主卷扬驱动减速机更换

天车减速机更换施工方案1. 引言在工业设备维护和维修过程中，减速机是一种非常常见且重要的设备。

天车减速机作为运输设备天车的核心部件，其正常运行对于保证工业生产的正常进行至关重要。

然而，由于长时间的使用和磨损，天车减速机可能会出现故障或需要更换。

本文将介绍天车减速机更换的施工方案，以确保更换过程顺利进行并保证天车减速机的正常运行。

2. 准备工作在进行天车减速机更换施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 确定更换原因首先，需要明确更换天车减速机的原因。

可能的原因包括故障、老化、维修不当等。

通过仔细检查和分析，确定减速机需要更换，并确保新的减速机已经购买或准备好。

2.2 制定施工计划制定详细的施工计划是确保更换过程顺利进行的关键。

施工计划应包括以下内容：•施工时间安排：确定天车停机时间和施工时间，以最小化生产中断。

•施工人员安排：确定负责天车减速机更换的工作人员，并明确其职责和任务。

•工具和材料准备：准备所需的工具、设备和材料，包括提升设备、螺栓、密封垫等。

2.3 安全考虑天车减速机更换过程中存在一定的安全风险，因此需要做好安全措施的准备。

这包括：•提供必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等。

•清理施工现场，确保没有杂物和障碍物。

•对施工人员进行安全培训，确保他们了解施工过程中的安全注意事项。

3. 施工步骤3.1 断电和拆卸在进行天车减速机更换之前，需要先断开电源，以确保工作安全。

然后，按照以下步骤进行拆卸：1.将减速机附近的输电线路断开，并将其连接头保护起来，避免触电风险。

2.用扳手或扳手轮拆下减速机上的螺栓，将减速机与天车分离。

3.使用合适的起重设备，将减速机从天车上提起并放置在安全的位置。

3.2 安装新减速机在完成拆卸后，进行新减速机的安装。

按照以下步骤进行：1.将新减速机放置在起重设备上，小心地将其降低到天车上。

2.使用扳手或扳手轮，将新减速机与天车固定在一起。

确保螺栓紧固牢固，防止减速机松动或摇晃。

更换减速器快速三轴安全技术措施近期，1021采煤工作面输送机减速箱在运转过程中出现异常声响，经我矿机电部门相关人员检查发现减速箱三轴斜齿轮损坏。

因此我矿机电部门决定对输送机减速箱三轴进行更换。

为保证此次工作的顺利完成，特编制本安全技术措施。

一、人员分配二、材料准备10T手拉葫芦2台，5T手拉葫芦2台，3T手拉葫芦2台，大锤2把，撬杠2根，40T链条8根，重型套筒扳手1套，液压千斤顶25T 1台，铜棒1根，200*200*2000道木10根，1200*200*5木板10块，8#铁丝若干。

三、更换步骤在割煤过程中，特意调整运输机，保证机尾安全出口畅通。

将机尾支架护帮板全部打出，利用敲帮问顶工具撬掉活矸、活煤。

在控制台将运输机组合开关隔离手把打至断开位置，闭锁工作区域内的支架。

1、拆卸减速机（1）、利用重型套筒扳手拆掉减速机上6条M30*160固定螺丝，并将螺丝等附件保存好。

（2）、利用40T链条配合10T手拉葫芦2台，将减速箱吊起部分距离，使减速箱链接筒一轴和电机输入轴不处于憋劲状态，有利于减速箱横向拉出，在拉出过程中，必须提前在减速箱下面垫好木板。

（3）、利用25T液压千斤顶配合将减速箱顶出。

（4）、将卸掉的减速箱放平稳。

6、利用10T手拉葫芦配合40T链条将新减速箱卸车。

7、利用10T手拉葫芦配合40T链条起吊装车。

1、将新减速箱拉至安全出口处，利用10T手拉葫芦拉至安装位置附近并转向90度。

2、调整好电机输入轴和减速箱链接筒输出轴的位置，确保中心一致，然后利用铜棒将减速箱慢慢对合。

在对合过程中要确保不能损伤结合面及齿轮。

3、利用套筒扳手上紧20条M30*160螺丝20条，M30*110螺丝14条。

4、检查安装过程有无问题，清理现场配件及工具。

5、送电，试运转。

四、安全技术措施1、跟班队长为此次任务的总指挥，也为现场安全负责人，所有作业人员必须听从跟班队长指挥，不得私自单独冒险作业。

2、在地面装、卸车过程中，要利用综采车间行车将减速箱装、卸车，要有专业行车司机来担任地面装车工作，将装好的减速箱要固定牢固，下面用板皮垫好，以防在车辆行走过程中，来回晃动。

施工升降机减速机如何更换
当吊笼在运行过程中减速机出现异常发热、漏油、梅花形弹性橡胶块损坏等情况而使机器运转出现振动或减速机由于吊笼撞底而使齿轮发生弯曲等故障时，必须对减速机或其零部件进行更换。

步骤如下：
一、将轿厢落至底护栏用方木块垫稳。

二、拆掉电动机线，松开电机制动器，拆下背轮。

松开驱动板联接螺栓，将驱动板从驱动架上取下，置于轿厢顶部或地面。

三、取下电机箍，松开减速器与驱动板间的联接螺栓，取下驱动单元。

四、松开电动机与减速器之间的法兰盘联接螺栓，将减速器与电动机分开。

五、将减速箱内剩余油放掉，取下减速器输入轴的半联轴器。

六、将新减速箱输入轴擦洗干净并涂油，装好半联轴器。

注意：如联轴器装入时较紧，切勿用锤重击，以免损坏减速器。

七、将新减速箱与电机联好（注意要正确装配橡胶缓冲块），拧好螺栓。

八、将新驱动单元装在驱动板上，螺栓紧固，装好电机箍。

九、安装驱动板，用不小于20kg.m力矩拧紧驱动板联接螺栓，安装背轮，安装用不小于30kg.m力矩拧紧背轮联接螺栓。

十、重新调整好齿轮与齿条之间的啮合间隙，给电机重新接电。

十一、恢复电动机制动，接电试运行。

减速机更换安全操作规程模版一、前言减速机作为机械设备的重要组成部分，其正常运行对于整个设备的正常运转至关重要。

为确保减速机更换工作的安全进行，特制定本安全操作规程。

本操作规程适用于减速机更换工作的操作人员。

二、准备工作1. 确认减速机更换计划，包括更换时间、更换位置、更换原因等。

2. 选定合适的工具和设备，如扳手、吊索、起重机械等。

3. 购买、准备好所需的备件和材料，并核对其数量和质量。

4. 遵循相关安全规范，穿戴好个人防护装备，如安全鞋、安全帽、耳塞等。

三、减速机更换前的准备1. 切断电源，确保减速机停止运转。

2. 使用试验仪器确认减速机是否完全停止运转。

3. 清除减速机周围的杂物和污物，保持工作区域整洁干净。

4. 拍照记录减速机的连接位置和布局，以便还原。

四、减速机更换操作步骤1. 解除并移除减速机的连接螺栓和紧固件。

2. 将减速机从其固定位置上取下，使用吊索或起重机械进行升降。

3. 清除减速机连接部位的污物和油渍，检查连接部件的磨损情况。

4. 安装新的减速机，按照减速机连接位置和布局进行配对。

5. 使用扳手等工具，将减速机连接螺栓和紧固件逐个拧紧，确保其紧固度。

6. 对减速机进行试运行，检查其运转是否正常，是否有异常噪音和振动。

7. 进行必要的调整和修正，确保减速机的正常运转。

8. 清理工作现场，清点备件和工具，妥善保管好备件和工具。

五、安全注意事项1. 操作人员要具备一定的机械设备操作知识和技能。

2. 严禁在电源未切断的情况下进行减速机更换操作。

3. 在操作过程中，务必注意周围的人员和设备安全，避免事故和碰撞。

4. 禁止使用损坏或不合格的工具和设备进行操作。

5. 在搬运和吊装过程中，使用专业的吊索和起重机械，并确保其安全可靠。

6. 如有需要，可聘请专业人士进行指导和操作。

六、事故应急处理1. 在操作中如发生意外事故，要立即停止工作，确保人员安全。

2. 拨打紧急电话，寻求相应的救护和支援。

驱动减速机总成的拆装与更换流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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立磨主减速机更换施工方案施工单位：福建瑞艺机械设备安装有限公司施工内容：更换立磨主减速机施工工期：5天一、保证措施：1、施工施工项目应成立现场施工管理组织，设立项目负责人负责本项目施工的统一协调指挥，并指定现场作业负责人和安全负责人，进入现场施工前应对作业人员进行安全及技术交底工作。

2、施工前做好材料和所有工具的准备工作焊机630 2倒链5T/10T 10/4扳手及随手工具若干百分表两对割枪二套塞尺300 一把水平仪一副撬棍三把液压扳手一把游标卡尺一把3、工器具的检查3.1倒链、锤子、扳手等工具外壳、手柄无裂缝、无损坏。

3.2电动工具、焊机等保护地线或保护零线连接正确、牢固。

3.3电缆或软线插头完好。

3.4开关动作正常、灵活无损坏。

3.5漏保等电气保护装置完好。

4、安全保证（附：安全技术交底）4.1拆卸、安装作业前，穿戴好劳保防护用品，并需对所使用的各种工器具进行检查，确保所使用的工器具性能良好；4.2吊装设备应在起重工配合进行并设专人指挥统一行动所用工具、绳索必须符合安全要求。

4.3整装设备在起吊和下落时要缓慢行动。

并注意周围环境不要破坏其他建筑物、设备和砸压伤手脚。

4.4检修人员进入风机内，必须办理密闭空间作业票、必须有专人监护，且需先进行气体检测，先通风后进入；4.5高空作业必须做好安全防护，系好安全带，现场布置警戒，消除存在的安全隐患，并办理高空作业票；4.6高空作业人员必须经专业培训及专业考试合格，持证上岗，并经体检合格后方可进场施工。

凡有高血压、心脏病、贫血病、精神病等不适应于高处作业的人员，禁止攀高作业。

作业时施工人员衣着要轻便，禁止穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉或易滑的各种鞋从事高空作业。

4.7高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入袋内，不得在高处往下投扔材料或工具等，不得将易滚滑的工具、材料堆在脚手架上，不准打闹，工作完毕，应及时清理工具、零星材料等。

4.8吊装作业时必须有专人指挥，指挥信号必须做到传递准确、迅速;吊车吊装重物下,不得有人停留和通过；4.9要处处注意警示标志、危险地方夜间作业必须配置足够的照明设施，否则禁止作业。

减速器维修的工作方法减速器是一种常用的机械传动装置，广泛应用于各个行业中的设备和机械系统中。

由于长时间的运转和高强度的工作条件，减速器可能会出现故障和损坏，需要进行维修。

下面将介绍减速器维修的常用工作方法。

1.故障排除：当减速器出现故障时，首先需要确定故障的具体原因。

可以通过检查减速器的工作情况、接触和传动部件的状态，以及润滑油和冷却系统的工作状况，来找出故障的根源。

2.拆解减速器：在确定了故障原因后，需要拆卸减速器以进行维修。

拆卸过程需要特别注意安全，使用适当的工具和操作方法，以避免损坏减速器和个人受伤。

3.清洗减速器：拆解后的减速器需要进行彻底的清洗，以去除附着在零件上的污垢和黑碳。

可以使用适当的清洗剂和刷子来进行清洗，同时可以使用喷洗或冲洗的方法来加快清洗过程。

4.检查零件：在清洗后，需要对减速器的零部件进行全面的检查。

检查过程中需要特别注意磨损、裂纹、腐蚀和变形等问题，并记录下所有的异常情况。

5.更换零件：根据检查结果，需对出现问题的零件进行更换。

更换零件时需要选择适合的原厂或优质的替代品，并确保零件的质量和尺寸与原件相符。

6.组装减速器：在更换零件后，需要将减速器重新组装起来。

组装时需要确保所有零件之间的配合精度和协调，使用适当的工具和扭矩，并根据减速器的技术要求进行正确的装配操作。

7.检查和调试：组装完成后，需要对减速器进行全面的检查和调试。

检查包括轴向和径向间隙、齿轮啮合状况、润滑油和冷却系统的工作状态等。

调试过程中需要特别注意运转平稳、无异常声响和过热现象。

8.安装和维护：在检查和调试完成后，可以将减速器安装回原来的设备或机械系统中。

同时，需要建立起定期的维护和保养工作机制，以确保减速器的长期稳定运行。

总之，减速器维修是一项需要经验和专业知识的工作。

在进行维修时，需严格按照规范和操作流程进行，确保减速器能够重新恢复到正常的工作状态。

法兰盘法兰盘边缘去除毛刺即可。

活塞活塞的检查同油缸，箭头（1）的棱角用细油石打磨，以免在安装时拉伤油缸表面造成漏油。

检查箭头（2）表面，确保无磕碰划伤，并使用静向砂纸抛光。

安装前应该仔细检查油缸表面，是否有磕碰划伤、轻微的拉伤。

轻微的损伤可用细油石将损伤处背平，然后使用静向砂纸抛光。

如损伤严重，应更换新件。

注：油缸上的任何损伤都可能造成制动器漏油。

卷扬减速机制动器安装步骤制动器装配零件名称说明①②聚乙烯四氟挡圈无挤切、断裂、严重扭曲，可继续使用。

换新摩擦片。

X形密封圈检查X形密封圈是否有挤切、严重磨损、老化。

如有以上情况，需要更换新密封圈。

摩擦片（1）外片（2）内片检查摩擦片是否有变形，摩擦片表面是否已严重磨损，摩擦片是否有退火情况（可从颜色上区分）。

摩擦片齿是否有裂纹或掉齿现象。

以上任何一种情况都应更卷扬减速机制动器安装步骤制动器装配零件名称说明①②工具（1）孔用卡簧钳（2）孔用卡簧钳（3）轴用卡簧钳（4）内六角扳手组件（5）活动扳手（6）呆梅扳手组件孔用挡圈孔挡圈无变形，并有一定的弹性。

弹簧（1）大弹簧（2）小弹簧弹簧应长短一致，无变形及裂痕。

卷扬减速机制动器安装步骤制动器装配零件名称说明②①①②③④⑤⑥卷扬减速机制动器安装步骤制动器装配零件名称安装说明（1）带有螺母的螺丝（2）可调节压板（3）套筒工装①②③安装聚乙烯四氟挡圈；将四氟挡圈装在密封槽内。

每次安装一个，共两个。

将X形密封圈安装在两个四氟圈之间，并用手轻轻按实。

已安装好的四氟圈、X 形圈活塞密封的安装同油缸。

卷扬减速机制动器安装步骤制动器装配零件名称安装说明安装摩擦片；根据制动力矩不同，摩擦片会有不同的组合，请按图纸要求安装。

摩擦片应交替安装，第一片和最后一片应为外片。

制动器装配零件名称安装说明已安装好的四氟圈、X 形圈卷扬减速机制动器安装步骤安装活塞；活塞安装前应在油缸表面及密封圈表面涂上一层润滑油，以减小活塞与密封圈的摩擦，使活塞顺利的装入油缸内。

更换转载机减速机安全技术措施
一、准备工作
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带司机将皮带停机闭锁。

2、打开电机接线盒，验放电后，拆掉电机电缆线，包好电缆头,妥善放置防止沾水。

3、将吊环上到电机上方的起吊锚杆上，螺丝带满扣，把导链挂在吊环上，使用40
链、马蹄环拴住电机吊环，导链勾头挂牢40链，拉导链将电机吊住吃力。

4、卸下电机和减速机的连接螺丝，拉动导链使电机与减速机分离。

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力。

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8、用
9、使用导链将电机吊起，通过调节导链和使用撬棍将电机和减速机对好，安上连接螺丝。

10、接上电机电缆线。

11、检查瓦斯，挂送电牌送电，开机试运转。

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3、起吊前检查所用导链、大链、链环，必须完好可靠，严禁使用不合格作业工具进行起吊作业，人员作业前一定要带好手套等防护工具。

4、吊环一定要上满扣，马蹄环使用M20mm*75mm的螺丝封口时一定要带满扣。

5、选取支护可靠的起吊锚杆或者支护可靠的工字钢棚悬挂导链，导链悬挂要牢固可靠，导链勾头要挂牢固，要有防脱措施。

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9、起吊设备时，先要试吊，试吊高度为100mm-200mm，试吊无问题后方可起吊。

起吊要求稳起稳放，起吊操作人员必须坚守岗位严禁中途离开岗位。

10、重物起吊时，严禁长时间悬空，如果中途需要停止作业，必须在设备下方垫道
木，支稳设备。

11、作业时严禁无关人员在作业地点站立行走。

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13。

更换减速器安全作业规程范文减速器是一种常见的机械装置，在工程和生产领域中广泛应用。

为了确保减速器的安全运行，保护工作人员的身体和财产安全，制定并严格执行减速器的安全作业规程至关重要。

一、安全操作规范1. 所有使用减速器的人员必须接受相关的安全培训，并持有相关的操作证书。

2. 在进行任何维修、保养或更换减速器的工作之前，必须先对机器进行停电，并使用断电锁闭装置确保电源已经切断。

3. 在对减速器进行维修、保养或更换工作时，必须全程穿戴安全装备，包括安全帽、安全手套、安全鞋等，并确保工作区域的通风良好。

4. 在拆卸或安装减速器时，应按照正确的顺序和方法进行，避免使用过强的力量，以免造成损坏或人员伤害。

5. 在进行润滑油更换时，必须使用指定的润滑油，并按照规定的周期进行更换，确保减速器正常工作。

6. 在进行电气连接时，必须确保电源已经切断，并使用绝缘手套和绝缘工具进行操作，防止电击事故的发生。

7. 当减速器出现异常声音、振动或其它异常现象时，必须立即停止使用，并报告相关人员进行检修。

8. 工作人员在进行修理、调试和保养减速器时，必须按照操作手册中的规定进行，严禁随意调整或拆卸减速器的零部件。

9. 在使用减速器时，必须保持工作环境整洁，清除堆积物和杂物，以防有碍操作或引发事故。

10. 禁止使用未经授权和失效的工具和设备进行维修、保养或更换减速器。

11. 在工作结束后，必须将减速器所用工具和设备归还到指定的仓库，并将工作区域清理干净。

二、减速器安全检查规范1. 每天使用减速器之前，必须进行外观检查，确认减速器表面无泄漏、松动或其它损坏。

2. 定期检查减速器的润滑系统，确认润滑油是否充足，润滑油质量是否合格。

3. 检查减速器的传动部分，确认齿轮、轴承等零部件是否磨损、断裂或有其它异常现象。

4. 定期检查减速器的零部件，确认固定螺丝是否松动，皮带是否磨损等。

5. 检查减速器的工作温度，确认是否正常运行，如发现异常温度，应及时报修。

一、报告概述尊敬的领导：为了确保我单位设备的正常运行，提高生产效率，保障安全生产，现就我单位XX 设备减速机的更换事宜提出以下申请报告，请予以审批。

二、设备现状及更换原因1. 设备现状我单位XX设备自投入使用以来，一直承担着关键的生产任务。

然而，经过长时间的高强度运转，设备减速机出现了以下问题：（1）齿轮磨损严重，齿轮间隙过大，导致齿轮啮合不良，产生较大噪音。

（2）减速机轴承磨损，存在异响，影响设备正常运行。

（3）减速机壳体出现裂纹，存在安全隐患。

2. 更换原因鉴于以上问题，为确保设备安全稳定运行，提高生产效率，降低设备故障率，特提出更换减速机的申请。

三、更换方案1. 减速机选型根据设备运行参数及生产需求，经多方比较，选用了具有以下特点的减速机：（1）传动效率高，噪音低。

（2）结构紧凑，安装方便。

（3）轴承寿命长，维护成本低。

（4）安全可靠，适应性强。

2. 更换步骤（1）停机：在更换减速机前，先对设备进行停机，确保操作人员安全。

（2）拆卸：拆卸原有减速机，包括减速机壳体、轴承、齿轮等部件。

（3）检查：对拆卸下来的部件进行检查，评估其磨损程度，确定是否需要更换。

（4）安装：将新减速机安装到设备上，包括减速机壳体、轴承、齿轮等部件。

（5）调试：对新减速机进行调试，确保其与设备其他部件的匹配度，确保设备正常运行。

四、更换时间及人员安排1. 更换时间根据设备运行情况和生产需求，计划在XX年XX月XX日至XX年XX月XX日进行减速机更换。

2. 人员安排（1）项目负责人：XX（部门负责人）（2）技术支持：XX（技术部门人员）（3）现场操作人员：XX（生产车间人员）（4）安全监督：XX（安全部门人员）五、更换费用及预算1. 更换费用根据市场调研及设备选型，新减速机的购置费用约为XX万元。

2. 预算（1）购置新减速机：XX万元（2）拆卸、安装、调试等人工费用：XX万元（3）其他费用：XX万元总计：XX万元六、更换后的效益分析1. 提高设备运行效率更换新减速机后，设备传动效率将得到提高，从而提高生产效率。

一、预案概述为确保减速机更换过程中的安全，防止事故发生，保障人员生命财产安全，特制定本预案。

本预案适用于公司所有涉及减速机更换的工程项目。

二、事故预防措施1. 组织培训（1）对参与减速机更换的施工人员进行安全教育和技能培训，使其掌握减速机更换的基本知识和操作技能。

（2）对管理人员进行安全管理培训，提高其安全管理水平。

2. 设备检查（1）对更换前的减速机进行检查，确保其无损坏、变形、磨损等问题。

（2）检查减速机安装基础，确保其稳固可靠。

3. 安全防护（1）设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

（2）对施工现场进行隔离，防止无关人员进入。

（3）对施工人员进行安全防护措施培训，如佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等。

4. 操作规程（1）严格按照操作规程进行减速机更换，不得擅自改变操作步骤。

（2）在更换过程中，确保设备运行正常，防止发生意外。

三、事故应急处理1. 事故报告（1）事故发生后，立即停止作业，报告事故发生地点、时间、原因及人员伤亡情况。

（2）立即启动应急预案，采取有效措施，控制事故扩大。

2. 事故处理（1）迅速组织救援队伍，进行现场救援。

（2）对事故原因进行调查分析，查明事故原因。

（3）对事故责任人员进行严肃处理，追究其责任。

3. 事故善后处理（1）对事故现场进行清理，消除安全隐患。

（2）对受伤人员进行救治，确保其生命安全。

（3）对事故原因进行总结，提出改进措施，防止类似事故再次发生。

四、预案实施与监督1. 实施责任（1）项目负责人负责组织、实施本预案。

（2）各相关部门按照本预案的要求，做好相关工作。

2. 监督检查（1）安全管理部门对预案实施情况进行监督检查，确保预案得到有效执行。

（2）对违反预案规定的行为，依法进行处理。

五、预案修订本预案根据实际情况，可进行修订。

修订后的预案经公司领导批准后，立即实施。

六、附件1. 减速机更换操作规程2. 事故报告表格3. 事故救援队伍名单4. 事故处理流程图本预案自发布之日起实施，原预案废止。

接受跨2＃450t天车更换主卷行星减速机施工方案工程编号:工程名称：三分厂接受跨2＃450T吊车主卷行星减速机更换编制人：审核人：批准人：编制单位:检修保产分公司维检四处编制时间:2012年 2月20日- 1 -审批意见业主审批意见审批人：(签章)年月日主管部门审批意见审批人:(签章）年月日— 2 -一、编制依据1、施工通知单及合同;2、国家现行安全技术规范标准及《安全技术防护设施及标准》 JB0HB001—2005;3、机械设备安装工程及验收通用规范 GB50231—98；4、起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-98二、工程概况：炼钢总厂三分厂接受跨 2＃450T吊车是炉后吊运钢水的一台主要吊车。

大车轨道标高约30m，轨距21。

4m，车上有2台主卷减速机，分别为主卷东边减速机和主卷西边减速机，此2减速机通过中间的行星减速机传动。

现在发现行星减速机油样合金元素超标，为避免重大安全事故的发生，现急需对此行星减速机进行更换处理。

检修工期为16h。

三、工程内容:主卷行星减速机更换四、安全消防设施的实施1、检修前办好能源介质停电牌，负责人魏立胜;停车后打好红旗、道卡、围栏，警戒绳，负责人魏立胜;2、施工前认真熟悉施工环境，清理检修现场，做好安全技术交底工作，负责人陈宝国；3、上场人员必须严格按照“二穿一戴”规定执行，两米以上高空作业挂安全带，必要时搭设脚手架，负责人熊登攀;4、上场前仔细检查吊装工机具：如绳扣、卡环、导链等，发现问题及时修理或更换,吊点焊接牢固,消除一切安全隐患，负责人万文华;5、指挥吊装专人指挥，负责人万文华；6、备品备件、易燃物品按有关安全规定放置，现场吸烟点设置等负责人熊登攀；7、现场配备4台消防器材、按规定办理动火手续;动火人员严格执行佩带红、黄袖标;负责人田世民；8、施工区域地面设警示牌,在相关通道入口处拉设安全防护绳，禁止行人在作— 3 -业区通行,负责人田兵权.五、施工前的准备:1、人员安排:钳工电焊工气焊工架工电工12人 4人 4人 4人 2人2、材料计划序号名称单位数量备注1 8 320＃润滑油桶233、工具准备序号名称单位数量备注1 4 ф21钢丝绳根 8m/根2 2 ф38钢丝绳根 8m/根3 5 10T卡环个4 5 5T卡环个5 2 红旗、红信号灯个6 2 照明灯个7 各种短绳扣根若干自备8 4 2t手拉葫芦台9 6 1t手拉葫芦台10 2 85呆扳手把11 4 55呆扳手把12 4 16磅大锤把13 10 12寸扳手把14 10 15寸扳手把- 4 -六、施工方案：（绝对工期16h）1、施工前检查确认炉后20t单轨吊钢丝绳并试重；2、将主小车牵引至南头，停车后，落下主卷板钩，用副钩将板钩吊起，办理吊车停电手续，确认紧急闸停电，闸抱紧，卷筒用定位销固定; 3、将大车停到厂房西边20t单轨吊下，使行星减速机重心与单轨吊对中，吊车两侧打好红旗、道卡、围栏,专人监护;4、拆除主卷浮动轴螺栓，拆除浮动轴；5、拆除减速机侧闸盘及闸架;6、拆除行星减速机地脚螺栓，关闭行星减速机拆除冷却油泵手阀及联接端盖螺栓；7、将主小车行星减速机重心与20t单轨吊对中，用4根ф21钢丝绳将减速机吊装拆除；8、窜动主小车让出吊装位置;9、用20t单轨吊将减速机吊至地面；10、用20t单轨吊配合将行星减速机润滑油加入新减速机内; 11、用20t单轨吊将新行星减速机吊至安装位置，窜主小车回装; 12、用20t单轨吊将旧浮动轴吊下，同时将新浮动轴吊上安装； 13、更换冷却油泵过滤芯，减速机闸盘、闸架及其他部件回装； 14、车上工作全部完成后，拆除道卡、警戒红旗、警戒红灯， 15、启动冷却油泵进行循环过滤;16、联动试车，行星减速机无误后交车.七、技术要求1、执行冶金桥式起重机通件标准；2、主卷行星减速机齿轮转动灵活可靠,无异常响声；3、行星减速机端面无漏油，渗漏现象。

叶轮给煤机行走电机减速机更换方案叶轮给煤机是煤矿中常用的设备，它的行走电机减速机是实现叶轮运动的重要部件。

然而，由于长时间使用或其他原因，减速机可能会出现故障，需要进行更换。

下面，我将为您介绍一种可行的减速机更换方案。

为了确保更换过程的顺利进行，我们需要做好准备工作。

在开始更换减速机之前，我们需要先将叶轮给煤机固定在一个稳定的位置，以免在操作过程中发生意外。

然后，使用扳手等工具将原减速机与电机进行分离。

在拆卸过程中，要注意标记每个连接部件的位置，以便在安装新减速机时能够正确连接。

当原减速机成功拆卸后，我们可以开始安装新的减速机了。

首先，将新减速机与电机连接，并确保连接牢固。

然后，根据之前标记的位置，正确连接每个部件，确保整个装配过程的准确性和顺利性。

在安装完成后，我们需要进行一系列的测试和调试，以确保新减速机的运行正常。

首先，检查每个连接部件是否紧固，避免松动或脱落。

然后，接通电源，观察减速机的运行情况，确保无异常声音或震动。

如果发现异常情况，应及时排除问题，确保减速机的正常运行。

完成测试和调试后，我们可以进行最后的操作。

首先，关闭电源，断开电源连接，确保安全。

然后，对整个更换过程进行记录和整理，以备将来参考。

通过以上的步骤，我们成功完成了叶轮给煤机行走电机减速机的更换工作。

这个更换方案可以保证设备的正常运行，提高工作效率。

总结起来，叶轮给煤机行走电机减速机的更换需要经过准备工作、拆卸原减速机、安装新减速机、测试和调试以及最后的操作等步骤。

只有确保每个步骤的准确性和顺利性，才能顺利完成更换工作。

这个方案可以帮助煤矿提高设备的可靠性和稳定性，确保生产工作的顺利进行。

F0/23B塔机使用70RCS起升机构，此机构是由两台51.5KW绕线电机（YRTE180L-4）驱动的自励发电能耗制动调速系统。

驱动电机自重360千克/台，更换起来较困难，现对几种电机更换方法进行总结。

一、须更换电机的故障（1）电机滑环损坏严重或滑环上的三相接头个别烧断无法重新连接，但暂时无备用滑环时；（2）电机断轴；（3）电机扫膛、定子绕组烧坏、转子绕组甩散；（4）电机内部轴承损坏，短时间无法完成更换。

等二、更换电机的方法1、塔机吊钩垂直运输实用于：起升机构能短时间工作的情况（主要指第一种故障），步骤如下：（1）将备用电机用吊钩吊至引进梁放下；（2）用一个或两个手拉葫芦通过传递将备用电机就位于平衡臂；（3）在备用电机下布置滚杠，通过人力将其平移至吊杆能覆盖的范围内；（4）将故障电机拆下调速接头，拆除驱动齿轮、弹垫、背帽；（5）在备用电机上安装驱动齿轮、弹垫、背帽，拉动手拉葫芦调速接头，将电机与变速箱精确连接。

2、自备钢丝绳拽拉实用于所有高度塔机电机更换步骤如下：（1）将故障电机拆下，拆除驱动齿轮、弹垫、背帽；（2）根据塔机平衡臂高度选择一根足够长度钢丝绳（型号：6×19-7.7），将变幅小车收至起重臂根部，钢丝绳一端用马牙卡卡在变幅小车横梁上，另一端通过穿绕吊杆基础底部滑轮和吊杆上可移动滑轮下垂至地面，用马牙卡固定在备用电机吊点上；（3）向前开动变幅小车调速接头，拽动电机上行45米左右，转动平衡臂，向回开动变幅小车，将电机放置于楼层或外脚手架牢固处固定，将变幅小车再次收回至起重臂根部，在电机吊点上重卡钢丝绳，向前开动变幅小车，再次拽动电机上行45米左右，重复以上步骤，直至将电机吊至吊杆顶部；（4）重新安装平衡臂护栏；（5）在备用电机上安装驱动齿轮、弹垫、背帽，通过变幅，控制其与变速箱精确连接。

（6）拆除拽拉钢丝绳。

3、变幅卷扬前绳拽拉F0/23B塔机使用6DPC4或4T3V4变幅机构，卷扬前绳长度为95米（50米起重臂），可进行一般高度主卷扬电机的更换工作（平衡臂高度〈70米〉。

叶轮给煤机行走电机减速机更换方案随着工业技术的不断进步，煤矿行业也在不断发展。

煤矿的生产过程中，煤矿机械设备的运转效率和稳定性对生产效益起着至关重要的作用。

而叶轮给煤机作为煤矿生产的重要设备之一，其行走电机减速机的稳定性直接影响到煤矿生产线的连续运行。

因此，对叶轮给煤机行走电机减速机的更换方案进行研究和优化，对提高煤矿生产效益具有重要意义。

我们需要了解叶轮给煤机行走电机减速机的工作原理和组成结构。

叶轮给煤机是一种用于运输煤炭的重型机械设备，其行走电机减速机主要由电机、减速器和传动轴组成。

电机通过减速器将高速旋转的动力传递给传动轴，从而驱动叶轮给煤机行走。

然而，在长时间的运行过程中，叶轮给煤机行走电机减速机可能会出现各种故障，例如传动轴断裂、减速器磨损、电机过热等。

这些故障会导致叶轮给煤机行走能力下降，甚至无法正常工作。

因此，为了保证叶轮给煤机的正常运行，我们需要及时更换行走电机减速机。

在更换叶轮给煤机行走电机减速机时，我们首先需要选择合适的减速机型号。

根据叶轮给煤机的负载特点和工作环境条件，我们可以选择齿轮减速机、行星减速机或蜗杆减速机等不同类型的减速机。

通过与煤矿设备制造厂商的合作，我们可以获得更准确的技术参数和选型建议。

为了确保更换过程的顺利进行，我们需要制定详细的更换方案。

首先，需要对叶轮给煤机进行停机检修，确保设备处于安全状态。

然后，拆卸原有的行走电机减速机，并进行必要的维修和更换。

在安装新的行走电机减速机时，需要注意准确的安装位置和传动轴的对齐，以确保传动效率和稳定性。

最后，进行试运行和调试，确保新的行走电机减速机能够正常工作。

为了延长叶轮给煤机行走电机减速机的使用寿命，我们还需要制定定期维护和保养计划。

定期检查和更换润滑油、清理减速器内部的杂质、检查电机的绝缘性能等，可以有效减少故障发生的概率，提高设备的可靠性和稳定性。

叶轮给煤机行走电机减速机的更换方案对于提高煤矿生产效益具有重要意义。