编号：（ XX年）字 XX（按专业排序）号
本科生毕业设计或论文
设计题目XXXXXX设计
姓名：孙 XX学号：xxxx
班级：XX专业XX班
中国民用航空飞行学院
二○XX年六月
中国民用航空飞行学院
本科生毕业设计或论文
姓名：孟大智学号：20150815078
学院：空中交通治理学院
专业：交通运输
设计或论文题目：机场停机位安排治理的分析及优化指导教师：陈宽明职称：副教授
二○XX年X月四川XX
中国民用航空飞行学院毕业设计或论文任务书学院 XX学院专业年级XXXXXXXXX学生姓名张鹏
任务下达日期： 2010年 1 月 10 日
毕业设计日期： 2010 年 1 月 1 日至 2010 年 6 月 20 日
毕业设计题目：上海地铁浦北路～香河路站区间隧道设计与施工
毕业设计专题题目：隧道水平凝聚施工技术参数研究
毕业设计主要内容和要求：
设计要求：
根据上海地铁浦北路～香河路区间隧道工程的实际资料，进行该区间隧道的结构设计和施工组织设计。结构设计内容应包括隧道正线施工方案、隧道衬砌结构设计，并编制设计计算书。施工组织设计内容应包括隧道施工准备、施工方法及辅助施工技术、施工总平面布置、施工进度打算和施工治理等内容。
绘制图纸：①浦北路～香河路区间隧道平面图，②浦北路～香河路区间隧道纵断面与地质关系图，③隧道施工总平面布置图。
专题要求：
地铁隧道可采纳水平凝聚法进行施工，根据目前地铁隧道水平凝聚法施工的应用情况，对其施工技术参数进行分析和总结。
绘制图纸：1张。
其它要求：
绘制的图纸中，要求手工绘制1张。
翻译一篇与设计或专题内容相关的外文参考文献，其中文字数不少于3千字，并且附原文。
院长签字：指导教师签字：
中国民用航空飞行学院毕业设计指导教师评阅书
指导教师评语（①基础理论及基本技能的掌握；②独立解决实际问题的能力；③研究内容的理论依据和技术方法；④取得的主要成果及创新点；⑤工作态度及工作量；⑥总体评价及建议成绩；⑦存在问题；⑧是否同意答辩等）：
成绩：指导教师签字：
年月日
中国民用航空飞行学院毕业设计评阅教师评阅书
评阅教师评语（①选题的意义；②基础理论及基本技能的掌握；③综合运用所学知识解决实际问题的能力；④工作量的大小；⑤取得的主要成果及创新点；⑥写作的规范程度；⑦总体评价及建议成绩；⑧存在问题；⑨是否同意答辩等）：
成绩：评阅教师签字：
年月日
中国民用航空飞行学院毕业设计评阅教师评阅书
评阅教师评语（①选题的意义；②基础理论及基本技能的掌握；③综合运用所学知识解决实际问题的能力；④工作量的大小；⑤取得的主要成果及创新点；⑥写作的规范程度；⑦总体评价及建议成绩；⑧存在问题；⑨是否同意答辩等）：
成绩：评阅教师签字：
年月日
中国民用航空飞行学院毕业设计答辩及综合成绩
摘要
随着中国经济的腾飞越来越多的人选择乘飞机出行，中国民航得到了快速进展。虽然我国民航业务量不断增加，但是民航中的每个单位都面临着巨大的挑战肩负着沉重的责任。民用机场是民航运输中十分重要的机构，近几年全国的民用机场都在不断地新建扩建，但是机场是一个大型施工项目需要花费很长时间才能竣工，已经远远赶不上我国民用航空业务量进展的速度。对我国民航进展的限制最大的因素也就显现了出来，就是机场的有限资源。由此可发觉在不断拓展机场资源的同时，研究出高效合理的安排机场资源的方法也是中国民航进展的重要一环。
作为机场资源最为核心的停机位资源关系到民航各单位的运行和自身利益，停机位的安排能否合理也成为了能否提高机场运行效率和收益的关键因素。本文主要借鉴国内外相关论文和参考文献，结合自身知识储备，将首要目标定位于保障停机位的利用效率，并建立了优化模型，重点探讨该模型的相关约束条件，同时以此为基础对模型参数加以确定，为了保证求解算法的合理性，特选择了可以在各个研究方向都一定应用的遗传算法，并对其进行了进一步分析与研究，最终结合机位安排模型之约束条件与优化目标，设计算法并通过案例形式加以验证，提出对停机位安排问题的改进方向。
关键词：停机位；机位安排；遗传算法
ABSTRACT
As more and more people in China's economy take off and travel by plane, China's civil aviation has developed rapidly. Although the volume of civil aviation traffic in China continues to increase, every unit in civil aviation faces enormous challenges and shoulders heavy responsibilities. Civil airports are very important institutions in civil aviation transportation. However, the airport is a large-scale construction project that takes a long time to complete, and it is far behind the development of China's civil aviation business. speed. The most restrictive factors for the development of civil aviation in China have also emerged, which is the limited resources of the airport. It can be found that while continuously expanding the resources of the airport, it is also an important part of the development of civil aviation in China to develop an efficient and reasonable method of allocating airport resources.
The reasonable allocation of the parking spaces has become a key factor in improving the efficiency and profitability of the airport. Considering the individual ability and the operability of the research, an optimization model with the primary goal of utilization efficiency of the parking space is established. The constraints of the parking space allocation problem model are discussed in detail, and the model parameters are established. In the selection of reasonable algorithm, the genetic algorithm that can be applied in various research directions is selected and introduced in detail. Then, according to the optimization objectives and constraints of the allocation model, the algorithm is designed and used. The case is analyzed and verified, and the improvement direction of the allocation of the parking space is proposed.
Keywords: ate; Stand; Gate assignment; Genetic Algorith
