交通灯控制逻辑电路设计课程设计
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电工学(少学时)
课程设计
中国人民公安大学
交通灯控制逻辑电路设计
设计要求和技术指标
1、技术指标:设计一个十字路口的交通灯控制电路,每条道路上各配有一组红、
黄、绿交通信号灯,其中红灯亮,表示该道路禁止通行;黄灯亮表示该道路上未过停车线的车辆禁止通行,已过停车线的车辆继续通行;绿灯表示该道路允许通行。该电路自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换,实现十字路口自动化。
2.、设计任务与要求
一.基本功能
1.设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设为25秒;
2.要求黄灯先亮5秒,才能变换运行车道;
3.黄灯亮时,要求每秒钟闪亮一次。
二.基本扩展功能
1.信号灯的倒计时
2.进行数字显示
三.特色扩展功能
1.定时控制信号周期。
实际应用:我们灯控路口的每天都存在着低峰时段(如夜间),不需要设置信号灯的周期,以便节省能源。
我们设计在一个周期的某一时间段内,将交通信号灯自动关闭。(第8个周期运行,第1-7个周期停止运行)
实现手动对关闭周期的时间控制。(周期在20和40之间通过开关控制)
2.定时控制信号周期,实现在一个时段内的不对称周期。
实际应用:我们灯控路口的每天都存在着某时段(如两个车道中的一个车道需要长周期),便于交通。
我们设计在一个周期的某一时间段内,将交通信号灯变为不对称的信号(A 车道为70秒,B车道为30秒)。暂时设置为(第8个的半个周期(30秒)(自动设置为半个周期)运行,加第7个的上半周期(70秒),形成一个不对称周期。第7个下半周期和1-6个周期正常运行)
目录
一、交通灯的组成 (4)
二、单元电路的设计 (7)
1、秒脉冲发生器 (7)
2、定时器 (8)
3、控制信号发发生器 (10)
4.控制绿灯显示器 (13)
5.控制器 (14)
6、附加功能(1) (17)
7、附加功能(2) (18)
三、体会总结...................................................................... .. (14)
四、鸣谢...................................................................... . (16)
五、参考文献......................................................................
(17)
一.交通灯的组成
交通灯控制系统的原理框图如图12、1所示。它主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源,译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作,控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作。图中:TL: 表示甲车道或乙车道绿灯亮的时间间隔为25秒,即车辆正常通行的时间间隔。定时时间到,TL=1,否则,TL=0。 TY:表示黄灯亮的时间间隔为5秒。定时时间到,TY=1,否则,TY=0。
ST:表示定时器到了规定的时间后,由控制器发出状态转换信号。由它控制定时器开始下个工作状态的定时。
图12、1 交通灯控制系统的原理框图
两方向车道的交通灯的运行状态共有4种,如图1-2所示
一般十字路口的交通灯控制系统的工作过程如下:
(1)图甲车道绿灯亮,乙车道红灯亮。表示甲车道上的车辆允许通行,乙车道禁止通行。绿灯亮足规定的时间隔TL 时,控制器发出状态信号ST ,转到下一工作状态。 (2)甲车道黄灯亮,乙车道红灯亮。表示甲车道上未过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行,乙车道禁止通行。黄灯亮足规定时间间隔TY 时,控制器发出状态转换信号ST ,转到下一工作状态。
(3)甲车道红灯亮,乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行,乙车道上的车辆允许通行绿灯亮足规定的时间间隔TL 时,控制器发出状态转换信号ST ,转到下一工作状态。
(4)甲车道红灯亮,乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行,乙车
道上位过县停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行。黄灯亮足规定的时间间隔TY时,控制器发出状态转换信号ST,系统又转换到第(1)种工作状态。
交通灯以上4种工作状态的转换是由控制器器进行控制的。设控制器的四种状态编码为00、01、11、10,并分别用S0、S1、S3、S2表示,则控制器的工作状态及功能如下表所示。
12-3 控制器工作状态及其功能
控制器应送出甲、乙车道红、黄、绿灯的控制信号。为简便起见,把灯的代号和灯的驱动信号合二为一,并作如下规定:
AG=1:甲车道绿灯亮;
BG=1:乙车道绿灯亮;
AY=1:甲车道黄灯亮;
BY=1:乙车道黄灯亮;
A R=1:甲车道红灯亮;
BR=1:乙车道红灯亮;(A代表甲车道,B代表乙车道,G为绿灯,Y为黄灯,R为红灯)
由此得到交通灯的ASM图,如图12-2所示。设控制器的初始状态为S0(用状态框表示S0),当S0的持续时间小于25秒时,TL=0
(用判断框表示TL),控制器保持S0不变。只有当S0的持续时间等于25秒时,TL=1,控制器发出状态转换信号ST(用条件输出框表示ST),并转换到下一个工作状态。依此类推可以弄懂ASM图所
表达的含义。
12-2.画出交通灯控制器的ASM
(Algorithmic State Machine,算法状态机)
二.单元电路的设计
(1)秒脉冲发生器
脉冲信号发生器直接由集成元件。
(2)定时器