东营港经济开发区基本情况（2011年8月18日）一、基本情况东营港经济开发区是2006年4月份经省政府批准设立的省级经济开发区，是黄河三角洲高效生态经济区建设的龙头和优先发展区，是“山东半岛蓝色经济区”的重要组成部分，是东营市委、市政府举全市之力重点突破的区域。
开发区规划控制区232平方公里，远景发展区466平方公里，主要发展生态化工、现代物流、海洋装备制造、战略新兴产业四大主导产业。
东营港是国家一类开放口岸，是地区性重要港口，是黄河三角洲对外开放的桥头堡和鲁晋冀部分地区的最佳出海通道。
二、主要工作东营港扩建特别是东营港经济开发区建设以来，在市委、市政府的正确领导下，坚持以创业奉献为基调，以打基础、利长远为理念，解放思想，把握机遇，集中优势资源，科学谋划推进，各项工作呈现出蓬勃发展的良好态势。
（一）港口建设加快推进实施。
一是业主码头加快建设。
投资16亿元，全力推进八大业主码头建设。
目前，2个5万吨级原油码头打桩全部完成，2个5千吨级成品油码头、2个2万吨级燃料油码头、2个5千吨级兼顾1万吨级精细化工品码头全面开工。
二是北港池整治取得阶段成果。
为进一步整合岸线资源，健全码头功能，提升港口形象，下大气力实施东营港北港池综合整治。
对港池沿线生产经营单位实行统一管理，进一步优化了港口功能布局；打通了北港池北岸的消防通道，为海上生产作业提供了安全保障；对沙石料场、非法停靠商港渔船等进行了集中整治，恢复北港池作为商港的功能。
三是南港池开发正式启动。
为进一步盘活现有港口资源，总投资17亿元，启动南港池开发。
主要是投资7亿元建设15个5000吨级码头、2个滚装船泊位，购置2艘1万吨级滚装船，恢复东营至旅顺的航线。
投资10亿元建设散杂货堆场等配套设施。
目前，正在进行港池疏浚，候船大厅正在实施桩基施工。
（二）项目引进呈现良好态势。
牢固树立“项目立区”的理念，以打造现代化生态产业基地为目标，围绕主导产业，大力实施产业、专业招商，重点突破大项目、好项目。
截至目前，全区在建和投产项目33个，总投资600亿元。
一是突出抓好了“五大生态工业园”等重点化工项目建设。
总投资278亿元、一期投资85.4亿元的华泰、海科、万达、大明、神驰“五大生态工业园”已于今年3月份集中开工。
华懋、爱克森、科宏、胜基等化工项目正在加快建设，部分项目年内投产。
二是重点抓好了三大“临港物流园”建设。
一期投资40.6亿元的中海油106万方油库区及16.8万平方米散杂货堆场、万通海欣200万方油库区（包括100万吨保税罐区）、宝港国际100万方精细化工品罐区三大“临港仓储物流园”正在加快建设。
三是突出抓好新项目引进。
石大科技已经完成选址，恒顺化工、德阳化工、大明供热等项目集中开工。
一批拟进驻项目正在洽谈推进，有的项目已拟选址，正在办理有关手续。
（三）与大项目合作进展顺利。
一是中海油项目正在加快推进。
中海油液体化工品码头、物流园区一期等工程正在建设，中海油渤海湾1500万吨原油上岸终端项目正式落户，计划明年4月份开工建设。
二是大唐东营发电项目加快推进。
该项目由中国大唐集团公司投资，计划投资83亿元，建设总装机规模为2×100万千瓦的超超临界燃煤发电项目，目前立项工作正在加快推进。
（四）基础设施配套逐步完善。
一是高起点编制了三大规划。
委托中国城市规划设计研究院编制了东港新区总体规划；委托交通运输部规划研究院编制了东营港总体规划；委托中国石油和化学工业规划院编制完成了石化产业发展规划。
三大规划为港城区一体化发展提供了科学指导。
二是高标准实施了配套建设。
今年突出抓好生态产业区、仓储物流区、中央商务区三大片区配套，重点实施了道路、填土、供电、给排水等工程建设。
目前，全区形成了“五横九纵”的道路框架，铺设供水管线84公里，架设电力线路115公里，完成填土4500多万立方米。
金融大厦、污水处理厂、消防站、海员俱乐部、海运学校、港城花园、企业公寓、金港商城等项目正在加快建设，城市服务功能不断完善。
三、下一步工作计划当前，黄蓝国家战略正在加快推进实施，东营港经济开发区也进入了突破发展的发力时期。
下一步，将牢固树立建设现代化的“国际物流港”、“现代产业基地”和“生态滨海城”的目标，理清工作思路，找准发展定位，再掀发展热潮。
（一）找准定位，理清思路，全力推进港区城一体发展。
一是明确三大目标：就是按照“立港—兴业—筑城”的发展路径，在开发区232平方公里的规划范围内，全面拉开东营港、产业区、新港城三大空间布局，尽快把东营港打造成为“国际物流港”、把产业区打造成为“现代产业基地”、把新港城打造成为“生态滨海城”。
二是形成“六大板块”，就是合理确定功能分区，提升优化项目布局，科学规划了港口功能区、仓储物流区、生态工业区、海洋装备制造区、战略新兴产业区、滨海新城区六大板块，为产业发展提供平台。
三是培育“四大产业”，就是坚持“高效、生态、高端、绿色”的原则，着力培育壮大生态化工、现代物流、海洋装备制造、战略新兴产业等四大产业，加快构筑高效生态产业体系。
四是实施“三步战略”，就是从现在开始，按照“立足黄河三角洲，面向环渤海，连接东北亚，服务鲁北、鲁中及晋冀地区”的功能定位，实施“三步走”的发展战略。
到2012年，东营港建设实现重大突破，吞吐能力达到3000万吨，财政收入在今年翻番的基础上再翻一番，为产业发展提供坚实支撑；到2015年，东营港防波堤建成投用，吞吐能力达到5000万吨，液体化工品一次性仓储能力达到1000万立方，为建设国家级保税港区和国家石油战略储备基地奠定坚实基础，全区总产值突破800亿元，财政收入达到10亿元，力争跻身国家级开发区行列；到2020年，东营港吞吐能力达到亿吨，初步建成现代化的国际物流港，全区总产值突破2000亿元，建成环渤海具有较强竞争力的现代产业聚集区，突出“生态、滨海、蓝色、休闲”特色，初步建成产业发达、功能完备、生态良好、宜居宜业的现代化滨海新城区。
（二）再掀港口建设新高潮，凸显区域中心港地位。
继续坚持“以港带区、以港兴市”战略，强力推进港口建设，切实发挥港口的辐射带动作用，加快形成“大港口、大航运、大物流”的格局。
一是充分挖掘引桥资源，抓好十二大码头建设。
在加快八大业主码头建设的同时，尽快完成龙顺物流4个1万吨级液体化工品码头手续办理并开工建设。
明年，东营港7020米引桥上将有5万吨、3万吨、2万吨、1万吨、5000吨级码头相继投入使用，新增吞吐能力3000万吨，成为区域内重要的液体化工品集散地。
二是完善北港池功能布局。
通过综合整治，在北港池北岸主要布局生产保障型泊位，同时建设船舶和海上平台修造基地，南岸主要布局散杂货泊位。
有效发挥已建成的港口北卡口大门作用，加快港口封关运作；同时，年内完成港口南卡口大门建设。
三是加快南港池开发启用，打造对外开放新平台。
年内完成港池疏浚扩建及候船大厅建设，明年建成2个滚装船码头，尽快恢复已停运10年的东营至旅顺的滚装船航线，积极展开东营至台湾、韩国航线的争取工作，提升我市对外开放的形象。
四是着力完善港口总体规划，提升港口建设管理层次。
进一步解放思想，开拓视野，全面提升港口规划水平。
加强与先进港口对接，推进与大型港口建设和管理集团合作，着力引进大型企业集团，参与东营港建设管理，为建设国际物流大港奠定坚实基础。
（三）强力实施项目攻坚，打造高效生态产业基地。
大胆突破，强力攻坚，重点引进“大高外”项目，用实实在在的项目建设推动快速发展。
一是重点发展生态化工产业。
充分借鉴上海金山石化区的发展模式，全面提升化工产业规划，着力引进大型化工企业集团，建设国内一流的生态化工基地。
近期，加快推动海科赫邦、华懋新材料、鲁深发等项目年内投产；重点推动春季集中开工的总投资278亿元的五大生态工业园，以及夏季集中开工的总投资156亿元的恒顺化工等十大新上项目建设；着力推动中海油渤海湾1500万吨原油上岸东营港终端项目前期工作，力争明年开工建设；积极靠上盯上做工作，加快推动浙江金帝LNG码头及城市综合体项目，争取早日落地；认真落实全市化工产业北移战略，扎实做好前期准备工作，力促石大科技尽快落地。
力争“十二五”期间，形成“石油化工－氯碱化工－生物化工”相结合的现代化工循环经济产业链，构筑起国内领先的大型化工产业集群，建成国内具有示范性的生态化工基地。
二是突出培育现代物流业。
重点推进中海油、万通、宝港、龙顺等“四大临港仓储物流园”建设。
加快推动万通海欣200万方油库区建设，确保100万方保税罐区今年11月份通过海关验收并投入使用；加快推动中海油一期106万方、二期200万方油库区建设，确保一期项目年内完成罐体安装；加快推动宝港国际精细化工品保税罐区尽快获批，推动龙顺物流储备库项目年内开工建设。
三是着力突破海洋装备制造业。
加快做大做强船舶修造业，目前技术水平世界领先、国内第二艘、总造价3.5亿元、排水量1.5万吨的海底管线铺设船已在东营港建成并下水作业。
下一步，我们将逐步规划建设3万吨级船舶修造基地和6000吨级海洋平台维修制造海工基地，大力发展远洋船舶、钻井平台等海洋装备制造产业，积极引进外向型装备制造企业，加快构建海洋装备制造产业体系。
四是加快引进战略新兴产业。
瞄准世界500强、国内500强、行业100强企业，加强与韩国SK集团、韩国GS集团、台塑集团、中石油、中石化等企业对接，积极引进节能环保、新材料、新能源、海洋等新兴产业项目，培育优势产业，提升发展层次。
近期，重点推动大唐投资83亿元的2×100万千瓦超超临界燃煤发电项目，争取以建促批，尽早立项开工。
（四）大力完善配套建设，全面提升综合服务功能。
继续解放思想，大胆尝试，打破“有多少钱办多少事”的思维定势，树立“有多大事筹多少钱”的新理念，不断拓宽融资渠道，为开发区建设提供强有力的资金支撑。
一是抓好防潮堤建设。
推动总投资近10亿元的7公里海上段防潮堤8月底开工，2013年建成投用，为油田和港区生产生活的安全屏障，为滨海新城建设提供条件。
二是抓好重点市政设施建设。
集中推进主干道路、泵站、供水、供电、消防特勤站、质监站建设，加大土方回填力度，提高项目承载能力。
加快完成总投资1亿元的污水处理厂建设，年内投入运营；积极推进总投资16亿元的集中供热项目，实现区内集中供热，一期项目力争明年5月份投用。
重点搞好水系绿化配套，推进重点水系、湖泊的开发利用，形成河、湖、海相连的完整水系，打造特色景观带，凸显绿色生态，优化整体环境。
三是抓好城市服务功能配套。
加快推进金融大厦、海员俱乐部、海运学校、海通港城花园建设，尽快启动海事大厦、电力大厦、东港新村以及部分企业公寓建设，逐步推进学校、医院、商贸区等配套设施建设，不断完善城市服务功能。
