。
为了保证施工质量和安全,还需要对施工现场进行清理和排水。
三、基坑开挖的具体步骤3.1 围护结构的安装在开始开挖之前,必须安装围护结构,以确保开挖过程中的安全。
围护结构可以选择挡土墙、桩墙等方式,要求钢筋混凝土或其他高品质的材料制造。
3.2 开挖土方在围护结构安装完成之后,可以开始开挖土方。
开挖的深度和斜度必须严格控制,以防止开挖过程中出现坍塌等安全事故。
3.3 土方的处理开挖过程中,需要对土方进行处理,包括破碎、运输、堆放等环节。
同时,还要进行原址保护,确保工程不对周围环境造成影响。
3.4 支撑结构的安装支撑结构是开挖过程中的重要部分,可以采用梁式、板式、钢支撑等形式。
支撑结构的选择要根据开挖的深度、土体的稳定性等因素进行,以确保施工安全和质量。
3.5 土方回填在基坑开挖的完成后,需要对回填进行处理。
回填材料可以选择土石方、压实填充等方式。
根据施工的要求和标准,要求回填一定高度,以保证地面恢复至原始状态。
四、安全注意事项4.1 施工人员的安全基坑开挖的施工安全必须得到充分的关注。
施工人员需要戴好安全帽、眼镜、手套等防护用品,以确保工程不对人员造成伤害。
4.2 设备的安全在开挖土方和支撑结构时,需要使用各种设备。
使用设备时,必须保证设备的运转安全,避免出现人员伤亡,保证施工安全。
4.3 环境保护基坑开挖的施工必须对周围环境进行保护。
基坑开挖专项施工方案基坑开挖是土建工程中的重要环节,它的施工方案需要考虑多个因素,包括地质环境、施工条件、安全措施等。
下面是一个基坑开挖的专项施工方案,仅供参考:1. 前期准备- 查看设计图纸和相关文件,了解基坑的尺寸、深度、地质条件等。
- 清理现场,移除障碍物,并安排好施工设备和劳务人员。
2. 确定开挖方法和范围- 根据地质环境和设计要求,确定开挖方法(如机械开挖、人工开挖)和开挖范围。
- 根据基坑深度,确定围护结构(如支撑桩、拉筋等)。
3. 地下管线的迁移- 在开挖前,必须迁移地下管道和电缆,避免破坏和事故发生。
- 迁移地下管线需要进行合理规划和施工,确保安全和顺利完成。
4. 开挖施工- 根据开挖范围和深度,选择合适的挖掘机、装载机等机械设备。
- 使用适当的施工工艺,逐层逐段开挖,确保开挖面的稳定和安全。
- 在施工过程中,定期检查基坑边坡的稳定性,及时采取加固措施。
5. 基坑支护- 根据设计要求和地质条件,采用适当的支护结构(如支撑桩、拉筋、梁柱等)。
- 安装支护结构时,要注意施工方法和顺序,确保支护结构的稳定性和质量。
6. 排水处理- 基坑开挖过程中,可能会遇到地下水的渗入和积水问题。
- 根据实际情况,采取排水设施(如管道、井泵等)和排水措施,及时将积水排出。
7. 施工期间的安全措施- 设置施工现场警示标志,保护周围交通和行人的安全。
- 定期组织安全教育培训,提高劳务人员的安全意识。
- 配备必要的安全设备,确保施工过程中的安全。
8. 竣工验收- 开挖施工完成后,要进行竣工验收,确保基坑开挖工程符合设计要求和规范要求。
- 整理施工档案和相关文件,做好工程质量和安全记录。
需要注意的是,这只是一个基坑开挖的基本施工方案,具体施工过程和方案应根据实际情况进行调整和细化。
在施工过程中,要注重地质勘察、安全管理和质量控制,确保施工顺利进行和工程质量。
如果需要,可以咨询专业施工团队或土木工程师的意见和建议。
一、工程概况本工程为某桥梁工程中的桥基坑开挖项目,基坑位于桥梁基础位置,用于支撑桥梁的承台和墩柱。
基坑深度根据地质条件及设计要求,约为5米。
现场土质为粉质黏土,地下水丰富,基坑开挖及支护施工需严格控制。
二、施工准备1. 技术准备:组织技术人员对地质勘察报告、设计图纸进行详细研究,明确基坑开挖及支护的设计要求、施工技术参数等。
2. 材料准备:准备足够的钢筋、混凝土、土工布、支撑材料等施工材料,确保材料质量符合设计要求。
3. 机械设备准备:准备挖掘机、装载机、运输车、搅拌站等机械设备,确保施工过程中设备正常运行。
4. 人员准备:组织专业施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。
三、施工方法1. 基坑开挖:采用机械开挖为主,人工开挖为辅的方式进行。
挖掘机在基坑内进行土方开挖,装载机将土方运至指定位置。
2. 基坑支护:采用排桩支护,桩径为0.8米,间距为1.5米,桩顶设冠梁,冠梁厚度为0.4米。
3. 排水措施:在基坑四周设置排水沟,将地表水引至排水沟,通过水泵将基坑内的积水排至指定位置。
4. 监测控制:对基坑开挖及支护过程中的变形、沉降、水位等进行实时监测,确保施工安全。
四、施工步骤1. 施工前,对现场进行平整,设置施工便道。
2. 按设计要求进行桩基施工,完成桩基施工后,进行冠梁施工。
3. 采用挖掘机进行基坑开挖,人工配合清底,确保基坑底部平整。
4. 基坑开挖过程中,设置排水沟,及时排除基坑内的积水。
5. 按设计要求进行排桩支护,确保支护结构稳定。
6. 施工过程中,实时监测基坑变形、沉降、水位等,确保施工安全。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品,确保施工安全。
2. 机械设备操作人员必须持证上岗,确保操作规范。
3. 基坑周边设置安全警示标志,防止非施工人员进入施工现场。
4. 施工过程中,加强施工现场管理,确保施工环境整洁。
5. 施工结束后,对施工现场进行清理,恢复原状。
小基坑开挖施工方案一、工程概述本工程涉及小基坑的开挖作业,具体为[此处填写基坑的具体位置、尺寸、形状等信息]。
基坑开挖深度为[此处填写具体深度],土壤类型主要为[此处描述土壤类型,如黏土、砂土等]。
为确保基坑开挖过程中的安全与质量,特制定本施工方案。
二、施工前准备详细勘察现场,了解地下管线、电缆、障碍物等情况,并制定相应的避让或保护措施。
准备所需的开挖机械、人员、安全设施等材料与设备,确保施工期间能够满足施工需求。
对参与施工的工人进行安全教育和技能培训,确保工人了解并掌握安全操作规程和施工技术要求。
三、基坑开挖步骤按照设计要求,确定基坑开挖的边界线和深度线,并做好标识。
使用挖掘机等设备进行土方开挖,根据土壤条件采取分层开挖或放坡开挖。
开挖过程中,要密切关注土壤变化,及时调整开挖方案,防止坍塌事故发生。
挖至设计深度后,对基底进行清理、平整,并做好排水措施。
四、安全保障措施设立安全警示标志,并配备专职安全员进行现场监督。
定期对施工机械进行检查和维护,确保设备处于良好状态。
对工人进行定期的安全教育和技能培训,提高工人的安全意识和技能水平。
基坑周围设置围挡和防护网,防止人员和物体落入基坑。
五、监测与监控在基坑开挖期间,对基坑周边土体位移、沉降、地下水位等参数进行实时监测。
根据监测数据及时调整开挖方案,确保基坑稳定。
建立监测日志,记录监测数据和处理情况,为后续施工提供参考。
六、应急预案制定基坑坍塌、突水等突发事件的应急预案,明确应急响应流程。
配备必要的应急设备和物资,如挖掘机、排水设备等。
定期组织应急演练,提高应急响应能力。
七、质量控制严格按照设计要求进行施工,确保基坑开挖的尺寸、深度等符合设计要求。
对开挖过程中的土方进行质量控制,防止不合格土方进入基坑。
建立施工质量检查制度,定期对施工质量进行检查和评估。
八、环境保护施工现场要设置洒水设施,减少扬尘污染。
合理安排施工时间,减少噪声对周围居民的影响。
对开挖产生的废弃土方进行规范处理,防止对环境造成污染。
桥基础开挖基坑方案1. 引言在桥梁建设中,桥基础的开挖是至关重要的一步。
开挖基坑需要严格控制施工过程中的安全风险,并确保施工质量和进度。
本文将介绍一个桥基础开挖基坑的方案,包括施工步骤、安全措施和施工要点等。
2. 施工步骤桥基础的开挖一般包括以下步骤:2.1. 基坑的标定和布置在施工前,需要进行基坑的标定和布置工作。
根据设计要求,在现场确定基坑的位置和尺寸,进行标定,并进行基坑轮廓的布置。
2.2. 土方开挖土方开挖是基坑施工的主要步骤。
根据设计要求和标定的基坑轮廓,使用挖掘机或其他适当的设备进行土方的开挖工作。
开挖的土方需要妥善处理,可以通过外运或填埋等方式进行。
2.3. 基坑加固在土方开挖完成后,需要对基坑进行加固处理。
加固的方式可以根据具体情况选择,常见的加固方式包括钢支撑和混凝土加固等。
2.4. 基坑排水基坑开挖后,可能会有积水的问题。
为了保证基坑施工的质量和进度,需要对基坑进行排水处理。
可以通过设置排水沟或采用抽水设备等方式进行。
2.5. 基坑土方回填在基坑施工完成后,需要进行基坑土方的回填作业。
回填土方需要按照设计要求进行,并加以固实处理。
3. 安全措施桥基础开挖基坑的施工需要严格遵守相关的安全规定,确保施工过程中的安全。
下面是一些常见的安全措施:3.1. 安全防护设施在施工现场设置必要的安全警示标志和警示牌,并建立安全防护设施,如围挡、警示线等,以确保施工现场的安全。
3.2. 施工人员安全培训施工人员需要接受相关的安全培训,并具备相关的操作证书,确保其具备安全施工的能力。
3.3. 安全监测在施工过程中,需要进行安全监测,包括土层变形监测、水平位移监测等,及时发现和处理施工中的安全隐患。
4. 施工要点在进行桥基础开挖基坑施工时,需要注意以下要点:4.1. 施工质量控制在施工中,需要对土方的开挖深度、基坑的加固质量、土方回填的固实度等进行严格的质量控制,确保施工质量达到设计要求。
4.2. 环境保护在施工中,需要注意环境保护,合理处理挖掘土方、排水的问题,减少对周围环境的影响。
潮安县特色产业基地市政工程(一期)X078县道公路K4+105.95小桥承台深基坑开挖专项施工方案广东电白建设集团有限公司2013年12月16日X078县道公路改建工程K4+105.95小桥桥台承台深基坑开挖施工专项方案编制单位:广东电白建设集团有限公司编制:审核:审批:2013年12月16日施工组织设计(方案)报审表工程名称:潮安县特色产业基地市政工程(第一期)编号:市政监-2施工组织设计(方案)审批表市政施管-6K4+105.95深基坑开挖专项施工方案一、工程总休概述1.1、工程概述工程名称:潮安县特色产业基地X078县道公路改建工程工程地点: 潮安县沙溪镇沙1管理区(企口山)1.2、工程概况本桥位于K4+105.95跨规划河涌改道段,单跨16.0m预力空心板结构,钻孔灌注桩基础,桥梁中心线与道路中心线斜交15.0度。
承台设计底标高为 4.900m,顶标高 6.400m,原地面标高10.921m,基础长度26.56m,宽度39.12m,开挖深度6.02m,总挖方:8739.19m3(不含左侧、1#台后侧清淤工程量)。
桥台左侧纵向有一道宽为2.5~4.0m小河涌(A河涌)及有一间民房、一个养鱼池(池内储水量约35~40立方米,池内养有鱼)未拆除,河涌长期有水,1#桥台后侧有一道宽为3.5~5.0m河涌且有流水,位于A河涌交汇处有一地下泉涌,且涌水量较大,河涌最近点距1#桥台小于1.0m,不利于我方基坑开挖施工。
1.3、本方案编制依据1.3.1、根据潮安县特色产业基地X078线改建工程,两阶段施工设计图;1.3.2、国家和行业颁布的相关现行施工规范和标准;1.3.3、省、市有关《建筑工程现场文明施工管理办法》;1.3.4、城市桥梁工程施工及验收规范(CJJ 2-2008);1.3.5、建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-99)1.3.6、我公司现时的施工管理模式及设备、材料配备情况;二、工程特点和地质情况2.1、工程特点本工程位于A河涌与企口山自然形成的排洪渠(1#桥台左侧3.0m处)交汇,两河涌均长年有流水,且遇大雨时该处汇水量较大。
0#桥左侧、1#桥台左侧及后侧开挖宽度分别占据两河涌,且左侧开挖线位于鱼池埂内、1#桥台开挖线占据后侧整个渠道,河涌交汇处最近点与桥台边距离小于1.2m,且有一民房、鱼池未拆迁。
拟定场地开挖范围内有一地下泉涌,且涌水量较大,不利于桥梁施工及深基坑开挖。
2.2、地质状况根据本桥施工及地勘图纸,拟建场所地工程地质复杂,场区内地质基本为松散状的淤泥质、粉细砂和耕植土为上层,表层的杂填土由耕植土、建筑垃圾、粉质粘土及少量生活垃圾组成。
主要表征,土质松散,分布不均,淤泥成流塑状、含有机质、强度低为软弱土层。
根据业主提供的地质勘察报告,沿线的地质条件如下:2.2.1、素填土:厚度0.5~2.7mA、淤泥层:厚0.85~1.45m(少数孔位);B、淤泥质土层:厚0.65~6.5m(部分孔位);C、粉泥粘土层:厚0.65~29.8m;D、中砂层:厚0.9~5.75m;E、粗砂层:厚0.55~6.7m;F、砾砂层:厚1.05~3.4m(部分孔位)。
2.2.2、粉质粘土:厚3.6~13.3m2.2.3、砂(砾)质粘性土:厚1.0~20.5m2.2.4、全风化花岗岩:厚1.9~12.6m2.2.5、强风化花岗岩:厚2.3~20.3m2.2.6、中风化花岗岩:厚1.25~4.52m2.2.7、地震:根据广东省地震烈度区规划图划分该路段属地震烈度八度区,相应地震动峰值加速度为0.20g,工程结构物根据要求进行抗震设防。
2.2.8、气候、水文:路段地处亚热带,属海洋季风气候,气候温和湿润,雨量充沛,日照充足,年平均气温21.4℃,1月平均气温13.2℃,7月平均气温26.3℃,年平均降雨量1696毫米,雨季集中在4~9月,夏秋季多受台风影响。
本桥为单跨单跨16.0m预力空心板梁桥,设计跨度16.0m,桥台采用钻孔灌注桩基础,承台底标高4.900m,正处第2层淤泥质土、粉泥粘土,容许承载力65~150Kpa。
三、施工部署3.1、计划工期计划开完工日期:2013年12月28日~2014年1月3日3.2、人员组织机构为保证桥梁深基坑施工质量和进度,我项目部成立了施工领导组:项目经理:李军勇项目副经理:蔡学崇现场技术负责人:李永锋现场工程负责人:孙立明安全负责人:冯伟俊质量负责人:陈泽坛材料负责人:孙明伟测量负责人:沈楚钟施工负责人:廖玉坤资料负责人:杨潮泉基坑开挖时配备30人(模板工:7人、钢筋工:11人、砼工:7人、普工:5人)进行施工,能够满足施工需要,并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
3.3、项目组织机构图3.4、机械设备配备挖掘机、装载机等施工机械厂均已到场,并已经检查机械厂的性能、状态,符合施工要求,已经对操作人员进行了培训、交底。
施工时现场配备2台挖掘机、1台装载机、3台自卸车等机械进行施工。
3.5、现场准备施工对场地进行了平整,方便施工机械进入施工场地作业。
了解场地内各种施工的线路、排水沟等进行拆除或改移,拟定方案,并办理了必要的书面手续。
3.6、技术准备施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,做到心中有数。
根据基础平面图,定出基坑开挖线,测定高程水准点。
四、施工方法及施工要点根据本工程现场的地质及水文条件,依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的规定基坑采用放坡开挖施工。
坑底尺寸在基础尺寸外加1.0m做为工作面,工作面处设置宽0.5m排水沟,排水沟设置一定纵向坡度,将水汇集至1#桥台右侧坑角集水坑内,用水泵提排至基坑外。
根据现场土质及地理情况,0#台左侧及1#台左、后侧距河涌较近,且该河涌流水较大,土质状况不是十分很好。
0#台左侧及1#台左、后侧开挖宽度不足,为确保基坑开挖后坑壁的稳定。
基坑开挖前左侧河涌及1#台后侧自然沟渠流水,采用DN800、DN1200PE波纹管先将河涌流水导流至桥台开挖范围外,波纹管借左侧及1#台后的钢管桩加以稳定,第一层开挖采用装载机清理地面以下 1.2~1.5m (与河床同高),第二采用挖机施工,开挖深度2.0m,0#台左侧及1#台左、后侧借钢管桩的稳定,不考虑放坡开挖,其余按1:1.0的坡进行放坡开挖。
第二层平台宽度预计2.0m,在基坑开挖时可以结合现场实际情况作以调整。
第三层分台开挖,桥台间预留中隔墙加以稳定侧壁坡体,开挖深度 2.5m,按1:1.0的坡进行放坡开挖减少土方开挖量、加强边坡稳定。
4.1、安管导流安管导流主要为减少原河涌渗水,降低基槽侧壁水压及渗水的洗刷,引起侧壁的失稳。
4.1.1、左侧采用DN800 PE波纹管纵向导流排至1#台后与自然沟渠接通,以钢管桩接长作以稳定,在钢管桩接长侧采用1.2cm厚竹胶板加彩条布二次隔水,形成防洪排水系统。
4.1.2、1#台后采用DN1200 PE波纹管横向与原自然沟渠接通,以钢管桩接长作以稳定,在钢管桩接长侧采用1.2cm厚竹胶板加彩条布二次隔水,形成防洪排水系统。
4.1.3、按管导流示意图4.6、基槽开挖前,0#台、1#台左侧、1#台后侧槽口无放坡开挖,单排钢管桩支护。
为保证开放坡开挖槽壁稳定,兼顾排洪导流,减少软性地质深坑开工程量,消除因改沟对路基浸水产生的不良影响,故考虑采用钢管桩+钢板结合防挡支护。
4.6.1、钢管桩施工:钢管为DN70无缝钢管,为便于再次周转使用,施工时采用成品管,管节长为6m(施工方式见详);设剪力撑管,采用DN50焊接管,管节长6m,以侧壁向右侧及水平向下45°强力顶推灌入,用HRB335φ18钢筋环形与钢管桩焊接,形成框架。
A、钢管桩的底节刃脚处要贴焊钢板圈,离刃脚高度h要设内横隔板来提高垂直承载力,以便较容易外拔。
B、钢管桩常用震(拔)两用的震动锤,其技术规格如表。
双频率震动锤C、钢管桩施打在软弱地层时宜用高频激震,深层或终振阶段宜使用低频激振,每次震动时间根据土质情况及震动机能力大小来定,一般不超过10-15分钟,震动时间过多对震动机的零部件易于磨损。
D、钢管桩沉入施工的极限承载可参考下表:4.6.2、钢管桩施工工序测量放样(放出钢管桩线位)→钢管桩施工(震动锤)→钢板(0.4×2.0m震动锤灌入) →水平剪力管施工(强力顶推灌入)→水平管与钢管桩锁口(φ18钢筋环形焊接)→钢管桩加长(DN70无缝钢筋焊接) →排水管安装→排水管拆除→钢筋桩拆除→水平管拆除4.6.3、施打顺序以两侧交汇点间隔0.8m,垂直下打,打桩机以移动方便为准,考虑到震动锤的冲击力较大,为稳定起见,将桩基头(尾)对准钢管桩,钢管桩安装了震动锤后,顶部用3~4根风缆固定,缆风的作用是控制钢管桩的竖向倾斜,钢管桩震沉到河床同高后停止,依次施工直到设计位置。
4.6.4、钢管桩施打完工后,在靠河涌侧紧贴钢管桩采用0.4×2.0m反扣式钢板震动施打入2.0m防止垂直开挖段,位于钢管桩间部分垮塌。
4.6.5、桩头处理:按河床标高将桩头割平,在端部相当于钢管3个直径D的深度内,焊接加长管,以稳定排水管及二次加防隔水板,在加长管顶部每隔5根向槽壁外侧增加缆风绳,以确保汛期隔水板绝决堤,造成安全隐患。
4.6.6、钢管桩示意图4.2、支护工程量4.3、基坑开挖坡比计算根据基坑工程地质勘查报告,结成坑壁的主要土层为粘土和粉质粘土。
挖方安全边坡计算:H=6.6m,C=30Kpa,r=19.2KN,φ18°控制参数:采用通用方法;计算目标:安全系数计算;滑裂面形状:圆弧滑动法(不考虑地震);坡面线段数3坡面线号计算结果:最不利滑动面滑动圆心:(2.400,9.24)(m)滑动半径:11897(m)滑动安全系数:2.048总的下滑力:470.441(KN)总的抗滑力:963.516(KN)土体部分下滑力:470.441(KN)土体部分抗滑力:963.516(KN)根基建筑边坡工程技术规范中边坡稳定性评价,拟建基抗安全等级为三级,重要系数为0.9,圆弧滑动计算方法的稳定系数为1.30,则安全系数为2.048>1.30,可行。
4.4、基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸,由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为了基坑开挖边线。
在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大稳定土层的坡率。
4.5、基坑开挖基坑开挖根据测量人员放出的桩位线进行了分层开挖,首先一台挖掘机在线内平面有序下挖3.0m深,挖置的土方放置线外由另一台挖掘机我一台装载机配合运至基坑以外6m范围,以免土方堆压造成基坑塌方,设置2.0m宽的平台,下层依次下挖,直至底标高为止。