高速公路封道施工应急保障预案【0001】
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文件编号: D9-B9-45-27-1A
整理人 尼克
高速公路封道施工应急保障预案
附表一:
台风灾害部门联动和社会响应
附表二:
暴雨灾害部门联动和社会响应
附表三:
暴雪灾害部门联动和社会响应
附表四:
寒潮灾害部门联动和社会响应
附表五:
大风灾害部门联动和社会响应
附表六:
高温灾害部门联动和社会响应
附表七:
雷电灾害部门联动和社会响应
附表八:
大雾灾害部门联动和社会响应
第13页共19页
附表九:
霾灾害部门联动和社会响应
附表十:
霜冻灾害部门联动和社会响应
第14页共19页
附表十一:
冰雹灾害部门联动和社会响应
附表十二:
干旱灾害部门联动和社会响应
第15页共19页
附表十三:
连阴雨(雪)灾害部门联动和社会响应
第16页共19页
附表十四:
低温灾害部门联动和社会响应
附表十五:
冰冻灾害部门联动和社会响应
第17页共19页
附表十六:
龙卷风灾害部门联动和社会响应
附表十七:
扬沙灾害部门联动和社会响应
第18页共19页
整理丨尼克
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第19页共19页。
高速公路封道施工应急保障预案封道施工应急保障预案是指在高速公路封道施工期间,为了确保交通安全和顺畅,制定的针对突发情况的应急措施。
以下是一份高速公路封道施工应急保障预案的示例:1. 预案目标:确保施工过程中的交通秩序和安全,最大程度减少交通拥堵和影响。
2. 人员配置:- 施工人员:确保每个施工点都有足够的人员进行施工,并配备专人负责协调交通。
- 交通管制人员:设立交通管制站点,配备足够的交通管制人员,负责引导车辆绕行或等待。
- 事故处理人员:配置专业的事故处理人员,能够及时处理突发交通事故。
3. 交通管控措施:- 高速公路施工区域设立标志牌和警示标志,提前告知车辆驾驶人注意施工区域。
- 设立临时交通管制站点,引导车辆绕行或等待。
- 在施工区域附近增加临时路灯,确保施工期间夜间能够提供足够的照明。
4. 通行管理:- 组织交通管制人员对封道路段进行巡逻和监控,及时发现交通违法行为并进行处理。
- 配合交通管理部门,实施交通管制措施,疏导交通,缓解拥堵。
- 及时更新交通信息,通过各种媒体渠道向广大驾驶人发布最新的交通信息和绕行路线。
5. 应急救援:- 配备专业的救援人员和设备,以便快速响应突发交通事故。
- 在施工区域设立应急车道和安全出口,供救援车辆和遇险车辆使用。
6. 媒体宣传:- 加强对施工期间交通变化的宣传,提醒驾驶人注意交通标志和路况信息。
- 利用电视、广播、网络等渠道,发布封道施工的时间、路段和绕行路线等信息。
7. 协调合作:- 与交通管理部门、公安部门、医疗救援部门等建立紧密合作关系,实时共享信息,确保协调一致。
- 建立与施工单位和相关部门的沟通机制,及时了解施工进度和调整计划。
高速公路封道施工应急保障预案的制定要根据具体施工项目的情况来进行调整和完善,以确保施工期间的交通安全与顺畅。
同时,需要在实施过程中及时总结经验,不断优化和改进预案内容。
高速公路封道施工应急保障预案撰写人:___________部门:___________高速公路封道施工应急保障预案1.编制说明吉舒高速公路工程施工,需采用一幅半封闭进行施工的交通组织方式。
2.应急保障预案本次施工安全隐患为交通安全事故,大的交通安全事故可能造成人员伤亡、车辆损坏;一般安全事故可能会堵塞交通。
施工封道时间长,安全隐患大,特别是限行路段容易发生交通安全事故。
为科学安排安全管理工作,明确各岗位职责,使之在管理工作中互相协调,各司其责,促进安全管理工作的有效开展,以确保本段施工事故预防、处理事故具体措施,并落实各项安全生产管理和事故应急处理措施,执行本应急保障预案。
2.1、应急组织机构组长:韩岩峰副组长:李安民成员:以及施工单位各部门负责人2.2、应急小组人员职责应急小组组长职责:第 2 页共 2 页⑴全面贯彻落实安全生产管理有关法律、法规、规定及其要求,全面负责项目部封道施工安全生产管理和应急工作;⑵负责组织、策划、审批安全目标、指标和应急方案的实施计划,并在施工安全管理方案中明确;⑶负责在安全生产管理中落实公司的总体部署,组织完成公司下达的各项安全生产管理和应急处理考评;⑷负责组织有关人员审定安全管理方案和应急预案,对其安全生产保障措施进行安全评审,对应急预案实施演练;应急小组副组长职责:⑴全面贯彻安全生产管理的有关规章制度,对职能范围内安全生产管理和应急工作负责,并对安全生产管理组长负责;⑵负责在安全生产管理和事故应急中落实组长的部署,完成组长下达的各项安全生产管理和应急工作考评;⑶审核施工组织设计及施工方案,对其安全生产保障措施的可操作性进行全面安全评审;⑷负责制定安全生产管理和应急计划,传达安全生产管理目标并监督落实;⑸负责强化安全生产管理的有关规章制度的深入学习,组织安全管理员学习安全生产和应急预案知识,并制定相应的学习材料和实施办法;第 2 页共 2 页⑹检查安全员的安全管理工作,及时处理发现的问题,并将检查和处理结果上报安全生产管理应急小组组长;⑺负责安全生产管理小组组长处理安全事故,检查指导落实安全防范措施和纠正预防措施。
道路封闭施工安全应急预案一、目的为确保道路封闭施工期间的安全,预防和应对突发事件,保障施工顺利进行和人民群众的生命财产安全,制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我国各级道路封闭施工期间的安全应急管理工作。
三、组织架构1. 成立应急预案指挥部,由项目负责人担任指挥长,相关部门负责人担任成员。
2. 设立安全生产监督组、交通组织组、救援抢险组、信息宣传组、后勤保障组等五个工作组,分别负责各自职责范围内的工作。
四、应急响应流程1. 预警预防(1)提前对施工区域进行安全风险评估,制定防范措施。
(2)加强施工现场安全管理,确保施工人员熟悉应急预案和自救互救知识。
(3)加强与气象、交通等部门的沟通协作,及时掌握天气、交通等信息。
2. 突发事件应对(1)交通事故:立即启动交通事故应急预案,组织救援人员赶到现场开展救援,同时报告交警、保险公司等相关部门。
(2)施工事故:立即启动施工事故应急预案,组织救援人员赶到现场开展救援,同时报告安监、建设等部门。
(3)自然灾害:根据灾害情况,启动相应级别的应急预案,组织人员疏散、抢险救援等工作。
(4)公共卫生事件:立即启动公共卫生事件应急预案,采取隔离、消毒等措施,报告卫生部门。
3. 信息发布与舆论引导(1)及时向公众发布施工封闭信息,提示绕行路线。
(2)针对突发事件,按照信息发布预案,及时、准确、全面地向媒体和公众发布相关信息。
(3)加强舆论引导,积极回应社会关切,确保社会稳定。
五、应急物资与设备1. 配备足够的救援器材、设备、药品等物资。
2. 确保应急设备处于良好状态,定期进行检查、维护。
3. 建立应急物资调用制度,确保随时可以投入使用。
六、培训与演练1. 定期组织施工人员进行安全培训,提高安全意识与自救互救能力。
2. 定期开展应急预案演练,提高应对突发事件的能力。
七、奖惩与责任追究1. 对在突发事件中表现突出的个人和集体给予表彰和奖励。
2. 对未按照应急预案要求履行职责、造成严重后果的个人和集体进行责任追究。
一、编制目的为有效应对高速道路施工过程中可能出现的突发事件,确保施工人员、过往车辆及行人的人身安全,最大程度地减少事故损失,特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国公路法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《中华人民共和国道路交通安全法》4. 《公路交通突发事件应急预案》5. 《高速公路养护单位应急处置工作规定》三、适用范围本预案适用于高速道路施工过程中可能出现的各类突发事件,包括自然灾害、交通事故、火灾、设备故障等。
四、组织机构及职责1. 成立高速道路施工应急指挥部,负责统一领导和协调应急工作。
2. 指挥部下设以下几个小组:(1)现场指挥小组:负责现场应急工作的组织、协调和指挥。
(2)救援小组:负责事故现场的救援、救治工作。
(3)交通疏导小组:负责事故现场及周边路段的交通疏导工作。
(4)物资保障小组:负责应急物资的储备、调配和供应。
(5)信息发布小组:负责事故信息的收集、整理和发布。
五、应急响应程序1. 紧急响应(1)发现突发事件后,现场指挥小组立即向指挥部报告,启动应急预案。
(2)救援小组迅速赶赴现场,开展救援工作。
(3)交通疏导小组立即启动交通管制措施,确保现场及周边道路的安全。
2. 次级响应(1)根据事故情况,指挥部启动次级响应。
(2)各小组按照预案要求,开展相应的工作。
(3)恢复正常交通秩序后,指挥部宣布结束次级响应。
六、应急保障措施1. 物资保障:储备足够的应急物资,如救援设备、医疗药品、食品、饮用水等。
2. 人员保障:组织专业救援队伍,提高救援能力。
3. 技术保障:配备先进的救援设备,提高救援效率。
4. 信息保障:建立健全信息发布机制,确保事故信息及时、准确、全面地传递。
七、预案演练1. 定期组织应急演练,提高各小组的应急处置能力。
2. 演练内容应包括突发事件应急响应、救援、交通疏导、物资保障等环节。
3. 演练结束后,总结经验教训,不断完善预案。
八、附则1. 本预案由高速道路施工应急指挥部负责解释。
高速公路封道施工应急保障预案
通常包括以下内容:
1. 管理措施:
- 确定专门负责封道施工的责任单位和责任人员;
- 编制详细的封道施工计划,并提前通知相关部门和用户;
- 确定施工期间的交通管制措施,如设置警示标志、布置警戒线等;
- 对施工现场进行封闭管理,确保施工人员和车辆安全;
- 建立施工期间的应急通信和指挥系统。
2. 交通管理:
- 提前在施工区域周边设置交通标志和警示标志,提醒司机注意;
- 封闭施工区域的进入口,避免非施工人员进入;
- 封闭道路的起止点设立警示标志和橙色警示锥,以及警戒线;
- 制定临时的交通管制方案,如设置临时路障、指示牌等。
3. 交通疏导:
- 根据施工区域的不同,选择合适的替代道路,提前告知用户避开封道区域;
- 派遣交通警察或工作人员进行交通疏导,指引车辆绕行或选择其他道路;
- 根据交通情况及时调整交通疏导措施,保证道路畅通。
4. 应急指挥:
- 建立应急指挥系统,确保紧急情况的及时响应与处理;
- 指定应急指挥人员,负责指挥和协调各方应急救援力量;
- 建立应急联系人名单,包括相关政府部门、交通警察、救援机构等。
5. 安全防护:
- 工地设置警示标志,确保施工区域的可见性;
- 为工地工作人员配备必要的安全防护用品,如安全帽、反光背心、手套等;
- 定期检查设备和施工现场,确保安全措施的有效性。
以上是一个简单的高速公路封道施工应急保障预案的基本内容,具体的预案可以根据实际情况进行调整和完善。
高速公路封道施工应急保障预案
是指在高速公路封道施工期间,为保障道路交通安全和顺畅,及时处置突发事件的方案。
一、组织机构
1.应成立由公路管理部门、交通警察、道路施工单位等相关单位组成的施工应急保障指挥部。
2.指挥部负责制定应急预案、协调施工监管和交通管制、指导施工单位开展应急保障工作。
二、施工前准备
1.施工单位应提前向高速公路管理部门报备施工计划,包括时间、地点、施工内容等。
2.施工单位应制定详细的施工方案和应急预案,明确施工人员的职责和应对突发事件的措施。
三、施工期间的交通管制
1.施工前,交通警察应根据施工计划制定交通管制方案,并在适当位置放置警示牌和告示牌。
2.交通管制期间,交通警察应加强路面巡视和交通疏导,及时处理交通事故和拥堵情况。
四、应急保障措施
1.施工单位应配备足够的安全设施和施工人员,确保施工现场的安全。
2.施工单位应设立紧急联系通道和联系方式,与公路管理部门、交通警察保持紧密联系。
3.施工单位应配备应急救援设备和人员,及时处理施工现场的突发事件。
五、应急演练
1.施工单位应定期组织应急演练,检验应急预案的可行性和有效性。
2.应急演练应包括模拟施工现场突发事件的处置过程、协调各方的配合情况等。
六、应急响应和评估
1.一旦发生突发事件,施工单位应立即启动应急预案,调遣应急救援人员进行处理。
2.随后,施工单位应及时向公路管理部门和交通警察报告情况,并配合进行事故调查和责任追究。
以上为高速公路封道施工应急保障预案的一些基本要点,具体的预案内容应根据具体的施工情况和地点进行具体制定。
高速公路封道施工应急保障预案范文高速公路封道施工是为了确保路面维护和改造工作能够顺利进行,但封道施工往往会对交通造成一定的影响,甚至可能引发交通事故。
为了在封道施工期间保障交通的顺利进行并及时应对紧急情况,制定一份高效的应急保障预案是非常重要和必要的。
1. 应急组织体系1.1 预案责任人在封道施工前,应明确责任人,他负责统筹应急保障工作的筹划、组织、协调和监督。
1.2 应急组织机构设立应急指挥中心,由预案责任人负责指挥,各相关部门的代表组成的应急工作小组负责协助指挥,确保信息畅通和应急工作的协作配合。
2. 应急保障预案2.1 事前准备在封道施工前,应提前制定施工计划,并与相关管理部门进行沟通和协调。
同时,还需要划定封道施工区域,并在施工区域周边设置明显的标志和警示标牌,以引导车辆绕行。
2.2 交通管理措施(1)设立临时交通控制点,由交警部门负责,对施工区域进行封锁,禁止车辆进入。
(2)设置路障和标志,确保路面封闭的明显性,引导车辆正确绕行。
(3)提前发布封道施工信息,通过道路广播、电视、网络等渠道向驾驶员传递封道施工信息,引导车辆选择合适的绕行路线。
2.3 紧急情况处理(1)建立紧急救援队伍,在应急指挥中心设立临时医疗救援点,为发生交通事故的人员及时提供医疗救护。
(2)组织施工人员进行安全宣传教育,提高他们对交通安全和紧急情况的应对能力。
(3)建立紧急事件上报机制,确保应急指挥中心能够及时获得施工区域内发生的事故和紧急情况信息,并能够迅速反应和调度相关救援力量。
2.4 物资保障(1)准备必要的交通安全设施和标志物,确保施工区域内的交通安全。
(2)储备足够的应急救援物资,如急救药品、应急灭火器材等,以保证应急救援工作的顺利进行。
3. 应急演练通过定期开展应急演练,提高应急指挥人员、施工人员和相关部门的应急处理能力和协同配合能力。
演练的重点包括应急指挥人员的指挥和协调能力、施工人员的应对能力以及相关部门的协作配合能力。
高速公路封道施工应急保障预案高速公路封道施工是为了保证道路和交通设施的安全、维护和改造。
针对高速公路封道施工时可能出现的交通事故、交通堵塞和其他应急情况,制定相应的应急保障预案是非常必要的。
下面是一份高速公路封道施工应急保障预案的内容:一、组织机构1. 应急指挥部:由相关部门、企事业单位和施工方共同组成,负责指挥调度和决策,协调各方资源。
2. 应急救援队伍:由公安、交通管理等部门组成,负责事故处置、交通疏导和救援工作。
二、预案准备工作1. 调查研究:针对高速公路封道施工可能出现的应急情况进行调查研究,了解交通流量、事故发生概率等情况。
2. 危险源辨识:明确可能引发事故的危险源,并制定相应的防范措施。
3. 应急物资准备:准备足够的救援设备、施救器材、急救药品等物资,保障应急救援工作的顺利进行。
三、应急处置流程1. 事故发生时,立即启动应急预案,组织救援队伍赶赴现场。
2. 疏导交通:对于交通拥堵的情况,及时进行交通疏导,设置临时交通标志和警示标识,引导车辆绕行。
3. 处置交通事故:对于发生的交通事故,及时进行现场处理,救助受伤人员,疏导交通,恢复交通秩序。
4. 向上级部门报告:将事故情况、处理结果和救援工作报告给上级部门,汇报工作进展。
四、协调与配合1. 高速公路管理部门、公安交管部门和施工方之间要建立密切的沟通联系,形成工作合力。
2. 在应急情况下,可以请求外部援助单位提供支持,如消防、医疗等部门。
3. 确保信息畅通,建立公众投诉和求援渠道,及时响应公众关切。
以上是高速公路封道施工应急保障预案的基本内容,可以根据实际情况进行进一步的完善和调整。
重点是建立有效的组织机构和协调配合机制,加强应急救援队伍的能力和技能培训,提高应急处置的效率和安全性。
高速公路封道施工应急保障预案高速公路封道施工是为了维护和改善公路的安全和畅通,但封道期间也可能出现交通事故、车流堵塞、应急情况等问题。
因此,建立一套高效的封道施工应急保障预案非常重要。
下面是一份____字的高速公路封道施工应急保障预案,供参考:第一部分:前期准备工作(____字)1.1 项目概述1.2 目标和原则1.3 预案编制组织机构和责任分工1.4 预案的修订和更新第二部分:应急保障措施(____字)2.1 交通组织措施2.1.1 交通疏导方案2.1.2 车流控制措施2.1.3 交通标识和指示牌设置2.1.4 道路临时施工标识的布置和清除2.1.5 交通管制设施的设置和撤除2.1.6 拖车服务和事故处理措施2.2 应急救援措施2.2.1 救援力量和物资的组织和调配2.2.2 事故现场救援和伤员救治2.2.3 事故车辆的清理和拖离2.2.4 应急通讯设备的设置和使用2.2.5 应急救援队伍的培训和实战演练2.3 公共安全措施2.3.1 安全警示措施的设置和宣传2.3.2 高危区域的封闭和警戒2.3.3 人员疏散和转移2.3.4 消防安全措施的落实2.3.5 环境保护和污染防治2.4 社会保障措施2.4.1 施工期间的交通保障2.4.2 相关服务设施的调整和安排2.4.3 公共交通工具的增加和调整2.4.4 媒体宣传和社会路线调整第三部分:应急预警和监测(____字)3.1 应急预警机制的建立和完善3.1.1 信息收集和分析3.1.2 预警级别和标志颜色的划定3.1.3 预警信息的发布和传播3.2 预警设备和监测系统3.2.1 预警设备的布置和维护3.2.2 环境监测设备的安装和使用3.2.3 数据处理和呈现3.3 监测和预警能力的提升3.3.1 专业技术培训和考核3.3.2 技术设备更新和维护3.3.3 国内外经验交流和合作第四部分:信息化支撑系统(____字)4.1 统一指挥调度系统4.1.1 信息平台的建设和整合4.1.2 调度指挥标准化和流程化4.1.3 信息接入和共享4.2 视频监控系统4.2.1 监控设备的布置和维护4.2.2 实时监测和录像回放4.2.3 系统联网和数据存储4.3 移动终端和应用系统4.3.1 移动终端的配备和使用4.3.2 应用系统的功能和使用4.4 数据分析和决策支持4.4.1 数据收集和分析4.4.2 数据可视化和报表生成4.4.3 决策支持系统的开发和使用第五部分:演练和评估(500字)5.1 演练方案和目标5.1.1 演练计划的制定和调整5.1.2 主题和场景的选择5.2 演练组织和准备5.2.1 演练组织机构和职责分工5.2.2 演练参与人员的培训和指导5.2.3 演练物资和设备的准备和调配5.3 模拟演练和实际演练5.3.1 模拟演练的组织和实施5.3.2 实际演练的策划和执行5.4 演练评估和改进5.4.1 演练效果的评估和总结5.4.2 改进措施的制定和实施5.4.3 演练经验的分享和推广第六部分:应急预案的维护和更新(400字)6.1 应急预案的维护机制6.1.1 预案版本的管理和控制6.1.2 维护人员的责任和权限6.1.3 应急预案文档的存档和备份6.2 预案的修订和更新6.2.1 预案修订的时机和原则6.2.2 预案修订的程序和流程6.3 经验总结和推广6.3.1 经验总结和反馈6.3.2 预案推广的渠道和方式以上是一份高速公路封道施工应急保障预案,通过合理的组织、科学的措施和有效的应急预警和监测,能够确保封道施工期间的交通安全和顺畅,并及时应对可能出现的突发情况和应急事件。
2023年高速公路封道施工应急保障预案一、前言高速公路作为现代交通的重要组成部分,被广泛应用于我国的城市化进程中。
然而,由于高速公路的建设和维护,时常需要进行施工作业,这就不可避免地会产生道路封闭和交通管制的情况。
为了保障施工区域的安全和应急救援的顺利进行,制定一套完善的高速公路封道施工应急保障预案是非常重要的。
二、预案目标本预案的目标是保障高速公路封道施工期间的交通安全,减少交通事故的发生,及时进行应急救援,并确保沿线居民及过往车辆的畅通。
三、应急保障措施1. 封道前准备工作(1)实施项目前的道路施工评估,包括施工区域的道路状况、交通流量等因素的综合分析,确定封道区域的范围和时间;(2)制定施工计划,明确封道时间和施工工序,确保施工流程的合理性和高效性;(3)提前通知相关部门和辖区居民,告知施工期间的封道情况和交通管制措施,引导居民和过往车辆使用备用路线。
2. 封道时交通管制措施(1)设置封道标志和路障,警示过往车辆不要进入施工区域;(2)增加交通警力,指挥交通,疏导车流,防止交通堵塞;(3)向过往车辆发布路况信息,提供备用路线;(4)合理调整停车带和分流通道,保证施工车辆的通行,避免堵塞道路。
3. 应急救援(1)保持24小时值班制度,及时应对施工期间出现的突发事件;(2)配备应急救援车辆和专业人员,对施工区域内的交通事故进行及时处理;(3)保持与警方、医院等相关机构的紧密联系,确保重大事故的救援能力;(4)开展应急演练,提高应急救援队伍的应变能力。
4. 社会宣传和教育(1)利用各种媒体渠道,宣传封道施工的时间和范围,引导大众选择合适的出行方式;(2)开展交通安全教育活动,提高公众的安全意识和交通法规的遵守程度;(3)在封道区域设置警示牌和宣传标语,提醒过往司机注意交通安全。
四、应急保障组织架构1. 高速公路管理部门:负责制定和执行封道施工计划,监督施工的安全和质量。
2. 交通管理部门:负责交通管制,指挥交通,疏导车流。
高速公路封道施工应急保障预案范文一、前言高速公路是连接各个城市和地区的重要交通干线,具有快速、安全、便捷的特点。
由于高速公路的通行流量大,车速快,交通事故易发生,因此,在进行高速公路封道施工时,必须制定科学的应急保障预案,确保施工期间的交通安全和畅通。
本文将围绕高速公路封道施工应急保障预案进行论述,包括预案的制定目的、执行步骤、应急保障措施等内容。
二、预案的制定目的高速公路封道施工应急保障预案的制定目的是为了确保高速公路封道施工期间的交通安全和畅通,减少交通事故的发生,降低交通堵塞的风险。
具体目标包括:1. 提前预警:通过合理的交通预警措施,提醒驾驶员注意道路状况,并避免交通事故的发生。
2. 疏导交通:通过合理的交通组织手段,疏导交通流量,避免交通堵塞的发生,确保交通畅通。
3. 提供应急救援:在发生交通事故或突发事件时,及时提供应急救援,减少人员伤亡和财物损失。
4. 设备保障:确保施工期间的设备运转正常,保障施工的顺利进行。
三、预案的执行步骤高速公路封道施工应急保障预案的执行步骤包括预案的启动、组织协调、措施执行和效果评估等。
1. 预案的启动预案的启动是指在高速公路封道施工前,根据实际情况,确定是否启动应急保障预案。
主要包括以下步骤:(1)确定封道施工的时间、地点和范围。
(2)根据封道施工的具体情况,评估交通安全风险和交通堵塞风险。
(3)根据评估结果,决定是否启动应急保障预案。
2. 组织协调组织协调是指在预案启动后,各相关部门和单位共同协调,制定具体的应急保障措施,并明确各自的职责和任务。
主要包括以下步骤:(1)根据施工情况和风险评估结果,确定需要哪些部门和单位参与应急保障工作。
(2)确定各部门和单位的职责和任务,明确沟通和协调机制。
(3)制定应急保障措施和工作计划,确保施工期间的交通安全和畅通。
3. 措施执行措施执行是指在高速公路封道施工期间,根据预案制定的具体措施,进行实施和监督。
主要包括以下步骤:(1)根据预案,提前设置交通预警标志和路段封锁设施,提醒驾驶员注意道路状况。
完整版)高速公路封道施工应急保障预案负责现场安全监督和管理,确保施工现场安全稳定,预防事故的发生。
同时,负责现场应急处理,及时采取措施减少事故损失,保障人员和设备的安全。
吉舒高速公路工程施工需要采用一幅半封闭的交通组织方式。
但是,这种方式存在一定的安全隐患,特别是在限行路段容易发生交通事故。
因此,为了科学安排安全管理工作,明确各岗位职责,各司其责,确保施工的安全性,需要执行应急保障预案。
应急小组的组长是___,副组长是___,其他成员则包括施工单位各部门负责人。
应急小组的成员需要明确自己的职责,全面贯彻落实安全生产管理有关法律、法规、规定及其要求,制定实施计划,并对其安全生产保障措施进行安全评审,对应急预案进行演练。
应急小组的组长需要负责组织、策划、审批安全目标、指标和应急方案的实施计划,并在施工安全管理方案中明确。
副组长则需要负责审核施工组织设计及施工方案,对其安全生产保障措施的可操作性进行全面安全评审,并制定安全生产管理和应急计划。
同时,应急小组的成员还需要加强安全生产管理的有关规章制度的深入研究,组织安全管理员研究安全生产和应急预案知识,并制定相应的研究材料和实施办法。
安全部长需要负责将应急预案反复向全体员工进行交底,并做好书面记录。
当潜在事故或紧急情况发生时,应在第一时间内向有关部门报告,同时负责应急抢险时的各种命令及其它信息的传递工作,负责医院、消防、救护等救援单位的联络工作。
而防护员则需要负责现场安全监督和管理,确保施工现场安全稳定,预防事故的发生,并负责现场应急处理。
1.在本施工现场,我们要认真贯彻执行安全生产管理的有关规章制度,负责线路的安全防护工作,同时也要对本安全管理员负责。
防护员必须坚守岗位,如有事需要暂时离开,应向工地安全管理员通告,由安全管理员临时代替安排并办完交接后方可离开。
在作业中,我们要集中思想,认真观察工地作业情况和行车运行情况。
对危险地段要一列一检查,发现危及行车安全时,要及时设置停车信号防护,并通知安全管理员、联络员或有关部门迅速进行处理。
高速公路封道施工应急保障预案1. 引言高速公路是连接城市与城市之间、地区与地区之间的重要交通通道,因为交通量大、车速快等特点,施工期间的封道施工对交通流畅度和道路安全有较大影响。
为了保障高速公路封道施工期间的应急保障工作能够有效进行,制定一份科学合理的应急保障预案至关重要。
2. 应急保障预案的目标本应急保障预案的目标是在高速公路封道施工期间,保障交通通畅和道路安全,最大程度减少交通事故的发生,保障施工人员的安全,并在发生事故等紧急情况时,能够及时有效地进行救援和处理。
3. 应急保障预案的内容3.1 预案编制与修订3.1.1 预案编制针对高速公路封道施工期间的应急保障工作,由相关部门编制高速公路封道施工应急保障预案,明确任务、责任、要求和流程。
3.1.2 预案修订根据封道施工的具体情况和经验教训,对现有的应急保障预案进行定期修订和完善,并及时向相关部门和人员进行通知。
3.2 人员配备与培训3.2.1 人员配备在封道施工期间,要根据施工区段的情况,提前确定并配置足够数量的应急保障人员,包括交警、救援人员和工作人员等。
3.2.2 人员培训在施工前,应对应急保障人员进行相关培训,包括交通指挥、事故救援和危险化学品处置等方面的培训,提高应急保障人员的应急处置能力和专业水平。
3.3 交通管理措施3.3.1 交通疏导在施工期间,设置合理的交通导向标志,并通过电子显示屏和广播等方式向驾驶员及时发布交通状况和施工信息,引导驾驶员选择其他道路绕行,减少交通堵塞。
3.3.2 交通管制根据道路封闭的区段和时间,制定相应的交通管制措施,设置交通警示标志、路障和警示灯等设施,禁止非施工车辆进入封闭区域,减少施工现场事故的发生。
3.4 救援与处置措施3.4.1 事故救援针对封道施工期间发生的事故,要及时调派救援人员和救援车辆,进行紧急救援,并对道路进行封锁和交通疏导,保证事故处理场所的安全。
3.4.2 危险品处置若在施工期间发生危险化学品事故,应立即按照相关预案和措施进行处置,保证施工现场和周边地区的安全,减少对环境和人员的影响。
一、总则为确保道路封闭施工期间的道路交通安全、畅通,保障人民群众的生命财产安全,制定本预案。
二、适用范围本预案适用于道路封闭施工期间,包括道路改造、维修、扩建等工程。
三、组织机构1.成立道路封闭施工应急指挥部,负责组织、协调、指挥道路封闭施工期间的应急工作。
2.应急指挥部下设以下小组:(1)现场指挥小组:负责现场施工管理、交通指挥、人员疏散等工作。
(2)安全保障小组:负责现场安全防护、消防、医疗救护等工作。
(3)信息宣传小组:负责信息收集、发布、宣传等工作。
四、应急响应1.预警(1)接到道路封闭施工通知后,各相关部门应立即启动应急预案。
(2)现场指挥小组应迅速到达现场,了解施工情况,制定具体应急措施。
2.响应(1)现场指挥小组应立即组织施工人员、交通警察、安保人员等,按照预案要求,对施工现场进行隔离、封锁。
(2)安全保障小组应加强现场安全防护,确保施工人员和过往车辆、行人安全。
(3)信息宣传小组应通过广播、电视、网络等渠道,及时发布道路封闭施工信息,引导车辆、行人绕行。
3.处置(1)现场指挥小组应密切关注施工进度,确保施工安全、有序进行。
(2)安全保障小组应加强现场巡查,及时发现并排除安全隐患。
(3)信息宣传小组应密切关注舆情,及时回应社会关切。
五、善后处理1.道路封闭施工结束后,现场指挥小组应组织人员对施工现场进行清理、恢复。
2.安全保障小组应做好现场安全评估,确保道路恢复正常通行。
3.信息宣传小组应通过多种渠道,发布道路恢复通行的信息。
六、附则1.本预案由道路封闭施工应急指挥部负责解释。
2.本预案自发布之日起实施。
高速公路封道施工应急保障预案模版一、背景与目的高速公路封道施工是为了确保道路的安全、畅通和提升服务质量,确保施工期间的交通安全和畅通。
为了应对突发事件和保障施工期间的交通安全,制定此预案。
二、参与方1. 高速公路管理部门2. 承建单位3. 交通警察部门4. 救援部门5. 高速公路服务区相关单位三、应急预案1. 组织机构及职责分工1.1 高速公路管理部门- 负责制定和审定应急保障预案- 组织、指导、监督施工单位进行封道施工- 提供施工期间的交通信息发布1.2 承建单位- 负责具体的封道施工工作- 分配施工人员、设备和材料- 组织施工前的充分准备工作,包括设立施工标志、封道区域设置等1.3 交通警察部门- 协助管理部门制定封道计划和路面交通疏导方案- 指挥交通、维持现场秩序- 提供道路交通事故处置和救援服务1.4 救援部门- 接到报警后,及时派遣救援力量到达现场- 对事故和紧急情况进行现场处置和处理- 协助交警部门进行交通疏导1.5 高速公路服务区相关单位- 提供应急物资和救援装备- 协助交通警察部门进行疏导和指引- 提供紧急维修和救援服务2. 预案流程2.1 施工准备阶段- 承建单位根据施工计划和封道区域对施工人员、设备和材料进行分配,并设立施工标志和警示牌- 交通警察部门协助制定交通疏导方案,并在施工前对施工现场进行现场勘察2.2 施工实施阶段- 承建单位按照指定时间进行封道施工,交通警察部门进行现场交通疏导和秩序维护- 高速公路服务区相关单位提供应急物资和救援装备,协助交通警察部门进行疏导和指引2.3 突发事件处理- 交通警察及时处理交通事故和突发事件,保障现场秩序- 救援部门接到报警后,及时派遣救援力量到达现场进行救援和处理2.4 施工结束阶段- 承建单位及时清理封道区域,撤除施工标志和警示牌- 交通警察部门撤离施工现场,恢复正常的交通管理- 高速公路管理部门进行施工验收和交接四、应急措施1. 施工前的准备工作- 制定详细的施工计划和封道方案- 安排专人负责施工前的勘察和现场标志设立- 做好危险品和物资的储备,确保施工期间的应急需求2. 施工过程中的交通疏导措施- 设立明显的封道标志和警示牌- 指定专人进行交通疏导和秩序维护- 定期更新交通信息,在广播、电视、网络等渠道发布交通提示和相关信息3. 突发事件处理措施- 交通警察及时处理交通事故和突发事件,保障现场秩序和安全- 救援部门及时派遣救援力量到达现场进行救援和处理- 高速公路服务区相关单位提供紧急维修和救援服务4. 施工结束后的清理工作- 及时清理封道区域,恢复正常交通流程- 撤除施工标志和警示牌,确保道路安全五、应急演练定期组织应急演练,包括施工前、施工中和施工后的各个环节。
一、预案背景为确保高速公路在极端天气或突发事件下的安全畅通,减少交通事故和人员伤亡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合我国高速公路实际情况,特制定本预案。
二、预案目标1. 快速响应,确保高速公路在突发事件发生时,能够迅速采取封路措施,保障人民群众生命财产安全。
2. 科学处置,合理调配救援力量,有序开展封路工作,减少交通拥堵。
3. 优化恢复,在确保安全的前提下,尽快恢复高速公路通行。
三、预案组织机构1. 高速公路封路应急指挥部:负责统筹协调封路工作,下设办公室、现场指挥部、交通保障组、安全保障组、宣传报道组、后勤保障组等。
2. 现场指挥部:负责现场封路工作的组织实施,下设现场指挥、交通保障、安全保障、宣传报道、后勤保障等工作组。
四、预案实施流程1. 预警阶段:当气象部门发布极端天气预警或接到相关突发事件报告时,现场指挥部立即启动应急预案,通知相关部门做好封路准备。
2. 封路阶段:(1)现场指挥部根据实际情况,决定是否实施封路措施;(2)交通保障组负责设置封路标志、警戒线,引导车辆安全驶离;(3)安全保障组负责现场巡逻,确保封路区域安全;(4)宣传报道组负责发布封路信息,引导社会公众了解封路情况;(5)后勤保障组负责保障现场指挥部及相关部门的物资供应。
3. 封路解除阶段:(1)现场指挥部根据封路情况,决定是否解除封路;(2)交通保障组负责清理封路区域,恢复正常交通秩序;(3)安全保障组负责现场巡逻,确保封路区域安全;(4)宣传报道组负责发布封路解除信息,引导社会公众了解封路情况。
五、预案保障措施1. 物资保障:储备封路所需的各种物资,如封路标志、警戒线、警示灯、安全帽、防护服等。
2. 人员保障:加强应急队伍培训,提高应急处置能力。
3. 车辆保障:配备应急车辆,确保封路、救援、巡逻等工作的顺利进行。
4. 信息保障:建立健全信息发布平台,及时发布封路信息。
六、预案演练1. 定期开展封路应急演练,检验预案的可行性和有效性。
一、预案概述为有效应对高速公路突发封闭事件,保障高速公路安全、畅通,降低封闭对公众出行和社会经济的影响,特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于因自然灾害、交通事故、施工、维护等原因导致高速公路封闭的情况。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部由高速公路运营单位、公安交警、交通运输、气象、通信等部门负责人组成,负责高速公路封闭应急工作的组织、协调和指挥。
2. 应急处置小组应急处置小组由高速公路运营单位、公安交警、交通运输、气象、通信、救援等部门人员组成,负责具体实施封闭事件的应急处置工作。
四、应急处置措施1. 信息收集与报告(1)高速公路运营单位、公安交警、交通运输等部门应及时收集高速公路封闭相关信息,包括封闭原因、封闭范围、封闭时间等。
(2)应急指挥部接到报告后,应立即启动应急预案,组织相关部门开展应急处置工作。
2. 交通疏导(1)公安交警部门负责封闭路段的交通疏导,引导车辆绕行或分流。
(2)高速公路运营单位应配合公安交警部门,设置交通指示标志,引导车辆安全通行。
3. 公共信息发布(1)应急指挥部应及时通过广播、电视、网络等渠道发布高速公路封闭信息,提醒驾驶员注意绕行或分流。
(2)高速公路运营单位应在封闭路段附近设置信息公告牌,告知驾驶员封闭信息。
4. 应急救援(1)交通事故导致高速公路封闭时,公安交警部门应立即组织救援,及时排除故障。
(2)自然灾害导致高速公路封闭时,应急指挥部应组织相关部门开展救援工作,确保人员安全。
5. 施工、维护封闭(1)高速公路运营单位负责施工、维护封闭期间的现场管理,确保施工、维护安全有序进行。
(2)公安交警部门负责施工、维护封闭期间的交通疏导,引导车辆安全通行。
五、后期处置1. 应急指挥部应组织相关部门对高速公路封闭事件进行调查评估,分析原因,总结经验教训。
2. 高速公路运营单位应根据调查评估结果,对封闭事件进行整改,提高应急处置能力。
3. 应急指挥部应定期开展应急演练,提高应急处置队伍的实战能力。
高速公路封道施工应急保障预案1.编制说明吉舒高速公路工程施工,需采用一幅半封闭进行施工的交通组织方式。
2.应急保障预案本次施工安全隐患为交通安全事故,大的交通安全事故可能造成人员伤亡、车辆损坏;一般安全事故可能会堵塞交通。
施工封道时间长,安全隐患大,特别是限行路段容易发生交通安全事故。
为科学安排安全管理工作,明确各岗位职责,使之在管理工作中互相协调,各司其责,促进安全管理工作的有效开展,以确保本段施工事故预防、处理事故具体措施,并落实各项安全生产管理和事故应急处理措施,执行本应急保障预案。
2.1、应急组织机构组长:韩岩峰副组长:李安民成员:以及施工单位各部门负责人2.2、应急小组人员职责应急小组组长职责:⑴全面贯彻落实安全生产管理有关法律、法规、规定及其要求,全面负责项目部封道施工安全生产管理和应急工作;⑵负责组织、策划、审批安全目标、指标和应急方案的实施计划,并在施工安全管理方案中明确;⑶负责在安全生产管理中落实公司的总体部署,组织完成公司下达的各项安全生产管理和应急处理考评;⑷负责组织有关人员审定安全管理方案和应急预案,对其安全生产保障措施进行安全评审,对应急预案实施演练;应急小组副组长职责:⑴全面贯彻安全生产管理的有关规章制度,对职能范围内安全生产管理和应急工作负责,并对安全生产管理组长负责;⑵负责在安全生产管理和事故应急中落实组长的部署,完成组长下达的各项安全生产管理和应急工作考评;⑶审核施工组织设计及施工方案,对其安全生产保障措施的可操作性进行全面安全评审;⑷负责制定安全生产管理和应急计划,传达安全生产管理目标并监督落实;⑸负责强化安全生产管理的有关规章制度的深入学习,组织安全管理员学习安全生产和应急预案知识,并制定相应的学习材料和实施办法;⑹检查安全员的安全管理工作,及时处理发现的问题,并将检查和处理结果上报安全生产管理应急小组组长;⑺负责安全生产管理小组组长处理安全事故,检查指导落实安全防范措施和纠正预防措施。
高速公路封道施工应急保障预案背景高速公路是现代化交通基础设施之一,其路面、桥梁、涵洞等构造物需要定期检修和维护。
在施工过程中,为确保施工人员和过往车辆的安全,可能需要对高速公路进行封道施工。
因此,建立一份高速公路封道施工应急保障预案显得尤为重要。
目的该预案主要目的是制定一套应急做法,对于可能出现的问题进行预备响应,以保证封道施工过程中道路方面的安全畅通,并有效缩短车辆等待时间,同时最大限度地减少尽管对日常出行带来的影响。
预案编制原则本预案编制遵循以下原则: 1. 以保障车行人身安全为出发点,确保施工过程中不会造成任何交通事故; 2. 优化施工管理,实现先施工后封道,缩短封道时间; 3. 事前排查潜在问题,准备好必要的应急物质和设备; 4. 配合公安机关对封道现场进行必要的交通管理工作。
应急预案主要内容一、封道前的准备工作1.对施工公告进行广泛发布,提前告知相关车主绕行路线及阻塞时间;2.联系公安机关,提前安排好公路封道管制和交通警力分布方案,维持现场秩序;3.建立联系机制,了解交通运行情况及时调整施工计划,及时通知车辆迂回或上下道,确保路线畅通。
二、封道施工计划1.估计施工时间,制定详细的封道施工计划,安排好施工人员,设备和材料;2.规定施工区域,重点在封道前减缓交通管制的影响,减少车辆排队等待的现象;3.针对施工地段进行必要的路面清理、标线勘察、设施检查等前期准备工作。
三、封道施工实施1.根据施工计划,先行在高速公路收费站分发路线导向手册,邀请相关政府部门及各大交通媒体记者前来现场采访,共同监督封道施工过程;2.确保交通警力、施工人员配备充足,遇紧急情况能够及时出动,保证现场的安全;3.按照施工计划进行施工行动,配合公路管理部门进行交通疏导,以保证交通安全及通畅。
四、封道后应急措施1.制定因施工引发的突发状况应急措施;2.联合公路管理部门即时调整上下道的绕行路线,通告社会;3.保证施工路段及封道期间高速公路路面、桥梁等设施的正常使用,特别是巡游服务车型,应予特别关注。
**高速公路**段**互通式立交项目封道施工应急保障预案1.编制说明**高速公路遂宁段****互通式立交工程为**高速公路变更增加工程,各匝道与主线相接,主线进行扩宽。
因原玉太大桥防撞护栏及外侧边梁需拆除后进行加宽施工,且互通设计的线形、横坡及纵坡与原设计已发生修改,需将车道进行全封闭,采用大型路面专用机械,破除部分原有沥青路面,重新施工加宽段及原主线路面,所以为满足行车安全及施工要求,需采用一幅全封闭进行施工,另一幅双向通行的交通组织方式。
2.应急保障预案本次施工安全隐患为交通安全事故,大的交通安全事故可能造成人员伤亡、车辆损坏;一般安全事故可能会堵塞交通。
施工封道时间长,安全隐患大,特别是限行路段容易发生交通安全事故。
为科学安排安全管理工作,明确各岗位职责,使之在管理工作中互相协调,各司其责,促进安全管理工作的有效开展,建立**高速公路A合同段安全生产管理应急小组,以确保本段路面加宽工程施工事故预防、处理事故具体措施,并落实各项安全生产管理和事故应急处理措施,执行本应急保障预案。
2.1、应急组织机构组长:副组长(现场第一负责人):成员:以及施工单位各部门负责人2.2、应急小组人员职责应急小组组长职责:⑴全面贯彻落实安全生产管理有关法律、法规、规定及其要求,全面负责项目部封道施工安全生产管理和应急工作;⑵负责组织、策划、审批安全目标、指标和应急方案的实施计划,并在施工安全管理方案中明确;⑶负责在安全生产管理中落实公司的总体部署,组织完成公司下达的各项安全生产管理和应急处理考评;⑷负责组织有关人员审定安全管理方案和应急预案,对其安全生产保障措施进行安全评审,对应急预案实施演练;应急小组副组长职责:⑴全面贯彻安全生产管理的有关规章制度,对职能范围内安全生产管理和应急工作负责,并对安全生产管理组长负责;⑵负责在安全生产管理和事故应急中落实组长的部署,完成组长下达的各项安全生产管理和应急工作考评;⑶审核施工组织设计及施工方案,对其安全生产保障措施的可操作性进行全面安全评审;⑷负责制定安全生产管理和应急计划,传达安全生产管理目标并监督落实;⑸负责强化安全生产管理的有关规章制度的深入学习,组织安全管理员学习安全生产和应急预案知识,并制定相应的学习材料和实施办法;⑹检查安全员的安全管理工作,及时处理发现的问题,并将检查和处理结果上报安全生产管理应急小组组长;⑺负责安全生产管理小组组长处理安全事故,检查指导落实安全防范措施和纠正预防措施。
安全总监、安质部长职责负责组织将应急预案反复向全体员工进行交底,并做好书面记录。
当潜在事故或紧急情况发生时,应在第一时间内向有关部门报告,同时负责应急抢险时的各种命令及其它信息的传递工作,负责医院、消防、救护等救援单位的联络工作。
防护员职责:⑴认真贯彻执行安全生产管理的有关规章制度,对本施工现场线路安全防护工作负责,并对本安全管理员负责;⑵防护员必须坚守岗位,因事需要暂时离开时应向工地安全管理员通告,由安全管理员临时代替安排并办完交接后方可离开;⑶作业中要集中思想,认真了望,密切注意工地作业情况和行车运行情况;⑷认真注意观察,对危险地段做到一列一检查,发现危及行车安全时,要及时设置停车信号防护,并通知安全管理员、联络员或有关部门迅速进行处理;⑸按规定设置停车或慢行防护信号,按施工安全管理员的命令及时撤除停车防护信号;⑹保持防护作业有效,开工、收工均及时告知联络员。
安全员职责:认真贯彻执行安全生产管理的有关规章制度,对安全职能范围内安全生产管理和应急工作负责,并对安全生产管理副组长负责;⑴监督施工队对安全规章制度和国家安全法令的执行情况;⑵组织施工人员学习安全生产文件精神,传达各种安全生产管理要求和事故通报,做好安全宣传和安全教育工作;⑶负责并对安全管理员进行业务指导,监督安全管理员严格按照安全规程和安全技术交底进行安全管理,按照应急处理预案进行处理;⑷提出安全生产管理要求和整改措施意见。
⑸及时检查安全生产情况,发现施工过程中存在的不安全因素和事故隐患,要采取有效措施加以解决和处理,并在施工日记中记录安全生产管理状况;⑹及时安排安全管理人员到位,完成新上岗人员岗前安全教育工作,做到各类人员持证上岗;⑺检查施工部位的各施工工序完成情况,制止不满足安全要求的施工部位进入下一道工序施工。
物资部长、办公室主任职责负责应急抢险工作的资源供应工作,当接到指挥员发出各种资源调度命令后,应以最快的速度按资源储备计划提供抢险所必须的抢险资源,并负责应急工作完成后的资源回收工作;应急抢救员职责按照指挥员的指令,负责应急抢救实施工作,运用科学、合理的抢救方法,对危险源采取制止控制手段,并对人员、财产等进行抢救;应急救护员职责当潜在事故或紧急情况发生时,救护员应立即赶赴现场,对在事故中发生的伤员进行现场救护,对伤情较重者应立即按照救护计划送往医院治疗,同时应做好应急中的防暑防疫等预防工作。
3.事故预防应急抢险小组人员由现场应急小组副队长统一安排、指挥;专职安全员负责协调应急和抢险工作。
救护组由作业队施工人员组成,由副组长统一管理指挥。
安排2名防护员负责施工点巡查及抢险过程的防护工作,安排另2名防护员在施工路段两端800米处的地方进行防护、巡查,24小时值班。
抢险时传达现场信息,使应急救援小组及时、准确地掌握线路的实际情况。
在主线下方桥梁施工队建立库房,料库存放一定数量的抢险材料和抢险工具机具,物资保障由物资部长马勇、何顺怀负责,其他部门做好物资准备工作。
救援物资主要备用材料:木杠、撬棍8把、抬筐8只、电锯1台、发电机1台、皮卡车2辆、灭火沙10方、水桶20只。
在施工期间,各种应急抢险备用物资、材料不得挪作他用;抢险工具、机具、机械做到经常维护,专人负责保养,保持其随时可投入正常使用状态。
4.应急措施和步骤在施工路段内出现事故时,现场立即上报应急救援小组组长及副组长,同时由施工单位立即上报**高速管护大队、高速交警、高速执法、医疗救护等单位,同时疏导交通,并启动应急预案展开营救,避免进一步发生连锁事故,并积极展开现场救援、处理,以确保道路畅通不影响交通运行。
⑴现场交通事故发生后,第一时间通知应急组长,由应急组长发出应急指令,立即封锁或疏导交通,积极准备救援,组长不在时由副组长全面负责。
⑵如由交通事故引发火灾或爆炸,立即拨打火警119及急救120,告知事故发生的具体地点及现场损失情况,全体在场的工作人员必须立即投入救援行动,利用现场施工用水及砂,及时将火扑灭,将受伤人员紧急处理后及时送往医院救治;如遇有毒物品运输交通事故,立即疏散附近居民,等待消防救援;当事故较大影响旁路通过时,应该立即封锁交通,当不影响旁路通过时,可以在现场交警或安全员的引导下通过。
(3)如遇雨天坍塌或路滑造成侧翻、车辆误撞、追尾事故或造成人伤,则立即组织现场人员加入抢救,对伤员外伤进行简单的包扎止血等紧急处理,并将受伤人员及时送往医院救治;当事故较大影响旁路通过时,应该立即封锁交通,当不影响旁路通过时,可以在现场交警或安全员的引导下通过。
(4)施工过程中必须确保施工路段场地整洁有序,道路畅通。
一旦在施工路段因交通事故导致交通中断或拥堵,项目部安全应急救援小组全力配合高速交警和管护大队进行交通疏解,造成交通堵塞30分钟内无法恢复的,应请示交警,由交警部门做出改道行驶或封闭高速公路的决定。
(5)危化品运输车辆影响交通安全突发事件分为以下几类:一类:危化品运输车辆因爆胎或发生故障滞留路面;二类:危化品运输车辆发生危化品渗漏、散落路面;三类:危化品运输车辆发生倾覆事故;四类:危化品运输车辆发生爆炸事故。
在施工路段有易燃易爆、有毒气体等危化品运输车泄漏时,应立即通知消防、公安等部门报告,并及时疏散周边施工人员,施工路段周围有居民居住,还应立即告知当地政府部门并疏散居民。
A、发生二类事件时,应及时向公安、消防、路政、交警等部门报告;由交警、路政对事故现场进行安全布控,视现场情况组织抢修或清障。
施工单位协助交警、消防的工作。
B、发生三类以上事件时,除按照交通事故处置预案处理外,还应按下列规定处理。
(a)事件发生地单位应先组织紧急疏散现场人员,封锁现场,禁止无关车辆和人员进入危险区域,周边有居民居住的,应组织疏散。
做好现场秩序维持,转移重要物资,并采取有效应急措施。
可能影响交通安全的按封闭高速公路程序规定报请上级批准实施封闭。
(b)现场作业人员在做好自身安全防护、确保安全的前提下,在公安、消防部门未到现场前,可按照危险品的类别能处理的先进行处理。
(c)紧急救援时应注意火势大小和是否装载危险品,以保证施救人员自身安全。
如果发现呼吸困难或有毒气蔓延,应立即撤离至安全区域,等待消防部门前来处置。
(d)清障时应在消防部门的指挥下按步骤、小心处置。
套钢丝绳时,如是易燃易爆品泄漏,则须在高压水枪协助下,小心处置,以防碰发火花。
(6)雨季施工,应注意材料存放,防止施工材料阻塞路面排水系统,加强巡查,确保雨季施工排水畅通。
当施工期间发生强降雨时,应启动防洪小组,安排防护人员疏导交通,安全员对施工路段的路基、边坡及排水系统进行巡查,一旦发现有边坡开裂、坍塌等险情,立即报告高速公路管护大队及交警,同时现场采取提醒行车减速行驶、注意观察等应急措施,等待交警、路政等单位前来处置。
(7)当主线行车道路发生事故造成拥堵,且短时间无法恢复通行时,立即通知**公司运营管理部门人员,采取在事故两侧距金华收费站和**收费站最近的电子公示牌上进行事故通报,提醒过往车辆在金华、**收费站进行分流绕道通行,派执法巡逻车对已通过收费站的车辆在服务区前进行引导,让部分车辆在服务区等待,在所管段内的所有收费站由收费员对司机进行口头提醒,以此避免大量行车拥堵。
5.其他安全要求及注意事项5.1梁体架设a、施工人员必须遵守《道路桥梁安装工人安全操作规程》。
b、施工前,项目部和吊装作业队必须认真对现场职工进行吊装安全技术知识教育,并根据工程项目内容和特点,做好安全技术交底(包括作业环境、桥梁的跨距、数量、重量、构件的外形尺寸、梁的编号、梁间距缝隙等)。
c、进入施工现场的人员须佩戴安全帽,高空作业人员须系好安全带,安全带应挂在牢固可靠的地方,防止高空坠落d、吊装作业时,作业半径内严禁站人。
e、吊装作业时,吊车支腿必须安放在梁肋上且安放牢固;板梁运输车辆的行走道路必须平整,无障碍物。
f、采用合格的吊索具,严禁超负荷作业。
g、吊车操作工和起重指挥必须持证上岗,吊车由专人指挥,指挥作业时,信号要做到统一、清楚、正确、及时;吊车司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外,其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥。
h、吊装作业时,施工现场设置警戒标志,严禁无关人员穿越,并派专人警戒,防止无关人员误入现场。