技术交底通知书
单位工程名称：莱阳制梁场临建工程 2010年12月4日
施工技术作业指导书工程名称：湖北省郧十高速YSTJ-09合同段任家凹隧道
任家凹隧道衬砌施工程序及技术操作要点 一、隧道衬砌简介 任家凹隧道为分离式隧道，左洞长1162m,右洞长764m；本隧道共分10个衬砌类型，分别为：S-Ma、S-Mb、S-Ⅴa、S-Ⅴb、S-Ⅴc、S-Ⅳa、S-Ⅳb、SJ-Ⅳa、SC-Ⅳa、SA-Ⅴa；洞门分端墙式和削竹式两类。 主要设计参数: S-Ma：明洞衬砌，分仰拱、拱墙衬砌两部分；衬砌厚度60cm、混凝土型号C25防水砼；钢筋环纵间距20cm*20cm、箍筋间距25cm,钢筋网间距50cm；环、纵主筋型号：Φ22、Φ12，箍筋型号:φ8，保护层厚度5cm。 S- Mb：偏压明洞衬砌，分仰拱、拱墙衬砌两部分；衬砌厚度70cm、混凝土型号C25防水砼；钢筋环纵间距20cm*20cm、箍筋间距25cm,钢筋网间距60cm；环、纵主筋型号：Φ22、Φ12，箍筋型号:φ8，保护层厚度5cm。 S-Ⅴa、S-Ⅴb：5级暗洞衬砌，分仰拱、拱墙衬砌两部分；衬砌厚度50cm、混凝土型号C25防水砼；钢筋环纵间距25cm*25cm、箍筋间距25cm,钢筋网间距40cm；环、纵主筋型号：Φ22、Φ12，箍筋型号:φ8，保护层厚度5cm。 S-Ⅴc：5级暗洞衬砌，分仰拱、拱墙衬砌两部分；衬砌厚度45cm、混凝土型号C25防水砼；钢筋环纵间距25cm*25cm、箍筋间距25cm,钢筋网间距35cm；环、纵主筋型号：Φ22、Φ12，箍筋型号:φ8，保护层厚度5cm。 S-Ⅴa：4级暗洞衬砌，分仰拱、拱墙衬砌两部分；衬砌厚度40cm、混凝土型号C25防水砼；钢筋环纵间距25cm*25cm、箍筋间距25cm,钢筋网间距30cm；环、纵主筋型号：Φ22、Φ12，箍筋型号:φ8，保护层厚度5cm。 S-Ⅴb：4级暗洞衬砌，分仰拱、拱墙衬砌两部分；衬砌厚度40cm、混凝土型号C25防水砼。 SJ-Ⅳa：4级暗洞紧急停车带（加宽段）衬砌，分仰拱、拱墙衬砌两部分，衬砌半径由正常段的5.6m变为7.6m；衬砌厚度40cm、混凝土型号C25防水砼；钢筋环纵间距20cm*20cm、箍筋间距25cm,环向钢筋网间距35cm；环、纵主筋型号：Φ22、Φ12，箍筋型号:φ8，保护层厚度5cm。
边坡支护工程施工通用安全技术交底 1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求： (1)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。 (2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。 (3)用纤维吊索捆绑钢性物体时，应用柔性物衬垫。 (4)各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应，禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触，防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质；人造纤维不得接触有机溶剂，聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体，聚酯纤维不得接触碱性溶液。 (5)纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。 (6)使用中，纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°，吊带软索眼连接处夹角不得超过20°。 (7)吊索和吊带受腐蚀性介质污染后，应及时用清水冲洗；潮湿后不得加热烘干，只能在自然循环空气中晾干。 (8)纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。 (9)使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时，其极限工作载荷应减少15％。 (10)人造纤维吊索、吊带的材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯；大麻、椰子皮纤维不得制作吊索；直径小于16mm细绳不得用作吊索；直径大于48mm粗绳不宜用作吊索。 (11)当纤维吊索出现下列情况之一时，应报废： 绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂；绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1/3;绳索捻距增大；绳索内部绳股间出现破断，有残存碎纤维或纤维颗粒；纤维出现软化或老化，表面粗糙纤维极易剥落，弹性变小、强度减弱；严重折弯或扭曲；绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦；绳索表面过多点状疏松、腐蚀；插接处破损、绳股拉出、索眼损坏；已报废的绳索严禁修补重新使用。 (12）当吊带出现下列情况之一时，应报废：织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断；承载接缝绽开、缝线磨断；吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱；纤维表面粗糙易剥落；吊带出现死结；吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦；带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。 (13)纤维绳穿过滑轮使用时，轮槽宽度不得小于绳径。 (14)纤维绳索、吊带不得在产品使用说明书所规定温度以外环境使用，且不得在有热源、焊接作业场所使用。 2.用斜道运输应符合下列要求： (1)支、拆斜道必须由架子工操作。使用前，必须检查验收，确认合格，并形成文件。 (2)防护栏杆的材料、固定方式、搭设方法等要符合安全规定。 (3)斜道应坚实、直顺，不宜设弯道；斜道宽度应较运输车辆宽lm以上，坡度不宜陡于1:6。 (4)斜道临边必须设防护栏杆，进出口处的栏杆不得伸出栏柱。 (5)施工前，应根据运输车辆的种类、宽度、载重和现场环境状况，对斜道结构进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。 (6)施工中应经常检查，确认安全；发现隐患必须立即处理，确认合格。 3.在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位及其附近施工时，应集中、快速和倒段施工，减少外露沟槽的时间，维护人行安全。 4.高处作业必须支搭作业平台，并符合下列要求： (1)脚手架宽度应满足施工安全的要求；在平台宽度范围必须铺满、铺稳脚手板。 (2)支搭、拆除脚手架应符合脚手架施工安全技术交底的具体要求。 (3)防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于l cm;挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm。 (4)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为50cm～
施工技术交底通知单 施工单位： ****标段项目经理部编号： 单位工程桥涵工程交底时间 分项工程涵洞工程部位K730+300~K733+500范 围内所有涵洞 接受班组及管 理部门 桥涵施工队1 工程数量10座进度要求80天 质量标准涵身质量必须合格，无明显外观质量问题，标高尺寸必须符合设计要求。 施工程序及操作要点 一、施工前准备 每个结构物施工前必须进行地质情况调查，并进行测量放线，放线要以路基边缘设计标高为准，按路基设计边坡坡度及涵洞设计图纸计算确定涵洞的地理位臵，并提前一星期把开工报告上报驻监办，批复后方准许施工。 二、基础施工 施工工艺图 A、基坑开挖 1、基坑开挖前，先进行场地平整，清除地表松软土层和一切杂物，布臵好导线和水准控制点，按测量工程师要求现场埋设至结构物附近。根据监理复核的基坑四个角点位臵，用石灰线撒出设计基础宽度线，并在基坑四周设臵护桩。开挖前通知监理测量原地面标高，并提供原地面高程资料，现场拍摄原地面照片，以备后期计量用。 2、开挖基坑时，基底按基础设计宽度一侧放宽50cm开挖，开挖时按照设计图纸要求 基坑开挖 换填砂砾 基础钢筋绑扎 下道工序 拆模 混凝土浇筑 模板安装
进行，对八字墙部分也进行开挖，并按土质情况和开挖深度适当放坡，保证基坑坑壁稳定。 3、基坑开挖到基底设计标高上0.2米后，采用人工清底至基底设计标高整平，测量放样定位出基础位臵，并及时整理出基坑底高程和放样资料。在基底四周开挖集水沟，有地下水渗入的地方安设水泵抽水排至基坑外，但不得污染地方农田或水系。以上工作完成后，通知项目部技术人员和监理现场验槽，并拍照留存，照片内容要求反映出盖板涵的桩号位臵、基底土质情况等。 4、对基坑开挖到设计标高后，进行换填砂砾处理，没个涵洞的换填深度不同，严格按照设计图纸进行砂砾换填，并分层碾压，达到碾压强度后，报于监理工程师，检查合格后进行下到工序。 B、基础立模 立模前，测量放样定位出基础位臵，报测量工程师复核。基坑换填完成后，加强排水，保持在无水的条件下进行基础模板安装。基础模板采用厂家定制钢模拼装。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。施工前对模板加固，防止脱模，完成后报请监理工程师对模板进行验收。在施工时为了防止不均匀下沉，涵洞每4~5米设臵一道沉降缝，并贯穿整个涵洞，因此在施工时，基础分两次立模，两次浇筑。 ㈢C、浇注C20砼 砼浇注采用罐车配合泵车输送浇注的工艺，浇注连续进行，当必须间歇时，在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。因雨季施工从在机械车辆无法到达现场的，配挖机开道，保证混凝土基础的整体性。 砼浇筑前，全部支架、模板按图纸要求尺寸进行检查，并将模板内杂物清理干净，完成后报检，监理验收合格后浇注。 砼浇筑期间，设专人检查支架、模板等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。晚间浇注砼，做好照明措施。 砼振捣采用振捣棒，振捣时，插入砼或拔出速度要慢，以免产生空洞。振捣棒垂直插入砼内，分层浇注时，要插至前一层砼上，以保证新浇砼与先浇砼结合良好，插进深度一般为50～100mm。振捣时避免直接振捣棒直接作用该模板上。不得在模板内利用振捣棒使砼长距离流动或运送砼，以免引起离析。顶面多余的自由浆立即清除，避免上下砼结合造成局部砼不均匀和挤压至边缘，拆模出现泌水、露砂和花脸图案等现象。
周宁城关至蕉城界公路(纵三)工程 (城关至东山段) 安 全 技 术 交 底 福建省交通建设工程监理咨询公司 周宁城关至蕉城界公路(纵三)工程(城关至东山段)总监办办 二○一三年十二月 第一节监理单位安全环保管理得职责与任务 一、监理单位应当健全安全监理责任制,按照法律、法规与工程建设强制性标准进行监理,对工程安全生产承担监理责任。 监理单位法定代表人应对本企业监理项目得安全监理全面负责。总监理工程师对监理项目得安全监理负责,并应根据工程项目特点,明确监理人员得安全监理职责。 二、监理单位应当健全安全监理责任制,按照法律、法规与工程建设强制性标准进行监理,对工程安全生产承担监理责任。 监理单位法定代表人应对本企业监理项目得安全监理全面负责。总监理工程师对监理项目得安全监理负责,并应根据工程项目特点,明确监理人员得安全监理职责。
三、监理单位应当完善安全生产管理制度,健全审查核验制度、检查验收制度与督促整改制度,定期召开工地例会,针对薄弱环节,提出整改意见,并督促落实。 四、监理单位应当建立监理人员安全生产教育培训制度。总监理工程师与安全监理人员需经安全生产教育培训后方可上岗。 五、监理单位应根据有关法律、法规、规章与工程建设强制性标准、监理规范得要求,编制包括安全监理内容得项目监理计(规)划,明确安全监理得范围、内容、工作程序与制度措施,以及人员配备计划与职责等。 六、监理单位应当按照法律、法规与工程建设强制性标准及监理服务合同实施监理,对所监理工程得施工安全生产进行监督检查,具体内容包括: 一)、施工准备阶段监理工作内容: 1、建立安全环保监理组织机构,制定人员职责; 2、组织监理人员开展自身安全教育; 3、掌握合同文件中得安全环保监理工作内容与要求; 4、编制安全环保监理计划与监理细则; 5、审批施工单位编制得专项安全施工方案; 6、审查进场机械设备、安全设施及特种作业人员得报验手续; 7、审批施工组织设计中得安全环保技术措施; 8、制定安全环保监理程序、记录方法与表格格式; 9、审查施工单位安全环保管理体系得建立情况; 10、检查施工单位安全环保技术措施与文明施工措施费用得使用计划; 11、审查施工现场平面布置得合理性与符合性; 12、审批施工单位编制得“三防”及事故应急救援预案。 二)、施工阶段监理工作内容: 1、监督施工单位按照国家有关法律、法规、工程建设强制性标准与经审查同意得专项安全环保施工方案组织施工,及时制止违规作业; 2、督促施工单位定期进行安全生产自查自评工作; 3、每天对施工单位危险性较大得工程作业进行巡视检查;
公路施工技术交底 施工交底卡
公路工程技术交底内容 第一章施工准备 施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等，各工区必须依靠科学技术、自身技术，因地制宜地作好施工准备工作。 一施工现场 1、在进行施工现场布设时，应严格按照有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火、防尘等安全要求，临时设施布置应严格按照文明施工要求进行，配备充足的消防器材，严禁脏、乱、差和火险隐患的存在。 2、施工现场的临时设施，必须避开陡坡、沟堑等危险区域，选在水文地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路，生产、生活房屋、易燃易爆仓库，材料堆放，以及动力线路和其它临时工程，应按照有关安全规定，制定出合理的平面布置图和消防平面布置图。
3、施工现场的生活、仓库、变电房、、配电房、易燃易爆危险物品仓库、临时油库等均应设在干燥的地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求，并必须悬挂明显的安全标志。同时，严格执行生活与生产设施分开的原则进行搭设，保证有足够的安全距离。严禁使用易燃材料搭设。 4、施工现场应设置安全标志、标语、标牌，消防设施等严禁擅自拆除和蓄意破坏。 5、施工现场内的“四口五临边”及沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段以及和现有道路交接的施工段、点应设专人指挥疏导交通，设置交通安全警示标志。 6、对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点，污染严重的工作场所应配有防污染的设施。 二施工测量 1、密林丛草间进行施工测量时，应遵守森林防火规定,严禁携带烟头火种，配带急救药品，预防动、植物伤人。 2、量钉桩时要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。 3、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。
道路安全技术交底 安全技术交底单 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标：死亡率为零、重伤率为零
5、机械人员开挖前，应认真进行现场调查，确认地下有无管线，地上构筑物对开挖有无影响，同时应注意山体滑坡和高处塌方。 6、进入施工现场时严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚、赤膊，女工严禁穿裙子。 7、在施工现场行走要随时注意安全，不得随意攀登施工机械、工程车辆等，不得私自开合电动开关，不得乱拉乱接电源线。非特种作业人员严禁从事特种作业，不是机械操作工严禁拨弄和开动机械设备。 8、不得在施工现场打闹玩耍，不得将家属、小孩或无关人员带入施工现场。 9、严禁酒后作业及进入施工场区， 10、按照安全操作规程规定和质量验收标准要求组织班组开展安全自检、互检，努力提高每个人的安全教育措施，做到自我保护能力。 11、施工技术人员、机械操作人员在进入施工现场工作时严禁穿戴拖鞋和饮酒，对违规违制不合格者将采取“一查、二帮、三劝、四罚、五下岗”的原则。 12、道路施工现场中必须设施安全标志牌。
排水安全技术交底 1．在开挖前应认真进行现场调查，确认地下无管线。 4．要做好基槽周围的排水措施，避免基坑浸水塌方，保证排水畅通。5．施工现场防止水污染措施：防止泥浆、污水废水外流或堵塞下水道和排水河道。 6．深基坑四周围必须设置护栏和警告标志，夜间悬挂红灯警告。7．使用替水泵应放在坚固的篮筐里放入水中，或将泵的四周设立坚固的防护围网，泵应直立于水中，深不得小于0.5m，不得在含泥砂的混水中使用。 8．潜水泵放入中，或提出水面，应先切断电源，严禁拉拽电缆或出水管。 9．潜水泵应装设接零保护或漏电保护装置，工作时周围30m以内水面不得有人、畜进入。
环境保护技术交底 随着全人类对环境保护的重视，环保工作涉及的领域也越来越广，在公路桥梁施工中，也形成了质量、安全、环保三位一体重点管理模式，今年我项目在***公路建设中，为了保护生态环境，防止水土流失，环保工作应注意到全面规划，合理布局，化害为利，为当地老百姓创造一个清洁适宜的生活和劳动环境，为此，我单位特制定如下技术交底： 一、根据施工场地实际情况合理地进行布置，材料、设备按施工平面布置图规划设置堆放，最大限度的减少耕地占用，尽量在宏线内修建。 二、施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；施工场地内排水成系统化，保持畅通； 三、办公生活区环境保护制度 办公生活区人员应主动遵守相关制度，维护办公环境的文明整洁，维护消防、电路设施完整。 1、宣传节约用水、用电、用纸，减少生活废水，减少水、电、纸张的浪费。 2、为食堂配备隔油池、除油烟、除尘、除蚊蝇及消毒设施。 3、办公及生活垃圾及时收集到指定地点，分类堆放，由专门人员定期清运到处理场所。 4、食堂应将食物加工废料、食物残渣及剩饭等废弃物集中处置，严禁倒入下水道，并尽量使用无磷洗涤剂清洗餐具。 5、严禁向生活废水管线中倾倒或放置化学品、油品和其他污染
物。 四、施工阶段噪声的控制 在村镇施工时，尽可能选用消耗少、对环境影响小的施工机械，对操作人员进行环保教育。加强各施工机械的维护保养，尽可能降低施工机械噪声的排放。 五、废弃物的控制 在办公生活区按照废弃物的性质设置废弃物分类箱，分类箱上标识投放废弃物的种类，设专人负责各类废弃物的投放管理，确保分类箱标识正确，配备充分。 在施工期间应设建筑垃圾和生活垃圾点，垃圾点位置应合理，便于集中清运。垃圾点应设明显标识。施工废料集中堆放。对于体积较大的有毒有害废弃物（如废油桶等），现场应设置封闭的存放点。对产生的液态废弃物（废油、各种液态的化学危险品等），应设置专门的的容器盛放，并加以标识。对于有毒有害的废弃物应单独堆放统一处理。废弃物在场内运输时，要按废弃物分类搬运，搬运过程中要做到不遗洒不混投。项目部在处理废弃物时，由专人将废弃物清运到指定场所。 六、施工现场及生活区污水的控制 拌和机前台、运输车辆清洗处应设渗井，经过沉淀和排油后的废水由渗井流入地下。 提倡节约用水，减少生活废水和水资源浪费。 减少用水量及化学用品、油品的使用，减少污水量。 七、施工粉尘和烟尘的控制 1、在村镇附近施工，运输水泥、砂石等材料应对运输车厢进行
中交第一航务工程局有限公司 中交一航工字〔2011〕80号 关于印发《中交第一航务工程局有限公司职业健康 安全环保技术交底管理标准（试行）》的通知 公司所属各单位： 现将《中交第一航务工程局有限公司职业健康安全环保技术交底管理标准（试行）》印发给你们，请遵照执行。执行中遇有问题请及时反馈。 附件：如文 二〇一一年一月二十七日 主题词：印发 工程 管理 标准 抄送：公司总部各部门，副总工、副总经，公司领导。 中交第一航务工程局有限公司 2011年1月27日印发
中交第一航务工程局有限公司 职业健康安全环保技术交底管理标准（试行） 1 适用范围与目的 本标准规定了职业健康安全环保技术交底的分类、内容及要求。目的是让所有参与项目管理与作业的人员熟知所施工工程项目潜在的职业健康安全环保风险，规避施工风险。 2 职业健康安全环保技术交底分类 职业健康安全环保技术交底分为单位工程职业健康安全环保技术交底、分项工程职业健康安全环保技术交底、班组（工种）职业健康安全环保技术交底。 3 管理职责 3.1 单位工程的交底由项目经理主持，项目部技术负责人向项目部的领导层、管理层(技术人员、质量员、安全员、测量工程师、试验工程师、机务员、计划统计员、预算员、合同管理员、成本会计、人事员、材料员、生产调度等)及作业层（施工作业队队长、班组长、分包方负责人等）的有关人员进行交底。 3.2 分项工程的交底由主办技术员向所有参与本分项工程的施工人员进行交底；重要分项工程由项目部技术负责人主持。 3.3 班组（工种）的交底由主办技术员向所有参与本分项工程的施工人员进行交底。 4 管理内容与要求 4.1 职业健康安全环保技术交底与施工技术交底同时进行，安全 - 1 -
施工技术交底通知单 单位：中铁十局集团六盘水第六中学项目部编号 002 分部工程分项工程楼、地面工程 主送单位楼、地面施工工班时间2016-6-15 交底内容： 一、施工范围 阳台、卫生间、外廊为地砖楼、地面，其他部位为水泥砂浆清光楼、地面。 二、施工准备 1、材料 水泥采用普通硅酸盐水泥，其强度等级不应小于32.5，不同品种、不同强度等级的水泥严禁混用；砂采用中粗砂，含泥量不大于3%。 2、机具 搅拌机、手推车、木刮社、木抹子、铁抹子、劈缝溜子、喷壶、铁锹、小水桶、长把刷子、扫帚、钢丝刷、粉线包、2m长铝合金尺枋、錾子、锤子等。 3、作业条件 （1）基层结构已验收合格，并且清理干净、拉毛； （2）各种管道及地漏已安装完毕，立管和套管穿过面层孔洞已用细石砼灌注密实，并经检查合格； （3）墙面+0.5m水平控制线已弹在四周墙上。 三、工艺流程 1、无防水部位做法 基层处理→洒水润湿→抹灰饼和标筋→刷水灰比0.4-0.5水泥浆结合层→15mm厚1:2水泥砂浆找平层→20mm厚1:2水泥砂浆面层铁板赶光→养护 2、有防水部位做法（外廊除外） 基层清理→洒水润湿→抹灰饼和标筋→刷水灰比0.4-0.5水泥浆结合层→15mm厚1:2水泥砂浆找坡层→防水层→20mm厚1:2水泥砂浆面层铁板赶光→养护
四、施工工艺 1、基层处理：将基层表面清理干净，松散砼浮浆清除，采用机器拉毛地面； 2、洒水润湿：用喷壶将地面均匀洒水一遍； 3、抹灰饼和标筋：根据墙上弹好的标高水平线，确定抹灰完成面标高（抹灰总厚度35mm），然后拉水平线抹灰饼（5cmx5cm），灰饼横竖间距为1.5-2.0m，灰饼上平面即为楼、地面面层抹灰标高；如果房间较大，为保证面层整体平整度，须抹标筋，将水泥砂浆铺在灰饼之间，宽度及高度与灰饼宽度和高度相同（灰饼和标筋的砂浆配合比与楼、地面砂浆相同） 4、刷水泥砂浆结合层：在铺设水泥砂浆找平层之前，涂刷水灰比0.4-0.5水泥浆结合层一道； 5、水泥砂浆找平层：涂刷水泥浆结合层后紧跟着铺设15mm水泥砂浆找平层，水泥砂浆配合比为1:2； 6、水泥砂浆面层铁板赶光：待找平层砂浆七、八成干时铺设面层砂浆，如找平层砂浆较干，适当润湿，将面层砂浆均匀铺设在灰饼之间，用铝合金尺枋按灰饼和标筋高度刮平面层，刮平后立即用铁抹子压第一遍，直到出浆为止，面层砂浆初凝后（人踩上去有脚印但不下陷），用铁抹子压第二遍，边抹压边把坑凹处填平，要求不漏压，表面压平、压光； 7、养护：楼、地面压光24h后，铺锯末或其他材料覆盖洒水养护，保持湿润，养护时间不小于7天。 五、要求 1、水泥砂浆面层强度等级必须符合设计要求，不能低于M15（用铁钉在面层划动无明显痕迹） 2、水泥砂浆面层应洁净，无裂纹、脱皮、麻面、起砂、空鼓等现象； 3、有地漏和有坡度的楼、地面，坡度应符合设计要求，不得有倒泛水和积水现象； 4、地漏1m范围内楼、地面做1-2%坡向坡度； 5、外廊楼面抹灰总厚度为25mm，较室内低10mm，内廊楼面抹灰高度总厚度为35mm，与室内房间楼面齐平； 6、水泥砂浆面层平整度必须满足设计和规范要求，不能大于4mm。 六、安全文明施工 1、每个操作工人严格执行安全施工操作规程，新工人进入现场前要
施工技术交底通知单 单位工程名称：中交一航局京沈京冀客专Ⅵ标段指挥部二工区编号：JSJJSG-6-CK- 单位工程东伍岭隧道交底时间 工程项目出口DK174+413至 DK172+655 工程部位 接触网预 埋槽道 接受交底 人员 隧道四队二 衬班组 1.隧道接触网预留槽道 隧道接触网悬挂安装采用锚杆槽道形式预留，悬挂安装基础一般采用锚杆槽道形式进行预留。接触网基础预埋后，不需采用任何钻孔螺栓或焊接方式，就能将建筑物连接。 施工时根据设计的槽道里程、规格、型号、位置等要求，在二衬施工时将接触网基础同步预埋方式，同时将基础（或钢筋网片）与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接。 1.1 槽道规格型号 根据槽道埋设线路位置、槽道间距、台车部位划分有：A、C、D、E、F、G、K等类型。 根据槽道结构尺寸划分有：2.5m弧形、2.5m直形、1.5m弧形、4m弧形槽道4种，由于设计要求衬砌扩大5cm，则槽道半径等同于衬砌半径6670mm，槽道本体截面图如图1-1、1-2、1-3、1-4所示。 图1-1 2.5m弧形槽道截面图
图1-2 2.5m直形槽道截面图 图1-3 1.5m弧形槽道截面图 图1-4 4.0m弧形槽道截面图 1.2 施工工艺流程 槽道定位前准备→槽道基础分块（复核设计里程及槽道位置、台车类型）→槽道型号选定及组装→隧道中心线位置确定→槽道在模板台车上的位置确定→槽道接地连接→槽道位置、型号、间距复核→T型螺栓固定→槽道位置的精确定→衬砌浇注、养护、卸除T型螺栓、脱模→槽道位置误差的检测。工艺流程如下图所示。
图1-5 槽道组装及与模板连接构造图 当槽道长度小于2m时用3条扁钢，大于 2m时用4条扁钢，扁钢间距均匀布设。 图1-6 槽道组组装模拟图 3）槽道规格HTA52/34-Q，T型螺栓规格HS50/30-M20x100(成套，含螺栓、螺母、垫圈等）。 4）在隧道衬砌上预埋接触网槽道组时,槽道固定在模板上,其隧道定位务必按接触网平面图里程准确定位,模板台车上开螺栓孔应与槽道组位置匹配。 ⑶依据台车模板上槽道的设计要求位置，测量放样，在模板台车的相应位置准确划出定位线，依据槽道类型在台车上开设定位孔，定位孔在槽道两端、中间各一处，如图1-7。
环境/安全交底 一、环境方面： 1、所选用的材料必须符合《民用建筑工程室内环境污染控制规范》的规 定。 2、对施工现场的施工废水和生活污水安排专人管理。各种材料下角料、 包装袋等做到定点存放，按规定进行处理。 3、对施工现场定期按时打扫、洒水，防止现场扬尘。 4、对施工所用机械设备定期进行维护保养，降低噪声，对噪声特大的机 械设备采取围护措施，夜间尽量不使用噪声大的设备。 5、对各种危险化学用品要专人存放管理，标识明显。 6、在正常情况下，杜绝长明灯、长流水现象，杜绝机械设备无谓的空转， 以免造成材料浪费。 二、安全方面： 1、施工人员进入施工现场必须戴好安全帽。 2、高空作业必须系好安全带，严禁酒后上岗作业。在高空作业时，不准 打闹，时刻注意安全问题。 3、特殊工种作业人员必须熟知本工种的安全技术操作规程，培训合格后 方准持证上岗作业。 4、施工现场严禁吸烟。现场严禁动用明火，特殊情况需审批手续齐全。 施工现场的刨花、木屑要及时处理，以防失火，现场按规定配备足够 的消防器材。 5、把电源引入配电箱，配电箱应设漏电保护器，各插座、插头应完好。 不得用线头直接插入插座，不得用大电流保险丝代替小电流保险丝。 由配电箱引出的线路应清晰，不得使用破皮电线。各分配电箱也应设
漏电保护器，各插座、插头应完好，不得用线头直接插入插座。 6、机械设备使用前应检查设备是否具备防护措施，是否漏电，有一项不 合格不得使用，在运转过程中如出现不正常运转或有杂音应及时停机检查。 7、电焊机应设防雨的单独开关，外壳必须接地良好，一次线长不得超过3 米。一次线接线必须用绝缘胶布封闭，二次线必须用合格的防水电缆，不得使用裸导线和破皮线，过道应有防护措施，严禁车轧物碰。焊钳与线把必须绝缘良好，接头牢固，更换焊条时应戴绝缘手套，施焊时应戴电焊帽，在潮湿地带工作要站在绝缘板或木板上。焊接带电设备应先切断电源，风雨天气时应停止露天焊接作业。 8、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后 方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； 9、从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自 己无关的机械设备； 10、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准 严禁随意拆除和挪动； 11、在施工过程中垃圾应随时清理，作到工完场清，责任到人，奖罚分明； 12、距地2m以上的作业面，在脚手架外侧必须绑扎两道防护栏并设18cm 高挡脚板。2m以上必须设置水平安全网和垂直防护网； 13、需上下交叉作业时，禁止在同一工作面上同时施工； 交底人： 接受人： 日期:
汽车吊安装使用环境安全技术交底-制度大全 汽车吊安装使用环境安全技术交底之相关制度和职责，工程名称分部工程机械设备安装使用分项工程(工种)名称:汽车吊安装使用环境/安全技术交底1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定;2.起重机行驶和工作的场地... 工程名称分部工程机械设备安装使用分项工程(工种)名称:汽车吊安装使用环境/安全技术交底1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定;2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业;7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护;8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业;9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员;10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;11.起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作;交底人: 年月日接底人: 年月日注:分部(分项)工程安全技术交底与各工种交底(分盒目录第四盒中除第8页外)均用此表.环境/安全、技术交底LJA4-1工程名称分部工程机械设备安装使用分项工程(工种)名称:汽车吊安装使用环境/安全技术交底12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作;13.起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;14.作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁;15.起重机应停放在安全坚实的平地上;16.汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。交底人: 年月日接底人: 年月日注:分部(分项)工程安全技术交底与各工种交底(分盒目录第四盒中除第8页外)均用此表.销售助理岗位职责文案策划岗位职责销售助理职位描述 欢迎下载使用，分享让人快乐
技术交底单 交底单位：总监办安全环保部 编号：HJ-JL1-0-01 1. 切实贯彻环保法规，严格执行国家及地方政府颁布的有 关环 境保护，水土保护的法规，方针，政策和法令。加强施工生 产的环境保护，针对现场特点， 针对性的采取措施，以大限度的 减少施工范围植被，树林的损坏，采取有效措施，消除施工污染， 妥善解决施工废水，生活污水的排放处理。在施工过程中减少施 工污染。 2. 加强环保教育，宣传有关环保政策，知识、深化职工的环保 意 识，是环境称为全体职工的自觉行为。 3. 贯彻环保法规，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保 护、 水土保护的法规、方针、政策和法令。尊重地方民族风俗习惯， 与当地居民配合融洽，文明施工，争创省级文明工地。 4. 加强施工生产的环境保护，针对现场特点，针对性的米取措 施， 以最大限度地减少施工范围附近植被、 树林的损坏和污染，采取 有效措施，消除阶段施工污染，妥善解决钻孔桩泥浆、施工废水，生 活污水的排放处理。在施工过程中减少施工污染。 5. 加强保教育，宣传有关环保政策、知识、强化职工的环境意 识， 使环境成为全体职工的自觉行为。 6. 精心保护地表植被。对施工限界内的植物、草皮、树木等做 工程名称 成都天府国际机场高速公 路JL1合同段 接底部门 总监办及驻地办 交底项目 开工前环境保护教育交底 交底日期 2017-9-12
伐，对施工界外的严禁破坏。隧道洞口地段采取必要的坡面防护，如种树、种草或采取拱形骨架防护等措施，尽可能将铲除的草皮养护好用于地表或坡面防护。 7. 施工时尽量避免弃土堵塞或压缩河道，不将弃土任意堆放。 在施工中及时处理挖基余土，施工完毕立即恢复天然地面，进行河道清障工作，以利放洪排涝。 8. 施工营地的生活垃圾，设置垃圾收集地，设专人管理，定期清运，妥善集中处理不可降解的物品包装袋，不随地丢弃；对施工现场的生产污水和施工营地的生活污水，采用沉淀池、化粪池等处理方式，经处理后有组织地排放；尽量减少施工机械维修等油品的跑、冒、滴、漏，防止油污染地表水体，恶化环境。 9. 施工废水进行沉淀处理、生活污水经生化处理达标后排放， 严禁将施工废水与生活污水直接排入河流和渠道。含油施工废水采用隔油池过滤等有效措施加以处理，不超标排放，防止污染周围水环境。 10. 在施工时，对天然形成的排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。 11. 生态环境的保护 (1) 开工前组织全体干部职工进行生态资源环境保护知识的学习，增强环保意识，保证环保工程质量，采取有效措施，使施工过程对生态环境的损害降低到最低程度。施工期不影响当地道路和交通设施的使
分项工程施工技术交底通知单 施工单位：编号： 单位工程路面工程交底时间 分项工程工程部位中粒式沥青 混凝土 （AC-20）接受班组及 管理部门 工程数量进度要求 质量标准1 编制依据 （1）两阶段施工图设计文件； （2）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； （3）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； （4）《**省高速公路施工标准化管理指南》。 2 质量标准 项 次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 压实度（%） 试验室标准密度的98%； 最大理论密度的95%（高 于规范） 每200m测1处2 平整度σ（mm） 1.5 每车道连续100m 计算σ 3 厚度 （mm） 合格值 1.5 每200m取芯1处 极限值 3 4 弯沉（0.01mm）16.5 贝克曼梁每km 测80~100点 5 中线偏位（mm）20 全站仪：每200m 测4点 6 宽度（mm）不小于10.5m 尺量：每200m 测4断面 7 纵断高程（mm）±5 水准仪：每200m 测4断面 8 横坡度（%）±0.3 水准仪：每200m 测4处 9 渗水系数（ml/min）300 渗水试验仪：每 200m测一处
施工程序及操作要点1 分项工程简介 本分项工程施工主要为主线路面中粒式沥青混凝土（AC-20），厚度6cm，宽度为10.50m。 2 施工顺序 本次施工顺序为：左幅由大里程向小里程方向，然后施工右幅由小里程向大里程方向。 3 施工工艺流程 混合料拌和 混合料级配、沥青 含量、温度检测 施工准备 测量放样 混合料运输摊铺机就位 洒布透层 油、封层油 混合料摊铺 温度检测 碾压成型 质量检测 封闭交通 4 施工方法 4.1施工准备 施工前，应仔细清理柔性基层，并撒布粘层油。对局部柔性基层外露和粘层两侧宽度不足部分，应及时通知项目部现场施工员进行处理；已撒布粘层油段落非施工车辆严禁进入，非施工人员严禁踩踏。 撒布粘层油
环境技术交底 1、工程概况 北京××工程位于北京市，××区××路××号，总建筑面积 ××m2，地下二层，地上十六层，结构形式为全现浇框架一筒体结构，筒体局部十七层，第十七层为塔层。 建筑框架部分檐高59.65m，筒体问部分檐高65.25m。 本工程为了达到“长城杯”的质量目标。为厂保证施工现场能够实现安全生产，为了保证职工在施工中的安全，根据该工程的结构特点，特制定施工现场安全防护方案。 2、施工现场环保工作计划 （1）认真学习和贯彻国家、北京市及集团总公司的有关环保的法令、法规和条例，达到并超过北京市市级文明施工现场的要求。 （2）积极全面地开展环保工作，成立环保领导小组，环保自我保障体系和环保信息网络，并保持运行。 （3）加强环保宣传工作，提高全员环保意识。 （4）现场采取图片、表扬、评优、奖励等多种形式进行环保宣传，并将环保知识的普及工作落实到每位施工人员身上。 （5）对上岗的施工人员实行环保达标上岗考试制度，做到凡是上岗人员均通过环保考试。 （6）现场建立环保义务监督岗制度，保证及时反馈信息，对环保做得不周之处及时提出整正改方案，积极改进并完善环保措施。 （9）实行奖罚、曝光制度，定期奖励。 （10）严格按照施组中环保措施开展环保工作，其针对性可可操作性要强。 3、施工现场环保工作制度 （1）积极全面开展工作，加强施工现场环保工作的组织领导，成立以项目经理为首的，由技术、生产、材料、机械等部门组成的环保工作
领导小组，设立兼职环保员一人。 （2）建立施工现场环保自我保证体系，做到责任落实到人。 （3）建立环保信息网络，加强与海淀环保局的联系。 （4）不定期组织工地的业务人员学习国家、北京市及集团总公司有关环保的法令、法规、条例，使每个人都了解北京文明工地的要求和内容。 （5）认真做好施工现场环境的监督检查工作，包括每月三次噪声监测记录及环保管理工作自检记录等，做到准确真实记录数据。 （6）施工现场要经常采取多种形式的环保宣传教育活动，施工队进场集体进行环保教育，不断提高职工的环保意识和法制观念，未通过环保考核者，不得上岗。 （7）在普及环保知识的同时，不定期的进行环保知识的考核检查，并鼓励环保革新发明活动。 （8）制定防止大气污染，防止水污染和防止施工噪声污染的具体制度。 1）防止大气污染制度：现场采用液化石油清洁燃料，严禁熬沥青、烧杂物。 2）防止施工粉尘污染制度：现场临地道路进行硬化处理，并定期洒水；专人清扫土方运输车辆，做好防遗撒工作；严禁凌空抛撒施工垃圾。 3）防止水污染制度：车辆冲洗污水设沉淀池，食堂设置隔油池，定期清掏。 4）防止噪声污染制度：砼浇筑施工时间心意一控制在早6：00—晚22：00，并采用无声振捣棒，做到白天不超过70db，夜晚不超过55db；对强噪声机械设置临时封闭工棚，加强教育，使人为噪声减少到最低点；混凝土筑如须边连续施工，须做好周围居民的工作并向环保局提出书面报告。
K167+523.5分离式立交基础技术交底书 一、工程概况 本合同段为湖南省常德至张家界高速公路项目第22合同段。 K167+523.5分离式立交位于张家界永定区阳湖坪镇，中心桩号 K167+523.5，桥长44.82m，跨径布置为2×20m。桥位跨越一机耕道。本桥平面上位于直线段，纵面部分位于半径 R=20074.79m,T=452.18m的凹曲线上，下部为肋板式、柱式桥台， 柱式桥墩配桩基础，上部构造为20m预应力砼空心板梁。桥面横坡由支座垫石及桥面铺装共同形成。 K167+523.5分离式立交基础为桩基础。其中1#墩桩基4根，2# 台桩基6根，桩直径均为Φ1.5m，桩长8.5m～9.3m；0#桩基8根，桩直径Φ1.2m。 二、施工进度安排 桩基础：2003年3月27日～2003年4月30日 三、施工方法及施工工艺流程 1、地质、水文条件：地层自上而下依次为：填筑土、种植土、 低液限粘土、卵石夹土（层厚约为3.0～5.7m）砂岩与砾岩互层。 2、桩基础 2.1 根据地质情况，并考虑到桩基长度及工程量，桩基成孔采取人工挖孔。开挖顺序要如下图相互错开： 桥墩
2.2 施工工序:测量放线→场地平整→安提升设备→人工挖孔→ 施做护壁→成孔检查→安装钢筋笼→安装检测管及串筒→灌注桩身砼→检测→结束 2.3 测量放线采用全站仪进行，并必须经过监理工程师验收合格后才能进行下一工序施工。 2.4 场地平整：首先清除杂物，铲除松软的土层并夯实，然后进 行施工放样并设置护桩，挖孔期间经常进行检测，安设提升设备，孔口四周挖排水沟，布设出渣道路。 2.5 开挖及支护：根据水文地质情况，采用10cm等厚C25砼形式护壁，护壁内应设置一定数量的钢筋，保证护壁的强度。护壁高出地面30cm，深度根据现场地质条件确定，一般不超过4m，如分节施工，两节之间预留20cm空隙，以便砼施工，护壁下部支撑在粉砂岩上。挖孔与护壁应连续施工,不得中途停顿。开挖过程中，每工班交接时必须用垂球法检查孔径和孔竖直度，在开挖隙，孔口应用钢板或井盖遮盖，并有明显的标识，防止人员误入孔中。挖孔达到设计深度后，清除孔底松土、沉渣、杂物，检验孔底地质情况是否与
安全环境技术交底制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
安全环境技术交底制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1、工程项目部（车间）必须执行安全环境技术交底制度, 落实现场安全生产保证计划（安全施工组织设计）和安全专项施工方案。未经安全环境交底不得进行施工（生产）。新进场（车间）作业队伍及作业人员必须先进行安全环境技术交底后上岗。 2、安全环境技术交底必须与下达作业任务同时进行。交底内容上要求具体、明确, 针对性强；表述上要求简单扼要。内容应包括： ⑴现场施工（生产）的特点； ⑵作业现场潜在重大危险源和重大环境因素； ⑶作业场所的安全防护设施； ⑷相关安全操作规程和标准； ⑸应注意的安全和环保事项等。 3、工程项目部（车间）实行两级安全环境技术交底： 3.1 工程项目部第一级交底由项目技术负责人在施工交底的同时对施工员 进行安全环境技术交底；第二级由施工员对相关班组进行安全环境交底。 3.2 车间第一级交底由车间技术负责人对现场技术人员进行定期（每月一
施工技术交底记录 2017年 4月1日工程名称XXX分部工程道路工程分项工程施工准备 交底内容： ⑴路基施工前的准备工作： 内容：施工前的工作包括组织准备、物质准备和技术准备三方面的内容。 组织准备工作包括建立健全施工组织管理机构，制定施工管理制度，明确分工，落实责任。组织准备好做好一切工作的前提。 技术准备工作包括施工前的现场核对调查，全面熟悉设计文件，根据核实的工程数量、工地特点、工期要求及设备准备情况等编制实施性的施工组织计划及技术交底。 物质准备工作，应做到材料、设备工具、劳动力、临时便道等全面落实，还须服从与保证上述施工组织计划的顺利实施。 施工组织计划是整个工程施工的指导性文件，亦是其他各项工作的依据。它包括选择施工方案，确定施工方法，布置施工现场（施工总平面图布置），组织施工进度计划，调节劳动力分布密度，安排材料机具供应，控制施工设备进场情况，拟定关键工程的技术措施等。抓住施工组织计划这一环节，对加强施工管理和保证工程质量均有重要意义。 ⑵踏看和调查： 开工前应根据设计图纸和资料进行沿线踏勘和调查，将发现的问题和意见逐一标明，会同设计单位和建设单位进行协商解决，并做出会议纪要（或会审意见）。勘探和调查的主要内容： A、核实工程范围。明确对工程有影响和需征购的土地、拆迁的各种建筑物或构筑物的确切位置、结构和数量，以及相关公用设施的杆线、管道和附属设施的情况，并了解上述设施与场地有无可能供施工临时使用。 B、了解沿线填土、挖土、借土的地价和数量调度上方。 C、摸清沿线附近可资利用的排水沟渠、河道，以及该地区下水道的管径、流向和以往暴雨后的积水情况等，以便考虑施工期间的的百水措施。 D、对施工范围内的地下管线及地面设施，还须认真核实，并取得可靠资料，在地面标出明显标志，以正确估计在路基的施工、碾压时，对地下管线影响的程度。 交底单位XXX公司接收单位 交底人项目部技术负责人：接收人