湖北十堰东风汽车有限公司实习报告

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XI`AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY 生产实习报告

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指导教师:

实习日期:

实习成绩:

西安工业大学教务处制

目录

一、实习任务 (3)

二、实习报告 (5)

1、东风通用铸锻厂 (5)

2、凹凸模具厂与东风佳华 (6)

3、东风商用车铸造一厂 (8)

4、东风十堰有色铸件公司与东风林泓 (9)

5、东风神宇总装厂与讲座 (10)

6、大洋车轮制造与三环车身 (14)

7、巨隆锻造厂与东风汽车发动机厂 (15)

8、东风活塞轴瓦有限公司 (16)

三、实习心得总结 (17)

一、实习任务

二、实习报告

1、东风通用铸锻厂(参观时间:2017年4月17日)

8点30开始去往铸造一厂礼堂,接待人员首先表达了热情欢迎这次参观学习之行紧接着开始作入厂安全参观教育学习及带队教师在会上再次强调安全及注意事项;下午我们参观了通用铸锻厂东风汽车有限公司通用铸锻厂是全国最早采用树脂砂实型铸造的工厂之一。该厂以生产冲压模具为主,该厂特点是模具超强超大,形状复杂,故只能单件小批量生产,方法为消失模铸造,铸模工艺常在晚上进行,因为用电便宜。其主导产品有汽车冷冲模铸件、阀门铸件、DISA线铸件、铝合金汽车零件及铜合金、锌合金铸件、中小型冲压汽车零件、锻模模块及其他自由锻件等。在实型铸造冲模件、阀门铸件、铝合金管壳类发动机零件、中小型冲压汽车零件以及锻模模块的生产中有较强实力。

消失模生产工艺流程见下图:

消失模铸造(又称实型铸造)是用泡沫塑料(EPS 、STMMA或EPMMA)高分子材料制作成为与要生产铸造的零件结构、尺寸完全一样的实型模具,然后涂上耐火涂料(起强化、光洁、透气作用)并烘干后,埋在干石英砂中经三维振动造型,砂箱在负压状态下浇入熔化的金属液,使高分子材料模型受热气化抽出,进而被液体金属取代冷却凝固后形成的一次性成型铸造新工艺生产铸件的新型

生产线3条、衬套生产线1条、翻边瓦及止推片生产线1条、新进轴瓦自动线1条、新进衬套自动线1条。具体加工设备如下图。

轴瓦的加工工艺为:

条状切片→冲床冲压成半拱圆→镗床精镗内圆表面→成型→打制→下料→去毛刺→拉床拉削对口平面→清理毛刺→镗内圆→车端面、倒角→电镀→磨外圆。

半圆形轴瓦圆形轴瓦

低了工人的劳动强度。

铸造生产线铸造过程

整条生产线的流程为:

两箱造型(喷脱模剂便于脱模,上模板的排气针扎排气孔)→翻箱(分型面、刮砂板)→分箱→下芯(过滤网、砂芯组合)→合箱→浇注→冷却→落砂。

③清理车间

清理车间是一个集铸件毛坯抛丸、磨削、喷涂防锈、定位铣于一体的一线生产车间,去掉灰铁铸件表面的粘砂、多肉等缺陷。清理的产品覆盖中、重型卡车以及轿车多个品种系列,以HWS线生产的发动机缸体、缸盖毛坯铸件为主,承担着Dci11、4H系列缸体缸盖等公司战略产品以及康明斯13升缸体缸盖、神龙缸体系列若干重点产品的清理入库任务。

4、东风十堰有色铸件公司与东风林泓(参观时间:2017年4月20日)

早晨参观了东风(十堰)有色铸件有限公司的模具分公司和压铸车间,该公司专业从事铝、镁合金压铸件生产的企业。产品

下料→抛丸→卷圆→压圆→双切→对口→压平→对焊→刮渣→粗磨→扩张→精磨→收缩→抛光→检验。

轮辋生产线

下午去参观了三环车身,专业从事汽车驾驶室总成、车身系统冲压零部件开发、生产与销售的国有企业拥有冲压、金切、热处理、装配、焊接、铆接、涂装和动力设备300余台套,其中10T -1030T不同吨位压力机50余台,大、中型工装夹具1000余套。公司拥有阴极电泳涂装生产线一条,焊装生产线两条,电器生产线一条,电动玻璃升降器总成装配线两条、手制动操纵臂总成装配线一条,及完善的手制动操纵臂总成、电动玻璃升降器总成等产品的开发和检测试验手段。

7、巨隆锻造厂与东风汽车发动机厂(时间:2017年4月25日)

早晨去了湖北巨隆锻造有限公司主要从事汽车推力杆、车轮和发动机支架的锻压和冲压。在钢材库里我们见到了各种合金钢材如:20GrMnTiH、42CrMo、20CrMnTiH、40Cr和方钢等。大型锻压机4000T、2500T、1000T。

下午我们去了东风汽车有限公司发动机厂东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓,汉水河畔,交通便利,环境优美。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的