SKF矿架密封
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KFB型矿用封孔泵操作规程模版操作规程:KFB型矿用封孔泵1. 总则1.1 KFB型矿用封孔泵是用于矿井封孔工作的设备,操作人员必须熟悉并且按照操作规程进行操作。
1.2 操作人员必须具备矿井安全知识,并经过相关培训合格后方可进行操作。
1.3 操作人员必须要有清晰的工作交底,了解工作任务和操作流程。
1.4 操作人员必须穿着符合安全要求的个人防护装备,并保持良好的工作状态。
1.5 操作前需检查设备的完好性和工作状态,如发现异常应及时报修或更换。
1.6 操作结束后,必须对设备进行清洁和维护,并做好相关的记录。
2. 安全操作2.1 确保工作场地的环境安全,清理杂物和障碍物。
2.2 切断电源并确认设备停止运转后,方可进行操作。
2.3 操作人员必须了解设备的启动、停机和应急停机等功能,熟悉手动和自动操作方式。
2.4 操作人员必须清楚每个操作按钮的功能和使用方法,并确保正确操作,如启动、停止和调整泵的运行速度、调整泵的流量和压力等。
2.5 在紧急情况下,应立即按下应急停机按钮,切断电源并采取相应措施妥善处置,保证人员和设备的安全。
3. 操作步骤3.1 准备工作3.1.1 确保设备及周围环境清洁,并排除可能的危险因素。
3.1.2 检查设备的所有开关按钮是否处于正常状态,是否已解锁。
3.1.3 根据工作需求,准备好所需的配件和工具。
3.2 启动设备3.2.1 切断电源,检查电源是否正常。
3.2.2 打开泵体盖,清理泵内的杂物和污物。
3.2.3 打开进水阀,确保供水通畅。
3.2.4 启动电源,按下“启动”按钮,观察设备是否正常运转。
3.2.5 通过调节进水阀和出水阀控制泵的流量和压力。
3.3 停止设备3.3.1 关闭进水阀和出水阀。
3.3.2 按下“停止”按钮,切断电源,确认设备停止运转。
3.3.3 清理设备和周围环境,确保无杂物和污物。
3.4 应急处理3.4.1 在紧急情况下,立即按下应急停机按钮。
3.4.2 切断电源,采取适当措施应对事故。
SKF 径向轴密封件原则径向轴密封件用于转动和非转动的机械零部件之间。
它们由下列部分组成–钢板(壳体)或弹性体圆柱形外覆层,它能静态密封箱体轴孔,并使密封件在箱体轴孔中达到要求的过盈度,有利于正确的安装;–弹性体密封唇口环,对轴进行动态和静态密封。
唇口有一个密封唇口,是经由压紧、切削或磨削而形成的,一般通过卡紧弹簧,以规定的径向力紧靠轴的相对面压紧。
密封唇口的唇口和轴的相对面构成径向轴密封件最重要的功能区。
向唇口的接触区提供流体动力型辅助装置,可提高唇口的密封效果。
辅助装置可专为单一方向运行设计,也可为交变方向的轴转动设计。
还可以提供一个额外的密封唇口,以保护密封接触面本身免受灰尘和其他细小固体杂质的侵入。
在密封唇口本身(主唇口)和额外(次)唇口之间加入合适的润滑剂可减轻磨损,延缓腐蚀。
在提供流体动力型辅助装置的情况下,应该记住的是,主次唇口之间的空间可出现压力不足的现象,这将增加径向压力。
在次唇口上提供呼吸孔,可缓解这一状况。
还应注意的是,穿过次唇口的杂质最终会损坏相对面区域。
两个唇口之间可产生热量积聚的现象;这会加剧过早磨损。
标准径向轴密封件在工业中的应用非常广泛。
由于径向轴密封件对机械和设备的运转可靠性和使用寿命都很重要,所以密封件制造商和用户都有兴趣实行某种程度的标准化。
于是,便有了表1中所列出的国家标准和国际标准以及建议规范。
这些标准涵盖外形尺寸、公差、材料规格和测试方法以及图2和图3中列出的专用术语,还有图4中列出的六种最常用的径向轴密封件形状。
应该注意的是,SKF出版物中和此处所用的术语与ISO的标准化术语不尽相同。
SKF和本型录中使用的术语,凡与ISO不相同的,均在图2和图3中以粗体字列于相关ISO术语之后型号体系公制径向轴密封件SKF制造的所有公制径向轴密封件的型号均以字母CR为前缀,后面是以毫米为单位的大小尺寸(未编码)和表示密封件类型与设计以及唇环材料的后缀。
英制径向轴密封件英制SKF径向轴密封件以图纸编号标识,图纸编号由四位到七位数组成。
SKF 轴承参数说明SKF 轴承常用后缀及参数说明常用后缀:CN:一般组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半局部L:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的下半局部P:偏移的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半局部和下一组游隙范围的下半局部的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4、和 C5,例如 C2 C2:径向游隙小于一般组 C3:径向游隙大于一般组 C4:径向游隙大于 C3 C5:径向游隙大于 C4参数说明(1)内部设计 ACD——接触角为 25 度。
B——接触角为 40 度。
CC——接触角为 12 度。
CD——接触角为 15 度。
BE——接触角为 40 度的 BE 型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增加尼龙 6.6 保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于 90 毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,承受玻璃纤维增加尼龙 6.6 保持架。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载力量。
调心滚子轴承CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是 SKF 公司承受最标准设计。
E 型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区分。
圆柱滚子轴承B——轴承承受外表经处理的滚子〔满装滚子轴承〕。
B4——轴承套圈外表及滚子外表均经处理〔满装滚子轴承〕。
EC——轴承内部几何外形经改进,有较高的承载力量,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
(2)外部设计CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意〔串联,面对面或背靠背〕配对安装。
背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小〔CA〕,正常〔CB〕,较大〔CC〕。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
定制车削密封件产品手册A 简介SKF – 您灵活可靠的合作伙伴 ........................... 3密封材料 .. (4)简介 .............................................. 4密封材料分类 ..................................... 4聚氨酯材料 ........................................ 5高硬度聚氨酯材料 .................................. 5橡胶弹性体 ........................................ 6热塑性材料 ........................................ 6特殊材料 .......................................... 7技术参数说明 ...................................... 7材料性能参数 ......................................8B 密封产品活塞密封 .......................................... 10活塞杆密封 ........................................ 18防尘密封 .......................................... 26旋转密封 .......................................... 32导向环 ............................................ 38挡圈 .............................................. 41静密封 .. (42)C 密封沟槽尺寸活塞密封沟槽及建议 .................................. 44活塞杆密封沟槽及建议 ................................ 46防尘密封沟槽及建议 .................................. 48旋转密封沟槽及建议 .................................. 50导向环密封沟槽及建议 ................................ 52O 型圈沟槽及建议 ..................................... 53SKF – 一家知识工程公司 . (54)现在,SKF 品牌代表着比以往更丰富的内涵,也意味着为您 – 尊贵的客户 – 提供更多的产品和服务。
SKF产品后缀详解用于表示SKF深沟球轴承的某些特征的代号后缀的含义如下:CN 普通组径向游隙;通常仅用于与一个字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H缩窄的游隙范围,对应于实际游隙范围的上半部分L缩窄的游隙范围,对应于实际游隙范围的下半部分P偏移的游隙范围,对应于实际游隙范围的上半部分和下一较大游隙范围的下半部分以上字母还可与游隙组别 C2、C3、C4 和 C5 同时使用,例如 C2HC2径向内部游隙小于普通级C3径向内部游隙大于普通级C4径向内部游隙大于C3C5径向内部游隙大于C4DB两个以背靠背方式配对的单列深沟球轴承DF两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承DT两个以串联方式配对的单列深沟球轴承E增强型球组GJN 聚脲增稠剂润滑脂,NLGI 稠度 2,温度范围-30至+150°C(标准装填量)HT 聚脲增稠剂润滑脂, NLGI 稠度 2,温度范围-40至+150°C(标准装填量)J冲压钢保持架LHT23锂基增稠剂润滑脂,带NLGI 稠度 2,温度范围-50至+140°C(标准装填量)LT 锂基增稠剂润滑脂, NLGI 稠度 2,温度范围-55至+110°C(标准装填量)LT10锂基增稠剂润滑脂,NLGI 稠度 2,温度范围-50至+90°C(标准装填量)C08改进的运行精度符合ISO公差5级标准C083C08 + C3C084C08 + C42CS 轴承两侧带有丁腈橡胶(NBR)制成的带钢骨架的接触式密封件。
外圈带润滑槽和三个润滑孔,有聚合物带覆盖。
用极端压力轴承润滑脂润滑,依据表2CS2轴承两侧带有氟橡胶(FKM)制成的带钢骨架的接触式密封件。
外圈带润滑槽和三个润滑孔,有聚合物带覆盖。
用聚脲高温润滑脂润滑2CS5轴承两侧带有氢化丁腈橡胶(HNBR)制成的带钢骨架的接触式密封件。
其它规格同2CS2HA3表面硬化内圈K圆锥孔,锥度1:12K30圆锥孔,锥度1:30P5尺寸和运行精度为ISO公差5级P6尺寸和运行精度为ISO公差6级P62P6 + C2VA405用于振动应用的带表面硬化保持架的轴承VA406VA405和有PTFE涂层的孔VE552(E)外圈一侧面带有等距离螺纹孔,用于连接起重滑车;E表示轴承随附适当的吊环螺栓。
SKF轴承孔密封的结构及作用SKF轴承KF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”;SKF集团总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制造的领导者。
Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承,随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司,简称SKF,不断发展,服务世界。
SKF执世界滚动轴承业之牛耳,经营的触角已遍及全球,业务遍及世界130个国家,每年生产五亿多个轴承,销售网遍布全球。
此外,SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展,平均每两天就有一项新的专利问世。
1989年元月31日投审会通过SKF集团旗下的台湾子公司─斯凯孚股份有限公司的投资案,同年2月18日取得营利事业登记证,随即在台北、台中和高雄设立分公司以及成立位在三重的中心仓库,负责货物配销。
本公司销售系统整合于总部设计、规划之电脑系统中,以提供迅速、正确之服务。
我们在台湾销售由SKF原厂所生产之轴承、油封及相关产品,提供客户全面满意的产品与服务为目标。
斯凯孚公司主要客户群来自钢铁业、造纸、水泥、塑胶及各类OEM之制造厂商。
此外,SKF 台湾亦提供下列各项技术予客户:技术咨询与轴承选择、轴承维修、轴承配组/加工、技术训练。
对于公司未来展望,将由原本轴承供应商,转变成结合直线滑轨、油封、润滑油品及远端侦测、系统维护等多元化公司,并已陆续为国内多家业者,成功设计开发各式轴心,从设计开发、制造组装到运转量测或维修设备,都能为客户提供完整服务。
此外,为了创造客户的价值及提供台湾市场客户的服务水准并树立轴承服务的典范,施行全系列的服务,更是让客户机械运转高枕无忧。
将其训练有素的技术服务群分配在北中南,提供轴承的应用工程知识与技术讲习,带给客户最先进的轴承选用软体、装拆保养工具、监测设备与技术咨询、线上动平衡、雷射对心,乃至于降低全厂设备停机损失的整厂维护解决对策。
世界10大密封件品牌排行榜一、德国UKS产品齐全:O型圈,星型圈,V型圈,骨架油封,组合密封件,导向带……涉及行业广泛:机械制造业,液压行业,汽车制造业,阀门业,制药机械业……作为一家现代化的密封科技公司,UKS有着丰富的经验先进的技术,创新的产品。
广泛应用于矿山、机械制造等多种行业,UKS叉车密封件是许多叉车厂家最青睐的叉车配件之一。
二、奥地利优泰科(UTEC)优泰科(utec)是密封科技的领先者,可以提供高品质液压、气动密封产品,工程塑料元件,优质密封材料以及全套无模具密封生产技术。
优泰科主要应用于重型、中型、轻型工业,优泰科叉车密封件占据叉车密封件市场的12%。
三、美国奥赛罗(OTHELLO)美国奥赛罗(OTHELLO)集团位于美国内华达州(NEV ADA),亚太地区总部设在香港湾仔庄土敦道。
是专业从事密封材料行业以研发、生产和销售为一体的跨国公司四、美国派克汉尼汾(Parker Hannifin)派克汉尼汾(Parker Hannifin)简称为派克或者帕克,是一家全球性的流体控制产品供应商,派克汉尼汾的电磁阀及气动膜片阀被广泛地应用于众多领域:石油化工,橡胶,汽车,火车,电力,液压气动,食品机械,机器人,控制阀门等。
五、瑞典SKFSKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件供应商,其业务范围包括轴承制造和密封件生产以及轴承相关工具的推广,为客户提供各种解决方案和服务。
六、德国油控德国油控集团成立于1974年,主要从事液压元件的设计开发及生产制造。
油控集团凭借其先进的技术,精湛的工艺和严格的产品质量,使其产品在欧洲大陆处于领先地位。
德国密封概览公司是油控集团下属的一个独立的子公司,该公司位于德国奥格斯堡,占地1万平米是集科研、生产、仓储为一体的现代化密封件生产企业,其产品在国际处于领先地位。
七、日本阪上sakagami(NOK)日本阪上(SAKAGAMI)阪上株式会社创立至今已有超过百年历史,专精于液、气压往复运动用密封件之研发,早已是世界密封件生产厂商中之佼佼者,并以生产高品质、高寿命密封件为使命,提供使用者高品质、高信赖、高寿命之优良产品。
密封轴承- 带接触密封件的轴承
根据轴承系列和尺寸(如图),型号后缀为RSH、2RSH、RS1或2RS1的带接触密封件的轴承按照四种设计制造:
–60、62和63系列外径最大为25毫米的轴承装有设计(a)的RSH密封件。
–60、62和63系列外径大于25毫米小于等于52毫米的轴承装有设计(b)的RSH密封件。
–其它轴承使用RS1密封件,对相对于内圈轴肩(c)的圆柱表面密封,在产品表中以直径d1表示,对内圈侧面的凹槽密封,在产品表中以尺寸d2表示。
密封件插入外圈的凹槽,在该位置提供良好密封,而不会使外圈变形。
标准密封件使用带钢骨架的丁腈橡胶(NBR)制造。
这类密封件的允许运行温度为摄氏零下40至零上100度,短时间内可高达摄氏120度。
密封轴承- 带防尘盖轴承
带防尘盖的轴承,型号后缀为Z或2Z,根据轴承系列和尺寸,按照两种设计制造。
防尘盖以薄钢板制,通常在防尘盖内径上有圆柱加长部分,同内圈轴肩形成一个长密封间隙(图2a)。
有些防尘盖没有加长部分(图2b)。
带防尘盖轴承主要用于内圈旋转的应用。
如果外圈旋转,在高速应用条件下有漏脂的危险。
图2a
图2b。
SKF轴承保持架材料SKF冲压钢保持架大多数冲压钢保持架是用符合(DIN) EN 10111:1998的连续热轧低碳薄钢板制造的。
这些轻型保持架有较高的强度,能进行表面处理进一步减少摩擦和磨损。
通常用在不锈钢轴承中的冲压钢保持架是用符合EN 10088-1:1995的X5CrNi18-10不锈钢制造的。
SKF机削钢保持架机削钢保持架通常是用符合EN 10 025:1990 + A:1993的S355GT (St 52) 型非合金结构钢制造的。
为了改善抗滑动与耐磨损特性,有些加工的钢保持架经过表面处理。
机削钢保持架多用于大型轴承或者使用黄铜保持架可能出现化学反应引起时效开裂危险的应用场合。
钢保持架可以用于高达摄氏300度的工作温度。
它们不受通常用于滚动轴承的矿物或合成油基润滑剂的影响,也不受用来清洗轴承的有机溶剂的影响。
SKF冲压铜保持架冲压铜保持架多用于小型和中型轴承。
用于保持架的黄铜符合EN 1652:1997。
在使用氨的制冷压缩机等应用场合,冲压铜可能出现时效开裂,因此应当使用机削黄铜或钢保持架。
SKF机削黄铜保持架多数黄铜保持架是用符合EN 1652:1997的CW612N铸黄铜或锻压黄铜来加工的。
它们不受多数常用轴承润滑剂的影响,包括合成油和油脂,可以用通常的有机溶剂来清洗。
黄铜保持架不应当用于超过摄氏250度的温度。
SKF尼龙保持架尼龙6,6大多数铸塑成形的保持架采用尼龙6,6。
这种材料或有或无玻璃纤维增强,特点是强度与弹性有良好的结合。
尼龙材料的强度与弹性等机械特性取决于温度,而且根据运行条件经受永久性改变,成为老化。
在这种老化行为中起作用的最重要因素是温度、时间和所接触的介质(润滑剂)。
玻璃纤维增强尼龙6,6的老化关系如下图所示。
保持架的寿命随着温度上升和润滑剂的侵蚀性而缩短。
因此,尼龙保持架是否适合某个具体用途,取决于运行条件和寿命要求。
在表18中将润滑剂分成“有侵蚀性”和“温和”两类,表中显示了玻璃纤维增强尼龙6,6保持架用于各种润滑剂的“允许工作温度”。