中国摩擦密封材料协会副秘书长刘荣良呼吁：
关爱生命关注刹车片
“一月一日下午两点四十分，重庆市一辆客车发生车祸，造成七人当场死亡，两人送医院抢救无效死亡，三十五人受伤，其中六人重伤。
据驾驶员自述，并经公安交警部门初步鉴定和走访调查，事故发生时，该车刹车失灵！”
“昨日上午11时许，在南开区雅安道上，一辆华利车因刹车失灵撞到了前方的一辆金杯汽车上，金杯汽车又撞上了一辆夏利汽车，紧接着还碰倒了一名年约8旬的骑自行车大娘。
华利汽车最后开上人行道，又撞了一辆车后才停了下来。
”
“一辆满载自行车轮胎的大货车4月10日在甘肃省天水市公路上下坡时刹车失灵，与迎面驶来的一辆中巴车和一辆大客车连环相撞，截至目前已造成27人死亡、20余人受伤。
”
甘肃车祸现场车辆已成废铁
“2005年12月4日20许，内蒙古自治区一辆装载电石的大货车，行至北京昌平区八达岭高速公路进京方向49公里处时，因制动失灵，追撞上同方向行驶的北京长途汽车有限公司大客车，翻入道路左侧约20余米的册沟后，两车及货车内拉载的电石起火，造成24人死亡，1人重伤，2人轻伤，6人轻微伤。
”
“中新社昆明六月三日电 (记者甘娜)云南省个旧市警方三日称，当天八时许该市发生一起特大交通事故，致六十八人死伤。
据个旧市警方介绍，三日八时许，个旧市保和乡一村民驾驶着一辆平板大货车，载七十一名村民到附近的卡房镇赶集。
货车行至卡房镇前的一个乡村便道时刹车失灵，发生了侧翻，当场造成十一人死亡，五十七人不同程度受伤，其中重伤七人。
”
这些血淋淋的车祸应该能给人带来血的教训，但是，即使在交通部门查清了事故的起因就是因为刹车失灵，却仍然没有引起驾驶员和相关部门领导的足够重视，没有人去追究假冒伪劣的刹车片的来源。
这不能不引起我们的深思。
基于以上原因，记者采访了中国摩擦密封材料协会副理事长刘荣良先生，请他来谈谈目前中国的刹车片行业的发展状况、导致刹车失灵的根源，以及我们应
该采取的措施。
记者：刘副秘书长，您好！作为中国摩擦密封材料协会的副秘书长，您能给我们从宏观的方面来介绍一下目前中国的汽车配件市场的情况吗？
刘荣良：您好！面对世界汽车零配件市场的高速发展，纵观发达的零配件市场。
我国的汽车零配件市场显得极不成熟，甚至落后。
中国传统的汽车零配件市场已经无法满足当今社会发展的需求。
原先的经营思路和经营方式受到国际先进的汽车零配件营销模式强烈冲击。
目前，我国汽配市场整体体系极不规范，存在许多严重的问题，诸如市场管理混乱、产品质量良莠不齐、假冒伪劣泛滥、信息不对称不透明、从业人员素质低、售后服务工作不是很健全、价格混乱等等。
严重扰乱了汽车零配件市场的正常秩序，还伤害了保险公司、正规汽车零配件经销商的声誉和广大车主的合法切身利益。
记者：
许多惊险影视片中，常见这样的镜头：主人公飞驰的骄车刹车突然失灵，车毁人亡的悲剧随时发生。
您或许认为这不过是虚构的情节，现实生活不会有这样的场面。
其实，现实中这样的镜头也在上演。
云南省发生一次重大交通事故，就是因为刹车片的质量问题,而导致车毁人亡的惨剧,车上5人全部死亡。
随着人们生活水平的提高，有车一族愈来愈多，但如果不慎选用了劣质的刹车片，就无异于为自己的爱车埋下了一颗不定时炸弹。
汽车配件中关乎人们生命安全的是制动系统,而直接关系到车辆制动可靠性的配件是刹车片。
由于这种产品的工艺流程容易掌握,所以在短短几年时间里，成为各种汽配件中假冒伪劣现象最为突出的产品之一。
据了解，现在我国有30%的刹车片属假冒伪劣产品。
30%意味着我们在跑的汽车当中,有1/3的概率存在刹车片事故隐患。
使用假冒伪劣刹车片的危害是显而易见的。
大家知道，汽车有左轮和右轮,如果说刹车片摩擦性能不均匀的话,那么脚踩刹车的话就要跑偏,车也会调头。
另外就是从刹车片的磨损方面来讲，刹车片磨损过大，更换频繁，对用户增加经济负担,另一方面，它磨不掉的话就要磨损对偶——制动盘、制动鼓等，对车主造成的经济损失就更大。
刹车片在刹车的过程中会产生高温，像盘式片的温度可达400多度。
在这么高的温度下,一般刹车片的摩擦性能都要降下来，如果以高速行驶的话，制动距离就会拉长，就可能导致车毁人亡的事故。
针对劣质的刹车片，一方面有关部门要不断地加大整治力度，使伪劣产品从源头上得到根本的整治，另一方面消费者也应该树立一种自我防范和自我保护的意识，学习一些简单的识别假冒伪劣刹车片的办法，自觉选用合格产品。
使用合格的刹车片，就好比为自己的爱车装上了安全带。
怎样才能保证选购到合格产品呢？好，现在就教你几招。
检查所换刹车片是否是纯正配件，首先要看产品包装是否完好，防伪标志及包装标识与刹车片上的标识中否一致，产品型号是否和合格证内容相符。
正规厂家生产的刹车片，包装印刷比较清晰，上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。
无论是盘式刹车片还是鼓式刹车片，制造商都严格规定了其厚度，车主可以拿自己座驾的原有刹车片进行比较和现场测量。
从价格来看，一些售假店铺和汽修厂会以稍低于正牌产品的价格出售。
但鉴于
他们往往就以正牌产品计价，车主还是要到专卖店或特约维修点去购买、更换为妥。
网上也有不少好的刹车片,就看你会不会淘啦.
特别要提醒您的是，尽量选用纯正的配套产品。
因为配套产品对质量的要求十分严格，采用的是国际质量标准，出厂前通过了严格的质量测试，是汽车刹车片中的“顶级”产品。
而普通的刹车片产品，是按照其国内的质量标准来加工的，标准参数低于国际标准。
而经销商出于获利目的，并利用一般用户对专业知识的缺乏，大多向您推荐质次价低利润偏高的普通产品甚至是劣质产品。
而明智的客户，从自身的安全出发，应根据自己的车型，选用优质的配套产品。
像、TEXTAR、MINTEX、“信义”、GALFOR、FERODO、ACDelco、冠良牌刹车片等，它们与常见的如STN、TMD、红旗、奥迪、帕萨特B5等国内外车型配套，可供选用。
对经销商所推荐的您又不了解的产品，可予以谢绝，自行选购优质的配套产品。
正常行驶的车辆，前制动器刹车片寿命为3万公里，后制动器刹车片的使用寿命为8万公里，用原厂正牌的刹车片，尤其是配套产品，在此期限内一般不会出现相关安全事故。
如果是自己更换刹车片，还应注意以下方法及事项：
首先要检查所换刹车片是否是纯正配件(即配套产品)，产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。
在将车辆举升之前，应先将盛放刹车油的覆盖打开，轮胎螺丝应对角松动。
如果使用简易千斤顶支撑时，应将千斤顶支好，并加固不更换刹车片的轮子。
将轮胎卸下，松开钳体紧固螺钉，并检查螺钉、钳滑动导杆，清除上面的泥沙及油污，并上润滑油保养。
将旧刹车片拆下，检查刹车盘的磨损程度，是否起沟起槽。
严重磨损(单边深3mm)应更换新的刹车盘，其周期为8—12万公里，否则会加快新更换的刹车片的磨损，且制动时方向抖动，制动力过小。
值得注意的是，安装新刹车片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。
安好附件，紧固钳体。
在紧固钳体前，应用工具(或专用工具)将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位。
如果需要更换鼓式制动器上的刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错。
安装好制动器后应该将轮胎复位。
安装轮胎螺钉时，应对角紧固，这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。
同时，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常，最好左、右两轮能定期更换使用，这样会有利于延长轮胎的使用寿命。
最后，还需要检查制动液。
制动液应定期更换、添加，同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致，这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢，制动更加灵敏。
如果不同牌号的制动液混合使用，会发生化学变化，产生油泥及无机盐沉积于制动系统，日积月果，会堵塞管路，造成制动失效，后果难以想象。
在开车离位前，应用力空踩刹车，直至感觉刹车已回位到踏实为理想状态，此时方可正常驱车离位。
如何确定更换刹车片的最佳时机呢？
盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查，则必须将制动蹄从制动器中拉出来方可检查。
但是，无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm。
因为，通过所有的实际测量表明：1.2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落得更快。
因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片。
选用合格的刹车片，就是为爱车装上了安全带。
检查一下您的爱车，是否系好“安全带”。
安全刹那间——如何选择优质刹车片
∙
∙
1
分享
作为汽车制动系统中最关键的安全零件，刹车片的优劣直接决定了刹车效果的好坏。
因此，好的刹车片是人和汽车的保护神。
截至2010年6月份，全国发生道路交通事故已有99282起，造成27270人死亡、116982人受伤，直接财产损失4.1亿元。
事故发生的原因很多，但其中一些事故的发生都存在着一个共同的原因：制动失灵，刹车片失效。
本该作为汽车保护神的刹车片，因为起不了刹车作用，最终却变成了“马路杀手”。
为了避免同样的事情再度发生，在选择刹车片时，车主们应该擦亮眼睛，仔细辨别汽车刹车片的优劣。
那么，什么样的刹车片才值得车主购买呢？
众所周知，刹车片也叫汽车用制动器衬片，汽车的刹车制动全靠它与制动盘的摩擦来实现，刹车片的质量直接关系到行车安全。
确切地说，汽车在出厂时安装的刹车片都有质量保证，一般不会出现刹车失灵的问题。
当汽车行驶了3万公里后，刹车片由于正常的磨损，安全性能会逐渐下降，因此必须进行更换。
在选购刹车片时，车主首先要注意的是产品的包装，正规企业的产品包装印刷清晰，盒子表面有清楚的生产许可证编号、制定摩擦系数，执行标准；其次是看刹车片本身，正规产品的刹车片非摩擦面上一定要有企业的标注；最后是要仔细观察刹车片表面的质量，一般正规企业生产的刹车片表面质量均匀，喷涂均匀。
对于刹车片的内在质量，由于刹车片是由几十种材料混合热压而成的，单凭肉眼很难完全判断其产品质量的好坏，因此在选购刹车片时，最好要求商家提供权威机构的检测报告。
判断刹车片的优劣，除了注意购买时的产品包装外观，还必须了解刹车片的一些基本性能。
刹车片由钢板和摩擦材料两部分组成，背面是钢板，又叫钢背，起固定作用，摩擦材料由树脂、纤维和铁粉等几十种原料混合而成。
摩擦系数是刹车片最重要的性能指标，国家标准规定的刹车摩擦系数在0.35-0.40之间。
合格的刹车片摩擦系数适中、稳定，如果摩擦系数低于0.35，刹车时就会超过安全制动距离甚至刹车失灵；如果摩擦系数高于0，40，刹车容易突然抱死，出现翻车事故。
刹车片的另一项重要安全技术指标是磨损率。
磨损率是指刹车片的有效使用寿命，一般要求行驶里程在3万公里以上。
除了摩擦系数、磨损率外，刹车片要保证安全，其剪切强度也必须达标。
剪切强度是指刹车片的钢背和摩擦材料的粘接强度，剪切强度越高，说明粘接越牢固。
安全刹车，始于优质刹车片。
选择质量保证的刹车片，也就等于选择了那一刹那间的安
全。
