汽车机械基础测验试题(第三篇机构传动)

汽车机械基础试题库一、概述一、填空题1、机构是具有确定的实物组合体；它的各部分之间具有，并能作有效的或，减轻或代替。

2、一部完整的工作机是由动力部分、___________和组成。

4、运动副是使两构件之间既能保持___ __接触，又能产生一定的形式的___ ____的联接。

5、两个构件之间以点或线接触形成的运动副称为6、汽车常用平面连杆机构有、、、。

7、机构中的构件按其运动性质不同分有固定件、__________和。

二、选择题7．机械系统的制造单元是。

A. 构件B.机构C.机器D.零件8、机器与机构的主要区别是A 机器的运动较复杂 B机器的结构较复杂 C机器能完成有用的机械功或机械能D机器能变换运动形式9、机构是由若干个构件通过连接而成的。

10、组成平面低副两构件的接触必须为（）。

A.点接触B.线接触C.点或线接触D.面接触三、判断题11、构件与零件的区别是构件是运动单元，零件是制造单元（）12、机构运动示意图需按比例表示出各构件及各运动副的相互位置关系。

（）13、以点或线接触的运动副是高副。

( )四、简答题14、机构的作用及机构特征是什么？15、构件和零件有何区别?17、机器和机构有何区别?18.什么是机构运动简图？绘制机构运动简图的目的和意义？答案:一、相对运动确定的相对运动机械功进行能量的转换人类的劳动传动部分执行部分直接相对运动高副曲柄摇杆机构双曲柄机构双摇杆机构曲柄滑块机构主动件从动件二、D C运动副 D 三、√×√四、1机构在机器中的作用是传递运动和力，实现运动速度和形式的改变。

特征：它是若干构件的组合；各构件均具有确定的相对运动。

2零件：机器中不可拆的最基本的制造单元体构件：由一个或几个零件刚性地连接而成，作为一个整体运动，是机构的运动单元。

《汽车机械基础》期末测试题及答案（三套）期末测试题一一、单项选择题（每题1分, 共15分）1.在螺栓连接设计中, 若被连接件为铸件, 则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是( )。

A. 避免螺栓受附加弯曲应力作用B. 便于安装C. 为安置防松装置D.以上均正确2.选取V带型号, 主要取决于（）。

A. 带的线速度B. 带的紧边拉力C. 带的有效拉力D. 带传递的功率和小带轮转速3. 滚子链传动中, 链节数应尽量避免采用奇数, 这主要是因为采用过渡链节后 ( )A. 制造困难B.要使用较长的销轴C. 不便于装配D.链板要产生附加的弯曲应力4. 带传动中, 弹性滑动( )A. 在张紧力足够时可以避免B. 在传递功率较小时可以避免C. 在小带轮包角足够大时可以避免D. 是不可避免5. 对于相对滑动速度较高的重要蜗杆传动, 蜗轮材料应选用( )A.铸锡青铜B.铸铝铁青铜C.铸铁D.碳钢6.下述不可拆联接是( )A.销联接B.螺纹联接C.胶接D.键联接7.下列牙型螺纹中用于联接的是( )A.梯形螺纹B.普通螺纹C.矩形螺纹D.锯齿形螺纹8.机械零件的设计准则有( )A.温度准则B.强度准则C.耐磨性准则D.等寿命准则9.机器的基本组成要素是( ) 。

A.机械零件B.机构C.零件D.装配组件10.螺纹的（）是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。

A.螺..B.模..C.导..D.牙距11.键的高度和宽度是由轴的（）决定的。

A. 长度B.直径C.半径D.载荷12.心轴是指只受（）的轴。

A.扭矩B.向心力C.弯矩D.内应力13.在蜗轮表面加锡青铜是为了减少（）。

A.表面光滑..B.摩擦损..C.弯..D.应力14.只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（）。

A.粘着磨损；B.表面疲劳磨损；C.磨合磨损；D.磨粒磨损。

15.选取V带型号, 主要取决于( )。

A. 带的线速度B. 带的紧边拉力C. 带的有效拉力D. 带传递的功率和小带轮转速二、不定项选择题（每题2分, 共10分）1.在通过轴线的截面内, （）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内, （）的齿廓一侧为直线, 另一侧为曲线。

汽车机械基础试卷一划线题（每线2分，共20分）1、正确选择牌号表示方法：灰铸铁 KTZ500-04黑心可锻铸铁 QT600-02珠光体可锻铸铁 HT250球墨铸铁 KTH350—102、对应下面螺纹联接：双头螺柱联接用于被联接件都不厚且能加工成通孔的零件螺栓联接用于受力不大或不经常拆装的场合螺钉联接用于被联接件之一较厚或经常拆装的场合3请对应下面轴和受力情况只受扭转作用心轴只受弯曲作用转轴同时受扭转与弯曲作用传动轴二选择题（每题1分，共25分）1．淬火后进行________的工艺称为调质处理。

( )A．低温回火B．中温回火C．高温回火D．退火2．单个渐开线齿轮的基本参数是( )A．齿数、模数和压力角 B．齿数、模数和中心距C．压力角、模数和中心距 D．齿数、压力角和中心距3．灰铸铁中的石墨呈________，其断口呈暗灰色，故称为灰铸铁。

( ) A．球状B．片状C．蠕虫状D．圆柱状4．碳钢的碳的质量分数是( )A．2.11-4.3% B．0.02-6.69%C．0.02-2.11% D．大于6.69%5．滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是( )A．塑性变形B．胶合C．过度磨损D．疲劳点蚀6．闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为( )A．轮齿折断B．齿面点蚀C．磨粒磨损D．齿面胶合7．内径d=45mm的滚动轴承，其可能的型号是( )A．6305 B．6306C．6309 D．63308．汽车上的配气机构是( )A．圆柱凸轮机构 B．盘式凸轮机构C．双摇杆机构 D．移动凸轮机构9．汽车前窗刮水器机构是( )A．曲柄摇杆机构 B．双曲柄机构C．双摇杆机构 D．凸轮机构10 对于V型带，张紧轮的正确安装位置是（）A 松边的外侧B 紧边的内侧C A和B都对D 以上都不对11 能保证准确的平均传动比的机构是（）A 带传动B 链传动C A和B都对D 以上都不对12 自行车前、后轮的车轴属于（）A 光轴B 心轴C 传动轴D 支承轴13 滑动轴承通常应用于（）情形下。

《汽车机械基础》试题库模块一汽车机械基础简介项目一机械及其相关概念的识别复习要点：1、机器、机构、构件、零件的基本概念；2、区分构件和零件；3、汽车的结构。

一、填空题（每空1分）1、构件是机器的______单元体；零件是机器的______单元体，分为______零件和_______零件。

2、一部完整的机器，就其功能而言，可分为__ ____、______ 、__ ____和__ ____。

3、运动构件分为______ 和______ 。

4、汽车的基本结构都由______ 、______ 、______ 、______ 四大部分组成。

答案：1、运动、制造、专用、通用2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分3、主动件、从动件4、发动机、底盘、车身、电器部分二、判断题(每题1分)1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。

（）2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。

（）3、构件就是零件。

（）答案：1、32、√3、3三、选择题（每题2分）1、在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，键2称为( )A、零件B、机构C、构件D、部件2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（）A、机器B、机构C、机械D、机床3、汽车的转向系属于一下哪部分？（）A、发动机B、车身C、底盘D、电器设备答案：1、A、2、B3、C项目二平面机构的自由度计算复习要点：1、能够判断平面机构是否具有确定运动。

一、填空题（每空1分）1、运动副是使两构件________，同时又具有_________的一种联接。

平面运动副可分为________和_______。

2、平面运动副的最大约束数为。

3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目主动件数目。

4、房门的开关运动，是副在接触处所允许的相对转动。

5、抽屉的拉出或推进运动，是副在接触处所允许的相对移动。

6、火车车轮在铁轨上的滚动，属于副。

答案：1、直接接触、相对运动、低副、高副2、23、等于4、转动5、移动6、齿轮二、判断题(每题1分)1、机器是构件之间具有确定的相对运动，并能完成有用的机械功或实现能量转换的构件的组合。

概述一、填空题1、机构是具有确定的实物组合体；它的各部分之间具有，并能作有效的或，减轻或代替。

2、一部完整的工作机是由动力部分、___________和组成。

4、运动副是使两构件之间既能保持___ __接触，又能产生一定的形式的___ ____的联接。

5、两个构件之间以点或线接触形成的运动副称为6、汽车常用平面连杆机构有、、、。

7、机构中的构件按其运动性质不同分有固定件、__________和。

二、选择题7．机械系统的制造单元是。

A. 构件B.机构C.机器D.零件8、机器与机构的主要区别是A 机器的运动较复杂 B机器的结构较复杂 C机器能完成有用的机械功或机械能D机器能变换运动形式9、机构是由若干个构件通过连接而成的。

10、组成平面低副两构件的接触必须为（）。

A.点接触B.线接触C.点或线接触D.面接触三、判断题11、构件与零件的区别是构件是运动单元，零件是制造单元（）12、机构运动示意图需按比例表示出各构件及各运动副的相互位置关系。

（）13、以点或线接触的运动副是高副。

( )四、简答题14、机构的作用及机构特征是什么？15、构件和零件有何区别?17、机器和机构有何区别?18.什么是机构运动简图？绘制机构运动简图的目的和意义？答案:一、相对运动确定的相对运动机械功进行能量的转换人类的劳动传动部分执行部分直接相对运动高副曲柄摇杆机构双曲柄机构双摇杆机构曲柄滑块机构主动件从动件二、D C运动副D 三、√×√四、1机构在机器中的作用是传递运动和力，实现运动速度和形式的改变。

特征：它是若干构件的组合；各构件均具有确定的相对运动。

2零件：机器中不可拆的最基本的制造单元体构件：由一个或几个零件刚性地连接而成，作为一个整体运动，是机构的运动单元3机器主要功能是能完成有用的机械功或进行能量的转换机构的主要功能是传递或转换运动方式，不能作机械功和进行能量转换4机构运动简图：用简单符号和线条代表运动副和构件，并按一定比例尺表示机构的组成及各构件运动关系的简单图形。

汽车传动机构试题及其答案一、填空题1.液力机械变速器由（）、（及（）组成。

2.液力传动有（）传动和）传动两大类。

3・液力偶合器的工作轮包括（）和（），其中（）是主动轮，（）是从动轮。

4.液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（5.液力变矩器的工作轮包括（）（）和（）6.一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数（7.单排行星齿轮机构的三个基木元件是（8.行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩9.液力机械变速器的总传动比是指变速器转矩与）转矩之比。

也等于液力变矩器的（与齿轮变速器的（）的乘积。

10.液力机械变速器自动操纵系统由（）三个部分构成。

11・液压自动操纵系统通常由（）、（）及（）等部分组成。

12.在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有（-.填空题参考答案1.液力传动（动液传动）装置机械变速器操纵系统2.动液、静液3.泵轮涡轮泵轮涡轮4.工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动5.泵轮涡轮导轮6.越小7.泵轮、涡轮、导轮8.离合器、单向离合器、制动器9•第二轴输出泵轮变矩系数x传动比;10.动力源执行机构控制机构11・动力源执行机构控制机构二、判断改错题1.液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。

()改正：2.液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。

()改正：3.液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。

()改正：4.只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。

()改正：5.对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。

()改正：6.液力偶合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。

() 改正：7.汽车在运行中，液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。

()改正：8.液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。

() 改正：9.一般来说，综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。

()改正：10.四元件综合式液力变矩器的特性是两个变矩器特性与一个偶合器特性的综合。

《汽车机械基础》期末测试题及答案（三套）期末测试题一一、单项选择题（每题1分，共15分）1.在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是()。

A．避免螺栓受附加弯曲应力作用 B．便于安装C．为安置防松装置 D.以上均正确2.选取V带型号，主要取决于（）。

A．带的线速度B．带的紧边拉力C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速3．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后 ( ) A．制造困难 B.要使用较长的销轴C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力4．带传动中，弹性滑动( )A．在张紧力足够时可以避免B．在传递功率较小时可以避免C．在小带轮包角足够大时可以避免D．是不可避免5．对于相对滑动速度较高的重要蜗杆传动，蜗轮材料应选用( )A.铸锡青铜B.铸铝铁青铜C.铸铁D.碳钢6.下述不可拆联接是( )A、销联接B、螺纹联接C、胶接D、键联接7.下列牙型螺纹中用于联接的是( )A、梯形螺纹B、普通螺纹C、矩形螺纹D、锯齿形螺纹8.机械零件的设计准则有( )A、温度准则B、强度准则C、耐磨性准则D、等寿命准则9.机器的基本组成要素是( ) 。

A.机械零件B.机构C.零件D.装配组件10.螺纹的（）是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。

A. 螺距B.模数C.导程D.牙距11.键的高度和宽度是由轴的（）决定的。

A．长度 B.直径 C.半径 D.载荷12.心轴是指只受（）的轴。

A.扭矩B.向心力C.弯矩D.内应力13.在蜗轮表面加锡青铜是为了减少（）。

A.表面光滑度B. 摩擦损耗C.弯矩D.应力14.只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（）。

A.粘着磨损；B.表面疲劳磨损；C.磨合磨损；D.磨粒磨损。

15.选取V带型号，主要取决于( )。

A．带的线速度B．带的紧边拉力C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速二、不定项选择题（每题2分，共10分）1.在通过轴线的截面内，（）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内，（）的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。

《机械设计基础》复习题(第三篇机构传动)一.填空题：（30分）1、平面四杆机构有三种基本形式，即曲柄摇杆机构，双曲柄机构和双摇杆机构。

2、飞机起落架是利用平面机构的_____止点位置________特性，牛头刨床利用平面机构的__急回___________特性。

3、在铰链四杆机构中，存在曲柄的充要条件是连架杆与机架中至少有一个是最短杆和最短杆+最长杆<=其余两杆长度之和。

4、组成曲柄摇杆机构的条件是：最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其他两杆的长度之和；最短杆的相邻构件为双曲柄机构，则最短杆为曲柄摇杆机构。

5、通常利用机构中构件运动时自身的惯性，或依靠增设在曲柄上的惯性来渡过“死点”位置。

6、机构从动件所受力方向与该力作用点速度方向所夹的锐角，称为压力角，用它来衡量机构的传动性能。

7、凸轮机构从动件常用的运动规律有等速运动、等加速度减速运动、简谐运动，其中等速运动会引起刚性冲击，会引起柔性冲击。

8、带传动由于过载引起的全面滑动称为打滑，而由于带的弹性变形和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动。

9、一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是两轮的模数相等和两轮的压力角相等。

10、模数是齿轮的基本参数，是齿轮各部分几何尺寸计算的依据，齿形的大小和强度与它成反比。

11、渐开线直齿圆柱齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆，称为分度圆。

二.判断题：（10分）1、机构压力角大小是衡量机构传力性能的重要指标。

（）2、曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性系数Ｋ也越大，机构的急回特性也越显著。

（）3、在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。

（）4、在设计凸轮机构时，凸轮基圆半径取得越小，所设计的机构越紧凑，压力角越小。

（）5、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。

（）6、齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。

（）7、分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有影响。

（）8、标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两齿轮的端面模数和压力角相等，螺旋角相等，螺旋方向相同。

《汽车机械基础》试卷分值：90分时间：45 命题人：一、名词解释（每题4分，共20分）1、啮合：2、齿轮传动比：3、曲柄：4：摇杆：二、填空（每空1分，共25分）1、链传动的传动比就是________与_________的转速之比，也等于其齿数的______。

2、带传动的张紧装置通常采用______________和_____________。

3、渐开线上各点的压力角_______,越远离基圆压力角________,基圆上的压力角等于_______。

4、标准直齿圆柱齿轮的基本参数有、、、和。

5、直齿锥齿轮用于_______轴齿轮传动，两轴的交角通常为_____。

6、轮系中加入惰轮，只会改变从动轮的___________而不会改变传动比的_______。

7、在曲柄摇杆机构中，若摇杆为主动件时，当摇杆处于两_______位置时，_______和________共线，曲柄不会转动，常称机构的这种位置为“死点”位置。

8、凸轮机构就是利用凸轮_______或_______轮廓与推杆接触而得到预定__________的一种机构。

9、机器中零件与零件之间根据连接后是否可拆，分为_______连接和________连接。

三、选择题（每题2分，共20分）1、国家标准规定渐开线圆柱齿轮分度圆上的压力角（）。

A、α=20°B、α= 30°C、α= 40°D、α= 45°2、能保持瞬时传动比恒定的传动是（）。

A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、蜗轮蜗杆传动3、斜齿轮传动不（）。

A、适宜用于大功率传动B、产生轴向力C、能当作变速滑移齿轮D、适宜用于高速传动4、蜗杆传动主动件为（）A、蜗杆B、蜗轮C、齿轮D、齿条5、下列机构中具有急回特性的是（）A、双曲柄机构B、对心曲柄滑块机构C、双摇杆机构D、曲柄摇杆机构6、消除机构“死点”的不正确方法是（）A、利用飞轮装置B、利用杆件自身重量C、利用多组机构错列D、该换机构的主动件7、摩擦阻力小，传力能力大的是（）A、尖顶式从动件B、滚子式从动件C、平底式从动件D、曲面式从动件8、已知力F在坐标轴上的投影，Fx=0、Fy>0，则力F的指向是（）。

《汽车机械基础》试题库项目一键一、填空题（每空1分）1、平键联接工作时，是靠 ____ 和___ _ 侧面的挤压传递转矩的。

2、平键的工作面是键的。

1、键联接的主要用途是使轮与轮毂之间（）。

A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿轴向可作相对滑动并具由导向性C、沿周向固定并传递扭距D、安装拆卸方便答案：1、C三、判断题（每题1分）1、普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭距的。

( )2、在平键联接中，平键的两侧面是工作面。

（）3、平键是靠键的上下面两面与键槽间的摩擦力来传递载荷的。

（）答案：答案：1、×2、√3、×项目二凸轮机构一、填空题（每空1分）1、凸轮为，并定轴等速运动，凸轮机构主要由、和三部分组成。

2、凸轮机构按凸轮形状可分为、和三类；按从动3、基圆、4、升程5、升-停-降-停二、选择题（每题2分）1组成凸轮机构的基本构件有（）个。

A. 2个B. 3个C. 4个2、凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是（）。

A. 移动副B. 高副C. 转动副D. 可能是高副也可能是低副答案：1、B2、B项目三带传动机构二、选择题（每题2分）1、带传动是依靠（）来传递运动和功率的。

A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力2、与平带传动相比较，V带传动的优点是（）。

A、传动效率高B、带的寿命长C、带的价格便宜D、承载能力大3、属于啮合传动类的带传动是（）A、平带传动B、V带传动C、圆带传动D、同步带传动答案：1、B2、D3、D三、判断题（每题1分）1、带的打滑和带的弹性滑动是同一概念。

（）2、带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。

（）3、带传动不能保证准确的传动比，其原因是带容易变形和磨损。

（）答案：1、×2、×3、√项目四齿轮传动一、填空题（每空1分）1、齿轮机构用于传递的运动和动力，是应用最广的传动机构。

《汽车机械基础》试题姓名得分一.填空题（每空2分，计30分）1.铁基金属材料有钢和铸铁，是指以铁为主要元素，碳的质量分数在2.11%以下，并含有其他元素的材料。

2.由于合金元素的加入，使得合金钢的性能较碳钢好，提高和综合力学特性。

3.构建和零件的区别在于：构件是的单元，而零件是的单元。

4.保证机构具有确定运动时所必须给定的独立运动参数称为机构的。

5.直齿圆柱齿轮共有个圆，其中可直接测量的圆是、。

6.常见的约束类型有柔索约束、、和固定端约束。

7.两构件之间作面接触的运动副，叫。

8. 齿轮传动是唯一适用于相交轴的齿轮传动。

9.在铰链四杆机构中，存在曲柄的充要条件是. 。

10.直齿圆柱齿轮正确啮合条件是相等，相等。

二、名词解释（每题4分，计20分）1.易切削结构钢：2.轮系：3.运动副：4.曲柄摇杆机构：5.过盈联接：三.选择题（每题3分，计30分）1.HMn58-2中Mn的质量分数为（）A.0B.2%C.58%D.40%2.力的三要素是指（）A.大小、方向、作用点B.使用场合、方向、效果C.大小、效果、作用点D.适用场合、方向、作用点3.在下列平面四杆机构中，（）无论以哪一个构件为主动件，都不存在死点位置。

A.双曲柄机构B.双摇杆机构C.曲柄摇杆机构D.以上都不对4.曲柄滑块机构是由（）演化而来的。

A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构D.以上都不对5.T10A中牌号末尾加“A”表示（）A.优质结构钢B.合金钢C.碳素工具钢D.高级优质钢6.凸轮机构中凸轮与从动件属于（）A.低副B.螺旋副C.高副D.传动副7. （）力偶的作用效果。

A.打开加机油口盖B.用扳手拧螺母C.转动方向盘D.旋转旋钮开关8.铰链四杆机构中，不与机架相连的构件成为（）A.曲柄B.连杆C.连杆架D.摇杆9.汽车发动机中的进排气门机构属于（）机构。

A.凸轮B.齿轮C.链传动D.滑块10.梁发生平面弯曲时，其横截面绕（）轴转动。

汽车机械基础测验题一、填空题(共10题,每空1分,满分20分)1、一般机器主要由___________部分、__________部分、___________部分和执行部分。

2、汽车油门踏板、制动踏板、方向盘都属于机械___________部分。

3、机构是具有确定______________的一种实体组合。

机器和机构总称____________。

4、根据组成运动副的两构件的接触形式不同,平面运动副可分为__________和_________。

5、机械传动装置是用来传递运动和动力的机械装置,按传递力的方式不同,机械传动可分为__________和____________。

6、__________是指组成机构的各构件直接接触的可动连接,在常用的汽车维修设备中,遇到的是______________运动副。

7、力的三要素是指力的___________、_____________、和__________,他们决定了力对物体的作用效果。

8、力是一个既有大小又有____________的矢量。

9、作用力和反作用力总是同时存在、___________,且两个力的大小1_____________,方向___________,沿着同一直线,分别作用在两个相互作用的物体上。

10、已知合力求其分力的过程称为_______________。

二、判断题(共10题、每题1分,满分10分)()1、汽车是交通工具不是机器,机器的动力源是属于动力部分。

()2、汽车的离合器踏板属于传动部分,汽车点火开关属于传动部分。

()3、机器和机构都是机械,也可以认为机构就是机器。

()4、汽车的门铰链属于移动副。

()5、汽车中的变速器是属于高副。

()6、力的三要素中没有一个要素改变,则力对物体的作用效果不变。

()7、力偶对物体的转动效应不可用力偶矩来度量。

()8、摩擦对人类来说只有利,没有弊端,如汽车离合器的工作远离得益于摩擦,使之能够传递动力。

《汽车机械基础》试题库及答案DA、不能脱离物体单独存在的；B、可以脱离物体单独存在的；C、以上说法均不对。

4、作用力与反作用力（）A、是平衡的；B、是不平衡的；C、以上说法均不对。

5、实际刚体是（）A、不存在的，工程中把变形很小的构件近似看成刚体；B、海绵、泡沫塑料、弹簧等也可近似看成刚体；C、以上说法均不对。

答案：1、C2、B3、A4、B5、A 四、简答题（每个箭头2分）1、试画出下列各球体的受力图。

各接触处都是光滑的。

（在原图上作图）2、试画出下列各杆件的受力图。

各接触处都是光滑的。

（在原图上作图）案：1、2、项目二平面力系项目目标：答1、力在坐标轴上的投影。

2、应用平衡条件解决工程力学问题。

一、填空题（每空1分）1、作用在刚体上的三个力使刚体处于平衡状态，其中两个力汇交于一点，则第三个力的作用线。

2、力偶是由、、的两个力组成。

3、同平面的两个力偶，只要相同，则这两个力偶等效。

4、平面力偶系的平衡条件。

5、平面力系是指力系中各力的作用线在。

6、平面汇交力系的合力在某一坐标轴上的投影等于。

7、平面汇交力系平衡条件是_____ ________。

8、平面汇交力系的合力对平面内任意点的矩等于的代数和。

9、平面内两个力偶等效的条件是这两个力偶的__________________；平面力偶系平衡的条件是___________________。

10、作用在刚体上的力，如果保持力的大小、方向不变，将力的作用线平移到另外一个位置，要保证力的作用效果不变，则必须附加_______________________，其矩等于。

11、平面一般力系平衡方程的二矩式是_______________ ，但应满足的附加条件是_______________________。

三矩式是_____________________，但应满足的附加条件是_______________________。

12、平面任意力系向作用面内任一点简化后，若主矢_____，主矩_____,则原力系必然是平衡力系。

《汽车机械基础》考试试题及答案《汽车机械基础》复习题一、填空题1、力的三要素：力的大小、力的方向和力的作用点或作用线.2、力是物体间的相互作用，其效果是使物体的运动状态发生改变或物体发生变形。

3、作力的多边形时，改变各分力作图的先后次序，将得到不同力的多边形，所求得的合力—相同_。

4、力偶的三要素：力偶的大小、力偶的转向、力偶的作用平面。

5、材料的强度是材料抵抗破坏的能力，材料的刚度是材料抵抗变形的能力，构件的稳定性是维持其原有平衡形式的能力6杆件变形的基本形式有轴向拉伸和压缩、剪切与挤压、扭转、弯曲以及组合变形。

7、液压传动中，常用的工作介质是液压油，系统用它来传递能量。

8、液压传动系统是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。

9、油箱的作用为储油、散热、分离油液中的空气和沉淀污物等。

10、运动副是两构件的直接接触组成的，能保持相对运动的连接，按两构件的接触形式的不同，运动副可分为低副和高副两大类。

11、汽车中最常用的连接有螺纹连接、键、花键和销连接。

12、带传动在汽车中的应用有两种，一是V带传动，另一种是同步带传动。

13、一齿轮传动，主动轮齿数Z仁32,从动轮齿数Z2=80,则传动比i= 2.5 。

若主动轮转速n仁1200r/min，则从动轮转速n2= 480r/min14、轴承按其工作的摩擦性质可分滑动轴承和滚动轴承两大类。

15、在汽车中，离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力二、选择题1、关于两物体间的相互作用，下面说法正确的是（C）A、马拉车不动，是因为马拉车的力小于车拉马的力。

B、马拉车前进，是因为马拉车的力大于车拉马的力。

C、马拉车不论动还是不动，马拉车的力的大小总等于车拉马的力的大小。

D 马拉车不动或匀速前进时，才有马拉车的力与车拉马的力大小相等。

2、关于作用力和反作用力，下列说法正确的是（B）A、物体发生力的作用时，先有作用力，然后产生反作用力。

B、作用力与反作用力大小相等、方向相反。

项目一任务一1、机器有哪几部分组成？答:一部完整的机器主要由四大部分组成：①原动机部分：作用是将其他形式能量转化为机械能，是机械的动力来源②执行部分（又称工作部分）：是直接完成机器预定功能的部分。

③传动部分：将原动机所产生的机械能传递给执行部分的中间环节。

④控制部分：又称操纵部分，是用来控制机器的其他部分，实现操作者意图的部分。

2、阐述机器、机构、构件、零件的定义。

答: ①机器：能实现确定的机械运动，又能做有用的机械功或完成能量、物料与信息转换和传递的装置。

②机构：只能用来传递运动和力或改变运动形式的机械传动装置。

③构件：是机器运动的最小单元；④零件：是机器的基本组成部分，是机械制造的最小单元。

3、机器的共同特性是什么？答: ①均为实体的组合。

②实体间具有确定的运动；③能实现能量的转换或完成有用的机械功。

4、举例说明汽车上的机器，机构，构件，零件？答:机器：汽车发动机；机构：曲柄连杆机构、配气机构；构件：曲柄连杆机构中的曲轴、连杆；零件：活塞连杆组、曲轴、飞轮组等。

5、机器中的零件可分为专用零件和通用零件，请举例说明。

答:专用零件：汽车上使用的曲轴、凸轮轴等零件。

通用零件：如汽车上使用的各类连接螺栓、螺母等零件。

任务二1．运动副的概念是什么？答：由两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接称为运动副。

2．低副与高副的特性是什么？答：两构件间的接触形式为面接触的运动副称为低副；两构件间的接触为点接触或线接触的运动副称为高副。

3．画出常用构件的运动简图。

（略）4．运动机构有哪些？在汽车上应用场合举例。

单缸四冲程内燃机运动简图5．机构运动简图的绘制方法有哪些？答：①分析结构情况。

②确定构件的类型和数目、确定运动副的类型和数目。

③测量各机构的尺寸。

④绘制机构运动简图。

项目二任务一1．金属材料的力学性能指的是什么？主要有哪些指标来衡量？答：金属材料的力学性能，又称机械性能，是指材料在外加载荷作用下所表现出来的性能，主要包括强度、塑性、硬度、韧性及疲劳强度等。

2011/2012学年第一学期汽车驾驶（技）班《汽车机械基础》期中试卷一、名词解释（每题3分，共15分） 1、啮合： 2、齿轮传动比： 3、曲柄： 4、约束： 5、许用应力：二、填空（每空1分，共40分）1、链传动的传动比就是________与_________的转速之比，也等于其齿数的______。

2、带传动的张紧装置通常采用______________和_____________。

3、渐开线上各点的压力角_______,越远离基圆压力角________,基圆上的压力角等于_______。

4、标准直齿圆柱齿轮的基本参数有 、 、 、 和。

_______轴齿轮传动，两轴的交角。

__________________。

7、在曲柄摇杆机构中，若摇杆为主动件时，当摇杆处于两_______位置时，_______和________共线，曲柄不会转动，常称机构的这种位置为“死点”位置。

8、凸轮机构就是利用凸轮_______或_______轮廓与推杆接触而得到预定__________的一种机构。

9、同时作用在同一物体上的许多力称为_______，当物体保持_______状态或做________运动时称物体处于________状态。

10、若作用于物体同一平面上的三个__________构成平衡力系，则它们的_______必汇交于一点，称为___________定理。

11、由大小_______，方向_______,作用线_______，但______________的两个力组成的力系称为力偶。

12、作用于物体上的各力的作用线都在________且________的力系称为平面任意力系。

13、杆件的基本变形形式有_______、_______、_______、________四种。

三、判断题（每题1分，共10分）1、为提高链传动的质量和使用寿命，需进行适当的张紧和润滑。

（）2、V带截面形状是梯形，两侧面是工作面，其夹角θ等于38°。

—－可编辑修改，可打印——别找了你想要的都有！精品教育资料——全册教案，，试卷，教学课件，教学设计等一站式服务——全力满足教学需求，真实规划教学环节最新全面教学资源，打造完美教学模式《汽车机械基础》试题库模块一汽车机械基础简介项目一机械及其相关概念的识别复习要点：1、机器、机构、构件、零件的基本概念；2、区分构件和零件；3、汽车的结构。

一、填空题（每空1分）1、构件是机器的______单元体；零件是机器的______单元体，分为______零件和_______零件。

2、一部完整的机器，就其功能而言，可分为__ ____、______ 、__ ____和__ ____。

3、运动构件分为______ 和______ 。

4、汽车的基本结构都由______ 、______ 、______ 、______ 四大部分组成。

答案：1、运动、制造、专用、通用2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分3、主动件、从动件4、发动机、底盘、车身、电器部分 二、判断题(每题1分)1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。

（ ）2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。

（ ）3、构件就是零件。

（ ） 答案：1、×2、√3、×三、选择题 （每题2分）1、在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，键2称为( )A 、零件B 、机构C 、构件D 、部件 2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（ ）A 、机器B 、机构C 、机械D 、机床 3、汽车的转向系属于一下哪部分？（ ）A 、发动机B 、车身C 、底盘D 、电器设备 答案：1、A 、2、B3、C项目二 平面机构的自由度计算 复习要点：1、能够判断平面机构是否具有确定运动。

一、填空题（每空1分）1、运动副是使两构件________，同时又具有_________的一种联接。

平面运动副可分为________和_______。

2、平面运动副的最大约束数为 。

《汽车机械基础》考试卷班级姓名得分一、填空题（每空0.5分，共27分）1、带传动是利用传动带与带轮之间的或来传递运动和动力的，主要由、和。

2、齿轮传动是利用来传递运动和动力的一种机械机构，可将主动轴的和传递到从动轴上，也可把回转运动转变为。

3、V带的横截面形状为，工作面是，夹角等于________。

4、滚动轴承基本结构由、、和四部分组成。

5、平键联接有联接、联接和联接三种类型。

6、液压传动是以为工作介质，依靠的变化来传递运动，依靠油液内部的来传递动力。

7、汽车上的半轴和轮毂的联接采用的是联接。

8、销的基本类型有和两种。

9、轴按承受载荷情况不同，可分为、和。

10、液压传动系统由四个主要部分组成，包括、、和。

11、常用的径向滑动轴承的结构形式有和两种。

12、普通平键的主要工作面是__________，楔键的主要工作面是__________。

13、键是一种标准零件，键联接和螺纹联接一样，是一种联接。

键的作用是轴和轴上的转动零件（如齿轮、带轮和联轴器等），固定零件并传递。

14、液压系统中动力部分常见的动力元件是，它能将转换为油液压力能。

15、起联接作用的销有两大类：和。

16、按照传动原理不同，带传动可分为和。

17、按照传动轴的相对位置分类方法，可将齿轮传动分为齿轮传动和齿轮传动。

18、通常带传动的张紧使用两种方法和。

19、现代汽车的转向系统中多加装有液压助力器，整个装置由、、组成。

20、液压千斤顶是利用的原理来工作的。

二、选择题（每题1分，共25分）1、轴肩与轴环的作用是什么（）A、对零件轴向定位和固定B、对零件进行周向固定C、使轴形美观D、有利用轴的加工2、滚动轴承拆卸，清洗和更换润滑剂期限，一般为（）A、一年B、两年C、三年3、液压马达和液压泵（）A、结构上相同B、工作原理互逆C、结构上基本相同D、工作原理相同4、制造普通平键常用（）A、 15钢B、 45钢C、 60钢5、要求速度不高、承载能力较大的场合常应用从动件形式。