高强钢丝格栅网在坪头水电站竖井支护中的应用

格宾网在防护工程中的应用格宾网是生态格网的一种，本文介绍格宾挡墙特点及其施工工艺。

格宾网是由抗腐耐磨高强的低碳镀锌钢丝编织成双绞六边形的金属网箱，根据工程设计要求组装并装入块石等填充料的一项工程技术，这种蜂巢型结构，最能符合力学的原理，是一个同性质的巨大块状结构体，具有承受张力的功能，并可吸收未知的压力。

这项技术能较好地实现工程结构与生态环境的有机结合，为保护河床，治理滑坡，防治泥石流灾害，防止落石兼顾环境保护的首选结构形式。

格宾石笼原材料标准要求：钢丝为重镀锌覆塑，镀锌量不小于２４５ｇ／ｍ２，覆塑厚度不小于０．５ｍｍ；钢丝的抗拉强度应在３５０～５００ＭＰａ之间，延伸率不能低于１０％；镀锌层的粘附力：当钢丝绕具有４倍钢丝直径的心轴６周时，用手指摩擦钢丝，其不会剥落或开裂；覆塑指标：灰色、比重１．３５～１．４ｋｇ／ｄｍ３、硬度９０～１００（邵氏硬度Ａ型）；抗拉强度不低于２０．６ＭＰａ；断裂延伸率不低于２００％、重量损失：温度１０５℃，２４ｈ后，重量损失小于５％；残余灰烬：小于２％．格宾网在防护工程中的应用(1) 组合体网箱挡墙的基底土质及土的密实度、基础层网箱入土深度和轮廓线长度及宽度、基础底高程均应满足设计要求。

(2) 防渗土工膜的铺设施工应符合 SL260- 98 标准的有关规定。

(3) 每层组合体网箱施工结束, 应及时回填土方, 填土面与网箱面平。

回填土必须夯实, 夯实度应达到 85% 以上。

组装、铺设组合体网箱(1) 组合体网箱的间隔网片与网身应呈 90, 才可进入绑扎工序, 组装绑扎成网箱。

(2) 组装网箱时, 绑扎用的组合丝、螺旋固定丝及水平拉力丝必须与网丝( 编织网片用的钢丝) 同材质。

(3) 组装网箱时, 组合丝绑扎必须是双股线并绞紧; 螺旋组合丝绑扎必须绞绕收紧。

(4) 组装完成的网箱( 组) 必须按设计图示位置依次安放到位。

(5) 网箱裸露部位的网片, 必须设置水平拉力丝, 水平及垂直间距为 25 cm~ 35 cm, 呈/ 80字形向内与边网片或临土面网片连接并拉紧, 拉筋在每次分层填筑石料完成后设置。

采煤掘进中高强支护技术的应用采煤掘进是煤炭工业的重要环节，也是煤炭资源开采的主要手段之一。

随着煤炭资源的逐渐枯竭，采煤掘进的难度和复杂性也在不断增加。

在采煤掘进中，高强支护技术的应用可以大大提高煤矿井下工作环境的安全性和稳定性，减少事故发生的可能性，同时也有望提高采煤掘进的效率和质量。

一、高强支护技术的基本原理和分类高强支护技术是在掘进过程中采用高强度的材料对工作面进行支护的一种技术。

高强支护技术包括了若干种不同类型的支护方式，其中常见的有锚杆支护、灌浆支护、注浆支护、钢拱支护等。

这些不同类型的支护方式各有特点，可以根据实际情况选择合适的支护方式进行应用。

1. 锚杆支护锚杆支护是一种利用钢筋杆或钢管将煤壁与支护体相连接的技术。

锚杆支护具有施工简单、工艺成熟、使用寿命长等优点，因此在采煤掘进中被广泛应用。

锚杆支护的主要缺点是抗拉性能较弱，容易出现断杆、掉杆等现象。

2. 灌浆支护灌浆支护是一种利用水泥浆料对煤壁进行固化加强的技术。

灌浆支护具有施工便利、固化性能好、支护效果显著等优点，但需要时间长、支护成本较高，且对于灰泥性较弱的煤层效果不甚理想。

注浆支护是一种利用浆液通过孔洞进入煤壁隙缝中固化加强的技术。

注浆支护具有支护效果好、抗剪强度大、不占用空间等优点，但操作简单性和施工时间长。

4. 钢拱支护钢拱支护是一种利用钢拱构件将煤层与支护体相连接的技术。

钢拱支护具有强度高、稳定性好、支护效果显著等优点，但施工难度较大、使用寿命较短，需要定期检修和更换。

1. 改善井下工作环境高强支护技术的应用可以大大改善井下工作环境，保障矿工的安全和健康。

通过对煤矿进行有效的支护，可以减少煤层崩落、冒顶、地面沉陷等现象，提高工作面和井道的稳定性和安全性，提高矿工作业的舒适性和效率。

2. 减少事故发生的可能性高强支护技术的应用可以显著降低采煤掘进中事故的发生率。

在采煤过程中常常会出现煤层崩落、冒顶、地压等情况，这些情况往往会导致矿工伤亡和设备损坏。

钢铁丝网在建筑物抗震和抗风工程中的应用价值摘要：钢铁丝网作为一种重要的建筑材料，广泛应用于建筑物抗震和抗风工程中。

本文将重点讨论钢铁丝网的应用价值，包括提高建筑物的抗震性能、加强结构稳定性以及提供有效的风力阻力等方面，并介绍目前常见的钢铁丝网应用技术。

1.介绍钢铁丝网是由高强度钢丝组成的一种网状材料，具有优异的抗拉强度和耐腐蚀性能。

其在建筑物抗震和抗风工程中的应用价值不容忽视。

2.提高建筑物的抗震性能在地震区域，建筑物的抗震性能是至关重要的。

钢铁丝网可以用于加固和增强建筑物的结构，提高其整体的抗震性能。

通过将钢铁丝网与混凝土结构相结合，可以增加建筑物的整体刚度和承载能力。

钢铁丝网可以吸收和分散地震引起的能量，减少结构的震动响应，从而降低地震对建筑物的破坏。

3.加强结构稳定性在风力较大的地区，建筑物的抗风能力也是必须考虑的因素。

钢铁丝网可以通过增加结构的稳定性来提高建筑物的抗风能力。

通过将钢铁丝网嵌入建筑物的墙体和屋顶结构中，可以有效地抵抗风力对建筑物的冲击和压力，保证建筑物的结构稳定性。

4.提供有效的风力阻力钢铁丝网可以作为一种有效的风力阻力材料，用于阻挡强风带来的飞沙走石和其他风害。

在沙漠地区和海边地区，强风常常会带来大量的沙尘和盐雾，对建筑物和人们的生活造成威胁。

通过在建筑物周围搭设钢铁丝网，可以有效地防止沙尘和盐雾侵蚀建筑物的外墙和窗户，保持建筑物的外观和使用寿命。

5.常见的钢铁丝网应用技术（1）钢铁丝网加固混凝土结构：将钢铁丝网嵌入混凝土结构中，提高结构的抗震能力和承载能力。

（2）钢铁丝网墙体加固：在建筑物的墙体中嵌入钢铁丝网，增加墙体的稳定性和抗风能力。

（3）钢铁丝网防护层：将钢铁丝网覆盖在建筑物的外墙表面，防止沙尘和盐雾对建筑物造成的腐蚀和损害。

（4）钢铁丝网窗户防护：在建筑物的窗户上安装钢铁丝网，防止风力带来的飞沙走石和外界物体对窗户的破坏。

6.结论综上所述，钢铁丝网在建筑物抗震和抗风工程中具有重要的应用价值。

钢铁丝网在农田渗漏控制和水利工程中的应用案例钢铁丝网是一种由高强度钢丝编织而成的网状材料。

它具有优异的耐腐蚀性、强度和稳定性，因此在农田渗漏控制和水利工程中有着广泛的应用。

本文将介绍两个钢铁丝网应用案例，分别是在农田渗漏控制和水利工程领域中的应用。

第一个案例是钢铁丝网在农田渗漏控制中的应用。

农田渗漏是指土壤中的水分通过渗漏现象流失，这对农田产量的影响十分显著。

为了解决这一问题，一些地区开始采用钢铁丝网来控制农田的渗漏。

首先，钢铁丝网可以用来构建农田边界墙。

它可以与其他材料（如混凝土）结合使用，形成耐久的墙体，有效阻止水分的渗漏。

这种墙体具有强度高，耐用性好的特点，能够有效地提高农田的蓄水量和提供稳定的水源。

其次，钢铁丝网还可以用来修建农田的排灌沟渠。

钢铁丝网可以作为框架材料，与钢筋混凝土等材料结合，构建排灌沟渠的墙体和底床。

这种结构可以提高沟渠的强度和稳定性，防止沟渠的渗漏和塌方，并且还能够减少沟渠的维护工作。

此外，钢铁丝网还可以用来构建农田的渗漏控制层。

在某些地区，农田水分过多或不足是常见的问题。

通过在农田底部和侧面铺设钢铁丝网，可以形成一个渗漏控制层，有效地控制农田的水分流失和渗漏。

这种方法能够提高农田的灌溉效率和水分利用率，进而提高农作物的产量。

第二个案例是钢铁丝网在水利工程中的应用。

水利工程是指为了改善水资源利用和治理水问题而进行的工程建设。

钢铁丝网在这个领域中有着广泛的应用。

一个常见的应用是钢铁丝网在水库和河流防护中的使用。

钢铁丝网可以作为护坡材料，用于水库和河流的边坡防护。

它可以有效地防止土壤侵蚀和边坡塌方，保护水利工程的稳定和安全。

此外，钢铁丝网还可以用来构建河道和渠道的护坡结构。

在水利工程中，河道和渠道的稳定性对水资源的利用和管理至关重要。

通过使用钢铁丝网来构建护坡结构，可以增强河道和渠道的抗冲击性和稳定性，减少水资源浪费和水流阻力，提高水资源利用效率。

综上所述，钢铁丝网在农田渗漏控制和水利工程中有着重要的应用。

采煤掘进中高强支护技术的应用采煤掘进是煤矿开采过程中的重要环节，而高强支护技术的应用对于采煤作业的安全和高效具有重要意义。

本文将就采煤掘进中高强支护技术的应用进行一番探讨。

一、高强支护技术的基本概念高强支护技术是指在煤矿采煤面掘进工作中，采用高强度材料和先进技术制作支护结构的一种技术手段。

它主要包括高强度的支护材料和高效的支护设备，能够在高压力、大变形条件下起到良好的支护效果。

二、高强支护技术的应用意义1. 提高采煤作业的安全性采煤掘进作业中，煤层常常存在高瓦斯、地压大、岩层易崩等危险因素，而采用高强支护技术能够有效地提高采煤作业的安全性，减少事故的发生。

2. 提高采煤作业的效率采煤掘进作业中，传统的支护结构往往需要较长时间来完成，而采用高强支护技术可以大大提高支护结构的施工效率，缩短施工周期，提高采煤作业的效率。

3. 减少采煤成本高强支护技术能够有效地延长支护结构的寿命，减少支护结构的更换频率，降低采煤的成本。

三、采煤掘进中高强支护技术的具体应用1. 钢支护技术在采煤掘进中，通常会采用钢支架对煤壁进行支护。

而传统的钢支架往往无法满足高瓦斯、大变形等复杂条件下的支护需求，而采用高强钢支架技术可以有效地解决这一问题。

高强钢支架具有高强度、高韧性的特点，能够在复杂的条件下提供稳定可靠的支护效果。

2. 粉浆支护技术粉浆支护技术是一种新型的煤壁支护技术，它采用了高强度的水泥浆料和特殊的支护设备，能够在短时间内形成高强度的支护结构，适用于各种煤层条件和地质条件。

3. 高分子材料支护技术高分子材料支护技术是一种新型的支护技术，它利用高分子材料的高强度、耐腐蚀等特点，制作支护结构，具有施工快、寿命长、适应性强等特点，受到了广泛的应用。

四、高强支护技术的发展趋势1. 工艺技术的提高未来，高强支护技术将更加注重工艺技术的提高，追求工艺的细化与精密化，以提高支护结构的稳定性和可靠性。

2. 材料性能的改进未来，高强支护技术将更加注重材料性能的改进，研发出更高强度、更高韧性的支护材料，以满足复杂条件下的支护需求。

隧道施工中钢格栅拱吊模支护应用第25卷第5期辽宁交通科技隧道施工中钢格栅拱吊模支护应用李福贵赵东(辽宁省交通工程质量监督站,沈阳110005)(抚顺市公路管理处,抚顺113006)摘要锦赤线青沟粱隧道施工中,因受地质构造影响裂隙发育,岩面破碎,断层较多,岩体较软,多呈泥砂矿石状,因此,隧道开挖后,初期支护极为关键,为保证工程安全经济,加快进度,采用了钢格栅吊拱混凝土支护,效果很好.关键词隧道不稳定围岩钢格栅拱吊模混凝土1工程概况辽宁省锦赤线青沟粱隧道工程被列入辽宁省基本建设计划,资金来源为贷款.隧道位于朝阳和内蒙古敖旗交界处.隧道全长512m,其中暗洞长500m,明洞长12m,宽0.75+2X4.5+0.75m,净高5.0m,纵坡为单向1%,按山岭重丘二级公路标准设计,荷载标准采用汽一20,挂一100,设计行车速度40km/h.该工程于1999年4月20日开工,2000年9月29日竣工.该隧道施工主要采用的支护方法,一种是洞内的地质条件较好,主要是Ⅳ,V类岩,洞长231.5m,是斜长角闪岩片麻岩,围岩初期支护量小,以锚喷为主;第二种是洞内地质条件不好,主要是Ⅲ,Ⅱ类岩,洞长268.5m,围岩风化斜长角闪岩及破碎带,初期支护量大,支护条件复杂,对支护质量要求较高,为孔施打角度,环向间距,锚头固结的检查.(5)合理控制钢拱架的纵向间距通过专题讨论并经实地量测.决定对Ⅲ类围岩全部架设拱架,在破碎或有较弱结构面的围岩,架设间距严格按lm掌握,对完整度较好的Ⅲ类围岩可适当加大架设密度,但最大间距不允许超过1,5m.在工程施工中,K1+549一K1+585段由于地质情况复杂,变形剧烈,初期支护未能满足支护.经与监理及施工单位共同研究决定,选用工字钢做拱架进行支护.工字钢架密度为4榀,环向每50cm用2钢筋纵向连接加固,以保证施工质量.3加强防水层施工的质量监控大巴沟隧道洞身防排水采用在初期支护与二次衬砌之间铺设IDPE复合式塑料防水卷材及软式透水管,在边墙底用纵向半花管集水,通过横向排水管确保工程安全,并尽量节省投资,加快进度,缩短工期,采用钢格栅拱支护是经济合理的,技术上是可行的,实践证明效果较好.2钢格栅拱支护段的围岩特征按<公路隧道施工技术规范>(JYJ042—94)m,Ⅱ,I类围岩均为稳定性差和不稳定围岩,应加强支护.2.1m类围岩以弱风化岩为主,受地质构造影响严重,节理裂隙发育,岩面较破碎,结构面组合不利于岩体稳定者较多,地下水活动明显,沿节理裂隙及断层破碎带有渗滴水及少量呈浅胶流状涌水,岩体为碎石状镶嵌结构或碎裂状结构,较弱结构面多,结构面走向与洞线斜交者多,后部与洞线接近平行,洞成形差,有小规模塌方和局部失稳问题.2.2Ⅱ类围岩引至中心水沟排出洞外.施工中严格监控,要求防水在初期支护变形基本稳定,二次衬砌浇注前完成,初期支护应圆顺,无外露锚杆和钢筋头,保证防水卷材与初期支护应圆顺,无外露锚杆和钢筋头,保证防水卷材与初期支护基本密贴.4加强混凝土浇注质量的检查,保证二次衬砌质量隧道混凝土衬砌是隧道施工的最后一道工序,它除了要满足设计要求外,也是隧道外观美的直接体现.为此我们做了大量的细致工作严格检查中线位置,断面尺寸,净空尺寸等满足设计要求.仰拱不允许欠挖,开挖后立即从中心向两侧浇注混凝土,保证与拱座衔接捣固密实,重视拱顶封顶工作,在"二衬"模板内垂直拱顶预埋注浆管,以保证纵向全长范围内均匀回填饱满,使二次衬砌和初期支护密贴形成整体.?40-辽宁交通科技2002.10岩面是强风化岩,弱风化岩较少,岩体软弱结构面多,节理裂隙,断裂构造发育,岩面破碎不完整,有较多不利于岩体稳定的结构面组合,地下水活动显着,沿节理裂隙及断层带有渗漏水或呈线胶流状涌水,结构面走向与洞线大部分为斜交,局部与洞线平行或接近平行,洞成形差,顶拱极易坍落,超挖,边墙片帮坍塌也很突出,围岩属压碎状或碎裂状结构,需加强及初期支护.2.3I类围岩以强风化岩为主,受地质构造影响严重,风化剧烈,节理裂隙及断层破碎带极发育,大于2m宽大断层多,结构面零乱,地下水活动强烈,有较大的渗漏水和涌水,岩面遇水软化,泥化现象突出,为土砂状散粒体,岩体不稳定,洞成形不好,既或成形也会很快失稳,遭受破坏,超挖,坍方时有发生,需及时支护做好预防.3对不稳定岩体的支护Ⅲ,Ⅱ类围岩稳定性差,岩体不稳定或极不稳定,都应及时加强支护,然而这二类不稳定岩体在稳定程度上有差别,因此,在考虑初期支护方式和支护形式上就应该密切结合围岩稳定性情况选择稳妥可靠,经济合理,技术可行的支护方案,使得已经选定的初期支护方案确实能达到安全,快速,经济的效果.总结朝阳市锦赤线青沟粱隧道工程的实践,将初期钢格栅拱吊模混凝土支护的钢格栅拱分Ⅲ,Ⅱ类围岩相应的支护措施来解决问题,对洞内安全和提高施工进度,顺利贯通起到了积极作用.3,I11,III类围岩支护从Ⅱ,Ⅲ岩体稳定性和采取的支护措旋来看,都应比I类围岩要好,因此,在支护方法上应尽量选择最适合洞段实际情况,满足围岩稳定性要求的以及施工简便,安全,经济快速的支护方案,应以优先选用锚喷,后采用钢格栅拱原则.对围岩自稳时间很短的特坏岩体,由于浅埋,偏压和早期围岩压力增长快,当初期锚喷支护强度的增长速度满足不了洞体稳定要求时,可能会使洞体失稳,应采用超前锚杆或喷混凝土与钢格栅拱等支承构件联合使用.由于洞围岩变化较大.Ⅱ,Ⅲ类围岩根据不同围岩都选用一种合理支护形式与规格,使支护标准化,规范化,Ⅱ,Ⅲ类围岩选用钢格栅拱架总重649kg,格栅拱架为奶2螺纹筋,箍筋及配筋选用14～12钢筋.一般情况不用全封闭钢架,洞底选用马蹄形不封闭格栅架支护.(见图1)图1青沟粱隧道工程地质条件差,埋较浅,风化深,洞内围岩多处于不稳定或极不稳定状态,施工过程中经常出现坍方,冒顶等事故,因此在Ⅱ,Ⅲ类围岩中单纯用喷锚解决不了本工程的初期支护问题,必须用超前支护和喷混凝土与格栅架等联合支护.为防止和保护邻近掌子面的格栅拱架免遭爆破破坏,要及时做好支护.在格栅拱架中进行吊模混凝土浇筑,在顶拱范围尽量施喷混凝土,这样对隧道的减灾防患和顺利提前贯通起到了积极作用,也没增大后期回填注浆的作业量,所以,格栅吊模混凝土的浇筑与喷筑,对于本工程Ⅱ,Ⅲ类围岩是一个很适用的优化方案,效果较好.3.2支护方法具有如下特点(1)钢格栅与混凝土结合好,格栅与混凝土能共同起承载作用.钢格栅施工简便,操作灵活,节省材料,可缩短工期,加快进度,吊模混凝土能防止和减小爆破后对邻近掌子面前几段洞内钢格栅的破坏程度.(2)钢格栅与吊模混凝土加工及施工用的机具设备可与钢筋混凝土施工设备共用,不需另增加机具设备,投入少,旋工方便.(3)钢格栅吊模混凝土为洞内施工作业人员提供一个安全的施工环境,这对加快进度和提高生产效率非常有利.(4)钢格栅与格栅架间的纵向连接筋及径向固定格栅架的短锚杆长1～1.5rn,与混凝土结合类似钢筋混凝土,这对提高初期支护强度非常有利. (5)需注意的问题,如果初期支护顶拱不是喷射混凝土,而是吊模混凝土,则围岩与初期支护混凝土,初期支护与二次衬砌混凝土必然要形成麻顶,所以提倡在极坏围岩中,既或是没有办法减少格栅吊模支护,但在顶拱部位要尽量采用(下转第44页)辽宁交通科技种技术参数分析,使用SBS改性沥青铺筑的路面,使用寿命可延长3年以上,就我省而言,全省现有的公路4万多公里,黑色路面2万多公里,按8～10年一个大修期,一年需6亿元左右工程费.如将一次大修工程费按8年使用期平均,则一年的工程费为8000万元左右,也就是说路面使用年限延长一年,就可节约大修工程费8000万元左右,延长3年节约2个多亿.(3)使用SBS改性沥青铺筑路面可大大降低路面的养护费用,用普通沥青铺筑的路面一般3年左右就要进行中修,一般采用罩面的方法进行,其造价在20～25元/m2,路面宽度按9m考虑.每公里需求20--23万元.全省公路黑色路面近20000km,按10年一个大修周期,每年至少有2000km黑色路面进行中修费用就需4～5亿元.若用改性铺筑路面可推迟路面的中修周期,也就是说推迟一年就可节省资金4～5亿元,如推迟2年,3年,5年其经济效益十分可观.另方面由于改性沥青具有优良的高温稳定性,高温不变形,低温不开裂,抗水损害能力强,可长久保持良好的路面使用性能,这就大大减轻了养护工人的劳动强度,节省小修保养费用等等.(4)SBS改性沥青对石料具有较宽的适用范围,有利于就地取材,降低工程造价.普通沥青主要适用于碱性或中性石料,与酸性石料的粘附力很难满足工程要求,SBS改性沥青则完全克服了这一点.本次我们选用了酸性的花岗岩,其粘附性没有受到任何影响,说明完全可以适应酸性石料.这对路面工程选用石料提供了更宽的领域.可以因地制宜,就地取材,降低成本.就我省而言,花岗岩等酸性石料分布较广,加工,采集容易,造价较低,与目前使用的玄武岩相比,造价可降低30%多(玄武岩采购价为130元/m0左右,花岗岩采购价为90元/m0),路面上面层仅石料每公里可节省1.5万元以上(普通公路,高速公路每公里可节省3万多元)按目前每年黑色路面工程量,普通公路有200km(或高速公路100km)仅石料一项就可节省投资300多万元.由此可见使用SBS改性沥青的经济效益十分可观的,虽然一次性投入有所增加(平均增加600万元左右),但从延长路面使用寿命,降低养护费用,对石料的广泛适用性等方面去看,总体经济效益是非常可观的,如能大批量生产使用成本还会降低.由于改性沥青优越的技术性能可以铺筑多种结构类型的路面,并起到防滑,安全,降低噪音,提高行车速度和舒适性等,社会效益也很好的.困此,应大规模推广使用SBS改性沥青.6结束语通过辽开线SBS改性沥青的施工初步地掌握了一些关于改性沥青路面施工工艺和控制要点,在材料方面,除了相对于SBS改性沥青需做一些特殊工作外,SBS改性沥青混合料对材料的要求与普通沥青混合料相比并无显着区别.大体上是通过每天检测针入度和软化点的指标来检查改性沥青质量,拌和时重点控制拌和温度,抓好施工期材料质量检验,解决好摊铺机与供料问题,碾压问题.温度控制是重点,碾压和接缝处理是关键.并应进一步加强对SBS改性沥青混合料的高温稳定性,低温抗裂性的改性效果的检测.由于改性沥青技术在我国还处于刚刚起步的阶段,尤其在我省也是刚刚大规模使用,经验还很缺乏,对一些问题的认识也很粗浅,本中的观点和做法有一定的局限性.一定要结合本地的交通,气候,材料,施工水平,管理水平,经济条件和实力等具体情况,进行研究,验证,选用,决不能照搬照抄.改性沥青已经形成了不可阻挡的世界潮流,同时也为我国发展改性沥青事业提供了一个机遇.我们要抓住机遇,进行科学研究,跟上时代的步伐,发展我们自己的改性沥青事业.(上接第40页)喷混凝土,减少吊模混凝土,两边墙采用吊模烧筑混凝土.吊模混凝土从质量,安全性,工期各经济等方面并不比喷锚差,在施工队伍的施工水平和素质一般的情况下,采用钢格栅吊模混凝土施工则质量更有把握.4结束语钢格栅拱是Ⅱ,Ⅲ类围岩施工采用的一种支护方法,结合地质环境不同,总结Ⅱ,Ⅲ类围岩发生的普遍规律,制定科学的,符合现场实际的施工处理方案,对确保安全施工,提高施工速度,减少工程投资,的确都是十分必要的.. .。

煤矿支护中双网支护技术的应用一、双网支护技术的概念双网支护技术是指在煤矿巷道中，采用两层网片对墙体进行支护的一种支护技术。

其主要结构为上网、下网及锚杆组成。

上网一般由高强度钢丝绳编织而成，下网一般由方形或菱形网眼的钢丝网片制成。

锚杆用于固定上网、下网及地层。

二、双网支护技术的优势1. 提高支护强度：双网支护技术采用两层网片对煤矿巷道墙体进行支护，相比单层支护技术具有更高的支护强度和稳定性。

2. 减少层脱落：双网支护技术可以有效减少地层的脱落，提高煤矿巷道的安全性。

3. 节约支护材料：相比传统单层支护技术，双网支护技术可以更有效地利用支护材料，节约成本。

4. 便于施工：双网支护技术施工简便，能够降低施工难度，提高工作效率。

三、双网支护技术在煤矿支护中的应用1. 巷道支护：双网支护技术在煤矿巷道支护中得到了广泛应用。

在煤矿巷道的开采过程中，由于地层的松动和矿岩的抗压能力不足，巷道壁面经常存在着崩塌的危险。

采用双网支护技术可以有效地提高巷道的支护强度，降低地层脱落的风险。

2. 巷道顶板支护：双网支护技术也可以应用于煤矿巷道顶板支护。

在巷道的开采过程中，巷道顶板的稳定性一直是矿工们头痛的问题。

双网支护技术可以有效加固巷道顶板，防止因巷道顶板松动而导致的巷道坍塌事故。

3. 煤柱支护：在煤矿开采过程中，为了保证矿山的稳定和安全，煤矿巷道中的煤柱需要进行支护。

双网支护技术可以有效加固煤柱，提高煤柱的抗压能力，从而保证煤矿巷道的安全性。

四、双网支护技术存在的问题及解决方法1. 施工技术的标准化：由于双网支护技术涉及到材料选择、结构设计、施工工艺等多个环节，要求施工技术具备一定的标准化。

在实际应用中需要加强施工人员的培训，确保施工质量。

2. 技术参数的优化：双网支护技术的具体参数包括网片尺寸、锚杆长度、固定间距等。

需要根据具体煤矿巷道的地质条件和支护需求，进行技术参数的优化设计，以确保支护效果。

3. 材料的选用和质量控制：双网支护技术的成功应用需要配套的高强度钢丝绳、钢丝网片等材料。

钢铁丝网在水利工程中的应用和贡献水利工程是指利用人工手段，对地表水资源进行调控和利用的工程，包括灌溉水利、水库工程、水电站等等。

在水利工程中，钢铁丝网作为一种重要的材料，广泛应用于各个方面，发挥着重要的作用。

钢铁丝网作为一种强度高、防腐性好的材料，具有很多优点，如耐腐蚀、耐久性强、结构稳定等。

这些优点使得钢铁丝网在水利工程中具备了广泛的应用前景。

下面将从多个角度探讨钢铁丝网在水利工程中的应用和贡献。

首先，钢铁丝网在水利工程中的一项重要应用是防止土地泥石流。

在山区地区，由于地形陡峭、雨量较大等原因，土地泥石流是一种常见的自然灾害。

这种灾害往往会破坏河流堤岸、土地和水利设施，给人们的生命财产安全造成严重威胁。

而使用钢铁丝网可以形成有效的支护结构，防止土地泥石流的发生。

钢铁丝网可以用来加固土石滑坡区域，保护土地和水利设施不受泥石流的侵害。

其次，钢铁丝网还被广泛应用于河道修护和防洪工程中。

河道的稳定性对于水利工程的正常运行至关重要。

然而，水流冲刷和泥沙淤积可能会导致河道变形和铸造狭窄。

这时，可以使用钢铁丝网作为加固材料，通过铺设在河床、河岸甚至河道表面上，来增强土壤的稳定性，防止冲刷和侵蚀。

此外，在防洪工程中，钢铁丝网也可以起到固定防洪墙体的作用，保护周边地区免受洪水威胁。

此外，钢铁丝网还广泛应用于水库工程中。

水库是储存水资源、调节水量、发电和防洪的重要设施。

钢铁丝网可以用于加固水库大坝，增加其结构强度和稳定性。

此外，钢铁丝网还可以用来制作过滤器，过滤出水库中的冲沙和杂质，提高水质。

在农田灌溉方面，钢铁丝网也发挥着重要的作用。

灌溉系统是提高作物产量的关键，而钢铁丝网可以用来制作灌溉过滤器。

通过使用钢铁丝网制作的过滤器，可以过滤出灌溉水中的杂质和沉积物，确保灌溉水质的洁净，保护农田的土壤质量和作物的生长。

此外，在水利工程建设过程中，钢铁丝网还可以用于制作护坡网和渗透板等。

护坡网可以用于防止河岸和堤坝的冲刷，增加土壤的稳定性。

高速钢丝绳在高空安全设施中的应用随着现代城市建设的发展，高空施工在建筑、通信、电力等领域变得越来越普遍。

为了保障施工人员在高空工作的安全，高空安全设施起到了至关重要的作用。

而在高空安全设施中，高速钢丝绳的应用显得尤为重要。

高速钢丝绳作为一种重要的安全设施材料，具有优异的强度和耐腐蚀性能，被广泛运用在高空安全设施中。

下面将从高空工作平台、安全绳索和防护网三个方面介绍高速钢丝绳在高空安全设施中的应用。

首先，在高空工作平台方面，高速钢丝绳能够提供稳固的支撑结构。

高空工作平台常用的构造有悬臂式和支撑式两种形式，其中悬臂式工作平台依靠高速钢丝绳作为主要支撑，其优点是灵活、稳定且适用于跨度较大的施工环境。

高速钢丝绳通过固定在建筑物上部的锚定点和工作平台下方的支撑点，能够确保工作平台的稳定性和安全性。

其次，安全绳索也是高空安全设施中不可或缺的部分。

高空作业人员需要使用安全绳索保持身体的稳定，防止不测事故的发生。

高速钢丝绳的高强度和耐磨性使其成为安全绳索的理想选择。

安全绳索使用高速钢丝绳制成，可以支持高空作业人员的体重，同时还能承受意外冲击和抗拉力。

高速钢丝绳的使用可以有效地减少高空作业人员的风险，提高其工作的安全性。

最后，防护网是高空安全设施中的重要组成部分。

防护网通过挂在高空建筑物外部，确保施工人员的安全。

高速钢丝绳在防护网中发挥了关键作用，作为网体的主要结构材料。

高速钢丝绳具有优秀的耐腐蚀性和抗拉强度，能够承受较大的冲击和压力。

防护网使用高速钢丝绳制成，不仅能够有效地防止物体从高空坠落，还可以防止高空作业人员从高处掉落。

高速钢丝绳的应用有效地提高了防护网的稳定性和可靠性。

总之，高速钢丝绳在高空安全设施中的应用发挥了重要的作用。

无论是在高空工作平台、安全绳索还是防护网中，高速钢丝绳都能够提供稳固的支撑和有效的保护。

然而，对于高速钢丝绳的使用和维护也需要严格遵守相关的安全规范和操作流程，以确保高空工作的安全性。

高速钢丝绳在海上石油钻井平台中的应用引言：随着全球能源需求的不断增长，海上石油钻井平台在海洋石油勘探和开发中发挥着重要的作用。

而作为石油钻井平台上不可或缺的重要部件之一，高速钢丝绳在其中扮演着重要的角色。

本文将对高速钢丝绳在海上石油钻井平台中的应用进行详细的介绍。

一、高速钢丝绳在海上石油钻井平台中的作用高速钢丝绳作为石油钻井平台上应用最广泛的钢丝绳之一，具备着很强的承载能力和耐磨性，能够承受高压、高温和极端海洋环境的要求。

其主要在以下几个方面发挥作用：1. 提供钻井设备悬挂支撑：高速钢丝绳作为一种高强度的钢绳，可以提供稳固的悬挂支撑，将钻机及相关设备吊升打下海底，保障钻井过程的顺利进行。

2. 运输和安全：高速钢丝绳还可以用于起重提升设备，如油泵压井设备、钻铣头等的运输。

此外，它还能够应用于石油钻井平台的锚定和牵引工作，确保平台的稳定性和安全性。

3. 钻井操作中的操作环节：高速钢丝绳可以用于作为驱动钻井液回收系统的钻井泵，为钻井过程提供必要的动力。

4. 钻井管道连接和提升：高速钢丝绳还可以用于连接钻杆和钻铤，将地下油气通过钻井过程中的管道提升至平台上。

同时，高速钢丝绳也可以用于提升石油钻井平台上的设备和供应物资，促进生产效率的提高。

二、高速钢丝绳的优势与特点1. 高强度和耐久性：高速钢丝绳由多股细钢丝拧合而成，它的疲劳寿命较长，能够承受较大的张力、冲击及摩擦力。

此外，它还具备足够的弹性，可以在海上环境中快速适应动态变化的情况。

2. 良好的耐腐蚀性：由于海洋环境的特殊性，高速钢丝绳需要具备良好的耐腐蚀性。

它经过了防腐蚀处理，可以有效抵御盐水和硫化物等海洋环境中的腐蚀，保证了在恶劣环境下的长期可靠使用。

3. 灵活性和易于操作：高速钢丝绳由于其较小的自重和灵活性，使得在石油钻井平台上的安装、维护和替换更加便捷和高效。

4. 特殊结构设计：针对钻井平台的特殊要求，高速钢丝绳还采用了特殊的结构设计，例如增强防扭性能和降低振动的设计，以提高石油钻井平台的稳定性和安全性。

铁路钢丝格栅网施工方案1. 概述铁路钢丝格栅网是一种重要的铁路防护设施，用于构筑铁路边坡、桥梁墩台和隧道出口等地方的防护墙。

本文档将介绍铁路钢丝格栅网的施工方案，包括施工准备、材料选用、施工步骤等内容。

2. 施工准备在进行铁路钢丝格栅网施工之前，需要完成以下准备工作：•清理施工场地，确保施工场地平整无障碍物；•开展地质勘测，评估地质情况和施工环境；•制定详细的施工计划，包括施工时间、人员调配等。

3. 材料选用3.1 钢丝钢丝是铁路钢丝格栅网的主要构成材料，应选用强度高、耐腐蚀、具有良好延展性的钢丝。

可以使用普通碳素结构钢丝或镀锌钢丝，根据具体施工环境和设计要求选择合适的规格和型号。

3.2 支撑杆支撑杆用于固定和支撑钢丝格栅网，通常选用镀锌钢管或钢筋。

支撑杆的长度和直径需根据设计要求和施工实际情况确定。

3.3 固定件固定件用于固定钢丝格栅网和支撑杆之间的连接，常用的固定件有钢丝卡、六角螺栓等。

固定件应具有良好的抗腐蚀性能和可靠的连接效果。

4. 施工步骤4.1 标定位置根据设计要求，在施工场地上标定铁路钢丝格栅网的位置，确定支撑杆的布置方案，确保施工的准确性。

4.2 安装支撑杆钢丝格栅网的支撑杆应安装牢固，支撑杆之间的间距和排列应符合设计要求。

先在标定位置挖掘坑穴，然后将支撑杆插入坑穴中，用水泥混凝土填充并进行固定。

4.3 安装钢丝格栅网将钢丝格栅网依次固定在支撑杆上，保持格栅网的平整和牢固。

采用焊接或钢丝卡等方式进行固定，确保每根钢丝格栅网的安装位置正确。

4.4 结构连接将相邻的钢丝格栅网之间进行结构连接，确保整个格栅网具有良好的连贯性和稳定性。

可以使用钢丝卡、钢筋连接件等方式进行连接，连接件的数量和位置应符合设计要求。

4.5 检查验收完成施工后，进行检查和验收工作。

检查钢丝格栅网的安装质量、结构牢固性和表面平整度等方面，确保施工质量符合相关要求。

5. 施工注意事项•在施工过程中，必须严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量和安全；•施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等，确保工作安全；•确保施工场地的通风良好，防止有害气体积聚，减少职业病风险；•施工完成后，清理施工场地，确保环境卫生。

煤矿支护中双网支护技术的应用
煤矿是我国比较重要的能源行业，但在开采过程中会遇到很多安全隐患，其中地质灾害是常见的一种，如煤与瓦斯突出、煤与煤层顶板失稳等问题。

为保障矿工的安全，煤矿支护科技一直在不断地发展。

双网支护技术是一种较新的支护技术，其应用能够有效地降低煤矿事故的发生率。

双网支护技术是由瓦斯抽采支护和锚杆网支护两部分组成。

瓦斯抽采支护可以抽走矿井中的瓦斯，避免瓦斯积聚导致爆炸事故的发生，同时也可以提高矿井的稳定性。

锚杆网支护则是通过高强度锚杆和钢丝网等材料对巷道进行加固，避免巷道出现塌方等安全隐患。

双网支护技术具有以下优点：
1.安装方便，速度快：双网支护技术的材料较少，施工速度快，可以快速完成巷道的支护。

2.支护效果好：锚杆的强度高，能够支撑较大的载荷，钢丝网的抗拉强度也能承受较大的拉力，能够保证巷道的稳定性。

3.适用范围广：双网支护技术可适用于支护各种巷道类型，如垂直工作面、斜巷、炭巷等，而且适用于不同的地质构造和岩层条件。

4.经济可行：由于双网支护技术的材料较少，且施工速度快，因此其施工成本较低，符合煤矿工业节约能源、降低成本的要求。

除了以上优点，双网支护技术还能有效地降低煤矿事故的发生率。

在过去的煤矿事故中，通常都是由于巷道维护不善导致的，而双网支护技术可以及时对巷道进行加固，防止出现塌方等事故。

此外，瓦斯抽采支护不仅可以提高矿井的稳定性，还能避免瓦斯积聚导致爆炸事故的发生。

总之，双网支护技术的应用能够提高煤矿巷道的稳定性，降低煤矿事故的发生率。

随着科技的不断发展，双网支护技术也在不断地完善和改进，为保障矿工的安全作出了重要贡献。

现代煤矿支护中双网支护技术的应用随着煤炭资源的逐渐枯竭，煤矿采矿工作也越来越深入到地下，地质条件越来越复杂，煤矿工作面的安全问题成为了重中之重。

煤矿支护技术是保障煤矿工作面安全稳定的重要手段，而双网支护技术作为现代煤矿支护中的一项创新技术，受到了广泛的关注和应用。

双网支护技术是指在支护工程中采用两层网片进行支护，一般是在单层网片的基础上加装一层高强度的网片，能够实现对煤壁和巷道进行全面支护，从而有效地增加了工作面的稳定性和安全性。

双网支护技术的应用为煤矿工作面的安全生产提供了有力的保障。

双网支护技术能够提高巷道的支护效果。

在煤矿的巷道支护工程中，由于地质条件的复杂性，常常需要在巷道两侧采用网片进行加固，以增加巷道的稳定性和安全性。

传统的单层网支护技术在提高巷道稳定性方面存在一定的不足，而双网支护技术的应用能够有效地弥补这一不足，提高了巷道的整体支护效果，保证了巷道的稳定性和安全性。

双网支护技术还可以提高支护工程的整体稳定性。

在煤矿的支护工程中，支护结构的稳定性是保障工作面安全的关键，而双网支护技术的应用能够提高支护工程的整体稳定性，保证支护结构的安全可靠。

这对于煤矿工作面的运行和煤炭生产的正常进行具有非常重要的意义。

在实际的生产工作中，煤矿企业在使用双网支护技术时需要注意以下几点：要根据煤矿的实际地质条件和工作面的特点选择合适的双网支护技术方案。

不同的地质条件和工作面特点需要采用不同的双网支护技术方案，才能够使支护工程实现最佳的效果。

要合理设计支护结构，保证支护工程的安全可靠。

在施工过程中，要根据煤矿的地质条件和支护工程的需求，合理设计支护结构，采取科学有效的支护措施，保证支护工程的安全可靠。

要加强对双网支护技术的研究和应用，提高技术水平和施工质量。

煤矿企业应不断加强对双网支护技术的研究和应用，提高技术水平和施工质量，不断提高支护工程的稳定性和安全性。

双网支护技术的应用为现代煤矿支护工程提供了新的思路和技术手段，为煤矿工作面的安全稳定提供了有力的保障。

技师专业论文工种：掘进钢格栅支护技术在煤矿掘进施工中的应用钢格栅支护技术在煤矿掘进施工中的应用[摘要]：钢格栅支架由15kg/m工字钢经冷弯一次成形。

其形状可根据煤矿巷道断面而定，煤矿井下采用的有半圆拱形和三心拱形，整架格栅采取分段加工，架设组装，拱部和腿部采取螺栓连接方式。

关键词：钢格栅支护技术掘进巷道应用圭山煤矿位于昆明地区石林县和红河州泸西县的交界处，是滇东南主焦煤生产基地。

矿井采用平硐-斜井-暗斜井的综合开拓方式，设计生产规模45万吨/年。

圭山煤矿是1958年建矿，1956年7月红旗一号斜井开始动工，延深至1740m，阶段垂高70m，为第一生产水平；1987年9月红旗2米斜井开始动工，延深至1600m，阶段垂高210m，为第三生产水平；2004年7月红旗3米斜井开始动工，延深至1450m，阶段垂高350m，为第五生产水平。

一、钢格栅支护技术环境1、圭山煤矿地质特征：境内出露的地层由老至新有：峨嵋山玄武岩、罗平煤系、飞仙关组（卡以头层和飞仙关紫色层）、永宁镇组、关岭组、第四纪冲各地层。

以罗平煤系地层分布较广，地层累计厚度为940～1560m。

井田内地层从上到下依次为第四纪冲地层、关岭组、永宁镇组、飞仙关组（卡以头层和飞仙关紫色层）、罗平煤系、娥媚山玄武岩。

含煤地层为罗平煤系，可采煤层为K6、K7、K91、K93，煤层累计厚度为54m。

2、圭山煤矿矿建环境：圭山煤矿处于南盘江复向斜西缘，圭山煤田南段的17、18井田，煤系地层呈一单斜构造，地层走向及构造线方向为北东、南西，向南东倾斜。

纵贯全区的F61东边的17井田（上盘）和西边的18井田（下盘）。

由于断层的破坏，致使地质构造十分复杂，构造以断裂为主，次为褶皱。

大小断裂数以百计，异常发育，对煤层贮存造成不同程度的破坏，其次，对井巷开拓造成了非常不利影响，原设计的砌碹、锚喷支护无法正常掘进。

二、钢格栅支护技术工艺评价1、为加快施工速度，降低基建投资，南京设计院进行支护工艺优化，参考隧道施工先进技术，优化格栅与钢支撑构件，与喷射砼并用，达到了较好支护效果。

双网支护在煤矿支护中的应用双网支护是煤矿支护工程中常用的一种支护方式，它主要是由两层不同规格的钢丝网组成，用于对煤体进行支撑和防护，在煤矿开采中发挥着重要的作用。

本文将从双网支护的结构特点、应用范围、优点和存在的问题等方面进行介绍和分析。

一、双网支护的结构特点双网支护一般由上网和下网两部分组成，上网是由厚规格的圆钢丝编织而成，下网是由细规格的圆钢丝编织而成。

两层网格之间一般采用连接夹板或连接环等连接方式，形成一个整体结构。

双网支护还需要与锚杆、柳树片等配套使用，形成一个稳固的支护体系。

二、双网支护的应用范围双网支护主要适用于矿井工作面、采空区和巷道等地方的支护工程。

在矿井工作面上，双网支护可以用于支护和加固煤壁，防止坍塌和泄露煤体。

在采空区和巷道中，双网支护可以用于加固巷道墙壁和顶板，防止岩石崩落和顶板坠落。

1.稳定性好：双网支护采用双层网格结构，能够形成一个稳固的支护体系，有效防止煤体坍塌和顶板垮塌的发生。

2.可靠性高：双网支护选用优质的钢丝材料制成，经过专业的加工和安装，具有高强度和耐磨性，能够长时间保持良好的支护效果。

3.施工方便：双网支护安装简便，不需要大型设备和复杂工艺，能够快速完成支护工程，提高施工效率。

4.适应性强：双网支护可以根据煤层的情况和工作面的要求进行调整，适用于不同的支护工程需求。

四、双网支护存在的问题1.成本较高：双网支护的材料和加工工艺要求较高，成本相对较高，对于一些经济条件较差的煤矿可能存在一定的压力。

2.需求不确定：由于煤矿开采工程具有一定的不确定性，对于双网支护的需求往往受到煤层的变化和采煤方法的影响，有时可能会出现资源浪费的情况。

3.维护难度大：双网支护在长期使用过程中，由于受到煤体的挤压和顶板的震动等因素的影响，可能会出现网格脱落、变形和老化的情况，需要及时进行维护和更换。

高强格栅挂网施工方案介绍高强格栅挂网是一种常用于围墙、栏杆等场所的安全防护设施。

本文将详细介绍高强格栅挂网的施工方案，包括施工准备、材料及工具准备、施工步骤等内容。

施工准备在进行高强格栅挂网的施工之前，需要做好以下准备工作：1.完成施工方案设计：根据需要，确定格栅挂网的尺寸、形状、布局等设计要求。

2.确定材料和工具清单：根据施工方案设计，准备所需的格栅材料、连接件、固定件以及相关施工工具。

3.安全措施：施工过程中需要采取必要的安全措施，如佩戴安全帽、穿防护鞋、戴防护手套等。

4.现场清理：清理施工现场，确保施工区域干净整洁，以便后续施工操作。

材料及工具准备常用的高强格栅挂网的材料和工具包括：•格栅材料：可选择的格栅材料有钢质格栅、铝合金格栅、不锈钢格栅等，根据实际需要选择合适的材料。

•连接件：用于连接格栅的部件，常见的有角钢、槽钢、螺栓等。

•固定件：用于固定格栅的部件，如膨胀螺栓、螺丝等。

•施工工具：常用的施工工具包括电钻、扳手、锤子、螺丝刀等。

根据施工方案设计和实际需要，确定所需材料和工具，并准备好施工所需的数量。

施工步骤步骤一：确定安装位置和尺寸根据设计要求和实际需要，确定格栅挂网的安装位置和尺寸。

使用量尺工具测量出安装位置与尺寸的具体数值，确保准确度和一致性。

步骤二：安装固定件在安装位置上使用电钻预先钻好固定件的安装孔。

根据设计要求选择适当的固定件，将其安装在固定孔中，并使用适当的工具进行固定。

步骤三：安装连接件根据设计要求选择适当的连接件，将格栅材料连接起来。

使用角钢、槽钢等连接件将格栅的边缘固定在预先安装好的固定件上。

步骤四：完成安装根据设计要求逐步安装格栅材料，确保连接牢固和平整。

在每一步安装完成后，使用水平仪检查格栅的水平度和垂直度，进行必要的调整。

步骤五：清理施工现场清理施工现场，将多余的材料和工具整理好，并将垃圾和废料清理干净。

确保施工现场干净整洁，没有杂物和隐患。

结论通过本文的介绍，我们了解了高强格栅挂网的施工方案。

电力隧道中的格栅钢架和钢筋网有什么作用【问题】电力隧道中的格栅钢架和钢筋网有什么作用，工程量如何计算？【解答】电力隧道是指地埋同口径电力电缆超过18根时，要使用用电力隧道来敷设电力电缆！或者是地埋电力线路在穿越江河、湖泊、海峡时也要用电力隧道来敷设电力电缆。

电力隧道浅埋暗挖法施工各工序。

1、施工竖井开挖电力隧道竖井结构为永久结构，竖井施工采用喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护+防水膜+现浇钢筋砼的符合式衬砌方法。

2、马头门施工竖井封底超前小导管注浆破除上部钢筋混凝土支立马头门上部格栅钢架喷射上部混凝土破除下部钢筋混凝土支立马头门下部格栅钢架喷射下部混凝土。

3、超前小导管注浆小导管采用直径为32-50mm钢管，管的尖端和管上小孔进行专门加工。

排管前先用风钻钻孔。

排管间距为30cm，呈扇形状，仰角为5～8左右。

管长为2.25m，注浆为单液（水泥浆）或双液浆（水泥水玻璃浆）。

视地层土质情况，调整注浆压力。

4、格栅钢架构件制作安装格栅钢架构件的制作适用于暗挖电力隧道初衬支护格栅钢架的制作。

钢格栅是用钢筋和型钢经焊接组成的钢架，钢格栅经组装（栓接、焊接）后形成的钢拱架经过喷射混凝土构成初期支护结构，这是在软弱地层中施作隧道结构最有效的措施。

5、初衬结构施工在电力隧道施工过程中，初衬结构施工即是十八字施工原则中的强支护原则。

初衬结构施工是隧道施工安全的保障和基础。

6、喷射混凝土施工喷射混凝土施工适用于暗挖电力隧道混凝土初衬结构潮喷工艺。

7、初衬的背后注浆系统喷射混凝土背后注浆（包括拱部）。

由于喷射混凝土凝固收缩和喷射混凝土喷射不实的影响，使土体与混凝土之间产生孔隙。

因此，必须进行背后注浆，填充孔隙。

注浆压力（0.2-0.4Mpa），注入普通水泥浆即可。

目的是对喷射混凝土背后进行加固填充，这是一项填充空洞、控制拱顶和地面不沉的主要措施。

8、防水层施工及控制要点电力隧道浅埋暗挖防水施工适用于暗挖隧道、竖井和节点防水施工。