在亚丁湾和索马里海域阻止海盗的最佳实务操作(BMP) 4

一、正常航行情况下的防范措施:1.收集和设计好航线：例如，进入亚丁湾后船舶计划航线按美国海军推荐和避开近期船舶经常被海盗袭击和追逐的位置的航线行驶，以便在特殊情况下取得美国海军或联军军舰的帮助和支持。

2.制定防海盗方案。

防海盗值班人员编班时，不分甲板部、轮机部，全船统一编组，根据船员的体力、年龄、胆量、能力素质进行编班（组），明确各小组负责人和各人员分工职责，确保海盗如果从各方同时攻击或转移方向袭击时，各方都具有防抗能力。

3.进入海盗活动海域前，对船上全体船员进行防海盗保安培训和针对性防海盗方案进行演练。

告知全体船员各种防海盗方案，提高全体船员的保安意识、保安技能、应变能力和有一个正确的认识以及夺取防抗海盗袭击斗争胜利的信心。

4.收集、收听有关海盗的信息，做好记录，船长、大副进行评估，并将与本轮有关防抗海盗的信息及要求及时通告船上全体船员。

5.防海盗班配备有对讲机（要提前充足电源）、强光手电筒（要提前充足电源）和其它保安器材。

6.在船左右舷主甲板、艉甲板沿边线备足大量用于打击海盗用的三角木、木条、啤酒瓶、铁制品等，做到海盗来时，随处可捡，捡起能打。

7.船舶进入海盗活动海域，在船舶领导的统一安排下，全船人员都要积极响应，主动参与防海盗工作。

派防盗班，每班2人，24小时值守，有事、就餐等需要暂时离开岗位时必须要有人替换。

特别是进入亚丁湾航行时，除了值班人员外，其余人员停止维修保养工作，全天候（24小时）参加防海盗值班。

8.夜间在不影响航行的前提下尽量打开船尾照明、马克灯等。

9.航行期间，全船明确只留二层走廊两侧通道，其余封闭。

10.船中主甲板左右、生活区二侧及船艉分别备妥消防皮龙，保障每个方位都有方便的皮龙可用，（甲板部提前安放好），机舱启动两台副机，消防泵处于随时可启动状态（如可以的话，机舱准备由驾驶台控制）；出现险情驾驶台立即启动消防泵。

船中、船尾备有消防斧等脱钩器材，以备急需所用。

11.防海盗加强巡逻班人员，应明确值守任务及值守范围；应持自卫器械；着工作服、戴安全帽、携配对讲器、手电筒并保持与驾驶台联络（每班至少2次测试对讲器）；发现可疑情况立即报告驾驶台；晚上值班巡逻人员应经常用强光手电筒向生活区两侧后海域实施短时照射，以示警戒。

人教版新教材物理必修第一册第二章《匀变速直线运动的研究》单元测试班级___________ 姓名___________ 学号____________ 分数____________（考试时间：90分钟试卷满分：100分）一、单项选择题（每小题3分，共30分。

每小题给出的四个选项中，只有一个选项是正确的）1．某高铁列车在某段距离中做匀加速直线运动，速度由0增加到5m/s时位移为25m，则当速度由5m/s增加到10m/s时，它的位移是（）A．25m B．75m C．125m D．175m2．a、b两车在同一平直公路上行驶，两车的位移x随时间t的变化如图所示，下列说法正确的是（）A．b车运动方向始终不变B．a、b两车相遇两次C．t1到t2时间内，a车的路程小于b车的路程D．t1到t2时间内，a车和b车的位移都在均匀增大3．（2022·上海浦东新·高一期末）无人驾驶汽车车头装有一个激光雷达，就像车辆的“鼻子”，随时“嗅”着前方80m范围内车辆和行人的气息。

无人驾驶汽车以v≤15m/s的速度前进，若雷达发现前方有静止障碍物，就会启动“全力自动刹车”安全系统自动刹车，使汽车避免与障碍物相撞。

已知5m s8m s之间的某一值，则此系统自动刹车的最此安全系统在不同路况下刹车加速度大小为22长时间约为 （ ）A ．1.87sB ．3sC ．10sD ．16s4．我国海军在亚丁湾索马里海域护航时，有六艘海盗快艇试图靠近中国海军护航编队保护的商船，中国特战队员发射爆震弹成功将其驱离。

假如其中一艘海盗快艇在海面上运动的v -t 图像如图所示，设运动过程中海盗快艇所受阻力不变，且始终沿直线运动。

则下列说法正确的是（ ）A ．海盗快艇在0～66 s 内从静止出发做加速度增大的加速直线运动B ．海盗快艇在66 s 末开始掉头逃离C ．海盗快艇在66 s 末离商船最近D ．海盗快艇在96～116 s 内的加速度为a =-0.75 m/s 25．甲、乙、丙三个物体做匀变速直线运动，通过A 点时，物体甲的速度是6m/s ，加速度是1m/s 2；物体乙的速度是2m/s ，加速度是6m/s 2；物体丙的速度是4m/s -，加速度是2m/s 2，则下列说法中正确的是（ ）A ．通过A 点，物体甲最快，丙最慢B ．通过A 点前1s 时，物体甲最快，乙最慢C ．通过A 点后1s 时，物体乙最快，丙最慢D ．2s 后，甲乙丙的运动方向均相同6．（2021·甘肃白银·高一阶段练习）雨后，某人用高速相机拍下一幅水滴下落的照片，如图所示，其中第4滴水刚要离开屋檐，若滴水的时间间隔相同，第1滴与第2滴水的实际间距为1m ，取重力加速度大小210m/s =g ，不计空气阻力，则拍下照片的瞬间，图中第2滴水的速度大小为（ ）A．2m/s B．3m/s C．4m/s D．5m/s7．（2021·广东·深圳实验学校高中部高一阶段练习）如图所示，在地面上一盘子C的正上方A处有一金属小球a距C为20 m，在B处有另一个金属小球b距C为15 m，小球a比小球b提前1 s由静止释放（g取10 m/s2）。

战狼2 （网络照片）十三. 亚丁湾防海盗实录（3）衣羊刚刚写好亚丁湾实录（2）来到驾驶台，看看墙壁上的船钟为当地时间1015时（北京时间1415时）。

刚拿起望远镜看着前方同向的台湾大型集装箱船舶的动态，只听到卫星通讯C站的打印机，哗啦、哗啦响了起来，负责船舶通讯的驾助凑上去看打印，然后对衣羊说：“船长，国际防海盗中心刚刚发布海上安全信息，说在当地时间早晨八点发生了一起海盗袭击事件。

”船舶驾驶台衣羊立刻叫驾助把报文从打印机上撕下来。

驾助拿了报文递到衣羊手中，只见报文上抬头就连写了三遍的英文：“警报！”让读着享受一下亚丁湾海盗袭击的凝重气氛，衣羊把这份英文报原汁原味地摘录下来以飨读者，当然为了让不具英文的读着看懂翻译出来。

To: All shipstransitting in the Gulf of Aden120615UTC Apr 2009Warning ; Warning ;Warning!12.04.2009:0400UTC: Position 1303N 04849E, Gulf of Aden.Six pirates armedwith guns in a skiff fired upon a bulk carrier underway. Vessel sent distressand took evasive manoeuvres and finally prevented the boarding.It appears that agroup/groups of pirates in skiffs are targeting ships in this area with theassitance of pirate mother vessels that can sail far away from coast.All ships arestrongly advised to maintain a strict 24hours visual and radarwatch.earlyassessment / detection will allow ships to take evasive measures to preventboarding and request for assistance.“振华4”号.英文翻译如下：发往所有在亚丁湾航行的船舶：海盗劫持警报！海盗劫持警报！2009年4月12日世界时0615时（当地时间1015时），地点在1303北纬；04849东经，亚丁湾内。

2021届高考物理二轮复习力与直线运动专项练习（2）运动图像的理解和应用1.水平地面上某平板车正在做直线运动,0t=时将质量为m的物块无初速度地放在平板车上,控制平板车的运动使平板车的v t-图像如图所示.已知物块与平板车间的动摩擦因数为0.4, 10m/s,则物块运动的v t-图像为( )平板车足够长,g取2A. B.C. D.2.在某个恶劣天气中,能见度很低,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上同向行驶,甲在前、乙在后.某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛声,同时开始刹车.两辆车刹车时的v t-图像如图所示,下列说法正确的是( )A.甲车的加速度大于乙车的加速度t=时两车的速度均为8 m/sB.24sC.若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定等于48 mD.若两车发生碰撞,则可能是在刹车24 s以后的某时刻相撞3.A B、两物体同时同地从静止开始运动，其运动的v t-图像如图所示。

关于它们运动的描述正确的是( )A.物体B 在直线上做往返运动B.物体A 做加速度增大的曲线运动C.A B 、两物体在0~1 s 运动过程中距离越来越近D.B 物体在第1 s 内、第2 s 内、第3 s 内的平均速度大小之比为1:3:24.甲、乙两车并排停在斑马线处礼让行人,在行人经过斑马线后,甲、乙两车同时启动并沿平直公路同向行驶,其v t 图线分别为图中直线a 和曲线b ,由图可知( )A.0t 时刻两车并排行驶B.0t 时刻乙车的运动方向发生改变C.在0~0t 时间内,乙车的加速度越来越小D.在0~0t 时间内,乙车的平均速度为02v 5.如图所示为物体做直线运动的图象，下列说法正确的是( )A.图甲中，物体在0~0t 这段时间内的位移小于0012v t B.图乙中，物体的加速度为22m/sC.图丙中，阴影面积表示1t ~2t 时间内物体的加速度变化量D.图丁中，3s t =时物体的速度为25 m/s6.甲、乙两辆汽车在同一平直公路上行驶，在0t =时刻两车正好相遇，在之后一段时间0~2t 内两车的速度–时间图像（v t -图像）如图所示，则在0~2t 这段时间内有关两车的运动，下列说法正确的是( )A.甲、乙两辆车运动方向相反B.在1t 时刻甲、乙两车再次相遇C.乙车在0~2t 时间内的平均速度小于122v v + D.在1t ~2t 时间内乙车在甲车前方 7.甲、乙两车沿同一直线运动,其中甲车以6 m/s 的速度做匀速直线运动,乙车做初速度为零的匀变速直线运动,它们的位置x 随时间t 的变化如图所示.已知3s t =时,甲、乙图线的斜率相等.下列判断正确的是( )A.最初的一段时间内,甲、乙的运动方向相反B.3s t =时,乙车的位置坐标为9m -C.乙车经过原点时的速度大小为25D.10s t =时,两车相遇8.A B 、两物体从同一位置向同一方向同时运动，甲图是A 物体的位移–时间图像，乙图是B 物体的速度–时间图像，根据图像，下列说法正确的是( )A.运动过程中，A B 、两物体相遇一次B.运动过程中，A B 、两物体相遇两次C.A B 、两物体最远距离是20 mD.6 s 内，A 物体的平均速度是B 物体的平均速度的两倍9.甲、乙两车在同一平直公路上同向运动,甲做匀加速直线运动,乙做匀速直线运动。

十五.防抗海盗劫持最后总结因为篇幅太大，本篇分三天发表。

这是当年没有普遍雇佣私人武装保安通过亚丁湾索马里沿海时防抗海盗劫持方式。

但当我翻开当年的日记记录，我感觉至今稍加提炼后，这些措施还是有用的，可以给航行在海盗活动猖獗的船舶提供有限的参考。

武装保安——现代押镖我惊讶地听到索马里海盗转向袭击大型船舶目标的新闻。

使得无论大小、无论什么类型的船舶都是海盗魔爪袭击和劫持的目标了。

索马里海盗已将行动扩展到离岸超过450海里的海域。

海盗在肯尼亚、坦桑尼亚的海面上居然击败了护卫军舰，劫持了沙特阿拉伯的货物价值高达1亿美元的超级油轮！遭劫持的油轮是世界上最大的油轮之一，该油轮是今年三月刚投入油运的超级巨轮，也是索马里海盗首次劫持如此巨大的货轮。

索马里武装海盗不断袭击商船引起了整个航运界的恐慌，也引起了直接参与航海运输的海员巨大的心理压力。

打击海盗海员的生命直接笼罩在武装海盗劫持的阴影中。

这一事件意味着索马里海岸航线的货物运输已面临更大的困难。

亚丁湾是印度洋进入红海的唯一海上通道，途径苏伊士运河到欧洲的油轮、邮轮、散货船、汽车船、集装箱船舶，尤其是固定的集装箱班轮航线都得经过亚丁湾。

因此，海盗铆准了这条黄金航线而轻易地守株待兔武装袭击来往的商船。

被海盗劫持的船舶集装箱船舶价值和货物价值将远超油轮价值和原油价值，是海盗们一直梦寐以求的袭击目标，因为集装箱船舶的特殊构造和高速航行的特点，海盗基本上都功亏一篑，以失败而告终，但一直虎视眈眈地窥视航行在亚丁湾洋面上集装箱船舶。

纵然，像我驾驶的超级集装箱船舶也肯定是索马里海盗要啃的一块肥肉了。

因此，防索马里武装海盗袭击集装箱船舶已经不是“纸上谈兵”了，而是放在每一位海员面前所要应变的严峻事实了！海盗活动就在眼前！海员面临海盗威胁生命的形势，针对频繁的武装海盗活动，我们除了积极躲避之外，在可能遭遇海盗袭击中作为船长还得付出勇气、智慧、甚至生命去捍卫国家财产、船舶安全和海员生命。

浅谈海盗活动发生的内在因素及应对措施摘要：对国际海事组织IMO2010年对全球海盗活动的月份，季度和年度的总结报告进行研究，分析影响海盗活动发生的内在因素，并提出相应的对策。

关键词：海盗活动因素对策1.当前现状随着世界经济的复苏，世界航运业也逐渐繁荣，但与之相伴随的海盗活动也猖獗了起来，海盗活动对海上安全航行构成了重大威胁，给世界航运业带来了极其恶劣的影响，使得世界航运界人心惶惶。

尤其是近两年了索马里亚丁湾海盗频繁的大规模的活动，更是加大了船东，船员等的恐惧感，同时威胁着船舶和船员的安全，因而引起了国际间的高度关注。

2.海盗活动原因分析如下图所示，从图中可以看出，总体上来说近5年来，海盗活动的数量逐年增加，尤其是08年金融危机以后，海盗活动的数量剧增。

尽管国际海事组织IMO和一些政府采取了积极有效的措施，虽然增长率有所下降，但数量上还是呈上升趋势。

2.1 数据总结本人从IMO网站上找到了2010年每个月的关于海盗袭击事件的总结报告，将其中的数据加以整理，分类。

在2010年，共发生海盗袭击事件474起。

按照海盗袭击发生的地点分类，其中发生在公海上的有291起；近海水域的有67起；发生在港内的有116。

按照袭击的结果分离，其中袭击成功的有268起，欲袭击或袭击未遂的有206。

如下的表格是按照发生的时间进行分类的。

China SeaAfricaSeaAmerica (C)China SeaAfricaSeaAmerica (C)第三季度China SeaAfricaSeaAmerica (C)China SeaAfricaSeaAmerica (C)从所有的这些数据来看，发生海盗袭击事件绝大部分发生在东非，西非，南中国海和印度洋地区。

其中有船舶被劫持或者有人员伤亡的有92起。

在这些事件中，90%以上都发生在东非的索马里和亚丁湾公海海域上，以及南中国海海域，而在阿拉伯海域和西非有零星几起发生。

而发生在港区内的几乎都是偷盗时间，而且几乎没有人员伤亡。

中非合作提出如下八项举措新华网埃及沙姆沙伊赫2009年11月8日电中非合作论坛第四届部长级会议8日在埃及海滨城市沙姆沙伊赫开幕。

国务院总理温家宝出席开幕式并发表讲话，就全面推进中非合作提出如下八项举措。

一、倡议建立中非应对气候变化伙伴关系，不定期举行高官磋商，在卫星气象监测、新能源开发利用、沙漠化防治、城市环境保护等领域加强合作。

中方决定为非洲援建太阳能、沼气、小水电等100个清洁能源项目。

二、加强科技合作，倡议启动“中非科技伙伴计划”，实施100个中非联合科技研究示范项目，接收100名非洲博士后来华进行科研工作，并为其回国服务提供资助。

三、增加非洲融资能力，向非洲国家提供100亿美元优惠性质贷款；支持中国金融机构设立非洲中小企业发展专项贷款。

对非洲与中国建交的重债穷国和最不发达国家，免除截至2009年底对华到期未还的政府无息贷款债务。

四、扩大对非产品开放市场，逐步给予非洲与中国建交的最不发达国家95％的产品零关税待遇，2010年年内首先对60％的产品实施免关税。

五、进一步加强农业合作，把中国在非洲国家援建的农业示范中心增至20个，向非洲派遣50个农业技术组，为非洲国家培训2000名农业技术人才，提高非洲实现粮食安全的能力。

六、深化医疗卫生合作，为援非30所医院和30个疟疾防治中心提供价值5亿元人民币的医疗设备和抗疟物资，为非洲培训3000名医护人员。

七、加强人力资源开发和教育合作，为非洲国家援助50所中非友好学校，培训1500名校长和教师；到2012年，向非洲提供的中国政府奖学金名额将增至5500名；今后3年为非洲培训各类人才总计达2万名。

八、扩大人文交流，倡议实施“中非联合研究交流计划”，促进学者、智库交往与合作，交流发展经验，并为双方出台更好合作政策提供智力支持。

. 序言1.1 2009年11月8日至9日，中非合作论坛第四届部长级会议在埃及沙姆沙伊赫召开。

来自中国和 49个非洲国家（以下简称“双方”）的外交部长和负责经济合作事务的部长出席了会议。

江西省抚州市2022-2023学年高一上学期学生学业质量监测物理试题(word版)一、单选题(★★★) 1. 2021年2月10日19时52分，“天问一号”探测器实施近火捕获制动，顺利进入环火星轨道，自发射以来，“天问一号”已累计飞行202天，飞行里程约4.75亿千米，距离地球约1.92亿千米。

下列判断正确的是（）A．“天问一号”绕火星飞行一圈平均速度不为0，且它在每一时刻的瞬时速度都不为0B．“19时52分”和“202天”，前者表示“时刻”，后者表示“时间”C．飞行里程约4.75亿千米表示位移，距离地球约1.92亿千米表示路程D．地面卫星控制中心在对“天问一号”进行飞行姿态调整时可以将“天问一号”看成质点(★★) 2. 2021世界乒乓球锦标赛男子单打决赛中，中国选手樊振东以总比分4比0战胜瑞典选手夺得冠军。

若某回合中，乒乓球以v1=15m/s的速度飞向球拍，在=0.001s时间被球拍以v=25m/s的速度原路打回，则乒乓球在该段时间内的平均加速度大小为（）2A．1.0×104m/s2B．1.5×104m/s2C．2.5×104m/s2D．4.0×104m/s2(★★) 3. 我国海军在亚丁湾索马里海域护航时，有六艘海盗快艇试图靠近中国海军护航编队保护的商船，中国特战队员发射爆震弹成功将其驱离。

其中一艘海盗快艇在海面上运动的图像如图所示，设运动过程中海盗快艇所受阻力不变，且始终沿直线运动。

则下列说法正确的是（）A．海盗快艇在内从静止出发做加速度增大的加速直线运动B．海盗快艇在末开始掉头逃离C．海盗快艇在内的位移大小为D．海盗快艇在内的加速度为(★★) 4. 图中是生活中磨刀的情景。

若在磨刀的过程中，磨刀石始终处于静止状态，当刀相对磨刀石向前运动的过程中，下列说法错误的是（）A．刀受到的滑动摩擦力向后B．磨刀石受到地面的静摩擦力向后C．磨刀石受到四个力的作用D．磨刀石对刀的摩擦力与刀对磨刀石的摩擦力是一对作用力和反作用力(★★) 5. 某同学为了体验超重和失重，他站在数字体重计上先下蹲，然后再起立回到站立状态（该过程中躯干部分始终不晃动）。

索马里海岸防御海盗《最佳实务操作》和《关于海盗的常见问题解答》中文参考译本参2009年10月12日协会网站《关于索马里海盗及其相关保险问题》和2009年11月7日《海盗行为-东非/索马里局势》的资料，兹将亚丁湾和索马里海岸附近防御海盗《最佳实务操作》和《关于海盗的常见问题解答》参考中文译本附上。

需要说明的是：（1）有的组织曾把BMP译为《最佳管理实务》。

由于协会董事会文件中译为《最佳实务操作》，因此本译文与董事会文件用词保持一致。

（2）《关于海盗的常见问题解答》是2009年6月转来的国际保赔集团针对海盗问题的解答。

（3）以上文件英文原文和有关说明请参阅2009年10月12日协会网站内容。

特别提醒大家要对照英文原文和英文提示阅读。

（4）本文件所述内容、数据、网站、各种联络途径等可能处于动态变化中，请会员参考阅读时注意其更新。

（5）本文件的精确内容以英文原版为准，中文译文仅供参考。

（6）关于如何申请中国军舰护航,护航的最新进展等，请查询中国船东协会网站。

从其连接/tongzhi/200901/t20090101_548646.htm，可以查询到该协会自2008 年12月30日（中船协字（2008）104号）《航经亚丁湾和索马里海域的中国船舶向中国船东协会提交护航申请办法》到2009年11月23日的有关信息。

中国船东互保协会2009年12月8日亚丁湾和索马里海岸附近防御海盗最佳实务操作(BMP)第二版：2009年8月此最佳实务操作(BMP)得到了下列国际组织的支持：1. Oil Companies International Marine Forum (OCIMF)2. Baltic and International Maritime Council (BIMCO)3. International Chamber of Shipping (ICS)4. International Association of Independent Tanker Owners (INTERTANKO)5. Society of International Gas Tanker and Terminal Operators (SIGTTO)6. International Association of Dry Cargo Ship Owners (INTERCARGO)7. International Group of Protection and Indemnity Clubs (IGP&I)8. Cruise Lines International Association (CLIA)9. International Union of Marine Insurers (IUMI)10. Joint War Committee (JWC)11. International Maritime Bureau (IMB)12.International Transport Workers Federation (ITF)以下组织也积极支持此最佳实务操作：1）Maritime Security Centre Horn of Africa （MSCHOA）2）UK Maritime Trade Organisation （UKMTO Dubai）3）Maritime Liaison Office （MARLO）对于经过亚丁湾和索马里海岸附近的船舶的建议计划和操作实务目的：1、此文件的目的是提供一个最佳实务操作（BMP），以协助船公司和船舶在亚丁湾和索马里海岸附近避免、阻止袭击和拖延已被得手的海盗袭击。

打击亚丁湾的海盗：吉布提守则及索马里海岸警卫队一个商船船长通电拯救美国2009年4月特种作战部队是最戏剧性但在事件中的索马里海盗激增，2006年开始的。

但在打击这一古老的威胁作斗争的真正的成功在于远那么耸人听闻的设置。

在国际场合，在区域会议和沿东非海岸当地法庭，国家正采取重要步骤，遏制海上犯罪活动已经动摇全球能源市场和慌乱的航运业。

历史表明，海盗是不可能的根除，但它可以大大减少，如果地方和区域的努力正在扩大。

每年20万船只穿过亚丁湾运送货物，其中包括12个百分比全球每天的石油供应。

在2008年显着海盗船缉获包括超级油轮天狼星星和滚装滚卸容器，弗伊纳，运载33名俄罗斯装甲主战坦克。

甚至尽管2008年是一个创纪录的一年在亚丁湾海盗事件数量增加了前6个月的2009年和才开始打在盛夏期间，每年季风季节的平静。

为响应袭击，国际海事组织（海事组织）赞助2009年1月在吉布提会议制定区域办法。

这一战略，这反映在吉布提的行为守则，从遥远的转变，重点是水海军部队本地化的努力，并需要有效反盗版的地区。

这方面的一个重要组成部分倡议包括在索马里海岸警卫发展。

目前，500名水手的培训，由欧盟资助联盟。

这些部队需要小船，收音机和军备挑战海盗。

同样重要的是，在索马里海岸警卫单位应当成对或护卫舰和巡逻艇耦合从远处水国提供培训和互操作性。

能力建设是在东非，在下一步打击海盗在亚丁湾。

雄心勃勃的行动，如吉布提代码，是高潮重大国际关注，在过去两年。

虽然攻击有所减弱，在过去的夫妇个月，海上贸易继续处于危险之中。

为了对付威胁，国家已经开始聘请为首次海上功率在北约和欧洲Africa.Warships非洲之角联盟已经部署到亚丁湾参与多国联合特遣部队151。

从海军部队英国，丹麦，荷兰，法国，巴基斯坦，印度，伊朗，俄罗斯和其他国家地区的巡逻。

此外，私营军事安全承包商黑水已经提供对在安全护送服务的商业航运的船舶亚丁湾，其中包括1架直升机。

这些巡逻，但收效有限。

十一. 亚丁湾防海盗实录（1）经过一段经济危机，货物箱量上不去的艰苦抛锚等待后，船舶终于上线了。

还是老航线——欧洲线，在公司的班期表上代号为AEX。

海员心理被长期枯燥乏味的锚泊精神折磨后，因为各自的心态，大多海员处于了要动的兴奋状态。

他们感觉动了就是有希望了。

这些希望集中表现在一个执著的目标——完成一个航次后套派结束了，可以这么说海员在难得的、如同镜子一样反射光芒的大洋上航行享受了做海员乐趣、大自然的美妙风光，感觉就是上帝安排的一次幸福航次。

唯一令人担忧的在整段航线中，海员将受到亚丁湾索马里海盗虎视眈眈的窥视，以及随时而至的疯狂劫持。

亚丁湾地区航行的船舶都处于防不胜防惊恐状态，手无寸铁的海员听到索马里海盗马上谈虎色变，欲弃道而行却华山一条路，不走也得走，公司的命令绝对、不折不扣执行。

怎么办？海员们只好动足脑筋，没有武器只能靠智慧去与索马里海盗周旋了。

在不对等的实力下，海员开着庞大的船舶小心翼翼地走在亚丁湾这条钢丝绳上，对付海上驾着高速快艇的索马里小毛贼。

大船目标完全被海盗锁定，大船非常被动，处于被挨打的环境，如何幸运逃避海盗劫持，就看海盗是否对你感兴趣了。

海盗们通过了劫持船舶的风险评估，一般都把劫持目标锁定在船速慢、干舷低的油轮、散装船上，训练有素的海盗对这些船舶劫持成功率比较高。

经过他们数次劫持高速、高干舷的超大集装箱船舶失败经验总结，基本得出了结论：不能高风险投入人力、物力去劫持集装箱船舶，尤其是高速大型集装箱船舶，只能眼睁睁地看着高价值集装箱船舶在亚丁湾航行。

要劫持成功的话正好偶然的条件出现，如高速行驶的集装箱船舶主机在被海盗追逐下突然故障，海员无力阻止海盗实施的登轮等。

那是海盗的额头碰到天花板，纯属巧合，机会不多，也算这艘船舶和船公司倒霉了。

因此做好进入亚丁湾索马里海盗活动区，必须事先对主机等动力设备仔细检查，宁愿在必要时在亚丁湾外漂泊修复也不愿意在亚丁湾海盗追逐关键时出洋相。

做不好这件绝对保证正常航行的事情，那是轮机长在用海员的生命开玩笑、作赌注。

第一章运动的描述本章复习提升易混易错练易错点1概念不清,易受干扰条件影响1.()短跑运动员在100m比赛中,以8m/s的速度迅速从起点冲出,到50m处的速度是9m/s,10s末到达终点的速度是10.2m/s,则运动员在全程中的平均速度是()A.9m/sB.10.2m/sC.10m/sD.9.1m/s易错点2忽视矢量性,导致错解2.()(多选)某物体做加速度不变的直线运动,某时刻速度的大小为4m/s,2s后速度的大小变为8m/s,在这2s内物体的()A.加速度方向与初速度方向相同B.加速度的方向与末速度方向相同C.加速度的大小一定为2m/s2D.加速度的大小可能大于4m/s2思想方法练一、科学抽象——理想化模型1.()(多选)在“金星凌日”的精彩天象中,观察到太阳表面上有颗小黑点缓慢走过,持续时间达六个半小时,那便是金星,如图所示,下面说法正确的是()A.地球在金星与太阳之间B.观测“金星凌日”时可将太阳看成质点C.以太阳为参考系,地球是运动的D.以太阳为参考系,金星是运动的二、极限思想2.()根据速度定义式v=ΔxΔt ,当Δt极短时,v=ΔxΔt就可以表示物体在该时刻的瞬时速度,由此可知,当Δt极短时,a=ΔvΔt就可以表示物体在该时刻的瞬时加速度。

上面用到的物理方法分别是()A.控制变量法微元法B.假设法等效法C.微元法类比法D.极限法类比法3.()(多选)如图所示,气垫导轨上滑块经过光电门时,其上的遮光条将光遮住,电子计时器可自动记录遮光时间Δt。

测得遮光条的宽度为Δs,用ΔsΔt近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度。

为使ΔsΔt更接近瞬时速度,正确的措施是()A.换用宽度更窄的遮光条B.提高测量遮光条宽度的精确度C.使滑块的释放点更靠近光电门D.增大气垫导轨与水平面的夹角三、数理结合4.()(多选)我国海军在亚丁湾索马里海域护航时,有六艘海盗快艇试图靠近中国海军护航编队保护的商船,中国特战队员发射爆震弹成功将其驱离。

第42春第6期2020年6月 水込管理索马里附近海域海洋石j 由工程船防海盗措施黄海滨，柳宇，李文博，冷志，李少飞，朱绍辉(海洋石油工程股份有限公司安装事业部，天津300461)【摘 要】为使海洋石油工程船有效应对索马里附近海域的海盗武装袭击，减少或避免 船员的人身伤害和船舶所有人的经济损失，指出海洋石油工程船因其独特的船体结构和搭载的大型装备价值较高而极易在索马里附近海域航行途中受到海盗武装袭击，分析海盗武装袭击特点，介绍海洋石油工程船防海盗装备设施，提出船舶面临海盗武装袭击时必须采取的应对措施。

［关键词］防海盗；安保技术;海洋石油工程船0引言随着“一带一路”建设在海上丝绸之路的不断 推进，非洲开发的项目数量呈现出逐年递增的趋势，越来越多的海洋石油工程船航行至非洲海域 参与境外项目。

在索马里附近海域，海盗武装袭击是必须面对的现实问题。

海洋石油工程船因其独特的设备结构及其搭载的大型装备价值较高，极易成为海盗武装袭击的目标。

一旦被海盗得手,不仅船员的生命安全将受到严重威胁，而且船舶所有人也会遭受无法估量的经济损失。

表1是近几年海盗武装袭击船舶概况。

表［底盗武装袭击船舶概况本文以非洲索马里附近海域海盗武装袭击商年份聂击次数/次被潑击船IB 傲是否有财产损失20151735*20161938有20172039有20182545有船行为为研究对象，分析其对海洋石油工程船的影响并提出应对措施。

1索马里附近海域海盗武装袭击行为特点(1) 遭受海盗武装袭击的高风险区域距离海盗盘踞地较近,无论武装袭击是否得手,海盗都可以快速撤回。

(2) 海盗武装袭击事件绝大多数发生在海况良好、能见度较高的白天，也有少数发生在黎明时 分，偶尔会发生在月光明亮的夜晚。

(3 )海盗通常驾驶高速小艇追赶商船,艇速最高可达25 kn,每每会有2艘以上快艇组成小队联合行动。

海盗母船搭载更多油料、武器弹药提供物 资支持。

海盗攻击小艇往往会跟随在母船后面伪 装成普通小渔船，防止被海军和海事监管人员发现。

本文的插图来之于网络4. 亚丁湾猖獗的海盗这是根据网友的请求，继续讲述防海盗的故事。

引发中国军舰到亚丁湾护航的“振华4”抗击海盗获胜的信息极大鼓励了我们海员。

我的船停靠在外高桥码头，我准备公休下船了。

接班船长是我熟悉的朋友，我告诉他本次从东欧返回祖国途中的经历。

我带着凝重的神色对他讲了十几天前通过亚丁湾的故事。

“船长，目前海盗活动正是太可怕了，目前海盗出没的地盘竟然也向无限航区扩展了。

海盗的船只装备已经具有了远洋作案抢劫的能力了。

”接着我向他描述了如下一段惊心动魄的遭遇。

在亚丁湾曼德海峡附近，世界各航运大国几乎都派出了强大的舰队保卫自己的商船队，遏制海盗追踪抢劫商船的活动，但是收效甚微。

海盗在追击商船以前海盗见到军舰慌不择路、饥不择食躲闪不及，把私藏的武器扔进海里，赶紧夹起尾巴乔装成守法渔民。

即使军舰派小分队查验，也不会发现他们的海盗证据，嫌疑的名分都算不上。

由此，海盗躲过联军军舰的搜查后自由自在地重新游荡在亚丁湾，伺机再寻找机会。

最近，海盗面对武装到牙齿的军舰再也不害怕了，甚至敢于拿起武器和军舰对抗了。

就在我们通过亚丁湾海盗活动区的时候，附近周游的大规模的索马里渔船堵住了军舰正常巡航路线，然后对驶近的军舰主动出击，拿出了火箭弹，试图阻止军舰对他们的检查。

陆战队员与海盗怼持索马里海盗尽管针尖对麦芒，毕竟武器装备及不上军舰，由此被军舰抓了正着，这些海盗马上在小船上举手投降了。

似乎这场胜利被联军军舰获得了。

海盗向军舰投降了诸不知，在不远的海区，另外一股海盗却成功地追逐了一艘正在被军舰护航的商船。

海盗们前堵尾追逼迫商船停车，骇得商船船长不得不组织了全体船员阻击海盗的围追，同时通过无线电大声呼救。

此刻联军军舰才知中了索马里海盗的调虎离山计。

联军军舰赶忙摆脱与之对抗的海盗“渔船”，冲破渔船重重围堵，拔足马力驶往呼救的商船。

当联军军舰出现在围堵商船的海盗船只面前时，这些海盗劫持行动已经完成了，在联军军舰的眼皮底线，押着战利品趾高气扬地从军舰前面通过。

第10章索马里海盗的防范10.1索马里海盗的作案海域与特点10.1.1活动范围不断扩展10.1.2海盗的作案特点10.2进入海盗区前的布防及预案10.2.1风险评估10.2.2航线设计10.2.3防海盗应急预案的制定10.2.4报告制度10.2.5防海盗布防10.3航行于高危海盗区的防御策略10.3.1常规防范措施10.3.2船舶遇袭时的防御手段10.3.3武装海盗登轮后的应对措施10.3.4.船舶或人员被劫持时的操作须知10.4 航运公司防抗海盗的工作部署10.5 中外海军索马里、亚丁湾护航10.5.1中国海军护航10.5.2外国海军护航10.5.3参加护航编队注意事项10.6 经典案例分析第10章索马里海盗的防范10.1索马里海盗的作案海域与特点10.1.1活动范围不断扩展上世纪八、九十年代以来，索马里沿岸水域开始出现海盗活动现象，国际防海盗中心告诫航海者，航行于亚丁湾、索马里中南部外海及东北部邦特兰沿海地区，应保持在30海里以外，后来，这一距离逐渐扩大，从30海里到100海里、200海里、450海里。

2006年10月，索马里组建了过渡政府，由于该政府能力有限，不能有效控制全国局势，全国大部分地区陷入了无政府主义，海盗活动因此更加猖獗。

到2008年，海盗活动区域逐步扩大至距离海岸500海里的广大海域，向南延伸至肯尼亚外海。

目前，由于各国商船和被护船只集中沿亚丁湾―安全走廊‖航行，因而海盗事件也多发于―安全走廊‖附近海域和索马里以东、塞舌尔以北广阔的印度洋海域，从2008年年底以来，索马里以东1000海里以内及塞舌尔群岛附近400海里、马达加斯加岛以北海域均是海盗活动猖獗区域。

根据IMO数据统计2008年到2010年远离索马里的领海的区域发生劫持事件的比率明显上升（见表10.1，图10.1）。

图10.1 2008-2010索马里海盗袭击区域分布图Fig.10.1 2008-2010 Regional distribution of pirate attacks in Somalia表10.1.索马里海盗区发生劫持事件统计表Tab.10.1 Somali pirates hijacking occurred Statistics年份被劫持船数（a）公海被劫持船数(b) b/a 被劫人数2008 134 117 87.30% 7032009 222 204 91.90% 6682010 172 168 97.70% 6292010年12月16，伦敦战争委员会再次修改了亚丁湾战区的范围，范围作了进一步的扩大，以红海里的北纬15度以南，阿曼湾的东经58度以东，东部的东经78度以西，和南部的南纬12度以北的所构成的海区定义为亚丁湾战区，当然海盗活动的范围断然不限于这些海区。

重点海域的防海盗特别措施从南纬25度以北至东经80度以西的所有海域（波斯湾和北纬18度以北的红海海域除外）是索马里武装海盗活动猖獗的海域，也是船舶防海盗的重点海域。

船舶应加强通讯设备的守听并保持与公司的有效沟通，除船舶在码头正常作业外每隔2小时要按时向公司生产运营部调度处（并抄送海务主管）用email报告船舶的保安状况及船舶的船位和航向，航速，天气海浪等情况，。

另外，船舶除认真执行《船舶保安事件紧急情况的反应措施》措施外，还应严格落实好如下防海盗特别措施。

1船舶进入防海盗重点海域前1.1落实防海盗措施，制作相关防范海盗武器：制作刀具、标枪、燃烧瓶等；准备额外的救生信号，如降落伞信号、抛绳器等；准备玻璃瓶、螺丝和卸扣等投掷物品；备妥个人防护用具如防弹衣、钢盔、盾牌等。

1.2备妥2根可漂浮缆绳。

1.3船舶应严格落实赎金保险条款的相应规定：1.3.1全船四周安装刺网，同时留有照片备查。

锁闭所有窗户、门及进出口；1.3.2到达前必须向UKMTO和MSC HOA报备；1.3.3干舷少于3.5米的船舶必须备有认可的第三方保安人员；1.3.4船舶航速（documented service speed）不低于12节。

遭受海盗威胁时，船舶应以最高航速摆脱；1.3.5严格按照（Best Management Practice 3）指引防御海盗。

2船舶航行于防海盗重点海域时2.1及时接收公司保安员和C站EGC发布的海盗信息，在相关海图上做好标注；2.2远东至波斯湾航行的船舶，应适当地改变和调整斯里兰卡至阿曼湾入口的航线，尽可能贴近印度西海岸北上或南下；波斯湾至美湾航行的船舶，应根据推荐的安全航线航行。

上述航线调整或改变前应及时告知相关海务主管，经海务主管审核评估，同意后方可执行。

2.3无论白天和夜间都必须保持不间断地了望和戒备。

夜间驾驶台值班应尽可能增派人手，协助了望。

驾驶台值班人员应系统观察发现的任何小货轮或渔船，及早避让。

船员z07考题(1)一、单选题1、《最佳管理措施》规定，______是在船舷外侧安装或悬挂的船舶防海盗实物障碍。

A.掩体B.刀片刺网C.水雾系统2、海盗靠近本船船旁时，可根据情况______。

①用消防皮龙水喷射海盗；②用铁块、石头等进行防御；③向其泼洒滑油或油漆。

A.①②③B.①②C.①③3、一旦数名武装海盗已经上船，船员______。

①不要直接与持枪海盗抗衡；②应迅速撤离甲板进入生活区；③封闭所有通道；④尽量拖延时间，以待外部的可能救援。

A.①②③B.①②③④C.②③4、实施ISPS规则的目的是______。

A.加强海上保安B.加强船舶安全生产C.加强港口安全生产5、负有指定保安职责的海员是指依据______，被指定负有明确的保安职责和责任的海员。

A.SSPB.SSAC.DOS6、值班人员在值班期间发现任何可以情况均应立即报告船舶保安员或船长，报告内容包括______。

①发现时间、地点；②可疑事件类型；③危害程度。

A.①②B.①③C.②③7、船舶应根据______采取相应的保安措施。

A.港口的保安等级B.自身的保安等级C.遭遇的保安威胁8、《调查海盗和武装劫持船舶罪行实用规则》明确了______与______定义，并将此两种行为都列入统计海盗案件的数字中。

A.海盗行为；武装劫持船舶B.公敌行为；海盗行为C.公敌行为；武装劫持船舶9、沿海国政府应根据水域内海盗攻击的______的统计，评估海盗攻击船舶的性质，对过往船舶提出建议性措施。

①类型；②地理位置；③犯罪手段。

A.①③B.①②C.①②③10、根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，各国军舰或经授权的国家公务船舶在扣押船舶时，应遵守国际法的规则，遵守有关公约的规定。

所扣押的船舶______。

A.既可能是商船，也可能是军用船舶B.只能是商船，不能是军用船舶C.只能是军用船舶，而不能是商船11、船员在防海盗行动中应遵循______及______的原则，严格履行防海盗岗位职责。