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汽车电喷系统-TU5JP4
汽车电喷系统-TU5JP4
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spécifique véhicule
4 78.5 x 82 1587 10.8/1 87 110 6600 14.5 5200 multipoint
供应商
类型
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
BOSCH
M7.4.4 - ME7.4.4 – ME7.4.5
描述
- 气缸体总成
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
-曲轴连杆机构
Baidu Nhomakorabea
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 曲轴连杆机构
曲轴半轴瓦
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 曲轴连杆机构
上面提到的数值是在机油温度为80°C的情况下对已磨合的发动机进行测试得 出的。
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 进气管路
空气分配器
电子节气门
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 供油管路
特性:
- 燃油分配管总成没有回油管; - 燃油压力调节器置于燃油泵内; - 燃油压力:3.5bar;
描述
- 正时齿轮箱
凸轮轴
售后服务标记区
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 润滑 机油容量: - 更换滤清器:3.25升 -不更换滤清器:3升 -最少量与最大量间的差别:1.5升
机油压力
发动机 1000 tr/mn,最小压力 (bars) 2000 tr/mn,最小压力 (bars) 3000 tr/mn,最小压力 (bars) TU5JP4 1,5 3 4
发动机 TU5JP4介绍
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
执行 Euro L4,原型 TU5J4。
特点:
- 直列4缸 – 16 气门 - 双顶置凸轮轴 - BOSCH多点喷射系统
发动机效率的提高是通过以下方式实现的:
- 减轻重量 - 优化进/排气管
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
曲轴半轴瓦
带颜色的标识别可以区分轴瓦的类型。
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 曲轴连杆机构
曲轴半轴瓦
第2和第4片轴瓦上带有油槽。
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 气缸盖总成
铝合金气缸盖集成了液压挺柱。
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 正时齿轮箱
皮带张力的调节由特殊动态张紧轮实现。
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 正时齿轮箱
凸轮轴
凸轮轴是特制的,接头接触面增大。
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 排气管
三元催化器被直接固定在排气歧管上。
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 冷却管路
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
描述
- 附属装置驱动
性能–识别
发动机的标识牌信息: - 发动机型号 - 部件编号 - 生产序列号 Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
性能–识别
发动机型号 NFU
部件编号
气缸数 缸径 x行程 (mm) 排气量 (cm3) 压缩比 最大功率(kW - CEE) 最大功率(ch DIN) 最高转速 (tr/mn) 最大扭距(m.daN - CEE) 最大扭距时转速 (tr/mn) 喷射系统
带空调
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
谢谢
Mickaël DELAUNAY PFGO/FMP/FTEC/ICO
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