C6140车床使用说明
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C6140车床使用说明
一.C6140车床控制电路
1.车床应用
C6140车床通用性强适用于加工各种轴类、套筒类、轮盘类零件上的回转表面。可车外圆、车端面、切槽和切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车各种螺纹、车内外圆锥面、车特型面、滚花和盘绕弹簧等。
2.车床电气原理分析
C6140主电路(如图)
1)主电路分析
三相交流电源由转换开关QF引入。
主轴电动机M1、冷却泵电动机M2、快速移动电动机M3均采取直接启动,分别由接触器KM1、中间继电器KA1、中间继电器KA2来控制其启动和停止。
主轴电动机M1采用热继电器FR1作过载保护,采用熔断器FU1作短路保护。
冷却泵电动机M2采用热继电器作FR2过载保护。
快速移动电动机M3因为是间歇短时运行,故不需要热继电器进行过载保护。
C6140控制电路(如图)
控制电源变压保护主轴电机控制快速移动电机控制冷却泵控制主轴运
转指示
照明灯TC
36V
127V
SB2
SB1
KM1
SB3
SA1
EL1
SA2
KM1
KM2
KM3
KM1
2
10
HL2
HL3
HL4
3
4
5
67
891011K M 1
K M 2
K M 3
9
11
444
13
12
冷却泵指示快速移动指示
6140控制回路 2)控制电路分析 控制电路电源:是通过控制变压器TC 输出127V 交流电压供电,采用熔断器FU2作短路保护。
主轴电动机M1控制:按下SB2,接触器KM1通电吸合,主电路上KM1的三个常开主触头闭合,主轴电动机M1转动;同时KM1的一个常开辅助触头闭合,进行自锁,保证松开按钮SB2后主轴电动机M1仍能连续运行。按下停止按钮SB1,接触器KM1断电释放,主轴电动机M1停止。
快速移动电动机M3控制:按下按钮SB3,中间继电器KA2通电吸合,KA2三个常开主触头闭合,快速移动电动机M3旋转,由溜板箱的十字手柄控制方向,实现刀架的快速移动。松开按钮SB3,中间继电器KA2断电释放,快速移动电动机M3停止,刀架停止移动。
冷却泵电动机M2控制:主轴电动机M1启动后,KM1常开辅助触头吸合,使转换开关SA1闭合,中间继电器KA1方能通电吸合,冷却泵电动机M2带动冷却泵旋转。当主电动机M1停止时,KM1常开辅助触头断开,中间继电器KA1断电释放,冷却泵电动机M2和 均停止旋转。
指示及照明电路分析:指示灯HL1、HL2、HL3、HL4和照明灯EL 由控制变压器TC 直接输出36V 交流电压供电,采用熔断器FU2作短路保护,其中照明灯由开关SA2控制其接通与断开。
保护和联锁电路分析:KM1常开辅助触头实现了主轴电动机M1和冷却泵电动机M2的顺序启动和联锁保护。热继电器FR1和FR2的常闭触头串联在控制电路中,当主电动机M1或冷却泵电动机M2过载时,热继电器FR1和FR2的常闭触头断开,控制电路断电,接触器和中间继电器均断电释放,所有电动机停止旋转,实现了过载保护。接触器KM1、中间继电器KA1可实现失压和欠压保护。
二.车床故障说明
1.设置说明
老师可以通过实验台上的实验管理系统来设置故障,管理器自动记录实验起始时间、结束时间,并提供时钟和实验时间显示,指示实验进程,在固定时间实验或实验考查时控制实验时间。学生可通过试验台上的故障排除系统,找出故障点的位置,并将故障排除。
2.故障现象
(1)SB3按钮开关常开触点开路,点动按钮SB3失效。 (2)KM3线圈断开 (器件故障3)。 (3)KM2线圈断开 (器件故障2)。 (4)TC 0V 副边线圈断开,所有指示灯不亮。
(5)SB1按钮开关常闭触点断开,KM1未通电,主轴电机M1不转。
(6)TC 127V 副边线圈断开,KM1、KA1、KA2未通电,主轴电动机M1、冷却泵电动机M2、快速移动电动机M3不转。
(7)KM1线圈断开 (器件故障1)。
(8)KM1常开辅助触点端开,冷却泵电动机不转。
(9)KM1接触器辅助常开触点断开,自锁回路断开,按钮放开,KM1不通电,主轴电机M3不转。
(10)TC 36V 副边线圈断开,所有指示灯不亮。 (11)KM1常开辅助触点断开,主轴运转指示灯不亮。 (12)SA1断开,冷却泵电动机不转。 (13)SA2断开,EL1不亮(照明不亮)。
(14)KM2常开辅助触点断开,冷却泵运转指示灯不亮。 (15)KM3常开触点断开,快速移动指示灯不亮。 (15)HL3断开。 3.故障点分布图
TC
134
44