2公路隧道常见病害

弯曲受剪错台
直接受剪错台
直接受剪错台
2 公路隧道病害及其评价方法 国内隧道病害情况 3、衬砌变形
（3）边墙下沉
2 公路隧道病害及其评价方法 国内隧道病害情况 4、衬砌表观病害
（1）蜂窝、麻面
混凝土表面蜂窝
隧道混凝土麻面
（2）剥落、剥离
2 公路隧道病害及其评价方法 国内隧道病害情况 5、隧道冻害
2 公路隧道病害及其评价方法 衬砌 剪切裂缝 国内隧道病害情况 剥落 压溃 侧压 公路隧道常见病害
纵向裂缝
错台错缝 边沟变形 张裂 路面
空洞
侧压
按发展 方向分类
底板隆起
注：虚线表示设计断面 实线表示变形断面
斜向裂缝
环向裂缝
断面变形
裂缝
按受力 特性分类
弯张裂缝 剪切裂缝 扭弯裂缝 收缩裂缝 压剪裂缝 涌水
按受力状态
衬砌开裂
国内隧道病害情况
衬砌开裂
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2 公路隧道病害及其评价方法 国内隧道病害情况 2、渗漏水
A: 涌水
B: 漏水
C: 滴水
D: 渗水
渗漏水
渗漏水
2 公路隧道病害及其评价方法 国内隧道病害情况 3、衬砌变形
（1）断面变形 横向变形和纵向变形 （2）衬砌错台错缝
弯曲受剪错台
2 公路隧道病害及其评价方法 国内隧道病害情况 6、洞门病害
1 公路隧道养护现状
调查隧道数量 出现病害隧道 数量（座） （座）
57 49
病害类型 衬砌开裂、洞门破坏、 钢筋混凝土出漏等 侵限、裂缝、渗漏水 等 渗漏水、衬砌开裂等
所占比例 86% 侵限52.4% 漏水29.4% 开裂13.9% 30%
4855
-
5000
1502
(1) 日本隧道修建早，隧道病害较多，养护管理经验相对成熟； (2) 目前我国铁路隧道有百年历史，已进入高养护维修管理阶段； (3)我国公路隧道建设由“追求数量”到“追求质量”， 从“抢修时代”过渡到“养护时代”； (4) 目前一般采用现场调查检测→成因分析→健康诊断→制定措施→处治的过程。
衬砌变形
衬砌错台错缝 边墙下沉 蜂窝
衬砌表观 病害
麻面 混凝土剥落
混凝土剥离 围岩冻胀
渗漏水
漏水
滴水 渗水
隧道冻害
衬砌材料冻融破坏 衬砌冷缩开裂 洞门前倾
洞门病害
偏压造成的断面变形 端墙不均匀下沉造成的开裂
2 公路隧道病害及其评价方法 国内隧道病害情况 1、裂缝
按发展方向
2 公路隧道病害及其评价方法 国内隧道病害情况 1、裂缝
公路隧道常见病害
国外隧道病害情况
纵观世界各国隧道建设，日本隧道在二战前修筑较多，既有隧道发生病害 问题较多，养护问题突出，故国外隧道主要以日本为典型进行分析：
变异具体项目发生频率
变异发生前的年数
国内隧道病害情况
铁路隧道病害现状
1 公路隧道养护现状
国内隧道病害情况
部门 台湾Chi-Chi 地震（1999） 铁路工务部门 （1995） 铁路运营隧道 （1997年）
（1）围岩冻胀
隧道周围围岩受冻后自身体积膨胀，压挤衬砌 使衬砌变形开裂，使春融翻浆，洞门墙、冀墙前倾 开裂，洞口边、仰坡冻融坍塌。
（2）衬砌材质冻融破坏
衬砌的孔隙和裂隙被围岩地下水充满，经反复 冻融，材质结构受破坏作用，变得酥松、酥碎、剥 落而破坏。 （3）衬砌冷缩开裂 隧道衬砌修筑和合拢时的气温一般在O℃以上， 修成后遇低温作用衬砌会产生明显的冷缩环向裂纹， 产生在洞口较多。