深基坑工程钢支撑穿墙节点的设计与施工

作 者 简 介 ： 剑 杰 （９５ ）男 ， 龙 １７一 ， 湖南 长 沙 人 ， 程 师 ， 士 。 工 硕
介绍 。
本 区间工程 施工场 地属长江 三角洲 人海 口东 南前 缘， 其地 貌属 于上海 地 区 四大地 貌单 元 中的滨 海平 原
类型， 地势 较平坦 。区间地 面 高程 一 般在 ３ ６～４２ｍ ． ． 之间 。勘察表 明 ， 将本 场地深度 ５ ５ｍ范 围地 基土 划分 为 １ ３个 层次 和一 个 夹层 ， 布有 厚度 较 大 的⑤ 层 土 ， 分 ２ ５ｍ以下 各土层 层序 不完 整 ， 位不 稳 定 。区间段 内 层 主要涉 及新开河 与 中汾泾两 条河 浜 ， 河浜 宽 度在 １ ０～ １ 浜 内水 深在 １４ ｍ左 右 ， 底 淤 泥质 厚度 在 １５ ２ｍ， ． 浜 ． ｍ～１６ｍ。区间段北 侧有 一 段宽 约 ９ ｍ的河浜 （ ． 已淤
本 区间基 坑工 程 中设 置了 ４～ ６道基 坑支撑 ， 钢 有 筋混凝 土支 撑和钢 管 支撑 ， 中大 部 分 支撑 采 用钢 管 其
支撑 ， 钢管 截面为 ￣ ０ ×１ ， 料为 Ｑ ３ Ｂ ， ９ ６材 ６ ２５ 。在 区间 ４
～
６道基坑 支撑 中 ， 除第 １ 支撑 和少 量换 撑外 ， 部 道 大
铁 ２０ ０ ８年第 １ 期 １
道
建
筑
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Ｒａｌ ｙ Ｅｎ ｉｅ ｒｎ ｉｗａ ｇｎ ｅｉｇ
文章 编 号 ：０ ３１９ （０８ １－０９０ １０ ．９ ５ ２０ ） ０６ ．４ １
深基 坑 工程钢 支 撑 穿 墙节 点 的设计 与施 工
龙 剑 杰
（ 海 浦 东 工 程 建设 管 理 有 限 公 司 ， 海 上 上 ２ １１） ０２０
积 ）浜 底 埋 深 ３ ５ｍ 左 右 。 河 浜 的 淤 积 层 主 要 以 灰 、 ， ．
１ 工 程 概 况
１ １ 工 程 简 述 ．
上海市轨 道交通 ６号线 工程 总长度 为 ３ ． ｋ 全 １６ ｍ， 线共 设有 ２ ７个 区 问 和 ２ ８座 车站 。其 中土 建 ２ ０高 程
场实测 稳定 水位 埋 深 为 ５ ０ｍ， 层微 承 压 水 位 呈 年 ． 该
周期性 变化 ， 位 动 态 埋 深 在 地 表 以下 ３ ０～１ ． 水 ． １０ ｍ 之 间。因此 ， 本工程 的 防水 是施工 重点之一 。
验段 ， 即原地下 连续墙 围护与结 构主体 内衬墙 分离 ， 采
灰黑色 粉性 土为 主 ， 含有大量 的螺壳及 碎石质 等 ， 整体
土质松 散 ， 程 力学性 质极差 。 工
清路车 站至华夏 西路站 矩形 区间总 长度 为 １ ５ 全 ７ｍ， ０
部采 用 明挖顺 筑 法 施 工 。区 间工 程 基 坑 宽 度 平 均 １ ０ ｍ左右 ， 基坑深 度 一般 在 １ ２～１ 之 间 ， 分 基 坑 深 ４ｍ 部 度 １ 局部泵房 处基坑 深度达 １ ６ｍ， ８ｍ。 区间 围护结 构 有地 下 连续 墙 、ＭＷ ２ 以及钻 孔 灌 注桩 三 种 形 式 。 Ｓ ２法 １ 区间工 程 中有 ５０ｍ区间范 围设计为结 构 全包 防水 试 ２
摘要： 通过 对上海轨 道 交通 ６号线 土建 ２ ０标 区间基 坑钢 支撑 三 个 穿墙 节 点方案 的设 计 和验 算 ， 选定 了
其 中之一 的方案 。经过 工程 实践证 明 ， 该方案 经济上 可行 ， 安全性 、 在 有效性 方 面得 到 了充分肯 定 ， 通过 与防水毯 联合使 用取得 了较好 的防 水效果 ， 学有效 地解 决 了支撑 处 的渗 漏现 象。 科
用膨润 土复合 防水毯 对结 构 进行 全 包 防 水施 工 ， 防水
２ 钢 支撑 穿墙 节 点 设计
收 稿 日期 ：０ ８０ —５ 修 回 日期 ：０ ８Ｏ 一５ ２０ —５０ ； ２ ０ ．８ ｌ
２ １ 钢支撑 穿墙 方案的提 出 ． 在上海 地铁基 坑工程 中穿墙 支撑一般 以三种方 案
关 键词 ： 基坑 深 钢 支撑 弹 塑性 模 型 完 全 刚 接
中 图 分 类 号 ：９ 文 献 标 识 码 ： ＇３ １ Ｂ 随 着 我 国 城 市 建 设 的 发 展 和 地 下 空 间 的 开 发 利
毯外 包结构 主体 。
用 ， 基坑支护 技术 取 得 了迅 速 发展 。在 深 基 坑坑 内 深 支护 中 ， 钢支 撑工艺 应 用 广泛 ， 地 下建 筑 、 铁工 程 在 地 等深基坑 工程 中较 多采 用 ， 一般 形 式 有直 撑 、 撑 ， 其 斜 特殊形 式有 双管直撑 、 井字撑 、 双井 字撑等 。钢支 撑有 着 机动性强 ， 安装拆 除 方便 ， 复 利 用率 高 ， 期 短等 重 工 特点 。钢 支撑作 为基坑 围护体 系的核心 ， 对基坑 稳定 ， 防止土体松 动 ， 防止围护结 构倾斜 、 位移 以及对周 边环
本 区间基坑 土层 含 水 丰 富 ， 地 内潜 水 主要 赋存 场 于 ２层 、 及 ４层 黏 性 土层 中 ， 间基 坑第 ⑤ １ ３层 区 ． ２层 砂质粉 土层属 微承压 含水层 。地下水 静止水 位埋深 年
平均 为 ０５ｍ， ． 水位 变化为 ３ ３ ３ ６ 。微 承压水现 ．０～ ．２ｉ ｎ
分第 ２～ ５道支 撑为穿 墙支撑 （ 基坑支撑 穿越 区间 主体
内 衬 墙 结 构 ） 。
１２ 地质 条件 ．Leabharlann Baidu
境 的保护 等起着 重要作用 。 目前 工程建设 中基坑 开挖 深度和规 模越来 越大 ， 防水要求 也越来越 高 ， 以在深 所
基坑工程 中对 围护 支撑 系统的安 全性和 经济性 以及 防 水效果进 行分析并 采 取相 应 控制 措 施 ， 是深 基 坑 设计 和施工 中的重要 环节 ， 面通 过 上海 轨 道 交通 ６号 线 下 工程实 例对基坑 钢支撑 穿墙节点 的设计 与施工 作简要