物流系统与物流系统分析

顺丰速递物流信息系统分析一、顺丰企业信息系统概况在SF,支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40余个,相关IT规章制度达数百项,1T 应用流程超过一百个,全职IT人员近300人的资讯科技本部承担着为SF掌管IT系统的重任。

SF快递信息系统种类大体分为四个方面:1、营运类业务信息系统。

面向对象为营运本部用户,通过此类系统可对SF全网的营运业务做出有效的调度配置与管理。

2、客服类业务信息系统。

面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心,通过与顾客的信息交流互动,实现SF的快速及时服务。

3、管理报表类信息系统。

面向对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门,将其业务规划、管理计划、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据,统一制度标准,及时实现管理政令的上传下达,并以清晰规范的形式完善报表考核制度。

4、综合类信息系统。

此类管理系统涉及到营运、客服、管理报表的三项业务类系统整合,就是对前三类管理系统的业务统一合并,同时也就是对前三类管理系统的有效补充。

多个业务管理系统整合统一化、集中平台化管理就是SF关注的发展重点,而综合类管理系统的研发就就是做为此需求的起步。

同时,前三类管理系统中必然存在个性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务管理需求,此时单一种类的业务管理系统就凸显出不足性,而统一归并于综合类管理系统中进行解决,就能够体现多种类系统整合的优势,提高协同工作处理的效率。

二、系统开发必要性及可行性分析2、1系统开发必要性快递业务有两个基本的特点,一个就是快件运转的速度快,另外一个特点就是对快件进行全程跟踪为用户提供服务。

业务之所以能快速运转,能在最短的时间内为用户提点对点的服务,一个很重要的因素就就是有强大的信息系统做支撑,而且信息流必须领先于实物流。

实物流在运转的过程中,信息系统如果不能对下一个环节提供前置信息,下一个环节就很难及时有效地调配资源,如调配航空资源,车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好准备。

物流系统分析报告1. 引言物流是现代经济发展中不可或缺的一部分。

它涉及到货物的运输、仓储、包装和配送等环节，并且在全球化时代中显得尤为重要。

本报告将对物流系统进行分析，旨在了解其运作原理和优化潜力。

2. 当前物流系统的结构和功能2.1 结构当前的物流系统主要由供应链、仓储和配送组成。

供应链管理涉及到从原材料采购到产品交付的整个过程，而仓储和配送则负责货物的储存和运输。

2.2 功能物流系统的主要功能包括货物运输、仓储管理、订单处理和配送。

货物运输涉及到不同地点之间的货物运输，仓储管理负责货物的储存和管理，订单处理负责处理客户的订单需求，配送则负责将货物送达客户手中。

3. 物流系统存在的问题3.1 运输效率低下当前物流系统在运输环节存在一些问题，例如路线规划不合理、运输工具选择不当等，导致运输效率低下，增加了成本和时间。

3.2 仓储管理不完善仓储管理方面存在的问题包括库存管理不精确、货物堆放不合理等，这些问题可能导致货物损失和滞留。

3.3 订单处理不及时订单处理环节存在一些问题，例如订单信息录入错误、处理速度慢等，这些问题可能导致客户满意度下降和订单延误。

3.4 配送效率低下当前的配送环节存在一些问题，例如不合理的路线规划、配送员工作效率低等，这些问题影响了配送的及时性和准确性。

4. 提高物流系统效率的方法和建议4.1 运输效率优化通过优化路线规划、选择合适的运输工具和采用物流信息技术等方法，可以提高运输效率。

例如，可以利用智能算法对路线进行优化，选择最短路径和最佳交通工具，并通过实时监控物流信息来调整运输计划。

4.2 仓储管理改进通过引入自动化技术和仓储管理系统，可以提高仓储管理的精确性和效率。

例如，可以采用RFID技术对货物进行跟踪和管理，通过仓储管理系统对库存进行实时监控和调整。

4.3 订单处理优化引入订单管理系统和自动化处理技术，可以提高订单处理的准确性和效率。

订单管理系统可以自动识别和处理订单信息，减少人工操作的错误和延误。

一、基本概念1、物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、物流设施、物流设备、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的，以完成物流活动为目的，具有特定功能的有机整体。

物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益，在保证社会再生产进行的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。

2、物流系统设计（Logistics System Design）是运用系统方法分析研究物流过程中相互联系的各部分的问题和需求，确立解决它们的方法步骤，然后评价物流运作成果的系统计划过程。

3、物流网络定义为：“在网络经济和网络信息技术条件下，适应物流系统化和社会化的要求发展起来的，由物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三者有机结合而形成的物流服务网络体系的总称。

”4、物流结点是物流网络中货物运往最终消费者过程中临时经过停顿的地方，是物流网络的重要组成部分，是整个物流网络的灵魂所在。

5、专家选择法是以专家为索取信息的对象，运用专家的知识和经验，考虑选址对象的社会环境和客观背景，直观地对选址对象进行综合分析研究，寻求其特性和发展规律，并进行选择的一种选址方法。

专家选址法中最常用的有因素评分法和德尔菲法。

6、解析法是通过数学模型进行物流网点布局的方法。

采用这种方法首先根据问题的特征、外部条件以及内在的联系建立数学模型，然后对模型求解以获得最佳布局方案。

7、数据是人们用来反映客观事物而记录下来的可以鉴别的符号，是客观事物的基本表达。

数据包括数值型数据和非数值型数据。

数据还可以分为空间数据和非空间数据。

8、信息是能反映事物内在本质的外在表现，如：图像、声音、文件、语言等，是事物内容、形式和发展变化的反映。

即指数据处理后而形成的对人们有意义的、看得懂的、有用处的某种形式。

二、简答题1.简述物流系统分析常用的方法？答：（1）数学规划法（运筹学）它是一种对系统进行统筹规划，寻求最优方案的数学方法。

第一章概论第一节物流系统概述一、物流系统的含义:是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的的要素的统一体.二、物流系统的构成要素1、系统资源要素：人、财、物、设备、信息、任务2、物流功能要素：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理3、节点路线要素（网络要素）:工厂、商店、码头、物流中心、车站等4、支撑手段要素：体制、法律规章、行政命令、标准化系统5、物质基础要素：物流设备、物流装备、物流工具、信息技术、组织管理6、系统的流动要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速第二节、物流系统化推进一、物流系统化物流系统化含义：为提高物流系统的效率和效益,把物流各个环节联系起来看成一个大的物流系统,并进行整体设计和管理，以最佳的的结构、最好的配合，充分发挥其系统功效、效率，实现整体物流合理化。

物流系统化目标：（5s)是物流系统具有良好的服务性、快捷性、库存合理、设施规模适当、面积和空间利用率高。

物流系统化的原则： 1大量化 2计划化 3短距离化 4共同化 5标准化 6信息化三、需要首先掌握的物流系统设计的基本要素：1商品种类item 2商品数量quantity3商品流向route 4服务水平service 5需求时间time 6物流成本第三节物流系统的规划设计物流系统规划设计含义物流系统规划一般含义：对拟建的物流系统做出长远的、总体的发展计划与蓝图.物流系统规划与物流系统设计（1):相同之处：a都属于物流项目的高级阶段内容上不包括项目图纸设计b、理论依据相同、基本方法相同（2）：不同之处：a、目的不同 b、内容不同四、物流系统规划与设计的类型及其内容物流系统规划设计可以分为两类：一是新建物流系统规划与设计、一是原有物流系统向新型物流系统转变的改造规划与设计.物流系统规划与设计的主要内容：1物流战略规划 2物流系统模式设计 3物流功能要素规划与设计 4作业流程规划与设计 5物流设施规划与设计 6物流系统的规划与设计(课本16页图了解)第四节物流系统的诊断与分析物流系统诊断分析的要求1以整体为目标 2以特定问题为目标 3运用定量方法 4凭借价值判断四、物流系统诊断分析的要素(p18）对物流系统分析，一般要考虑以下目标：1物流系统目标2替代方案3模型4费用和效益5评价标准五、物流系统诊断分析的原则(p18）1系统内部和外部的各个因素综合考虑2当前利益和长远利益结合3子系统和整个系统相结合4定量分析和定性分析相结合第二章物流战略规划第一节物流战略概述一物流战略概念物流战略：是企业充分了解市场和物流环境以及自身物流条件的基础上，为适应未来环境的变化，以求得长期生存和不断发展，对企业发展目标、对实现物流发展目标的途径和手段进行的总体谋划。

第三章物流系统【学习目的】熟练掌握物流系统的基本概念，掌握系统与物流系统的定义、物流系统的组成要素和功能要素；了解物流系统的模式和物流系统分析的基本方法和原则；会用系统的方法分析物流问题；适当了解系统的建模方法，会综合地进行物流系统的评价。

能够结合实际对本章所列举物流系统案例进行分析，并提出评价方式和建模；本章的教学重点可放在搞清物流系统的基本概念，掌握物流系统分析的基本方法上。

第一节物流系统的基本概念一、系统与物流系统1．系统的含义系统是两个以上既相互区别又相互作用的、能完成某一功能的单元之间的有机结合，它是一个综合体，用数学函数式可表示为：S=f（A1，A2，A3，…，A n…）式中S ——系统；A n（n≥2）——单元元素。

每一个单元也可以称为一个子系统。

系统与系统的关系是相对的，一个系统可能是另一个更大系统的组成部分，而一个子系统也可以继续分成更小的系统。

在现实中，一个机组、一个工厂、一个部门、一项计划、一个研究项目、一辆汽车、一套制度都可以看成是一个系统。

由定义可知，系统的形成应具备下列条件：（1）系统是元素的多元函数，由两个或两个以上要素组成。

（2）各要素间相互联系，使系统保持相对稳定。

（3）系统具有一定结构，保持系统的有序性，从而使系统具有特定的功能。

2．系统的三要素系统是相对外部环境而言的，并且与外部环境的界限往往是模糊过渡的，所以严格地说系统是一个模糊集合。

52物流管理基础教案系统由“输入、处理、输出”三要素组成。

首先，外部环境向系统提供劳力、手段、资源、能量、信息，称为“输入”；系统以自身所具有的特定功能，将“输入”的内容进行必要的转化和处理，使之成为有用的产成品；最后，将经过处理后的内容向外部输出供外部环境使用，从而完成“输入、处理、输出”的基本功能要素。

如生产系统就是先向工厂输入原材料，经过加工处理，得到一定产品这样一个循环过程。

3．物流系统物流系统是由运输、储存、包装、装卸、搬运、配送、流通加工、信息处理等基本功能要素构成的各个基本环节所组成的，在这里输送、储存、搬运、装卸、包装、物流情报等是外部环境向系统提供的“输入”过程；系统对这些输入的内容进行处理转化，而后将其送至客户手中，变成全系统的输出，即物流服务。

企业物流系统分析企业物流系统是指企业为管理物流过程而使用的一套系统。

它主要涉及到货物的采购、运输、仓储和分销等方面。

企业物流系统的目标是提高物流效率，降低物流成本，提供更好的物流服务。

下面将对企业物流系统进行详细分析。

首先，企业物流系统包括以下几个主要模块：采购管理、库存管理、运输管理和分销管理。

采购管理模块主要负责对物资采购进行计划和管理，包括物料需求分析、供应商选择和采购合同管理等。

库存管理模块主要负责对库存进行管理，包括采购入库、库存监控和出库发货等。

运输管理模块主要负责对货物的运输进行管理，包括运输计划制定、运输方式选择和运输跟踪等。

分销管理模块主要负责对产品的销售进行管理，包括订单管理、销售渠道选择和客户服务等。

其次，企业物流系统需要具备以下几个核心功能：物流计划制定、物流执行监控和物流数据分析。

物流计划制定功能主要负责对物流过程进行规划和调度，包括货物的采购计划、运输计划和分销计划等。

物流执行监控功能主要负责对物流过程进行监控和控制，包括对货物的实时追踪和运输执行情况的监控等。

物流数据分析功能主要负责对物流过程进行数据分析和决策支持，包括对物流成本、交通状况和运输效率等进行分析和评估。

再次，企业物流系统的实施需要考虑以下几个关键因素：技术支持、数据安全和系统集成。

技术支持是保证物流系统正常运行的基础，包括硬件设备的支持和软件系统的维护等。

数据安全是保护企业物流信息的关键，包括数据备份和权限控制等。

系统集成是保证企业物流系统与其他业务系统的集成，包括与财务系统的集成和与供应链系统的集成等。

最后，企业物流系统的优势和挑战需要进行综合评估。

企业物流系统的优势主要包括提高物流效率、降低物流成本和提供更好的物流服务等。

然而，企业物流系统实施也面临一些挑战，如技术投资、组织变革和业务流程重构等。

总之，企业物流系统是一个综合的管理系统，它涵盖了物流过程的各个环节，可以帮助企业提高物流效率、降低物流成本和提供更好的物流服务。

一．名词解释1.物流：（美）物流是在供应链运作中，对货物、服务及相关信息从起源地到消费低之间有效率、有效益的流动和存储进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。

该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的物流回收。

（中）物品从供应地向接受地的实体流动中，将运输、储存、装卸、搬运、流通加工、信息处理等功能有机结合，优化管理来满足顾客要求的过程。

2. 物流系统:物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移与服务的物、提供服务的设备（含包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施）、组织服务的人和信息等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。

3. 物流需求：物流需求是社会经济活动特别是制造与经营活动所派生的一种物的移动和储存的服务需求。

4. 第四方物流：是物流服务系统中的供应集成商，提供组织物流服务所需设施、信息装备等资源和资金、技术，以及物流方案等。

5. 物流节点：物流节点是城市各类物流设施的集中地区的统称。

物流节点集多种设施为一体，是大规模、集约化物流设施的集中地和物流线路的交汇点，是以仓储、运输场站、流通加工等设施为主，同时还包括一定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施的集中地。

6. 物流节点体系：物流节点体系是指由为满足各类物流需求的具有不同等级、不同功能、不同规模、不同覆盖范围而形成的物流节点集合体。

7. 物流规划：物流规划是指确定物流系统的发展目标，以及实现发展目标的工程、措施、解决方案、管理模式、政策保障等的过程。

8. 物流动线：物流动线是物流作业中物品的移动线路的空间表现形式，是物流流线的形式之一。

9. 物流效益：(1)宏观：A.空间效益B .时间效益：1.缩短时间创造的收益2.延长时间差创造效益3.错位时间效益C.规模效益(2)微观：经济效益、社会效益10. 物流供给：物流供给是物流系统性能的综合表示，一般指节点与通道的能力与服务，如运输能力、仓储的库容量、物流中心的处理能力、配送的速度等。

一、基本概念 1.系统系统是指同类或相关事物按照一定的内在联系所组成的具有一定目的、一定功能和相对独立的整体，即由内部相互作用和相互依赖的若干部分或子系统所组成，具有特定功能的有机整体。

2.系统分析所谓系统分析，就是利用系统科学的分析工具和方法，分析和确定系统的目的、功能、环境、费用与效益等问题，抓住系统中需要决策的若干关键问题，根据其性质和要求，在充分调查研究和掌握可靠信息资料的基础上，确定系统目标，提出为实现目标的若干可行方案，通过模型进行仿真试验，优化分析和综合评价，最后整理出完整、正确、可行的综合资料，从而为决策提供充分依据。

3.物流系统物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、物流设施、物流设备、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的，以完成物流活动为目的，具有特定功能的有机整体。

物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益，在保证社会再生产进行的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。

4.物流系统分析物流系统分析是指在一定时间、空间里，对其所从事的物流活动和过程作为一个整体来处理，以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究，以实现其空间和时间的经济效应。

5.物流系统设计物流系统设计（Logistics System Design）是运用系统方法分析研究物流过程中相互联系的各部分的问题和需求，确立解决它们的方法步骤，然后评价物流运作成果的系统计划过程。

6.物流系统化将一定范围的物流活动视为一个大系统，运用系统学原理进行规划、设计、组织实施，从而能以最佳的结构、最好的配合，充分发挥系统功效，逐步实现物流合理化的过程。

7.物流系统的环境它是指物流系统所处的更大的系统，包括外部环境和内部环境。

外部环境包括用户需求、观念及价格等因素。

内部环境包括系统的人、财、物规模与结构，以及系统的管理模式、策略、方法等。

一般来说，外部环境是系统不可控的，而内部环境则是系统可控的。

物流管理系统的设计与性能分析物流管理系统是指对物流流程进行有效管理和监控的软件系统，通过利用信息技术手段和管理方法，实现物流过程的优化与协调。

本文将探讨物流管理系统的设计和性能分析，以实现高效、可靠的物流运作。

一、物流管理系统设计1.需求分析与功能设计在设计物流管理系统之前，首先需要进行需求分析，明确系统的功能和目标。

通过与物流从业人员的沟通，了解到物流管理系统应具备以下功能：（1）订单管理：支持订单的下单、查看、修改和取消等操作，确保订单信息的准确性和实效性。

（2）库存管理：跟踪和管理库存的流动，及时更新库存信息，避免缺货和堆积现象。

（3）运输管理：包括运输路线的规划、货物的跟踪、运输车辆的调度和司机的管理等，保证货物的安全、及时送达。

（4）数据分析与报告：根据系统收集的数据，进行深度分析，生成相关报表和图表，帮助管理者了解业务状况，做出决策。

2.系统架构设计物流管理系统的设计需要考虑系统的稳定性、安全性和可扩展性。

常用的物流管理系统架构包括：（1）客户端/服务器架构：将系统分为客户端和服务器端，客户端通过网络连接服务器，实现信息的交互和数据的传输。

（2）云计算架构：将系统部署在云平台上，利用云计算资源进行数据存储和计算，实现大规模数据的处理和分析。

（3）分布式架构：将系统分为多个模块，每个模块运行在不同的服务器上，通过消息队列或通信协议进行模块间的数据交换和协调。

3.界面设计与用户体验物流管理系统的界面设计应简洁明了，符合用户使用习惯。

关注以下设计原则：（1）信息展示：重点展示与用户工作相关的数据，避免过多无关信息的干扰。

（2）操作便捷：提供一键式操作和快捷键，减少用户操作步骤，提高操作效率。

（3）响应速度：保证系统的响应速度快，减少用户等待时间，提升用户体验。

二、物流管理系统性能分析1.系统性能指标物流管理系统的性能指标可以包括以下方面：（1）系统响应时间：执行用户请求的时间，即用户发起请求到获得响应的时间间隔。

顺丰速递物流信息系统分析一、顺丰企业信息系统概况在SF，支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40余个，相关IT规章制度达数百项，1T应用流程超过一百个，全职IT人员近300人的资讯科技本部承当着为SF掌管IT系统的重任。

SF快递信息系统种类大体分为四个方面：1、营运类业务信息系统。

面向对象为营运本部用户，通过此类系统可对SF全网的营运业务做出有效的调度配置和管理。

2、客服类业务信息系统。

面向对象为客户效劳部门及其全国呼叫中心，通过与顾客的信息交流互动，实现SF的快速及时效劳。

3、管理报表类信息系统。

面向对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门，将其业务规划、管理方案、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据，统一制度标准，及时实现管理政令的上传下达，并以清晰规的形式完善报表考核制度。

4、综合类信息系统。

此类管理系统涉及到营运、客服、管理报表的三项业务类系统整合，是对前三类管理系统的业务统一合并，同时也是对前三类管理系统的有效补充。

多个业务管理系统整合统一化、集中平台化管理是SF关注的开展重点，而综合类管理系统的研发就是做为此需求的起步。

同时，前三类管理系统中必然存在个性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务管理需求，此时单一种类的业务管理系统就凸显出缺乏性，而统一归并于综合类管理系统中进展解决，就能够表达多种类系统整合的优势，提高协同工作处理的效率。

二、系统开发必要性及可行性分析2.1系统开发必要性快递业务有两个根本的特点，一个是快件运转的速度快，另外一个特点是对快件进展全程跟踪为用户提供效劳。

业务之所以能快速运转，能在最短的时间为用户提点对点的效劳，一个很重要的因素就是有强大的信息系统做支撑，而且信息流必须领先于实物流。

实物流在运转的过程中，信息系统如果不能对下一个环节提供前置信息，下一个环节就很难及时有效地调配资源，如调配航空资源，车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好准备。

物流系统的分析方法物流系统的分析方法主要涉及到对物流流程、物流网络、物流成本和物流效率进行综合评价和分析。

下面将详细介绍物流系统分析的方法。

1.物流流程分析物流流程分析主要是对物流流程进行可视化描述和评估。

具体方法包括：流程图绘制、流程评估和流程再设计。

- 流程图绘制：将物流流程按照时间顺序绘制成图表，清楚地显示每个环节的输入、输出和行动。

通过流程图可以直观地了解物流流程的整体情况和流程中存在的问题。

- 流程评估：对物流流程中的每个环节进行评估，包括评估环节的效率、质量、成本和客户满意度等。

- 流程再设计：根据流程评估的结果，对物流流程中存在的问题进行优化和改进，提升物流流程的效率和质量。

2.物流网络分析物流网络分析主要是对物流网络进行评估和分析，包括供应商、生产商、经销商和零售商等物流节点的选择和优化。

具体方法包括：网络模型建立、网络评估和网络优化。

- 网络模型建立：通过建立数学模型描述物流网络中各节点之间的关系，包括供应链网络模型和配送网络模型等。

- 网络评估：根据网络模型评估物流网络的效率、成本和服务水平等指标，发现网络中存在的问题和潜在的风险。

- 网络优化：根据网络评估的结果，对物流网络中的节点和线路进行优化和调整，以达到最优的物流效果。

3.物流成本分析物流成本分析主要是对物流过程中的各项费用进行评估和分析，包括运输成本、库存成本、仓储成本和包装成本等。

具体方法包括：费用核算、费用分析和费用优化。

- 费用核算：对物流过程中的各项费用进行核算和统计，包括物流设备的折旧、人工的成本、能源的消耗和运输的费用等。

- 费用分析：根据费用核算的结果，对物流成本进行分类和分析，找出成本过高的环节和原因。

- 费用优化：根据费用分析的结果，对物流成本过高的环节进行改进和优化，以降低物流成本。

4.物流效率分析物流效率分析主要是对物流过程中的效率进行评估和分析，包括物流速度、物流准确率和物流响应能力等。

具体方法包括：效率测算、效率分析和效率改进。