港口航道与海岸工程毕业设计开题报告
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港口航道与海岸工程毕业论文开题报告尊敬的评审委员会:我计划写一篇关于港口航道与海岸工程的毕业论文。
这份开题报告将提供有关论文内容的简要概述,包括研究背景、目的与重要性,以及研究方法与预期结果。
希望通过这份开题报告的提交,能够得到评审委员会的认可和支持。
一、研究背景随着全球化的推进和贸易活动的增加,港口航道与海岸工程的重要性日益突出。
作为海运业的关键基础设施之一,良好的港口航道和海岸工程能够保障货物的顺利进出口。
然而,现有的港口航道与海岸工程面临着各种挑战,包括航道交通拥堵、泊位和码头受限以及海岸侵蚀等问题。
为了应对这些挑战,需要深入研究港口航道与海岸工程领域的最新技术和方法。
二、研究目的与重要性本论文的主要目的是分析和评估港口航道与海岸工程的现状,探索和提出相应的解决方案,以提高港口的效率和安全性,并对海岸生态环境进行保护。
通过该研究,将为港口相关部门提供决策依据与科学参考,促进港口发展与可持续性。
此外,该研究还将填补现有文献中在某些方面的知识空白,为相关研究和实践提供新的观点和贡献。
三、研究方法本论文将采用实证研究方法,结合定性和定量数据分析。
首先进行文献综述和案例研究,深入了解港口航道与海岸工程的相关知识和技术。
然后通过对港口航道和海岸工程数据的采集与分析,评估现有问题,并提出解决方案。
定量数据将通过统计方法进行分析,而定性数据将通过专家访谈和问卷调查等方式获得。
最后,将根据研究结果提出改进建议,并对新方法和新技术进行评估。
四、预期结果通过对港口航道与海岸工程进行全面研究与分析,预计会得出以下几个结果:1. 对港口航道与海岸工程问题的全面诊断与分析;2. 针对港口航道与海岸工程问题的解决方案与改进建议;3. 对港口航道与海岸工程可持续发展的探索与展望。
五、论文组织结构本论文将分为以下几个章节:第一章:绪论- 研究背景与意义- 研究目的与重要性- 研究方法与预期结果第二章:港口航道与海岸工程现状分析- 港口航道与海岸工程的定义与特点- 目前面临的问题与挑战第三章:港口航道与海岸工程影响因素分析- 航道交通拥堵的原因与影响- 泊位和码头受限的原因与影响- 海岸侵蚀的原因与影响第四章:港口航道与海岸工程改进方案探讨- 港口航道优化方案- 泊位和码头扩建方案- 海岸保护与治理方案第五章:案例分析与实证研究- 港口航道与海岸工程案例分析- 数据采集与分析第六章:改进建议与展望- 对港口航道与海岸工程问题的解决方案与改进建议 - 港口航道与海岸工程的未来发展方向六、预期完成时间预计所述的研究工作将在2023年完成。
毕业设计北仑港多用途码头工程学生姓名:指导教师:教授合作指导教师:专业名称:港口航道与海岸工程专业所在学院:海洋与土木工程学院2013 年 6 月目录摘要 (I)Abstract .................................................... I I 第一章前言.. (1)第二章设计背景 (2)2.1工程概述 (2)2.2设计原则 (2)2.3设计依据 (2)2.4设计任务 (2)第三章设计资料 (3)3.1安全等级 (3)3.2地形条件 (3)3.3水文条件 (3)3.4气象条件 (4)3.6泥沙条件 (8)3.7地震条件 (8)3.8荷载条件 (8)3.9施工条件 (9)第四章设计成果 (10)4.1总体设计成果 (10)4.2结构方案成果 (10)4.3施工图设计成果 (10)4.4关键性技术要求 (10)4.1总平面设计 (10)4.2布置原则 (10)4.3设计船型 (11)4.4作业条件 (11)4.5装卸工艺 (11)4.6水域及码头尺度 (13)4.7陆域总平面布置 (15)第五章结构选型 (16)5.1结构型式 (16)5.2结构布置 (16)5.3构造尺度 (17)5.4作用分析 (19)5.5结构稳定分析 (26)第六章结构设计 (27)6.1面板设计 (27)6.2门机梁计算 (42)第七章横梁计算 (63)7.1横梁结构形式 (63)7.2荷载 (64)7.3内力计算 (67)7.4靠船构件计算 (82)7.5验算及配筋 (83)第八章桩的承载力计算 (94)8.1设计条件 (94)8.2桩的垂直承载力计算 (94)8.3锤击沉桩拉应力 (95)8.4配筋及验算 (96)第九章整体稳定性验算 (100)结论 (103)致谢 (106)参考文献 (107)外文 (108)外文翻译 (114)摘要北仑港区广阔的深水锚地和优越的地理位置是开展国际集装箱、海上原油过驳、散杂货运输、化肥灌包中转的理想区域。
毕业设计(论文)开题报告题目: 天津港3万吨集装箱码头设计课 题 类 别: 设计 √ 论文学 生 姓 名: 昌 浩学 号: 200891250230班 级: 港航 08-02班专业(全称): 港口航道与海岸工程指 导 教 师: 黄 筱 云2012年 3 月一、本课题设计(研究)的目的:1、通过毕业设计能综合应用所学的基础理论和专业知识,基本技能。
学会了参考文献、收集、运用原始资料的方法以及提高了理论分析、施工方案设计、结构设计、工程制图、计算机和外文阅读能力。
2、本次毕业设计旨在提高实际设计能力,把我们的理论知识和实际运用能力更好的结合在一起,也能加强我们的人际沟通以及团队合作能力。
通过对各项实际资料的查找,更使我们对整个的设计细节有了更多了解,通过实际操作提高CAD制图的能力,通过对不同方案必选得到最优的方案,虽然没人认分到的码头形式不同,但是通过小组成员间相互谈论,对身为设计者的我们是大有裨益。
毕业设计作为大学学习时代最后一门教学环节,老师只做必要的知道,主要的是让我们充分发挥各自的主观能动性去发现问题、解决问题,使我们享有了充分的自由度,必定会给每一个参与者留下难忘的印象。
另一方面,此次设计培养了我们的时间能力、创新能力,培养实事求是、谦虚谨慎的科学态度和刻苦钻研、勇于进取的科学精神。
较全面的提高了我们的文化科学素质,为即将踏上的工作岗位奠定基础。
二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):集装箱码头平面布置、装卸工艺与结构形式相关探讨摘要:随着世界经济的发展和国际贸易的增加,集装箱运输业得到了快速的发展。
集装箱港口为了满足客户的需求,实现码头的高吞吐量,不断采用现代高新技术和新型装卸设备,创新集装箱装卸工艺、平面布置形式和新的结构形式。
关键词:装卸工艺、平面布置、结构形式1 装卸工艺设计的主要内容1.1 装卸方案预设计装卸工艺方案的确定取决于堆场布置形式、堆场拆码垛所需要的机械设备以及装卸车作业所采用机械设备形式等因素。
大连理工大学毕业设计营口市船舶修造基地(二期)五万吨级舾装码头工程目录第0章摘要 (4)第一章前期资料 (6)第二节波高玫瑰图绘制: (8)第二章平面布置设计: (9)第一节码头前沿顶高程: (9)第二节码头前沿设计水深: (9)第三节码头前沿底高程: (10)第四节码头泊位长度: (10)第三章平面图及断面图: (11)第四章荷载计算: (11)第一节舾装码头面荷载 (11)第二节船舶荷载: (11)1.作用于船舶上的风荷载: (11)2.系缆力: (12)3.挤靠力: (14)4.撞击力: (14)第三节水平地震惯性力: (15)第五章面板计算: (17)第一节设计条件: (18)第二节计算(叠合板): (19)(一)施工期预制板的内力计算 (19)(二)使用期计算 (20)(三)板的吊运: (23)第三节荷载组合 (24)第四节配筋计算 (25)第六章纵梁计算: (26)第一节设计条件: (26)第二节内力计算: (26)1.施工期: (26)2.使用期: (28)第三节荷载组合 (32)第四节配筋计算 (33)第五节裂缝验算 (34)第七章横梁计算 (36)第一节设计条件 (36)第二节内力计算 (36)1.施工期 (36)2.使用期 (37)第三节荷载组合 (55)第四节配筋计算 (59)第五节裂缝验算 (61)第七章桩的计算 (62)第一节设计条件: (62)第二节配筋计算 (62)第三节裂缝验算: (63)第八章整体稳定性验算: (64)第0章摘要摘要本次设计的港址位于营口鲅鱼圈区北部,田家崴子西海岸。
码头为舾装码头,采用高桩码头形式,窄桩台。
单个泊位,泊位长度273米,码头前沿顶高程5.2米,底高程-6.66米,码头前沿水深6.9米。
高桩码头采用梁板结构。
面板采用叠合板。
预制部分厚度0.4米,现浇部分0.15米。
面板施工期间按简支板计算,预制板配筋是应考虑吊装时板的变形和裂缝开展。
河海大学港口、海岸与近海工程学院毕业设计资料装订规毕业设计资料容及装订要求如下:1、选用河海大学港口、海岸与近海工程学院统一印制的资料袋。
2、任务书(含任务要求、指导教师评语、评阅人评语、答辩委员会意见及成绩)。
3、学生毕业设计全部容。
(1)毕业设计说明书(顺序依次为:中文封面、英文扉页、学术声明、中文摘要/关键词、外文摘要/关键词、目录、正文、结论、致、参考文献和附录、封底)。
(2)全部图纸或调研报告。
(3)毕业设计计算书4、外文翻译原文、译文。
河海大学港口、海岸与近海工程学院本科生毕业设计写作格式规要求(征求意见稿)一、规制定目的毕业设计是高等教育教学工作中重要的实践教学环节,在培养高层次创新人才的过程中具有重要地位。
为鼓励重视毕业设计工作,采取有力措施,不断提高我院毕业设计的水平和质量,特制定本规要求。
二、基本结构解决某一工程具体问题的题目属毕业设计,毕业设计的容包括设计说明书、计算书和图纸两部分。
毕业设计说明书是对毕业设计进行解释与说明的书面材料,一般应由题目(标题)、摘要、目录、正文、参考文献和附录等部分构成,在写法上应注意与论文的区别。
毕业设计绘图量要求:设计类题目绘图量(折合为图幅为2#号图纸)不少于2。
图纸绘制要符合标准。
完成后的设计图纸经毕业设计指导教师审核后,审核人员要签署审核指导意见并签名。
三、排版要求(一)基本要求纸型:A4纸,双面打印;页边距:上2.54cm,下2.54cm,左2.5cm、右2.5cm;页眉:1.5cm,页脚:1.75cm,左侧装订。
页眉页脚统一要求为:(1)正文一律用阿拉伯数字连续编页码。
页码应由首页开始,作为第1页。
(2)将摘要、Abstract、目录等前置部分单独采用罗马数字编排页码。
(3)页码必须标注在每页页脚底部居中位置,小五号,Times New Roman。
(4)奇偶页的页眉不同,奇数页页眉的填写容为“河海大学本科毕业设计,偶数页页眉的填写容为“作者姓名:中文题目”。
港航开题报告报告安徽华泰化学工业有限公司位于安徽省东至县香隅镇,拟建长江码头工程位置在长江南岸,上距九江市100公里,下距安庆市80公里,而厂区与码头之间的距离约为5公里。
安徽华泰化学工业有限公司为中外合资企业,系安徽省石化行业重点骨干企业。
目前企业拥有年产4万吨合成氨、6万吨浓硝酸、10万吨碳酸氢铵及1万吨硝酸钠和亚硝酸钠生产装置。
其原料进口和产品出口的运输采用公路和水路两种方式,水路运输是通过东至龙江公司的码头完成的。
20**年,安徽华泰化学工业有限公司为进一步发展经济,扩大生产规模,新上了一条10万吨/年的硝酸装置,目前工程已进入设备安装阶段,预计2006年4月份即可竣工投产,相应的原料进口和产口出口均大幅增加,鉴于东至龙江公司的现有码头吞吐量已不能满足公司扩大规模后的运输需求,该公司经研究决定兴建长江码头工程。
一.文献综述港口发展的战略经济全球化、国际贸易便利化、国际运输集装箱化以及高新技术的广泛应用,为港口的发展创造了难得的机遇,使港口的功能也面临着由最初纯粹的货物装卸和集散,向装卸、工业、商业、物流、信息等功能不断扩大,对所在地区或所在城市发展成为物流中心、金融中心、贸易中心、信息中心等发挥着重要影响。
在港口建设上,我国将按照加快发展、适度超前的原则,通过大规模的技术改造,使老港区成为专业化、集约化、规模化的货种基地,形成可持续发展新的经济增长点。
当前,以信息网络技术为代表的新技术革命,已成为推动当今世界经济全球化的根本动力。
港口作为传统的基础产业,没有现代科学技术的支撑,不发挥信息技术对传统产业的改造、带动作用,就不可能在市场竞争中实现更大的发展。
技术进步与创新已成为影响现代港口发展的关键因素。
我们始终坚持科技兴港的发展战略,注重运用高新技术改造老码头、建设新码头,提高生产效率和服务质量,使港口的生产方式实现了由劳动密集型向技术密集型的转变。
为了更好地嫁接改造传统产业,我们创建了国家级技术中心,加强港口发展战略、市场开发、企业管理、新技术新工艺开发应用等方面的综合研究,使之成为港口技术创新和科技进步的中枢。
港口航道与海岸工程专业毕业实习报*名:***学号:**********专业:港口航道与海岸工程班级:港口航道与海岸工程01班指导教师:***实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介(概况) (5)三、实习内容(过程) (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
(5)3.2适应港口航道与海岸工程专业岗位工作。
(5)3.3学习岗位所需的知识。
(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教,不断学习。
(7)4.3摆着心态,快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。
(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。
(8)本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。
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前言随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的港口航道与海岸工程专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在港口航道与海岸工程专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习港口航道与海岸工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。
港口航道与海岸工程专业调查报告1. 简介该专业调查报告旨在对港口航道与海岸工程专业进行全面的调查和分析。
通过对相关资料的搜集和实地考察,本报告将从以下几个方面对该专业进行评估和总结。
2. 背景港口航道与海岸工程专业是航道与港口工程学科的重要分支,主要研究港口航道和海岸工程的规划、设计、建设和管理等方面的知识和技术。
该专业在港口建设、海洋工程等领域具有广泛的应用前景。
3. 概述港口航道与海岸工程专业主要包括以下几个方面的内容:•港口规划与设计•航道布局与管理•泥沙输运与海底工程•海岸侵蚀与海岸防护4. 目标与任务该专业的目标是培养具备港口航道与海岸工程规划、设计、施工和管理能力的专业人才。
其主要任务包括:•熟悉相关理论知识,掌握港口航道与海岸工程的规划、设计和施工技术。
•掌握港口航道和海岸工程相关软件的使用和应用。
•具备港口航道与海岸工程项目管理和综合协调能力。
5. 就业前景港口航道与海岸工程专业毕业生主要就业于以下几个领域:•港口与航运企事业单位•地方政府海洋工程部门•勘察设计院和工程施工单位•科研教育机构6. 学习要求学习港口航道与海岸工程专业需要具备一定的数理基础和工程思维能力。
以下是学习该专业的基本要求:•熟悉数学和物理等基础知识,具备较强的分析和推理能力。
•具备绘图和计算机技能,掌握相关软件的使用。
•具备一定的实地调查和勘测能力。
7. 课程设置以下是港口航道与海岸工程专业的典型课程设置:•港口与海岸工程概论•港口规划与设计•航道布局与管理•泥沙运动与海底工程•海岸侵蚀与海岸防护•工程勘察与测量•工程材料与结构8. 实践教学为了增强学生的实践能力和工程实践经验,港口航道与海岸工程专业注重实践教学的开展。
实践教学包括以下几个方面:•实地考察和勘测•工程项目实践•模拟设计与计算•工程实习和实训9. 总结港口航道与海岸工程专业作为一个重要的工程学科,在港口建设和海洋工程等领域具有广泛的应用前景。
港口航道与海岸工程专业开题报告港口航道与海岸工程专业开题报告是开题者在确认论文主题之后,对论文初步确定内容的撰写,同时也是提交给上级审批的一种书面报告,下面是搜集的港口航道与海岸工程专业开题报告,欢送阅读参考。
本工程为2万吨级液化泊位沉箱码头,地处某沿海地区。
通过搜集相关资料,同时运用相关知识,对码头结构做出科学的设计,并且对码头进行合理的平面布置。
根据工程实际,本设计拟采用重力式沉箱码头结构,码头规模为2万吨级,功能为液体石油化工品码头。
此设计的依据:(1)所学教材:水力学,水利工程制图,水工钢筋混凝土结构学,工程力学,结构力学,土力学,地基根底,港口水工建筑物,港口规划与布置等;(2)图集:港建标准图集等;(3)国家现行有关标准和标准:中华人民行业标准.海港总平面设计标准,中华人民行业标准.海港水文标准,中华人民行业标准.港口工程荷载标准,中华人民行业标准.重力式码头设计与施工标准,中华人民行业标准.防波堤设计与施工标准、港口与航道土木工程师实务手册,中华人民行业标准.港口工程地基标准等;(4)其他:中国海洋大学勘察设计开发院.莱州港扩建二期工程海洋等。
随着经济个球化的开展,运输事业开展迅猛,运输力一式也日渐多样化,但是水上运输做为承当着大数量、长距离的运输,以其本钱低廉、安个可靠,仍是在干线运输中起主导作用的运输形式。
码头做为其航运的起始点,其靠泊能力必须与运输市场需求相适应,因此近年来国内各港口的筑港事业也在不断扩大。
随着我国经济的高速开展,海上油品运输市场日益繁荣,油品运输船舶大型化己经成为降低运输本钱的卞流开展趋势。
由于港口码头建设周期长、审批手续繁杂等原因,港口码头的建设速度不能完全满足国内船舶运输大型化的开展速度,一些在用老旧码头而临被海运市场淘汰的局而。
对于港航专业的学生,掌握好学校所学的.知识,同时对于实际工程加深认识,对于我们今后的工作是十分有利的,我们将更沉着的去面对今后的工作。
港口航道与海岸工程专业开题报告
港口航道与海岸工程专业开题报告
一.课题研究的目的
码头、结构施工图。
2.中华人民共和国行业标准.海港水文规范(JTJ.北京:人民交通出版社,1998
4.中华人民共和国行业标准.重力式码头设计与施工规范(JTJ.北京:人民交通出版社,1998
6.中华人民共和国行业标准.防波堤设计与施工规范(JTJ.北京:人民交通出版社,1998
8.马云球.港口水工建筑物.北京:人民交通出版社,2000.8
10.董胜,孔令双.海洋工程环境概论.青岛:中国海洋大学出版社,2005.3
八.研究工作进度
20XX.12.21—20XX.01.10 完成荷载作用的分类计算;
20XX.01.11—20XX.01.20 完成毕业论文中期检查;
20XX.01.21—20XX.02.10 完成码头的稳定性验算;
20XX.02.11—20XX.02.28 完成结构内力及承载力基床,地基计算;
20XX.03.01—20XX.03.20 编写设计说明书及计算机绘图;
20XX.03.21—20XX.03.25 完成毕业设计后期检查,整理并打印毕业设计;
20XX.03.26—20XX.03.31 完成PowerPoint,准备参加毕业答辩。
毕业设计(论文)开题报告题目:衡阳港文昌港区一期工程1000吨级矿石泊位总平面布置及结构设计课题类别:设计□√论文□学生姓名:学号:班级:专业(全称):指导教师:2013年 4月一、毕业设计(论文)任务一、本课题设计(研究)的目的:12345我选择的设计题目是“衡阳港1000t级矿石码头总平面布置”,是一项大型的实际工程设计,,设计的目的在于矿石专用泊位及相关配套设施能付诸于工程实践,且具有较高的使用性、可靠性和经济性,使拟建港区能适应港口不断增加的吞吐要求,从而促进港区区域经济的发展。
二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):矿石码头的发展以及问题分析21世纪是一个全新的世纪,全世界的港口都将面对全新的问题,面临新的挑战。
全球化大潮的涌动,催促着一种新的国际体制的加速形成。
国际贸易港口之间的合作与竞争将更加频繁和激烈。
以信息技术为代表的新技术革命迅猛发展,高集成度、智能化,光纤化、数字化、综合化、网络化,为航运和港口业提供了更为广阔发展空间;国际经济结构的调整,经济全球化的加速,必将促进港口间国际贸易的发展与运量的增长。
1.国外主要港口现状1)世界港口发展的重心正在加快向中国转移二战过后,世界港口发展日新月异。
随着世界经济的变化更迭,传统的大港地位发生变动,新的优势港口不断涌现。
20世纪90年代以来,世界港口业最大的变化莫过于其发展重心已经向亚洲,特别是中国转移,而且转移的速度正在加快。
全世界有许多著名的海港。
据有资料,目前全世界有亿吨港20个;最大的是新加坡港,2000年货物吞吐量达3.3亿吨;货物吞吐量居前20位的港口中,中国占9个(上海、宁波、广州、天津、青岛、秦皇岛、大连和香港、高雄),美国占4个,日本占3个,欧洲占2个,韩国占2个。
按集装箱吞吐量,最大的港口是香港,2002年吞吐量达1900万标准箱;排名居前10位的港口中,中国占4个(香港、上海、高雄、深圳),欧洲占3个,新加坡、韩国、美国各占1个。