级配碎石回填施工方案-
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级配碎石层施工方案
1. 引言
级配碎石层作为道路工程中的一部分,是保证道路质量和稳定性的重要因素之一。本文将详细介绍级配碎石层施工方案,包括施工准备、材料选用、施工工艺以及质量控制等内容。
2. 施工准备
在进行级配碎石层施工前,需要先进行施工准备工作。具体步骤包括:
•设计方案:根据工程要求,设计出符合要求的级配碎石层施工方案,包括厚度、级配要求等。
•土地整理:清理道路工程现场,移除任何障碍物,确保施工区域平整并清洁。
•施工人员和设备:调配足够的施工人员和设备,包括挖掘机、推土机、铣刨机等。
3. 材料选用
3.1 碎石选择
在级配碎石层的施工中,碎石是必要的材料之一。选择适合的碎石是保证级配碎石层质量的关键。应选择坚硬、耐久、无毛刺的碎石。
3.2 级配要求
在进行级配碎石层施工时,需要根据设计要求选择合适的级配范围。一般情况下,级配要求根据工程用途和厚度确定。级配分析应该包括:最大粒径、最小粒径、基质含量等。
4. 施工工艺
级配碎石层的施工工艺通常分为以下几个步骤:
4.1 地面处理
在施工开始前,需要对地面进行处理。地面应该平整,去除松软或不均匀的土壤。可以使用挖掘机或推土机来实现地面平整。
4.2 碎石铺设
选择合适的碎石进行铺设。在铺设碎石之前,需要先进行碎石湿润处理。通过喷水或其他方式将碎石湿润,使其在铺设过程中更加稳定。
4.3 碾压
施工完成后,应使用辊压机进行碾压。碾压的目的是将碎石紧密压实,提高碎石层的密实度和稳定性。根据碎石层的厚度和级配要求,进行适当的碾压次数和方式。
4.4 清理和修整
在碾压完成后,应对碎石层进行清理和修整,清除多余的碎石和杂物。同时,对碎石层进行检查,确保其平整度和质量达到设计要求。
目录
第一章编制依据 (1)
第二章适用范围 (1)
第三章工程概况 (1)
3。1工程地理位置 (1)
3.2工程设计概况 (1)
第四章施工准备 (3)
4。1内业技术准备 (3)
4。2材料准备 (3)
4.3其它施工准备 (3)
第五章施工方案 (3)
5.1施工顺序 (3)
5。2施工方法 (4)
第六章施工工艺及验收标准 (4)
6.1施工工艺流程 (4)
6。2施工工艺 (4)
6.3质量验收标准 (8)
第七章主要机械及人员数量表 (9)
7。1劳动力组织方式 (9)
7.2人员及机械配置 (9)
第八章施工安全措施及文明施工保证措施 (9)
8。1施工安全管理措施 (9)
8.2邻近既有线安全保障措施 (10)
8。3文明施工保证措施 (10)
第九章质量保证措施 (11)
北京至石家庄客运专线新建铁路工程
路基级配碎石施工方案
第一章编制依据
1.1北京至石家庄客运专线新建铁路工程DK277+431。33~DK278+000.00、DK282+980。00~DK283+449。28施工图(铁道第三勘察设计院集团有限公司,二〇一一年三月);
1.2北京至石家庄客运专线新建铁路工程个别路基通用图
1.3《新建京石客运专线石家庄隧道工程实施性施工组织设计》;
1.4国家和铁道部现行相关施工规范、规程及验收标准。
1.5石家庄六线隧道路基段周边环境及所处的地理位置;
1。6我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力;
1。7我集团公司承建的类似工程的施工经验.
第二章适用范围
本方案适用于DK277+431.33~DK278+000.00、DK282+980.00~DK283+449。28段路基基床表层级配碎石的施工。
级配碎石回填施工方案
坟坑换填级配碎石施工方案
一、情况简介
在本合同段主线路基桩号K6+500~K13+620段土方路基内有几十几处坟坑(见附件:坟坑处理前照片)。据调查,该坑为当地村民迁移坟墓时,个别采用机械大面积挖掘后形成。深约2~3米,如不进行特殊处理,会影响路基的稳定性,产生局部沉陷,危害行车安全。坟坑的详细布置情况见附件:坟坑布置示意图。根据现场初步查看,我合同段建议对此坑采取清理坑壁坑底、夯实基底、然后分层换填级配碎石至原路面的施工方法进行施工。
二、施工方案
1、测量坑底标高及原地面标高,初步确定填料数量,经监理工程师复核后开始清除松土层及砖结构。以清至硬质基底为止,然后利用挖掘机对坑底清理整平,测量此时坑底标高,精确计算开挖方量和填料数量,并请监理工程师予以确认。
2、坑壁坑底处理及弃土外运,首先在坑边放一行车坡道以便于施工机械能顺利进入坑内作业(见附件:坟坑布置示意图)。此外为方便分层碾压,以及增强和附近土层结合的密实
度,对坑壁做台阶式开挖处理,即从坑底开始每一米高度向外开挖宽1m的台阶,台阶平面向内设3%的横坡。弃土利用汽车运至指定弃土场,在推土机和挖掘机不能进行施工地段,采用人工利用手推板车进行清除和外运弃土。
3、填料采用拌和均匀后的级配碎石,分层进行摊铺,每层摊铺厚度控制在20cm以内。摊铺采用人工配合机械进行,局部不能使用机械作业时采用人工摊铺。填料采用机械整平,人工精平。
4、分层碾压,填料整平后先采用振动压路机静压1遍,然后由轻至重振压6~8遍,至沉降量小于2mm,且表面基本无轮迹后检测压实度。压实度控制在94%以上。每层的压实应连续进行,凡在压路机压不到的地方,用机夯夯实,直到达到规定的压实度为止。每层碾压自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后方可进行下一层施工。
级配碎石施工施工方案
1.前期准备
(1)设计方案:根据道路的设计要求,确定级配碎石的种类、厚度、
施工方法等。
(2)材料准备:准备好需要的级配碎石、水泥、沥青等材料,并对材
料进行质量检验。
(3)设备准备:准备好施工所需的设备,如挖掘机、铺石机、压路机等。
2.场地准备
(1)清理场地:清理施工场地,将杂物、土石等清除干净。
(2)基层处理:对基层进行必要的处理,如填补坑洞、夯实土壤等,
确保基层平整坚实。
3.级配碎石施工
(1)石料铺设:将级配碎石按照设计要求铺设在基层上,注意石料的
均匀性和实度。可以使用挖掘机进行铺石,也可以使用铺石机进行机械铺石。
(2)压实处理:使用压路机对铺设好的级配碎石进行压实处理,确保
石料之间的粘结性和承载能力。压实时要适当湿润石料,使其更易于压实。
(3)修整处理:使用铁锹或平头铁锤对压实的级配碎石进行修整,保
持道路的平整度和排水性能。
4.其他工序
(1)固结处理:根据需要,可以在级配碎石表面喷洒适量的水泥和水
进行固结处理,增加石料之间的粘结性。
(2)沥青处理:如果需要,可以在级配碎石表面涂覆一层沥青,提高
道路的抗水性能和耐久性。
(3)划线处理:根据道路的需要,可以在施工完成后进行道路划线,
标示出车道、停车位等。
以上是级配碎石施工的基本步骤和注意事项,施工过程中需要注意以
下几点:
(1)施工过程中要保证施工设备和材料的质量,确保施工质量。
(2)级配碎石的厚度要符合设计要求,不宜过薄或过厚。
(3)在施工过程中要注意工地的环境保护,防止对周围环境造成污染。
(4)施工过程中要做好施工记录和质量验收工作,确保施工质量的可
碎石回填施工方案
构筑物基础碎石换填处理
施工方案
1、工程概况
XXX渭北煤化工园区180万吨甲醇、70万吨聚烯烃项目厂外供水净化工程土建工程一期设计规模为10万m3/d,二期设计为20万m3/d,本期为一期工程,为10万m3/d的净水厂土建工程。
根据变更设计图纸要求,净水厂内构筑物基础均采用碎石换填地基处理,材料采用级配碎石,其中粒径小于 2.0mm的碎石不应超过总重的45%,最大粒径不易超过50mm,压实系数不小于0.94,换填处理后的地基承载力不小于190Kpa。
调蓄水池取水泵房、换热站基底碎石换填厚度为0.8m;供水泵房、变配电室、加药间、加氯间、反冲洗设备间基底碎石换填厚度为 1.0m;G型空气擦洗滤池车间基底碎石换填厚度为1.5m,G型滤池基底-2.65m以下碎石换填厚度为1.0m,-0.4m至-2.65m之间全部用碎石填实;HPS澄清池车间基底碎石换填厚度为 1.5m,以上基础换填处理范围为每边宽出基础外边缘0.5m。
2、编制依据
2.1各构筑物基础处理变更图纸及相关设计要求;
2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB—2002);
2.3《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB-2004);
2.4《土工试验方法标准》(GB/T-1999);
2.5《建筑地基处理技术规范》(79—2002);
2.6《陕西省建筑工程野生地基质量监督检测技术规定》陕质监总发(2003)056号。
3、施工准备工作及现场情形
根据设想图纸的要求,结合施工现场的实际情形,修建物基础换填施工前必须先施工厂区内临时道路及保证水电畅通。由于施工厂地处土壤含水量高,地下水丰富,经现场试验肯定基坑开挖深度超过4.0m时必须举行降水处理,本工程1
级配碎石回填施工方案
一、施工背景
1.1 项目简介
本项目位于XX区域,是一个XX工程项目,主要任务是进行XX工程。 ### 1.2 项目需求由于工程需要,在XX地段需要进行级配碎石回填,以确保工程的顺利进行。
二、施工准备
2.1 材料准备
•级配碎石:根据工程要求,准备XX立方米级配碎石。
•相关设备:需要XX设备进行碎石回填作业。
2.2 人员调配
•碎石回填组:XX名工人负责碎石回填作业。
•管理人员:XX名负责施工现场管理和协调。
2.3 安全措施
•工人需佩戴安全帽、手套等防护用品。
•确保施工现场周边通道畅通,避免行人和车辆相撞。
•严禁在施工现场吸烟。
三、施工步骤
3.1 现场布置
•确定碎石回填的施工范围。
•将级配碎石堆放在施工现场附近,便于作业。
3.2 碎石回填
•按照设计要求,将级配碎石均匀回填至指定位置。
•确保碎石层厚度均匀,达到设计要求。
3.3 压实处理
•使用压路机对碎石进行压实处理,确保碎石层牢固、平整。
•可在压实过程中适时加入水进行湿压处理,提高碎石层的密实度。
四、施工质量控制
4.1 施工验收
•确保碎石回填符合设计要求。
•对回填后的碎石层进行检查,确保无空鼓、开裂等情况。
4.2 质量监测
•对回填后的碎石层进行密实度检测,确保达到设计标准。
•定期检查碎石层的稳定性,确保施工质量。
五、施工结束及验收
5.1 完工交接
•确保施工现场的清洁整齐。
•完成相关施工文件的整理和归档。
5.2 验收确认
•由相关单位进行碎石回填施工的验收工作。
•确保验收合格后方可结束本次施工任务。
以上为级配碎石回填施工方案,工程施工中如有不明之处,请立即向项目负责人或相关人员咨询。
台背回填施工方案一、工程概况
处,桥长85m,桥梁中心桩号K5+027,位于整体路基段,交角90°,设计为4×20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁,左右幅桥宽均为;平面位于R=4000m 的右偏圆曲线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡1%;墩台平行布置;桥墩下部结构为桩柱式墩、柱式台及肋板台,均采用钻孔灌注桩基础;
为了减少路基在结构物两侧产生的不均匀沉降,减轻桥头跳车现象,提高高速公路车辆行驶的舒适度,对本桥桥头两侧路基填筑设置过渡段;过渡段长度为2H+6H 为桥台或涵洞高度,纵向坡度不陡于1:2,桥涵台背路基采用级配碎石填筑;
二、编制依据
1.城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-9标段施工合同文件;
2.城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-3、4、5、6、7、8、9、10标段施工招标招标文件;
3.城高速公路主体工程第NRC-9合同K2+200~K7+全长两阶段施工图设计;城高速公路建设项目管理办法大纲修订版;
5.绕城高速公路建设项目施工标准化管理实施细则;
6.省交通运输厅省高速公路施工标准化管理指南;
7.公路工程技术标准JTG B01-2014;
8.现行国家交通部、地方
速公路主体工程第9合同段K2+200~K7+全长详细工程地质勘察报告;
10.现场实际情况;
三、人员、机械配置
根据现场实际情况及总体施工计划,特安排人员、机械如下:人员情配备情况
根据工程量和施工工期要求,投入主要机械设备如下:
劳动力安排:
本项目配备劳务工人5人,配合机械施工,各设备搭配相应操作手,其他人员由项目部根据现场实际情况调配使用;
级配碎石填筑施工方案
一、前言
1.1 背景
级配碎石填筑工作是在道路、广场等场所进行基础建设时非常重要的一环。通
过合理的级配碎石填筑施工方案可以确保工程质量,延长工程使用寿命,提高工作效率。
1.2 目的
本文旨在探讨级配碎石填筑施工方案,包括施工过程、材料准备、施工技术等
内容,旨在为相关从业人员提供参考和指导。
二、材料准备
2.1 级配碎石材料
选用符合相关规范标准的级配碎石材料,应具有坚硬、耐磨损、抗冲击等特性,保证填筑后的基础坚固可靠。
2.2 辅助材料
备好相关施工工具,如振动压路机、水泥浆等,以确保施工过程的顺利进行。
三、施工步骤
3.1 准备工作
清理填筑区域,确保基础平整,无明显凹凸。
3.2 碎石填筑
按照设计要求,逐层填筑级配碎石,每层均匀、紧实,确保填筑均匀密实。
3.3 压实处理
采用振动压路机进行压实处理,使填筑的级配碎石与地基之间形成坚实、密实
的结合,提高承载能力。
3.4 检查验收
填筑完成后进行现场检查验收,确保填筑质量符合要求,能够满足工程使用需求。
四、施工注意事项
4.1 施工过程中应做到有序、规范,确保安全生产。
4.2 施工人员应具备相关证书资质,熟悉施工工艺,做好防护措施。
4.3 施工现场应保持清洁整洁,杜绝杂物混入碎石填筑层。
五、总结
级配碎石填筑是基础建设中不可或缺的一环,正确的施工方案可以提高工程质
量和效率。相关从业人员应严格按照标准规范进行施工,确保填筑质量和工程安全。
以上为级配碎石填筑施工方案的相关内容,希望对读者有所帮助。
级配碎石回填施工方案
1.前期准备
在进行级配碎石回填施工前,需要进行一些前期准备工作。首先要对施工现场进行检查和测量,确定回填土的区域和范围。其次,要保证施工现场的平整、清洁和无杂物。最后,还需准备好所需的材料和设备,包括级配碎石、挖掘机、压路机等。
2.施工方法
2.1挖掘与开挖
首先按照设计要求挖掘回填土的区域,在挖掘过程中要保证现场积水情况,避免因积水对工程质量造成影响。对于大面积挖掘,可采用挖掘机进行作业;对于较小面积或较复杂地形的挖掘,可采用手工或机械电铲进行开挖。
2.2粉碎与处理
将挖掘出的土方材料进行粉碎与处理,以满足级配碎石的要求。可通过碎石机或破碎机进行粉碎,破碎后的土料应满足设计要求的级配和稳定度。
2.3搬运与堆放
将经过粉碎处理的土料搬运至指定堆放区域,并依据施工设计要求进行堆放。在堆放过程中要注意土料的均匀性和紧实度,以确保后期的回填施工质量。同时,要注意避免土料的二次污染和外泄。
2.4压实与夯实
对于回填土的压实与夯实工作,可采用振动压路机或者夯实机进行作业。按照设计要求对土料进行逐层逐次的压实与夯实,以达到稳定性和密
实度的要求。在这一过程中,还要注意防止土料的偏压与侧漏。
3.施工要点
3.1施工现场应保持清洁和整洁,堆放区域要平整,均匀,避免存在
高低差。同时要注意保护好现场的环境和周围的建筑设施。
3.2施工现场要做好防尘措施,特别是在进行挖掘和搬运作业时,要
注意减少扬尘,保护好施工现场和周围环境的空气质量。
3.3在进行粉碎处理和堆放土料时,要注意避免土料的二次污染和外泄。选择合适的材料堆放区域,并采取相应的防护工作,防止对周围环境
合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程
(路面第二协议段K18+585.325—K43+500)
级配碎石垫层
施工方案
中铁四局集团有限企业合宁高速公路扩建路面工程项目经理部
二○○七年十一月
级配碎石垫层施工方案
我企业承建旳合宁高速公路大蜀山至陇西立交路面改扩建工程LM2标协议段,起点里程K18+585.325,终点里程K43+500,全长24.915Km,含龙塘、肥东、陇西枢纽三处互通式立交及肥东服务区。本协议段主线路面采用15cm厚旳级配碎石垫层,目前路面垫层施工所需人员、设备已经进场,部分路基已经通过验收,级配碎石垫层构成设计已报监理工程师同意。根据现场实际结合总体工期规定,我项目部于近日将开始路面级配碎石垫层旳施工作业。现将试验段方案上报如下:
一、工程概况
(1)整体式路基宽度42m(每侧加宽8.0m),其中行车道宽8×3.75,中间带宽4.5m(含2×0.75m路缘带),硬路肩宽2×3.0m(含路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m;
(2)分离式路基整体宽度13.25m+26.0m+13.25m,其中分离式路基行车道2×3.75m,左侧硬路肩1.25m(含路缘带0.5m),右侧硬路肩宽3.0m(含路缘带0.5m),土路肩宽2×0.75m;
(3)主线设计时速120km/h,路面级配碎石垫层厚15cm。
二、施工准备状况
1、施工测量准备
水准点和导线点已经复测完毕,满足技术规范规定,已报监理工程师同意使用。
2、配合比试验状况
根据设计规定,我部工地试验室进行了级配碎石配合比试验,试验成
果经监理组、总监办检测复核,试验成果如下:
目录
第一章编制依据............................................2 第二章工程概况............................................2 第三章施工准备............................................2 第一节技术准备............................................2 第二节机具准备............................................3 第三节材料准备............................................3 第四节试验及检验工作准备..................................4 第四章施工安排............................................4 第一节施工部位............................................4 第二节工期要求............................................4 第三节劳动力组织和职责分工................................4 第五章质量要求............................................5 第一节质量标准............................................5 第二节允许偏差及验收方法..................................7 第六章施工方法............................................7 第一节施工工艺流程及技术要点..............................7 第二节对施工特点、难点、重点提出施工措施及技术要求........10 第七章其他要求............................................11 第一节季节性施工措施......................................11 第二节安全施工保证措施....................................12第三节绿色文明施工措施(消防、环保、节能等)...............13
级配碎石层施工方案
级配碎石层施工方案
一、施工前的准备工作:
1. 要首先将施工区域进行清理和平整,清除杂物和污垢,确保施工区域干净整洁。
2. 需要根据施工规划和设计要求,确定石料的种类和规格,以及施工用的设备和机械。
二、施工工艺和步骤:
1. 在施工区域进行测量和勘测,确定施工范围和区域,标记出必要的线位和标高。
2. 根据设计要求,使用挖掘机进行开挖或铣刨机进行铺盖,将不符合要求的石层材料或表层土进行清除,确保施工基底的牢固和平整。
3. 施工基层的喷混凝土需满足设计强度要求,确保基层的坚固和稳定。
4. 进行石材的选料和处理,根据设计要求和施工规范,选择粒径适中、形状饱满、质量符合要求的石料进行使用。
5. 将石材进行清洗和筛分,去除太细或太粗的颗粒,确保石料的相对密实和均匀。
6. 将选好的石料均匀铺盖在施工区域,厚度按设计要求进行控制,利用压路机进行碾压,使石层变得紧密和坚固。
7. 通过使用水泥和水的混合物,对石层进行浇筑和固化,提高石层的牢固度和稳定性。
8. 施工结束后,及时进行清理和整理,将施工区域恢复原貌,并对施工后的石层进行检查和验收。
三、施工注意事项:
1. 在施工过程中,要确保施工区域的平整和牢固,防止石层产生变形和松动。
2. 在铺盖石料时,要将石料均匀铺盖在基层上,避免出现凹凸不平的情况。
3. 在进行压实作业时,要掌握好合适的振动参数和轮胎压力,均匀覆盖石料表层。
4. 在石材浇筑固化时,要根据水泥和水的混合比例进行控制,避免过多或过少的水泥分散在石层中。
5. 在施工结束后,要检查和整理施工区域,确保施工质量达到设计要求。
目录
一、编制依据 (1)
二、编制目的 (1)
三、施工前的准备工作 (1)
四、施工工艺及技术要求 (3)
五、沉降观测 (6)
六、级配碎石填筑路基检测 (8)
七、其他施工注意事项 (9)
八、施工安全保证措施 (10)
九、施工环保保证措施 (10)
十、应急预案 (11)
过渡段级配碎石
试验段填筑施工方案
一、编制依据
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
《新建铁路郑州至焦作线施工图设计文件》
《新建郑州至焦作路基工程大样图集》
二、编制目的
1、试验段里程选定:选取DK54+571(新月大桥81#)为路基级配碎石过渡段填筑试验段。
2、采用不同的施工参数施工,总结出过渡段施工工艺来指导后续施工。按验收标准要求做填筑、压实的试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数、含水量及填筑工艺。试验时记录好压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等。试验完成及时整理出书面材料,试验结果报请监理工程师批准,作为该种填料大面积施工的依据。
三、施工前的准备工作
1、原材料准备:
1)施工前对碎石填料、外掺料(PO 32.5水泥)进行取样检验,填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。
2)掺入的水泥初凝时间应大于3h,终凝时间宜大于6h。
3)在试验合格后的碎石厂取料,要求颗粒中针状、片状碎石含量不大于20%,质软、易碎的碎石含量不得超过10%,黏土团及
有机物含量不得超过2%。
2、试验及技术准备:
1)由试验部门根据料源和水泥原材,试验后出具过渡段级配碎石试验报告配合比、灰剂量、水泥试验报告等相关报告。
级配碎石施工方案
1、检查验收路基或垫层,对土基用12~15吨三轮压路机或等效的村路机进行碾压检查,发现表面松散、弹簧及时进行处理,并按规范要求进行验收。
2、做好配合比设计,并按工程需要备足合格的原材料分别堆放。
3、选择原材料运输便利、施工方便的场地设站,用稳定土拌和机进行拌和。在正式拌和混合料前对厂拌设备进行高度标定,使混合料的颗粒组成和含灰量、含水量都达到规定的要求。
4、采用不同粒级的碎石和石屑,按设计配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料,其含水量应大于最佳含水量的1%~2%。
5、施工放样:恢复中线每10米设一中桩并在两面三刀侧边缘处0.3~0.5m钉边桩,进行水平测量,明显标出底基层边缘设计标高。
6、用自卸汽车按断面需要数量均匀卸料堆放,并及时摊铺。
7、事先通过做试验段确定的松铺系数,用推土机将料均匀地摊铺在预定的宽度上,并检查其松铺厚度、标高,视其是否符合设计要求进行减料或补料。
8、用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,然后再用平地机进行精平和整型,并随时拉线检查标高、横坡。
9、在含水量等到于或略大于最佳含水量时立即用12吨以上三轮压路机或振动压路机进行碾压,至要求的密度为止,并及时做压实度检测。
10、作业段的衔接处搭接拌和,第一段拌和后留5~8m,不进行碾压,第二段施工时再一起拌和、整平、碾压。
11、在未做上承层前严禁开放交通,应先行自检验收,对不合格下加以自治,符合要求后由监理工程师对进行抽检,若发现不合格,由承包商进行处理,直至达到规范要求后,方准交难计量,进行上承层施工。
级配碎石层施工方案
一、前期准备工作
在进行级配碎石层施工之前,首先要进行必要的前期准备工作,包括但不限于
以下几项:
1.确定施工范围和工期计划:对施工范围进行详细测量和界定,编制施
工计划,合理安排工期;
2.准备材料和设备:准备所需的级配碎石材料、水泥、砂浆、施工工具
等;
3.安排施工人员:确定施工所需的人员数量和岗位分工,确保施工队伍
的配备;
4.制定施工方案:根据实际情况和要求制定详细的级配碎石层施工方案。
二、施工步骤
1. 现场清理和准备
•清理施工现场,清除杂物和障碍物;
•在施工范围内标定线路和参考点,确定施工高程。
2. 碎石层底基处理
•对碎石层底基进行整平、填实处理,保证基础坚实平整;
•确保底基排水性能良好,预留好必要的排水坑或排水管。
3. 级配碎石敷设
•将已经预先进行级配的碎石材料按照设计要求均匀敷设在底基上;
•分层逐步压实碎石,采用合适的振捣机或滚轮进行压实,确保每层厚度和密实度均匀。
4. 表面处理和养护
•施工完成后,对碎石层表面进行清扫,保持整洁;
•进行碎石层表面的养护,避免碎石材料分层或龟裂情况。
三、质量控制与验收
在施工过程中,需严格按照设计图纸和施工标准进行操作,确保施工质量。完
成施工后,应对碎石层进行验收,包括但不限于以下几个方面:
1.碎石材料的级配情况是否符合要求;
2.施工厚度和密实度是否达标;
3.表面平整度和坡度是否满足设计要求;
4.碎石层整体质量是否符合技术标准。
四、施工安全
在进行级配碎石层施工过程中,必须注意施工安全,保障施工人员的生命财产
安全。务必严格遵守相关施工安全规范,配备必要的安全设施和个人防护装备,确保施工现场安全有序。
级配碎石施工方案
1、施工工艺
下承层准备→测量放样→混合料拌和→混合料运输→混合料摊铺→混合料碾压→横缝处理→边缘修整→检测→成品保护→交验。
2、下承层准备
级配碎石垫层开始施工前,应先对下承层进行必要的修整,下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压。对拟施工段落内路床进行验收,验收合格后方可进行级配碎石垫层的施工作业。
3、拌和与运输
(1)拌和控制要点
1)在正式拌制级配碎石前,必须先调试所用的设备,使级配碎石的组成和含水量都达到规定的要求,严格按批复的级配碎石配合比进行混合料拌和。
2)拌和通过电子计量设备精确控制各种集料,成品料仓的放料门采用气泵定时控制开关,定时卸入车斗内,减轻成品料在下料时产生离析。进料、拌和、出料过程连续作业。
3)拌和过程中根据天气情况,安排专人检测集料含水量,根据天气变化及运距等情况,及时调整用水量,确保混合料的含水量均匀,拌和过程中,含水量一般控制在在比最佳含水量高1%左右;试验人员按照要求频率检验级配碎石的级配、含水量;拌和好的级配碎石应均匀。
4)过程中应定期检查搅拌叶片磨损的况,确保其完好,保证拌和均匀。一定按时检查和查看机械运行状态。
(2)运输控制要点
1)混合料在料场采用WDB600型拌合站集中拌和。混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场,车况应良好,数量应根据运输距离和摊铺速度及时调整运输数量,来满足运输要求。装料时车辆应前后移动,拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。运输过程中,若阳光较强烈,摊铺现场距拌合站较远时需对混合料进行覆盖,以免水分散失过快。装车时按“前、后、中”的顺序装料,以减少