《汽车底盘维修(传动系统)》课程标准
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(完整版)《汽车底盘构造与维修》课程标准《汽车底盘构造与维修》课程标准执笔人:AAA 审核人:AAA 制定日期:2019年11月目录一、前言 (2)(一)课程的性质 (2)(二)设计思路 (2)二、课程目标 (2)(一)知识目标 (3)(二)技能目标 (3)三、课程内容和要求 (4)四、教学设计 (5)五、实施建议 (7)(一)教材选用与编写 (7)(二)教学建议 (7)(三)教学基本条件 (7)(四)课程资源的开发与利用 (8)六、教学评价 (8)《汽车底盘构造与维修》课程标准课程代码:建议课时数:88 学分:5.5适用专业:汽车检测与维修技术先导课程:汽车机械基础、汽车结构(上)、汽车结构(下)、后续课程:汽车底盘电控技术、汽车故障诊断与排除、综合实训、跟岗实训、顶岗实训开课单位:汽车工程系一、前言(一)课程的性质《汽车底盘构造与维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程,是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程,是学习后续专业课程的重要基础,是学生接触专业的启蒙课程.本课程主要以底盘结构的基本理论为基础,融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺,培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能。
是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧;正确使用机、工、量具;增强安全生产和文明生产的意识,培养良好的职业道德,达到本工种中级技术等级水平,理论性和实践性都较强.课程类型为:(理论+实践)课(B类)(二)设计思路本课程《汽车发底盘维修》设计思路为:打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为基于工作过程的教学模式,以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象,组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力。
课程内容突出对学生职业能力的训练,相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系,并充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要,融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
10级高职汽车检测与维修技术专业《汽车底盘构造与维修》课程标准《汽车底盘构造与维修》课程标准一、概述(一)课程性质本课程是中职和高职学生学校汽车类专业的一门主干专业课程。
(二)课程基本理念以完成工作任务为目标,采用理论与实践相结合的教学方式,分模块按步骤来实施(三)课程设计思路按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求,该门课程以形成掌握汽车底盘的构造和维修的基本技术和操作技能为基本目标,彻底打破学科课程的设计思路,紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的就业能力。
学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围,但在具体设计过程中,还依据社会、企业要求制定,以汽车维修业生产一线技术岗位相关的工艺知识和工艺及能为载体,使工作任务具体化,产生了具体的学习项目。
其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系,而不是知识关系。
依据工作任务完成的需要,职业学校学生的学习特点和职业能力形成的规律,按照“学历证书与职业资格证书嵌入式”的设计要求确定课程的知识、技能等内容。
依据各学习项目的内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。
学习程度用语主要使用“了解”、“理解”、“能”或“会”等用于来表述。
“了解”用于表述事实性知识的学习程度,“理解”用于表述原理性知识的学习程度,“能”或“会”用于表述技能的学习程度。
课程框架结构学分和学时分配:本课程建议课时为108课时,其中理论课时为60课时,实践课时为48。
本课程的总学分为6学分。
对学生选课的建议:必选二、课程目标通过本课程的学习,使学生具备现代汽车底盘的构造和工作原理,底盘的维护与修理,常见故障诊断与排除等知识,具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。
汽车传动系统检测诊断与修复课程标准1.课程信息课程名称:汽车传动系统检测诊断与修复课程编号:21035学时学分:90学时,6学分。
设置依据:依据汽车检测与维修技术人才培养方案的要求专业设置本门课程。
课程性质:本课程是汽车汽车检测与维修技术专业必修课程。
课程目标:掌握完成汽车检测与维修技术领域相应的基础知识和专业技能,形成较高的综合职业素养,为获得汽车检测与维修技术专业资格证书奠定应知和应会基础。
具备在汽车检测与维修岗位上从事汽车保养、维护与维修工作的能力,并向汽车检修管理岗位发展奠定基础。
课程关系:以先修《汽车发动机构拆装技术》《汽车电器拆装技术》《汽车文化》课程为前提,为后续《汽车行驶系统》《汽车转向系统》《汽车制动系统》课程的奠定基础。
2.设计思路2.1课程功能分析:服务的工作岗位和工作领域分析2.2课程内容调整根据汽汽车检测与维修技术职业能力(汽车维修工)要求,对传统的课程内容进行调整:加强:讲授不同车型的变速器器方面的理论知识,以增强汽车检测与维修技术能力的培养。
减少:三轴式手动变速器,原因:三轴式手动变速器在小汽车上应用较少。
增加:无极变速器和双离合自动变速器,以适应汽车技术发展对汽车检测与维修技术能力的需要。
融入:《汽车维修技术》职业标准中的应知内容:不同车型的优缺点,性能参数。
应会内容:学会分析每种车型的先进技术。
2.3学习项目开发:为了提高学生的职业能力,开发一个学习项目:行星齿轮机构。
选取行星齿轮机构任务为载体,利用行星齿轮机构的工作原理,开发出行星齿轮机构学习项目,让师生在真实的情境中模拟汽车维修工角色,完成分组、分配任务的工作,形成行星齿轮机构的认知成果,达到实现培养动手操作的实践能力、理论联系实际,养成良好职业习惯的目的。
2.4教学顺序调整:依据教育认知规律,先进行理论教学,后进行实践操作,对教学顺序进行如下调整:提前:各学习单元的学习参考。
退后:各学习单元的学生工作页。
汽车运用与维修专业《汽车传动系统维修》课程标准【课程名称】汽车传动系统维修【适用专业】中等职业学校汽车运用与维修专业1.课程性质《汽车传动系统维修》是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门专业核心课程。
本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车概论》、《汽车底盘构造与拆装》、《汽车发动机构造与拆装》等课程基础上,以培养学生职业能力为目标,以轿车传动系统结构与维修为主要内容,采用基于工作过程的课程方案设计,以行动导向组织教学过程,使学生能够利用检测设备和维修工具对汽车传动系统进行故障诊断及零部件检修,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
2.课程的设计思路对《汽车传动系统维修》课程进行基于行动导向的课程开发和教学组织。
结合我校教学软硬件条件,通过企业调研,了解企业典型工作任务和工作过程,发挥企业兼职教师指导作用,以企业工作过程为导向,由学习领域转换为学习情境的“校本课程”设计。
依据职业工作情境对“知识点”实施重新排列、组合,并按照职业能力培养的要求,将传统课程体系知识点分解在一个个学习情境中。
学生在一个全新的架构(学习情境)中获得对课程“知识点”的认知,这意味着,建立在“适度、够用”基础上的理论知识的总量没有变化,然而理论知识不仅在排序的方式上发生了变化,而且在排序的时空上也发生了变化——与实践整合的过程,由此产生了全新的知识一一工作过程知识。
针对不同的情境,交替使用多种教学方法,教学多以分小组进行,强调合作和交流,培养学生方法和学习能力(学生扩展相应的信息收集能力,解决客户投诉能力等)以及个人和社会能力(学生提高自己的团队工作能力,与客户的沟通能力)。
3.课程目标传动系是汽车底盘四大组成部分之一,是发动机动力对外输出的有效转换。
通过本课程的学习,学生能准确的理解汽车传动系的各项功能和工作原理。
为后面其他几个系统的学习打下基础。
通过学习情境教学及任务驱动的项目教学的活动,重点培养学生“汽车传动系统检测与维修”的核心职业能力。
汽车底盘构造与维修课程标准《汽车底盘构造与维修》课程标准课程标准一、课程基本信息课程名称:汽车底盘构造与维修课程代码:15901 学分:6学分学时:108授课时间:第四学期授课对象:汽车检测与维修专业学生课程类型:专业主干课先修课程:汽车发动机构造与维修,机械制图等后续课程:汽车电器设备构造与维修汽车检测技术等二、课程性质与任务本课程是汽车检测与维修专业的一门专业核心课程,其目标是在掌握汽车底盘的基本构造、工作原理和汽车底盘维修理论的基础上,科学地反映现代汽车底盘的新工艺、新材料、新技术,培养学生了解汽车的行驶原理,掌握汽车底盘及各总成的结构、工作原理,并具有对汽车底盘各总成的使用、维修、检测、调试、故障诊断与排除等方面的能力。
本专业学生应达到高级汽车维修工资格证书中相关技术考证的基本要求。
《汽车底盘构造及维修》是汽车运应用专业的一门专业基础课,具有实践性强,与生产实际联系紧密的特点。
是掌握职业岗位服务技能的主干课程,是一门专业必修课。
三、课程设计思路《汽车底盘构造与维修》课程主要以过程性知识为主,在教学中,重点应该放在过程性知识的学习。
采用理论与实践一体化教学,实现理论与实践教学的融合。
课程的教学改革方向就是构建基于工作过程的工学结合新型教学模式。
课程设计思路如下:1.以典型工作任务为载体,将教学内容和过程融入其中,实行理论与实践一体化教学。
在基于工作过程的项目教学中,学生是主要的行为者,学生独立或以小组的形式,在老师的指导下,师生共同完成从信息的收集和工作计划的制定到工作任务的实施以及对工作成果的评价等,并在这一教学过程中达到教学目标。
一体化教学体现在两个方面,一是汽车底盘的结构、原理、拆装、检修、故障诊断一体化;二是汽车底盘构造的理论、实践教学穿插进行。
《汽车底盘构造与维修》课程按基于工作过程的“工学结合”进行课程教学设计。
将理论与实践教学内容融入到典型工作任务之中——汽车底盘大修。
基于工作过程的工学结合课程的教学内容的具体教学方式如下:①确认工作任务模拟某型轿车车主要求及故障检测诊断结果,在老师和实训技师指导下,学生对院汽车维修实训基地实训车辆底盘进行大修。
中等专业学校课程标准汽车运用与维修专业《汽车底盘构造与维修》课程标准二、课程教学设计三、任务单元划分四、考核方式建立过程考核(任务考核)与期末考核(课程考核)相结合的方式,过程考核占55%,五、实施建议(一)教材建议(1)以“4S店底盘常见故障”为设计主线,将传统课程知识内容打散,以够用为度原则,引入必要的理论知识,强化技能训练。
(2)教材图文并茂,提高学生学习兴趣,使学生对汽车底盘常见故隙的排故思路与方法有深刻地理解与认识。
(3)本课程标准为最低标准,教材内容应有相应扩展,将其他车型底盘故障的排故过程等纳入教材,以拓展学生视野,满足学生发展需要。
(二)教学建议(1)本课程在教学过程中,应立足于加强学生实际操作能力的培养。
本课程的教学是理实一体化教学模式,提倡学生自主学习能力的培养。
在教学过程中,需要在理实一体化教室中进行。
(2)有条件的学校应聘请企业技术专家担任教学任务的辅导员,传授经验性知识与技能。
(三)师资建议(1)课堂教学条件:多媒体教室、理实一体化实践教室、多媒体资料及设备、实物及教具模型。
(2)实训条件:参照实训室设备配备标准进行,建议师生比在1:15~1:20左右,配备3~5人一台(套)的教学设备。
(四)资源利用(1)积极开发课程资源。
充分利用投影、多媒体软件、电子教案、仿真软件、汽车各系统总成和部件实物创设生动的工作环境,激发学生的学习兴趣,促进学生对知识的理解和掌握。
充分利用电子书籍、电子期刊、电子论坛等网络信息资源,使教学从单一媒体向多媒体转变。
(2)充分利用各汽车维修企业的资源,进行校企合作,建立实训基地,满足学生实习工位的需求。
(五)教学评价(1)注重实践性教学环节的考核。
考核采用过程考核与能力考评相结合的方式进行,通过实际操作考核与虚拟操作考核两种方式检验学生的专业技能、操作方法、工作安全意识等。
根据考试项目与考试方法标准详细地制定考核方案和评分标准。
(2)学生成绩评定,应综合平时作业、课堂积极性、平时测验及考试等情况综合进行,坚持事前评价与事后评价相结合、过程评价与结果评价相结合、定性评价与定量评价相结合、主观评价与客观评价相结合的多元化评价原则,以利于学生综合职业能力的发展。
《汽车传动及控制系统检修》课程标准课程代码:课程承担单位(部门):汽车专业部合作单位(部门):制定人:制定日期:2022年5月审核人:学校教务处审核日期:2022年5月批准人:批准日期:2022年5月一、适用对象本课程适用于中等职业学校汽车运用与维修专业二年级学生。
二、适用专业汽车运用与维修专业。
三、课程性质本课程是汽车运用与维修专业的专业核心课程。
本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和相关职业岗位(群)的能力要求而设置的,对本专业所面向的汽车机修岗位、汽车电子电器维修岗位、汽车售后服务接待岗位、汽车售后服务回访岗位、汽车服务企业仓管及售后索赔岗位所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。
在课程设置上,前导课程有《汽车文化》、《汽车机械常识》、《汽车电工电子基础》、《汽车发动机拆装》、《汽车定期维护》、《汽车发动机机械检修》,后续课程有《汽车车身电气设备检修》、《1+X证书技能训练》、《汽车行驶与转向及控制系统检修》、《汽车发动机控制系统检修》、《汽车制动及控制系统检修》、《汽车底盘拆装》、《汽车保险与理赔》、《汽车空调》、《新能源汽车维护与保养》、《智能网联汽车运维与检测》、《汽车维修接待实务》、《汽车营销》、《新能源汽车结构与检修》。
四、课程目标通过本课程的学习,能完成汽车传动系统技术状况检查与判定、汽车传动系统(与动力驱动装置连接变矩部分)检修、汽车传动系统(驱动转矩传递换向部分)检修、汽车传动控制系统检修等工作任务,达到以下具体目标:总体目标培养思想政治坚定、德技并修,适应汽车运用与维修行业企业需要,具有基本的科学文化素养和良好的职业道德,掌握汽车传动及控制系统检修作业工单识读与待作业项目内容解读、汽车传动及控制系统技术状况检查及判定与检修操作施行等知识和技术技能,面向汽车机修、汽车电子电器维修等岗位德、智、体、美、劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才,并培养具有一定自我学习能力、可持续发展能力,适应继续参加应用型高等教育培养的高素质劳动者和中初级专门人才。
《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程概述(一)课程的性质和任务本课程是汽车电子技术应用专业的专业基础课程。
该课程主要的任务是使学生获得汽车底盘拆装和维修的基本知识,为后续课程学习及以后从事生产技术工作奠定必要的基本知识和初步操作技能。
本课程理论知识与技能实践并重,课程以工作过程为导向,通过课程,使学生认识汽车底盘的总体构造、掌握常用工具的使用方法与简单的底盘故障诊断技能。
主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
课程注重学生职业素质的培养,并将学生遵守时间、设备保养、“6S”执行情况、环境保护、团结协作、语言能力等内容作为考核的重要内容之一。
(二)课程设计理念与思路1.课程设计理念本课程的设计突破了学科体系模式,打破了原来各学科体系的框架,围绕专业培养目标,根据本课程在专业教学中的作用地位,以“就业为导向,能力为本位”,以学生将来从事的职业岗位必备的相关知识和技术为依据,兼顾了企业和个人两者的需求,着眼于人的全面发展,即以培养全面素质为基础,以提高综合职业能力为核心。
2.课程设计思路(1)以工作过程为导向组织教学,在实现工作过程的同时培养学生应具备的岗位素质;(2)教学体系满足中等技能人才培养目标,符合中等技能人才的成长规律;(3)课程内容与教学安排充分体现能力进阶,便于不同阶段不同要求的学生学习;(4)理论知识与技能兼顾,二者相辅相成,相互促进;(5)设计教程注意三个“结合”(理论和生产实践过程结合,现场辅导与自我教育相结合,知识积累、能力锻炼与岗位素质提高相结合),同时顾及师生角色的调整、能力的传递以增加学习的趣致和难度(随着课程的深入学习,教师讲授比例逐渐减少,学生自主学习内容不断增加)。
(三)开设时间与学时开设时间:第2学期;学时:112二、课程目标(一)知识目标①掌握汽车维修工具的使用方法;②掌握汽车底盘的基本构造、工作原理;③掌握汽车底盘部件的功用、构造、工作原理;④掌握汽车底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法;⑤掌握汽车底盘拆装、调试工艺知识;⑥掌握汽车底盘的维护保养知识;⑦掌握汽车底盘简单故障的分析与排除方法。
《汽车悬挂、转向与制动系统维修》课程标准课程代码:2102054课程承担单位(部门):汽车专业部制定人:制定日期:2021年12月审核人:审核日期:2021年12月批准人:批准日期:2021年12月一、适用对象汽车运用与维修专业二年级学生二、适用专业汽车运用与维修专业三、课程性质《汽车悬挂、转向与制动系统维修》是汽车运用与维修专业的一门核心课程。
本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和汽车服务相关职业岗位(群)的能力要求而设置的,对本专业所面向的岗位群所需要的知识、技能、和素质目标的达成支撑作用。
前导课程有《汽车底盘构造与拆装》、《汽车维护一(汽车认识)》等,后续课程有《汽车发动机控制系统检修》、《汽车空调系统检修》。
四、课程目标通过汽车悬挂、转向与制动系统检修的学习,能完成悬架与转向系统的维护、车轮的检修与换位、机械转向系统的检查与维修、电控助力转向系统的检查与维修、悬架的检查与维修、四轮定位、制动系统维护、制动器的维护与修理、制动主缸的检查与修理、真空助力装置的检查与修理、驻车制动系统的检查与调整、防抱死制动系统的检测与维修、制动跑偏故障的诊断与排除等工作任务,并进一步使学生学握以下知识能力、专业技能和素养能力。
具体目标如下:总体目标:学生通过学习,能够对汽车悬挂、转向及制动系统的常见故障进行分析、诊断、排除,能规范的更换相关零部件。
1.知识目标:(1)学生能叙述汽车悬挂、转向与制动系统的常见故障。
(2)学生能描述汽车悬挂、转向与制动系统的故障对车辆的影响。
(3)学生能描述悬挂、转向与制动系统的故障诊断方法。
(4)学生能描述规范拆装、更换悬挂、转向与制动系统相关零部件的方法。
(5)学生能描述汽车四轮定位的定义2.技能目标:(1)能根据故障情况独立制定维修计划,并能选择正确检测设备和仪器对悬挂、转向与制动系统进行检测和维修。
(2)能对悬挂、转向与制动系统进行基本维护。
(3)能规范对车轮进行换位作业,并对车轮出现的故障进行检修。
《汽车底盘维修实训》课程标准二、课程定位《汽车底盘维修实训》课程是结合《汽车传动控制系统检修》的实践学习, 对学生进行拆装与调整的基本技能训练。
使学生掌握拆装工具的正确使用方法, 掌握汽车底盘各主要总成的正确拆装顺序及调整方法, 能够对主要零、部件、总成进行结构分析, 了解易损件、密封件、调整件的特殊使用要求, 培养学生的实践能力, 职业技能和岗位适应能力;增强学生的劳动纪律观念、安全生产意识和质量效益理念。
为专业课程学习和毕业、就业做好思想和经验的准备;对实习目的有比较充分、正确的认识, 为后续专业课学习奠定坚实的基础。
三、课程目标(一)能力目标1.能对汽车离合器进行拆装、维护和检修;2.能对汽车变速器进行拆装、维护和检修;3.能对汽车万向传动装置进行拆装、维护和检修;4.能对汽车驱动桥进行拆装、维护和检修(二)知识目标。
1.掌握汽车离合器拆装方法、保养技巧、故障诊断和检修流程;2.掌握汽车变速器拆装方法、保养技巧、故障诊断和检修流程;3.掌握汽车万向传动装置拆装方法、保养技巧、故障诊断和检修流程;4.掌握汽车驱动桥拆装方法、保养技巧、故障诊断和检修流程;(三)态度目标1. 具有高度的责任心、爱岗敬业、团结合作;2. 具备良好的质量意识、安全意识和工程意识;3. 能严格执行相关标准、工作程序与规范、技术文件和安全操作规程;4. 能爱护设备、系统及工具、夹具、量具;5.具有胆大心细严谨认真的工作作风和习惯, 有良好的沟通和协作能力。
四、课程设计(一)设计思想本课程以汽车底盘维修工作过程为主线, 突出学生的动手能力, 着重培养学生在汽车底盘维修工作过程中所具有的知识、能力和素质。
同时参照汽车维修工国家职业标准,使学生在实训结束后能理解和掌握汽车底盘维修的相关知识, 掌握汽车维修企业各种汽车底盘维修设备的基本操作和保养。
实行以企业师傅为主、教师为辅的双重管理, 重点强调学生对真实工作任务的适应和职业素养的培养, 校企共同以岗位真实工作任务为载体开发校外轮岗实训项目, 利用企业设备与技术资源, 学生完成真实的汽车底盘拆装、维护、检修等真实工作任务, 掌握岗位专业技能。
《汽车底盘构造与维修》课程标准课程类别专业课程课程性质必修课程课程类型理实一体课程课程学时144学时修读学期第1学期适用专业汽车运用与维修专业合作开发企业吉林省驰恒汽车销售服务有限公司执笔人仉舵、曹丽娜、刘志超审核人温海峰1.课程定位与设计思路1.1课程定位《汽车底盘构造与维修》是汽车检测与维修技术、汽车电子技术等专业进行职业能力培养的专业核心课程,它集理论与实践为一体,通过现场实训操作、课堂讲授相结合等环节初步培养学生的汽车底盘故障检修的技能。
本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》等课程的基础上,围绕汽车底盘系统的构造与维修,着眼于当代汽车维修企业需求组织教学内容,为其后续课程《汽车电控底盘》、《汽车行驶与安全系统维修专门化》打下基础,为进行汽车底盘全面故障诊断提供技能训练,为岗位需求提供职业能力,提高学生的职业素质,培养学生的创新意识。
1.2设计思路通过对吉林省华之诚汽车销售服务有限公司汽车维修岗位工作任务与职业能力分析,确定了课程总体设计思路是:以职业能力培养和职业素养养成为重点,根据职业岗位的任职要求,从德系汽车维修工的工作实际出发,按一汽大众汽车标准服务流程构建课程体系,从汽车维修工日常维修工作内容、培养学生从业能力等不同的角度对课程内容进行序化。
课程内容选择注重实用性、先进性、可操作性,通过完成项目工作任务来学习汽车维修的基础知识及基本方法,培养学生汽车维修的能力。
2.课程目标2.1知识目标(1)能够熟练掌握底盘各总成及零部件的作用、结构、工作原理、相互间的连接关系;(2)深刻理解汽车底盘各机械部件、电器部件的作用;(3)掌握汽车底盘各系统工作原理;(4)理解汽车传动、行驶、转向和制动的简单力学原理;(5)能够正确掌握各总成的拆装步骤,方法和技术要求;(6)能够对各零件、总成进行检验、调整、修理或更换;(7)能够熟悉常用检测设备的使用和维护方法;(8)能够掌握排除汽车底盘系统常见故障的诊断与排除方法。
《汽车底盘构造与维修》课程标准课程名称:汽车底盘构造与维修适用专业:汽车运用与维修专业1、前言1.1课程的性质1.2设计思路(1)以培养学生掌握汽车底盘系统在各种不同工况下的控制规律,熟练掌握汽车底盘系统零部件和总成的基本维修技能,基本掌握汽车底盘常见故障诊断的一般方法和技能能力为目标。
(2)通过校企合作,校内实训基地建设等多种途径,采取工学结合等形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会。
(3)该课程由离合器构造与维修、手动变速器构造与维修、万向传动装置构造与维修、驱动桥构造与维修、车桥构造与维修、车轮和轮胎构造与维修、悬架构造与维修、转向系统构造与维修、制动系统构造与维修、防抱死制动系统构造与维修构建而成。
(4)该门课程的总学时为100-110。
2、课程目标:通过汽车底盘构造与维修的学习,要求学生能够掌握了汽车底盘各总成、主要零部件的作用、分类、结构和工作原理;掌握汽车底盘技术状况和故障的诊断与维修,能准确分析故障原因的必备知识。
学会汽车底盘各零部件常用的检修方法;学会处理汽车底盘各系统的故障诊断与排除方法;学会使用4实施建议4.1教材编写1、本课程应依据本课程标准编写教材。
2、教材要充分体现项目课程设计思想,以传动轴制造项目为载体实施教学,通过录像、企业生产实例、课后拓展作业和情景模拟等多种手段,采用递进和流程相结合的方式来组织编写,使学生在各种活动中掌握工艺实施的基本职业能力。
3、教材应体现工学结合模式的教学,以企业生产任务作为课程项目任务,引入与完成项目所必须的理论知识,并在教材编排形式上注重能引导学生自主学习。
4、教材应图文并茂,表达必须精炼、准确、科学。
5、教材内容应体现先进性、通用性、实用性,应将本专业领域的发展趋势及职业活动中的新知识、新技术和新方法及时纳入其中,使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
6、教材中的教学过程设计的内容要具体,并具有可操作性。
4.2教学建议1、应加强对学生实际职业能力的培养,强化案例教学或项目教学,注重以任务引领型案例或项目诱发学生兴趣,使学生在案例分析或项目活动中了解汽车维修过程。
《汽车底盘构造与维修》课程标准《汽车底盘构造与维修》课程设计课时数:70学分数:6开设学期:第⼀学期适⽤专业:汽车运⽤与维修专业先修课程:汽车概论、汽车发动机构造与维修、汽车电⽓设备构造与维修开课单位:中职学院⼀、课程性质(⼀)课程定位:其主要任务是,使学⽣在全⾯了解汽车整体构造和使⽤性能的基础上,掌握汽车⾏驶的基本原理和底盘各总成或系统的功能、结构、⼯作原理、故障分析、维修⽅法等专业理论知识。
当完成与之配套的“汽车底盘构造与维修实训”课后,应使学⽣具备初步分析、判断与排除汽车底盘常见故障的能⼒。
使学⽣将来作为汽车专业技术⼈才的职业素质得到提⾼。
(⼆)设计思路:本课程是依据汽车运⽤专业⼈才培养⽅案和职业能⼒⽽设置。
课程教学内容的选择与组织紧贴汽车运⽤岗位需要,为后续专业核⼼课程报务。
⼆、课程⽬标1.知识⽬标:(1)了解汽车底盘整体构造和各个系统的基本构成及应⽤(2)掌握离合器的功⽤、组成及⼯作原理。
(3)掌握变速器的类型、组成及⼯作原理。
(4)掌握万向传动机构的类型、组成及⼯作原理。
(5)掌握汽车车轮、轮胎的组成及功⽤(6)掌握主减速器、差速器的类型、组成及⼯作原理。
2、能⼒⽬标(1)会离合器及其操作机构的装配、安装、调整。
(2)会拆装⼿动变速器并能更换磨损或损坏得的齿圈。
(3)会拆装⾃动变速器。
(4)会万向传动装置常见故障的诊断与排除。
3. 素质⽬标:(1)通过项⽬学习,培养学⽣独⽴学习和创新的能⼒。
(2)培养团队协作精神,与⼈合作、沟通交流能⼒。
三、课程内容与要求四、实施建议(⼀)教学基本要求课程资源:(1)课程标准、授课计划、教学进度(2)多媒体教室(3)教案、课件(4)精品课程等⽹络资源(5)丰⽥卡罗拉实车4台、雪铁龙爱丽舍2台,实训室离合器台架、变速器台架、万向传动装置台架若⼲台。
(⼆)教学建议1. 教学模式:本课程采⽤课堂讲授的教学⽅式,在课堂教学中,突出重点、难点,与学⽣实验加视频相结合的⽅式,使学⽣对所学内容加深理解。
汽车运用与维修《汽车底盘》课程模块课程标准《汽车底盘》是一门汽车运用与维修专业基础必修课,是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程,以培养学生熟悉汽车底盘各总成结构、工作原理、拆装、检测与调整为主要目的,为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。
一、课程性质与任务《汽车底盘》是汽车运用与维修专业的一门重要的专业技术基础课,是学生初次接触的几门与汽车专业紧密相关的课程之一,也是学生职业能力训练的第一阶段,是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程,对学生的职业能力培养十分重要。
同时也是一们实践性很强的课程,本课程对学生职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用。
该课程承担着从事汽车维修行业所必需的基本职业素质培养的任务,如培养安全生产的意识、工具和设备安全与正确使用的能力;培养团队合作意识和良好的人际交往能力;训练对汽车底盘各总成与部件拆装、检查、修理、调整、故障诊断与排除的基本技能。
所以《汽车底盘》课程担负着从事汽车运用与维修职业能力和岗位素质培养的重任。
二、课程实施基本理念1、突出学生主体地位,引导学生主动思考问题和回答问题。
课程教学要充分发挥学生的主动性和积极性;2、将理论知识体系融入到实际的学习和生活中,实现做中学,学中做。
3、注重学生的亲身体验和积极实践,发展创新精神和实践能力。
三、教学目标与基本要求通过本课程的学习,使学生能够掌握汽车底盘的基础知识和操作技能,增强自己的专业技术运用能力,为走出校园夯实基础。
(一)总目标使学生掌握汽车底盘的基础知识和拆装方法、常见故障诊断方法,树立正确的职业理想和职业观、择业观、创业观以及成才观,形成独立完成汽车运用与维修的能力,增强提高职业素质和职业能力的自觉性,做好适应社会、融入社会和就业、创业的准备。