08-发动机冷却系统-课件-汽车构造(上册)第3版
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汽车发动机冷却系统培训课件一、引言汽车发动机冷却系统是汽车发动机正常运行所必需的重要系统之一。
它通过循环冷却剂来控制发动机温度,保证发动机在正常工作温度范围内运行。
本课程将详细介绍汽车发动机冷却系统的组成、工作原理、常见故障及维修方法。
二、发动机冷却系统的组成1. 水泵:负责循环冷却剂,将热量带走。
2. 散热器:通过散热器将冷却剂中的热量散发到空气中。
3. 水箱:存储冷却剂,保持循环流动。
4. 热交换器:用于加热车内空气或加热发动机油。
5. 温度传感器:监测发动机温度,并发送信号给发动机控制单元。
三、发动机冷却系统的工作原理1. 冷却剂从水箱进入水泵,由水泵驱动流动。
2. 冷却剂经过发动机,吸收发动机产生的热量。
3. 热量传递到散热器,通过散热器散发到空气中。
4. 冷却剂再次进入水箱,循环往复。
四、常见故障及维修方法1. 水泵故障:如水泵漏水、轴承损坏等。
解决方法是更换水泵。
2. 散热器堵塞:由于长时间使用或灰尘等原因,散热器可能会堵塞,导致冷却效果不佳。
解决方法是清洗或更换散热器。
3. 冷却剂泄漏:可能是由于密封件老化或冷却系统中存在裂纹等原因。
解决方法是检查并更换泄漏部件。
4. 温度传感器故障:温度传感器可能会出现误报或失灵,导致发动机过热或过冷。
解决方法是检查并更换温度传感器。
五、结语汽车发动机冷却系统是确保发动机正常运行的重要组成部分。
了解冷却系统的组成、工作原理以及常见故障及维修方法,对于保障汽车的正常运行至关重要。
希望通过本课程的学习,能够使大家对汽车发动机冷却系统有更深入的了解,并能够在实际维修工作中运用所学知识,提高工作效率和质量。
第八章发动机冷却系统
第一节冷却系统的工作原理
第二节冷却系统的结构装置
第一节冷却系统的工作原理一、功用
¾冷却系统的功用
¾发动机过热和过冷的危害
¾发动机的冷却方式
水冷式——风冷式
第一节冷却系统的工作原理二、水冷系统的组成
三、冷却水路
第一节冷却系统的工作原理
四、风冷系统
第一节冷却系统的工作原理
第二节冷却系统的结构装置一、散热器
第二节冷却系统的结构装置二、冷却风扇
第二节冷却系统的结构装置三、硅油风扇离合器
第二节冷却系统的结构装置四、节温器
第二节冷却系统的结构装置五、水泵。