道路照明设计

城市道路照明设计标准cjj45-2024城市道路照明设计标准cjj45-2024城市道路照明设计标准CJJ45-2024是中国城市规划设计研究院和中国城市规划学会制定的一项标准，用于指导城市道路照明设计工作。

该标准的发布旨在提高城市道路照明的质量，满足人们安全出行和夜间活动的需求。

以下是该标准的主要内容及意义。

该标准主要分为八个部分，分别是：范围、规范性引用文件、术语和定义、基本要求、设施布置、施工和安装、验收、运维和管理。

在基本要求部分，标准明确了照明设计必须符合的基本原则和要求。

其中包括照明设计应与城市规划、道路规划和交通规划相一致，灯具应选择符合国家标准的产品，设计应根据道路类型、交通量和速度等因素合理确定灯具数量和布置，同时要充分考虑照明的能源消耗、环境污染和光害等问题。

在设施布置部分，标准对不同类型的道路进行了分类，并给出了相应的照明系统建议。

例如，在城市主干道上，标准建议采用双侧对称照明系统，以确保道路两侧的照明均匀；而在居民区内的低速道路上，可以采用单侧照明系统，以减少投资和能源消耗。

在施工和安装、验收、运维和管理等部分，标准规定了各个环节的具体要求和程序。

例如，在施工和安装阶段，要求施工单位根据设计要求进行灯具安装、接线和绝缘等工作，确保照明系统的稳定和安全运行。

而在验收阶段，标准要求相关部门对照明系统进行检测和评估，确保照明效果和质量符合要求。

该标准的发布对城市道路照明设计和管理有着重要的意义。

首先，它为照明设计提供了明确的指导，使设计更加科学和规范。

其次，它能够提高照明系统的质量和效果，保障夜间道路安全和行车顺畅。

此外，该标准还能够减少照明系统的能源消耗，降低环境污染和光害。

然而，该标准也存在一些问题和挑战。

首先，由于城市道路的复杂性和多样性，标准可能无法完全适应所有情况。

因此，设计人员需要根据具体需求进行合理的调整和创新。

其次，在实际的施工和管理过程中，标准的执行和监督也面临一定的困难。

城市道路照明设计标准2024
城市道路照明设计标准2024
该标准要求照明系统在满足交通功能和安全要求的基础上，注重节能、环保和可持续发展。

标准中规定了道路照明设计的基本原则、设计参数、
设备要求和技术要求等方面的内容。

针对不同种类道路，标准提供了相应的设计参数。

例如，主干道的照
明等级应达到III级以上，道路宽度超过30米应配备双侧照明，而次干
道和支路的照明等级为II级以上，道路宽度在20米至30米之间应配备
双侧照明。

标准还对照明设备进行了要求。

路灯和灯具的设计应满足照明性能、
使用寿命、环境适应性和工程安装要求等方面的要求。

此外，路灯的布局
应符合道路轮廓和结构特点，避免对交通视线造成阻碍。

在技术要求方面，标准要求照明设计应遵循统一的光学要求，保证照
明系统的照度均匀、光色温一致，避免强光直接照射行车视线。

为了提高照明系统的节能性能，标准提出了相应的要求。

例如，照明
系统应采用高效节能灯具，控制系统应具备调光、智能控制等功能，以实
现按需照明和能耗节约。

此外，标准还对绿道、广场、公园等特殊区域的道路照明进行了详细
的设计要求，以满足不同区域的照明需求。

城市道路照明设计标准cjj45第一条总则本标准规定了中国城市道路的照明设计原则及要求，为建设安全、节能、美观的能照明系统而予以指导。

第二条道路照明的定义道路照明是指将日光或人工光源反射到道路表面上，使车辆及行人及物容易辨别、观察和识别的设施。

第三条照明要求1. 照明等级：根据道路类别及其使用要求，应合理制定照明等级要求，保证行人及物可以安全、舒适地使用和行驶。

2. 照度要求：照明亮度应达到0.8—2.0lux的视觉要求，节能照明宜采用蓝色或高效色温照明，允许准蓝白光LED灯替代高压钠灯或高压钨钡灯。

3. 光强要求：光强分布曲线应满足国家行车照明产品、仪器技术要求，最大光强距离大于20m；透射窗格面积应大于350x400mm；照明系统控制信号应符合国家标准。

4. 寿命电流要求：应满足国家电线电缆额定电流要求，保证电线电缆能安全长期工作，对城市道路灯具应要求其符合额定电流范围内按额定寿命叶键做正常使用；5. 节能要求：照明系统应符合国家节能降耗要求，应采用低能耗节能照明系统，合理布置照明系统以改善灯具的能耗，并合理设计气象控制、节能调光系统。

1. 照明设施应采用防雷、抗冲击、防水、防爆、耐腐蚀、耐紫外线等特种设施。

2. 照明系统供电电源应采用封闭式变压器，外壳应采用环保型材料，应配备过流保护、短路保护和漏电保护装置。

3. 光源灯具应分类选用，灯聚集原则在悬挂高度25米以上的路灯聚光灯筒中可采用两块以上的灯具，悬挂高度小于25米的灯具只能采用单块灯具；4. 供电系统应采用铜线或者按规定的使用率采用铝线，保证安全不发生火灾；5. 控制系统应采用完整、稳定可靠的控制系统，灯具应采用多功能技术，对于有定时开关功能的灯具，应配备中央控制系统，灯光容许偏差应符合国家有关规定的要求。

第五条执行规定本标准自公布之日起实施，解释权由国家照明产业协会所有。

浅谈道路照明设计的原则与步骤道路照明设计是城市规划与设计领域中的一个重要部分。

良好的道路照明设计能够提高行人和车辆的安全性，保障交通的顺畅，提高城市的美观度。

下面将从原则和步骤两方面进行论述。

一、原则1.安全性原则：道路照明系统的设计应以提高行人和车辆的安全性为首要目标。

为了达到这个目标，设计师需要考虑适当的照明强度和均匀度，特别是在交通要点和行人频繁活动的地点，如交叉口、人行横道等。

2.能源节约原则：道路照明系统的设计需要考虑能源的节约。

设计师可以通过合理配置照明装置和使用节能灯具来达到节约能源的目的。

3.环境保护原则：道路照明系统的设计应该考虑对环境的保护。

应尽量减少能源的消耗、光污染和碳排放等对环境的影响。

例如，合理安装灯罩、减少光污染、使用低碳材料等。

4.经济效益原则：道路照明系统的设计需要综合考虑经济效益。

设计师应根据经济实力和预算的限制，选择合适的照明设备和方案，以最大程度地提高效果和降低成本。

二、步骤1.收集资料：首先，设计师需要收集相关资料，包括道路宽度、交通流量、行人流量、视觉要求等。

这些资料将有助于确定合适的照明设备和照明方案。

2.确定设计目标：根据资料收集的结果，设计师需要明确设计目标，例如提高安全性、节约能源、保护环境等。

3.制定预算：设计师需要根据实际情况制定道路照明设计的预算。

预算的制定应综合考虑各种因素，如照明设备的选择、维护成本等。

4.选择照明设备：根据设计目标和预算，设计师需要选择合适的照明设备。

在选择过程中，需要综合考虑设备的耐久性、照明效果、节能性等因素。

5.设计照明方案：设计师需要根据实际情况制定详细的照明方案。

方案应包括照明设备的布置、灯杆的设置、灯光的衰减等。

6.编写设计报告：设计师需要将照明方案整理成设计报告。

设计报告应包括设计目标、照明方案、照明设备的选择等内容，并详细说明方案的优势和可行性。

7.实施与维护：最后，照明方案需要在实际工程中进行实施，并进行定期维护。

道路照明设计规范道路照明设计规范是指在道路照明工程中，为确保道路照明效果达到预期的要求，保证行车安全的设计规定和规范。

以下为道路照明设计规范的主要内容：一、照明设施的选择1. 照明设施应根据道路类型、车流量、速度等要素进行选择，确保照明效果良好。

2. 照明设施的选用应符合国家标准和相关规定。

二、照明设计参数1. 照明设计参数包括照明等级、照度和光色。

2. 照明等级应根据道路的功能和重要性确定，一般可分为A、B、C三个等级。

3. 道路上不同位置的照度要求有所不同，一般来说，主要交通干道的照度要求应高于次要道路和住宅区道路。

4. 光色应选择符合交通要求和行车安全的颜色。

三、灯具设置和布置1. 灯具设置应考虑道路几何形状、宽度、曲线等因素，保证照明效果均匀一致。

2. 灯具应安装在合适的高度和位置，以确保足够的照明强度和均匀性。

3. 灯具的布置应根据道路功能和照明等级进行合理布局，避免盲点和照明分散。

四、灯杆和电缆敷设1. 灯杆的设置应考虑道路几何形状和交通流量等因素。

2. 灯杆的高度应适中，以便于维修和保养。

3. 灯杆和电缆的敷设应符合相关规范，避免对行人和车辆造成危险。

五、照明控制和管理1. 照明设施应设置自动控制和手动控制两种方式，以便于灯具的开关和调光。

2. 照明设施应设置故障报警和监测装置，及时检测和处理故障。

3. 照明设施应进行定期巡查和维护，确保设备正常运行。

六、安全和环保考虑1. 照明设施应考虑到行车安全和行人安全，避免出现照度不足、闪光等问题。

2. 照明设施应选用节能环保的灯具和光源，减少能源消耗和环境影响。

以上为道路照明设计规范的主要内容，设计人员在进行道路照明设计时应遵守上述规定，以确保照明效果达到预期的要求，保证行车安全和行人安全。

道路照明设计概述道路照明设计是指对道路进行科学的照明规划和设计，以提供安全、舒适和高效的驾驶环境。

它不仅要考虑基本的照明功能，还需考虑能源节约、环境保护及美观等问题。

本文将从照明设计的目的、原则、设计要素和设计方法等方面对道路照明设计进行概述。

一、照明设计的目的道路照明设计的目的是为了提供良好的照明条件，确保驾驶人和行人在夜间能够清晰地看到道路和周围环境，从而提高夜间的安全性。

照明设计还可以提高道路的照明均匀度，减少阴影和反射，提供可靠的导航标志和交通信号，以及提供用于行人照明和景观照明的适当照明。

二、照明设计的原则1. 安全性原则：照明设计要确保道路照明充足，使驾驶人和行人能够清晰地看到道路和周围环境，减少交通事故的发生。

2. 节能性原则：照明设计要追求能源的节约和环境的保护，采用高效节能的照明设施，减少能源消耗和光污染。

3. 美观性原则：照明设计要注重道路景观的塑造，考虑道路照明与周围环境的协调，以提高城市形象和人居环境的品质。

4. 可靠性原则：照明设计要考虑设备的可靠性和维护的便捷性，确保照明设施的正常运行和维护。

三、照明设计的要素1. 光源选择：照明设计要根据道路的类型和要求选择合适的光源，如高压钠灯、金卤灯、LED 等。

光源的选择要考虑其光效、显色指数、寿命和成本等因素。

2. 灯具布置：照明设计要合理布置灯具，使其能够均匀地照明整个道路，减少阴影和反射，提供良好的照明效果。

灯具的布置要考虑道路的几何形状、宽度和交通流量等因素。

3. 灯具控制：照明设计要根据道路的使用需求选择合适的灯具控制方式，如定时控制、光控制、感应控制等。

灯具的控制方式要能够实现照明的节能和灵活调节。

4. 照明设计要合理考虑道路的交通标志、交通信号和行人的通行需求等因素，确保照明的完整性和一致性。

5. 照明系统的维护：照明设计要考虑照明设备的可靠性和维护的便捷性，使其能够保持良好的工作状态和维护的便捷性。

四、照明设计的方法1. 需求分析：照明设计时要先进行需求分析，了解道路的类型、几何形状、宽度和交通流量等参数，并了解周边环境和使用要求，为后续设计提供依据。

道路照明设计标准参数是什么
道路照明设计标准参数是指根据道路的特点和使用需求，确定的道路照明设计时所需满足的一系列标准要求，主要包括照明亮度、照明均匀度、照明色彩、照明节能等参数。

下面将详细介绍道路照明设计标准参数。

1. 照明亮度：照明亮度是指照明光线照射到地面上的光照强度。

根据道路的使用需求和交通流量，确定不同等级的照明亮度。

通常以勒克斯（Lux）为单位，分为A、B、C三个等级，A
级为最高，C级为最低。

2. 照明均匀度：照明均匀度是指照明光线在道路上分布的均匀程度。

根据道路的特点和使用需求，确定道路照明的均匀度要求，以保证整个道路上的照明光线分布均匀，避免照明不足或过强的现象。

3. 照明色彩：照明色彩是指照明光线的颜色。

根据道路的特点和需要，确定照明色彩的要求。

一般道路照明采用白光或黄光，以提高照明的亮度和清晰度，同时减少驾驶员对光线的疲劳感。

4. 照明节能：照明节能是指通过合理的设计和使用高效节能的照明设备，减少能源的消耗和浪费。

通过采用高效的照明灯具和智能控制系统，调节照明亮度和时间，减少不必要的照明开销，提高道路照明的能效。

此外，还有其他一些衡量道路照明设计质量的参数，如照明度衰减系数、照明偏向、道路照明的平均寿命等。

这些参数反映
了道路照明的可持续发展和卓越性能，能够为行人和驾驶员提供一个安全、舒适和高效的照明环境。

在进行道路照明设计时，需要根据不同的道路类型和特点，结合当地的实际情况，参考相关的国家和地方标准以及行业规范，综合考虑上述参数，进行合理的设计和选择照明设备，以满足道路照明的需求。

城市道路照明设计标准一、适用范围与原则本标准适用于城市道路照明设计，旨在保障夜间交通安全，提高道路通行效率，美化城市环境。

城市道路照明设计应遵循以下原则：安全性原则：确保夜间行车、行人安全，降低交通事故发生率。

经济性原则：在满足照明需求的前提下，提高能效，降低能耗，实现可持续发展。

美观性原则：与城市景观相协调，提升城市形象。

二、道路分类与照明要求根据城市道路功能、交通流量及行车速度等因素，将道路分为以下几类，并分别制定相应的照明要求：高速公路及城市快速路：照明设计应满足高速行车要求，确保行车安全。

主干道：照明设计应保障行车安全，提高通行效率，同时兼顾城市景观。

次干道及支路：照明设计应注重行人与非机动车的照明需求，营造舒适的出行环境。

三、照明亮度与均匀度照明亮度：根据道路分类及交通流量，确定合适的照明亮度，以满足夜间行车安全要求。

均匀度：确保道路照明范围内亮度分布均匀，减少明暗交替对视觉的影响。

四、灯具类型与选型灯具类型：根据道路特点和照明需求，选用合适的灯具类型，如LED路灯、高压钠灯等。

选型要求：灯具应具有良好的光学性能、散热性能和防护等级，确保照明质量和使用寿命。

五、照明布局与间距照明布局：根据道路线形、交通流量及建筑物分布等因素，合理规划照明布局，确保照明范围覆盖道路及周边区域。

间距设置：根据灯具类型、功率及照明需求，合理设置灯具间距，避免光照不足或浪费。

六、眩光限制与诱导性眩光限制：选用防眩光设计的灯具，减少眩光对驾驶者视线的干扰。

诱导性：通过设置合适的照明导向设施，提高驾驶者对道路走向和交通信息的识别能力。

七、节能与环保措施节能措施：采用高效节能灯具和合理的照明控制系统，降低能耗，提高能效。

环保措施：选择环保型灯具及附件，减少光污染和电磁辐射对环境和生态的影响。

八、维护管理与安全维护管理：建立健全道路照明设施维护管理制度，定期检查维修，确保设施正常运行。

安全措施：在照明设施安装、维修过程中，遵循安全操作规程，保障人员安全。

公路照明设计标准公路照明设计标准一、光源选择1.光源应具有高效、低耗、低维护量等特性，如LED等。

2.应根据不同的道路等级和使用要求，选择合适的光源和功率。

3.光源的色温应符合设计要求，确保足够的亮度和舒适的视觉效果。

二、照明灯具布置1.灯具布置应符合道路设计规范，确保照明均匀、充分。

2.灯具的安装位置应考虑道路的走向、宽度、车流量等因素。

3.灯具的安装高度应根据道路等级和使用要求进行选择。

三、照明亮度标准1.道路照明亮度应符合国家相关标准和规范。

2.根据道路等级和使用要求，确定合适的路面平均照度和均匀度。

3.应考虑对行人和非机动车的照明需求，确保交通安全。

四、照明持续时间1.照明时间应根据道路使用时间和车流量等因素确定。

2.在夜间和凌晨，当道路使用需求较大时，应适当延长照明时间。

3.在日出和日落时，应逐步调整照明亮度，确保交通安全。

五、照明控制方式1.照明控制应采用自动控制和手动控制相结合的方式。

2.自动控制应考虑时间、亮度、车流量等因素，实现智能化控制。

3.手动控制应考虑应急情况下的照明需求，确保交通安全。

六、照明设施维护1.应定期对灯具、光源等进行检查和维护，确保照明设施的正常运行。

2.在恶劣天气条件下，应加强对照明设施的检查和维护。

3.在使用过程中，应定期对电力消耗进行监测和管理。

七、绿色照明设计1.应采用节能环保的光源和灯具，减少能源消耗和环境污染。

2.在设计过程中，应考虑与周围环境的协调和美观性，实现绿色设计。

3.在使用过程中，应加强对绿色照明理念的宣传和教育，提高公众的环保意识。

4.八、安全防护措施：为了确保公路照明设施的正常运行和道路使用者的安全，应采取以下措施：5.在灯具周围设置防护栏或警示标志，防止意外碰撞造成灯具损坏或伤人事故。

6.对电力线路进行定期检查和维护，确保电力供应的安全和稳定。

公路照明照度设计标准
根据《道路照明设计规范》（JTG/TD90-2006）规定，国道、省道、高速公路、城市快速路、桥梁、隧道等公路照明设计标准应符合以下基本要求：
1、照度和均匀度
照度是指照明体的表面上的光通量在单位面积上的分布量，用lux（勒克斯）来表示。

各类公路照度要求也不同，国道和高速公路为20-30lux，在隧道中为50-80lux，而城市道路则要求10-
20lux。

均匀度则是指照度的最大值与最小值之比，用Emin/Eave来表示。

Emin表示最小照度，Eave表示平均照度。

均匀度要求达到0.3以上。

2、色温和色容差
色温指光源发出的光的颜色，以开尔文（K）为单位来表示。

在公路照明中，色温应为3200K左右。

颜色容差则是指实际照明中出现的颜色与光源理论颜色之间的差距。

在道路照明中，色容差应在Ra≥60以上。

3、道路照明的亮度
道路照明的亮度是指照明设备发出的光在道路上形成的亮度，由于引起司机视觉疲劳、干扰、产生错觉等影响，照度高过大会对行车安全带来影响，所以要按照相应的标准要求配置照明设备。

4、系统成本和节能性
除了上述的基本要求，国家道路照明设计标准还要求根据不同道路类型和用途，科学合理配置，考虑到系统成本和节能性因素，使照明系统的投资和使用效益达到平衡。

城市道路照明设计标准2024城市道路照明设计标准2024城市道路照明设计标准是指对城市道路进行照明设计的技术要求和规范。

照明设计的合理与否直接关系到城市道路的交通安全和行车舒适性。

为了确保道路照明的有效性和可维护性，2024年，我国修订了城市道路照明设计标准，制定了一系列必须遵守的规定。

首先，城市道路照明设计标准规定了照明亮度的要求。

不同类型的道路和不同的道路功能区域应该有相应的照明亮度要求。

一般来说，道路照明亮度应具备足够的视觉舒适度，以确保驾驶员能够清晰地辨认道路、交通标志和行人。

标准还规定了不同类型道路的照明亮度等级和采光强度等级，以确保道路照明的质量和效果。

其次，标准规定了道路照明设施的布局和配置。

标准要求在城市道路上设置路灯，以保证夜间交通的安全和有序进行。

路灯的布局要合理，灯杆的设置间距要符合标准要求，以实现道路的整体照明，避免死角和盲区的出现。

同时，标准还对灯具的型号、颜色、光源以及灯具的安装位置高度等进行了规定。

此外，标准还对道路照明设施的能源消耗和环境影响进行了限制。

标准要求道路照明设施应当选用节能灯具和具有较长寿命的光源，并提倡使用智能控制系统，根据需要进行照明调节，以达到节能减排的目的。

同时，标准还对灯光的漏光和光污染进行了限制，要求照明设施不得向住宅区、居民楼或其他建筑物的窗口照射，保护居民的生活环境。

最后，标准还规定了照明设施的维护和管理要求。

照明设施的维护和管理是保证道路照明长期有效运行的关键。

标准要求相关部门应根据实际情况建立道路照明设施的巡查、维护和管理制度，定期对灯具进行检查和维修，并记录相关数据，及时处理设备故障和更换损坏的灯具。

城市道路照明设计标准的制定和应用，可以有效提高城市道路照明的质量和效率，保障夜间交通的安全和顺畅进行。

标准的实施不仅对交通参与者的安全有重要意义，也对城市的环境质量和居住环境保护有重要意义。

因此，各个城市应根据自身实际情况，严格按照标准进行道路照明的设计、建设和管理，为市民提供更好的夜间交通和生活环境。

道路照明设计规范道路照明设计规范是为了确保道路照明系统在保障交通安全和提升行车舒适度方面的有效功能，满足交通需求和美观要求的设计指南。

以下是一些道路照明设计规范的要点：1. 设计目标：道路照明系统的设计目标应包括保证夜间行车视线清晰、提高道路可见度、减少事故风险、为行人提供安全环境和增强交通管理等方面。

同时，还应考虑节能减排和环境保护的要求。

2. 光照度要求：根据道路的类型和用途，确定相应的照明等级和光照度要求，保证驾驶员在夜间行车中能够清晰地看到道路的线条、标志和障碍物等。

通常情况下，城市道路照明等级为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，而高速公路照明等级为Ⅱ、Ⅲ级。

3. 照明布置：根据道路的功能、形态和交通状况，合理布置照明设施，包括路灯、立柱、壁灯和装饰性照明等。

道路两侧的照明设施应呈对称布置，保证整个道路的照明均匀一致。

4. 路灯选择：选择合适的路灯类型和参数，包括光源种类、功率、色温和色彩指数等。

通常情况下，LED路灯是最好的选择，因为LED路灯具有高效节能、长寿命和环境友好等优点。

5. 照明设施距离：确定路灯的安装高度和相互距离，以保证夜间行车时照明范围内的均匀光照，并减少路灯阴影对行车视线的影响。

一般而言，城市道路路灯的安装高度应大于6米，间距应控制在30米至60米之间。

高速公路的照明设施安装高度应大于8米，间距应控制在40米至70米之间。

6. 照明设施维护：道路照明设计中应考虑到照明设施的维护管理，确保设施的正常运行和效果的持久性。

照明设施的维护应包括定期检查、更换故障设备和清洁灯具等。

7. 电力供应：选择合适的电缆材料和电源线缆规格，确保道路照明系统的稳定供电和安全可靠。

此外，还要确保照明系统的电网连续性和电气绝缘性能。

8. 环境和节能考虑：道路照明设计中应尽量避免对周围环境造成污染，减少光污染和噪音污染。

同时，应采用节能照明设备和控制技术，如自动光控和时间控制等，减少能源消耗和碳排放。

综上所述，道路照明设计规范涵盖了照明要求、布置、设备选择、电力供应、维护管理和环境节能等方面的内容，以确保道路照明系统在安全性、可靠性和节能环保方面的效果。

道路照明设计规范1.照明亮度要求：根据道路的类型和用途，照明亮度有所不同。

通常，城市道路的照度要求为10-20勒克斯，高速公路的照度要求为20-30勒克斯，而特殊场所如人行道等则需要更高的照度。

2.照明均匀度要求：道路照明的均匀度是指照明光线在道路上的分布是否均匀。

为了提高行车安全和驾驶舒适性，通常要求道路照明的均匀度在0.3-0.5之间。

3.照明色温要求：照明色温对行车安全和视觉效果有重要影响。

一般来说，道路照明的色温应在3000-4000K之间，这个范围可以提供较好的亮度和色彩对比度。

4.灯具布局要求：灯具的布局应根据道路的宽度、曲线、坡度等进行合理设置，以确保整个道路能够得到充分照明。

在直线道路上，灯具通常间距为30-40米；在曲线道路上，应适当增加灯具的数量和密度。

5.灯杆高度要求：灯杆的高度对照明效果有重要影响。

一般来说，城市道路的灯杆高度应在8-12米之间，高速公路的灯杆高度应在10-15米之间。

灯杆的高度应根据所在道路的宽度、交通流量和道路类型进行合理调整。

6.照明时间要求：道路照明应在天黑后开始，直到天亮前结束。

照明系统应根据日出和日落时间进行自动控制，确保在夜间保持恰当的照明。

7.能耗要求：为了提高能源利用效率和减少能耗，照明系统应选用节能高效的灯具。

LED灯具是当前常见的选择，其能效高、寿命长、亮度可调节。

8.环境影响要求：照明系统的设计应考虑对环境的影响，避免光污染和光害问题。

可能引起眩光的光源应采取遮蔽措施，以减少对行人和驾驶员视觉的干扰。

总之，道路照明设计规范是为了保障行车安全和交通顺畅，确保照明系统能提供足够的照明。

通过合理的亮度、均匀度和色温要求、灯具布局和灯杆高度等规定，可以保证道路照明系统能够满足不同道路类型和用途的需要。

此外，照明系统还应考虑能耗和环境影响，选择节能高效的灯具，并避免光污染和眩光问题的产生。

只有满足了这些规范要求，道路照明系统才能在夜间提供良好的照明效果。

城市道路照明设计标准条文说明城市道路照明设计标准主要包括以下内容：一、灯具选用：选择高效节能的灯具，符合国家节能标准，能够提供良好的照明效果。

应根据道路类型、宽度和交通流量进行选择，确保夜间道路的良好能见度。

二、照明度要求：在城市道路照明设计中，需要根据道路类型和功能确定照明度要求。

一般而言，主干道照明度要求高，次干道照明度要求适中。

夜间车行道的照明度一般为15lx-30lx，人行道为10lx-20lx，广场、人流密集区域为30lx-50lx。

三、荧光灯照明设计：对于公共场所、建筑物外部和广场等区域，应采用荧光灯作为照明光源。

荧光灯具有高效、均匀发光、色彩还原良好等特点，能够提供明亮的照明效果。

四、道路照明灯杆高度：灯杆的高度应根据道路宽度和类型进行确定。

一般而言，城市主干道的灯杆高度应在8-12米之间，次干道和人行道的灯杆高度应在5-8米之间。

五、灯具的安装间距和布置：灯具的安装间距应根据灯具类型、道路宽度和照明度要求进行确定。

一般而言，城市道路照明灯具的安装间距应在20-30米之间。

六、照明亮度均匀性要求：照明亮度均匀性是指道路上的照明光线能够均匀地分布在整个道路上。

照明亮度均匀性的要求可以通过调整灯具的布置和灯杆的倾斜角度来满足，以保证道路上的照明质量。

七、照明功率密度要求：照明功率密度是指单位面积上所需要的照明功率。

根据道路类型和功能的不同，照明功率密度也有所不同。

为了达到节能的目的，应尽量降低照明功率密度，同时保证良好的照明效果。

总结起来，城市道路照明设计标准的主要内容包括灯具选用、照明度要求、荧光灯照明设计、灯杆高度、灯具的安装间距和布置、照明亮度均匀性要求以及照明功率密度要求。

这些标准的制定旨在提供良好的夜间道路照明效果，保障交通安全和行人出行的便利。

同时，也要注重节能减排，提高照明效果的同时尽量降低能耗。

道路照明工程设计施工方案一、项目概况道路照明工程是指为公路、街道等道路提供照明设施，以确保夜间行车安全并优化城市夜景。

本项目位于某市市区，主要包括城市主干道、次干道和街区道路等，总长度约200公里，总面积约2000平方公里。

照明设施主要采用LED路灯，计划对整个道路照明系统进行更新改造。

二、设计依据本工程设计遵循国家《道路照明设计规范》GB 50034-2013的有关规定。

在设计过程中，综合考虑了道路的用途、交通流量、道路照明等级以及节能环保等因素，力求达到照明良好、经济合理、安全可靠、节能环保的设计目标。

三、设计内容1. 道路分类按道路功能不同，分为城市主干道、次干道和街区道路。

不同等级的道路对照明设计有不同要求。

2. 照明等级根据道路用途和交通流量，确定不同等级的道路照明等级，主要包括A、B、C三个等级。

3. 照明设施采用LED路灯，包括单臂式路灯、双臂式路灯、多臂式路灯等，其灯具参数需满足国家标准要求。

4. 照明控制采用智能照明控制系统，根据天气、车流情况等自动调节照明亮度，实现节能环保。

5. 照明电缆采用阻燃型电缆，布置合理，保证安全可靠。

6. 景观照明针对特殊景观道路、广场等地方进行景观照明设计，提高城市夜景品质。

四、布局设计1. 路灯布设根据道路分类和照明等级要求，设计合理的路灯布设方案，确保道路照明均匀，照明亮度达标。

2. 景观照明布设在具体景观路段、广场等地方，设置景观灯具，突出特色景观，提升城市夜景品质。

五、材料及设备1. LED路灯采用国家标准认证的LED路灯，具有较好的节能性能和长寿命。

2. 电缆采用阻燃型电缆，具有良好的耐火、耐热性能，经久耐用。

3. 照明控制系统采用智能照明控制系统，能够实时监控照明设施的运行状态，并能根据实际情况自动调节照明亮度。

六、工程施工1. 工程准备在施工前，组织相关材料和设备，对施工现场进行勘察，确保施工前的准备工作充分。

2. 施工过程按照设计方案，合理布置施工队伍，有效组织施工作业，确保施工质量。

cjj 45-2015 城市道路照明设计标准
《CJJ 45-2015 城市道路照明设计标准》是中国住房和城乡建设部发布的行业标准，该标准规定了城市道路照明的设计要求，包括照明亮度、均匀度、眩光限制、灯具选择、照明控制等方面。

该标准适用于城市新建、改建和扩建的道路照明设计，包括快速路、主干路、次干路、支路及其他道路。

标准的实施有助于提高城市道路照明的质量和安全性，改善城市夜间环境，提升城市形象。

该标准的主要内容包括：道路照明分级、照明标准、灯具选择、照明布置、照明控制、节能措施等。

其中，照明标准是根据不同道路类型和交通流量确定的，包括平均亮度、均匀度、眩光限制等指标。

在灯具选择方面，标准推荐采用高光效、长寿命、节能型灯具，并要求灯具的光分布符合道路照明要求。

在照明布置方面，标准规定了灯具的安装高度、间距、悬挑长度等参数，以确保照明效果符合要求。

调了照明控制的重要性，要求采用智能控制系统，实现分时段、分区域、调光等控制方式，以达到节能的目的。

《CJJ 45-2015 城市道路照明设计标准》是城市道路照明设计的重
要依据，对于提高城市道路照明质量、保障交通安全、提升城市形象具有重要意义。

道路照明设计概述道路照明是城市基础设施中的重要组成部分，它对于保障交通安全、提升城市形象和夜间活动的开展都起着至关重要的作用。

道路照明设计的目标是在保障交通安全的前提下，以提供良好的视觉环境、节约能源、降低维护成本为原则，通过科学合理的照明设计方案来满足不同道路类型的需求。

本文将从照明设计的原则、常用照明设备、照明设计的流程等方面对道路照明设计进行概述。

道路照明设计的原则主要包括以下几个方面：1. 安全性原则：道路照明设计的首要目标是保障交通安全。

在设计过程中要综合考虑视觉需求、视距要求、不同车辆的速度等因素，确保道路用户能够获得足够的照明亮度，以提供良好的可视性。

2. 能效性原则：道路照明设计应注重节能效果，最大限度地减少能源消耗。

通过优化照明设备的选型与布局、合理控制照明亮度及工作时间等手段，实现节能效果。

3. 经济性原则：道路照明设计应在满足安全和舒适度的前提下，尽可能降低照明设备的维护成本。

合理选择耐用且易于维护的照明设备，并采用智能化管理系统对照明设备进行监控与控制，以提高维护效率，降低运营成本。

4. 美观性原则：道路照明设计不仅要满足功能性需求，还应考虑提升城市形象和夜间环境质量。

通过照明设备的设计和布局，使道路照明既符合功能性要求，又具有艺术性和观赏性。

常用的道路照明设备包括路灯、照明杆、光源等。

1. 路灯：路灯是道路照明的主要设备之一，用于提供道路周边的照明亮度。

常见的路灯有高压钠灯、LED路灯、荧光灯等。

高压钠灯是一种传统的照明设备，具有高亮度和较长的使用寿命，但能效较低。

而LED路灯则具有能效高、寿命长、光衰小等优点，但成本较高。

荧光灯适用于一些人流较多的区域，如人行道、人行横道等。

2. 照明杆：照明杆是路灯安装和支撑的主要设备，一般由钢材制成，具有一定的抗风能力。

照明杆的高度和形状根据路段的具体情况来确定，以满足照明需求，同时尽量减少杆体在道路视线中的遮挡。

3. 光源：光源是提供照明亮度的关键部分，常见的光源有白炽灯、荧光灯、LED等。

公路工程设计中的道路照明设计与施工道路照明是公路工程设计中的重要组成部分，它不仅为道路使用者提供安全保障，还能够提高夜间行车的舒适度和可视性。

因此，合理的道路照明设计与施工对于公路工程的顺利进行具有重要意义。

首先，在公路工程设计中，道路照明设计的目的是为了保证道路上行车人员和车辆的安全。

道路照明设计主要应考虑以下几个方面。

首先，根据道路的类型和功能，确定所需的照明等级。

一般来说，高速公路和城市主干道对道路照明的要求较高，而次干道和支路则可以适度降低照明等级。

其次，根据道路的交通流量和道路使用者的需求，确定照明的配光方式。

照明的配光方式包括点光源、线光源和面光源等。

不同的配光方式能够满足不同道路的照明需求，提高行车的可见性。

此外，公路工程设计中还需考虑照明设施的布置和数量。

根据道路的长度和宽度，合理布置照明设施，以保证整个道路得到充分的照明。

同时，根据照明设施的亮度和角度，确定合适的照明数量，使夜间行车者能够清晰地辨认道路标志和交通标志。

在道路照明施工方面，有几个关键点需要注意。

首先，施工过程中需要合理选择照明设施的安装位置。

安装位置的选择应根据道路的功能和使用需求来确定。

例如，对于高速公路和城市主干道，可以通过设置照明设施于中央隔离带或路灯杆上来达到最佳照明效果。

其次，施工过程中需选择合适的照明设施。

照明设施的选择应根据道路的照明等级和照明需求来确定。

一般来说，LED照明灯具具有高效、节能、环保等优点，适合用于道路照明设计与施工。

此外，在道路照明施工过程中，还需保证施工质量和安全。

施工前需进行充分的道路勘测，确定照明设施的布置位置和数量。

同时，严格按照相关规范和标准进行施工，确保照明设施的牢固安装和正常运行。

此外，在施工过程中还需考虑施工人员的安全，采取必要的防护措施，避免意外事件的发生。

总结起来，公路工程设计中的道路照明设计与施工是确保道路安全和提高行车舒适度的重要环节。

在设计阶段，需要根据道路的类型和交通流量确定照明等级，并根据道路使用者的需求选择合适的照明设施和配光方式。

路面施工照明设计及验收标准一、前言在道路施工中，照明设计是确保施工安全与效果的重要环节。

本文将详细探讨路面施工照明设计的原则与要求，并提供相关验收标准，以确保施工过程中的良好照明效果。

二、照明设计原则为了保证施工区域的安全性与能见度，照明设计需要遵循以下原则：1. 充分照明：在施工区域内，应提供足够的照明，以确保施工人员能够清楚地看到道路、设备和其他工作人员。

2. 均匀照明：照明设施应布置在合适的位置，并设计合理的光照分布，以避免出现刺眼的明暗差异。

3. 色彩还原性：照明设施应能准确还原施工区域的真实颜色，以确保施工人员能够识别材料和设备的正确性。

4. 道路照明与建筑物照明协调：照明设计应与周围建筑物的照明相协调，使整个施工区域形成统一、和谐的照明效果。

5. 能源效率：在满足照明需求的前提下，应优先选择节能型照明设备，并通过合理的布局和控制方式实现能源的有效利用。

三、照明设计要求基于以上原则，以下是路面施工照明设计的具体要求：1. 照明强度：施工区域内的照明强度应满足相关规定的要求。

一般而言，主要道路应达到100-150流明/平方米，次要道路应达到50-100流明/平方米。

2. 亮度分布：施工区域内的亮度分布应均匀，不应出现强光或弱光区域。

亮度差异不应超过30%。

3. 照明设备选择：应优先选择LED灯具等高效、寿命长的照明设备。

照明设备的功率、光度和色温应符合相关标准，以确保良好的照明效果。

4. 照明设备布局：根据施工区域的实际情况，合理布置照明设备，确保道路、施工设备和人员的充分照明。

同时，应避免灯光反射和刺眼现象，确保施工人员的安全性和工作效率。

5. 照明设备控制：照明设备应具备远程控制功能，方便根据施工进度及天气条件进行灵活的调节。

可采用光控或时间控等智能控制方式，以提高能源效率。

四、照明设计验收标准为了确保照明设计与实际施工达到一致，以下是路面施工照明设计的验收标准：1. 照明强度测试：在完工前，应使用光度计对照明强度进行测试。

道路照明设计标准参数有哪些
道路照明设计标准参数是根据不同的道路等级、车流量、道路几何形态等因素来确定的，常见的道路照明设计标准参数包括以下内容：
1. 公路照明参数：公路照明设计需要考虑路段的车流量、车速、行车方向等因素。

一般情况下，公路照明间距通常为40-60米，灯杆高度一般为6-10米。

公路照明中的光强要求，根据公路
等级的不同，一般要求照度在1-7 lux之间。

2. 城市道路照明参数：城市道路的照明设计一般以行车道宽度、交通流量、车辆行驶速度等作为参考指标。

城市道路照明灯杆的间距通常为30-40米，灯杆高度一般为6-8米。

对于主干道
和次干道，照度一般要求在3-7 lux之间；而小型道路的照度
要求通常在2-6 lux之间。

3. 背境照明参数：背景照明一般用于城市的广场、公园、步行街等场所，其设计参数与公路和城市道路略有不同。

背景照明一般要求照度在5-20 lux之间，灯杆高度一般为3-5米。

4. 隧道照明参数：隧道照明的设计主要考虑光照均匀性、亮度和反射率等因素。

根据隧道的类型和长度，通常要求灯杆之间的间距为25-30米，灯杆高度为4-6米。

5. 标准光源参数：照明设计中常用的标准光源包括高压气体放电灯、卤素灯、荧光灯等。

其中高压气体放电灯主要包括高压钠灯、金属卤化物灯，其光效通常在70-130 lumen/W之间。

综上所述，道路照明设计的标准参数会根据具体情况和不同的应用场景有所差异，上述参数仅为常见的设计指标，实际设计中需根据具体要求进行调整。

同时，国家和地方相关标准以及道路照明设计规范也会对相关参数给予明确要求，设计人员需要根据相应标准进行设计。